齿轮特点及类型
机械原理齿轮机构及其设计PPT

α
5、基圆 rb
s = e = p/2
6、齿顶高 ha
O
7、齿根高 hf
8、全齿高 h h = ha + hf
9、压力角 α
一、齿轮各部分名称
ακ
1、齿数 z
2、模数 m (非常主要旳概念) 以齿轮分度圆为计算各部分尺寸基准
齿数 z ×齿距 p = 分度圆周长 πd
分度圆直径d = z × p / π
一对齿轮作无侧隙啮合传动时,共存在四个基本原因:
两个几何原因,即一对共轭旳渐开线齿廓 给定其中任何三个原因, 两个运动原因,即两轮旳角速度 ω0 和ω 就能取得第四个原因
刀具齿廓拟定,强制刀具与轮坯以定传动比 i = ω0/ω运动
刀具旳齿廓(一种几何原因)就必然在轮坯上切削(包络)出轮 坯旳齿廓(另一种几何素)。
连续传动旳条件为:B1B2 ≥ Pb
可表达为:重叠度ε a = B1B2 / Pb≥ 1
ε a 分析:重叠度旳大小表白同步参加啮合轮齿啮合对数旳平均值
ε a = 1 时,一直只有一对轮齿啮合,确保最低连续传动; ε a < 1 时,齿轮传动部分时间不连续; ε a > 1 时,部分时间单齿啮合,部分时间双齿啮合。
pb
2
B1B2
B1P + PB2
ω2
ε = pb = πmcosα
ε=
1 (z1(tan α a1 – tanα ’) + z2(tan α a2 – tanα ’))
2π
由上式可知,重叠度 ε 与齿数 z 正有关,z 越大ε 越高;
啮合角 α’ 越大,重叠度 ε 越小。与模数m无关。
四、原则中心距 a 与实际中心距 a’
第9章_齿轮传动

直齿
斜齿 人字齿轮
外啮合 内啮合
齿轮齿条 直齿
两轴相交 圆锥齿轮传动 斜齿
空间齿轮传动 (两轴不平形)
两轴交错
蜗杆传动
曲齿
交错轴斜齿轮传动
三、齿轮结构
• 齿轮轴:齿轮与轴做成一体,一般用于直 径很小的齿轮。
• 制造工艺复杂,同时制造,同时报废。
• 实心式齿轮:齿顶圆直径da≤160mm • 齿轮与轴分开制造
当基圆半径趋 于无穷大时,渐开 线成为斜直线。它 就是渐开线齿条的 齿廓。
C3
C2
C1
K
N1 N2
ri
rb2
O2
O
3
8
推论
➢ 同一基圆上渐开线形状相同
➢ 同一基圆所生成的同向渐开
线为法向等距曲线
A2
A1
➢ 两反向渐开线公法线处处相
等(等于两渐开线间的基圆
弧长)
➢ 同一基圆上任意两条渐开 线的公法线处处相等
C1
N1 N2
C3
N1 K1
N2
N
K2
O
4、 基圆以内无渐开线。
弧长等于发生线, 基圆切线是法线, 曲线形状随基圆, 基圆内无渐开线。
5、渐开线上点K的压力角
在不考虑摩擦力、重力和惯性力
的条件下,一对齿廓相互啮合时,齿
轮上接触点K所受到的法线与受力点
速度方向之间所夹的锐角,称为齿轮
齿廓在该点的压力角。
2、承载能力大 即要求齿轮传动能传递较大的动力,且体积
小、重量轻、寿命长。
为了满足基本要求,需要对齿轮齿廓曲线、啮 合原理和齿轮强度等问题进行研究。
第二节 齿廓啮合的基本定律
齿轮传动的基本要求之一就是要保证传动平 稳。所谓平稳,是指啮合过程中瞬时传动比:
机械设计基础 第4章 齿轮机构

b. 模数的意义 ◆ 模数的量纲 mm m=
p ,确定模数 m 实际上就是确定周节 p ,也就是确
p
定齿厚和齿槽宽e。模数m越大,周节p越大,齿厚s和齿槽 宽e也越大。 模数越大,轮齿的抗弯强度越大。
c. 确定模数的依据 根据轮齿的抗弯 强度选择齿轮的 模数
一组齿数相同,模数不同的齿轮。
(3)分度圆压力角(齿形角)
p 0.5p 0.5p ha=m m c
上各点具有相同的
压力角,即为其齿 形角,它等于齿轮
F V
分度圆压力角。
b. 与齿顶线平行的任一直线上具有相同的齿距p= p m。
c. 与齿顶线平行且齿厚s等于齿槽宽e的直线称为分度线,
它是计算齿条尺寸的基准线。
三、参数间的关系
表5-5渐开线标准直齿圆柱齿轮几何尺寸公式表 名 称
式
齿根圆直径
周 节 齿 厚 基圆周节 中心距
df
p s pb a
P= p m s= p m/2
Pb= p m cosa
a=m(z1 ±z2)/2
注:上面符号用于外齿轮或外啮合传动,下面符号用于内齿轮或内啮合传动。
一对标准齿轮:
1 1 a ( d 2 d 1 ) m ( z 2 z1 ) 2 2 ①m、z决定了分度圆的大小,而齿轮的大小主要
取决于分度圆,因此m、z是决定齿轮大小的主要
参数 * ha , ②轮齿的尺寸与 m,
c*
有关与z无关
③至于齿形, rb r cos
mz cos ,与m,z, 2
有关
可见,m影响到齿轮的各部分尺寸, ∴又把这种以模数为基础进行尺寸计算的齿轮称m制齿轮。 欧美:径节制 P
齿轮传动的特点和类型

第一节齿轮传动的特点和类型一、齿轮传动的特点齿轮传动是应用最为广泛的一种传动形式,与其它传动相比,具有传递的功率大、速度范围广、效率高、工作可靠、寿命长、结构紧凑、能保证恒定传动比;缺点是制造及安装精度要求高,成本高,不适于两轴中心距过大的传动。
二、齿轮传动分类1、按轴线相互位置:平面齿轮传动和空间齿轮传动。
平面齿轮传动:按轮齿方向:直齿轮传动,斜齿轮传动和人字齿轮传动;按啮合方式:外啮合、内啮合和齿轮齿条传动;空间齿轮传动:锥齿轮传动、交错轴斜齿轮传动和蜗杆蜗轮传动。
2、按齿轮是否圭寸闭:开式和闭式齿轮传动三、齿轮传动的基本要求1、传动准确平稳;齿廓啮合基本定律:为保证齿轮传动的瞬时传动比保持不变,则两轮不论在何处接触,过接触点所作两轮的公法线必须与两轮的连心线交于一定点。
定点C称为节点,分别以01、02为圆心,过节点C所作的两个相切的圆称为节圆。
根据齿廓曲线满足齿廓啮合基本定律制出的齿轮有渐开线齿轮、摆线齿轮和圆弧线齿轮。
我们主要介绍渐开线齿轮。
渐开线的有关概念:1、发生线在基圆上滚过的长度等于基圆上相应被滚过的弧长;2、发生线即渐开线的法线,它始终与基圆相切,故也是基圆的切线;3、同一基圆上生成的任意两条反向渐开线间的公法线长度处处相等,任意两条同向渐开线间的法向距离处处相等;4、渐开线的形状取决于基圆的大小。
基圆越小,渐开线越弯曲;基圆越大,渐开线越平直;5、基圆内无渐开线。
2、承载能力高和较长的使用寿命。
第二节渐开线齿轮的基本参数及几何尺寸计算一、各部分名称端平面:垂直于齿轮轴线的平面;齿槽:相邻两轮之间的空间;齿顶圆(da)、齿根圆(df)、齿槽宽(ek)、齿厚(sk)、齿顶高(ha )、齿根高(hf)、齿宽(p)、全齿高(h)二、基本参数1、模数m: ;2、压力角:规定分度圆上的压力角为标准压力角;3、齿顶高系数:;4、顶隙系数:;5、齿数z:。
当m、a不变时,z越大,db越大, 渐开线越平直,若当z—x时,db—%,渐开线变成直线,齿轮变成齿条。
第四章齿轮机构

(5)、在任意圆上dk 齿槽宽ek 齿厚SK 齿距PK= ek+SK
基节 Pb
基节—基圆上的齿距
周节 P
周节—分度圆上的齿距
P=s+e=2s=2e
总之,齿轮与齿条啮合时,不论是否标准安装,齿轮分度圆与节 圆总是重合的,啮合角 恒等于分度圆压力角 。只是在非标准安装 时,齿条的节线与其分度线不再重合。
§4-6 渐开线齿轮的加工方法及根切现象
齿轮加 工方法
铸造法 热轧法
冲压法 粉末冶金法 模锻法 成形法
铣削 拉削
切制法 (最常用)
插齿
范成法 滚齿 (展成法 共轭法 剃齿 包络法)
轮齿廓上由齿顶 向齿根移动;
终止啮合点:主动轮的齿顶点与从动轮的齿根处某点
接触,在啮合线N1N2上为主动轮的齿顶 圆与啮合线N1N2的交点B1。
——实际啮合线 齿廓工作段,齿廓非工作段
——理论啮合线
2、连续传动条件
要求:前一对轮齿脱离啮合时,后一对轮齿必须已经进入啮合 或刚刚进入啮合
B1B2 Pb 或
磨齿
一、齿轮轮齿的加工方法 1.成形法(仿形法)
成形法是在普通铣床上用轴向剖面形状与被切齿轮齿 槽形状完全相同的铣刀切制齿轮的方法,如图所示。铣完 一个齿槽后,分度头将齿坯转过3600/z,再铣下一个齿槽 ,直到铣出所有的齿槽。
成形法加工方便易行,但精度难以保证。由于渐开线齿廓形状取 决于基圆的大小,而基圆半径rb=(mzcosα)/2,故齿廓形状与m、z 、α有关。欲加工精确齿廓,对模数和压力角相同的、齿数不同的 齿轮,应采用不同的刀具,而这在实际中是不可能的。生产中通常 用同一号铣刀切制同模数、不同齿数的齿轮,故齿形通常是近似的 。表中列出了1-8号圆盘铣刀加工齿轮的齿数范围。
齿轮传动的特点

展成法加工齿轮齿形
四、齿轮齿形加工
2. 插齿:8-6级,Ra=1.6um。
(1)插齿原理:无啮合间隙齿轮相互滚动过程
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展成法加工齿轮齿形
四、齿轮齿形加工
2.插齿
(2)插齿运动
① 主运动-插刀上下往复直线运动 ② 分齿运动-保证插齿刀与齿坯间啮合传动比
nwn0z0 zw
③ 圆周进给运动-控制插齿刀转速 ④ 径向进给运动-切出全齿深 ⑤ 让刀运动-插齿刀返回时让位
齿轮;分度机构的齿轮传动。
8级
≤5
≤ 10
机械制造中对精度无特殊要求 ≤ 3 的齿轮。
9级
≤ 3 ≤ 3.5 ≤ 2.5 低速及对精度要求低的齿轮
展成法加工齿轮齿形
四、齿轮齿形加工
1. 铣齿:1Biblioteka -9级,Ra=6.3-3.2um。
盘状模数铣刀卧铣-模数m<8 指状模数铣刀立铣-模数m≥8
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展成法加工齿轮齿形
四、齿轮齿形加工
3. 滚齿
(2)滚齿运动
① 主运动-滚刀旋转运动 ② 分齿运动-保证滚齿刀与齿坯间啮合传动比
nwn0z0 zw
③ 垂直进给运动-保证滚切出全齿宽 ④ 径向切深运动-切出全齿深
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展成法加工齿轮齿形
加工方案
成形法铣齿
展 成
滚齿
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特点:精度高,是齿轮加工主要方法
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3、齿轮传动的精度等级
误差的影响:
制造和安装齿轮传动装置时,不可避免会产生齿形误差、齿距 误差、齿向误差、两轴线不平行误差等。
《机械设计基础》第六章 齿轮传动

由渐开线特性可知,线段B2K等于基圆齿距pb,比值B1B2/pb称为重合度,用 ε表示。于是连续传动条件是:ε≥1 ε越大,表示同时啮合的轮齿对数越多,齿轮传动越平稳。
§6-6 齿轮的材料与制造
一、齿轮材料及热处理
齿轮材料的基本要求:齿面硬度高、齿芯韧性好。 常用的齿轮材料是各种牌号的优质碳素钢、合金结构钢、铸钢和铸铁等。 一般采用锻件和轧制钢材。当齿轮较大(直径大于400~600mm)而轮坯不易 锻造时,可采用铸钢;低速传动可采用灰铸铁;球墨铸铁有时可代替铸钢,非 金属材料的弹性模量小,且能减轻动载和降低噪声,适用于高速轻载、精度要 求不高的场合,常用的有夹木胶布、尼龙、工程塑料等。见表6-3。 齿轮常用的热处理方法有:表面淬火、渗碳淬火、调质、正火、渗氮。 调质和正火处理后的齿面硬度较低(HB ≤350),为软齿面;其他三种 (HB>350)为硬齿面。 软齿面的工艺过程较简单,适用于一般传动。当大小齿轮都是软齿面时, 考虑到小齿轮齿根较薄,受载次数较多,故选择材料和热处理时,一般使小 齿轮齿面硬度比大齿轮高20~50HB。硬齿面齿轮的承载能力较高,但生产 成本高。当大小齿轮都是硬齿面,小齿轮的硬度可与大齿轮相等。
上式表明:一对传动齿轮的瞬时角速度与其连心 线O1O2被啮合齿廓接触点公法线所分割的两线段成 反比。这一定律为齿廓啮合的基本定律。
欲使两齿轮瞬时角速度比恒定不变,必须使C点 为连心线上的固定点。 凡能满足上述要求的一对齿廓称为共轭齿廓。 机械中常用的齿廓曲线有渐开线、圆弧和摆线等, 过节点C所作的两个相切的圆称为节圆。一对齿轮的啮合传动可以看作 其中应用最广泛的是渐开线齿廓。 一对节圆作纯滚动。一对外啮合齿轮的中心距等于其节圆半径之和。
n1 1 r2 rb 2 i12 n2 2 r1 rb1
机械设计基础第七章 齿轮传动

加工标准齿轮: 刀具分度线刚好与轮坯 的分度圆作纯滚动。 分度圆
分度线
顶线
hf=(h*a+ c*)m
ha=h*am
s
e
加工结果: s=e=πm/2 ha=h*am hf = (h*a+ c*)m
二、 渐开线齿廓的根切及最少齿数
标准齿轮不发生根切的最少齿数 根切的原因:刀具的顶线与啮合线的交点 超过被加工齿轮的啮合极限点N
标准齿轮 不发生根 切的情况
要避免根切, 应使
* ha m NM ,
NM PN sin r sin 2
* 2ha z 2 sin
mz 2 sin 2
3 、变位齿轮
1)标准齿轮的优缺点
rK
基圆对渐开线形状的影响
3 渐开线齿廓的啮合 1)渐开线齿廓满足定传动比传动
因为渐开线齿廓在任一点接触,过接 触点的公法线必与两基圆相切。即所 有啮合点均在两基圆的一条内公切线 上。因此,内公切线必与连心线相交 于一固定点P。所以能保证定传动比传 动。
1 O2 P rb 2 i12 2 O1P rb1
一对渐开线齿轮正确啮合的条件
一对齿轮传动时,所有啮合点都在啮合线 N1N2 上。
pb1 rb1 r1
B1
O1
ω1
pb 1
rb1 r1 B1
O1 ω1
pb1
rb1 r1
O1
ω1
N1
P
B2
N1
P
N1
P
B2
B2
N2
N2
N2
B1
pb1< pb2 m1<m2
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4
适用于两轴线平行的齿轮传动。外啮合时两齿轮转向相反。齿轮圆周 速度较低s。传递的功率范围较大,传动效率较高,互换性好,装配和维 修方便,可进行变位切削及各种整形、修缘,应用广泛
5
单圆弧齿轮传动的小齿轮做成凸圆弧形;大齿轮的轮齿做成凹齿
6
轮齿外露,灰尘易于落在齿面
7
轮齿封闭在箱体内
8
适用于两轴线平行的齿轮传动。两齿轮转向相同。齿轮圆周速度较 低。传递的功率范围较大,传动效率较高,互换性好,装配和维修方便, 可进行变位切削及各种整形、修缘,应用广泛
2
齿轮传动的特点和基本类型
一.齿轮传动的特点 齿轮传动的特点 齿轮传动用来传递任意两轴之间的运动和动力,其圆周速度可达 300m/s(1km/h=1/3.6*m/s ),传递功率可达105 kW,齿轮直径可从 1mm到150m以上,是现代机械中应用最广泛的一种机械传动。 ☆齿轮传动的主要优点是: ①瞬时传动比恒定不变;②机械效率高; 主要优点是: 主要优点是 ③寿命长,工作可靠性高;④结构紧凑,适用的圆周速度和功率范围 较广等。 ☆齿轮传动的
13
适用于两轴线平行的齿轮传动。啮合时两齿轮转向相反。克服了平 行轴斜齿圆柱齿轮传动轴向分力的问题。但对轴系结构有了新的特别 的要求
14
直齿圆锥齿轮传动多用于相交轴传动,传动效率比较高,一般可达 98%,两齿轮轴线组成直角的锥齿轮副应用最为广泛。直齿圆锥齿轮 沿轮齿齿长方向为直线,而且其延长线相交于轴线
15
斜齿圆锥齿轮传动多用于相交轴传动,传动效率比较高,一般可达 98%,两齿轮轴线组成直角的锥齿轮副应用最为广泛。斜齿圆锥齿轮 沿轮齿齿长方向为直线,但且其延长线不与于轴线相交
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比直齿锥齿轮传动平稳,噪声小、承载能力大。但螺旋角会产生轴向力
17
由两个螺旋角不等(或螺旋角相等、旋向也相同)的斜齿轮组成的 齿轮副。两齿轮的轴线可成任意轴线。缺点是齿面为点接触,齿面间的 滑动速度大,所以承载能力和传动效率比较低,故只能用于轻载或传递 运动的场合
9
将齿轮的回转运动变为齿条的往复移动或将齿条的往复移动变为齿 轮的回转运动。齿轮圆周速度较低。传递的功率范围较大,传动效率较 高,互换性好,装配和维修方便,可进行变位切削及各种整形、修缘, 应用广泛
10
适用于两轴线平行的齿轮传动。外啮合时两齿轮转向相反。齿轮圆 周速度比直齿圆柱齿轮高,适宜于高速重载传动。传递的功率范围较 大,功率可达45000kW,传动效率较高,互换性好,装配和维修方便, 可进行变位切削及各种整形、修缘,应用广泛
其主要特点是: 其主要特点是: ①要求较高的制造和安装精度,成本较高;②不 适宜于远距离两轴之间的传动。③低精度齿轮在传动时会产生噪声和 振动;
3
齿轮传动的类型: 二.齿轮传动的类型: 齿轮传动的类型
齿轮传动按照两轮轴线的相对位置和齿向分类如下: 按照轮齿齿廓曲线的不同又可为渐开线齿轮、圆弧齿轮、摆线齿轮 按照轮齿齿廓曲线的不同 等。本章主要讨论制造、安装方便、应用最广的渐开线齿轮。 按照工作条件的不同,齿轮传动又可分为开式齿轮传动和闭式齿轮 按照工作条件的不同 传动。前者轮齿外露,灰尘易于落在齿面,后者轮齿封闭在箱体内。 圆柱齿轮传动:外啮合、内啮合、齿轮齿条 圆柱齿轮传动 斜齿 :外啮合、内啮合、齿轮齿条 、人字齿 两轴不平行:直齿 、斜齿 、曲线齿 、交错轴齿轮传动 、蜗轮蜗杆 传动
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适用于两轴线平行的齿轮传动。两齿轮转向相同。齿轮圆周速度比 直齿圆柱齿轮高,适宜于高速重载传动。传递的功率范围较大,传动 效率较高,互换性好,装配和维修方便,可进行变位切削及各种整形、 修缘,应用广泛
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将齿轮的回转运动变为齿条的往复移动或将齿条的往复移动变为齿 轮的回转运动。传递功率比相应直齿圆柱齿轮大。
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蜗轮蜗杆传动传递相错轴的运动和动力。传动比大,工作平稳,噪声 较小,结构紧凑,在一定的条件下有自锁性能,但效率低,发热较大
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齿轮加工产生根切的根本原因在于刀具的齿顶线超过了极限点N1, 要避免根切,就须使刀具的齿顶线不超过N1点。在不改变被切齿轮齿 数的情况下,只要改变刀具与轮坯的相对位置便可解决根切问题,这 样切制出来的齿轮就称为变位齿轮 变位齿轮
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齿轮特点及类型
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目录 1、齿轮概述 2、齿轮、冠状齿的快速绘制方法(在Proe、Autocad中绘制) 3、齿轮各部位的计算方法(包括:模数 M、齿数 Z 、大直径 Da、齿 厚 S、中心距 A) 4、齿轮输出转速与扭力的计算 5、齿轮材质的选用 6、低噪音齿轮的设计要点 7、齿轮设计时与马达等相关零件设计要点 8、齿轮运动仿真