「现代扬声器箱(BOX)」
手机音腔喇叭(BOX)设计参考资料

⼿机⾳腔喇叭(BOX)设计参考资料关于⾳腔喇叭设计先说单speaker,现在⽤的最多的了!不过从发展趋势来看为追求好的⾳效双speaker将成为以后⼤主题。
不管是双还是单重视后⾳腔的设计,这对⾳质有很⼤的影响:尽量做⼤些,还要密封好些!现在的趋势是要求⾳量越来越⼤,特别是国产⼿机,有的做到100分贝以上,但是⾳量不是唯⼀指标,和谐悦⽿的铃声才是设计⽬标!⾳源对铃声的影响⾮常重要,选择合适的⾳源可以很好的体现设计效果!选择⾳源:1.尽量选⽤⼝径⼤的speaker。
2.对speaker的特性曲线要求低频时也能有⾼的⾳压,并且在曲线在1K~10K的区间要曲线平稳,当然能在1K以下做到很好⽔准就体现speaker研发⽣产实⼒了。
结构上的设计:受到⼿机空间的限制,多设计都是⽤到⼆合⼀单边发声的,产品最终的⾳效都不是很好,扬声器与受话器的设计要领不⼀样,共⽤⼀个⾳腔确实会有⼀定问题,有这么些建议:1.Φ13mm Speaker 前容积⾼度:0.3~1.0mm 出⾳孔⾼度: Φ1.0,4~8孔(3mm2~6mm2 ) 后容积⾼度:3~5Cm3 洩漏孔⾼度:4~6mm22.Φ15mm Speaker 前容积⾼度:0.3~1.0mm 出⾳孔⾼度: Φ1.0,4~8孔(3mm2~6mm2 ) 后容积⾼度:3~5Cm3 洩漏孔⾼度:4~6mm23. Φ16~20m/m Speaker 前容积⾼度:0.3~1.0mm 出⾳孔⾼度: Φ1.0,4~8孔(3mm2~6mm2 ) 后容积⾼度:5~7Cm3 洩漏孔⾼度:5mm2对于单⾯发声的后⾳腔设计,我们⼀般把整个前端作为后⾳腔,通过LCD PCB上密封整个前端,较⼤的后⾳腔能够能够弥补前期不⾜!现在的流⾏趋势是分开,特别是双speaker强烈要求speaker与Receiver分开,这样才能到达要求的⽴体效果!对于双speaker最好使出声孔的位置避免在⼀个⾯上,现在市⾯上看到最多就是放在翻盖的头部两侧,或者放在转轴两侧(三星x619),这跟声⾳波形原理有关的,同在⼀个⾯上消减幅度很快,效果不会太好的!双speaker的设计关键是要体现⽴体效果,在设计上有以下要点:1.出声孔的位置,如上所述;2.两个speaker的后⾳腔要求分开,独⽴密封;3.两个speaker之间的切线(切线指的是两个⽔平放置,两个园之间的切线距离)最⼩距离要求在10mm以上;4.要求⼤些的后⾳腔;5.注意⾳源的选择,其实说道⾳腔,主要的⼀个原则就是,前⾳腔要密闭,后⾳腔要尽可能⼤,泻露孔尽可能距离speaker远⼀点。
汽车内外饰部件中英文一览

汽车内外饰部件中英文一览1、隔离件insulation机罩(盖)隔热垫hood insulation机罩(盖)隔热垫紧固件hood insulation fastener侧围内饰板隔音垫quarter trim panel insulation前围隔热垫cowl insulation轮罩隔热垫wheelhouse insulation2、内饰板trim panel2.1 车门内饰板door trim panel前门内饰板front door trim panel后门内饰板rear door trim panel门内饰板基板door trim foundation门内饰班底板door trim sub foundation门内饰板衬垫door trim pad门内饰板地毯door trim carpet门内饰板装饰条door trim molding门内饰板接片door trim panel extension泡沫垫片foam spacer扬声器蓖板框板speaker grille bezel扬声器面板speaker grille screen扬声器夹板speaker retainer2.2 前内饰板front trim panel前围内饰板cowl trim panel中柱内饰罩center pillar trim cover前门栏外踏板front door sill outer scuff plate后门栏外踏板rear door sill outer scuff plate2.3 后内饰板rear trim panel侧围内饰板quarter trim panel侧围内饰板接板quarter trim panel extension侧围内饰板接板固定器quarter trim panel extension fastener 后柱内饰罩rear pillar trim cover举升门柱内饰罩liftgate pillar trim cover侧围内饰板通风网quarter trim louver screen轮罩内饰板wheelhouse trim panel2.4 举升门内饰板liftgate trim panel举升门内饰板固定器lift trim panel retainer举升门通风网liftgate louver screen举升门防划板liftgate scuff plate举升门防划板固定器liftgate scuff plate retainer3、遮阳板Sun visor(visor)遮阳板总成–无化妆镜sun visor assembly-w/o lighted遮阳板总成–带化妆镜sun visor assembly-w/lighted遮阳板sun visor遮阳板本体保护条sun visor foundation protector遮阳板内支撑杆sun visor inner support遮阳板内支撑销sun visor inner support tip遮阳板支架sun visor mounting bracket遮阳板固定夹子sun visor retainer clip4、顶衬和上部装饰件headliner &upper trim parts 顶衬headliner顶衬装饰条headliner trim moulding顶衬定位器headliner retainer顶衬定位夹headliner retainer clip举升门上部装饰条liftgate upper trim molding辅助扶手assist handle辅助扶手罩assist handle cover可拆式衣钩detachable coat hook5、门扶手door armrest5.1 前门扶手总成front door armrest assembly前门扶手罩front door armrest cover前门扶手固定板front door armrest retainer前门扶手加强板front door armrest armature前门扶手储物盒front door armrest stowage bin 前门扶手饰钉front door armrest stud5.2 后门扶手总成rear door armrest assembly后门扶手罩rear door armrest cover后门扶手固定板rear door armrest retainer 后门扶手加强板rear door armrest armature 后门烟灰缸总成rear door ash tray assembly 6、地毯和底板垫carpet floor mat6.1 前地板地毯front floor carpet6.2 货舱地毯cargo floor carpet后地板绝缘垫rear floor insulation货舱行李环cargo tiedown loop货舱行李环托架cargo tiedown bracket6.3 地板保护垫floor mat前地板垫front floor mat后地板垫rear floor mat7、座椅seat7.1 基本术语basic terms驾驶座椅driver seat乘客座椅passenger seat斗式座椅bucket seat长条式座椅bench seat高靠背座椅high back seat中靠背座椅middle back seat低靠背座椅low back seat前座椅front seat后座椅rear seat整体式座椅integrated seat组合式座椅bench seat with split back可调式座椅adjustable seat固定座椅fixed seat电动座椅power seat座垫seat cushion靠背seat back头枕headrest座椅护面seat protector7.2 前座椅总成front seat assembly前座椅骨架front seat frame前座椅靠背支撑件front seat back support pad 前座椅放倒机构front seat recliner放倒杆recliner rod放倒手柄recliner handle前座椅滑道front seat track滑道罩track cover滑道罩钢丝track cover wire滑道回位弹簧track return spring前座垫front seat cushion座垫衬垫seat pad座垫板cushion panel座垫钢丝cushion wire座垫罩cushion cover座垫罩弹性带cushion cover elastic tape座垫搭扣cushion fastener前座椅靠背front seat back靠背垫back cushion靠背罩back cover靠背侧板保护条back side panel protector前座椅头枕front seat headrest头枕支架headrest support头枕罩加强条headrest cover stiffener头枕罩headrest cover头枕支撑杆headrest post头枕衬垫headrest pad头枕插入器headrest insert头枕套管headrest cylinder7.3 后座椅总成rear seat assembly7.3.1 后座垫总成rear seat cushion assembly后座垫板rear seat cushion panel后座垫衬垫rear seat pad后座椅衬垫保护器支架rear seat pad retainer bracket后座椅垫板加强板rear cushion panel retainer后座垫锁rear seat cushion latch后座垫锁保持器支架rear seat cushion latch retainer bracket 后座垫锁放松装置rear seat cushion latch release后座垫锁放松带rear seat cushion latch release strip座垫锁放松带滑板cushion latch release strap slide座垫锁铰链cushion hinge铰链支架hinge bracket铰链加强板hinge reinforcement座垫铰链罩cushion hinge cover后座垫衬套rear seat cushion bushing座垫罩cushion cover座垫罩钢丝cushion cover wire7.3.2 后座椅靠背总成rear seat back assembly后座椅靠背板rear seat back panel靠背加强板back reinforcement靠背基板back foundation board靠背框架back bezel座椅靠背锁seat back latch靠背锁拴back striker靠背锁拴支架back striker bracket靠背锁拴缓冲器back latch striker bumper靠背锁控制杆back latch control rod靠背锁按钮back latch knob靠背罩seat back cover靠背罩拉链back cover zipper靠背地毯back carpet座椅罩挡板cover retainer7.4 电动座椅power seat电动座椅轨道power seat track轨道罩track cover电动座椅开关power seat switch毡罩carpet cover电动座椅马达power seat motor8、座椅安全带seat belt8.1 前座椅安全带front seat belt前座椅安全带卷收器front seat retractor前座椅安全带搭扣front seat buckle导向器guider导向器罩guider cover8.2 后座椅安全带rear seat belt后座椅安全带搭扣rear seat belt buckle后座椅安全带卷收器rear seat belt retractor后座椅安全带卷收器支撑rear seat belt tetractor support后座椅安全带腰带rear seat belt lap9、地板操控座floor console地板操控座盖板floor console cover地板操控座杯架floor console cup holder地板操控座杯架保护袋floor console cup holder protector bag驻车制动器罩parking brake cover驻车制动器罩防尘密封件parking brake cover duct seal驻车制动器罩防尘密封件固定板parking brake cover duct seal retainer 变速器换挡指示框板transmission shift indicator bezel分动器换档指示框板transfer case shift indication bezel分动器防尘罩transfer case dust cover分动器防尘罩固定板transfer case dust cover retainer操控座储物盒console storage box操控盒储物盒盖console storage box cover操控座支架console mounting bracket10、仪表板instrument panel(i/p)仪表板总成i/p assembly杂物箱门glovebox door杂物箱门表皮glovebox door skin杂物箱门锁glovebox door latch杂物箱门锁固定板glovebox door latch retainer杂物箱门锁缓冲块glovebox door latch bumper杂物箱门内板glovebox door inner panel杂物箱门限位带glovebox door strap杂物箱门铰链glovebox door hinge仪表板垫i/p pad仪表板垫蒙皮i/p pad cover组合仪表前盖instrument cluster cover仪表板右框i/p right bezel仪表板右框嵌条i/p right bezel filler仪表板本体i/p house仪表板加强板i/p reinforcement转向管柱开口加强板steering column opening reforcement 排放分析仪堵扳制架i/p lower finish panel仪表板烟灰缸限位器lower finish reinforcement扬声器开口罩speaker opening cover双雾灯标志透片double foglamp indicator lens后雨刮器标志透片rear window wiper indicator lens摇臂开关本体rocker switch housing钟表开口盖clock opening cover仪表板烟灰缸i/p ashtray仪表板烟灰缸止动装置i/p ashtray stop仪表板烟灰缸止动装置弹簧i/p ashtray stop spring转向管柱开口堵板steering column opening filler前罩灯开关罩headlamp switch cover仪表板安装支架i/p mounting bracket线束安装支架wiring harne ss mounting bracket 11、其它others风窗装饰条windshield garnish molding备胎罩spare tire cover车身外部装饰板door outer moulding防划伤条和铭牌cladding &nameplate装饰条moulding防水垫板protected water shim泡沫胶带foam adhesive tape装饰带trimming belt固定卡stay clip侧踏杆side mounted step bar车身外部防划伤条molding body side scuff防划条cladding黑色镶亮条black with light cladding黑色镶红条black with red cladding彩条color stripe/tape stripe珠光色pearl翠绿色green暖灰色dark silver红色red银色silver金色gold紫色purple遮盖条stripe车身防护膜protect body film铭牌nameplate标志marker商标trade mark金色软制铭牌gold soft name plate 银色软制铭牌silver soft name plate。
电声学基础知识

音膜(折环)
折环
微型扬声器的折环一般是由高分子薄膜材料(PEI PET,PEN,PEEK等),通过热成型加工成型。在扬 声器振动过程中起到弹簧的作用。 折环的功能有三: ① 帮助保持音圈的中心位置; ② 为振动系统提供弹性恢复力; ③ 振膜边缘提供一个有阻尼的终端;以 阻尼从盆架反射回来的振动。
磁碗
三磁路
级芯
内磁 (主磁钢)
上夹板 外磁
(边磁)
下夹板
五磁路
级芯
内磁 (主磁钢)
上夹板
外磁 (边磁)
下夹板
环形磁路
级芯
内磁 (主磁钢)
音圈
音圈
音圈是扬声器的重要组件之一。当交变音频电流通过音圈时,使音圈受到随音频变化的 交变磁力,上下运动,带动音膜振动发出声音。
F=BLi
导线材质
导线的材质,通常为铜,只有需音圈质量较轻的单元,才使用铝质;但由于铝线焊接 困难,为改善其焊接性能,通常在铝线外,包一层铜,这样的导线,即称为铜包铝线。
扬声器的谐波失真特点: 在附近失真较大,主要是因悬挂系统以及驱动力的非线性所引起的。
扬声器主要电声特性
总品质因数 Qts 在共振频率点声阻抗的惯性抗(或弹性抗)部分与纯阻部分的比值
电品质因数 Qes: 机械品质因数Qms:
Qes
Re Bl2
M ms Cms
Qms
Rms Bl2
M ms Cms
Qts
电声学基础知识
1
扬声器的基本原理和结构
2
扬声器的主要电声特性
3
扬声器的主要零部件
4
扬声器腔体
5
扬声器测试
磁路部件
磁钢
喇叭参数及测量

10 CM Mic B&K 4191
Speaker
Baffle Box (3000CC)
Anechoic Room
(一)受话器/喇叭單體测试方法
1. 扬声器模式(自由场):在消声室内將單體置放IEC 標準障板上, (MOTOROLA指定的800X1000mm的障板), 测试麦克风距离扬声器10cm处中心軸線上,馈 给扬声器0.1W的功率。
8 6 4 2 0
100
1000
10000
6.额定噪声功率
额定功率:是指扬声器或受话器能长期正常工作的电功率,为保证 扬声器能可靠工作,手机输出的音频信号的最大功率应 小于扬声器的额定功率,可通过调整音圈、膜片提高扬 声器的额定功率。
试验条件:扬声器或受话器输入额定功率的白噪声信号,96小时, 各项性能指标满足要求。
能沿轴向移动,它还起到防尘罩作用,防止尘埃进入磁路系统。音圈、振膜共同构成了扬声器的 发音振动系统。 磁路系统包括磁体和导磁系统(华司、轭铁),将磁铁固定在轭铁上磁铁通过轭铁导磁。 盆架、压边、端子、防尘网、调音布等是扬声器的辅助部件
2:动圈式扬声器/受话器工作原理
动圈式喇叭是利用固定磁场的反作用力使另一个磁场 反方向动作(异极性相吸、同极性相斥)。当通电的导线 (或线圈)放入磁场中时,导线就会受到一个与磁力线垂 直方向的力,其方向符合左手定则。功放的功率交流电 压作用在线圈上时,通过音圈转换成电流,在音圈周围 就会产生随音频电流变化极性的交变磁场,相对于喇叭 磁铁所产生的固定磁区产生磁场反作用力,正向脉冲使 振膜相对于磁铁产生往外的运动、而负向脉冲使振膜向 内运动。振膜限制线圈只能沿轴向移动,当音圈推动振 膜来回运动时,就会使振膜推动空气,空气压力产生改 变,聆听者所接收到这些改变的讯息,就是声音。
智能音响说明书

毕业设计说明书课题名称:多功能智能音响三维造型与整体动画学生姓名施小光学号 **********所在学院机械工程学院专业计算机辅助设计与制造班级CAD/M0911指导教师祝勇仁起讫时间:2012年2 月13日~2012 年 4 月 6 日多功能智能音响设计与造型摘要针对电视、冰箱、空调、楼房……无数人们曾经梦寐以求的东西,如今渐渐地成为了人们的精神生活和物质生活的必需品。
家用电器很早以前还是咱老百姓生活的奢侈品,如今纷纷披上了“必备”的外衣…… 但是在众多家电产品中有一类产品始终站在消费类产品的行列中纹丝不动。
不论贵贱,百姓对于它的认识更多的是定义为提高生活品位的“奢侈品”,您猜它是谁?没错它就是音响。
音乐对于人们来说就是建立在物质满足基础上的精神享受,因此音响天生也就只是为那些希望提高生活品位,丰富生活内容的人们所制造的。
加上智能化时代的来临,就设计一款符合未来时代的多功能智能音响,外形更加大胆开放活泼,不再古板,一成不变。
According to the TV, refrigerator, air conditioning, building ... ... Many people used to dream of things, now gradually become people's spiritual life and the material necessities of life. Household appliances long ago people or US luxury of life, are now covered with a" must-have" coat ... ... But in many household products in a product is always stand in the consumer products ranks not to turn a hair. Both classes, people for it to know more is defined to improve the quality of life of" luxury", you guess who it is? It is the sound. Music for people is based on material satisfaction based on the spirit of enjoyment, so the sound was born just for those who want to improve their quality of life, rich life people have made. The sound of extremely complex, by size from the most compact Walkman devices, to hundreds of Watts kilowatt power professional have a fever audio equipment; according to the type and can be divided into integrated audio amplifier, audio and split combined sound; according to the power amplifier, speaker of the type can be divided for transistor amplifier, electronic tube power amplifier, speakers can according to the pronunciation unit is divided into a cone unit, flat panel unit, ball unit, belt unit type, according to box the acoustic structure can be divided into the sealed box, inverted box, a passive radiator, transmission line speaker speaker ... ...关键词:机械设计;三维造型;三维建模;智能;音响目录摘要 (I)第1章绪论 (1)1.1 引言 (1)1.2 主要外观造型分析 (1)第2章结构设计 (4)第3章结论 ............................................................................... 错误!未定义书签。
拆解现代索纳塔8代原车音响系统详细分析

拆解现代索纳塔8代原车音响系统详细分析对于索纳塔8的车主谢先生来讲,目前首要解决的是导航问题,因为他方向感不是很好,因此我们才有缘在某店的卡仕达索8专用机改装现场相遇。
虽然索8称不上新车了,已经上市1年有多了,但它完全有资格是现代在中高级家轿的当家花旦,据市场反馈的信息显示,这款车的销售情况还是相当不错的,汽车音响改装市场,也没有理由不重视这一款车子,由CarCA V中国汽车影音网小编带大家先来了解一下索8的原车汽车影音系统。
索8的原车音响系统在中高级家轿当中,只能说是中规中矩,原车CD,从机身看不出是哪个厂家生产的机器,日韩车系原车主机绝大部分都是采用日本几大主机厂家生产的产品,品质对普通车主而言应该说还是不错。
前声场配一套两分频套装喇叭,中低音单元在门板上的位置稍微靠上,因为门板上放杂物的地方空间比较大,原车喇叭位只能网上移。
原车高音单元安装在仪表台与A柱相交的三角位上,高音安装在这个位置,要取得好的音响效果,难度比较大,因为声音直接打到玻璃上,无论是声场的高度、还是频段的衔接,都不是最佳位置,原车音响效果证实了这一点。
也许音响效果并不是整车生产需要考虑的重要因素,但原车在门板玻璃三角位的地方预留了高音单元改装位,难道是为了告诉我们,原车高音安装的位置并非最佳。
后声场只是一对同轴喇叭,安装在门板上,从原车音响效果清晰度很差来判断,索8原车音响系统的喇叭单元品质很一般,与其中高端的市场定位不太相符,当然从另外一个角度来说,这正好给后装音响改装创造了市场空间。
索8原车主机索8原车主机索8原车主机背面索8前声场喇叭,猜猜高音单元在哪里索8的尾箱空间达到523L,对音响改装而言还是有足够的发挥空间的。
无论是直接上低音箱还是做补型箱,都不是问题。
最后我们了解一下索8的隔音效果,据汽车之家的测试,第八代索纳塔的噪音值为:怠速49.5分贝;60公里/小时62.4分贝;80公里/小时66.6分贝;120公里/小时71.3分贝。
剧院装修设计规范

剧院装修设计规范篇一:电影院建筑设计规范电影院建筑设计规范第1章总则第2章基地和总平面第3章观众厅3.1 视点和视距3.2 视线和有关夹角3.3 座席、排距和走道3.4 座席、排距和走道3.5 银幕3.6 干扰光的防止第4章声学第5章放映机房第6章其它用房6.1 门厅、休息厅6.2 办公、服务、设备用房6.3 厕所第7章防火和疏散7.1 防火7.2 疏散第8章建筑设备8.1 给水排水8.2 采暖通风和空气调节8.3 电气附录一银幕尺寸及其与观众厅的关系附录二名词解释附录三本规范用词说明第1章总则第1.0.1条为保证电影院建筑设计满足安全、卫生及使用功能等方面的基本要求,特制订本规范。
第1.0.2条本规范适用于新建、扩建、改建的,以放映35mm 的变形法、遮幅法宽银幕及普通银幕(包括立体声)三种影片为主的电影院建筑设计。
其他兼放电影且有固定放映设备的公共集会、文娱演出建筑可参照本规范有关条款执行。
第1.0.3条电影院的规模按观众厅的容量可分为:特大型1201座以上;大型801座~1200座;中型501座~800座;小型500座以下。
电影院应布点合理,规模适当。
当电影院总规模较大时,宜设多观众厅。
第1.0.4条电影院的质量标准分特、甲、乙、丙四个等级(与特大、大、中、小型交叉组合)。
特等要求根据具体情况确定。
甲、乙、丙等的相应要求应符合下列规定:一、主体结构耐久年限:甲等100年以上,乙等50~100年,丙等25~50年。
二、耐火等级:甲、乙等不应低于二级;丙等不应低于三级,且不应有特大型。
三、视听设施:甲等宜设置立体声。
甲等大型以上的观众厅主体结构宜具备能兼放、或以后能改建为兼放70mm影片的条件。
注:观众厅能兼放70mm影片的土建基本条件参见附录一。
第1.0.5条电影院建筑设计除执行本规范外,尚应符合《民用建筑设计通则》,以及国家和专业部门颁布的有关设计标准、规范和规定。
第2章基地和总平面第2.0.1条电影院基地选择应根据当地城镇建设总体规划,合理布置,并应符合下列规定:一、基地的主要入口应临接城镇道路、广场或空地;二、主要入口前道路通行宽度除不应小于安全出口宽度总和外,且中、小型电影院不应小于8m,大型不应小于12m,特大型不应小于15m;三、主要入口前的集散空地,中、小型电影院应按每座0.2㎡计,大型、特大型电影院除应满足此要求外,且深度不应小于10m;四、多观众厅电影院各主要面的集散空地应按实际分配的最多人数计算;总座位数2000座以上的电影院宜分数处集散;五、位于交叉口的电影院尚应满足城镇有关交通车行视距的规定。
汽车结构图解

中控台 Centre panel
烟灰缸 Front ashtray
风速操纵杆 Wind speed lever
模式操作杆 Airflow Mode selector lever
发动机转速表 Meter Hood
里程表 Meter
方向盘 Steering wheel
驾驶员安 全气囊 Driver air bag lid
右侧安全带调节器 Right seat belt adjuster
轮毂包处内饰 Tire house trim
后座安全带 Rear seat belt
C柱内饰 C-pillar trim
行李箱边 内饰
Trunk side trim
副驾座椅 Passenger seat
手刹 Parking lever
风窗清洗液管 Washer Tube
保险盒 Fuse Box
滤清器进气管 Fresh Air Duct
变速箱油油尺 AT Oil Level Gauge
风窗清洗液壶 Washer Tank
蓄电池盖板 Battery Cover
outer mirror collapsible switch
车窗玻璃开关-右驾 Power window switch
右后视镜控制开关 (上下左右)
outer mirror control switch
轮胎标签 Tire label
零部件名称-右后门内饰
右后门内开把手 Rr door inner handle, RH
右后门外开把手 Outer handle -Rr door, RH
车门锁芯 Door key cylinder
右前门外开把手 Outer handle-Fr door, RH
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现代扬声器箱(1)不论是收音机、电视机、电唱机、还是录音机,都要求把声音真实地重放出来。
这个任务最终要靠扬声器来完成。
但是孤零零的一只场声器,放音无论如何是不会优美的,于是扬声器箱(俗称“音箱”)就应运而生了。
早在30年代,音箱已经流行,但对它一直没有确切的了解。
直到现在,扬声器和音箱仍然是整个放音系统中最薄弱的环节。
随着立体声的录音、唱片和广播的发展,人们对音质的要求越来越高。
不论是专业工作者还是青少年爱好者,都十分关心音箱的性能和制造。
最近,有人引用滤波器理论导出了扬声器箱的设计方法,使扬声器箱的水平大大提高了一步。
在这里,我们准备介绍一些有关现代场声器箱的知识和在业余条件下的制作方法。
为什么要用音箱扬声器箱不仅是用来安装扬声器,更重要的是,它还只有三种功能:(1)分隔扬声器纸盆前后的声辐射,防止它们发生干涉:(2)对扬声器的共振进行阻尼,以减少声音的非线性失真改善瞬态响应;(3)展宽扬声器的低频放声性能,并增加低频辐射的灵敏度使声音更加优美动听。
箱壳材料主要有:木质材料(如MDF板,原木)、塑料材质、金属材质。
箱壳的结构要求:a)刚性要求b)密封无泄露目前应用最广的是直射式电动扬声器。
因为这种扬声器纸盆前后的声波相位刚好相反,所以在单独使用时,某些低频声波会互相干涉而抵消,因而降低了低频辐射的效率。
怎样才能避免这种弊病呢?我们可以在一块木板上开一个孔,把扬声器装在这个孔上。
如果木板足够大,就能把纸放前后的声波隔开(图1),这块木板对声音的干涉起了隙碍作用,因此通常称为“障板”。
扬声器使用障板以后,能提高低频辐射的效率。
一般来说,高音质的放音系统要求其实地还原从几十赫到十几千赫的声音。
由于障板的大小同能辐射的最低频率成反比,因此要重放丰满的低音就必须使用相当大的障板。
例如,一块70cm x 70cm的障板,能够适用于120赫以上的声音;而要较好地重放最低频率为60赫的声音,障板的尺寸就非耍用到I 40cnx140cm不可!这实在是太不方便了,哪能用象一扇大门那样大的板子来装扬声器呢?为了解决这个问题,实际上是应用场声器箱起到了障板的作用。
常见的扬声器箱有敞开式、封闭式和倒相式等几种。
音箱的一家敞开式音箱实际上是障板和共鸣器的结合,它象一个一端开口、另一端封闭的笛子[图2]。
它一般没有后盖板.或者使用开有许多孔的后盖板。
大部分收音机和电视机的机壳,都可以看作是敞开式箱。
由于后边开口,因此扬声器后面辐射的声波总有一部分罗绕到前面去,与前面的声波互相抵消。
声音的频率越低,绕射现象就越严重。
例如,一个高90厘米、宽60厘米、深45厘米的敞开式箱,共振频率大约在80赫左右。
在这个频率附近的声音可以增强6—10分贝,而在60赫以下就迅速下降。
象障板一样,敞开式辐辐射声波的低频截止频率和箱子的尺寸成反比。
目前在高保真度的放音系统中,敞开式箱已经很少采用了,而较多地使用封闭式和倒相式箱。
倒相式扬声器箱还有几种变形。
例如迷宫式、喇叭式和声阻式等。
迷宫式扬声器箱(图3)是在扬声器后面装一个开口的声管。
由于声管很长、往往需要把它折叠起来,形成一条曲折的通道,因此称为迷宫式。
适当选取声管的长度,使开口处辐射的声波和扬声器正面辐射的声波相位相同,就可以使扬声器系统的放音频率向低频展宽。
在声管中还装有吸声材料,它对高、中频声波行较强的吸收作用,从而相对地加强了低音。
喇叭式扬声器箱(图4),是靠扬声器前方插入的一个喇叭来展宽放音的低频范围的,同时使扬声器的电声转换效率得到提高。
喇叭的截面按一定的规律沿径向变化。
最常用的喇叭形状是指数曲面。
最近研究的结果表明,如果响叭的婉展形状是抛物线,效果会更好些,可以在相同的低频截止频率的情况下采用比较短的喇叭,放音的截止频率越低,喇叭的开口面积就要越大。
这种音箱常常用在电影院的放音系统中。
声阻式扬声器箱是在箱子的开口通道内装有声阻材料的倒相箱,它能降低扬声器箱的共振频率,改善低频特性。
它的特性介于封闭式和倒相式之间,低频特性平坦,而且体积比一般倒相式箱要小一些。
专业人员爱用的封闭式箱封闭式扬声器箱(图5),顾名思义,的确是一个除扬声器孔外完全封闭的箱子。
箱里有吸声材料以减弱声波的反射。
因为箱子密封,所以纸盆背面辐射的声波不会传到箱外,因而也不会与前面的声波发生干涉。
由于箱内空气的弹性,而使振动系统的力顺降低,共振频率相应提高;因此,往往需要用共振频率很低的扬声器来装配封闭式箱,然后利用箱内的吸声材料来增阻尼、抑制共振峰、改善放音的非线性失真和瞬态响应。
近年来生产的橡胶折环扬声器(俗称橡皮边喇叭)很适合用于封闭式箱。
它的力顺很大、共振频率很低(图6)。
例如直径300毫米的橡皮边喇叭的共振频率可以低达15—35赫。
装入不大的封闭箱后,就能使共振频率上开到所需的最低频率(一般为40-80赫)。
如果用这种300毫米橡皮边喇叭来重放50赫的声音那么封闭箱的体积只要30×40×60厘米就够了。
由于封闭式汤声器箱不利用纸盆后面的辐射功率,箱内又有许多吸声材科,再加大橡皮边喇叭本身的电声转换效率比较低,因此整个扬声器箱的较率比其他形式的扬声器箱低3一8分贝,这是它的缺点。
但是它的低频响应平坦、控制容易、因而这种扬声器路得到专业工作者的欢迎。
另外橡皮边喇叭对高音和中音的响应不好,这可以和高频、中频扬声器组合起来加以补充。
业余爱好者常用的倒相式音箱倒相式扬声器箱是在安装扬声器的面板上开了一个倒相孔(图7)。
如果音箱大小和倒相孔的尺寸设计合理,使箱内空气和开孔的空气质量共振,并且声波相位倒转180度,那么扬声器线盆后面发出的声波就能从倒相孔辐射出来,并与前面辐射的声波叠加,从而使低频声音增强。
当扬声器箱的共振频率同扬声器振动系统的共振频率率相等或接近时,倒相孔辐射的声波就同扬声器前面的声波相位相同。
这种扬声器箱的音质较好,放音效率较高,体积也不太大,是业余爱好者常用的一种形式。
立体声扬声器箱立体声系统对音质的要求很高,常常使用将高、中、低频扬声器装在一起的组合式扬声器箱。
常用的立体声系统由两条通路组成,两个相同的扬声器福分开一定距离布置。
由于两条通路放音系统发出的声音在响度、相位、频率上都不尽相同,团此能使一定位置上的听众产生身临其境之感。
但是由于高频扬声器比低频扬声器的方间性强得多,团此偏离中线的观众会产生不真实的立体感。
为了克服这个缺点,一般把低频扬声器固定装在扬声器箱的下部,而把中、高频扬声器装在上部一块可转动的障板上(图8)。
这样,中、高频的声辐射方问可以对准房间里任何需要高保真放音的放置。
除了上述的扬声器箱外,近来还流行着一种小型台式封闭箱,整个体积仅仅0.006立方米左右,内部装置力顺较大的小口径(直径135--160毫米)的橡胶折环扬声器。
这种汤声器的共振频率一般低于80赫,靠大幅度的来辐射低R振动来辐射低音。
它的音圈设计得比磁隙的宽度长,以减少非线性失真。
因此,虽然扬声器箱的体积很小,但是重放额率很宽,很适合家庭中使用。
现代扬声器箱(2)什么是高音质目前国际上对高保真度放音系统的要求是:(1)在40—16000赫范围内均匀放声:(2)在上述频率范围内,在水平面±60度的范围内放声比较均匀;(3)在上述频率范围内的非线性失真小于3%。
但是,音质的好坏不仅有客观标准,而且同人的主观感觉有关。
例如,有人要求真实地重放原音的音调、音色、音量和音源的方位等;有人却只要求听起来说耳;还有人愿意让高音或低音特别强一些以满足自己的爱好等等。
因此在设计相制作扬声器箱时就要采取不同的方案。
实际上,在一般情况下,如果能做到在50一10000赫的频率范围内均匀放声,听起来就相当满意了。
但是,一般的电动扬声器却无法做到这一点。
为了扩展频带,有一种方法是使用双纸盆扬声器.即在大口径扬声器的纸盆中央再加一个小而硬的纸盆来重发高音。
应用更广泛的方法是使用不同口径的扬声器组合在一起,从而作到音域宽广,音色优美。
扬声器箱的工艺要求由于扬声器箱本身不希望发生振动、因此要选用硬而重的木板或胶合板来制作。
校厚在10一20毫米,交接处一般用斜口接法、满涂乳胶并用木螺丝紧固在木龙骨上(图1)。
扬声器箱上除了扬声器安装孔和倒相孔外,其它部分应尽量密封,防止漏气,包括箱壁的接缝、扬声器同木箱的连接处和扬声器的引出线等。
一般说来,扬声器箱的面板和侧壁部不容易振动,只有后盖被面积很大,必须使用加强筋以增强刚性(图2)。
各种装饰条也要安装牢固,箱底可加装橡胶垫,以减少振动。
扬声器箱通常做成长万形,它的宽、高、厚的比例可以是1:1.25:0.8或3:5:2,一般不用正力形。
长方形扬声器箱的正面切去两角,可以减弱边棱引起的声波衍射和反射,而使频率响应更加均匀(图3)。
倒相箱下部的倒相孔和倒相管的形状,对扬声器箱的质量影响不大。
只要倒相孔的面积和倒相管的长度符合要求,形状可任意选定。
安装扬声器的孔应注意开在偏离面板中心的位置上。
一般把低音扬声器装在下部,高音扬声器装在上部,并尽量接近听音时人耳的高度。
扬声器装入箱内有三种方法(图4)。
(a)是外面型。
由于扬声器比面板突出一些,因此扬声器边缘会产生反射,使中频段响应有些起伏。
它的优点是便于安装和拆卸;(b)是凹陷型,在面板比较厚的情况下,会在扬声器纸盆的前方形成一个圆柱空腔。
而面板厚度形成的圆框,还会产生同扬声器纸盆辐射方向垂直的无用反射。
它们都会增加频响的不均匀度,并引起声能耗损:(c)是镶嵌型。
这种方法既减少了外露型扬声器边缘的反射,又消除了凹陷型的缺点,轻获得最佳的特性。
近年来国内外的高质量扬声器箱部倾向于用这种安装方法。
内于它要求面板厚度上要和扬声器框架形状—致,因此制作上比较复杂。
在组合扬声器箱内,应该使大口径扬声器和小口径扬声器的纸盆的等效中心尽量处在同一个垂直平面上。
这样对听众来说,各个扬声器单元的声音可以同时到达,而不会产生有害的相位差或延时。
这对立体声扬声器箱特别重要,团为相位差和延时会影响听音时感觉到的声象位置。
吸声材料和喇叭布扬声器箱内必须放置吸声材料。
通常是把10一20MM厚的多孔吸声材料,如棉絮、泡沫塑料、玻璃棉和矿棉毡等,贴在扬声器箱的内表面。
扬声器箱内放吸声材料的作用是:(1)消除或削弱箱内高频声波产生的驻波,以改善音质:(2)吸收扬声器背面辐射的中高频声,而在倒相孔处只辐射低音;(3)增加扬声器箱的声阻,使声音信号中突变的瞬态响应得到改善。
扬声器箱面板上的扬声器口一般要用喇叭布覆盖起来,兼起保护扬声器和装饰的作用。
但是,选用喇叭布时既要照顾到美观,更要考虑它对扬声器箱音质的影响。
实验证明,喇叭布对扬声器系统的频率响应是有影响的:在低频,由于声阻增加而使响应下降;在中频段,会在响应上产生起伏;在高频段,由于透过声音时有阻力而使响应衰减,因此,喇叭布应选用声音容易透过的树脂和人造丝的混纺织物以及尼龙织物等。