施工车辆管理规定.
施工现场交通管理规定(4篇)
施工现场交通管理规定是为了保证施工现场交通有序、安全，防止交通事故的发生而制定的规定。
以下是一些常见的施工现场交通管理规定：1. 设置交通标志：在施工现场周围设置交通标志，包括禁止停车、禁止超车、限速等标志，以引导和规范行车。
2. 划定车辆通行区域：在施工现场内划定车辆通行区域，并设置导向标志，确保车辆行驶道路清晰可见。
3. 设置交通警示标志：在施工现场处设置交通警示标志，提醒司机减速慢行，注意施工区域。
4. 限制车辆通行时间：根据施工需要，限制部分道路的车辆通行时间，以减少交通流量，保证施工的安全进行。
5. 分流交通：对于需要施工的路段，可以采取临时交通分流的措施，将车辆引导至其他道路，以减少施工现场的交通压力。
6. 设置临时停车区域：为了避免施工车辆占用交通道路，施工现场可以设置临时停车区域，引导车辆停放在指定区域。
7. 加强交通监管：增加交通监管力度，加强对违法行为的处罚力度，确保施工现场交通秩序。
8. 安排交通人员：在施工现场设置交通人员，引导车辆和行人通行，确保交通安全。
9. 定期巡视检查：定期对施工现场进行巡视检查，保证交通管理措施的有效实施，并及时调整和改进。
以上是一些常见的施工现场交通管理规定，不同地区和具体情况可能会有所差异，请根据具体情况严格执行相应规定。
施工现场交通管理规定（2）.1、场内道路应经常维护并保持畅通；载重车辆通过较多的道路弯度与宽度应符合相关法规要求；急转弯、陡坡地段应设置明显的交通标志；靠近河流和陡坡处的道路，应设置护栏和明显警告标示。
2、机动车装载要求符合国家有关安全要求。
3、在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志，必要时设专人指挥交通；凡停放在接近车辆运行界限的设施/设备，在低缘设置低压红色闪光灯；4、机材部/综合部按工作职责范围负责对驾驶员、车辆的安全管理工作，制订车辆安全管理措施。
5、驾驶员负责对本人驾驶的车辆情况的日常检查，发现问题立即进行处理，并做好检查记录。
施工现场出入车辆管理制度
施工现场出入车辆管理制度施工现场车辆管理指南前言在施工现场，车辆管理可真是一件大事。
为了确保现场的安全与秩序，我们制定了这份《施工现场车辆管理指南》。
目的是为了让每一辆车进出都能有条不紊，保护工人的安全和设备的完好。
毕竟，安全无小事，大家都希望施工顺利进行。
适用范围这份指南适用于所有进入施工现场的车辆，不管是施工车、运输车还是服务车，只要进场，都得遵守这套规矩。
车辆管理规范1. 进场申请在进入施工现场之前，所有车辆都得提前申请，得到批准才行。
申请的时候，您需要提供一些基本信息，比如：- 车辆类型和牌照号- 驾驶员的姓名和联系方式- 预计进场和离场的时间- 进场的目的项目管理部会负责审批，确保每个申请都符合实际需要。
2. 入场登记一旦申请通过，车辆到达现场时，必须在入口处登记，登记的内容包括：- 车辆牌照- 驾驶员姓名- 进场时间- 目的及预计离开时间进场的车辆还需贴上临时通行证，上面会标明有效期和出入信息，确保一目了然。
3. 出场管理离开施工现场时，驾驶员也要到入口处进行出场登记，记录信息包括：- 车辆牌照- 驾驶员姓名- 离场时间- 施工现场工作人员的确认签字出场车辆需要经过安保人员的检查，确保没有损坏或遗留物品，才能安全离开。
车辆通行规则1. 通行路线施工现场内有专门的通行路线，所有车辆都得按照指定的路线行驶，不能随意穿梭。
主要通行路线要保持畅通，避免交通堵塞带来的安全隐患。
2. 速度限制在施工现场，车辆的行驶速度不能超过20公里/小时。
驾驶员要保持警惕，随时注意周边情况，确保工人的安全。
3. 停车管理车辆在施工现场必须停放在指定区域，严禁占用消防通道和其他重要出入口。
在停车时，记得开启警示灯，以确保其他车辆和人员的安全。
驾驶员管理1. 驾驶员资格所有进入施工现场的驾驶员必须持有有效的驾驶证，并接受过安全培训。
没有有效驾驶证的，不能开车进来。
2. 安全教育项目管理部会定期组织驾驶员进行安全培训，内容包括施工现场的规章制度、交通安全知识和应急处理措施。
工程车辆管理制度范本（五篇）
工程车辆管理制度范本为规范公司工程车辆管理，合理使用车辆，更好的服务于企业施工活动，特制订如下工程车辆管理制度。
1、车辆管理规定1.1、球场项目部两辆皮卡车，柴油皮卡由易晖总监负责，汽油皮卡由张锋主管负责，进行统一管理和调度。
1.2、驾驶员应按要求认真填写“行车登记表”。
1.3、有关车辆的证件和交费相关事项须及时报告办理(包括：年审、年检、养路费、营运证、纳税、保险等)。
若因未及时办理证、费事宜而造成的罚款和损失，由相关责任人承担。
1.4、驾驶员、车辆出行办事，二者的表现直接代表公司的形象，为此要求驾驶员必须保持自身服装整齐、车辆整洁。
2、车辆维修保养2.1、车辆日常保养维修应往指定维修点进行维修保养。
按期进行保养，并进行保养登记。
2.2、驾驶员要按规定对车辆进行保养。
长途行车前一定要对车辆进行检查维护。
及时给车辆加油、加水及加刹车油。
经常检查轮胎，禁止“光胎”行走。
使用车辆必须维护车内卫生，绝不允许有垃圾遗留车内，严禁在车内吸烟。
2.3、车辆发生故障需维修时，须及时填写维修报告向主管领导汇报经过、原因，经公司领导批准后进行维修。
2.4、需申购车上其它需用物品时，先填写申购单，经批准后方可购买。
3、日常驾驶管理3.1、严格遵守交通规则，注意力集中，安全驾驶，及时办理驾驶证年度审验。
3.2、不得将车随地停放，须停在安全地带或者有专人看管的地方，并加上防盗器材，保证车辆的安全。
3.3、违反交通规则所造成的后果，如有关的处理和处罚由违章驾驶员本人负责解决。
3.4、因驾驶者的管理不善，致使车辆或车内物品损坏、遗失，驾驶者本人负连带责任。
3.5、严格按交通法律法规驾驶车辆。
(1)上车后必须系好安全带(包括副驾驶座位人员)，并小心驾驶。
(2)汽车转弯时必须打转向灯并减速慢行。
(3)严禁车辆闯红灯，严禁酒后驾驶。
(4)车辆由岔路、支路驶入主干道时，务必做到：一停，二看，三通过。
3.6、若在车内休息，一定要将车子熄火。
施工工地车辆交通安全管理规定
施工工地车辆交通安全管理规定第一章总则为了确保施工工地车辆交通安全，保障员工生命资产安全，提高工程施工效率，依据相关法律法规，订立本规定。
第二章车辆准入和管理第一节车辆准入1.全部驶入施工工地的车辆，必需经过工地管理部门的准入审核，并取得相应的准入证明。
2.准入车辆要求必需符合国家道路交通法规的相关规定，并持有有效的行驶证、车辆保险及环保检验证明。
3.车辆准入证明的有效期为一个月，到期后必需重新办理准入手续。
第二节车辆管理1.工地管理部门对准入车辆进行日常管理，包含车辆数量、车辆停放、车辆维护和修理等。
2.每辆准入车辆需配备专职司机，并经过驾驶技能及交通安全培训，并持有相应的驾驶证。
3.准入车辆必需定期进行技术检测，确保车辆的安全性能和行驶状态良好。
4.准入车辆必需按规定使用安全带，禁止在行驶中使用移动电话、吸烟、饮食等危及交通安全的行为。
第三章工地交通管理第一节施工区域交通组织1.工地必需划定交通组织区域，并设置特地的交通组织人员，负责指挥和引导车辆行驶。
2.施工区域内道路必需明确划分车辆行驶通道和行人通道，禁止车辆和行人混杂行走。
3.进入施工区域的车辆必需依照交通组织人员的指挥行驶，禁止超速、逆行、挤占道路等违法行为。
第二节安全标志和标线1.工地必需设置明显的安全标志和标线，包含禁止停车、禁止通行、交通指示等标志。
2.标志和标线必需符合国家标准，清楚可见，不得模糊、磨损或遮挡。
第三节装卸区域管理1.工地必需划定特地的装卸区域，确保车辆装卸安全和交通顺畅。
2.装卸区域内必需设置防滑、防火、防爆设施，并配备专职人员进行管理和维护。
3.装卸作业必需配备专业工作人员引导和操作，并使用规范的装卸工具和设备。
第四章应急救援措施第一节应急预案1.工地必需订立完善的交通事故应急预案，并定期进行演练。
2.应急预案中包含事故快速报警、现场救援、伤员转运等认真流程和措施。
第二节应急设施1.工地必需配备应急设施，包含急救箱、灭火器、安全警示标志等。
施工工地车辆交通安全管理规定
施工工地车辆交通安全管理规定一、引言工地车辆交通安全是维护工地通行秩序、保障施工人员安全的重要环节。
为了规范施工工地车辆交通管理，保障工地施工安全，提高工地车辆交通运行效率，制定本施工工地车辆交通安全管理规定。
二、管理范围本规定适用于所有施工工地内的车辆交通安全管理，包括施工车辆、工地内部交通组织、施工车辆作业等内容。
三、基本原则1. 安全第一：工地车辆交通安全必须以人员安全为首要原则，严禁出现任何危及人身安全的情况。
2. 规范有序：工地车辆交通必须按照统一的交通规则进行组织，确保交通有序、畅通。
3. 全面管理：工地车辆交通安全管理必须涵盖各个环节，包括车辆驾驶员管理、车辆检验管理、道路标志标线设置等。
4. 综合应用：工地车辆交通安全管理必须综合运用技术手段、组织手段和法律手段，提高管理效果。
四、车辆管理1. 车辆准入管理a. 所有进入施工工地的车辆必须符合国家交通安全规定，持有有效车辆行驶证、行驶证、路税等相关证件。
b. 所有进入施工工地的车辆必须进行车辆安全检验，保证车辆的正常运行状态。
2. 驾驶员管理a. 所有驾驶员必须持有有效驾驶证，并具备相应的驾驶技术和安全意识。
b. 驾驶员禁止酒后驾驶，不得超速行驶，严禁疲劳驾驶。
3. 车辆停放管理a. 车辆停放必须按照指定区域进行停放，不得随意停放或妨碍其他车辆和行人通行。
b. 长时间停放的车辆必须采取相应的安全措施，如拉起警示线、设置反光标识等。
五、工地内部交通组织1. 施工区域划分a. 工地内必须将施工区域和交通区域划分清晰，设置明确的标志标线，以便区分施工区域和交通通道。
b. 施工区域内的车辆必须按照规定的通行路线行驶，不得随意穿越施工区域。
2. 交通道路管理a. 工地内道路必须保持畅通，不得堆放杂物、挖掘渠道等，以免阻碍车辆通行。
b. 必要时可以设置临时交通标志、标线，指示车辆通行方向和限速等规定。
3. 交通引导a. 工地内必须设置交通引导员，指挥车辆通行，保持交通秩序。
施工现场的车辆交通安全管理制度（四篇）
施工现场的车辆交通安全管理制度为了保障施工现场的车辆交通安全，制定车辆交通安全管理制度是必需的。
以下是一个可能的施工现场车辆交通安全管理制度的内容：一、施工现场车辆管理责任：1.项目经理及相关负责人负有施工现场车辆管理的主要责任；2.施工现场车辆管理人员应具备相应的驾驶证和相关工作经验。
二、车辆进出施工现场的管理：1.施工现场应设有统一的车辆进出口，所有车辆必须通过指定入口进入施工现场；2.车辆进出施工现场需经过安全检查，审核合格后方可进入。
三、施工现场车辆通行规则：1.车辆在施工现场必须按照规定的交通路线行驶，不得乱停乱放；2.车辆应保持适当车距，遵守交通信号，禁止超速行驶；3.车辆应保持安全行驶速度，不得妨碍施工现场其他作业人员的安全。
四、车辆停放管理：1.施工现场应有指定的车辆停放区域，车辆停放需按规定位置停放，并遵守停车指示标志；2.停放的车辆应设立明显的警示标志，标明停车位置。
五、危险货物车辆管理：1.危险货物车辆进入施工现场需提前申请，经过安全审核后方可进入；2.危险货物车辆需按照相关法律法规的要求，进行标识和装载。
六、施工现场车辆事故处理：1.施工现场车辆事故发生后，应立即采取紧急救援措施，保障人员生命安全；2.事故责任追究需按照相关法律法规进行处理，同时进行事故排查和整改。
七、车辆管理的培训与考核：1.施工现场车辆管理人员需接受相关的车辆安全管理培训；2.定期进行车辆安全管理知识考核，合格方可继续从事车辆管理工作。
八、车辆管理的督查与整改：1.施工现场车辆管理需定期进行督查，及时发现问题并及时进行整改；2.对于严重违规行为的车辆或人员，可采取相应的处罚措施。
以上制度只是示例，实际施工现场的车辆交通安全管理制度需要根据具体情况进行制定和完善，同时应与相关法律法规相一致。
施工现场的车辆交通安全管理制度（二）通常包括以下方面的要求和规定：1. 车辆准入管理：对进入施工现场的车辆进行准入审查，确保车辆符合安全、技术和法律要求，有合格的驾驶员和必要的手续。
施工工地车辆交通安全管理规定(三篇)
施工工地车辆交通安全管理规定是为了保障施工工地内车辆的交通安全，防止交通事故的发生，保护施工人员和周围行人的安全。
1. 车辆通行规定：- 施工工地内的车辆必须按照指定的道路和通行规定行驶。
- 车辆必须遵守交通信号灯和路标的指示，禁止逆行、闯红灯或违反交通规则。
- 移动式设备、大型机械车辆等需要特别注意行驶安全，必须有专人引导或者使用警示标志。
2. 车辆停放规定：- 车辆在工地内停放时必须按照指定的停放区域停放，不得阻碍工地的通行或影响施工工作。
- 工地内的停车区域必须标明车辆停放的位置和方向，确保停车有序。
- 施工工地内严禁无关人员的车辆进入停放区域。
3. 车辆安全设施规定：- 施工工地内必须设置相关的交通安全设施，如交通标志、标线等，明确车辆行驶的方向和限速。
- 工地周边要设置标志牌和警示标识，提醒驶入工地区域的车辆减速慢行。
- 工地内应设置专门人员来协调车辆通行和安全问题，并提供必要的安全培训。
4. 车辆巡视检查规定：- 工地管理人员要定期进行车辆巡视检查，确保车辆的技术状况良好。
- 车辆必须按照规定定期进行维护和保养，包括车辆刹车、灯光等设施的正常运行。
5. 备案和记录规定：- 施工工地内的车辆必须进行备案登记，并记录车辆的基本信息，包括车牌号码、车辆类型和使用者等。
- 工地管理人员要建立车辆安全管理台账，记录车辆的使用情况、事故记录等。
在施工工地车辆交通安全管理过程中，不仅要强调车辆驾驶员的安全意识和驾驶技能，也要加强工地管理人员的监管和指导，确保施工工地车辆的安全运行。
施工工地车辆交通安全管理规定（二）是针对施工工地内道路交通安全的管理，以确保施工工地车辆交通安全的一系列规定。
以下是一些常见的规定：1. 工地内道路规划：施工工地应有明确的道路规划和标识，包括车辆通行方向、禁止通行区域等。
2. 车辆通行许可证：施工工地车辆必须持有有效的通行许可证，且符合车辆类型、数量等要求。
3. 车辆限速：工地内的车辆通行速度应受到限制，根据具体情况设定合理的速度限制标志。
施工车辆管理制度范文（3篇）
施工车辆管理制度范文一、凡在公司施工现场服务的车辆都要自觉遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》和公司内部的交通管理办法。
做到车况良好、车容整洁、三证齐全、自觉服从公司交管人员指挥，严格按照现场交通标志安全行驶。
凡各施工单位及公司各部门自备车辆，必须持有公司交安委统一发放的内部车辆通行证，凭证出入。
凡在各施工现场的临时外雇劳务车辆，入厂前必须事先到当地交管部门办理营运手续，然后到公司保卫科或项目部相应的保卫机构办理车辆出入临时通行证。
非施工车辆进入厂区现场，应在门卫登记，留存有效证件，征得门卫同意后，凭公司内部临时通行证，方可进入，出厂时换回原证件。
二、现场所有车辆都要按现场限速标志限速行驶，时速控制在____公里/小时以内，做到礼让三先，安全行驶。
三、严禁非施工服务车辆驶入现场施工作业区，按各项目部规定、定点停放。
严禁自行车、摩托车驶入现场施工作业区，按现场规定定点存放。
严禁人货混载，违章拉人，超载超速。
严禁酒后驾车，无证驾车，开英雄车、开带“病”车。
四、工作时间内各车辆交由部门经理保管，车辆使用人在填完登记经部门经理签字后到保安处领取车钥匙，用完车辆后及时将车钥匙交给保安进行核销;下班后，所有车辆钥匙(除商品车和客户维修车辆钥匙交财务相关人员保管)交给办公室，属于部门第一责任人管理不力将对责任人进行处罚;员工自觉执行车辆使用登记制度，公司将按车辆登记记录划定违章责任人，员工在使用车辆所发生的违章处罚费用由个人全部承担公司员工在未批准使用(包括借用工作车名义办私事)或未登记，未签署协议，未按程序，非备案人员使用公司工作车辆(包括试乘试驾车辆，商品车和客户维修车辆)发生交通事故的，所有损失由责任人个人全额承担，并对相关部门责任人进行相应的处罚。
五、违反上述任何规定，公司车管人员有权当场制止，未造成后果者，对当事人批评教育，对造成后果的，依照公司内部交通管理办法，严肃处理施工车辆管理制度范文（2）一、概述施工车辆是指在施工现场使用的各类车辆，包括运输车辆、工程车辆等。
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施工现场道路运输安全管理规定
第一章总则
第一条为加强项目部场内机动车辆、机动车驾驶员、道路安全运输管理，预防各类道路事故发生，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的相关规定，结合公司生产经营实际，规范施工项目场内道路运输安全管理，特制定本规定。
第二条本规定适用于在施工场地内使用的所有机动车辆，包括施工作业所需用的汽车起重机、自卸翻斗车、砼罐车、拖拉机、农用车、客货两用车等各类施工车辆，也包括项目施工服务车辆的管理。
第三条本规定适用于公司所属各施工班组、材料供应商。
第二章管理机构设置与职责
第四条项目部安全质量环保部对项目部场内道路运输安全管理工作进行监督检查；物资设备部对项目部施工车辆的日常管理进行监督检查；保卫科负责项目施工服务车辆的日常安全管理。
第五条项目安全质量环保部负责项目施工车辆的场内道路运输安全检查；项目物资设备部负责项目施工车辆的日常管理；项目办公室负责项目部施工服务车辆的日常管理。
第六条项目经理为场内道路安全运输管理第一责任人；安全分管领导对本项目场内道路运输安全管理具体负责。
第七条所属项目部机动车辆的管理部门、作业队、班组负责人、
材料供应商，对所管辖的机动车辆安全负直接管理责任。
主要职责：（一）建立健全机动车辆安全技术、运行、维修等管理规章制度。
（二）做好机动车辆日常安全检查、维修、保养和运输调配工作。
（三）组织驾驶员、维护管理人员开展日常和专项安全教育培训。
（四）负责办理机动车辆、驾驶员等相关证件的审验和缴费工作。
（五）发生场内道路安全事故及时报告，配合事故调查，制定防范措施，做好善后处理工作。
（六）在乡道行驶时，必须服从交通协管员的指挥；在学校辖区行驶必须慢速，不得按喇叭，严禁在学校上学、放学时间通过
学校辖区。
第八条项目安质部负责对新进场的驾驶员进行审查并备案。
驾驶员在施工现场从事驾驶工作必须持有相应准驾车型的驾驶证、操作证、上岗证等相关证件，严禁无证驾驶、严禁驾驶与证件不符的车辆。
第九条机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任。
主要职责：（一）遵章守纪，严格按岗位操作技术规程和交通法规驾驶车辆。
（二）爱护车辆，保持车辆良好安全技术状态和车容车貌。
（三）做好出车前安全检查和收车后的保养工作。
（四）发生道路安全事故时应保护好现场，及时报告，抢救伤员，配合调查。
第十条机动车驾驶员应遵守交通安全纪律，做到七不准，即不酒后开车、私自出车、无证驾驶、疲劳驾驶、驾驶室超座、穿拖鞋驾驶、私自将车交他人驾驶。
第十一条车辆的调度人员应合理安排车辆和驾驶员，带“病”车辆禁止派出使用。
第三章场内道路要求
第十二条工程项目按设计要求编制施组时，对施工便道的布置和实施应当既满足施工运输强度的需求，又要保证道路安全运输。
场内临时性道路应符合以下要求：
（一）路基坚实，边坡稳固。
（二）根据机动车辆车型选用适当的路宽。
一般路面宽度不得小于机动车辆宽度的1.5倍，单车道应设有会车位置。
（三）施工现场道路设置纵坡度不宜大于10%，特殊情况个别短距离地段最大不得超过15%；道路回头曲线最小半径不得
小于15m。
（四）有良好的排水设施，保持路面平整、不积水。
第十三条在场内道路的急弯、陡坡、狭路、视距障碍、交叉道口、便道口和地形险峻路段，要设置各种警示、限速等安全标志。
第十四条在车辆、行人通行的地方施工，应当设置围栏和警示标志。
第四章道路运输管理
第十五条项目经理部每季度组织对施工车辆及施工服务车辆进行检查，日常巡视监督由项目安全质量环保部负责，对发现的违犯规定驾驶机动车辆、证件不齐、超速行驶、超载等现象按照《场内道路运输
安全违章处罚标准》进行处罚。
（详见附件）
第十六条场内施工车辆、施工服务车辆行驶应遵循以下原则：
①在交叉路口处施工车辆先行,非重车让重车先行,小车让大车先
行，施工车辆让老百姓车辆先行。
②在坡道上行驶，非重车让重车先行,轻型车辆让重型车辆先行,下
坡车让上坡车先行。
第十七条当班人员在工作前应对车辆进行安全例检, “安全例检”的内容如下:
①制动器性能完好无损,反应灵敏；
②方向盘/转向器及雨刮器性能完好、工作正常；
③水温、燃油、机油正常,各仪表显示正确；
④各灯光信号(大小灯、转向灯、刹车灯及倒车灯等)指示正常；
⑤前后轮胎完好,工作正常；
⑥车辆有无其他异常情况等。
第十八条所有机动车辆在非工作时应停放在安全区域。
车辆应集中停放在指定的路段、停车场，不得随意停放，不得停放在斜坡上，因故必须停放时，车辆不得脱档且必须拉紧手闸，切断电源，锁好车门，轮胎下垫好三角木，确保车辆不至溜滑。
第十九条机动车辆应加强日常保养。
车辆使用完后,责任驾驶员应对车辆进行一次系统的外观检查、清洗。
维修保养人员每班应对使用后停放的车辆进行正常的维护保养。
第二十条施工车辆在运输时应遵守下列规定：
（一）所有施工车辆除驾驶室以外，其他部位不准搭乘人员。
驾驶室搭乘人员不得超过核准搭乘人数。
（二）向低处临空边缘卸料时，后轮与边缘要保持适当的安全距离，防止坍塌和翻车；在坚实地段陡坎处向下卸料时，必须设置
牢固的车档装置，挡车装置高度不低于车轮外缘直径的1/3，
长度不小于车辆后轴两外轮侧间距的2倍。
同时必须设置专
人指挥，夜间应有照明并设红色警示灯。
（三）自卸类车辆要确认车厢放下后,才能行驶。
严禁举斗行驶。
（四）禁止在有横坡的路面上卸料，防止因重心偏移使车辆倾覆。
（五）当车厢在举升状态下做检修维护时，必须用牢固的撑杆将车厢顶稳，并在车轮处前后两方向垫好三角木。
（六）施工车辆在运输途中,驾驶员应确保平稳驾驶,正常施工道路上(平坦、宽阔、能双向会车)限速30公里/小时；弯道、危
险路段保持慢行,限速15-20公里/小时。
第五章交通事故处理
第二十一条驾驶员、操作员发生道路安全事故后，当事人应按照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定处理，并立即报告事故所在地的交通管理部门和单位（项目部）车辆管理和安全管理部门。
各部门接到报案后应立即赶赴现场，保护好现场，积极抢救伤员，严禁逃逸、严禁违规私自处理。
第二十二条项目部所属各班组发生道路安全事故，不论责任及事故大小，必须及时向项目部主管部门报告。
第二十三条发生安全事故后，必须按“四不放过”的原则，查明原因、分清责任、提出处理意见，落实安全防范措施。
①事故原因未查清不放过；
②事故责任和职工未受教育不放过；
③防范措施未制定和落实不放过；
④责任人未按照追究制度追究不放过。
第二十四条酒后开车、无证或私自驾驶操作车辆、设备造成事故的，除按规定赔偿损失外，还应予以经济处罚。
如发生重、特大事故，触犯刑法的，由司法机关追究其法律责任。
第六章附则
第二十五条本制度由项目部安全质量环保部负责解释。
第二十六条本制度自发布之日起生效执行。
附件：
场内道路运输安全违章处罚标准
说明：班组连带责任即对当事人处以罚款数额处罚外，加罚当事人所属班组。