《汽车维护》期末测试题3及答案
汽车维护期末考题

《汽车维护与保养》期末考试题一、单项选择题(40分)1、汽车维护的原则是()。
A.预防为主,强制维护B.定期维护C.日常维护D.保持技术状况,降低故障2、下列属于定期维护的是()。
A.季节维护B.走合维护C.二级维护D.技术维护3、车辆行驶中,仪表盘上“”指示灯突然亮起,表示()。
A.机油压力不足B.灯电路故障C.发动机温度过高D.机油不足4、动力转向液中,若液压油中有大量的气泡,是因为()。
A.液压油中混入水分B.液压油过少,运行中混入了空气。
C.正常5、一般轿车的轮胎沟槽极限深度为()。
A.2mmB.4mmC.1.6mmD.事情而定6、自动变速器油一般行驶()km时更换一次。
A.5000B.80000C.100000D.2000007、装有废气再循环系统的汽油发动机应使用API()级别的机油。
A.SDB.SFC.SGD.SJ8、检查蓄电池电解液液面高度时,液面必须高于极板()。
A、10~15mmB、20~25mmC、25~30mmD、30~40mm9、在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用()多级油。
A、10WB、5W/20C、15WD、20W/4010、汽车日常维护后,轮胎气压()。
A、应高一些B、应低一些C、必须正常D、无要求11、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的,下列哪项不属于影响因素的是()。
A、汽车结构和制造工艺B、燃料和润滑品质C、运行条件D、汽车修理的作业方式12、检查蓄电池电解液液面高度时,液面必须高于极板()。
A、10~15mm B、20~25mm C、25~30mm D、30~40mm13、机油滤清器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等,通常每行驶()公里更换一次。
A、1000B、2000C、8000D、2000014、汽车换用其他汽油牌号时,如由低牌号汽油换用高牌号汽油时,应()点火提前角。
A、提前B、推迟C、不变D、都可以15、汽车发动机正常的工作温度是()摄氏度。
汽车维护考试题及答案

汽车维护考试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 汽车常规维护中,下列哪项不是必须检查的项目?A. 轮胎气压B. 机油液位C. 刹车油液位D. 发动机冷却液颜色答案:D2. 发动机油的更换周期通常是多少公里?A. 5000公里B. 10000公里C. 15000公里D. 20000公里答案:B3. 以下哪个部件不是发动机润滑系统的一部分?A. 油底壳B. 机油泵C. 机油滤清器D. 水箱答案:D4. 汽车的保养分为哪几个级别?A. 一级保养、二级保养、三级保养B. 常规保养、大修保养C. 日常保养、定期保养、紧急保养D. 快速保养、深度保养答案:A5. 汽车电瓶的电压通常是多少伏?A. 6伏B. 12伏C. 24伏D. 36伏答案:B6. 以下哪个不是汽车传动系统的主要组成部分?A. 变速器B. 差速器C. 转向系统D. 驱动轴答案:C7. 汽车制动系统的主要功能是什么?A. 增加汽车动力B. 降低汽车速度或停车C. 保持汽车稳定D. 提高汽车速度答案:B8. 汽车的ABS系统主要作用是什么?A. 增加车辆的牵引力B. 减少车辆的油耗C. 避免车轮在紧急制动时抱死D. 提高车辆的舒适性答案:C9. 汽车的排放标准中,欧III标准指的是什么?A. 欧洲第三阶段排放标准B. 欧洲第三阶段安全标准C. 欧洲第三阶段燃油标准D. 欧洲第三阶段驾驶标准答案:A10. 以下哪个是汽车维护中常用的清洁剂?A. 汽油B. 柴油C. 制动液D. 清洁剂答案:D二、判断题(每题1分,共10分)1. 汽车的定期维护可以延长汽车的使用寿命。
(对)2. 发动机油只需要更换,不需要检查。
(错)3. 汽车的轮胎不需要定期进行平衡和定位。
(错)4. 汽车的刹车片磨损到一定程度后,不需要更换。
(错)5. 汽车的电瓶不需要定期检查和维护。
(错)6. 汽车的冷却系统只需要在冬季进行维护。
(错)7. 汽车的转向系统是传动系统的一部分。
汽车维修期末试题及答案

汽车维修期末试题及答案一、选择题1.汽车发动机的构成部分有哪些?A. 曲轴、连杆、活塞B. 发电机、起动机、变速器C. 水泵、风扇、压缩机D. 等离子点火器、燃油喷射器、节气门答案:A. 曲轴、连杆、活塞2.汽车发动机产生的动力是通过什么传递到车轮上的?A. 水泵B. 发电机C. 变速器D. 刹车片答案:C. 变速器3.汽车空调系统的作用是什么?A. 降低车内温度B. 增加引擎功率C. 提供乘坐舒适度D. 减少废气排放量答案:C. 提供乘坐舒适度4.在汽车保养过程中,应定期更换的零部件是什么?A. 刹车片B. 发动机油C. 前后保险杠D. 方向盘答案:B. 发动机油5.车辆行驶中,如果电瓶没有电了,可以用什么方式启动发动机?A. 拖车B. 推车C. 使用启动电瓶D. 绕车求生答案:C. 使用启动电瓶二、判断题1.火花塞的作用是引起空燃比自然点火,点燃进气混合气,产生爆燃压力。
B. 错误答案:A. 正确2.刹车系统主要由制动片、制动鼓和刹车液组成。
A. 正确B. 错误答案:B. 错误3.汽车发动机应定期更换机油和机油滤清器。
A. 正确B. 错误答案:A. 正确4.变速器是汽车发动机与车轮之间的传动装置。
A. 正确B. 错误答案:B. 错误5.严重超速行驶会导致轮胎的过热和磨损加快。
A. 正确答案:A. 正确三、简答题1.请简要描述汽车发动机的工作原理。
汽车发动机工作原理:汽车发动机利用内燃机的原理将燃油燃烧产生的能量转化为机械能,推动汽车的运动。
当发动机启动时,活塞向下运动,使气缸内产生负压,进气门打开,混合气进入气缸内;随后活塞快速向上运动,压缩进气混合气;当活塞上行到达顶点时,点火塞产生火花,点燃空燃比,产生爆燃压力,推动活塞向下运动,输出动力。
这个过程不断重复,使发动机工作。
2.列举汽车保养的常见项目。
- 更换机油和机油滤清器- 更换空气滤清器和汽油滤清器- 检查刹车片磨损程度并更换- 检查轮胎胎压并调整- 检查发动机冷却液并补充- 检查电瓶电量并及时充电或更换- 检查灯光是否正常工作并进行维修- 检查悬挂系统是否有异常并调整- 清洗车身、玻璃和内饰3.汽车空调系统常见故障及处理方法。
汽车维护考试题及答案

汽车维护考试题及答案第一部分:选择题1. 下列哪种操作会增加引擎磨损?A. 定期更换空气滤清器B. 使用低品质的机油C. 停车时关闭发动机D. 定期检查轮胎气压答案:B. 使用低品质的机油2. 下列哪项不是定期维护车辆的必要步骤?A. 更换火花塞B. 更换刹车片C. 更换雨刮器片D. 更换燃油滤清器答案:A. 更换火花塞3. 汽车混合动力系统中,用于储存电能的是什么?A. 动力电池B. 燃料箱D. 变速箱答案:A. 动力电池4. 如果发动机冷却液过热,应该如何处理?A. 立即打开散热器盖B. 立即加水冷却C. 停车待其自然冷却D. 高速行驶以加强冷却效果答案:C. 停车待其自然冷却5. 发动机机油压力过低可能导致什么问题?A. 变速箱故障B. 发动机爆炸C. 发动机零部件损坏D. 刹车失灵答案:C. 发动机零部件损坏第二部分:填空题1. 检查刹车片磨损程度时,常用的最简单方法是检查刹车片厚度是否低于 __2__mm。
2. 汽车轮胎的正常使用寿命一般为 __4__ 年。
答案:43. 发动机正常工作时,机油油面应位于机油尺的 __6__ 到 __8__ 之间。
答案:最低点,最高点4. 发动机冷却系统中常用的冷却液是 __7__。
答案:Antifreeze(防冻液)5. 混合动力汽车电池的正极是 __3__ 。
答案:阳极第三部分:简答题请简要回答以下问题:1. 请简述汽车刹车失灵时的应急处理方法。
答:当汽车刹车失灵时,首先应保持冷静。
紧急方法包括:使用手刹,利用发动机抵抗制动,快速换档为低档减速,寻找安全区域停车,并及时寻求专业帮助修理。
2. 简述汽车发动机机油更换的时机和方法。
答:发动机机油需要定期更换,一般建议每行驶10000公里或每半年更换一次。
更换机油的方法包括:首先升起汽车,找到机油底壳,松开底壳螺丝,排出旧机油。
然后更换机油滤清器,并使用漏斗将新机油倒入机油口。
最后检查机油量,并关闭底壳螺丝。
汽车维护期末测试题3及答案

期末测试题三一、单项选择题(每题1分,共15分)1.以下哪个配合不属于过盈配合()A.轴与滚动轴承B.正时齿轮与曲轴C.气门导管与气门座D.飞轮与齿圈2.出现气缸密闭性变差,机油上窜严重的故障的原因是活塞环()A.端隙过大B.端隙过小C.侧隙过大D.侧隙过小3、汽车发动机正常的工作温度是()摄氏度。
A 、 60〜70 B、 60〜70 C、 80〜90 D、 90〜1004、以下哪项不是汽车常规性维护保养()。
A、走合期B、一级维护C、二级维护D、日常维护5、汽车日常维护后,轮胎气压()。
A、应高一些B、应低一些C、必须正常D、无要求6、汽车维护的原则是()。
A.预防为主,强制维护B.定期维护C.日常维护D.保持技术状况,降低故障7、下列属于定期维护的是()。
A.季节维护B.走合维护C.二级维护D.技术维护8. 一般小轿车轮胎的气压为()。
A.220---250KPaB.180KPaC.450KPaD.115KPa9.凸轮轴弯曲变形后若超过的极限值后,用()来校正A火焰校正B.冷压校正C静压校正D.敲击校正10.曲轴上安装止推片的地方有几处?()A.1处B.2处C.3处D.4处11.四缸发动机按照“双排不进”快速判断法,在四缸处于压缩行程终了时,气门调节的顺序为()A.4123B.4213C.1243D.134212.故障模式是指故障的表现形式,下列属于损坏型故障的是()A.断裂、碎裂、开裂、点蚀、烧蚀、变形B.老化,变质、剥落、异常磨损C.松动、脱落D.压力过高或过低、性能衰退、公害超标13.修理尺寸法是修复配合副零件的,其修理级差值一般是()A. 0.2B. 0.25C. 0.35D. 0.314、汽车日常维护后,轮胎气压()。
A、应高一些B、应低一些C、必须正常D、无要求15、汽车上的液压制动系统属于()液压传动。
A、动力式B、容积式C、压力式D、体积式二、不定项选择题(每题2分,共10分)1.防止触电的安全措施有哪些()A、电气设备的保护接地B、电气设备的保护接零C、采用安全电压D、操作人员穿戴使用安全用具2.修理厂排放物中对环境或人类健康会造成有害影响的有()。
汽车维修考试答题和答案

汽车维修考试答题和答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 发动机过热可能是由于以下哪个原因造成的?A. 冷却液不足B. 燃油不足C. 空气滤清器堵塞D. 刹车系统故障答案:A2. 汽车轮胎气压不足可能会导致以下哪种情况?A. 行驶不稳定B. 油耗增加C. 车辆加速性能下降D. 车辆制动性能提升答案:B3. 以下哪个部件是汽车转向系统的重要组成部分?A. 减震器B. 转向机C. 离合器D. 发动机答案:B4. 汽车定期更换机油的主要目的是?A. 增加发动机动力B. 减少发动机磨损C. 提高燃油效率D. 降低噪音答案:B5. 汽车电瓶的主要作用是什么?A. 储存电能B. 产生电能C. 转换电能D. 分配电能答案:A6. 汽车ABS系统的主要功能是?A. 提高车辆加速性能B. 增强车辆制动性能C. 改善车辆操控性D. 减少车辆油耗答案:C7. 汽车火花塞的主要作用是什么?A. 产生高压电火花B. 储存高压电能C. 转换电能为热能D. 储存高压气体答案:A8. 汽车空调系统不制冷可能是由于以下哪个原因?A. 制冷剂泄漏B. 燃油不足C. 空气滤清器堵塞D. 刹车系统故障答案:A9. 汽车发动机怠速不稳可能是由于以下哪个原因?A. 点火系统故障B. 燃油系统故障C. 进气系统故障D. 所有以上选项答案:D10. 汽车悬挂系统的主要作用是什么?A. 支撑车身重量B. 吸收路面冲击C. 提高车辆稳定性D. 所有以上选项答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)11. 以下哪些因素可能导致汽车油耗增加?A. 轮胎气压不足B. 发动机积碳C. 车辆超载D. 空气滤清器堵塞答案:ABCD12. 汽车定期保养的内容包括哪些?A. 更换机油和机油滤清器B. 检查刹车系统C. 更换空气滤清器D. 检查轮胎磨损情况答案:ABCD13. 以下哪些部件是汽车制动系统的重要组成部分?A. 刹车盘B. 刹车片C. 刹车油D. 刹车助力泵答案:ABCD14. 汽车发动机启动困难可能是由于以下哪些原因?A. 电瓶电量不足B. 点火系统故障C. 燃油系统故障D. 进气系统故障答案:ABCD15. 汽车排放控制系统的主要作用是什么?A. 减少有害气体排放B. 提高燃油效率C. 保护环境D. 提高车辆性能答案:AC三、判断题(每题2分,共20分)16. 汽车发动机的压缩比越高,其动力性能越好。
级汽修班汽车维护试题及答案

2015级汽修专业《汽车维护》期末试题一、选择题(共20小题,每小题2分、共40分)1.汽车发动机正常的工作温度是()摄氏度。
A、60~70B、60~70C、80~90D、90~1002.以下哪项不是汽车常规性维护保养()。
A、走合期B、一级维护C、二级维护D、日常维护3.汽车二级维护由()负责执行车辆维护作业。
A、维修企业B、车辆管理所C、驾驶员D、交通运输管理部门4.气压单位中1kg/cm2=()kpa。
A、1000B、100C、10D、15.当空气滤芯积存干燥的灰尘时,可用压力不高于500kPa的压缩空气,从滤芯()侧开始,上下均匀地沿斜角方向吹净滤芯内外表面的灰尘。
A、上B、下C、内D、外6.一级维护一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。
一级维护的间隔里程约为()或6个月,以先达到的为准。
A、1000~1500kmB、2500~5000kmC、5000~7500kmD、7500~15000km7.一级维护操作,基本上以()为原则。
A、不拆卸B、拆卸C、总成拆卸D、整车拆卸8.导致汽车技术状况变化的因素是多方面的,下列哪项不属于影响因素的是()。
A、汽车结构和制造工艺B、燃料和润滑品质C、运行条件D、汽车修理的作业方式9.机油滤清器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等,通常每行驶()公里更换一次。
A、1000B、5000C、8000D、2000010.汽车日常维护后,轮胎气压()。
A、应高一些B、应低一些C、必须正常D、无要求11.汽车维护的原则是()。
A、预防为主,强制维护B、定期维护C、日常维护D、保持技术状况,降低故障12.下列属于定期维护的是()。
A、季节维护B、走合维护C、二级维护D、技术维护13.一般小轿车轮胎的气压为()。
A、220---250KPaB、180KPaC、450KPaD、115KPa14.一般轿车的轮胎沟槽极限深度为()。
汽车维护期末试题及答案

汽车维护期末试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 汽车维护的基本原则不包括以下哪一项?A. 清洁B. 检查C. 紧固D. 装饰2. 发动机机油的更换周期通常为多久?A. 3000公里B. 5000公里C. 10000公里D. 15000公里3. 下列哪项不是汽车定期维护的内容?A. 检查刹车油B. 更换空气滤清器C. 清洗内饰D. 车身喷漆4. 汽车轮胎的胎压应多久检查一次?A. 每周B. 每月C. 每季度D. 每半年5. 发动机冷却液的更换周期通常是多久?A. 一年B. 两年C. 三年D. 四年6. 汽车电瓶的电解液密度应保持在什么范围内?A. 1.15-1.22B. 1.25-1.35C. 1.35-1.45D. 1.45-1.557. 以下哪项不是汽车润滑系统的作用?A. 减少摩擦B. 防止腐蚀C. 清洁摩擦表面D. 提高发动机功率8. 汽车的制动液一般多久更换一次?A. 一年B. 两年C. 三年D. 四年9. 汽车火花塞的更换周期通常为多少公里?A. 20000公里B. 40000公里C. 60000公里D. 80000公里10. 以下哪项不是汽车维护时需要检查的项目?A. 发动机皮带B. 灯光系统C. 音响效果D. 底盘悬挂系统二、判断题(每题1分,共10分)11. 所有汽车都应该使用相同型号的发动机机油。
()12. 汽车的维护周期可以根据车主的个人喜好进行调整。
()13. 汽车的刹车片磨损到一定程度后,必须更换。
()14. 汽车的轮胎不需要定期进行平衡和定位。
()15. 发动机冷却液可以用清水代替。
()16. 汽车的电瓶电解液密度过高不会影响电瓶的性能。
()17. 汽车的润滑油只需要在首次使用后更换。
()18. 汽车的制动液可以与其他品牌混合使用。
()19. 发动机的冷却系统可以完全依靠水来冷却。
()20. 汽车的轮胎胎压过高或过低都会影响行车安全。
()三、简答题(每题5分,共30分)21. 请简述汽车定期维护的重要性。
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期末测试题三
一、单项选择题(每题1分,共15分)
1.以下哪个配合不属于过盈配合()
A. 轴与滚动轴承
B. 正时齿轮与曲轴
C. 气门导管与气门座
D. 飞轮与齿圈
2.出现气缸密闭性变差,机油上窜严重的故障的原因是活塞环()
A. 端隙过大
B. 端隙过小
C. 侧隙过大
D. 侧隙过小
3、汽车发动机正常的工作温度是()摄氏度。
A 、60~70 B、60~70 C、80~90 D、90~ 100
4、以下哪项不是汽车常规性维护保养()。
A 、走合期 B、一级维护 C、二级维护 D、日常维护
5、汽车日常维护后,轮胎气压()。
A 、应高一些 B、应低一些 C、必须正常 D、无要求
6、汽车维护的原则是()。
A. 预防为主,强制维护
B.定期维护
C.日常维护
D.保持技术状况,降低故障
7、下列属于定期维护的是()。
A. 季节维护
B.走合维护
C.二级维护
D.技术维护
8. 一般小轿车轮胎的气压为()。
A.220---250KPa
B.180KPa
C.450KPa
D.115KPa
9.凸轮轴弯曲变形后若超过的极限值后,用()来校正
A 火焰校正 B. 冷压校正 C 静压校正 D. 敲击校正
10.曲轴上安装止推片的地方有几处?()
A.1处
B.2处
C.3处
D.4处
11.四缸发动机按照“双排不进”快速判断法,在四缸处于压缩行程终了时,气门调节的顺序为()
A.4123
B.4213
C.1243
D.1342
12.故障模式是指故障的表现形式,下列属于损坏型故障的是()
A.断裂、碎裂、开裂、点蚀、烧蚀、变形
B.老化,变质、剥落、异常磨损
C.松动、脱落
D.压力过高或过低、性能衰退、公害超标
13.修理尺寸法是修复配合副零件的,其修理级差值一般是()
A. 0.2
B. 0.25
C. 0.35
D. 0.3
14、汽车日常维护后,轮胎气压()。
A 、应高一些 B、应低一些 C、必须正常 D、无要求
15、汽车上的液压制动系统属于()液压传动。
A 、动力式 B、容积式 C、压力式 D、体积式
二、不定项选择题(每题2分,共10分)
1.防止触电的安全措施有哪些()
A、电气设备的保护接地
B、电气设备的保护接零
C、采用安全电压
D、操作人员穿戴使用安全用具
2.修理厂排放物中对环境或人类健康会造成有害影响的有()。
A.烤房散发的含有溶剂挥发物的气体
B.清洗喷枪的废溶剂
C.喷房中用于吸收飞漆的水
D.用于清洁的废抹布
3.对流加热干燥具有()特点。
A.均匀B.效率低C.涂层干燥内外一致D.涂层易起泡
4.喷涂时喷涂图案中心过圆的主要原因是()。
A.气压低B.涂料通道堵塞 C.涂料黏度高D.两侧气孔流量大
5.一天工作结束后,要对喷枪活动部分适当润滑,如扳机转轴、()等。
A.喷嘴B.喷幅调节阀C.针塞调节阀D.上漆管螺帽
三、名词解释(每题2分,共10分)
1.总成装配精度
2.转向和翻转修理法
3.泄沉试验
4.三元催化器
5.代用燃料发动机
四、判断题(每题1分,共10分)
1.汽车的磨损情况是衡量汽车技术状况的指标()
2、黏着磨损的发生,多数是由于配合间隙过小,运动零件表面加工纹理没有走合好()
3、我国汽车维护制度是建立在汽车维修行业,障诊断技术的不断完善基础上的。
()
4、日常维护是指由维修专业人员负责执行的日常性测量维护作业。
()
5、日常维护中坚持“三检”是指:出车前、行车中、走合后的检查。
()
6、一级维护不属于计划维护范畴。
()
7、二级维护不要拆卸轮胎并进行换位。
()
8、汽油的标号由汽油的辛烷值决定。
()
9、划分柴油标号的依据是柴油的凝点。
()
10、润滑性取决于润滑油的黏度和化学性质。
()
五、简答题(每题5分,共25分)
1.高压水枪洗车的注意事项?
2.汽车走合期维护的里程数与主要内容?
3.常用的维护调整数据有哪些?(离合器踏板行程、方向盘自由行程。
)
4.简述制动液更换的方法和注意事项。
5.盘式制动器由哪些部分组成
六、论述题(每题10分,共30分)
1.二级维护作业的中心内容是什么?
2.盘式制动器的优点和缺点。
3.发动机为什么需要燃油?
期末测试题三(答案)
一、单项选择题
1.D
2.C
3.C
4.B
5.A
6.B
7.A
8.C
9.B 10.A 11.B 12.A
13.B 14.B 15.B
二、不定项选择题
1.ABCD
2.ABCD
3.ABD
4.AC
5.BC
三、名词解释
1.是指采用相应的装配方法装配后,各配合副达到总成装配技术要求中各项指标的符合程度,它包括配合精度、位置精度和回转件的运动精度。
2.是将零件的磨损或损坏部分翻转一定角度,利用零件未磨损部分恢复零件工作能力的一种修复方法。
3.泄沉试验又称漏降试验,是模拟液压气门挺杆在受载沉降情况下,试验每个液压气门挺杆的泄沉速率是否在规定的公差范围内,以保证液压挺杆的零间隙作用。
4.是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,可将汽车尾气排出的CO、HC和 NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为二氧化碳、水和氮气,使排气得以净化。
5.代用燃料发动机指使用代用燃料来替代汽油或柴油的发动机。
目前国内开发使用的发动机代用燃料包括天然气、液化石油气、甲醇、乙醇、生物质燃料、氢气以及二甲基醚等。
四、判断题
1.√
2.√
3.√
4.X
5.X
6.X
7.X
8.√
9.X 10.√
五、简答题
1.高压冲洗时,车身应用分散水流喷射清洗,底盘用高压冲洗。
喷嘴与车身最好保持50cm以上的距离,角度约为45度角,水压应适中。
2.汽车走合期维护的里程数一般为1500km-1600km。
不同品牌的车不一样,要按厂家要求来看。
汽车走合期的主要工作内容就是:清洁、紧固、润滑为主。
初驶期养护可分为:初驶前期养护、初驶中期养护、初驶后期养护。
3.(1)离合器踏板的行程一般分为:自由行程和有效行程。
一般轿车离合器的自由行程为15-25mm。
(2)转向盘游动间隙是指前轮不发生偏转时转向盘能
转过的角度,它是转向器、转向传动机构各间隙在转向盘上的综合反映。
此间隙一般在100-150mm范围内,此值反映在转向盘上的弧长为40-60mm。
4.(1)不同品牌的不能混用;(2)尽量缩短与空气接触的时间,防止制动液吸入空气的水分;(3)补充制动液时,油液量不得超过上限刻线。
5.盘式制动器有液压型的,由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。
制动盘用合金钢制造并固定在车轮上,随车轮转动。
分泵固定在制动器的底板上固定不动,制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧,分泵的活塞受油管输送来的液压作用,推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动,动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子,迫使它停下来一样。
盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。
很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘,其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好。
六、论述题
1.由维修企业负责执行,其作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整转向节、转向节臂、制动蹄片、悬架等经过一段时间使用容易变形或磨损的安全部件为主,并拆卸轮胎,进行换位,检查高速发动机的工作状况和排气污染控制装置等。
2.优点:热稳定性较好、水稳定性较好、制动力矩与汽车前进和后退行驶无关、输出同样大小的制动力矩的条件下,盘式制动器的质量和尺寸比鼓式要小、盘式的摩擦衬块比鼓式的摩擦衬片在磨损后更易更换,结构也较简单,维修保养容易。
缺点:对制动器和制动管路的制造要求较高,摩擦片的耗损量较大,成本贵、制动比较粗暴。
3.燃油是发动机动能的来源。
众所周知,内燃机通过燃烧燃油来工作。
整个过程的能量变化是由燃油的化学能转化为内燃机的机械能。
燃油为发动机的正常运转提供能量来源。
以最多见的四冲程发动机来看,燃油在第三个冲程燃烧,将化学能转化为机械能,推动活塞做功。
活塞推动曲轴连杆,曲轴将活塞的往复运动转换成圆周运动。
之后将机械能输出至主轴及飞轮。
发动机的工作原理涉及能量转换,若内燃机不燃油,则违背热力学第一定律。