国际物流发展历史
国际物流的发展经历的几个历程
读书破万卷，下笔如有神
国际物流的发展经历的几个历程
国际间的经济交往才越来越扩展，越来越活跃。
尤其在七十年代的石油危机以后，原有为满足运送必要货物的运输观念已不能适应新的要求，系统物流就是在这个时期进入到国际领域。
六十年代开始形成了国际间的大数量物流，在物流技术上出现了大型物流工具，如二十万吨的油轮，十万吨的矿石船等。
七十年代，石油危机的影响，国际物流不仅在数量上进一步发展，船舶大型化趋势进一步加强，而且，出现了提高国际物流服务水平的要求，其标志是国际集装箱及国际集装箱船的发展，国际间各主要航线的走期班轮都投入了集装箱船，把散杂货的物流水平提了上去，使物流服务水平获得很大提高。
七十年代中、后期，国际物流领域出现了航空物流大幅度增加的新形势，同时出现了更高水平的国际联运。
船舶大型化的趋势发展到一个高峰，出现了50 万吨的油船、30 万吨左右的散装船。
八十年代前、中期国际物流的突出特点，是在物流量基本不继续扩大情况下出现了“精细物流”，物流的机械化、自动化水平提高，同时，伴随新时代人们需求观念的变化，国际物流着力于解决“小批量、高频度、多品种”的物流，现代物流不仅覆盖了大量货物、集装杂货，而且也覆盖了多品种的货物，基本覆盖了所有物流对象，解决了所有物流对象的现代物流问题。
八十年代、九十年代在国际物流领域的另一大发展，是伴随国际联运式物流出现的物流信息和电子数据交换（ＥＤＩ）系统。
信息的作用，使物流向更低成本、更高服务、更大量化、更精细化方向发展，这个问题在国际物流中比国内物流表现更为突出，物流的几乎每一活动都有信息支撑，物流质量
好记性不如烂笔头。
国际物流的发展历程与阶段
国际物流的发展历程与阶段
国际物流发展历程及阶段
一、史前时期
史前时期的国际物流可以追溯到古老的丝绸之路时期，是中国与欧洲之间发展贸易关系的开始。
丝绸之路是欧洲商贩运输商品的重要途径，对中国的文化、社会、经济、技术有着重大的影响。
因此，可以说丝绸之路是首次实现国际物流的里程碑。
二、中世纪
中世纪的国际物流已经在发展。
商人开始使用大型的商船群，运输商品。
随着商贸环境的不断完善，商人不再受到地域的限制，贸易范围亦增大，物流运输也发生变化。
海上物流以及铁路货运系统被开发出来，使货物的运输成为可能。
三、十八世纪
十八世纪结束时，许多国际物流公司已经在建立起来，它们负责运输大量货物。
英国和荷兰对下游国家的航运已经发展到一定程度，甚至开始涉及到世界范围的运输。
这时出现了一种新的发展模式，定点物流。
该模式将原来的点对点的进出口货物运输方式变为了一站式的运输，使货物能够从一个国家运输到另一个国家。
四、十九世纪
在十九世纪，伴随着工业化迅速发展，物流活动日益活跃，其全球范围也有了明显提高。
这时出现了横穿美洲大陆的轮船系统，以及绕行西非的货运网络。
中国国际物流之源考
三 、国际物流承载商贸古道的昔 日辉煌
的角度对 “ 丝绸之路”的历史作用及其对后世的影响
进 行 考察 、研 究 ，取 得 了许 多涉 及 政 治 、军 事 、经
条简单的路线 ，而是以主干道为依托所形成的具有辐
射功能的庞大交通网络。它通过三条主干线连接着三 大洲的众多国家和广大区域 ，把中国、印度 、埃及 、 巴比伦等古代世界的几个中心连接在一起。［ 】
已有 之 。
可见 ，在这条商贸古道上长期 、宏大的商旅活动 中，货物的集散 、存储 、保管和运输以及交易信息的 传递和交换等各个业务环节 ，应该 已经相当丰富。尽
例如 ， 不光是专门从事长途贩运的职业商人和专 管限于当时的客观条件和科技发展的水平 ，人们所运 业商队 ，就连当时的沙洲使者们行前往往都要雇骆 用的方法 、手段可能还很原始 ， 但其 中已经包含和具 驼 ，以便长途跋涉 ，而且还常常要借贷些绢丝，以便 备 了许多现代意义上物流业务活动的基本元素。这会 在执 行 使命 之外 ，顺便 做 些 绢丝 买卖 。［ｌ那 时这 条 为研究物流的历史及其沿革提供很多重要的启示。 ３ １ 路上商事活动之繁荣 、普遍由此可见一斑 。另外 ， 从
它进行物质交换 ，而信息的传播和发展则是相伴而生
的 。【 ］
通过 这个 复杂 的 网状道 路 系统 ，当时东西 方往来 频 繁 。 而且 ，“ 产 和 文 化 的交 流从 来 都 不 是 单 向 物
含 了早期国际间物流商贸活动的元素和成分。这种早
期的物流活动 ， 不仅促进了东西方世界不 同人类社会
器 、刺绣 、红玉 、 金箔 、 “ 四山纹”铜镜之类的工艺
和运输概念的雏形和思想。由此 ，我们 的先人开创了 物资流通路线 ，形成了世界最早的国际货物运输业和
国际物流概述
卖 方 （ 发 货 人 ）
交 货
国 际 货 运 代 理 人
报 关
交 国 承 海 付 际 运 关 人 运 输
国 报 交 际 承 货 海 运 关 关 付 运 人 代 理 人
买 送 方 货 （ 收 货 人
）
信息流
出口业务的基本业务流程 ——出口运作程序
询盘
选择市场 组织出口货源 制定出口商品 经营方案 寻找贸易伙伴 建立销售渠道 广告宣传 还盘 发盘 签订 合同
CIF
催证 审证 改证 租 船 订 舱 报 关 出 口 海 关 检 验 放 行
向买方 发出装 船通知
办理出 口退税
投 保 取得 保单 检验 证书
接受
加工 备货 包装
向商 检局 报验
自制 有关 单据
货物装 船后取 得提单
持全套单 证和信用 证向银行 交单议付
出口前准备
对外洽谈阶段
Hale Waihona Puke 履约阶段汇集有关单证
异议与 索赔
代理机构 财务风险 运输风险 政府机构
主要是关于危险货物、重量、安全等 方面的法律以及关税问题
管
沟
理
通
涉及的单据较少
涉及大量的单据，美国商业部估计平均每次装运单据 的费用为250美元
口头或书面的成本很高，常常无效，EDI又因为个国 的标准不同而受到一定程度的限制 文化差异要求对产品和市场工作作出较大的改动
三、国际物流的特点
物流环境差异较大 各国物流环境的差异，尤其是物流软环境的差异。主要体现在不同的 物流适用法律、不同经济和科技发展水平和不同的标准。这些差 异将造成国际物流整体系统水平的下降，并最终使国际物流系统 难以建立。 物流系统范围广泛 国际物流在复杂的物流系统上增加了不同国家的要素，这不仅是地域 和空间的广阔，而且所涉及的内外因素更多，所需的时间更长， 广阔范围带来的直接后果是难度和复杂性增加，风险增大。 国际化信息系统 国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运非常重要的支持手段。 国际信息系统建立的难度，一是管理困难，二是投资巨大，加上 世界上有些地区物流信息水平较高，有些地区较低，信息水平不 均衡。 要使国际间物流畅通起来，统一标准是非常重要的，没有统一的标准 ，国际物流水平将无法提高。
第一章国际物流概述
4.国际物流以远洋运输为主，多种运输方式结合海运有通过能力大、运量大、运费低，对货物适应性强等长处。国际贸易总运量的75％以上是利用海运来完成的，有的国家占90％以上。我国进出口货运总量的80％～90％。 缩短货运时间---采用空运、陆运和海运相结合的方式。“门到门”的运输方式越来越受到货主的欢迎全球复合运输方式逐渐成为国际物流运输中的主流。全球复合运输方式的目的是追求整个物流系统的效率化和缩短运输时间。
2．根据货物流动的关税区域分类 国家间物流与经济区域间物流。这两种类型的物流在形式和具体环节上存在着较大差异。比如，欧洲经济共同体国家之间由于属于同一关税区，成员国之间的物流的运作与欧共体成员国与其他国家或者经济区域之间的物流运作在方式和环节上就存在着较大的差异。
3．根据跨国运送的货物特性分类贸易型国际物流：指由国际贸易活动引起的商品在国际间的移动，除此之外的国际物流活动都属于非贸易型国际物流非贸易型国际物流：如（1）国际展品物流：指以展览为目的，暂时将商品运入一国境内，待展览结束后再复出境的物流活动。
5.国际物流的标准化要求高(1)全球标准信息系统---是保证国际物流效率的基础。如：在物流信息传递技术方面，欧洲各国不仅实现企业内部的标准，而且也实现了企业之间及欧洲统一市场的标准化。(2)基础设施设备标准化--减少物流作业量，缩短物流流程。如运输和货物搬运设施设备、仓库和港口设施等。如：集装箱运输方式的发展--美国和欧共体各国在许多基础设施和工具方面实施标准化建设，如托盘采用1000mmxl200mm，集装箱实行统一规格及条码技术等。(3)贸易协定----也是减少物流作业环节、降低物流成本的重要保证。
4．根据国际物流经营方式和管理的重点分类 国际物流可分为资源导向型国际物流、信息导向型国际物流和客户导向型国际物流。具体内容我们在此不作介绍。
国际物流管理理论的发展
国际物流管理理论的发展[摘要]本文通过对国外物流管理理论的发展历史的研究，创造性的提出物流管理理论经历了物流概念的产生阶段、传统物流理论的形成阶段、现代物流理论的变革阶段和当前物流管理理论的全面创新阶段四个时期。
[关键词]国外物流管理理论发展历程四个阶段一、物流概念的产生阶段（20世纪初至50年代）1901年J. F. Growell在美国政府报告“关于农产品的配送”中，第一次分析了影响农产品配送成本的系列因素，开启了人们对物流理论研究的帷幕。
1915年阿奇.萧在《市场流通中的若干问题》一书中提出了物流一词，认为“物流是与创造需求不同的一个问题”，并指出“物资经过时间或空间的转移会产生附加价值”。
其后，许多市场营销学者常常探讨“Physical Distribution”的内涵，物流日益引起人们的重视。
1927年R·Borsodi在《流通时代》一文中首次使用“logistics”一词来表述物流，为后来物流概念的形成埋下了伏笔。
1954年，在美国波士顿召开的第二十六次波士顿流通会议上，鲍尔.D.康柏斯发表了题为“物流是营销的另一半”的演讲。
这次会议在物流管理发展史中具有里程碑意义，它不仅对物流的研究和认识起到推动作用，而且对物流管理学科的形成产生了深远的影响。
二战后，后勤学形成了单独的学科，并不断发展为“后勤工程”,“后勤分配”等学科。
这时的军事物流与经济领域的物流是两个不同的概念。
这个阶段可以说是物流概念的产生阶段，是市场营销学和军事后勤孕育了物流概念。
二、传统物流管理理论的形成阶段（20世纪60～70年代）1960年，美国的Raytheon公司建立最早的配送中心，结合航空运输系统为顾客提供服务。
1961年爰德华·W·斯马凯伊、罗纳德·J·鲍尔索克斯和弗兰克·H·莫斯曼撰写了《物流管理》一书，这是世界上第一本介绍物流管理的教科书。
UPS国际快递公司发展分析
UPS国际快递公司发展分析UPS为国际快递公司，并且提供专业运输与物流服务，服务范围涵盖全球超过200个国家与地区，且在北美及欧洲遍及所有地址，全球共有1,238座仓储中心。
UPS喷气式飞机队共有284架，为全球第八大航空公司，并且包机325架，出入全球377座国际机场、400座国内机场。
共有15座航空转运中心位于美国、欧洲、亚太地区、加拿大以及拉丁美洲与加勒比海。
根据Inbound Logistics[错误！未找到引用源。
]针对全球专业物流业者所作的调查，UPS为全球排名第一的专业物流业者。
3.1发展背景与历程UPS是Jim Casey在1907年于华盛顿州的西雅图成立了美国邮件公司(American Messenger Company)，当时大部分以步行运送快递，长途则使用自行车，随后才使用机车。
科技进步使得邮件业逐渐衰弱，美国邮件公司将重点放在零售商店包裹运送上，1919年正式将业务扩展至加州奥克兰市，改名为「联合包裹服务」(United Parcel Service, UPS)。
在1975到1980年间，UPS成为第一家能够在全美48个相连州的每一处提供递送服务的包裹递送公司。
1975年UPS 更首次进军国际，于加拿大多伦多提供服务，来年随即扩展至德国。
至1977年UPS已在美国50州提供空运服务。
80年代，分别在美洲、东西欧、中东、非洲及太平洋沿岸地区众多国家提供服务。
至今UPS已在遍及大西洋与太平洋超过200个国家与地区提供整合型物流服务。
以下是UPS版图扩展及并购与结盟历程[错误！未找到引用源。
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]，相关基本资料如表3.1。
国际运输的发展史
国际运输的发展史
国际运输的发展史可以大致分为以下几个阶段：
1. 原始时期：这一阶段以人力运输为主，物流活动主要集中在海港和内陆河流上，主要从事货物的装卸、储存和运输。
2. 工业时期：随着工业革命的兴起，物流技术逐渐提高。
例如，铁路、汽车、船舶等交通工具的发明，以及仓库管理、装卸设备等技术的应用。
3. 现代物流时期：20世纪50年代以来，随着信息技术和电子商务的发展，物流业开始进入现代化阶段。
在这个阶段，专业的物流企业如联邦快递、UPS等开始出现。
4. 智能化物流时期：进入21世纪，随着物联网、人工智能等技术的应用，物流业开始进入智能化时代。
智能化物流系统逐渐成为现代物流的重要组成部分。
此外，各个地区的国际物流发展也有其自身的特点。
例如，欧洲是国际物流的发源地，而东南亚地区的国际物流发展也非常迅速，出现了许多物流中转站，如新加坡和泰国等。
同时，中国作为全球重要的制造业和贸易中心，其国际物流业也在快速发展。
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国际化 ，并采取 了建立物流信息 网络 ，加 强物流全面质量管理等一 系列措施 ，提 高物流 国际化 的效 率。这一阶段 物流 国际化 的趋 势局限在 美、 日和 欧洲一些发 达
国 家。
第三阶段 ，２ Ｏ世 纪 ９ Ｏ年代初 至今 。这一 阶段 国际物 流的概念和 重要 性 已为 各 国政府和外 贸部 门所普遍接 受。 贸易伙伴遍布 全球 ，必然要求物流 国际化 ，即
歇根 州立大学教授 波 索克斯 认 为，进入 ８ ０年代 ，美国经济 已经失去 了兴 旺发展 的势头 ，陷入长期倒 退的危机之 中。因此 ，必须改善 国际性 物流管理 ，降低 产品 成本 ，并且要 改善服务 ，扩大销 售 ，在 激烈 的 国际竞争 中获得 胜利 。与此 同时，
日本 正 处 于成 熟 的 经 济发 展 期 ， 以 贸 易立 国 ，要 实现 与 其 对 外 贸 易相 适 应 的 物 流
际物 流发 展 主 要 经 历 了下 面 三 个 阶段 。
第 一 阶段 ，２ ０世 纪 ５ Ｏ年 代 至 ８ ０年代 初 。这 一 阶段 物 流 设 施 和 物 流技 术得 到 了极 大 的发展 ，建 立 了配送 中心 ，广 泛 运 用 电子 计 算 机 进 行 管理 ， 出现 了立 体 无
人仓库 ，一些 国家建立 了本 国的物流标准化体 系等。物流 系统的 改善促进 了国际 贸易的发展 ，物 流活动 已经超 出 了一 国范围 ，但物 流 国际化的趋 势还没有得到人
们 的重 视 。
第二阶段 ，２ ０世 纪 ８ ０年代初 至 ９ Ｏ年代初 。随着经济技 术的发展和 国际经济
往来的 Ｅ ｌ 益扩 大 ，物 流 国际化 趋 势 开始 成 为世 界 性 的共 同 国际 物 流 问题 。 美 国 密
物 流设 施 国际化 、物 流技 术 国际 化 、 物 流服 务 国 际 化 、 货 物 运 输 国 际化 、 包装 国
际化和流通加 工国际化等。世界各 国广泛开展 国际物 流方面的理论和 实践方 面的
大胆 探 索 。人 们 已经 形 成 共识 ：只有 广泛 开展 国 际物 流合 作 ，才 能 促 进 世 界 经 济
乇 叁酋语
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国 际 物 淀 发 展 历 史
国 际物 流是 不 同国 家之 间的 物 流 ，这种 物流 是 国际 间 贸 易的 一 个 必 然组 成部
分 ，各 国之 间的相 互贸易最终通过 国际物 流来实现 。 国际物 流是现 代物流 系统 中 重要 的物 流领域 ，近十几年有很 大发展 ，也是二种新 的物流形 态。总体 来讲 ，国
繁 荣，物流无 国界。
本刊编辑部