《高速铁路概论》试题

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《高速铁路概论》试题

一、单选题(每小题3分,共30分)

1、世界上第一条高速铁路是()

A TGV东南线

B TGV大西洋线

C东海道新干线

D山阳新干线

2、我国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建()

A广州和深圳

B广州和珠海

C武汉和长沙

D北京和上海

3、从发展趋势看,什么将成为高速客车体主导材料()

A铝合金

B铜板

C铝板

D以上都可

4、人们认为在能源消耗、噪声等方面哪种方式更优越()A内燃列车

B磁悬浮

C气悬浮

D电力列车

5、一般认为中程磁悬浮运输速度为()

A200公里/小时

B300公里/小时

C300公里以上/小时

D400公里/小时

6、下列高速铁路中采用部分修建新线,部分旧线改造,旅客列车专用的铁路模式是()

A日本新干线模式

B法国TGV模式

C德国ICE模式

D英国APT模式

7、对磁悬浮铁路研究最早的两个国家分别是()

A美国和日本

B德国和法国

C法国和德国

D德国和日本

8、“欧洲之星”高速列车在哪三个国家首都间正式投入运营()A英,法,德

B法,德,比

C德,比,瑞

D英,法,比

9、法国在1983年建成了它的第一条的高速铁路(),列车时速

达到270km。

A新干线

B TGV东南线

C欧洲之星

D APT

10、铁路信号与控制原是以()为主要器件的分散控制方式。

A信号器

B集成器

C充电器

D继电器

二、填空题(每小题5分,共30分)

1、当今世界上,铁路速度的分档一般为()、()、()、()、()。

2、信号与控制系统主要包括()、()、()三个系统。

3、轨道的组成部分包括(),(),(),(),()和()。

4、高速铁路中集中于两端的动力车可以有二种模式。一种是(),另一种是()。

5、高速铁路中的制动方式中的摩擦制动包括(),(),(),动力制动包括(),(),()。

6、普通客车的空调装置由()()()()和自动控制系统等五个基本组成部分。

三、简答题(每小题5分,共20分)

1、高速铁路技术经济优势。

2、动车组司机趟乘作业操作流程。

3、高速铁路运输组织工作的基本特点。

4、磁悬浮铁路的优越性。

四、论述题(每小题10分,共20分)

1、我国修建高速铁路的必要性及发展规划。

2、GSM—R调度通信系统有哪些技术优势?

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