气体轴承-转子系统典型振动特性分析

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ｏｆｍｏｔｉｏｎｏｒｆｂｅａｒｉｎｇ－ｒｏｔｏｒｓｙｓｔｅｍ，ｗｈｉｃｈｐｒｏｖｉｄｅｓｖｉｂｒａｔｉｏｎｃｏｎｔｒｏｌｌｉｎｇｍｅｔｈｏｄｓａｎｄｔｙｐｉｃａｌｖｉｂｒａｔｉｏｎａｌｄａｔａｏｒｆｇａｓｂｅａｒｉｎｇ－ｒｏｔｏｒｓｙｓｔｅｍｓｔａｂｉｌｉｔｙｓｔｕｄｙ．
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气体轴承具有转速高、磨损小、功耗低的优点，
控制与稳定性研究提供可借鉴的数据和方法。
关键词：气体轴承一转子系统；共振；气膜涡动；双低频；气膜振荡；碰磨
中图分类号：ＴＫ１４；Ｖ２１４．３３文献标识码：Ａ文章编号：０２５４— ０１５０（２０１４）３— ００７— ７
ＴｙｐｉｃａｌＶｉｂｒａｔｉｏｎＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃＡｎａｌｙｓｉｓｆｏｒＧａｓ
Ｂｅａｒｉｎｇ－ＲｏｔｏｒＳｙｓｔｅｍ
ＨａｎＤｏｎｇｊｉａｎｇＹａｎｇＪｉｎｆｕＣｈｅｎＣｈａｎｇｔｉｎｇ
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气体轴承一转子系统典型振动特性分析
韩东江杨金福陈昌婷
北京１００１９０）（中国科学院工程热物理研究所
摘要：给出了单跨、气体轴承支承的转子系统中出现的共振、气膜半速涡动（包含临界半速涡动）、双低频特性、气膜振荡、工频碰磨、低频碰磨等典型振动现象，采用轴心轨迹，分岔图，以及频谱图等振动测试分析方法，呈现了以上典型振动现象的动力学特征，为识别气体轴承中的典型振动现象提供试验数据支持；同时，针对以上典型振动特征，采用轴承一转子系统的载荷运动平衡方程，给出了定性的理论分析以及相应的控制方法，为气体轴承一转子系统的振动
ｑｕｅｎｅｉｅｓ，ｇａｓｗｈｉｐ，ｐｏｗｅｒｆｒｅｑｕｅｎｃｙｒｕｂｂｉｎｇａｎｄｌｏｗｆｒｅｑｕｅｎｃｙｕｂｒｂｉｎｇｗｅｒｅｇｉｖｅｎｕｎｄｅｒｇａｓｂｅａｒｉｎｇ－ｒｏｔｏｒｓｙｓｔｅｍｆｏｒａｓｉｎｇｌｅｓｐａｎ．Ｔｙｐｉｃａｌｖｉｂｒａｔｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓａｓｍｅｎｔｉｏｎｅｄａｂｏｖｅｗｅｒｅａｎａｌｙｚｅｄｂｙａｘｉｓｃｅｎｔｅｒｔｒａｃｋｓ，ｂｉｆｕｒｃａｔｉｏｎａｎｄｓｐｅｃ－
２０１４年３月
润滑与密封
ＬＵＢＲＩＣＡＴＩＯＮＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ
Ｍａｒ．２０１４
第３９卷第３期
Ｖｏ１．３９Ｎｏ．３
ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．０２５４— ０１５０２０１４．０３．００３