点火及燃烧系统

目录1. 概况 (1)2. 燃烧系统的主要技术参数 (1)2.1 磨煤机性能参数 (2)2.2 煤粉燃烧器 (2)2.3 燃油特性 (2)2.4 锅炉主要数据（B-MCR工况） (2)2.5 设计及校核煤种 (3)2.6 等离子点火技术参数 (3)3. 炉前燃油系统和吹扫空气系统投入、停止与运行 (4)3.1. 炉前燃油系统的投运 (4)3.2. 燃油系统吹扫空气的投运 (5)3.3. 燃油系统的停运 (5)3.4 燃油系统的运行 (5)4. 油枪的投入、停运和运行 (6)4.1. 油枪启动前的检查 (6)4.2. 油枪的投运 (6)5. 等离子燃烧器的启动 (7)6. 煤燃烧器的点火燃烧 (9)6.1 煤粉喷嘴的投运 (9)6.2 煤粉燃烧器的停运............................................................................. 错误！未定义书签。

6.3 等离子燃烧器的运行注意事项......................................................... 错误！未定义书签。

7. 点火系统的联锁保护......................................................................... 错误！未定义书签。

7.1 火检冷却风机联锁保护..................................................................... 错误！未定义书签。

7.2 燃油系统联锁保护............................................................................. 错误！未定义书签。

7.3 油枪联锁保护..................................................................................... 错误！未定义书签。

7.4 等离子点火装置................................................................................. 错误！未定义书签。

8. 燃烧器系统常见的故障..................................................................... 错误！未定义书签。

8.1 煤喷嘴不着火..................................................................................... 错误！未定义书签。

8.2 油燃烧器不着火................................................................................. 错误！未定义书签。

8.3 爆燃..................................................................................................... 错误！未定义书签。

8.4 等离子发生器常见故障及排除......................................................... 错误！未定义书签。

9. 各煤层投运的能量条件..................................................................... 错误！未定义书签。

华能南京金陵发电有限公司企业标准点火及燃烧系统运行规程1.概况本厂锅炉为哈尔滨锅炉有限公司采用三菱技术生产的,型号为HG-3100/27.46-YM3、超超临界参数、带中间混合集箱垂直管圈水冷壁变压直流炉，锅炉采用无分隔墙的八角反向双切圆燃烧方式、固态排渣、单炉膛、一次中间再热、平衡通风、露天布置、全钢构架、全悬吊∏型锅炉结构（空预器拉出方式布置脱硝装置）。

燃烧系统采用改进型PM型低NOx煤粉燃烧器, 设计煤种为神府东胜煤,每小时的耗煤量约为377T/H, 燃烧器共分6层8角(列)，每层设8只燃烧器，每层燃烧器由同一台磨煤机供给煤粉,每台锅炉共设有48只直流燃烧器，正常运行中一、二次风均可上下摆动，最大摆角为±30°。

燃烧器进行摆动，可以改变火焰中心高度，作为锅炉尾部烟气挡板调节再热汽温的辅助手段。

每列燃烧器设六层一次风喷口，三层油风室，一层燃尽风室、十层辅助风室和四层附加风室，整个燃烧器同水冷壁固定连接，并随水冷壁一起向下膨胀，燃烧器上方设置附加风，通过分级送风燃烧方式，进一步降低NOx排放。

PM燃烧器是利用入口弯头的离心分离作用将煤粉气流分成上下浓淡两股，分别进入炉膛，浓相煤粉浓度高所需着火热量少，利于着火和稳燃；由淡相补充后期所需的空气，利于煤粉的燃尽，浓淡两相燃烧区域均偏离了NOx生成量高的化学当量，燃烧的初始阶段仅提供适量的空气以供稳定燃烧外，尽量维持一个较低氧量水平的区域，使燃料富集区呈弱还原性，同时控制燃料富集区域的温度和增加煤焦粒子在燃料富集区域的驻留时间，以减少煤焦粒子中氮氧化物释出形成NOx。

锅炉采用等离子和燃油点火，并起助燃作用，燃油采用0号轻柴油。

煤粉燃烧器等离子点火系统原理是利用接触引弧，在强磁场下获得稳定功率的直流空气等离子体，该等离子体在燃烧器中形成T>5000K的梯度极大的局部高温区，煤粉颗粒在通过该等离子高温区时受到高温作用迅速释放出挥发份并使煤粉颗粒破裂粉碎，从而迅速燃烧。

等离子燃烧系统由点火系统和辅助系统两大部分组成。

点火系统由等离子燃烧器、等离子发生器、电源控制柜、隔离变压器、控制系统、一、二次风系统等组成；辅助系统由载体风系统、冷却水系统、图像火检系统、一次风速在线测量装置等组成。

每台锅炉有8套等离子点火装置，分别安装在锅炉A层8只煤粉燃烧器中。

锅炉燃油点火采用两级点火方式，即高能点火器先点燃轻油油枪，轻油油枪再点燃煤粉。

油枪采用压力机械雾化方式。

每台炉各角装设3层油枪和高能点火器，共装设24根油枪和高能点火器。

油燃烧器的总输入热量按20%BMCR计算。

制粉系统型式：采用中速磨煤机、冷、热一次风正压直吹式制粉系统，每台炉配6台中速磨煤机，燃烧设计煤种时，5台运行，1台备用。

2.燃烧系统的主要技术参数2.1磨煤机性能参数2.2煤粉燃烧器2.3燃油特性2.4设计及校核煤种2.5等离子点火技术参数2.5.1等离子点火器2.5.4等离子装置载体风风机3.炉前燃油系统和吹扫空气系统投入、停止与运行3.1.炉前燃油系统的投运1)检查确认炉前燃油系统各管道连接完好。

2)检查确认各油枪的进油快关门已经关闭，各油枪的进油手动门开启。

3)关闭燃油进、回油母管放油门和进、回油母管吹扫隔绝门。

4)开启燃油进油调门前后隔门，关闭进油旁路门。

5)开启炉前燃油进、回油手动总门。

6)当锅炉MFT、OFT复归后，开启燃油进、回油快关门和进油调门，调整炉前燃油母管压力在3MPa左右，进行炉前油循环。

7)在开启进、回油快关门和进油调门时，注意燃油母管压力的变化，进油调门应缓慢开启，防止油压的扰动对其他机组的影响。

3.2.燃油系统吹扫空气的投运1)检查确认各油枪的吹扫快关门关闭，吹扫手动门开启。

2)确认炉前燃油进、回油母管吹扫隔绝门关闭。

3)开启杂用压缩空气至炉前油系统吹扫空气总门。

4)确认炉前燃油系统吹扫空气压力大于0.6MPa。

3.3.燃油系统的停运3.3.1 锅炉一旦发生燃烧不稳定时，为能迅速可靠地提供燃油，在锅炉全部燃用煤粉期间，燃油系统及吹扫空气系统一般情况下将不停止运行，而是处于炉前燃油系统打循环的热备用状态。

3.3.2 锅炉停止运行或燃油系统需检修时，经值长同意，燃油系统方可停运。

1)确认所有油枪停运并退出；2)停用供油泵；3.3.3 如燃油系统长期停运或需检修时应隔离检修部分，放尽内部燃油并吹扫完毕。

3.4.燃油系统的运行3.4.1 正常运行时，供油泵一台运行，二台备用。

当锅炉处于启动阶段，燃油用量较大时，可采用二台运行，一台备用，应做好定期切换工作。

3.4.2 锅炉在运行中应保持燃油系统正常运行，需要停止燃油系统运行，必须得到值长的许可。

3.4.3 燃油系统母管压力一般由供油泵变频器调节，供油泵再循环调门可作为燃油母管压力的辅助调节手段。

3.4.4 若运行供油泵变频调节故障时，应切换至备用供油泵运行。

3.4.5 定期检查供油泵再循环调门开度、母管油压、供油泵轴承油位、油质、冷却水和轻油罐油位。

3.4.6 检查油系统中各部无漏油现象。

3.4.7 正常运行中供油泵的切换1)检查备用油泵符合启动条件，启动备用供油泵，检查供油泵启动正常。

2)缓慢调节备用泵转速与原运行供油泵相同，注意燃油母管压力应保持稳定。

3)投入备用泵调节自动，撤出待停供油泵调节自动。

4)缓慢调节待停供油泵转速至0，检查另一台供油泵运行正常。

5)停运供油泵，检查供油泵电流到零，根据需要投入“备用”。

4.油枪的投入、停止和运行4.1.油枪启动前的检查1)就地检查各油枪完好，其油管路和吹扫空气管路连接完好，所有油枪的仪用气进气门开启。

2)油枪对应的小风门完好，开关正常。

3)检查各油枪进油快关门、吹扫快关门关闭；各油枪进油手动门、吹扫手动门开启。

4)检查吹扫空气系统正常，母管压力大于0.6MPa。

5)检查燃油系统运行正常，母管压力大于3.0MPa。

6)火焰检测系统正常。

7)投运第一支油枪前应确认锅炉的总风量在30%～40% 之间。

8)确认火检冷却风和等离子火检冷却风压力正常。

4.2.油枪的投运4.2.1油枪位置的定义8#角7#角6#角5#角1#角2#角3#角4#角燃烧器各层的布置 (仅以一角为例).4.2.2.油枪投停方式的规定：油枪的投停方式各分为单支油枪投停、层投停。

1)对于AB、CD、EF油层，可进行层投停、单支投停。

2)一般情况下油枪投运采用单支投停和层投停方式，当A层燃烧器等离子装置投运中有任一个故障退出时，可投运对应的油枪。

当锅炉的热负荷需严格控制时，也可采用单支油枪投停方式。

4.2.2.1单支油枪的投运1)确认油枪启动许可条件满足。

2)确认该油枪所在层的油枪控制方式在“遥控”位置。

3)启动油枪：a)进油枪，到位后发3S的脉冲。

b)进高能点火器10s，到位后发3S的脉冲。

c)高能点火器打火10s，检测到点火信号正常，发3S的脉冲。