HiveOS：面向互联网汽车的车载智能操作系统(13986053604 岳鹏博)
浪潮智能云引擎（ICE）操作手册说明书
浪潮智能云引擎(ICE)操作手册版本：ICE4.32022-3-2浪潮思科网络科技有限公司目录1 界面介绍 (6)1.1 登陆 (6)1.2 退出 (6)1.3 主界面简介 (7)1.4 主菜单栏 (7)2系统概况 (8)2.1 概况 (8)2.2 拓扑图 (9)2.2.1 区域选择 (12)2.2.2 发现设备 (13)2.2.3 添加设备 (15)2.2.4 查看详情 (16)2.2.5 命令执行 (17)2.2.6 删除设备 (18)2.2.7 刷新拓扑 (19)2.3 三网互视 (19)2.4 Fabric管理 (20)2.4.1 Fabric添加 (20)2.4.2 Fabric删除 (21)2.4.3 网关设置 (22)2.5 数据中心互联 (22)2.5.1 Multi Pod互联 (23)2.5.2 MultiSite互联 (23)3物理网络 (24)3.1 配置详情 (24)3.1.1 交换机 (26)3.1.2 服务器 (60)3.1.3 L47设备 (65)3.1.5 MLAG绑定 (69)3.1.6 BGP配置 (74)3.1.7 链路管理 (77)3.1.8 路由冗余 (80)3.1.9 裸金配置 (81)3.1.10 配置模板 (86)3.1.11 NTP配置 (90)3.1.12 命令执行模板 (92)3.1.13 设备组管理 (99)3.1.14 零配置部署 (101)3.1.15 链路聚合 (110)3.1.16 ACL 管理 (111)3.1.17 VLAN 模板 (114)3.2 资源池 (118)3.3 资源管理 (119)4 虚拟网络 (123)4.1 租户概览 (123)4.2 虚拟拓扑 (124)4.3 租户 (125)4.4 网络 (127)4.5 路由器 (129)4.6 安全组 (132)4.7 服务资源 (133)4.8 VXLAN映射 (135)4.9 虚拟端口 (137)4.10 网络ACL (142)4.11 路由互联 (145)4.12 VmWare (149)4.13 南北向流量 (159)5 网络服务 (161)5.1 L47资源池 (161)5.2服务资源池 (161)5.3 服务资源 (165)5.4 浮动IP QOS (165)5.5负载均衡服务 (166)5.5.1 监听协议 (166)5.5.2 资源池服务器 (167)5.5.3 健康检查 (169)5.5.4 负载均衡服务管理 (169)5.6 防火墙服务 (171)5.6.1 防火墙规则 (172)5.6.2 防火墙策略 (174)5.6.3 防火墙服务 (176)5.7 VPN服务 (177)5.8 终端组 (187)5.9 服务链 (191)5.9.1 流量特征组 (192)5.9.2 服务链模板 (193)5.9.3 服务链策略 (193)5.9.4 服务链应用 (194)6运维监控 (194)6.1 运维工具 (194)6.1.1 配置备份 (194)6.1.2 端口镜像 (196)6.1.2.1 SPAN (196)6.1.2.2 ERSPAN (199)6.1.3 健康巡检 (200)6.1.4 路径探测 (202)6.1.5 MTU检测 (204)6.1.5 IPSLA (205)6.1.5.1 IPSLA的预配置 (206)6.1.5.2 IPSLA的使用 (206)6.2 监控 (208)6.2.1 设备监控 (208)6.2.2 物理资源使用情况 (209)6.2.3 端口监控 (210)6.2.4 端口详情 (210)6.2.5 集群监控 (213)6.2.6 流量监控 (214)6.3 日志 (215)6.3.1 设备日志 (215)6.3.2 操作日志 (216)6.4 流量统计 (218)6.4.1 Vxlan流量 (218)6.4.2 南北向流量 (220)6.4.3 端口流量 (221)6.5 告警管理 (221)6.5.1 设备告警 (222)6.5.2 阈值告警 (223)6.5.3 告警邮箱 (228)7 系统管理 (230)7.1 用户 (231)7.2 白名单 (232)7.3 版权信息 (234)8 服务体系概述 (235)8.1 全区域，服务布局覆盖广 (235)8.2 全专家，专业的服务人员 (235)8.3 全体系，专业的体系保障 (236)8.4 全规范，严谨有效的质量管控 (236)8.5 全高效，快速响应的服务受理平台 (237)8.6 全主动，主动服务降低业务风险 (237)9 维保服务政策介绍 (237)9.1 7*24远程技术支持服务 (238)9.2 软件支持服务 (239)9.3 在线支持服务 (239)9.4 现场问题处理 (239)9.5 主动支持服务 (239)10 配置指南 (240)10.1 告警邮箱配置 (240)10.2 配置底层网络（发现拓扑&配置VPC&下发BGP） (241)10.3 防火墙东西向和南北向互通 (242)10.4 SSA导流 (244)10.5 稳定性注意事项 (247)4.3 L47资源池 (248)4.4 日志配置 (249)1 界面介绍1.1 登陆首先需要登陆系统，输入您的用户名和密码，点击登陆。
云计算平台下的智能汽车大数据分析与应用
云计算平台下的智能汽车大数据分析与应用目录一、内容描述 (2)1.1 背景与意义 (3)1.2 国内外研究现状 (3)二、云计算平台概述 (5)2.1 云计算平台定义 (6)2.2 云计算平台特点 (7)2.3 云计算平台架构 (8)三、智能汽车大数据分析技术 (10)3.1 大数据分析技术 (11)3.2 机器学习在智能汽车中的应用 (13)3.3 深度学习在智能汽车中的应用 (14)四、云计算平台与智能汽车大数据分析的融合 (16)4.1 数据存储与管理 (17)4.2 数据处理与分析 (19)4.3 数据可视化与应用展示 (20)五、智能汽车大数据分析的实际应用 (21)5.1 智能交通系统 (22)5.2 车辆故障诊断与预测 (24)5.3 智能驾驶辅助系统 (25)六、挑战与展望 (26)6.1 技术挑战 (28)6.2 应用挑战 (29)6.3 未来发展趋势 (30)七、结论 (31)一、内容描述随着科技的飞速发展，云计算平台已逐渐成为智能化时代不可或缺的一部分。
它为海量的数据存储与处理提供了强大的后盾，推动了智能汽车行业的快速发展。
在云计算平台上，智能汽车大数据分析与应用成为了研究的热点，旨在通过深入挖掘这些数据，为汽车制造商、消费者和行业研究者提供有价值的洞见。
本论文将详细探讨云计算平台下的智能汽车大数据分析与应用。
我们将首先介绍云计算平台的基本概念及其在智能汽车领域的应用现状，进而阐述大数据分析在智能汽车中的重要作用。
通过收集和分析车辆行驶数据、传感器数据等，我们可以更全面地了解汽车的性能、驾驶习惯以及路况等信息，从而为自动驾驶、智能交通管理等应用提供有力支持。
我们还将关注云计算平台在智能汽车大数据分析中的应用场景，如远程监控、故障预测与维护等。
利用云计算的强大计算能力，我们可以实现对这些数据的实时处理和分析，进一步优化汽车性能并降低运营成本。
在论文的后半部分，我们将通过具体的案例分析和实证研究，展示云计算平台下智能汽车大数据分析与应用的实际价值。
车联网应用,解决方案
车联网应用,解决方案篇一：浅谈车联网技术发展与应用前景浅谈车联网技术发展与应用前景自20XX年国际电信联盟发表了《The Internet of Things》的年度报告,向世界宣告物联网时代即将到来。
随着物联网的快速发展,另一个新型概念——车联网应运而生。
在上海世博会通用汽车的“车联网——网联城市智能交通”专题论坛上,各界专家深入分析并论证了车联网相关技术的发展及其对未来城市交通模式的全新改变,广泛看好车联网的发展前景,认为车联网是汽车未来的发展方向。
1 车联网概述车联网的概念车联网是装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术,实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和动、静态信息,进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。
车联网将继互联网、物联网之后,成为未来智能城市的另一个标志。
车联网的特点“车联网”时代的智能汽车有以下几个特点:第一,车与车之间能够保持相对固定的距离,可以实现零碰撞;第二,车与车之间的组队是随机进行的,根据车主的目的地,通过GPS 定位和车辆之间的自动沟通,车与车之间可以临时组队或离队,提高交通效率。
2 车联网实现的条件具备一定的技术基础车联网是基于汽车标准信息源技术,而此项技术又是基于无线射频识别技术开发的涉车信息资源的应用技术。
RFID 是一种非接触式的自动识别技术,通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可识别高速运动物体并可同时识别多个标签,可工作于各种恶劣环境。
在实际应用中,就是通过车辆收集处理,并共享大量信息,让车与车、车与道路的行人和自行车,以及车与城市网络互相联结,从而实现更智能更安全的驾驶。
目前,我国已经实施了车辆射频电子标签自动识别系统。
上海世博会上汽集团——通用汽车馆展示了城市概念车EN-V车型,这款车的自动驾驶电气化,车联网概念将把人类带入零排放、零交通事故的未来汽车时代。
openharmony 单位
OpenHarmony是什么？1. OpenHarmony是一种开源的根据BSD许可证的分布式操作系统。
它是由华为公司推出的，旨在为各种设备提供一个统一的操作系统解决方案。
2. OpenHarmony是在华为与社区开发人员合作的基础上开发和维护的。
它旨在满足不同设备之间的连接需求，包括智能手表、智能家居设备、汽车和其他物联网设备。
3. OpenHarmony的设计理念是多端统一、高效安全、协作共生。
它提供了一套可靠的多端统一框架，帮助开发者更轻松地开发适用于不同设备的应用程序。
4. OpenHarmony采用了微内核架构，具有高效、灵活、安全的特点。
它提供了一个强大的分布式能力，能够支持设备之间的互联互通，保证用户信息的安全和隐私保护。
OpenHarmony的特点1. 多端统一：OpenHarmony提供了一套全面的多端统一解决方案，能够帮助开发者高效地在不同设备上开发和部署应用程序。
这使得用户可以在不同的设备上享受统一的用户体验。
2. 高效安全：OpenHarmony采用了一系列先进的安全技术，确保系统和应用程序的安全性。
它具有完善的安全机制，可以有效保护用户的隐私信息和数据安全。
3. 协作共生：OpenHarmony提供了一个开放的生态系统，可以与不同的设备和评台进行协作。
它支持多种通信协议，能够方便地与其他设备进行互联互通。
4. 微内核架构：OpenHarmony采用了微内核架构，具有高效、灵活、安全的特点。
它能够更加精简地运行在不同的硬件评台上，提高系统的稳定性和性能。
OpenHarmony的应用场景1. 智能手表：OpenHarmony可以帮助开发者更轻松地开发适用于智能手表的应用程序，实现与其他智能设备的互联互通。
2. 智能家居设备：OpenHarmony的多端统一框架可以帮助开发者将应用程序同时部署到不同的智能家居设备上，实现设备之间的智能互联。
3. 汽车：OpenHarmony可以为汽车提供一个统一的操作系统解决方案，帮助汽车厂商更加轻松地开发智能汽车应用程序。
欧拉操作系统 技术参数
欧拉操作系统技术参数包含以下内容：1. 内核架构：欧拉操作系统基于类Unix内核和分层式架构，具备更强的自适应能力。
2. 内核特性：支持硬件虚拟化、容器化、安全容器、网络隔离、进程管理、文件系统管理、系统监控、进程间通信、日志管理等特性。
截至2022年4月，欧拉操作系统已经支持多种主流CPU芯片架构，包括但不限于：x86：作为Intel、AMD等品牌的主流芯片架构，其性能与兼容性都十分优秀。
ARM：以ARM公司的处理器为代表，广泛应用于智能手机和平板电脑等领域。
SW64：因特尔的64位处理器架构，支持64位操作系统。
Power：IBM旗下的处理器架构，具有高性能、高可靠性的特点。
LoogArch：龙芯的处理器架构，致力于打造安全可靠的信息技术产品。
3. 基础软件包版本选型升级：欧拉操作系统新增代码主要集中在基础软件包版本选型升级方面。
4. 社区软件包数：华为欧拉社区软件包新增2443个，总数超过35万个，与国际主流操作系统社区的软件包数量持平。
5. 系统性能：欧拉操作系统具有高效、稳定、安全的特点，并能释放鲲鹏处理器的性能。
6. 可靠性：支持热补丁、故障隔离等可靠性技术。
7. 安全特性：欧拉操作系统实现了基于德国联邦信息安全保障标准（BSIPP）的CCEAL4+认证主体工作，实现了内核热不定，是当下支持TaiShan服务器中最好的操作系统之一。
8. 面向用户：华为知识科普中，介绍了鸿蒙和欧拉两个操作系统的不同应用范围。
鸿蒙适用于手机、平板电脑等设备，欧拉主要面向云端和B端客户。
在数据中心领域，欧拉操作系统可以提供强大的服务器虚拟化和资源管理能力，提高服务器的性能和可靠性。
在云计算领域，欧拉操作系统可以实现高可用、弹性扩展和安全隔离，为用户提供高效可靠的云服务。
在物联网领域，欧拉操作系统可以提供设备管理和远程控制功能，实现设备的智能化和自动化。
在通信领域，欧拉操作系统可以提供灵活的网络拓扑和数据传输能力，实现高速、可靠的通信服务。
知从科技有限公司木牛基础软件平台产品手册说明书
知从木牛基础软件OBD产品手册知从®木牛基础软件平台知从木牛基础软件OBD产品手册知从®木牛基础软件平台1功能概述知从木牛基础软件平台（ ZC.MuNiu ）为汽车电子控制器产品开发，提供完整的基础软件平台解决方案。
该产品参考AUTOSAR、OSEK等国际规范。
有基于AUTOSAR ARTOP架构的上位机配置工具，支持上汽、一汽、吉利、广汽、长安、长城等整车厂通讯、诊断、网络管理规范。
知从木牛基础软件平台，主要包括：操作系统、通讯协议栈（CAN\ LIN）、诊断协议栈(UDS\OBD\J1939)、网络管理（OSEK\AUTOSAR）、标定协议栈（XCP\CCP）、存储协议栈、加密模块（CRYPTO）、复杂驱动等模块，配套知从的Bootloader刷新程序和上位机工具，可以根据不同的客户项目要求进行配置和再开发。
知从科技提供基础软件产品的同时，也提供控制器基础软件功能实现的开发服务。
OBD系统（On-Board Diagnostics System）是一种车辆故障检测和诊断系统，用于监测和报告车辆排放控制系统的故障和性能。
它可以通过使用车载电脑监测车辆在实际使用时排放系统的工作状况，并能监测排放系统的故障，通过点亮故障指示器(MIL)通知车辆驾驶员出现故障，同时存储故障代码识别所监测到的故障。
ISO_15031-5_2016和GB18352.6-2016规定了OBD系统在车辆排放控制方面的具体要求和指导。
2应用领域汽车OBD（On-Board Diagnostics）是车辆上的诊断系统，用于监测和报告车辆排放控制系统的故障和性能。
OBD产品广泛应用于以下领域：发动机管理系统（EMS）变速器控制器（TCU）制动控制器（BCU）电机控制器（MCU）电子驻车系统（EPB）电池管理系统控制器（BMS）…3配置环境Hardware (Chip) Aurix TC387Compilers Supported Tasking V6.3r1Evaluation Hardware TC387QPDebugger (SW) TRACE32 PowerView for TriCore V2020.02 Debugger (HW) PowerDebug PRO Ethernet(劳特巴赫) V3.0 Configuration Tools ZCMuNiu4.4_03ENZST01000101Configuration Environment Win7/Win10 64bitTasking编译选项-Ctc38x --lsl-core=vtc -t -I"D:\ENZST01\Bsw04_387\prj" -Wa-H"sfr/regtc38x.def" -Wa-gAHLs --emit-locals=-equs,-symbols -Wa-Ogs -Wa--error-limit=42--iso=99 --language=-gcc,-volatile,+strings,-kanji --fp-model=3 --switch=auto --align=0 --default-near-size=0 --default-a0-size=0 --default-a1-size=0 -O2 --tradeoff=0 --compact-max-size=200 -g --error-limit=42 --sourceTasking链接选项-Ctc38x --lsl-core=vtc -t -I"D:\ENZST01\Bsw04_387\prj" -Wl-o"${PROJ}.hex":IHEX:4 --hex-format=s "..\0_Code\5_lsl\user.lsl" -Wl-OtxycL -Wl--map-file="${PROJ}.mapxml":XML -Wl-mcrfiklSmNOduQ -Wl--error-limit=42 -g --fp-model=3 --c++=034开发背景AUTOSAR组织成立于2003年，主要由欧洲汽车制造商、部件供应商及其他电子、半导体和软件系统公司联合建立。
openharmony 标准
一、介绍OpenHarmony在当今数字化的时代，物联网（IoT）设备的数量和种类不断增加，为了更好地实现设备之间的互联互通和协作，华为公司推出了OpenHarmony。
OpenHarmony是华为公司开发的一种面向物联网领域的分布式操作系统，旨在打破设备之间的壁垒，实现设备之间的互联互通。
二、OpenHarmony的特点1. 分布式架构：OpenHarmony采用分布式架构，能够支持多种设备之间的互联互通和协作，实现真正的全球互联。
2. 开放源代码：OpenHarmony是开放源代码的操作系统，任何人都可以参与到OpenHarmony的开发和优化中来，这样便于更好地满足各类物联网设备的需求。
3. 安全性：OpenHarmony重视设备的安全性，采用了多种技术手段来保障设备的安全，从而保护用户的隐私和数据安全。
4. 多设备适配：OpenHarmony支持多种物联网设备，可以很好地适配各种硬件评台，从而方便开发者进行物联网设备的开发。
5. 生态系统：OpenHarmony拥有丰富的生态系统，提供了丰富的开发工具和资源，支持开发者进行物联网设备的开发和应用。
三、OpenHarmony的应用领域1. 智能家居：在智能家居领域，OpenHarmony可以连接各种智能家居设备，如灯光、空调、电视等，实现智能化的居家生活。
2. 智能健康：OpenHarmony可以连接各种智能健康设备，如智能手环、智能体重秤等，实现智能健康管理，帮助用户更好地了解自己的健康状态。
3. 智能交通：在智能交通领域，OpenHarmony可以连接各种智能交通设备，如智能公交、自动驾驶汽车等，实现智能交通管理，提高交通效率。
4. 工业物联网：在工业物联网领域，OpenHarmony可以连接各种工业设备，如机器人、传感器等，实现智能化的工业生产。
四、OpenHarmony的未来展望OpenHarmony作为华为公司在物联网领域的重要战略产品，未来将在更多的应用场景中发挥重要作用。
基于OSEK_VDX标准的操作系统设计与实现
万方数据
航空计算技术
第４１卷
第２期
１．２．２报警机制 报警是ＯＳＥＫ／ＶＤＸ ＯＳ标准特有的数据结构［２】， 用于定时事件进行处理。其对象结构包括：剩余时间、 启动状态、报警周期、报警服务例程以及对象间的链接 指针。 ｘＯＳＥＫ中报警对象从属于系统定时器，通过差分 时间链的方式组织，如图６所示。报警的实现原理为： 利用时钟中断定时检查报警对象是否超时，若超时则 调用其服务例程（图５）。ｘＯＳＥＫ中报警对象的使用实 例为任务时间片调度管理和紧急任务的处理（图３）。
图３紧急任务处理流程
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图４任务调度程序流程图
图５时钟中断例程流程图
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图６系统定时器结构图
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ｘＯＳＥＫ的设计与实现
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绪最久未被调度的任务；否则表示该优先级下最近被 抢占的任务。
图２就绪任务表ＴＢＬ
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HiveOS：面向互联网汽车的车载智能操作系统
蜂巢（武汉）微系统技术有限公司
2016年《面向互联网汽车的车载操作系统平台研发及产业化》国家领导高度重视同时也是一大难题
车载操作系统是互联网汽车第二引擎，车联网的入口
汽车保有量超3亿辆每年新增汽车2800万辆埃森哲：2025年中国车联网市场规模將达到2162亿美元，年复合增长率约为45％
项目背景
安全省钱好用✓WinCE
✓Android
✓QNX
✓开发周期长
✓投入成本高
✓开放性差
✓启动速度慢
✓运行效率低
✓交互性差
外企垄断
车机成本高
用户体验差
安全
核心技术
精简软硬优化
融合手机互联✓自主研发
✓多层级安全框架
✓算法优化
✓硬件指令优化
✓软件架构优化
✓App投射反控
✓FOTA升级
✓语音交互识别
降低系统资源占用入
手，降低硬件成本
移植手机应用生态入
手，提升用户体验
拥有完全自主
知识产权
应用层 APP
HiveOS 操作系统
✓系统最小25M ✓内存占用32M ✓3秒快速启动 ✓11瓦低功耗 ✓10秒远程升级
HiveOS 车载智能操作系统 是为汽车车机量身定做、拥有自主知识产权的新一代车机互
联操作系统
系统导航
手机APP
车体控制
在线广播
自主研发、可定制性强、安全性高国内唯一：3秒内快速启机
节省硬件成本1/3以上车机和手机深度融合
技术壁垒
长达15年研发投入全部采用C语言编译运行效率高
硬件指令优化
软件架构优化
为车机量身定做
可兼容和适配各种硬
件设备，高效处理大
量车体CAN数据
前装市场车厂多轮严
苛路测，配合车厂完
成上万个BUG纠错
HiveOS各项指标及参数处于国际领先水平，媲美世界一流车机操作系统WinCE Android QNX HiveOS
产品定位传统车载
操作系统
国际主流
操作系统
国际一流
操作系统
国内一流
操作系统
易定制性图形开发难度较大软件定制比较容易定制难度较大专门针对汽车应用提供针对性的设计
软件定制开发简易
启动时间15-20秒25-60秒2-10秒3-10秒开发周期3-6个月3-6个月4-12个月1-4个月占用空间1G 900MB 400MB 最小32MB
安全性一般，容易受到攻击一般，开放源代码，
容易受到攻击
系统较封闭，安全性高
系统较封闭，专用性强，
安全性较高
硬件适配性高一般高高操作系统竞品分析
后装产品
（淘宝、4S 店等）
YunOS 车机产品 HiveOS 车机产品 产品定位 汽车后装
不能完美嵌入车体
汽车前装市场 车机完美封装
汽车前装市场 车机完美封装
车体控制 不能获取车体CAN 数据
无法进行车体控制与数据监测
可以获得车体CAN 数据
可以获得车体CAN 数据 手机互联 需要安装第三方手机互联软件
YunOS for Car 云端与车
机同步，受限于网络
自主研发手机互联功能 手机直接和车机互联 装配车型 后装多款车型 荣威
东风、丰田、红旗、华泰、吉
利等多个车厂
操作系统 WinCE 、Android 无自主知识产权
基于Android 非全部自主知识产权
HiveOS
完全拥有自主知识产权
启动时间 15-60秒
15-30秒
3-10秒
占用空间 900MB 以上
900MB 以上
最小32MB
安全性
一般，容易受到攻击 一般，部分开放源代码 专用系统，安全性较高
竞品分析
车机产品竞品分析
市场运作与大客户销售
十年一剑
2003
2009
2015
2016
2017
2017
王振江
董事长 持续创业者 公司C E O
•2005年获华中科技大学计算机硕士学位
•2006年获上海财经大学经济学硕士学位
•现在攻读华中科技大学计算机系统结构博士
2003年组建创新团队专注车载操作系统研发
2015年成立蜂巢公司并担任CEO
实施规模经济战略和大客户策略，打入汽车前装市场，
成功拿下东风、丰田等大订单 奠定了蜂巢公司创新创业的坚实基础，致力于使蜂巢公
司成为车载智能操作系统的领军企业
核心成员 张江峰 CMO 持续创业者 曾在IBM 公司及IBM 总代理历任技术经理、销售总监、副总经理等职
马骥 研发总监 持续创业者 十余年Linux 系统和嵌入式编程经验 张英鹏 项目总监 多年项目研发和负责经验，对语音交互、手机互联有深入研究
胡文潇 UE 总监 曾在搜狐、乐视等多个互联网公司任UE 设计
朴昌龙 产品总监 十多年车企行业从业经历及多年产品运营经验 来萌萌 COO 持续创业者 高级项目经理，大数据系统架构师
获奖情况
2017年11月17日
GAIS 2017全球天使投资峰会 ·创新创业大赛
最具创新力奖（第9名）
2018年1月6日
中国创新创业大赛第二届国际新能源及智能汽车大赛全球挑战赛第7名
发展展望
覆盖前装后装市场构建车联网
生态体系
拓宽物联网
全产业链
从前装市场打入后装市场提供基于HiveOS的“智能座舱”解决方案打造仪表盘、后视屏
等完整汽车应用场景
构建基于大数据的车
联网生态体系
应用到物联网领域
覆盖使用嵌入式操作
系统的全产业链
谢谢指导T H A N K S F O R Y O U R A T T E N T I O N。