名校专递：高考地理特色专题讲练(17)港口建设的区位条件分析(含答案)
地理答题模板
☆评价河流的航运价值：「自然条件」1.地形：平坦，流经平原，水流平缓2.气候：降水丰富均匀，河流流量大，季节变化小,冰期短3.河道：宽阔平直，水深「社会经济条件」流域内人口多，经济发达，联系密集，运输量大☆河流的治理原则、措施：※治理原则上游：调洪中游：分洪、蓄洪下游：泄洪、束水※治理措施上游：修水库、植树造林中游：修水库，修建分洪、蓄洪工程下游：加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道☆河流洪涝灾害的成因：「自然原因」 1.水系特征（a.流域广，支流多；b.含沙量大；c.平原河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。
）2.水文特征(a.流经湿润地区，降水丰沛；b.干流汛期长，水量大。
) 3.气候特征（该年份气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。
）「人为原因」 1.植被破坏（a.过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；b.泥沙入江、淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。
） 2.围湖造田（泥沙淤积导致湖泊萎缩，湖泊调蓄洪峰能力下降。
）☆某地区缺水原因的分析与解决措施：※原因「自然原因」 1.气候：降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均 2.河流：地表径流量较少「人为原因」 1.用水量大：人口稠密、工农业发达 2.利用不合理：利用率低、污染浪费严重※解决措施 1.开源：跨流域调水、修建水库、沿海地区的海水淡化，以提高供水能力 2.节流：减少水污染、减少浪费、提高工农业水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发展节水农业（如：喷灌滴灌）、制定法律法规，提高人们节水意识、实行水价调节☆影响水库坝址选择因素： 1.坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口（口袋形区域有利于建坝：工程量小，造价低，库区容量大） 2.选择地质条件好的地方，避开喀斯特地貌、断层 3.气候水文条件：保证水量充足 4.考虑修建水库是否需要移民，占地搬迁情况，尽量减少淹没居民点☆水库的作用： 1.调节气候，改善生态环境 2.有利于发展水产养殖业 3.有利于发展旅游业 4.具有防洪作用 5.具有发电价值 6.具有灌溉功能7.提高航运价值☆盐场形成的区位条件： 1.气候：气温高、降水少、多风、日照强：有利于蒸发 2.地形：面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸☆渔场形成的区位条件： 1.地形：面积广阔的大陆架（阳光直射、光合作用强、饵料丰富） 2.温带海域：气温变化大、海水上泛 3.河口处：河流带来丰富的营养盐类 4.洋流：（交汇流或上升流）海水上泛，带来海底营养盐类，饵料丰富☆卫星发射基地选址的区位条件：「自然条件」1.气象条件：需要天气晴朗 2.纬度：地球自转的线速度 3.地势：平坦开阔「人文条件」 1.人口：单位面积人口密度低，地广人稀 2.交通：交通便利 3.军事：符合国防安全需要☆隧道的选址条件： 1.要选择在背斜处（a.背斜岩层向上拱起，地下水向两侧渗流，不容易发生渗漏问题；b.背斜为穹形构造，不易塌方。
上海港的区位因素
3、评价天津港的区位条件答案：有利条件：地处华北平原，地形开阔，筑港条件好；通江（海河）达海（临渤海），利于江海联运；地处京津唐工业区出入海洋的门户，经济腹地广阔；以天津市为依托，经济实力强。
（3分）不利条件：位于海河口，泥沙淤积严重；冬季封冻，不利通航。
（2分）优:（1）自然条件好：①水域条件好：水深、水面宽阔、港湾内部（或内河港口）风浪小，航行和停泊条件好；②陆域条件好：地处平原，地形平坦开阔，筑港条件好；③地理位置优越：河港：处在河和河交汇处（或处在河沿岸）；海港：临海，海洋运输条件好；海河港：内通河，外临海，通江达海，水陆联营；（2）社会经济条件好：依托城市，经济发达（或工业、农业基础好），市场广阔（或发展潜力大），对外贸易发达；周围有等经济腹地广阔（人口众多，物产丰富），并有_________________等陆路交通相联系。
劣：港区或航道水浅；河流泥沙的淤积，航道变浅；结冰封冻；（海雾、台风多、海浪大）等气象、海况条件差；交通区位的下降等。
（1）地理位置优越:处于（某地区或省区或国家）部位方向（或海陆）交通的要冲；（2）水陆空交通干线交汇：①水运枢纽:位于河（海）航线及河（海）航线的交汇处的河（海）港；位于河（海）沿岸的位置；②铁路枢纽:位于铁路与等铁路的交汇处（或衔接处）；位于铁路的沿线；③还是其他交通运输的枢纽:还有公路（或高速公路）、航空等交通路线交汇，并与其他地区相联系；优:（1）自然条件好：①地形条件好：地处平原，地形平坦开阔，筑路和运输条件好；②气候条件好：气象灾害少；③水文条件好：河流较少，建设桥梁少，成本低；④地质条件好：地质稳定，地质灾害少；（2）社会经济条件好：经过等地区，工农业经济发达（或基础好）；市场广阔（或发展潜力大）；人口、城市众多；物产丰富；科技力量大；有国家（地方）政策支持等。
劣：地处地形区，地形崎岖；等地质灾害多；__________等气候恶劣；跨越等河流；经过地区经济落后，人口、城市稀少，运输的需求量少等。
港口建设的区位条件总结
地理期末考试相关知识总结
设计：王超审核：王永军使用时间:2010—2-2
一、港口建设的区位条件
自然区位：1、陆域：地形平坦，利于建港
2、海域：港阔水深，（不淤不冻)
3、避风：位于港湾内
4、位于河口位置，河海联运便利
社会经济：1、经济腹地广阔且经济发达2、城市依托
举例一、荷兰鹿特丹港的区位因素
自然区位:1、2、
3、4、
社会经济:1、
2、
3、位于第二条亚欧大陆桥的终点，连接亚欧大陆两岸
举例二、上海港的区位因素:
自然区位：1、2、
3、4、
社会经济:1、
2、
不利因素：三角洲地形坡度缓,水流慢，泥沙容易淤积,影响通航
举例三、青岛港的区位因素
自然条件：1、
2、
3、
社会经济：1、
2、
二、商业中心的行成条件:
1、周围有稳定的商品来源区和销售区
2、便利的交通运输条件,便于商品集散
举例一、上海成为我国最大的商业中心的区位因素
1、地理位置：上海位于长江入海口和我国大陆海岸线的中间
2、交通：京沪和沪杭线的交汇处，长江入海口，交通便利
3、工农业：长三角为我国重要的农业基地且工业发达，自身商品的生产能力强
4、市场：区内经济发达，人口稠密，消费市场广大
举例二、武汉成为我国中部地区最大的商业中心的原因
1、地理位置：武汉位于我国中部地区，是东西部联系的纽带
2、交通：长江、汉江及京广线的交汇处,水路交通便利
3、工农业:位于江汉平原，农业发达，自身工业也发达，商品的生产能力强
4、市场：区内经济发达,人口稠密，消费市场广大。
高考地理微专题训练 港口
地理微专题训练港口一、单选题港口与城市的空间关系贯穿了城市发展的不同阶段，成为影响城市乃至区域发展的重要因素。
法国巴塞罗那港口与城市的空间关系，引起了巴塞罗那城市空间结构的演变。
下图为巴塞罗那港城关系演变图。
1．深水港口选建在旧港口南侧而非北侧，其原因最可能是旧港口南侧（）A．经济腹地广B．交通便利C．工业基础好D．港阔水深2．流经图中南部的河流对港口造成的主要影响可能是（）A．腐蚀港口建筑B．抬升港口水位C．泥沙淤积港口D．加剧港口污染1．D 读图可知，注意图中的方向标，深水港口没建之前，港口北侧有铁路和河流分布，交通便利，经济腹地广，工业也集中在北侧，工业基础好，故推断只有港阔水深是深水港口选建在旧港口南侧的主要原因。
D正确。
2．C 河流为淡水，对港口建筑腐蚀小，A错误。
海港不需要河流来抬升港口水位，B错误。
河流入海口水流速度减慢，易造成泥沙沉积，从而泥沙淤积港口，C正确。
河流既可以带来污染，也可以加快污染物净化速度，且港口污染不是对港口的主要影响，D错误。
故选C。
迪拜杰贝勒阿里人工港以棕榈树为设计原型，年货柜吞吐量在1000万吨左右，是世界上最大的人工港口，建有65个泊位，跨度达15公里。
该港口建设使迪拜的海岸线增加了720公里。
下左图为阿联酋位置图，下右图为杰贝勒阿里人工港示意图。
3．杰贝勒阿里人工港以棕榈树为设计原型的主要目的( )A．增加港口码头，提高港口的吞吐量B．降低周边海域风浪，利于航行C．延长港口海岸线，扩大领海面积D．提高港口的美观度，发展旅游业4．该港口进口的货物中所占比重最低的是( )A．食品和蔬菜B．木材和纸产品C．服装鞋帽D．皮毛3．A 港口的主要作用是让船舶停靠、装卸货物。
港口以棕榈树为设计原型，可以增加码头泊位，扩大船舶的停泊空间。
杰贝勒阿里人工港以棕榈树为设计原型的主要目的增加港口码头，提高港口的吞吐量，A对。
不能降低周边海域风浪，可以减少风浪影响，B错。
不能延长港口海岸线，扩大领海面积，C 错。
港口建设的区位条件(地理)
「自然条件（决定港口位置）」
1、水域条件：港阔水深（等深线密集，有利于停泊靠岸避风）
2、筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当（有利于安排建筑用地、港口设备）
「社会经济条件（影响港口兴衰）」
1、经济腹地条件：经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质（经济腹地的广阔与否影响着客货流量；客货流量影响着港口的兴衰；腹地经济性质决定港口性质＜综合港、专业港等＞）
2、城市依托（交通便利；为港口提供人力物力财力的支持）
3、政策条件：对外开放地区建成自由贸易港。
高二地理影响港口的主要区位因素
1.上海港是（ 河口 ）港，可以兼作（海港 ）港。主 要港区 沿（ 黄浦江）分布。 2.上海港的经济腹地是全国经济最发达的地区，包括 （ 川渝鄂湘赣皖苏沪 ）等省市。
3.上海宝山钢铁公司设在港区的原因就是利用上海港方便的
（ 海运 ）条件进口铁矿，以及上海为中心的上海经济区 庞大（ 消费 ）市场。
作业：练习册、预习下节内容
绵竹市有几个公共汽车长途客 运站？说出它们的区位及特点。
2.航空港的区位选择
1占地面积大。
2地势平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水。 3要有良好的地质条件，以保证地基稳定。 4机场周围不应存在高层建筑物及其他障碍物。
5与城市应有一定距离并有快速交通干道相接，与 城市距离取决于城市用地、环境等综合因素。
她也知道天家的事情由不得自己由不得任何人但是看着心爱的女儿连大声说壹句都舍不得的女儿从今天开始就要嫁入王府要去看四福晋的脸色过日子年夫人难过得恨不能拿自己的命去换取女儿幸福平安的未来
影响港口的主要区位因素
（ 1 ）自然条件：陆域和水域 （ 2 ）经济条件：经济腹地 是港口兴衰的重要基础 ( 3 )社会条件：城市依托
句子是语言运用的基本单位，它由词或词组构成，能表达一个完整的意思，如告诉别人一件事，提出一个问题，表示要求或制止，表示某 种感慨。它的句尾应该用上句号、问号或感叹号。造句的方法一般有以下几种： 1、在分析并理解词义的基础上加以说明。如用“瞻仰”造句，可以这样造：“我站在广场上瞻仰革命烈士纪念碑。”因为“瞻仰”是怀着 敬意抬头向上看。 ； 造句网 lgh68neh 2、用形容词造句，可以对人物的动作、神态或事物的形状进行具体的描写。如用“鸦雀无声”造句：“教室里鸦雀无声，再也没有人说笑 嬉闹，再也没有人随意走动，甚至连大气都不敢出了。”这就把“鸦雀无声”写具体了。 3、有的形容词造句可以用一对反义词或用褒义词贬义词的组合来进行，强烈的对比能起到较好的表达作用。如用“光荣”造句：“讲卫生 是光荣的，不讲卫生是可耻的。”用“光荣”与“可耻”作对比，强调了讲卫生是一种美德。 4、用比拟词造句，可以借助联想、想象使句子生动。如用“仿佛”造句：“今天冷极了，风刮在脸上仿佛刀割一样。”
高中地理_港口建设的区位条件教学课件设计
港口建设的区位条件
——以瓜达尔港为例
港口建设的优势区位条件有哪些？
瓜达尔港建设的有利区位条件？
瓜达尔距离全球石油供应的主要通道——波 斯湾霍尔木兹海峡咽喉附近，紧扼从非洲、 欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往东 亚、太平洋地区数条海上重要航线的咽喉。
可以作为东亚国家转口贸易及中亚内陆国家 出海口。
Hale Waihona Puke
港口区位分析
港口区位分析
1.我国是世界最大的钢铁生产国，钢铁企业众多。
近年来，钢铁出口
量增长较快，所需铁矿石从澳大利亚、巴西、印度等国大量进口；钢
铁企业布局呈现由接近煤炭、铁矿石产地向沿海转移的趋势。
图5示意甲、乙、丙三地的位置。
20世纪70年代末，我国引进
国外先进技术、设备，在甲地建设大型钢铁企业（M公司），所需铁
矿石依赖进口，但限于港口条件，大型货轮无法直接停靠，进口的铁矿石部分需在乙地港口转运。
近期，M公司并购了乙地的钢铁厂，并计划在丙地建立大型钢铁厂。
根据图示信息说明甲地港口难以营建深水泊位的原因。
2.读两个半岛示意图（图13），回答下列问题。
据图简要分析影响A、B两港口的共同区位优势。
（3分）
3、泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道，其中，新加坡—吉隆坡—曼谷的已有铁路为共用段，自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案，如下图所示。
泛亚铁路的修建对新加坡港产生主要的影响是什么？
（东或西）侧。
简析孟买港的有利区位条件。
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类型17 港口建设的区位条件分析
思维建模
1．自然条件(决定港口位置)
典题示范
阅读图文资料，完成下列要求。
我国是世界最大的钢铁生产国，钢铁企业众多。
近年来，钢铁出口量增长较快，所需铁矿石从澳大利亚、巴西等国大量进口；钢铁企业布局呈现由接近煤炭、铁矿石产地向靠近沿海的转变趋势。
图17－1
示意甲、乙、丙三地的位置。
20世纪70年代末，我国引进国外先进技术、设备，在甲地建设了大型钢铁企业M 公司，其所需铁矿石依赖进口。
但限于甲地港口条件，大型货轮无法直接停靠，其进口的铁矿石部分需在乙地港口转运。
近期，M 公司并购了乙地的钢铁厂，并计划在丙地建设大型钢铁厂。
图17－1
(1)简述我国在沿海港口建设大型钢铁基地的有利条件。
(2)根据图示信息说明甲地港口难以营建深水泊位的原因。
(续表)
[答案] (1)便于利用进口铁矿石，降低运输成本；便于钢材出口，降低出口钢材的成本；沿海地区经济发达，钢铁消耗量大(或临近市场)。
(2)甲地位于长江口附近，长江挟带的泥沙在入海口附近持续大量沉积，导致甲地沿岸地区水浅且水深不稳定。
规范演练
1．图17－2为我国东南沿海某城市海湾示意图(图中曲线数值分别为等高线的高程和等深线的深度，单位：米)，该海滨城市要发展外向型经济，在图示海湾建港。
读图回答下列问题。
图17－2
(1)海港建设要考虑的自然因素有________、地质、______和水文等，这些因素不仅会影响水域条件如________、________，还会影响陆域条件如________等。
(2)在该城市发展规划中，A、B、C、D为预留土地，在建港方案中：
①A、B两地可否建港，原因是什么？
②C、D两处相比较，选择________处建港更合理，理由是什么？
2．读某岛等高线地形图(单位：米), 回答下列问题。
图17－3
(1)若要在岛上修建从甲地到乙地的铁路，根据你学过的知识，设计一条较合理的线路，用图例“”画在图上。
(2)图中丙地比乙地降水量________(多或少)，原因是什么？
(3)甲、乙两地筑港条件较好的是________，理由是什么？
(4)根据该岛的自然条件，适合在该岛发展的经济部门有(多选)( )
A．生态旅游业
B．小麦种植业
C．畜牧业
D．电子工业
3．读我国某区域等高线地形图(图17－4)，回答问题。
图17－4
(1)说出甲附近阴影区的地貌类型，并简述其形成过程。
(2)沿海港口是我国对外物资交流的主要桥梁，但我国目前缺少大型专业化深水码头，集装箱码头吞吐能力不足。
试分析影响图中A港口吞吐能力的自然条件。
4．图17－5是世界某区域示意图，右侧分别是对应区域的景观和气候资料，据此完成下列问题。
图17－5
(1)据图判断布里斯班洪涝多发时当地的季节，并从气候、地形、河流角度分析布里斯班洪涝灾害多发的原因。
(2)对比甲、乙两区域河流水文特征的主要差异，并分析造成差异的原因。
(3)对比澳大利亚东北部沿海，分析澳大利亚东南部沿海港口运输更为发达的原因。
类型17 港口建设的区位条件分析类
1．(1)地形气候航行停泊筑港
(2)①否海水浅，不利于船只航行和停泊。
②C建港条件好，海水较深；有海湾，
可避风；岸边地势平坦开阔，筑港、航行、停泊条件优于D处；离市区近，有利于客货流的集散。
2．(1)见下图。
(2)多丙地位于盛行西风的迎风坡。
(3)乙乙地地处海湾，且海岸线曲折，风浪小。
(4)AC
3．(1)地貌类型：冲积扇。
形成过程：当河流流出山口时，由于地势突然趋于平缓，水流速度减慢，河流搬运的物质逐渐在山麓地带堆积下来，形成扇状堆积地貌。
(2)A港口是天津港，位于渤海湾，水深较浅；入海河流含沙量大，泥沙淤积，不利于大吨位船只进出；冬季气温低，海水有结冰现象；天津港在渤海湾内，而渤海与外海交界处出口小，有风浪。
[解析] 第(1)题，根据甲位于河流的出山口，可知该处地貌是河流由山区进入平原泥沙堆积而形成的冲积扇。
注意本题考查的是局部地区小地貌，不能从五大地形类型方面去判断。
第(2)题，影响A港口吞吐能力的自然条件，主要可以从水深、入海河流含沙量等方面考虑，此外还要根据该地的位置判断气温对航运的影响。
4．(1)季节：夏季。
原因：降水集中在夏季，降水量大；位于河流下游平原区，地势低洼，排水不畅；河流流程短，落差大，汇水速度快，汇水量大。
(2)甲区域河流比乙区域河流流量小，流速慢(或乙区域河流比甲区域河流流量大，流速快)。
原因：乙区域位于大分水岭的迎风坡，降水丰富，水量大；乙区域单位距离落差大，流速快。
(3)东南部城市、人口密集，工业发达，距农业发达地区距离近；东南部沿海没有大片珊瑚礁，有利于发展航运；东南部沿海是殖民者最早到达的地方，发展历史悠久，开发时间早；该地对内交通线密集，交通便利，腹地广阔。
[解析] 第(1)题，从区域示意图中可以判断出布里斯班地势平坦，从气候资料图中可以判断出该地降水集中在夏季；此外，河流的流程较短，加快了汇水的速度。
第(2)题，甲、乙两区域分别位于大分水岭的东西两侧，两区域的地形、降水量差异较大，因此河流的流量、流速等水文特征有着明显的差异。
第(3)题，可以从澳大利亚东南部航运的有利自然条件以及开发历史、经济水平等社会经济条件入手进行分析。