焊接气孔产生的主要原因
热熔焊接出现气孔的原因及预防措施
关于热熔焊接出现气孔的原因及预防措施———浙江华甸防雷科技有限公司刘昌恩热熔焊接是目前防雷接地系统中材料焊接最为简便、安全与高效的金属联接方式。
由于防雷接地工程都在工程建设初期，基本都在野外施工，施工条件较为恶劣，潮湿、多尘等情况较为普遍，在实际施工中会遇到焊接点表面不平整、夹渣、气孔等现象。
经过我们对放热焊接长期实践与研究，总结出现以上问题的主要原因为以下2点：（一）湿气或水汽、现场施工环境过于湿润潮湿（特别是雨天或是大雾天），由于模具、焊粉及被焊接物均可能吸附水分。
由于水汽的存在，直接导致在铝热还原反应时出现焊剂反应不完全、反应时产生过量蒸气无法及时排出，从而导致焊接点出现气孔。
因此如何防止或去除水气，是焊接时必须采取的最重要步骤。
（二）模具及被焊接物的清洁程度，如被焊接物表面的尘土、油脂、氧化物（锈）或其它附着物等必须完全清除，使其洁净光亮后才可进行焊接作业，否则焊接后的焊点的导电性能与机械性能将受到影响。
如果模具内的残渣不完全清除，将造成焊成表面不平滑、不光亮、气孔等现象。
预防出现以上的问题必须严格按照放热焊接操作规范来进行操作（具体操作要求可以参见《接地装置放热焊接技术规程》CECS427:2016），流程如下：（1）清洁模具：使用干净、干燥的软毛刷清除模具内侧所有的污迹、结块、附着层及渣滓；（2）干燥模具：在使用模具应确保模具充分干燥，可以使用喷灯对模具进行预加热，去除模具中吸附的水份；（3）清洁焊接体:应将焊接部位去除油污、锈迹并保持干燥，如果焊接体中沾有泥沙、油污等物质，则焊接时出现气孔的概率非常大。
（4）保证一袋焊粉对应焊接一个焊点、焊粉牌号需与模具铭牌上注明的焊粉用量一致。
由于焊粉具有吸水性，在打开包装后应立刻使用，以防受潮，影响焊接品质。
浙江华甸防雷科技股份有限公司2020-01-06。
药芯焊丝焊缝表面全是气孔是什么原因
药芯焊丝焊缝表面全是气孔是什么原因？1、焊丝是否受潮，药芯焊丝非常容易受潮，受潮后就容易出现气孔。
如果焊丝表面已经生锈，焊药潮湿基本上必出现气孔！因药芯焊丝是由薄钢带卷成的管状焊丝，属于有缝焊丝；空气中的水分会通过缝隙侵入药芯，2焊缝热输入太大，即焊接参数太大，或走的太慢，容易产生表面虫状气孔。
2、气体保护不好，气体流量小，保护不好容易产生气孔。
气体流量太大时也容易产生气孔，特别是角焊缝的时候。
3、焊工操作手法也可能成为影响因素，比如有人习惯用左焊法，或操作不熟练等。
4、焊材表面清理不干净，有锈、油等杂质。
2 、防止气孔的应用2．1 涂漆钢板角焊的气孔使用普通的药芯焊丝焊接涂漆钢板水平角焊时，问题是产生凹坑、气体沟和气孔等焊接缺陷。
防止焊接缺陷是控制焊接速度或者消除钢板底漆。
2．1．1 气孔产生机理在气孔中，以凹坑为例详细说明气体的产生机理。
焊接涂漆钢板时，电弧热产生H2氢、CH4、O2氧、N2氮、CO钴（一氧化碳气孔）等气体。
根部间隙的涂料燃烧气体气泡；气泡长大及气泡上浮进入液态金属；根部间隙产生的气体供给气泡长大；气泡不连续成长。
在气泡成长的过程中，由于供给气体的压力减少，不能到达表面，而残留在熔敷金属内部，这就是气孔。
2．1．2 减少涂层钢板焊接时气孔的措施涂层钢板水平角焊的问题必须从焊丝、涂层、焊接方法三个方面综合地探讨。
A、从焊丝方面降低气孔与实心焊丝相比，在研究开发涂料钢板的抗气孔性能（以下称为抗涂料性）优良的MAG焊用焊丝方面，药芯焊丝的质量设计具有较大的自由度。
吸取药皮焊条的经验，由于药皮的作用和效果，在某种程度上制成抗涂料性优良的药芯焊丝是可能的。
由于扩散氢含量变化，凹坑个数变化较大，扩散氢含量在10～15ml/100g左右时，凹坑个数达到峰值，小于5ml/100g和大于20ml/100g时，凹坑个数具有减少的倾向。
根据焊条的经验，正在开发使用非低氢型单层角焊用、低氢型单层、多层角焊和平焊用等CO2药芯焊丝。
焊接气孔原因和防止措施
解决方法：
铝焊缝内的 氢气孔
严格清理母材表面氧化膜（机械或化学清理法）；
严格清理油、水等杂质（用丙酮去油和水）；
用表面光亮、光洁、光滑的优质铝焊丝； 使用Ar≥99.999%的高纯氩气保护； 气体流量：22—25L/min； 必须采用”左向焊法“，焊枪保护好； 电弧电压调试在”亚射流过渡“状态； 脉冲MIG调试出”一脉一滴“状态； 焊前预热铝工件80--100℃； 等等
呈“圆球”状氢气孔
焊缝出现气孔（简析）
CO气
焊丝或工件 油、锈或水过多
N 气孔 主要原因是气体保护效果不好
风速过大
流量过小
气体不纯
干伸长度 过大
气路被堵 塞或漏气
流量计 冻结
产生气孔的主要原因（有23条）：
1）空气侵入电弧和熔池区域：
3）焊枪故障：
多的FeO 熔于熔池金属中。随后在熔池冷凝时熔池中的FeO和 C会发生化学反应：Fe+CO
当熔池金属冷凝过快时，生成的CO气体来不及完全从熔池 内部逸出，从而成为气孔。通常这类气孔常出现在焊缝根部与 表面，且呈“长虫”形状。
收弧处CO大气孔 呈“长虫”形状为一氧化碳气孔
CO气孔的内部形状
CO气孔的内部形状
蜂窝状氮气孔
（三）氢气孔 焊缝金属溶解了过量的氢：CO2/MAG气体保护焊时，如
果焊丝及焊件表面有铁锈油污与水分；CO2/MAG气体中含有 水分，或者焊接环境湿度过大；则在电弧高温作用下这些 物质会分解并产生氢，氢在高温下也易熔于熔池金属中， 随后，当熔池冷凝结晶时，氢在金属中的溶解度急剧下降。 若析出的氢来不及从熔池中逸出，就引起焊缝金属产生氢 气孔。这些气孔呈“圆球”状。
1、1 1、2 1、3 1、4 1、5 1、6 1、7 1、8
二氧化碳气体保护焊产生气孔的原因
二氧化碳气体保护焊产生气孔的原因有哪些？第一位：气体保护不好。
原因：1、气瓶内气体质量不好，没有98%以上的纯度，含有氮气等有害气体造成焊后产生气孔。
2、气瓶到焊枪的输气管路不严密，带入空气产生气孔。
3、气流紊乱产生气孔；（1）外环境风力扰乱熔池周围保护气流（2）气体流量小或者飞溅物堵塞喷嘴（3）焊枪倾斜角度大或者焊枪距离工件太远（4）焊枪嘴气体分流陶瓷导环破损没取下或更换。
4、焊机电控送气阀打开滞后、关闭提前或者接触不良时断时续。
第二位：焊丝和母材本身缺陷。
1、实芯焊丝生锈，油污等。
2、药芯焊丝内部药粉受潮，外部生锈等。
3、母材本身存在气孔，或者内部存在大量油污，或者长期在化学环境中使用产生了金属质变，如化工管道、机床铸铁铸钢部件。
4、焊接区域内有产生有害气体的污染物或水，没有清理干净。
第三位：焊接参数不合理。
1、电流电压配置太大，热输入大的情况下易使高热高电离环境下的二氧化碳分解成一氧化碳，焊件冷速快的情况下产生一氧化碳气孔。
解决建议：1、可以加氩气的二氧化碳混合气试试是否是二氧化碳气不纯的原因，混合气保护效果好些，是的话换质量好的供气单位。
2、在混合气下还有气孔就排除气体原因，可以直观检查其他原因了。
3、最好别忽略母材金属和焊丝本身存在问题。
二氧化碳气体保护焊焊接时注意事项?如何调节气体流量及送丝速度？1、短路过渡焊接CO2电弧焊中短路过渡应用最广泛，主要用于薄板及全位置焊接，规范参数为电弧电压焊接电流、焊接速度、焊接回路电感、气体流量及焊丝伸出长度等。
（1）电弧电压和焊接电流，对于一定的焊丝直径及焊接电流（即送丝速度），必须匹配合适的电弧电压，才能获得稳定的短路过渡过程，此时的飞溅最少。
不同直径焊丝的短路过渡时参数如表：焊丝直径（㎜）0.81.21.6电弧电压（V）181920焊接电流（A）100-110120-135140-180（2）焊接回路电感，电感主要作用：a调节短路电流增长速度di/dt,di/dt过小发生大颗粒飞溅至焊丝大段爆断而使电弧熄灭，di/dt过大则产生大量小颗粒金属飞溅。
焊接气孔产生的原因及解决方法
焊接气孔产生的原因及解决方法
焊接气孔是在焊接过程中形成的孔洞，它会降低焊缝的强度和密封性，从而影响焊接质量。
产生焊接气孔的原因可以归结为以下几点：
1. 气体溶解度不足: 焊接中使用的焊丝和焊剂中可能含有气体，如果气体的溶解度不足，就会在焊缝中形成气孔。
这通常是由于焊材的品质不好或者焊接过程中气体没有完全排出所致。
2. 杂质和污染物: 焊接过程中，如果焊接材料或焊缝中存在杂质或污染物，它们会在焊接过程中挥发出气体，导致气孔的产生。
3. 焊接速度过快: 当焊接速度过快时，焊接区域温度不够高，焊丝无法完全熔化，造成气体无法逸出，从而形成气孔。
为了解决焊接气孔产生的问题，可以采取以下措施：
1. 确保材料和焊剂的质量: 选择质量良好的焊丝和焊剂，以减少气体含量，避免气孔的产生。
2. 做好预处理: 在焊接前，对焊接材料进行清洁和除污处理，确保焊缝没有杂质和污染物，以减少气体的挥发。
3. 控制焊接速度: 确保焊接速度适中，使焊接区域的温度能够达到熔化焊丝的温度，避免气体无法逸出。
4. 确保焊接环境: 在焊接过程中，保持焊接环境的干燥和无风状态，以减少气体的挥发和吸入。
5. 使用合适的焊接技术: 选择适当的焊接技术，如氩弧焊等，可以减少气孔的产生。
总之，焊接气孔的产生是由于气体溶解度不足、杂质和污染物以及焊接速度过快等原因所致。
要解决焊接气孔问题，需要从材料和焊接环境的质量控制、预处理、控制焊接速度以及选择合适的焊接技术等方面着手。
最新CO2气体保护焊产生气孔的原因及补焊措施
C O2气体保护焊产生气孔的原因及补焊措施CO2气体保护焊产生气孔的原因及补焊措施摘要二氧化碳气体保护焊是以活性气体CO2作为保护气体，以焊丝作为电极和填充材料的熔化极半自动电弧焊。
它与手工电弧焊相比具有生产效率高、焊接变形小、质量好等优点，是电焊操作者优先选择的焊接方法。
但如果对电流、电压的选择不当也容易产生焊缝缺陷．特别是容易在焊缝是产生气孔。
对此，在实际操作中，应该正确应用CO2气体保护焊，以提高焊接质量，并在发现气孔后应及时将不良焊缝清除后重新补焊。
关键词：气孔焊丝二氧化碳气体保护焊 CO2气体保护焊补焊焊缝缺陷AbstractCarbon dioxide gas welding is active gas CO2 as a shielding gas to wire as the electrode and the melting polar semi-automatic filler arc. It is compared with the manual metal arc welding has high efficiency, welding distortion, and good quality, is preferred operator welding welding method. But if on the current and voltage options are also prone to improper weld defects. Particularly easy to produce porosity in the weld is. This, in practice, should be the correct application of CO2 gas shielded welding, to improve the quality of welding, and after the discovery of holes should be removed promptly after the re-repair welding seam bad.KEY WORDS: air hole welding wire Carbon dioxide gas welding CO2 gas shielded welding repairwelding weld defect目录1 绪论 (5)2 CO2保护焊气孔的分布特征： (5)3、气孔的形成过程： (5)3.1气孔形成的全过程 (6)3.2各过程的影响因素 (6)4 CO2保护焊产生的气孔的种类及预防措施 (6)4.1 CO气孔的产生即预防措施 (7)4.2氢气孔的产生即预防措施 (8)4.3氮气孔的产生及预防措施 (8)5、CO2保护焊产生各种气孔的主要原因 (9)6、CO2保护焊气孔的危害 (10)7、CO2保护焊产生气孔的补焊措施 (11)7.1正确地选择焊接工艺参数 (11)7.7.1 焊接电流与电弧电压 (11)7.7.2 焊枪角度 (11)7.2正确的现场操作方法 (12)结论 (13)致谢 (14)参考文献 (15)1 绪论二氧化碳气体保护焊是以活性气体CO2作为保护气体，以焊丝作为电极和填充材料的熔化极半自动电瓶焊。
气保焊全熔透焊接缺陷原因与解决方法
气保焊全熔透焊接缺陷原因与解决方法
3. 焊缝不饱满：焊缝不饱满主要是焊接电流过小、焊接速度过快等原因导致的。解决方法 包括增加焊接电流、减慢焊接速度、注意焊接角度等。
气保焊全熔透焊接缺陷原因与解决方法
需要注意的是，解决焊接缺陷的方法可能因具体情况而异，最好根据实际情况咨询专业的 焊接工程师或技术人员的建议。同时，在进行焊接操作时，严格遵守焊接规范和安全操作规 程，确保焊接质量和人身安全。
气保焊全熔透焊接缺陷原因与解决方法
气保焊全熔透焊接是一种常用的焊接方法，透焊接缺陷原因与解决方法：
1. 气孔：气孔是焊接中常见的缺陷，主要原因包括焊材表面含有水分或油脂、焊接电流过 小、焊接速度过快等。解决方法包括焊前清洁焊材表面、调整焊接电流和速度、使用干燥的 焊材等。
4. 焊接变形：焊接过程中可能会出现焊接变形，主要原因是焊接时产生的热量引起材料的 热膨胀。解决方法包括控制焊接过程中的温度、采用适当的焊接顺序、使用焊接夹具等。
5. 焊接裂纹：焊接裂纹是焊接中常见的缺陷，主要原因包括焊接应力过大、焊接材料的化 学成分不匹配等。解决方法包括控制焊接应力、选择合适的焊接材料、采用预热和后热处理 等。
CO2焊接时气孔的产生原因及分类
CO2电弧焊时，由于熔池表面没有熔渣盖覆，CO2气流又有较强的冷却作用，因而熔池金属凝固比较快，但其中气体来不及逸出时，就容易在焊缝中产生气孔。
可能产生的气孔主要有3种：一氧化碳气孔、氢气孔和氮气孔。
一、一氧化碳气孔产生CO气孔的原因，主要是熔池中的FeO和C发生如下的还原反应：FeO+C==Fe+CO，该反应在熔池处于结晶温度时，进行得比较剧烈，由于这时熔池已开始凝固，CO气体不易逸出，于是在焊缝中形成CO 气孔。
如果焊丝中含有足够的脱氧元素Si和Mn，以及限制焊丝中的含碳量，就可以抑制上述的还原反应，有效地防止CO气孔的产生。
所以CO2电弧焊中，只要焊丝选择适当，产生CO气孔的可能性是很小的。
二、氢气孔如果熔池在高温时溶入了大量氢气，在结晶过程中又不能充分排出，则留在焊缝金属中形成气孔。
电弧区的氢主要来自焊丝、工件表面的油污及铁锈，以及CO2气体中所含的水分。
油污为碳氢化合物，铁锈中含有结晶水，它们在电弧高温下都能分解出氢气。
减少熔池中氢的溶解量，不仅可防止氢气孔，而且可提高焊缝金属的塑性。
所以，一方面焊前要适当清除工件和焊丝表面的油污及铁锈，另一方面应尽可能使用含水分低的CO2气体。
CO2气体中的水分常常是引起氢气孔的主要原因。
另外，氢是以离子形态溶解于熔池的。
直流反极性时，熔池为负极，它发射大量电子，使熔池表面的氢离子又复合为原子，因而减少了进入熔池的氢离子的数量。
所以直流反极性时，焊缝中含氢量为正极性时的1/3～1/5，产生氢气孔的倾向也比正极性时小。
三、氮气孔氮气的来源：一是空气侵入焊接区；二是CO2气体不纯。
试验表明：在短路过渡时CO2气体中加入φ（N2）=3%的氮气，射流过渡时CO2气体中加入φ（N2）=4%的氮气，仍不会产生氮气孔。
而正常气体中含氮气很少，φ（N2）≤1%。
由上述可推断，由于CO2气体不纯引起氮气孔的可能性不大，焊缝中产生氮气孔的主要原因是保护气层遭到破坏，大量空气侵入焊接区所致。
焊接气孔产生原因及处理方法
焊接气孔产生原因及处理方法随着时代的发展，现代工业对焊接技术的工艺要求也越来越高，而焊接气孔产生的不良影响成为大多数焊接作业者的关注和急需解决的问题，本文就常见气孔形成的原因及一些处理措施进行论述。
标签：气孔;形成因素;防治措施焊接是在工程施工中广泛应用的一项专业技术，实践性较强。
在平常的焊接作业中，钢构的仰焊、管道的定位焊和管道的横焊出现气孔的机率与平焊、立焊相比要多。
在实际施工中，管道的定位焊和横焊由于焊接的位置空间比较狭小、盲区较多，焊接过程中的操作会受到限制，以致于无法观察熔池的形态，因此出现气孔的可能性会大大增加。
本文结合作者的实践和理论经验，浅谈气孔形成的因素和处理措施。
一、气孔的定义和类形（一）定义气孔就是在焊接时，熔池中的气泡在凝固时未能逸出而残留下来形成的空穴。
（二）分类按气孔产生的部位不同，可分为表面气孔和内部气孔。
按气孔的分布状况，分为单个气孔、疏散气孔、均布气孔、密集气孔和链接气孔。
按气孔的形态，分为球形气孔、条形气孔、针状气孔等。
按气体成分，分为氢气孔、氮气孔、氧气孔、一氧化碳气孔等。
二、气孔形成的因素一般施工条件中常见的气孔形成必然与气体有联系，气孔的实质是：在金属凝固期间没有及时浮出熔池而残留在金属中的气泡。
焊接金属中的气体主要有氢、氧、一氧化碳、二氧化碳、硫化氢等多种气体。
这些气体可能来源于母材、焊丝、焊材、保护气体、大气等，不同的焊接母材所选用的焊接材料、焊接方法、焊接环境都会起到不同的作用，根据不同的焊接作业条件，从以下几个方面分析影响气孔形成的因素。
（一）母材在工程施工中不同的施工工艺要求用不同的焊接母材，这就需要焊接作业者有更高的技能要求，焊缝的处理、焊缝的清理是焊接作业中的一项重要环节，因为母材表面往往都会有水分、油、漆、锈等物质，这些物质会导致形成焊接气孔。
要通过机械处理、钢丝刷处理、化学处理的办法清理母材表面，处理后的母材要恢复原有的金属色泽。
（二）焊材焊材是焊缝填充的主要来源，也是对焊缝影响较大的因素之一。
第15讲焊接气孔和夹杂
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2、工艺因素
主要指焊接工艺参数和操作技巧等方面对产生气孔的影 响。
⑴焊接工艺参数的影响
✓ 增大焊接热输入会延长熔池存在时间，有利于气体逸出 而减少气孔。
✓ 通常是靠降低焊接速度而不是过分地增大焊接电流和电 弧电压来增大热输入。因为增大焊接电流会使电弧温度 增高，H的分解度增大；另外熔滴变细，其比表面积增 大，高温下有利于吸收更多的H，反而增大气孔倾向。
3.32 2.16 4.04 12.16 27.30 94.08
5.24 4.53 3.47 2.70
3.90 3.17 2.80 2.61 1.99 030.80
增加 增加
无气孔 无气孔 较多气孔（CO） 更多气孔（CO）
个别气孔（H）
无气孔
无气孔
无气孔
更多气孔（CO）
密集大量气孔 （CO）
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从上表可看出，无论是酸性还是碱性焊条 焊缝中，产生气孔的倾向都随氧化性的增 加而出现CO气孔，并随氧化性的减小（或 还原性增加），CO气孔减少，到达到一定 程度时，出现H气孔。
✓ 提高焊接速度，往往因结晶速度加快，使气体来不 及逸出而出现气孔。
⑵电流种类及极性的影响
一般来讲，交流焊时较直流焊时气孔倾向大；直
流反接较正接时气孔倾向30 大。
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⑶工艺操作的影响
主要注锈、油污等杂质
➢ 焊条、焊剂用前应按规定烘干，最好烘后放在保温桶 内，随时取用；
❖ 在焊接过程中由于操作不当，也能使熔渣混入焊缝 造成夹杂
❖ 氧化夹杂如果以密集的块状或片状分布时，常引起
热裂纹。
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②氮化物
➢ 焊接碳钢和低合金钢时，若保护不良，大气中的N会溶 解到液态金属熔滴和熔池中，当结晶速度很快时，N来 不及析出而呈过饱和状态，固溶于焊缝金属中。在时效 过程中以Fe4N的形式析出，并以针状分布在晶粒上或贯 穿晶界。
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焊接气孔产生的主要原因：
1、电弧焊接中所产生的气体里含有过量的氢气及一氧化碳所造成的；
2、母材钢材中含硫量过多；
3、焊剂的性质和烘赔温度不够高；
4、焊接部位冷却速度过快；
5、焊接区域有油污、油漆、铁锈、水或镀锌层等造成；
6、空气中潮气太大、有风；
7、电弧发生偏吹。
CO2电弧焊时，由于熔池表面没有熔渣盖覆，CO2气流又有较强的冷却作用，因而熔池金属凝固比较快，但其中气体来不及逸出时，就容易在焊缝中产生气孔。
可能产生的气孔主要有3种：一氧化碳气孔、氢气孔和氮气孔。
1、一氧化碳气孔
产生CO气孔的原因，主要是熔池中的FeO和C发生如下的还原反应：
FeO+C==Fe+CO
该反应在熔池处于结晶温度时，进行得比较剧烈，由于这时熔池已开始凝固，CO气体不易逸出，于是在焊缝中形成CO气孔。
如果焊丝中含有足够的脱氧元素Si和Mn，以及限制焊丝中的含碳量，就可以抑制上述的还原反应，有效地防止CO气孔的产生。
所以CO2电弧焊中，只要焊丝选择适当，产生CO气孔的可能性是很小的。
2、氢气孔
如果熔池在高温时溶入了大量氢气，在结晶过程中又不能充分排出，则留在焊缝金属中形成气孔。
电弧区的氢主要来自焊丝、工件表面的油污及铁锈，以及CO2气体中所含的水分。
油污为碳氢化合物，铁锈中含有结晶水，它们在电弧高温下都能分解出氢气。
减少熔池中氢的溶解量，不仅可防止氢气孔，而且可提高焊缝金属的塑性。
所以，一方面焊前要适当清除工件和焊丝表面的油污及铁锈，另一方面应尽可能使用含水分低的CO2气体。
CO2气体中的水分常常是引起氢气孔的主要原因。
另外，氢是以离子形态溶解于熔池的。
直流反极性时，熔池为负极，它发射大量电子，使熔池表面的氢离子又复合为原子，因而减少了进入熔池的氢离子的数量。
所以直流反极性时，焊缝中含氢量为正极性时的1/3～1/5，产生氢气孔的倾向也比正极性时小。
3、氮气孔
氮气的来源：一是空气侵入焊接区；二是CO2气体不纯。
试验表明：在短路过渡时CO2气体中加入φ（N2）=3%的氮气，射流过渡时CO2气体中加入φ（N2）=4%的氮气，仍不会产生氮气孔。
而正常气体中含氮气很少，φ（N2）≤1%。
由上述可推断，由于CO2气体不纯引起氮气孔的可能性不大，焊缝中产生氮气孔的主要原因是保护气层遭到破坏，大量空气侵入焊接区所致。
造成保护气层失效的因素有：过小的CO2气体流量；喷嘴被飞溅物部分堵塞；喷嘴与工件的距离过大，以及焊接场地有侧向风等。
因此，适当增加CO2保护气体流量，保证气路畅通和气层的稳定、可靠，是防止焊缝中氮气孔的关键。
另外，工艺因素对气孔的产生也有影响。
电弧电压越高，空气侵入的可能性越大，就越可能产生气孔。
焊接速度主要影响熔池的结晶速度。
焊接速度慢，熔池结晶也慢，气体容易逸出；焊接速度快，熔池结晶快，则气体不易排出，易产生气孔。
磷化处理是种强奸弱酸盐，处理时一般会在处理药剂中适当增加一些活性剂
若工件表面情况良好，且焊接是满焊，那么一般情况下是没有气孔产生的
若工件的表面粗糙，焊接时存在一些缝隙，那么容易产生一些焊缝的腐蚀，造成气孔，不过气孔的大小和处理时间的长短有一定的关系
气孔允许存在的指标在标准中都有规定，不同的行业焊接有不同的规定，关键焊缝和普通焊缝也不同，这在检测标准中都有的。
产生的气孔主要有N气孔和H气孔相对来说H气孔较容易产生，具体原因焊条焊丝含有过多的水分，工件有污物（如铁锈，水分），保护气体不纯或是气体流量调节不好，还有就是焊接时候有穿堂风存在。