伸缩缝维修方案
住宅伸缩缝维修施工方案
住宅伸缩缝维修施工方案1. 引言住宅伸缩缝是指在建筑物的墙体、地板、天花板等构件之间设置的用于解决由于温度变化以及建筑物的自然变形引起的应力集中的缝隙。
在长期使用中，住宅伸缩缝可能会出现各种问题，例如开裂、脱离、变形等，需要进行维修施工，以保证住宅的结构安全和外观美观。
本文将介绍住宅伸缩缝维修施工的方案，包括材料准备、施工步骤以及注意事项。
2. 材料准备进行住宅伸缩缝维修施工前，我们需要准备以下材料和工具：•洗涤剂和清水：用于清洁住宅伸缩缝及周围的表面；•硅酮密封胶：用于封闭住宅伸缩缝的裂缝；•刮板和抹刀：用于平整和抹平密封胶；•无尘布：用于清洁作业区域；•保护手套和口罩：用于个人防护。
3. 施工步骤3.1 清洁首先，使用洗涤剂和清水清洁住宅伸缩缝及周围的表面，确保表面干净无杂质，以便密封胶能够充分附着。
3.2 填补裂缝接下来，使用硅酮密封胶填补住宅伸缩缝中的裂缝。
首先，打开密封胶的盖子，并剪开尖口。
然后，将密封胶的尖口对准裂缝，使密封胶从尖口中挤出。
注意，要根据裂缝的大小选择适当的密封胶尺寸。
对于较宽的裂缝，可以使用大尺寸的密封胶；对于较窄的裂缝，则可以使用小尺寸的密封胶。
3.3 平整密封胶当密封胶填补到裂缝中后，使用刮板和抹刀将密封胶压平，使其与周围的表面平齐。
刮板和抹刀要与密封胶的尺寸相匹配，以确保将密封胶平整抹平。
3.4 清理在密封胶抹平后，使用无尘布清理作业区域，确保没有留下杂物。
这有助于提高施工质量和美观度。
4. 注意事项在进行住宅伸缩缝维修施工时，需要注意以下事项：•要选择质量可靠的密封胶，以确保密封胶的粘附力和耐候性；•在施工过程中，要保持作业区域的通风良好，避免工人长时间暴露于密封胶中的气味；•使用抹刀和刮板时，要注意安全防护，戴上手套，避免意外划伤；•维修施工后，应等待一段时间，让密封胶充分干燥和固化，避免过早受力，影响施工效果。
5. 结论通过合理的施工方案，我们可以对住宅伸缩缝进行维修，解决开裂、脱离和变形等问题。
桥梁伸缩缝维修方案
桥梁伸缩缝维修方案1. 引言桥梁伸缩缝是连接桥梁两端的关键部分，能够在桥梁受到膨胀、收缩、震动等力的作用下，保证桥梁的稳定性和安全性。
然而，长期使用和自然环境的影响会导致桥梁伸缩缝出现磨损、开裂、变形等问题，进而影响桥梁的正常使用。
本文将介绍桥梁伸缩缝维修的方案，以保证桥梁的安全性和延长使用寿命。
2. 伸缩缝维修原则桥梁伸缩缝维修应遵循以下原则：•安全性原则：维修过程中要确保施工人员的安全，同时要保证桥梁的结构安全。
•实用性原则：维修方案应考虑工程成本、材料可行性和施工难易程度等实际因素。
•持久性原则：维修方案应确保伸缩缝在长期使用过程中能够保持稳定和耐久。
3. 维修工艺和步骤在进行桥梁伸缩缝的维修过程中，需要按照以下步骤进行：步骤一：检测和评估首先要对桥梁伸缩缝进行全面的检测和评估，包括磨损、开裂、变形等问题的程度和影响范围。
根据检测结果，制定相应的维修方案。
步骤二：清理和准备清理桥梁伸缩缝周围的杂物和灰尘，确保施工区域干净整洁。
同时，准备所需的维修材料和工具，如填缝剂、密封胶、扳手等。
步骤三：修复和填充根据伸缩缝的具体问题，采用相应的修复方法。
对于磨损和开裂问题，可以使用填缝剂进行填充和修补；对于变形问题，可以使用扳手等工具进行调整。
确保修复后的缝隙牢固、均匀。
步骤四：密封和保护修复完成后，采用密封胶进行密封，以防止水、灰尘等污染物进入伸缩缝。
同时，要对修复的部位进行保护，避免外部力和环境对其造成损害。
步骤五：质量检验维修完成后，进行质量检验，确保伸缩缝的修复效果满足要求。
对于不达标的部分，需要进行进一步的修补和调整。
4. 维修材料选择在桥梁伸缩缝维修过程中，需要选择合适的维修材料，以确保质量和持久性。
•填缝剂：根据实际情况选择合适的填缝剂，如聚氨酯弹性体、聚合物修补剂等，具有耐水、耐候性好的特点。
•密封胶：选择具有良好密封性和耐候性的密封胶，如硅酮密封胶、聚硫醚密封胶等。
•辅助工具：根据具体维修情况选择合适的辅助工具，如扳手、刷子、刮板等。
地下车库伸缩缝漏水维修方案
地下车库伸缩缝漏水维修方案地下车库的伸缩缝漏水问题是常见的维修难题，这不仅会给车库使用者带来不便，还可能导致车库结构受损和其他设备的损毁。
因此，我们需要采取合适的维修方案来解决这个问题。
1.检查及修复伸缩缝：首先，需要对车库的伸缩缝进行全面检查，找出漏水的原因和具体位置。
常见的漏水原因包括伸缩缝老化、破损、脱落等。
针对不同的情况，可以采取以下措施进行修复：-如果发现伸缩缝老化，可以选择更换新的伸缩缝材料，确保其密封效果良好。
-如果发现伸缩缝破损，可以使用专用的补漏材料进行修复，确保漏水位置密封有效。
-如果发现伸缩缝脱落，可以使用专用的粘合剂将其重新固定，确保其不会再次松动脱落。
2.防水涂料施工：为了进一步增强车库地下水密封性，可以采用防水涂料进行施工。
首先，需要对车库地下进行彻底的清洁和打磨处理，确保涂料能够充分粘附。
然后，选择合适的防水涂料进行施工，可以采用喷涂或刷涂的方式。
施工时需要确保涂料均匀覆盖，涂层的厚度达到要求，以达到良好的防水效果。
3.加强排水系统：在修复伸缩缝和施工防水涂料之后，还需要加强车库的排水系统，确保车库内外的积水能够顺畅排除。
可以采取以下措施：-清理排水管道：定期对排水管道进行清理，避免因积存的杂物堵塞导致排水不畅。
-安装排水设备：根据实际情况，可以安装地漏、排水沟或者排水管道等设备，将车库内的积水快速排出。
-增设防水层：在原有的地面上铺设防水层，确保地下水不会渗透到车库内部，同时也能保护地面不被地下水侵蚀。
4.定期检查和维护：为了确保车库的使用寿命和防水效果，需要定期对车库进行检查和维护。
可以制定相关的维护计划，包括检查伸缩缝的状况、清理排水系统、修复破损等，及时发现并解决问题，保持车库的良好状态。
总之，地下车库的伸缩缝漏水问题需要采取综合的维修方案来解决，包括修复伸缩缝、施工防水涂料、加强排水系统和定期检查维护等措施。
只有综合考虑这些因素，并采取相应的措施，才能有效解决地下车库伸缩缝漏水问题，并确保车库的正常使用和持久性。
公路维修伸缩缝施工方案
公路维修伸缩缝施工方案1. 引言公路维修工作在道路保养中占据重要地位，其中公路维修伸缩缝的施工是其中的重要环节。
伸缩缝的存在旨在解决由于道路热胀冷缩、地震等因素导致的道路位移问题。
本文将介绍公路伸缩缝施工的方法和流程，以确保公路的稳定和安全。
2. 施工准备在进行伸缩缝施工前，需要进行充分的准备工作。
以下是施工准备的步骤：•首先，对需要维修的公路进行勘测，确定伸缩缝的位置和长度。
•接下来，进行材料准备。
根据伸缩缝的类型和要求，准备好合适的伸缩缝材料，包括胶条、填充剂等。
•然后，清理伸缩缝附近的路面，将杂物和尘土清除干净。
•最后，组织施工人员，确保他们具备必要的专业知识和技能。
3. 施工方法公路维修伸缩缝的施工方法可以分为以下几个步骤：3.1 伸缩缝开槽首先，使用开槽机或其他适当的工具，将伸缩缝两侧的路面开槽。
开槽的深度和宽度应与伸缩缝材料的尺寸相匹配，确保材料能够完全嵌入缝隙中。
3.2 清理和涂胶在开槽后，使用高压水枪或其他清洁工具彻底清理伸缩缝的内部和周围。
然后，在伸缩缝的两侧涂上胶水，以增强伸缩缝与路面之间的粘合力。
3.3 安装伸缩缝材料将伸缩缝材料按照设计要求和施工准备中准备的尺寸，嵌入到路面开槽的缝隙中。
根据需要，可以采用多层填充的方法，以确保伸缩缝材料充分填满缝隙。
3.4 压实和修整在伸缩缝材料安装完毕后，使用振动压路机或其他适当的压实设备，对伸缩缝进行压实，以确保材料与路面紧密结合。
最后，修整伸缩缝及周围路面，使之平整。
4. 安全与质量控制在进行公路伸缩缝施工时，安全和质量控制是必不可少的。
•在施工期间，需要采取必要的安全预防措施，例如佩戴安全帽和防护服，确保施工人员的人身安全。
•施工过程中需要对使用的材料进行质量检查，确保满足设计要求和相关标准。
•对施工质量进行现场检查，并进行合理的验收测试，以确保维修后的公路伸缩缝符合要求。
5. 总结本文介绍了公路维修伸缩缝施工的方案和步骤。
通过合理的施工准备、采用科学的施工方法以及加强安全与质量控制，能够确保公路伸缩缝的稳定性和耐久性。
地下车库伸缩缝漏水维修方案
地下车库伸缩缝漏水维修方案
地下车库伸缩缝漏水维修方案
背景介绍
•地下车库是城市建设中常见的设施，为方便车辆停放和提供交通便利。
•地下车库的伸缩缝是连接不同部分的重要构造，但常常存在漏水问题，影响车库使用和安全。
漏水原因分析
•外部环境因素：雨水渗入、地下水位上升、地震等导致的外界水源渗透。
•材料老化：伸缩缝胶块老化、渗水、开裂或脱落等情况。
维修方案
1.现场评估和准备
–对地下车库伸缩缝漏水情况进行详细调查和评估。
–确定漏水原因和范围，并制定修复计划。
2.清洁和修复
–清除伸缩缝表面的灰尘、污垢和附着物，确保修复工作的粘附性和牢固性。
–修复松动、老化、裂缝和脱落的伸缩缝胶块。
3.密封和防水处理
–使用高效的密封胶封堵伸缩缝，确保其密封性能和防水效果。
–根据需要，采用防水涂料或防水膜增强修复效果。
4.质量检查和验收
–对修复后的伸缩缝进行细致检查和测试，确保漏水问题彻底解决。
–制定相关验收标准，进行质量验收和保修。
维修效果和建议
•维修后，地下车库伸缩缝漏水问题将得到有效解决，提高车库的使用品质和安全性。
•建议定期检查和维护地下车库伸缩缝，预防和及时处理潜在问题，延长使用寿命。
总结
经过详细调查和针对地下车库伸缩缝漏水问题制定的维修方案，可以有效解决漏水问题，提高车库的使用品质和安全性。
大家在使用过程中应加强维护和定期检查，以预防和及时处理潜在的漏水问题。
蓄水池伸缩缝维修施工方案
蓄水池伸缩缝维修施工方案一、项目背景蓄水池是储存水资源的重要设施，伸缩缝是蓄水池结构的重要部分之一。
伸缩缝的作用是在蓄水池的周边应力变化时，吸收和缓冲由于温度变化和地震等原因引起的结构变形。
然而，由于长期使用和环境因素的影响，蓄水池的伸缩缝会出现破损和老化现象，导致其功能受损。
因此，对蓄水池的伸缩缝进行维修施工是必要的。
二、维修目标本次维修的目标是恢复蓄水池伸缩缝的正常功能，确保其能够承受温度变化和地震等应力，并保证蓄水池结构的稳定性和安全性。
具体维修目标包括：1.检修和修复受损的伸缩缝；2.更新老化的伸缩缝材料，提高耐久性；3.保持蓄水池的正常使用，不影响水资源供应。
三、维修方案1. 受损伸缩缝的检查和修复首先，需要对受损的伸缩缝进行彻底的检查，确定破损的程度和位置。
然后，采用合适的维修方法进行修复。
具体的维修方法包括：•对于表面破损的伸缩缝，可以采用填补和修复的方法。
首先清理伸缩缝表面，去除杂物和旧材料，然后使用合适的填充材料填补破损部分。
填补完成后，使用专用工具将填充材料进行修整，使其与周围结构平齐。
•对于严重破损和老化的伸缩缝，可能需要更换新的伸缩缝材料。
首先，需要将旧的伸缩缝材料完全清除，清理伸缩缝槽内的杂物和污垢。
然后，根据实际情况选择适当的新材料进行更换。
在更换过程中，需要确保新材料与周围结构的密封性和稳定性。
2. 更新伸缩缝材料为了提高蓄水池伸缩缝的耐久性和稳定性，可以考虑更新伸缩缝材料。
根据实际情况，选择合适的耐候性和耐老化性能的材料进行更新。
在选择材料时，需要考虑材料的伸缩性能、耐腐蚀性能和耐高温性能等因素。
3. 施工期间的保护措施在施工过程中，需要采取一些保护措施，确保蓄水池的正常使用和结构安全。
具体的保护措施包括：•针对施工区域，采取遮挡和隔离措施，防止施工过程中产生的碎片和杂物进入蓄水池内；•在蓄水池周围设置警示标志，提醒人员注意安全；•在施工期间，加强对蓄水池结构的监测，及时发现和处理异常情况。
伸缩缝漏水维修施工方案
伸缩缝漏水维修施工方案维修伸缩缝漏水方案为了解决伸缩缝漏水问题，我们提出以下施工方案：一、开槽沿着缝隙进行开槽，槽宽和深度均为10厘米，如果遇到钢筋，需要切除。
二、堵漏使用堵漏王进行堵漏，不要将开槽堵平，只需要止住水流即可。
同时，要确保外形规整，内部密实。
三、涂料闭压先刷一层涂料，然后贴上一层玻璃丝网格布，再刷一层涂料。
重复这个过程，直到涂刷六层并贴上12层玻璃丝网格布，涂刷厚度应该在3毫米左右。
需要注意的是，每次施工结束后，必须等待涂料完全干透才能进行下一步。
四、高压注浆1、在缝隙中间钻洞，每20厘米至30厘米钻一个洞，不要偏移太多。
2、钻洞结束后，装上钉子并上紧，以免注浆时出现压力过大导致钉子脱落的情况。
3、在钉子周围使用堵漏王进行堵实，并再次进行闭压。
4、进行注浆时，需要分两次进行，每根钉子都要注入一些液体。
待液体发泡后，再进行第二次注浆，以达到再次闭压的效果。
注浆时需要时刻注意压力表的压力，不要超过400压力，一般200压力就足够了。
五、恢复注浆结束后，观察2到4天，如果没有漏水现象，就可以进行恢复。
如果还有漏水现象，需要补钉注浆。
恢复时不需要卸下钉头，可以加大粘合力，以达到规整美观的效果。
六、安全1、在施工过程中要注意用电的安全，特别是在漏水时使用电动工具时更要注意，需要戴上绝缘手套和绝缘胶鞋。
2、注浆时要注意压力不可太大，注浆液不可进入口眼内，如果发生，应立即用水冲洗，并及时就医。
3、施工时需要两人以上进行，一人施工一人负责守卫和警戒。
型钢伸缩缝维修施工方案
80型型钢伸缩缝维修施工方案一、伸缩缝安装形式及要求伸缩缝安装时确保缝宽尺寸以安装时温度所计算的梁体最大伸长量进行控制，后浇带混凝土采用邦德士R-1高强度钢纤维砼浇筑，以缩短施工作业时间。
二、施工组织为确保维修工程施工工期，质量，安全，实施统一领导、统一指挥、团结协作，克服困难，保质保量的完成工程任务。
项目经理：熊鹏春施工现场负责人：齐之建安全负责人：陈金利三、施工机械及设备6m 3/分电动空气压缩机1台风动凿岩机5台汽车2台 2500瓦交流电焊机1台四、施工方案1、桥面伸缩缝施工工艺；测量放线一拆除原伸缩缝装置一清理切缝 内填充物T 伸缩缝安装及绑扎钢筋T 浇筑砼一砼养生2、桥梁伸缩缝施工准备进场前机械设备、小型机具配备齐全。
尤其是提供施工车辆过往的过桥板必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行。
配备防止污染路面的帆布、塑400立升砼拌合1台 风动镐5台 平板振动器1台料布、胶带等材料及养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等。
3、80型伸缩缝施工工艺和方法：（1）施工时间安排因施工路段位于中心城区，车流量大，我项目部拟在夜间10时至次日6时组织施工。
为确保施工安全，设置专人负责施工期间的安全防护工作。
（2）伸缩缝装置及后浇带凿除：用风镐将原伸缩缝及后浇带凿除干净，并凿毛至坚硬层，用强力吹风机清除浮尘和杂物，同时严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青砼受损。
同时保证梁体不受到损伤。
凿除后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁。
（3）混凝土钻孔、植筋①、钻孔、植筋施工工艺：测量放孔位一钢筋探测-确定孔位一钻孔及清孔一孔内注胶一锚栓涂胶、植筋一养护一检测②、按设计图纸放出钻孔位置，用墨线弹出，后采用钢筋探测仪对孔位进行钢筋探测，根据探测结果适当移动孔位，以防钻孔伤及钢筋。
③、确定孔位后采用冲击钻钻孔，钻孔过程中安排专人在旁边观察钻头，并适时指挥操作手调整钻头方向，保证钻头与砼接触面的垂直，确保钻孔的垂直度＜2°。
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一、伸缩缝损坏现状
从图中照片可以看出，伸缩缝型钢已经弯曲变形，中间伸缩缝已经没有伸缩间距，下部伸缩箱也受到了不同程度的损坏，虽然暂时没有对桥梁主体结构造成影响，但是随着时间的延长，已经破损的伸缩缝在不断伸缩的过程中，会渐渐的被完全破坏，因此便起不到梁体碰撞时的缓冲作用，所以此道伸缩缝的维修工作是需要在第一时间内解决的。
其他位置伸缩缝胶条的破损，由于到了春夏两季，雨水较多，这些破损的胶条已经起不到防水的作用，那么雨水会对伸缩缝下方的伸缩箱造成冲刷，腐蚀，从而缩短伸缩缝的使用寿命。
同时雨水的冲刷也会对梁体造成一定的损伤。
所以全桥伸缩缝已经损坏的胶条，我公司建议在雨季来临之前全部进行更换。
二、伸缩缝维修建议
对于变形伸缩缝的维修，虽然在其他桥梁有过更换半道伸缩缝的例子，但是那仅是对于车流量小而且载重不高的桥梁，特别是高速公路桥梁的紧急停车带部分伸缩缝的损坏，多为更换半道伸缩缝。
鉴于更换半道伸缩缝后，新旧伸缩缝及新旧混凝土的连接，稳定性不足，并考虑到松原二桥的车流量非常大，所以为了保证伸缩缝的维修质量，我公司建议更换一道全新的伸缩缝，重新开槽，安装，并浇筑混凝土。
对于已经损坏或老化的胶条，全部更换为新的防水胶条，并且需要养护单位及时的清理伸缩缝的间隙，也就是胶条上方的杂物、积雪。
特别是在冬季，温度过低的情况下，胶条变得硬而脆，一旦伸缩缝间隙内的杂物得不到清理，胶条会不停地被车辆间接压迫，从而使胶条断裂。
胶条的正常寿命在4-5年，但是如果没有被合理的养护，尤其是北方地区，它的使用寿命多为1-2年。
三、伸缩缝更换工艺
桥梁伸缩缝装置产品在安装施工中为确保其特有的先进性、可靠性、平顺性，必须严格按照设计要求进行安装。
施工工艺流程:
（1）划线、切割及混凝土破除
在交通管制进行完毕后，在作业区内依据实际桥台(墩)中心处伸缩缝中线，
然后按设计要求从伸缩缝中心线向两侧弹出施工所需宽度(宽度根据不同型号伸缩缝预留)，要注意桥台侧宽度变化；弹线要顺直，宽度一致。
然后使用混凝土切缝机按所画边线对水泥混凝土铺装层进行切缝；要保证切缝位置、尺寸准确、垂直、顺直、无缺损。
使用空压机对伸缩缝处水泥砼铺装层破除进行剔除干净，并对槽口表面混凝土进行凿毛，使用空压机管吹净粉渣；然后将梁体缝间所夹的其它杂物进行清理保证梁体间空隙。
注意对缝外铺装层要采取保护措施，严禁剔除及破坏，保证边角整齐与顺直。
（2）预埋钢筋检查、修整及植筋
清好槽及梁间杂物后，首先检查预埋筋的完好情况，如出现弯曲变形的要调直，使其位置与形式准确。
如果有缺失、压坏或桥梁抬升后原预埋筋高度不够时，则采取植筋处理，植筋按照伸缩缝锚固筋方向进行，确保植筋与伸缩缝锚固筋具有很好的受力和焊接。
进行植筋施工时，选择可靠的植筋技术，确保植筋质量。
植筋胶应满足焊接要求，焊接后承载力无下降，并具有相应的检测报告。
满足设计要求后方可安装伸缩装置。
最后对筋腐蚀部分使用铁刷子除锈干净。
检查各梁间隙是否符合要求，如果不符合，则需进行处理以达到要求。
检查预埋钢筋是否与伸缩装置锚固环对应，如存在错位、相扭等问题应调整伸缩锚固环。
为保证各连接钢环与预埋件的有效焊接，应根据实际缝大小，备置一定数量规格不同的钢板作为衬垫。
（3）填塞构造缝
用相应厚度的泡沫板塞入构造缝内，注意要有足够的深度和严密性，上面应和槽底相平。
不能有松动和较大的缝隙，以防止漏浆。
（4）伸缩缝的运输存放及安装
伸缩缝在厂家装车及现场卸车时，注意吊点位置合理，做到不扭曲变形、碰撞弯曲、划磨等。
运输过程中要设置防护垫并捆绑牢固，不因道路的颠簸松动而造成伸缩装置的损伤。
伸缩装置运至工地存放时，应垫离地面至少30mm，不得露天存放，并盖好薄膜，防雨防水。
伸缩装置安装前应对其进行平整度的检查，型钢的平整度控制在3mm以内。
现场测定实际梁体温度，根据设计给定的施工温度留设的缝宽值，调整伸缩装置
安装定位缝宽值。
伸缩装置安装前要检查各梁之间间隙是否清理干净，伸缩宽度是否符合要求，伸缩装置是否与缝好一致、完好。
然后安上夹具以备安装。
伸缩装值吊运就位后，选用长度不小于3m，型号不小于20#的槽钢，以双肢的形式，按间距lm的距离，垂直于伸缩装置，设于桥面上。
然后采用丁字螺栓将伸缩装置吊起，固定在槽钢上。
槽钢与伸缩缝两侧路面和伸缩装置要压紧、贴严。
安装后要保证伸缩装置在横缝方向和纵缝方向都垂直。
伸缩装置安装标高根据缝两侧
5m范围内的实测路面标高确定。
（5）伸缩缝与锚固钢筋焊接
焊接时间要根据设定的伸缩间隙宽度，在一天中与设计要求温度合适的时段内进行。
沿伸缩装置的一端依次将伸缩装置两侧的配套锚环与锚筋每隔2～3个锚固筋先点焊，点焊完成后全面检验一下伸缩装置的平整度、顺直度、高程等项目，合格后再进行焊接。
伸缩缝固定后对其标高再复测一遍，确定在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异形钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，最好一次焊牢。
如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。
在焊接的同时，随时用3米直尺、塞尺检测异形钢梁的平整度。
平整度控制在0～lmm之间，以避免出现跳车现象。
焊接人员数量配置要合理，焊接时间要尽量缩短，在全部焊接工序完成后要及时拆除夹具、解除伸缩缝与吊缝装置，放松后再进行一次全面质量检验，如不符合要求则需重新调整。
焊接完成后绑扎钢筋。
（6）混凝土浇筑及养生
安装合格后，采用聚苯乙烯泡沫板将伸缩装置的间隙封堵严密，以保证浇筑混凝土时无漏浆现象。
可采用塑料胶带粘于伸缩装置的上口和两侧路面的边口处，作为浇筑混凝土时对其的保护装置。
混凝土强度C50，加入低碱型混凝土膨胀剂，混凝土内掺铣削型钢纤维，每立方米钢纤维含量50kg。
混凝土采用两侧同步浇筑严密振捣的方法施工，混凝土采用商品混凝土罐车将混凝土运至现场后，必须检查混凝土的和易性和塌落度，混凝土塌落度控制在70—90之间。
采用插入式振捣棒进行振捣，其移动间距不超过振捣棒作用半径的1.5倍，振捣要密实，以混凝土不再下沉至无气泡止，做到不漏振也不过振。
然后用刮杠刮平，用铁抹子收浆抹面，要求3次收浆，确保混
凝土面无开裂现象。
并注意按要求留设混凝土试件。
采用土工布或麻袋浸水双层加盖进行养护，养护期间，水车供水设专人负责。
混凝土的养生不得少于14天，养生后安装止水橡胶条伸缩体，并在养生28天后再放行通车，伸缩装置安装完成后及混凝土施工完成强度达到设计要求之间，禁止一切车辆碾压及人员踩踏，前后50m范围内设置警示标志，提醒车辆及行人绕行。
使用彩旗设置禁行线，并设专人看护，防止混凝土表面被破坏。
伸缩缝安装
（7）施工质量要求
①基本要求
伸缩缝必须满足设计和有关技术规范的要求，须有合格证，并经验收合格后方可安装。
伸缩缝必须锚固牢靠，伸缩性能必须有效。
伸缩缝两侧混凝土的类型和强度，必须满足设计要求。
大型伸缩缝和钢梁连接处的焊接应做超声检测，检测结果须合格。
伸缩缝处不得积水。
②更换伸缩缝的位置偏差应满足下表7.9 要求。
表8 伸缩缝安装实测项目
横向平整度
5
33m直尺：每道（mm）
③外观鉴定
伸缩缝无阻塞、变形、渗漏、开裂等现象。