型钢伸缩缝维修施工方案
伸缩缝维修工程施工方案
高速公路桥梁伸缩缝更换维修施工技术方案编制单位: 编制时间:一、工程概况高速公路桥梁伸缩缝异响桥梁伸缩缝现发生型钢断裂，桥梁伸缩缝混凝土破损，现拟对其进行维修加固施工。
二、病害分析1、伸缩缝的结构毛勒伸缩缝是一种钢—橡胶组合型伸缩缝。
由以下各部分组成：支撑部件由边钢梁、中心钢梁、连接件及支撑横梁组成；支承部件由金属滑板、滑动弹簧、滑动支座组成；控制系统为控制弹簧；密封橡胶条作为密封件；锚固部件由锚环及锚板和锚栓组成。
此外还有支撑箱。
2、伸缩缝工作原理毛勒伸缩缝采用刚性连接，传力可靠；机械密封，防水性能好；其弹性支承能消音减震；两条钢梁之间采用鸟形橡胶条实现伸缩功能，伸缩自如。
主要结构材料均具有耐磨、耐腐蚀和抗老化性能，使用寿命长久。
3、该处伸缩缝病害处理产生过程该处型钢断裂是D160型伸缩缝损坏的主要形式，根据观察，型钢伸缩缝的病害成因如下：伸缩缝型钢第三车道位置的支承系统发生损坏，导致伸缩缝型钢纵桥向位移加大，引起断裂损坏。
经观察，型钢断裂部位主要在横梁附近，同时伴随有横梁的磨损，因此判断型钢断裂的直接原因是由于横、纵梁间原有的连接失效，在车辆经过时，二者由以前的共同受力，变成了纵梁受力再碰撞横梁，于是纵梁在剪切应力最大的部位发生断裂。
三、施工技术方案（一）、施工安全1、施工路段按照相关规定设置标志标牌、锥筒，施工作业区前方设置水马隔离墩、三道沙袋防撞墙，夜间加设标志灯车、频闪灯等照明警示设备，并任命专职安全员24小时轮岗值守。
2、施工人员穿着反光背心，严禁在封闭区以外的范围内活动，严禁横穿高速公路。
3、施工车辆及机械应停放在封闭区域内，保持未封闭区域的行车畅通。
4、施工结束前，彻底清理施工区域后谨慎变道或撤离。
（二）、施工步骤1、按照江苏省高速公路养护工程施工规范要求，首先对施工路段进行封闭，具体措施详见交通管制方案。
2、道路封闭后，凿除应急车道、第三行车道的原混凝土，切割旧缝，清理下部原有混凝土至槽底。
伸缩缝施工方案完整
伸缩缝施工方案完整一、前期准备工作1.了解工程的需求：明确伸缩缝的位置、长度、宽度要求，同时考虑周边环境和装修风格等因素。
2.测量：在伸缩缝位置进行详细的测量，包括长度、宽度和深度等参数。
3.确定施工材料：根据工程需求选择适合的伸缩缝材料，包括铝合金型材、橡胶条、钢板等。
4.制定施工计划：根据工程进度，合理安排施工时间和人员。
二、施工流程1.清理工地：将施工区域内的杂物、灰尘等清理干净，保持工作区域干净整洁。
2.划线：根据测量结果，在地面上用粉笔、钢尺等工具划出伸缩缝的位置，并标明其长度和宽度。
3.开槽：使用电动开槽机或手动槽机，在划线处进行开槽作业，确保槽口的宽度和深度符合要求。
4.清理槽口：将开槽后产生的碎屑、灰尘等清理干净，保持槽口干净。
5.安装橡胶条：根据伸缩缝的要求，选择合适的橡胶条进行安装。
橡胶条要与槽口配套，确保橡胶条的长度和宽度符合要求。
6.安装钢板：如果需要加强伸缩缝的强度和稳定性，可以在橡胶条上面安装钢板。
钢板的尺寸要与伸缩缝的槽口匹配，并用螺丝进行固定。
7.安装铝合金型材：根据伸缩缝的长度和宽度，将铝合金型材进行切割和安装。
铝合金型材要与槽口和橡胶条配套，保持平整和紧密。
8.完成施工：检查伸缩缝的安装效果和质量，确保没有明显的缺陷和不良现象。
三、安全措施1.佩戴防护用品：包括头盔、安全鞋、护目镜等，防止伤害发生。
2.操作规范：工人在施工过程中要遵守相关操作规范，不得随意更改或省略施工步骤。
3.防护隔离：将施工区域进行隔离，防止其他人员误入施工区域，避免发生危险。
4.应急措施：提前准备好应急设备，如灭火器、急救箱等，以防发生意外情况时能够及时处理。
四、质量验收1.检查伸缩缝的安装效果和质量，包括材料的选用是否符合要求、安装是否牢固、橡胶条的质量是否符合要求等。
2.检测伸缩缝的功能性能，包括伸缩缝的伸缩性能、密封性能、耐久性等是否符合工程需求。
3.记录验收结果，对不符合要求的地方进行整改。
伸缩缝施工方案
伸缩施工方案一、运输伸缩装置工厂组装好，设置紧固夹具，以防运输装卸中变形。
运输中注意：避免阳光暴晒，进行有效防护，防止雨淋雪浸，保持清洁，防止变形，且不能接触其他腐蚀性物质。
二、安装时间在夹具固定后，现场安装应保证在生产同温差环境下进行，根据不同季节气温情况，选择一天当中气温合适的时间施工。
三、安装原则为确保伸缩装置与桥的平顺性、一致性，工艺上采用后嵌法施工（俗称反开槽）。
四、伸缩缝安装1、安装前的准备安装前对伸缩缝各部位尺寸进行验收，清理缝内杂物，调整预埋钢筋到设计位置，检查伸缩缝中心是否重合并及时调整。
2、定位方法型钢定位平整度以平整桥面为基准，采用水平横梁附加型钢高度样板，先将下平面角钢与插筋焊接。
定位角钢每1m设置一根与梁体插筋点焊，其次用3m靠尺检查每个控制点的位置，确认无误后焊牢，然后安装型钢并保证安装后的型钢低于桥面层0.5mm。
3、型钢安装型钢吊装就位后，将伸缩缝装置上的锚固筋与梁内预埋钢筋焊牢，可先将一侧焊牢，等达到已确定的安装气温时将另一侧锚固筋全部焊牢，并放松卡具，使其自由伸缩。
焊接时为避免集中焊接应力引起型钢变形所采用间断焊。
4、浇筑过渡段前的准备工作浇筑前用泡沫板嵌入梁端间隙内，上部应与伸缩缝型钢内侧密合使之达到密封无缝隙，防止在浇筑砼时出现漏浆，流入梁端间隙内，影响正常伸缩位移。
浇筑前用胶粘纸或泡沫板封闭伸缩缝顶面缝口，防止浇筑砼时流入水泥浆影响密封橡胶带的安装。
清除原砼面层灰尘及浮块并浇水充分湿润接缝砼。
5、过渡段砼施工砼浇筑时为防止污染桥面，在伸缩缝区域两侧桥面采用贴胶粘纸保护桥面的清洁。
浇筑砼时应连续进行，间歇时间不得超过30分钟，采用插入式振捣器，振捣时严禁碰撞缝区泡沫板，必须保证砼质量振捣密实，多次收浆，表面压光。
砼的平整度用3m长铝合金刮尺以两侧桥面标高为基准进行控制。
砼养护采用麻袋片覆盖洒水养护，养护期不得少于14天，达到砼强度后方可通车。
五、泄水管安装1、必须在浇筑混凝土及桥面铺装时避免泄水管堵塞。
伸缩缝施工方案
伸缩缝施工方案和拆除旧伸缩缝在施工前，需要对原有伸缩缝进行切割和拆除。
首先，需要使用电锤或切割机对旧伸缩缝进行切割，确保切口平整、垂直。
然后，使用铁锤等工具将伸缩缝拆除，清理槽口和周围杂物，保证施工环境整洁。
3.3安装新伸缩缝在槽口清理完毕后，需要进行放线定位，以确定新伸缩缝的位置。
然后，植埋钢筋或螺栓，并进行锚固，安装新的伸缩装置。
最后，清理预留槽并浇筑C50钢纤维砼，确保伸缩缝施工质量。
四、质量保证体系及保证措施为保证工程质量，本项目采取以下质量保证措施：1）严格按照设计图文件资料和相关技术规范进行施工；2）加强施工过程中的质量监控，确保施工质量；3）对施工过程中出现的问题及时处理，保证工程顺利进行；4）施工结束后进行质量检查，确保工程质量符合要求。
五、安全、文明施工措施本项目采取以下安全、文明施工措施：1）设置施工现场安全警示标志，确保施工现场安全；2）施工人员必须穿戴安全服、安全帽等个人防护用品，确保人身安全；3）加强施工现场的文明施工管理，保持施工现场整洁有序；4）加强对施工现场的巡查，及时发现和纠正安全隐患，确保施工安全。
根据设计要求，在伸缩装置的安装预留槽区上应准确标出缝区边沿位置，并画出缝区的切割线。
使用砼切割机进行几何尺寸处理，切割时应保证桥面铺装层边缘整齐平顺，无缺损。
开挖槽尺寸以梁的端面为基准，根据气温B值放样。
为防止切割浆液污染路面，应用高压水枪进行边切割边冲洗或在切割前用宽幅胶带纸沿切割边线粘一层彩条布加土工布吸收浆液。
在伸缩装置焊接安装时，应整理预埋钢筋，使其平顺，并根据预埋钢筋实际尺寸确定伸缩缝体安装的详细方案。
伸缩缝安装螺栓组吊装就位，使其安装中心线与梁端预留间隙中心线对正，其长度与缝区的长度对正，直线度应满足1.5mm/m。
若槽中无预埋筋或预埋钢筋位置不正确则应增设种植钢筋进行加固，种植钢筋的位置、规格、数量、锚固深度、抗拔力等均应满足设计要求。
安装螺栓组托架的上顶面与桥面标高一致，并根据拉线调整伸缩缝体的直线度。
伸缩缝施工方案及方法
伸缩缝施工方案及方法（一）施工工法及工艺1、清理预留槽（1）将槽内的杂物、松动的水泥砼凿除干净并应凿毛到坚硬层，开槽后应禁止车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免两侧受损。
（2）梁端间隙内的杂物，尤其是砼块必须清理干净，然后用杉木板填塞密实。
（3）理顺调整槽内钢筋，对漏埋或折断的预埋筋进行修复，必要时要造筋，也可利用铺装层钢筋或吊装梁用钢筋代替预埋筋。
（4）开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁。
2、伸缩缝定位焊接（1）伸缩装置安装之前，安装时的实际气温与出厂时的温度有较大出入时，需调整组装定位空隙值，伸缩装置的定位宽度误差为±2mm，要求误差为同一符号，不允许一条装置不同位置上同时出现正负误差。
（2）安装时伸缩装置的中心线与梁端中心线相重合。
如果伸缩装置较长，需将伸缩装置分段运输，到现场后再对接，对接时，应将两端伸缩装置上平面置于同一水平面上，使两段伸缩装置接口处紧密靠拢，并校直调正。
用高质量的焊条，逐条焊接，焊接时宜先及时清除焊渣等。
（3）伸缩装置的标高控制与固定，采用杉木板作定位装置，使伸缩装置型钢上顶面密贴在角钢下面，以两侧抄平的标高为准。
控制伸缩装置的标高，然后对伸缩装置的纵向直线度也进行调整。
伸缩装置的标高与直线度调整到符合设计后，可进行临时固定，固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩装置边梁上的锚固装置与预留槽内的预留钢筋每2-3个锚固筋焊一个点，两侧对称施焊，以保证抄平后的伸缩装置不再发生变位，严禁从一端平移施焊，造成伸缩装置翘曲。
（4）伸缩装置的焊接：固定后应对伸缩装置的标高再复测一遍，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋锚筋在两侧同时焊牢。
如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。
在焊接的同时，应随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度，平整度应控制在0-2mm范围内，否则很容易出现跳车现象，在固定焊接时，对经常出现的预留槽内的预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象，要采用U型、L型、S型钢筋进行加固连接，以确保装置体与梁体的牢固焊接。
伸缩缝施工方案及方法
伸缩缝施工方案及方法（一）施工工法及工艺1、清理预留槽（1）将槽内的杂物、松动的水泥砼凿除干净并应凿毛到坚硬层，开槽后应禁止车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免两侧受损。
（2）梁端间隙内的杂物，尤其是砼块必须清理干净，然后用杉木板填塞密实。
（3）理顺调整槽内钢筋，对漏埋或折断的预埋筋进行修复，必要时要造筋，也可利用铺装层钢筋或吊装梁用钢筋代替预埋筋。
（4）开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁。
2、伸缩缝定位焊接（1）伸缩装置安装之前，安装时的实际气温与出厂时的温度有较大出入时，需调整组装定位空隙值，伸缩装置的定位宽度误差为土2mm要求误差为同一符号，不允许一条装置不同位置上同时出现正负误差。
（2）安装时伸缩装置的中心线与梁端中心线相重合。
如果伸缩装置较长，需将伸缩装置分段运输，到现场后再对接，对接时，应将两端伸缩装置上平面置于同一水平面上，使两段伸缩装置接口处紧密靠拢，并校直调正。
用高质量的焊条，逐条焊接，焊接时宜先及时清除焊渣等。
（3）伸缩装置的标高控制与固定，采用杉木板作定位装置，使伸缩装置型钢上顶面密贴在角钢下面，以两侧抄平的标高为准。
控制伸缩装置的标高，然后对伸缩装置的纵向直线度也进行调整。
伸缩装置的标高与直线度调整到符合设计后，可进行临时固定，固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩装置边梁上的锚固装置与预留槽内的预留钢筋每2-3 个锚固筋焊一个点，两侧对称施焊，以保证抄平后的伸缩装置不再发生变位，严禁从一端平移施焊，造成伸缩装置翘曲。
（4）伸缩装置的焊接：固定后应对伸缩装置的标高再复测一遍，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋锚筋在两侧同时焊牢。
如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。
在焊接的同时，应随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度，平整度应控制在0-2mm范围内，否则很容易出现跳车现象，在固定焊接时，对经常出现的预留槽内的预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象，要采用U型、L型、S 型钢筋进行加固连接，以确保装置体与梁体的牢固焊接。
伸缩施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，城市化进程不断加快，各类基础设施建设项目日益增多。
伸缩施工作为一种新型的施工技术，在桥梁、隧道、公路等基础设施建设中得到了广泛应用。
为确保伸缩施工的质量、安全和进度，特制定本伸缩施工方案。
二、施工范围及内容1. 施工范围：本项目涉及桥梁、隧道、公路等基础设施项目的伸缩缝施工。
2. 施工内容：（1）伸缩缝设计：根据工程实际情况，确定伸缩缝的型号、尺寸、结构形式等。
（2）材料准备：采购符合国家标准的伸缩缝材料，如橡胶、钢材、锚具等。
（3）施工准备：制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工流程、安全措施等。
（4）现场施工：按照施工方案进行伸缩缝的安装、调试、验收等。
三、施工工艺及流程1. 施工工艺（1）橡胶伸缩缝施工工艺：根据伸缩缝型号，采用预埋式、粘贴式、锚固式等施工方法。
（2）钢伸缩缝施工工艺：采用焊接、螺栓连接、锚固等施工方法。
2. 施工流程（1）设计阶段：根据工程需求，进行伸缩缝设计，确定伸缩缝的型号、尺寸、结构形式等。
（2）材料采购：采购符合国家标准的伸缩缝材料，如橡胶、钢材、锚具等。
（3）施工准备：制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工流程、安全措施等。
（4）现场施工：a. 橡胶伸缩缝施工：1）清理伸缩缝槽口，确保表面平整、无杂物；2）按照设计要求，将橡胶伸缩缝预埋或粘贴于槽口；3）检查伸缩缝的安装质量，确保无变形、偏移等问题；4）进行伸缩缝的调试，确保其功能正常。
b. 钢伸缩缝施工：1）清理伸缩缝槽口，确保表面平整、无杂物；2）按照设计要求，将钢伸缩缝焊接或螺栓连接于槽口；3）检查伸缩缝的安装质量，确保无变形、偏移等问题；4）进行伸缩缝的调试，确保其功能正常。
（5）验收阶段：按照国家相关标准，对伸缩缝进行验收，确保其质量、安全、功能符合要求。
四、安全措施1. 施工人员安全：施工人员必须穿戴安全帽、安全带等防护用品，确保人身安全。
2. 施工现场安全：施工现场设置警示标志，防止车辆、行人进入施工区域。
伸缩缝施工方案范文
伸缩缝施工方案范文一、施工前准备在伸缩缝施工前，需要做好细致的准备工作，以确保施工过程的安全和质量。
准备工作包括：1.确定施工位置：根据建筑结构和设计要求，确定需要设置伸缩缝的具体位置和长度。
2.选择合适的材料：根据不同的施工要求，选择适合的伸缩缝材料，如橡胶、金属、塑料等。
3.制定施工方案：根据建筑的结构类型和使用环境，制定详细的施工方案，包括伸缩缝的设计尺寸、布置方式、施工方法等。
4.准备施工材料和工具：根据施工方案和要求，准备好所需的施工材料和工具，如尺子、锯子、胶水等。
5.保护现场：在施工现场周围设置警示标志，确保施工安全；对施工区域进行清理，保持整洁。
二、施工步骤1.定位和标线：根据设计图纸上的要求，利用线杆、水平仪等工具在建筑物上进行定位和标线。
标定的线条将定义伸缩缝的中心位置，确保施工的准确性。
2.开槽和凿洞：根据设计图纸上的要求，在建筑物表面进行开槽和凿洞。
开槽的深度和宽度要符合设计要求，确保伸缩缝的正常使用和承载能力。
开槽后，要清理槽内的杂物和尘土。
3.安装伸缩缝材料：根据施工方案，将选定的伸缩缝材料进行切割和拼接。
材料的长度要符合设计要求，拼接要牢固稳固。
将伸缩缝材料置于预先开槽的位置，用固定夹具进行固定和扣紧。
4.密封处理：根据施工方案，利用密封胶对伸缩缝进行密封处理。
将密封胶均匀地涂抹在伸缩缝上，确保伸缩缝材料和建筑物之间的紧密连接，防止水和灰尘进入伸缩缝内部。
5.焊接和砂光：如果使用金属材料作为伸缩缝材料，在安装完毕后，进行焊接和砂光处理，使伸缩缝表面平整光滑。
焊接时要注意焊接技术和焊接质量，确保焊缝牢固。
6.施工验收：进行施工验收，检查伸缩缝的安装质量和效果。
检查伸缩缝与建筑物之间的连接是否紧密，是否符合设计要求。
如果有问题，及时修复和调整。
三、施工注意事项1.施工期间要安排专人负责施工现场，确保施工的安全和质量。
2.施工现场要保持整洁，及时清理施工废弃物和杂物，不得堆放在伸缩缝周围。
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80型型钢伸缩缝维修施工方案一、伸缩缝安装形式及要求
伸缩缝安装时确保缝宽尺寸以安装时温度所计算的梁体最大伸长量进行控制，后浇带混凝土采用邦德士R-1高强度钢纤维砼浇筑，以缩短施工作业时间。
二、施工组织
为确保维修工程施工工期，质量，安全，实施统一领导、统一指挥、团结协作，克服困难，保质保量的完成工程任务。
项目经理：熊鹏春
施工现场负责人：齐之建
安全负责人：陈金利
三、施工机械及设备
6m³/分电动空气压缩机1台400立升砼拌合1台
风动凿岩机5台风动镐5台
汽车2台平板振动器1台
2500瓦交流电焊机1台
四、施工方案
1、桥面伸缩缝施工工艺；测量放线→拆除原伸缩缝装置→清理切缝内填充物→伸缩缝安装及绑扎钢筋→浇筑砼→砼养生
2、桥梁伸缩缝施工准备
进场前机械设备、小型机具配备齐全。
尤其是提供施工车辆过往的过桥板必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行。
配备防止污染路面
的帆布、塑料布、胶带等材料及养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等。
3、80型伸缩缝施工工艺和方法：
（1）施工时间安排
因施工路段位于中心城区，车流量大，我项目部拟在夜间10时至次日6时组织施工。
为确保施工安全，设置专人负责施工期间的安全防护工作。
（2）伸缩缝装置及后浇带凿除：用风镐将原伸缩缝及后浇带凿除干净，并凿毛至坚硬层，用强力吹风机清除浮尘和杂物，同时严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青砼受损。
同时保证梁体不受到损伤。
凿除后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁。
（3）混凝土钻孔、植筋
①、钻孔、植筋施工工艺：
测量放孔位→钢筋探测→确定孔位→钻孔及清孔→孔内注胶→锚栓涂胶、植筋→养护→检测
②、按设计图纸放出钻孔位置，用墨线弹出，后采用钢筋探测仪对孔位进行钢筋探测，根据探测结果适当移动孔位，以防钻孔伤及钢筋。
③、确定孔位后采用冲击钻钻孔，钻孔过程中安排专人在旁边观察钻头，并适时指挥操作手调整钻头方向，保证钻头与砼接触面的垂直，确保钻孔的垂直度＜2°。
确保钻孔深度达到设计要求。
对形成的孔先用吹风机清理孔内浮尘及基面浮尘。
④、孔内注胶：注胶时根据说明书理论用量结合成孔情况确定实际用胶量。
⑤、锚栓涂胶、植筋：在锚栓上涂刷喜利得胶，涂胶采用小抹刀将胶沿圆周涂抹均匀。
将涂好胶的锚栓缓缓转动植入孔内，使其达到设计深度。
若锚栓外漏部分表面有喜利得胶，应立即用丙酮擦掉，以免固化后影响螺帽紧固。
（4）伸缩缝安装及绑扎钢筋
①、在铺筑沥青砼前将伸缩缝的位置进行有效的标识和中心线测量栓桩。
桥面沥青摊铺完成后进行伸缩缝线位恢复，并按设计图纸进行伸缩缝槽线位放样并标识在沥青路面上。
②、桥梁的切缝：当桥面沥青砼铺装层完成并验收合格后，根据施工图的要求确定开槽宽度，准确放样，打上线后用切割机锯缝、顺直，锯缝线以外的沥青砼路面，必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防锯缝时产生的石粉污染路面。
③、桥梁的开槽：可以采用用风镐开槽，开槽深度不得小于12cm，应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。
④、伸缩缝定位：当安装桥梁伸缩缝安装之前，根据现场气温计算伸缩量ΔL=ΔT*α*L,将板体定位，钢筋植入梁体顶面以下5cm。
螺栓连接,要用高质量的焊条，将定位钢筋与伸缩缝螺杆焊接牢固。
⑤、桥梁模板安装：模板采用纤维板，模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动，并能防止沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。
⑥、伸缩缝由加工厂家负责运送到现场，进场的伸缩缝要求外观直顺，不扭曲，顶面宽、窄一致。
为了保证安装后的伸缩缝宽度符合设计图纸要
求，故由加工厂家依据安装时日常大气温度经验值，对预留缝宽进行计算，并按计算宽度对伸缩缝进行有效的锁定。
⑦、一切准备工作就绪后开始伸缩缝安装。
安装采用机械配合人工进行，首先用吊车将伸缩缝就位，但不入槽，槽口上方垫10×10cm方木。
伸缩缝入槽采用倒链人工放入，放入时要求缓慢，伸缩缝入槽后，调整伸缩缝位置，高度，使顶面与相邻路面平顺。
⑧、伸缩缝固定好后，依据设计图纸对其预埋筋和构造钢筋进行绑扎和焊接，在焊接伸缩缝锚固钢筋时，为减小局部集中受热对伸缩缝变形的影响，焊接采用跳跃梅花型方式进行操作。
伸缩缝固定过程中，边焊接边进行缝的调整，在焊接的同时，应随时用三米直尺、塞尺检测平整度，平整度控制在0~2mm范围内，否则很容易出现跳车现象。
在固定焊接时，连接处焊缝长度应不小于10cm，同时按照规范要求，采用浅接触，保证焊接长度。
严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。
伸缩缝焊接牢固后，应尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去，使其自由伸缩。
（5）邦德士R-1高强度钢纤维砼浇注砼浇筑及养护：
伸缩缝现浇砼采用邦德士R-1高强度钢纤维砼，人工进行砼浇筑振捣施工，对不能被污染的界面，提前做好各种防护准备。
砼浇筑振捣要求平整、密实，并制作同步养生试块。
完工初凝后，用铁抹子压光。
砼养生采用土工布覆盖并洒水养生，养生期间断绝交通，并严禁一切人、蓄、车辆踩踏、碾压。
混凝土浇筑注意事项：①、浇注前应在缝两侧铺上塑料布，保证砼不污染路面。
②、砼振捣时应两侧同时进行，为保证砼密实，用振捣棒振至不再有气泡为止。
③、砼振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4-5
次按常规抹压平整为止，保证砼面比沥青路面的顶面略低1-2mm为宜，过高或过低都会造成跳车现象。
④、砼浇筑完成后，然后覆盖麻袋并洒水养生，养生期不少于2小时。
养生期间严禁车辆通行。
经过养生后，砼强度达到设计强度后，即可开放交通。
五、桥梁伸缩缝的质量保证措施
1、质量目标设计：我部质量工作的目标是：通过质量管理工作做到从生产到服务的所有阶段中防止出现不合格，以确保本标段工程达到：工程一次交验合格率100%。
2、自检方法及验收标准：
根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）要求伸缩缝必须锚固牢固、不得松动，伸缩缝必须性能有效，无堵塞、渗漏、变形和开裂现象。
具体要求如下：伸缩缝砼强度（Mpa）在合格标准内（按《公标》附录检查）；
伸缩缝缝宽（mm）符合设计要求（尺量：3处）；
伸缩缝缝直顺度（mm）允许偏差3；
通长拉线，伸缩缝横向平整度，用3米直尺，不大于3mm。
3、质量依据：《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）、施工图纸、合同文件及项目管理处、监理工程师的质量指标规定
六、环境保护措施和施工安全措施：
1、现场操作人员必须持证上岗，并按规定穿戴防护用品。
2、施工所用的各种机具设备（电焊机、电表箱、氧炔焰等）要定期进行检查和检验，保证其经常处于完好状态。
3、施工现场保持整洁，不用的材料尽快清理干净。
施工现场所用物品材料堆放整齐。
4、严禁将生活设施置于桥面或者路面之上，不准将生活垃圾抛弃在路面上。
5、切割沥青混凝土时必须采取措施防止污染路面，清理出的垃圾应放置在宽大的彩条布上，清理完毕卷起多余的彩条布将清理出的垃圾包裹严密，防止污染路面。
6、施工用的机具、设备必须采取严格措施，避免漏油污染路面。
7、不准混凝土搅拌运输车在路面上进行掉头，以免碾起沥青路面；施工过程中，包括搅拌运输车的出料斗均应采取措施不准混凝土污染路面。
武汉市城诚路桥发展有限公司
2012年4月13日。