施工现场安全管理工作以及施工失败案例
安装工程施工安全事故案例
安装工程施工安全事故案例及分析一、事故背景某年某月，我国某城市一在建地铁站进行通风空调系统安装工程。
该地铁站共设有四个出入口，分别为A、B、C、D口。
此次安装工程主要包括站台区域、站厅区域以及设备房区域的通风空调系统安装。
工程由某安装公司承担，该公司具有丰富的安装经验，但在安全管理方面存在一定漏洞。
二、事故经过在施工过程中，由于现场管理不善，导致施工现场安全意识淡薄。
一天，施工人员在对设备房区域进行通风空调安装时，未按照施工方案要求进行操作，未采取必要的安全防护措施。
在作业过程中，一施工人员不慎从高处坠落，摔伤致死。
三、事故原因1. 现场管理不善：施工方现场管理人员对施工现场的安全管理不够重视，对施工人员的安全培训和教育不到位，导致施工现场安全意识淡薄。
2. 施工方案不完善：施工方案中未对高处作业的安全防护措施进行明确要求，导致施工人员在作业过程中缺乏必要的安全防护。
3. 施工人员违规操作：事故发生时，施工人员未按照施工方案要求进行操作，未佩戴安全带等必要的安全防护用品。
四、事故教训及预防措施1. 加强现场安全管理：施工方应加强对施工现场的安全管理，确保施工现场的安全措施得到有效执行。
定期对施工现场进行安全检查，对发现的安全隐患及时整改。
2. 提高施工人员安全意识：施工方应加强对施工人员的安全培训和教育，提高施工人员的安全意识，使施工人员充分了解和掌握安全操作规程。
3. 完善施工方案：施工方应完善施工方案，针对高处作业等高风险环节，明确安全防护措施，确保施工过程中人身安全。
4. 落实安全生产责任制：施工方应建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员和施工人员的安全生产职责，确保安全生产工作落到实处。
五、事故处理结果事故发生后，相关部门对事故进行了调查处理。
施工方对事故负有主要责任，被要求赔偿死者家属相应经济损失。
同时，施工方表示将深刻吸取事故教训，加强安全管理，确保类似事故不再发生。
综上所述，此次安装工程施工安全事故暴露出施工现场安全管理方面的问题。
施工现场安全管理措施及案例分析
施工现场安全管理措施及案例分析在建筑工程领域，施工现场安全管理措施的重要性无法忽视。
合理的安全管理措施可以有效地预防并避免事故的发生，保护工人的生命安全和身体健康。
本文将探讨施工现场安全管理的必要性，并结合实际案例进行分析。
一、施工现场安全管理的必要性施工现场是高风险的工作区域，涉及到各种潜在的危险和风险。
因此，实施严格的安全管理措施是必要且合理的。
首先，施工现场安全管理可以减少事故和伤亡的发生。
通过建立并执行严格的安全规章制度，包括工人的入场手续、使用个人防护装备的要求、工作时的操作规定等，可以有效地控制和减少事故的发生率。
同时，安全培训和意识增强也是施工现场安全管理的重要组成部分，可以提高工人对危险因素的认识和应对能力。
其次，施工现场安全管理可以提高工作效率。
合理的安全管理措施可以减少工序中的中断和停顿，确保工人能够在安全的环境下高效地完成工作。
此外，当员工感到安全时，他们的工作动力和投入度也会得到提升，进而促进整个施工项目的顺利进行。
最后，施工现场安全管理符合法律法规要求。
各个国家和地区都对施工现场的安全管理制定了相关的法律法规，要求企业必须采取一系列安全管理措施以保护工人。
企业必须合规操作，遵守相关法规，否则将面临法律责任和经济损失。
二、施工现场安全管理案例分析为了更好地理解施工现场安全管理措施的重要性，以下是一个实际案例。
案例：某建筑项目在进行高空作业时发生坠落事故。
分析：事故发生的原因是因为相关人员未按照规定佩戴和使用个人防护装备。
同时，事故现场缺乏有效的安全警示标志和设备。
这些违规行为导致了工人在高处作业时的不安全环境，最终造成了坠落事故。
解决方案：根据此案例，可以得出以下解决方案来加强施工现场安全管理：1. 严格规定佩戴和使用个人防护装备的要求，如安全帽、安全带等，同时进行相关的培训和教育，确保工人理解、熟悉并正确使用个人防护装备。
2. 在施工现场设置明显的安全警示标志和设备，如警示牌、安全网、防护栏等，以提醒工人注意安全，并确保作业区域的安全条件。
施工现场事故案例及总结
施工现场事故案例及总结一、前言我们都知道，施工现场可不是闹着玩的地方，那儿的环境复杂，人员设备多，稍不注意就可能出事。
今天我们就来讲讲几个施工现场出过的安全事故，分析分析原因，然后说说怎么防止这些事儿再次发生。
二、事故案例1、高处坠落事故有个工人在高处干活，没做好防护措施，结果直接从高处摔了下来，受了重伤。
后来一查，发现这个工人没接受过安全培训，不知道高处作业该怎么保护自己，而且现场的安全管理也乱糟糟的。
2、建筑坍塌事故某处建筑工地正在浇筑混凝土，但楼层却突然塌了下来，多名工人被困。
原来是支撑体系不稳固，设计计算出了问题，现场监管也没做好，没能及时发现和整改安全隐患。
3、机械伤害事故有个操作员在操作挖掘机时，因为疏忽大意，铲斗撞到了旁边的一个工人，导致他受伤。
原来这个操作员没接受过专业培训，对挖掘机操作不熟练，现场的安全警示标识也不明显。
三、吸取教训，安全防范1、提高事故安全意识在施工现场，每个人都要时刻保持安全意识，遵守安全规定，保护好自己。
施工单位也要定期给大家做安全培训，让大家知道怎么保护自己。
2、加强事故现场管理施工现场得有个好的安全管理体系，让大家明确各自的责任和权限。
还得加强现场监管，一有安全隐患就得立马整改。
3、规范施工作业流程每个工作都得有个明确的作业流程和安全操作规程，让大家都知道该怎么干。
对于一些特别危险的工作，还得有专门的安全措施。
4、维护现场设备施工现场的设备得定期检查和维护，确保它们都能正常运行。
操作这些设备的人也得接受专业培训，提高他们的操作技能。
5、加强沟通和协作施工现场的各方都得密切合作，共同维护安全。
施工单位、监理单位、设计单位等得一起制定安全措施，确保工程能安全进行。
四、总结施工现场的事故往往是因为安全管理不到位、违规操作等原因造成的。
我们得吸取这些事故的教训，做好防范措施，才能减少事故的发生，保护好工人的生命安全，让工程顺利进行。
施工现场典型事故案例原因分析及技术管理要求
直接原因
间接原因
1.桥墩、承台等大块钢模拆除必须编制作业指导书，明确作业流程和相关安全防护措施。2.技术交底书中应明确模板拆除时保障钢模不发生倾覆或垮塌的临时固定措施。3.必须对大型模板拆除的作业人员进行相应的专项技术和安全作业交底。4.现场管理人员应加强现场作业安全的管控。
直接原因
间接原因
1.制定有针对性的工程线行车运输技术规定和安全技术交底，对车辆停放线路的位置进行明确，并设防溜措施。2.定期检查车辆的制动装置，确保制动可靠。3.机车摘钩后，车辆必须按规定落实防溜措施。4. 对车辆停放期间必须进行复查，确认防溜措施是否设置妥当。5.临近营业线施工，必须实行要点作业并做好安全防护。
一是项目部安全生产管理存在漏洞，项目部机械设备保养维修制度不落实。 二是对维修、操作人员安全教育培训不够。三是维修人员缺乏基本安全常识.技能。
直接原因
间接原因
1.设备检修时必须切断电源，设专人进行监护，悬挂检修标志，卸下熔断器并锁好电闸箱，方可进行检修。2.搅拌机检修窗必须安装联锁开关装置。3.设备开机操作前必须进行相应检查，确认无误后方可起动设备。
一是项目部现场监管不到位，未及时发现隐患并制止。二是分包单位现场管理不到位，作业人员安全意识差，吊运钢筋作业不当，违规站在钢支撑下方。
直接原因
间接原因
1.吊运作业时，牵引吊运的缆风绳必须得到有效控制,防止吊运物与其它结构碰撞。2.吊运作业时必须有持证的司索人员（信号工）现场指挥。3.起重司机必须在司索人员（信号工）指挥下进行吊装作业，严格按信号作业，严禁擅材料等应避免集中堆放在临时支架上。接料人员必须定人，吊物落点区域下方严禁站人。
木工施工安全事故案例分析与安全管理经验总结
木工施工安全事故案例分析与安全管理经验总结一、引言近年来，随着建筑行业的蓬勃发展，木工施工的工种日益增多。
然而，由于安全意识的匮乏、设备不规范以及操作不当等原因，木工施工安全事故频繁发生。
本文通过对多起木工施工安全事故案例的分析，并总结了一些安全管理经验，旨在提醒和引导木工施工从业人员注意施工安全，提高安全意识，减少事故发生的概率。
二、案例一：高空坠物事故该案例中，一名木工施工人员在高空作业时，因未固定好作业材料，导致材料掉落，不幸砸伤了下方的行人。
事故原因主要是人员操作不规范以及未经过安全培训。
三、案例二：电锯伤人事故该案例中，一名木工施工人员在使用电锯时，未佩戴安全护具，导致手部被电锯切伤。
事故原因是个人安全意识薄弱，未按规定佩戴安全装备。
四、案例三：疲劳驾驶引发事故该案例中，一名木工施工人员在长时间连续作业后，疲劳驾驶车辆返回宿舍，不慎发生交通事故。
事故原因是疲劳驾驶，驾驶员未按规定休息。
五、案例四：火灾事故该案例中，一座正在进行木工装修的建筑发生了火灾，造成了严重的财产损失。
事故原因是电线老化引发短路，且施工现场消防设施不完善。
六、案例五：设备失灵事故该案例中，一名木工施工人员在使用电动工具时，因设备失灵导致受伤。
事故原因是设备未经定期检修，使用寿命过长。
七、安全管理经验总结1. 加强安全培训和教育：企业要定期组织培训，提高从业人员的安全防范意识，并确保所有从业人员掌握基本的安全操作知识。
2. 安全设备和防护措施的配备：企业应根据施工的特点和要求，为从业人员提供必要的安全设备和防护措施，如护目镜、安全帽、防护手套等。
3. 定期设备检修与维护：定期检查施工设备的工作状态，确保设备正常运转，并及时修理或更换老化设备。
4. 健全消防设施：施工现场必须配备完善的消防设施，确保一旦发生火灾，能够及时疏散人员，灭火救援。
5. 合理安排工作时间和休息：合理安排工作时间和休息，防止因疲劳引起的事故和驾驶安全问题。
施工过程中的安全问题及应对方法探讨与案例分析
施工过程中的安全问题及应对方法探讨与案例分析引言施工过程中的安全问题一直以来都是建筑行业所面临的重要挑战。
由于施工现场的复杂性和风险性，安全事故可能导致重大人员伤亡和财产损失。
因此，建筑企业和工人们必须认真对待施工安全问题，并采取相应的应对措施。
本文将探讨施工过程中的安全问题，并结合实际案例分析，提出应对方法。
一、高空作业安全问题及应对方法高空作业是施工过程中最常见的一种作业方式，同时也是最危险的。
事实上，很多事故都是由于高空作业不当引起的。
例如，2019年某项目的施工现场上，一名工人在进行高空喷漆作业时失足坠落，造成严重伤害。
为了防止类似事故的再次发生，可以采取以下应对方法：1. 做好安全培训：所有从事高空作业的工人应接受必要的安全培训，了解高空作业的风险和安全注意事项。
同时，施工企业应配备专业的安全员，负责监督和指导高空作业。
2. 使用合适的个人防护装备：高空作业的工人必须佩戴符合标准的安全帽、安全带和防滑鞋等个人防护装备，以保证其在工作过程中的安全。
3. 建立有效的安全警示措施：在施工现场设置明显的安全标示牌和安全警示线，提醒工人们注意安全。
同时，通过定期检查和维护设备，确保其正常运行。
二、机械装备操作安全问题及应对方法机械装备在现代建筑施工中起着至关重要的作用，然而操作不当和维护不善可能导致严重的安全事故。
例如，2018年某工地上，一名挖掘机操作员在操作过程中未及时观察周围环境，导致挖掘机碰撞建筑物，造成严重的损失。
为了减少机械装备操作带来的安全风险，可以采取以下应对方法：1. 建立操作规范：施工企业应制定机械装备的操作规范，并要求操作人员严格遵守。
规范应包括机械装备的正确使用方法、操作注意事项和紧急情况处理方法等。
2. 进行定期维护和检查：机械装备在使用之前应进行定期维护和检查，确保其良好的工作状态。
特别是涉及到安全的关键部件，如刹车和安全警示装置，必须保持良好的工作状态。
3. 提供技术培训和证书：操作人员应接受专业的技术培训，并获得相应的操作证书。
监理工作中施工安全事故案例分析
监理工作中施工安全事故案例分析1.引言施工安全是建造工程中最重要的一环。
监理人员在工程项目中扮演着至关重要的角色，他们负责监督施工进程并确保工人的安全。
然而，监理工作中的安全事故时有发生，这给工人和监理人员自身带来了巨大的风险。
本文将分析一些监理工作中的施工安全事故案例，探讨其原因并提出改进措施。
2.案例一：塔吊倾倒在某个建筑工地上，一起塔吊倾倒引发了严重的安全事故。
由于监理人员未能及时发现塔吊存在的问题，导致塔吊在强风的作用下倾倒。
事故造成数人受伤，严重影响了工地的进展。
分析：这起事故的原因主要有两个方面。
一方面，监理人员未能及时发现塔吊的倾倒危险性。
这可能是由于监理人员对塔吊的检查不细致，或者他们未能充分掌握塔吊的安全标准。
另一方面，施工方没有及时修理和维护塔吊，使得它无法承受强风的冲击，并最终倒塌。
改进措施：为了避免类似的事故再次发生，监理人员应该加强对塔吊的检查和维护工作。
他们需要进行全面的检查，确保塔吊没有任何结构上的缺陷，并符合安全标准。
另外，监理人员还应加强对施工方的督促，要求他们按时修理和维护塔吊。
3.案例二：高空坠落事故在一座高层建筑施工过程中，一个工人从高处坠落，不幸身亡。
监理人员在施工现场时缺席，无人注意到工人的安全状况。
分析：这起事故的原因是监理人员在关键时刻缺席。
监理人员是负责确保施工过程中的安全的，他们应该在工作期间全程监督和指导。
然而，在这个案例中，监理人员不在场，无人关注工人的安全状况。
改进措施：监理人员应该严格履行职责，确保在施工期间始终在现场。
他们应该通过各种方式监督工人的安全状况，及时发现潜在的危险。
此外，监理人员还应与工人建立起良好的沟通和协作关系，鼓励他们提出安全问题，以便及时解决。
4.案例三：场地混乱导致火灾在一个地下施工现场，由于各种原因，场地变得非常混乱，导致火灾发生。
监理人员未能及时发现问题，无法采取措施防止火灾的发生，最终导致了严重的后果。
分析：监理人员未能及时发现场地的混乱状况，这可能是因为他们没有充分了解施工现场的布局和规划，或者他们忽视了场地管理的重要性。
施工安全事故案例
施工安全事故案例“模板支撑在安装过程中，操作人员应严格按模板设计及施工技术方案进行施工，不得随意更改模板设计的要求。
高大模板支撑系统应在搭设完成后，由项目负责人组织验收，验收人员应包括施工单位和项目两级技术人员、项目安全、质量、施工人员，监理单位的总监和专业监理工程师。
验收合格，经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后，方可进人后续工序的施工。
一、事故案例案例一2016年11月24日7点江西省丰城某工程发生冷却塔施工平台坍塌特别重大事故，造成73人死亡，2人受伤，直接经济损失10197.2万元。
是建国以来电力建设行业发生的最为严重的安全事故。
国务院调查组查明，冷却塔施工单位河北某工程有限公司施工现场管理混乱，未按要求制定拆模作业管理控制措施，对拆模工序管理失控。
事发当日，在7号冷却塔第50节筒壁混凝土强度不足的情况下，违规拆除模板，致使简壁混凝土失去模板支护，不足以承受上部荷载，造成第50节及以上简壁混凝土和模架体系连续倾塌坠落。
经国务院调查组调查认为，该期事故为生产安全责任事故，31人被采取刑事强制措施，同时，依法吊销施工单位河北某工程有限公司总承包一级资质和安全生产许可证。
并对工程总承包、监理单位和相关人员给子相应行政处罚。
案例二2010年3月14日11时30分，在建的贵阳某会议展览中心工程某展馆至某展馆之间过街通道的模板支撑体系发生局部垮塌事故。
经救援人员抢险，有26人被及时送往就近的医院救治，其中7人死亡，1人受伤。
案例三2010年5月8日晚上10时30分许，广州市某区某南路的某世界院某工程工地浇筑混凝土过程中发生高支模倒塌事故，造成工人4死4伤。
事发当晚，两名黑衣男子带头，10多名不明身份人员结成人墙，强行阻挠全城多家媒体记者进入工地。
为防堵记者，连救护车进入工地都受到阻拦，延误施救时机。
事故调查组调查认定，造成该起事故发生的主要原因是：建设单位违法建设，施工单位层层违法分包，现场私人包工队不服从总承包单位管理，施工现场安全管理混乱，无视监管部门]的整改指令；违章搭建高大模板工程，并且施工过程严重违反作业工序和技术规范，安全生产监管不力，属于典型的安全责任事故。
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如何做好施工现场安全管理工作众所周知安全是每个企业生存与发展的涵盖与前提。
由此安全显得非常重要。
对于建筑施工企业来说实现安全生产所面临的难度更大，因为其施工项目安全生产有不同于其他行业的特点：一是高处作业多。
按照国家标准《高处作业分级》规定划分，建筑施工中有90％以上是高处作业；二是露天作业多。
建筑物的露天作业约占整个工作量的70％，受到春、夏、秋、冬不同气候以及强烈阳光、风、雨、冰雪、雷电等自然条件的影响和危害；三是手工劳动及繁重体力劳动多。
建筑业大多数工种至今仍是手工操作，容易使人疲劳、分散注意力、失误操作多，导致事故的发生；四是立体交叉作业多。
建筑产品结构复杂，工期较紧，必须多单位、多工种相互配合，立体交叉施工，如果管理不好、衔接不当、防护不严，就有可能造成相互伤害；五是临时员工多。
目前在工地第一线作业的工人中，农民工约占60％－80％，有的工地高达95％。
以上这些特点决定了建筑工程的施工过程是个危险性大、突发性强、容易发生伤亡事故的生产过程。
因此，随着企业承接建筑工程业务量的增加，施工现场做好安全管理工作，保证施工项目的安全生产显得由为重要。
一、承接项目必须考虑自身实力，项目负责人必须真正重视安全工作现阶段建筑市场竞争激烈，建筑市场是卖方市场，建设单位说了算，承包价格、建设工期基本由建设单位定。
施工单位为了揽到工程往往委屈求全，一旦中标，则容易发生以下两种情况：一是承包价格偏低，用于安全生产的必要设备、器材、工具等无力购置，于是能省则省；二是施工工期太短，施工单位为了赶工期抢进度无法顾及安全，导致施工现场十分混乱。
因此施工企业在目前建筑市场竞争激烈的情况下，承接项目必须考虑企业自身承受能力，确保安全管理费用的投入。
否则，一旦出现上述两种情况导致安全事故的发生，对企业来说可谓得不偿失。
然而在建设工程造价与工期都合理的情况下，有部分项目负责人盲目追求生产利益，对安全人员的配备、安全设施的投入不够重视，对安全管理存在侥幸心理，不肯做必要的投入。
如此一来，安全管理也只能是纸上谈兵。
所以，根据自身实力承揽工程项目，项目负责人真正重视安全生产工作，这是现场安全管理的两个重要条件，如果不能满足，现场安全管理就无从谈起。
二、建立安全管理组织机构，配备专职安全管理人员项目部要建立以项目经理为安全第一责任人、以现场安全员、项目技术负责人及项目班组长为成员的项目安全领导小组，负责从开工到竣工全过程的安全生产工作。
其中必须根据建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法的规定来配备专职安全管理人员。
而所配备的专职安全人员应基本具备以下三点要求：一是要有一定的专业知识和安全管理技能，能发现安全隐患，知道如何处理隐患，同时能组织有关人员进行相关安全生产活动。
二是要有严谨的工作作风，责任心强。
严谨的工作作风就是要“勤快和细致”。
三是要有服务的心态和谦虚态度。
服务的心态和谦虚的态度是指不要有高高在上的感觉，要和现场工作人员处理好关系，乐于接受建议和批评，能让作业人员体会到安全管理工作最直接的受益者就是他们自己。
三、建立健全安全生产责任制和各项管理制度，严格落实安全生产责任制是搞好安全工作的重要组织措施，是安全生产管理核心和中心环节。
简单说安全生产责任制就是对各级负责人、各职能部门以及各类施工人员在施工过程当中应当承担的责任做出明确的规定。
为了真正落实好安全生产责任制，对各级各类人员及部门在安全工作中的责、权、利必须明确界定，必须根据项目管理人员的岗位职责制订，并逐层落实签订《安全生产责任书》，做到“谁主管、谁负责；谁在岗，谁负责”，并按要求追究相关责任。
同时项目部还应根据现场实际情况制订各项相应的管理制度，以便做到安全管理有理有据，尽量避免出现“个人意志化”管理。
四、明确安全生产目标，编制安全施工组织设计项目部要根据工程的情况，制订切实可行的安全生产目标，明确现场安全管理要达到的标准，如安全经费投入，文明施工目标等等，使安全管理有一个明确的方向。
同时项目技术负责人必须编制相关的安全施工组织设计、方案，对现场安全施工起指导性作用。
组织设计及方案的编制必须要有针对性。
五、加强教育培训，做好安全技术交底和班组安全活动施工现场作业工人的文化素质普遍较低，很多都是“昨天在家种地，今天建筑施工工地干活”的农民工，他们安全意识差，缺乏基本的安全知识和操作技能，“三违”现象时有发生。
“兵马未动、粮草先行”，要确保安全，培训须在先，要坚持上岗先培训，未经考试合格不得上岗的原则。
尤其是农民工，更要上好安全培训这一课。
因此对新工人进场的安全教育必不可少。
安全教育要结合工程实际情况，坚决杜绝“假、大、空”等条款式内容。
有些施工项目负责人思想上对安全生产重视不够，往往心存侥幸，得过且过，认为事事“杯弓蛇影”大可不必，施工时认为安全就那么一回事。
具此，不过值得一提的是，现阶段农民工的流动性实在太大。
有时一个工人同时在几个施工工地流动作业，没有相对的稳定，造成了管理上的困难，对新工人进场安全教育工作开展极为不利。
所以本人认为现阶段大力开展现场安全技术交底和班组安全活动是减少“三违”现象的最有效手段。
安全技术交底应与班组安全活动相结合，严格按照班组活动制度坚持班前教育，保证天天讲安全，时时刻刻有安全，提高职工安全意识、安全技术水平和应变能力，消除职工麻痹大意思想和侥幸心理，严格按照操作规程操作，按章办事，一丝不苟，才能时时、处处、事事保证安全。
六、开展安全检查工作，灵活运用规范标准，发现隐患立即整改建筑施工现场是一个动态复杂的工作现场。
不论项目部对安全多重视，管理制度多严格，安全教育多完善，在日常的施工作业当中依然会存在许多安全隐患及发生“三违”现象，所以安全检查在现场的安全管理工作中是必不可少的一个环节。
相关人员必须每天对现场进行细致的检查，检查尺度要“严”和“准”，发现隐患后应立即“按规定”要求提出整改，整改要求应根据有关规范标准结合现场实际情况进行商定。
同时要对整改负责人进行必要的讲解，避免出现整改后仍无法满足安全生产的情况出现。
七、定期做好现场安全考核工作施工项目部要成立以项目经理为首的安全考评小组，针对现场层层签订的《安全生产责任书》定期对现场管理人员进行考评，考评内容为管理人员岗位责任的完成情况及安全目标的落实情况，考评成绩可以与物质奖励挂钩以提高管理人员的工作积极性。
对班组也可进行相应的考核活动，考核内容要尽量采用量化，能如实的反映被考核班组管理人员的安全管理能力，表现好的进行奖励，反之进行处罚。
目的在于对班组管理人员进行激励和约束，增强其安全管理班组作业人员的意识，最终提高班组管理人员的管理水平，作业班组整体安全意识，减少“三违”现象发生。
八、营造现场安全生产的良好氛围有关部门做过统计，得出的结论是：氛围与事故成反比。
有关部门每年开展的“安全生产月”及定期组织的“安全生产大检查活动”就是一般的事故高发阶段，所以有必要通过声势浩大的全民抓安全活动来减少事故的发生。
同理，我们施工现场要搞好安全管理工作，也需要在平时抓好安全生产氛围的建设工作，既要通过安全培训、安全月等形式进行常规性的安全教育，又要充分发挥安全会议、黑板报、违章曝光栏及警示牌等多种途径的作用，强化宣传效果，营造出“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的氛围，使现场的作业人员逐步实现从“要我安全”和“我要安全”的思想转变。
总之，施工现场的安全管理是一项任务艰巨的工作，但是只要我们提高思想认识，完善管理机构，健全安全制度，根据工程的具体情况制订全面的有针对性的安全措施，树立防患于未然的思想，狠抓落实，那么我们施工现场的安全事故必将大大减少，不论对于企业还是个人都具有重要意义。
安全工作任重道远，我们应时刻在施工过程中给大家敲响安全警钟，唤醒安全意识和责任感。
多一份投入，多一点认真，就可能少一起事故，避免一起灾难，增加企业一点效益。
何乐不为，抓好安全而为呢。
工程项目失败案例杭州地铁事故工程到承建方已转手四次杭州“11•15”地铁工地重大塌陷事故正在逐步厘清责任。
11月19日，国务院安委会办公室通报称，杭州地铁一号线湘湖站工段事故暴露出五个方面的问题，除了地方政府有关部分监管不力外，其余的四个问题分别是生产过程中的管理问题。
而在杭州地铁施工过程中，有关承包方资质审查不严以及违规转包等问题再次引起了各界广泛关注。
层层转包本报记者调查发现，发生事故的杭州地铁一号线湘湖站工程存在转包迹象。
湘湖站项目业主为杭州地铁集团，主要施工方虽为中铁集团，但到承建方手中已转手了四次──杭州地铁一号线的承建方是中铁四局杭州地铁项目部，而中铁四局隶属于中铁集团下属的中国中铁股份有限公司。
而据知情人士告诉记者，所谓的“项目部”，通常就是一些有能力但却拿不到项目的小公司，这些公司上缴给中铁股份有限公司5%的管理费后，便变身为中铁集团层层下包的最后一环。
在事故中遇难(失踪)人员包括钢筋、木工、凿除、杂工4个工班，而这4个工班分属不同的承包人。
今年9月才“接包”的凿除工班负责人李金透露，他是以个人名义与中铁股份公司项目部方某处承包的，开工2个月来还未与后者签订正式合同。
在事故中因右腿开放性骨折正在萧山医院住院治疗的木工宋长法说，他是向他“上面”的老板承包了木工活儿，该老板也是从“上面”承包的。
安徽籍的刘姓工人所在的杂工班是四川人承包的，赵明所在的木工班的承包人来自千岛湖。
工班里的工人多数为承包者老乡。
在17日的一次会议上，国家安监总局副局长赵铁锤质问中铁四局负责人“工程转包了几次”，后者承认有些工序转包出去，有些则通过劳务公司进行招工。
一名包工头向本报表示，转包现象已成为建筑行业的行规，“像这种要赶工期的项目，转包多次也很正常”。
有观点认为，转包可能影响了部分项目工期。
例如，湘湖站中标标段编号是2007-010-07-01，价格为30621.4188万元，原施工计划在2009年9月完成。
中标方承诺的工期是706天，中标时间为2007年7月。
本报获得的杭州地铁集团一份起草于10月20日的文件称，杭州地铁项目经营部的管片生产属于自己分包分管，项经部于2008年初开始驻厂监督管片厂的管片生产情况。
“发现管片厂所进河砂含泥量超标，我们在第一时间督促其将不合格批次的河砂替换掉。
就钢筋笼骨架焊缝长度不够、钢筋缺失等问题，也督促施工方及时整改。
”加快工期据了解，杭州地铁工期的确存在一再加快进度现象。
2008年初，位于钱江新城的杭州地铁一号线市民中心站成型，这个站点的建设时间从常规的两年左右压缩至13个月，整整提前了11个月。
在2005年获得国务院批准前两年，杭州市政府就投资17个亿，开工了一条全长4公里的地铁秋涛路实验段。
2007年3月，“杭州地铁一期工程”上马，具体包括一号线、二号线、四号线各一部分，总长度为68.79公里，总投资349.36亿元，预计2011年通车的站点将达到45座。