斜齿圆柱齿轮减速器输出轴轴系部件设计说明书
双级展开式斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书

武汉工程大学机械设计课程设计设计计算说明书题目: 双级展开式斜齿圆柱齿轮减速器院系: 机电工程学院班级:机电3班姓名:学号:指导教师:目录一、设计任务书 (2)二、传动方案的分析与拟定 (2)三、电动机的选择与计算 (3)四、传动比的分配 (4)五、传动装置的运动及动力参数的选择和计算 (5)六、传动零件的设计计算和轴系零部件的初步选择 (6)七、联轴器的选择及计算 (17)八、键连接的选择及计算 (18)九、轴的强度校核计算 (19)十、润滑和密封 (22)十一、箱体及附件的结构设计和选择 (23)十二、设计小结 (24)十三、参考资料 (25)三 电动机的选择与计算1.电动机的类型选择根据动力源和工作条件,选用Y 系列三相交流异步电动机。
2.电动机的功率工作机有效功率:kw kw T wP 6.1955022.384009550w =⨯==η设电动机到工作机之间的总效率为η,并设η1,η2,η3,η4,η5 分别为弹性联轴器、闭式齿轮传动(设齿轮精度为8级)、滚动轴承、V 带传动以及滚筒的效率。
查文献4表2-2可得: η1=0.99,η2=0.97,η3=0.99,η4=0.96,η5=0.96,由此可得:总效率:η=η1η22η34η4η5=0.99×0.972×0.994×0.96×0.96=0.82电动机所需功率:总效率: η=0.82m所以带轮采用腹板式结构,在该轴段与V 带轮相配处开有一个键槽,故应将min d 增大5%,得min d =19.04mm,再根据设计手册查标准尺寸,取min 1d d ==20mm 。
初步设计其结构如下图所示:图2. 高速轴结构设计(2)、中间轴取C=110,则:mm mm n P C d 5.2709.129028.211033min =⨯== 在该轴段与齿轮相配处开有一个键槽,故应将min d 增大5%,得min d =28.875 mm,再根据设计手册查标准尺寸,并考虑到滚动轴承的选型,取min d =30 mm 。
第一组斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书

这些形状可以部分地相互抵消,以减少沿齿宽的不均匀载荷分布。
用于负载比较稳定的场合。
二级齿轮应使用斜齿轮。
使用三角带传动可以缓冲工作中的轻微振动,满足传动装置传动平稳的要求,而且三角带结构简单,价格低廉,可以提高工作和生产效率。
V 带应设置在减速机的输入端。
2.3 传输方案示意图3、电机的选择: 3.1 电机选型:根据1)要求输电装置的工作电压为三相交流电220V/380V ; 2)在有轻微粉尘的工作环境中; 3)长时间运行,容易发热;结果:选用Y 系列三相笼式异步交流电动机,采用全封闭自风扇冷却结构,电压380V 。
该系列电机特点:结构简单、价格低廉、维修方便、广泛用于不燃、不爆、无腐蚀性气体、无特殊 特殊要求的机械。
3.2 电机容量的选择:3.2.1工作机的有效效率(即其输出功率)41000.7 2.8710001000w Fv P kw kw ⨯===3.2.2电动机所需效率:2.87w P kw =322345ηηηη为皮带传动效率、滚动轴承传动效率闭式齿轮传动效率、联轴器效率、传动滚筒效率 ,找到40稍大系列电机的技术数据中查到。
ed P 4传动比,40,所以总传动比如下:16160d z i i '==电机转速可选择如下:(1616040.51=648.166481.6/min w i n r '==⨯)6481.6r2)a ca K P q v z v-+20.91) 4.80.1 5.035.03⨯+⨯⨯10(min)2F sin 22∂= HT200100mm =小滑轮采用实心结构124 3.33i=⨯15︒根据齿面接触强度设计4m=9.87810mm N ⨯ 中选择齿宽系数d1φ=中选择面积系数 2.435H Z =从图10-26中找到端面重1lim1 1.015H S σ=2lim2 1.07HN H K S σ==1153.053t d =⨯1cos 53.053t z β=2.25nt m =53.05311.0444.804=1tan 0.318z β=计算负载系数根据圆周速度和齿轮精度,动载荷系数可由图度和表面硬化1.2=v Ha 1H K K K β=⨯)根据实际负荷系数修正分度圆直径1.7955.078mm mm = 110.86FE S σ=220.88FE S σ=计算负载系数Kv a 1F F K K K β=⨯)根据纵向重合度,从图10-28)计算等效齿数]Fa SaF Y σ并比较它们]1112.587 1.5980.01346307.14Sa F Y σ==]2222.214 1.7790.01649238.86Sa F Y σ==由此可见,大齿轮的价值更大设计计算32 1.69n m ⨯≥1 3.33z =⨯修圆后取大齿轮的齿数为290z =)(272n m β+=⨯121mm根据圆角后的中心距修正螺旋角112()cos cos 2n z z m a --+=因为螺旋角值变化不大,所以计算大小齿轮分度圆的直径55.85mm mm =1155.85d =⨯修圆后取大齿轮的宽度齿轮结构设计根据齿轮分度圆的直径,小齿轮124 2.37i=⨯︒根据齿面接触强度设计5m=3.1610mmN⨯中选择齿宽系数d1φ=中选择面积系数 2.435HZ=从图10-26中找到端面重合1lim1 1.07H S σ=2lim2 1.08H S σ=[]122H σ+=设计计算1179.016t d =⨯1cos 79.016t z β=2.25 2.25nt m =79.01611.0437.155=1tan 0.318z β=计算负载系数根据圆周速度和齿轮精度,动载荷系数可由图根据齿轮精度和表面硬化,v Ha 1H K K K β=⨯)根据实际负荷系数修正分度圆直径31.7681.5671.6mm =[21d 1T cos Fa K Y Y z ββφεσ∂)根据齿轮材料和热处理情况,可以从图10-20c 500MPa MPa110.88FE S σ=220.90FE S σ=计算负载系数Kv a 1 1.03F F K K K β=⨯)根据纵向重合度,从图)计算等效齿数32426.630.966β==]Fa SaF Y σ并比较它们]1112.587314.29Sa F Y σ=]2222.268244.29Sa F Y σ⨯=由此可见,大齿轮的价值更大(2) 设计计算2 1.69⨯⨯1 2.37z =⨯修圆后取大齿轮的齿数为262z = )(2663)32n m β+⨯=⨯137mm根据圆角中心距校正螺旋角)cos n m -=因为螺旋角值变化不大,所以计算大小齿轮分度圆的直径80.96mm =1180.96d =⨯修圆后取大齿轮的宽度齿轮结构设计根据齿轮分度圆的直径,小齿轮m193.05=15.53︒ tan 7441.7cos n β∂=tan7441.7β=初步确定轴的最小直径钢,调质,按表103,拿走A3 33.05 113Pn=⨯输出轴的最小直径应与联轴器相适应,因此需要先选择联轴器的类型。
双级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计说明书

机械设计课程设计说明书设计题目:双级斜齿圆柱齿轮减速器学院名称: XX科学与工程学院专业:机械设计制造及其自动化班级:机械****班姓名: ***学号:***指导老师: ***目录第1章设计任务书 (1)第2章机械传动装置的总体方案设计 (2)2.1传动方案设计 (2)2.2选择电动机 (2)2.3传动比的分配 (3)2.4传动装置的运动和动力参数的计算 (4)第3章传动零件的参数设计和轴系零部件的初步选择 (6)3.1减速器外部传动零件的设计计算——滚子链传动的参数设计 (6)3.2减速器内部传动零件的设计计算 (7)3.3 初算轴的直径 (14)3.4 选择联轴器 (15)3.5初选滚动轴承 (16)第4章减速器装配图设计 (17)4.1 轴的结构设计 (17)4.2 轴、滚动轴承及键连接的校核计算 (18)4.3 箱体的结构及减速器附件的设计 (28)4.4 润滑与密封设计 (31)第5章设计总结 (33)参考文献 (34)第2章 机械传动装置的总体方案设计2.1传动方案设计根据已知条件计算出工作机滚筒的转速为min r / 19.0986min r / 400× π 0.4 × 1000 × 60 =D 1000v 60 = n w ≈⨯π考虑同一功率的异步电动机有同步转速3000r/min 、1500r/min 、1000r/min 、750r/min 等几种,若选用同步转速为1500r/min 或1000r/min 的电动机,则估算传动装置的传动比约为78和52。
根据工作环境潮湿,查表2-1[1]拟定:展开式双级圆柱齿轮+外部链传动。
机构整体布置如图:2.2选择电动机1.电动机的类型选择根据动力源和工作条件,选用Y 系列三相交流异步电动机。
2.电动机的功率 工作机有效功率为kW 1.8=W 0.4/1000)k ×(4500=Fv/1000=Pw设电动机到工作机之间的总效率为η,并设η1、η2、 η3、η4、η5分别为弹性联轴器、圆柱齿轮传动(设齿轮精度为8级)、滚动轴承、开式滚子链传动、滚筒的效率。
减速器输出轴说明书

斜齿圆柱齿轮减速器结构设计说明机械工程系机械工程及自动化专业机械12-7班设计者林键指导教师王春华2014年12月26日.辽宁工程技术大学题目二:二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器输出轴结构简图及原始数据b2alsl轴系结构简图项目设计方案名称字母表示及单位4输入功率P/kW6.1轴转速n/(r/min)150齿轮齿数z2107齿轮模数m n/mm4齿轮宽度b2/mm80齿轮螺旋角β8°6’34”a/mm80l/mm215s/mm100链节距p/mm25.4链轮齿数z29轴承旁螺栓直径d/mm16二、根据已知条件计算传动件的作用力1.计算齿轮处转矩T、圆周力F t、径向力F r、轴向力F a及链传动轴压力Q。
已知:轴输入功率P=6.1kW,转速n=150r/(min)。
转矩计算:66m m T9.55010P/n9.550106.1/150388366.7N分度圆直径计算:dm n z/cos4107/cos8634432.3mm12圆周力计算:F t2T/d1*******.7/432.31796.7N径向力计算:F r F t tan n/cos1796.7tan20/cos8634660.6N轴向力计算:F a F t tan1796.7tan8634256N轴压力计算:..计算公式为:Q 1000KPQvnpz1000KPQ/(601000)由于转速小,冲击不大,因此取K Q=1.2,带入数值得:10001.26.1Q3975N15025.429/(601000)R1z R1y RrR2z QR aR t R2y轴受力分析简图2.计算支座反力(1)计算垂直面(X OZ)支反力Q(ls)R(la)3975(215100)660.6(21580)RrN y6238.62l215R1y R2y QR r6238.63975660.61603N(2)计算垂直面(X OY)支反力R(la)1796.7(21580)tR z1128.2N2l215R z R t R z1796.71128.2668.5N12三、初选轴的材料,确定材料机械性能初选材料及机械性能材料牌号45号热处理调质毛坯直径/mm≤200硬度/HBS217~255σB/MPa637σs/MPa353σ-1/MPa268τ-1/MPa155[σ+1]/MPa216[σ0]/MPa98[σ-1]/MPa59四、进行轴的结构设计1.确定最小直径按照扭转强度条件计算轴的最小值dmin。
二级圆柱斜齿轮减速器设计说明书

毕业设计二级圆柱斜齿轮减速器设计专业:学生姓名:学号:指导老师:成绩:摘要本次毕业设计是设计一个二级斜齿轮减速器。
根据设计要求确定传动方案,设计过程根据所给输出机的驱动卷筒的圆周力、带速、卷筒直径和传动效率。
确定所选电动机的功率,再确定电动机的转速范围,进而选出所需要的最佳电动机。
计算总传动比并分配各级传动比,计算各轴的转速、转矩和各轴的输入功率。
对传动件的设计,先设计齿轮,从高速机齿轮设计开始,根据功率要求、转速、传动比,及其其他要求,按齿轮的设计步骤设计,最后确定齿轮的齿数,模数,螺旋角等一系列参数。
本次毕业设计采用的是斜齿轮,斜齿轮的优点是,能提高齿轮啮合的重合度,使齿轮传动平稳,降低噪音。
提高齿根的弯曲强度,齿面的接触疲劳强度,但是斜齿轮会产生轴向力,可采用推力轴承进行消除。
之后设计齿轮的结构,按《机械设计》所讲的那样设计,按同样的方法对低速级进行设计,接下来对箱体进行大体设计,设计轴的过程中将完成对箱体的总体设计,设计轴主要确定轴的各段轴径及其长度,在此设计过程中完成了对一些附加件的设计包括对轴承的初选,主要是根据轴的轴向及周向定位要求来选定,然后对轴进行强度校核,主要针对危险截面。
这个过程包括一般强度校核和精密校核。
设计过程中主要依据所学专业课,对一些标准件和其他的一些部件进行选择查取,依据数学公式和经验进行对数据的具体确定。
关键字:减速器齿轮轴箱体AbstractThis graduation design is to design a two helical gear reducer. According to the design requirements to determine the transmission scheme, according to the design process of the circumferential force, the driving reel output machine belt speed, drum diameter and transmission efficiency. The power to determine themotor, and then determine the motor speed range, and then select the bestmotor needed. The calculation and allocation of transmission ratio at all levelsthan the total transmission, calculation of the axis of rotation speed, torque of each shaft and input power. Design of the transmission parts of the design, firstgear, starting from the design of high speed gear, according to the power,speed, transmission ratio, and other requirements, design according to the design steps of gear, and finally determine the number of gear teeth, modulus,spiral angle and a series of parameters. This graduation design is based on theadvantages of helical gear, helical gear is in gear meshing, can improve thecoincidence degree, so that the gear transmission is stable, noise reduction.Improve the bending strength of tooth root, the contact fatigue strength of helical gear tooth surface, but will produce axial force, can be used to eliminate the thrust bearing. After the design of gear structure, "said that according to thedesign of mechanical design", the low level design by the same method, thenthe box is generally design, process design of shaft to complete the overalldesign of the shaft, design mainly ascertains the shaft diameter and length, in the design process to complete the for some additional parts design including the bearing primaries, based mainly on the axial and circumferential positioning requirements to select, and then check the strength of the shaft, mainly fordangerous section. This process includes the general strength and precisioncheck.Mainly on the basis of the design process the specialty courses, for some standard parts and some other components are selected to check, according to the mathematical formula and the experience to determine the specific data.Key words: Retarder, Gear, Shaft, Box前言二级斜齿轮减速器,是新颖减速传动装置。
二级斜齿圆柱齿轮减速器轴的设计说明书

二级斜齿圆柱齿轮减速器轴的设计说明书一. 课程设计书设计课题:设计一用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器. 运输机连续单向运转, 载荷变化不大, 空载起动, 卷筒效率为0.96(包括其支承轴承效率的损失), 减速器小批量生产, 使用期限8 年(300 天/ 年), 两班制工作, 运输容许速度误差为5%,车间有三相交流, 电压380/220V表一:设计要求1.减速器装配图一张(A1)。
2.CAD绘制轴、齿轮零件图各一张(A3)3.设计说明书一份。
. 设计步骤1.传动装置总体设计方案2.电动机的选择3.确定传动装置的总传动比和分配传动比4.计算传动装置的运动和动力参数5.设计V带和带轮6.齿轮的设计7.滚动轴承和传动轴的设计8.键联接设计9.箱体结构设计10.润滑密封设计11.联轴器设计1.传动装置总体设计方案:1.组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2.特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。
3.确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。
其传动方案如下:图一:(传动装置总体设计图)初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。
选才¥V带传动和二级圆柱斜齿轮减速器(展开式)。
传动装置的总效率aa 1 2332 4 5=0.96X 0.993X 0.972 X 0.99X0.96= 0.825;a 12 3 4 51为V带的效率,1为第一对轴承的效率,3为第二对轴承的效率,4为第三对轴承的效率,5为每对齿轮啮合传动的效率(齿轮为7级精度,油脂润滑.因是薄壁防护罩,采用开式效率计算)。
2.电动机的选择电动机所需工作功率为:P= P/『7000 X 0.48/(1000X 0.825)= 4.07 5kW,执行机构的曲柄转、古4 1000 60v 一速为n= ---- --- =22.918r/min,经查表按推荐的传动比合理范围,V带传动的传动比i = 2〜4,二级圆柱斜齿轮减速器传动比i8 〜40,则总传动比合理范围为i = 16〜160,电动机转速的可选范围为1324.16〜13241.6r/min 。
同轴式二级斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书

--目录1. 生产率 Q:10 t/h2. 运输带工作速度: V= 2.0m/s。
3. 提升机鼓轮直径: D=400mm4. 提升高度: H=28m5. 工作情况:工作平稳,时常满载、空载启动,单向运转,双班制工作6. 使用寿命: 8 年7. 运输带速度允许误差: 5%.创造条件及生产批量:普通机械厂创造,小批量生产.传动方案给定为二级减速器(两级圆柱齿轮传动减速),说明如下:为了估计传动装置的总传动比范围,以便选择合适的传动机构和拟定传动方案,可先由已知条件计算其驱动卷筒的转速n ,即W 601000v 601000 2W D 400普通常选用同步转速为1000 r min 或者的电动1500 r min 机作为原动机,根据总传动比数值,可采用任务书所提供的传动方案就是二级圆柱直齿轮传动。
n = 95.5r min Wn = = 必95.5 r min二、电动机选择1.电动机类型和结构型式按工作要求和工作条件,选用普通用途的 Y1002-4 系列三项异步 电动机。
它为卧式封闭结构 2.电动机容量 1、卷筒轴的输出功率PWP = = = 1.984kW W 1000 1000D 10002、 电动机输出功率P P =pWd dν传动装置的总效率 ν = ν 2 .ν 3 .ν 2 .1 2 3式中, ν1 .ν2 ... 为从电动机至卷筒轴之间的各传动机构和轴承的效 率。
由工具书参考书 1 表 1-7 查得:弹性联轴器ν = 0.99 ;球轴承ν = 0.99 ;圆柱齿轮传动ν = 0.97 ;1 2 3则ν = 0.992 . 0.992 . 0.971 必 0.894故P = p W = 1.984 = 2.2168kWd ν 0.8943、电动机额定功率 Ped选取电动机额定功率P = 3kWed4、电动机的转速为了便于选择电动机转速,先推算电动机转速的可选范围。
由 任务书中推荐减速装置传动比范围i π = 16 ~ 160 ,则 电动机转速可选范围为P = 1.984kWWν必 0.894P = 2.2168kWdT 2T ϖ 650 2.0 2n πd= n W. i π2 = 41.4 (16~160) = 662.4 ~ 6624r / min可见惟独同步转速为 1500r/min 的电动机均符合。
减速器输出轴说明书

斜齿圆柱齿轮减速器结构设计说明机械工程系机械工程及自动化专业机械12-7班设计者林键扌指导教师王春华2014 年J2_月_26_ 日辽宁工程技术大学题目二:二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器输出轴—二、根据已知条件计算传动件的作用力1. 计算齿轮处转矩T圆周力F t、径向力F r、轴向力F a及链传动轴压力QO已知:轴输入功率P=6.1kW,转速n=150r∕(min)。
转矩计算:T 9. 550 106P / n = 9. 550 106 6. 1 / 15O= 388366. 7N ∙ mm分度圆直径计算:d1 = m1∙ z2/ cos 4 107 / CoS 8 6 34 = 432 . 3mm圆周力计算:F t = 2T / d1= 2 388366. 7 / 432. 3 = 1796. 7N径向力计算:F r= F t tan :■ n / CoS E = 1796. 7 tan 20 / cos 8 6 3^ = 660. 6N轴向力计算:F a=F tan 1: - 1796. 7 tan 8 6 34 - 256N轴压力计算:. ----------------------- 69.55 106P一:0.2IT n16. 1 d = 1183——40.6mm州50计算公式为:100O K Q PV由于转速小,冲击不大,因此取1000K Q P=npz /( 60^^1000)K Q=1.2,带入数值得:1000 X 1∙ 2 X 6. 1150^^25. 4^^29 /( 60^^1000) 二3975NR2yQ √l S) R r√l - a)= l3975 (215 100) 660.6 ∙(215 一80)2156238. 6N Rh = R2y 一Q 一R r 二6238. 6 - 3975 - 660. 6 =■ 1603N(2) 计算垂直面(XOY支反力R2zR t(I -a)l1796. 7 (215 - 80)215=1128. 2NR I Z=^- R2z = 1796. 7 - 1128. 2 = 668. 5N、初选轴的材料,确定材料机械性能初选材料及机械性能材料牌号45号热处理调质毛坏直径/mm ≤200硬度/HBS 217~255σ MMPa 637σ s/MPa 353σ -1 /MPa 268T -1 /MPa 155[σ +1] /MPa 216[σ 0] /MPa 98[σ -1] /MPa 59四、进行轴的结构设计1.确定最小直径按照扭转强度条件计算轴的最小值 d min o其设计公式为:2.计算支座反力(1)计算垂直面(XoZ支反力轴受力分析简图查表8-2 ,因弯矩较大故A取大值118, 带入计算得:因开有键槽,轴径需增大5%得:D=42.63mm圆整成标准值得:Dι=45mm2. 设计其余各轴段的直径和长度,且初选轴承型号(1) 设计直径考虑轴上零件的固定、装拆及加工工艺要求。
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T= ^6 = ^6 = ^4(N·mm)
查表 η齿= η滚=
输出端的功率P=ηP=η齿η滚P= 输出轴的转矩为
T2=×10^6 P2/n2=×10^6×100
=×10^5(N·mm)
u=i= =
齿数选 z1=20,z2=iz1=×20=72
齿形系数 zv1=20/cos^3 15°=
zv2=72/cos^3 15°=
查表可知 YFa1=,YFa2=;YSa1=,YSa2=
因(YFa1×YSa1)/[σF1] =×476=>
(YFa2×YSa2)/[σF2] =×476=
故应对小齿轮进行弯曲强度计算
法面模数
由表8-2取 =3mm
中心距=
取a=圆直径
大齿轮分度圆直径
按扭转强度估算轴的直径
对于只传递转矩的圆截面轴,其扭转强度条件为
τT= = (MPa)
对于既传递转矩又承受弯矩的转轴,可用上式初步估算轴的直径,但必须把轴的许用扭切力 适当降低,以补偿弯矩对轴的影响。将降低后的许用应力代入上式,并改写为设计公式
d = (mm)
(C:为与轴的材料和承载情况有关的常数)
取Sf=;取SH=;取ZH=,ZE=。由表13-5,取SH=,SF=,则有
[σF1]=[F2 ]=×σFlim/SF =×850/=476Mpa(因双向传动,轮齿的弯曲疲劳极限值应乘以)
[σH1]=[σH2 ]=σHlim/S_H =1500/=1364Mpa
设齿轮按9级精度制造。取载荷系数K=,齿宽系数φd=
查表16-3得 C=110
所以 = = = =(mm)
考虑轴上开有两个键槽,故将轴的直径增大10%,则
d= =(mm)
此段轴的直径和长度应该与联轴器相符,选用LT7型弹性套柱销联轴器,其直径为45mm,与轴配合部分长度为84mm,
[σF1]=476(MPa)
[σF2]=476(MPa)
[σH1]=1364(MPa)
齿宽
取
(3)验算齿面接触强度
所以安全
(4)齿轮的圆周速度v=(πd1n1)/(60×1000)
=(π××360)/60000=<4
对照表13-2可知道选九级制造精度是合适的
计算作用在齿轮上的力
在国家标准中规定,分度圆上的压力角为标准值, =
圆周力 Ft= = =(N)
径向力 Fr= = =(N)
法向力 Fn= = =(N)
[σH2]=1364(MPa)
T= ^5(N·mm)
P=
T== ^5(N·mm)
u=i=
z1=20
z2=72
zv1=
zv2=
=3
a=144mm
=
=
=
b2=55mm
b1=60mm
σH=(MPa)
v =(m/s)
Ft=(N)
Fr=(N)
Fn=(N)
d=(mm)
斜齿圆柱齿轮减速器输出轴轴系部件设计说明书
设计计算与说明
结果
齿轮传动主要参数的设计计算
分析 因使用条件为一般减速器齿轮,故采用软齿面的组合,其设计准则为:先按齿面接触强度进行设计,再按齿轮弯曲强度进行校核。
1.选择材料及确定许用应力
小齿轮用20CrMnTi渗碳淬火,齿面的硬度为56~62HRC,
σHlim1=1500Mpa,σFlim1=850Mpa;大齿轮用20Cr渗碳淬火,齿面的硬度为56~62HRC,σHlim2=1500Mpa,σFlim2=850Mpa。