单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计.
单级斜齿圆柱齿轮减速器设计
机械设计基础课程设计说明书课程设计题目: 单级斜齿圆柱齿轮减速器设计专业：班级：学号：设计者：指导老师：目录一课程设计书 3二设计步骤 31. 传动装置总体设计方案 42. 电动机的选择 43. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 54. 计算传动装置的运动和动力参数 55. 齿轮的设计 66. 滚动轴承和传动轴的设计 117. 键联接设计 158. 箱体结构的设计 179.润滑密封设计 1810.联轴器设计 2011. 联轴器设计21三设计小结21四参考资料22一、课程设计书设计题目:带式输送机传动用的单级斜齿圆柱齿轮减速器工作条件：工作情况：两班制，每年300个工作日，连续单向运转，有轻度振动；工作年限：10年；工作环境：室内，清洁；动力来源：电力，三相交流，电压380V；输送带速度允许误差率为±5%；输送机效率ηw=0.96；制造条件及批量生产：一般机械厂制造，中批量生产。
-表一:题号1参数运输带工作拉力（kN）1.5运输带工作速度（m/s）1.7卷筒直径（mm）260设计任务量：减速器装配图1张(A1)；零件图3张(A3)；设计说明书1份。
二、设计步骤1. 传动装置总体设计方案2. 电动机的选择3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比4. 计算传动装置的运动和动力参数5. 齿轮的设计6. 滚动轴承和传动轴的设计7、校核轴的疲劳强度8. 键联接设计9. 箱体结构设计10. 润滑密封设计11. 联轴器设计1.传动装置总体设计方案:1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。
3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。
其传动方案如下：初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。
选择V带传动和单级圆柱斜齿轮减速器。
传动装置的总效率a ηη=η1η2η32η4＝0.876；1η（为V 带的效率）=0.95,η28（级闭式齿轮传动）=0.97η3（滚动轴承）=0.98，4η（弹性联轴器）=0.992.电动机的选择电动机所需工作功率为： P ＝P /η＝3.032kW, 执行机构的曲柄转速为n ＝Dπ60v1000⨯=124.939r/min ，现将两种电动机的有关数据列表与下表比较：方案 电动机型号 额定功率/kw同步转速（r/min ） 满载转速（r/min ） 总传动比iI Y132M1-6 4 1000 960 7.684 II Y112M-441500144011.525Y 由上表克制方案II 总传动比过大，为了能合理的分配传动比，是传动装置结构紧凑，决定选用方案I ，电动机型号Y132M1-6。
设计一台带式运输机中使用的单级斜齿圆柱齿轮减速器已...
总项目设计一台带式运输机中使用的单级斜齿圆柱齿轮减速器。
已知条件有：运输带传递的有效圆周力F，运输带速度V，卷筒的计算直径D，卷筒效率0.96，原动机为电动机，齿轮单向传动，有轻微冲击，传动比误差为±5% 。
并已知齿轮的每日工作时间和工作年限，每年按300天计。
并对其主要零部件进行加工生产。
具体的原始数据如下：参数题号1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12输送带工作拉力F（KN）1500 1900 2100 2200 3200 4000 4500 4800 5000 5500 6000 6500 输送带速度V 2 1.6 1.6 1.6 1.5 1.1 1.3 1.4 1.5 1.7 1.8 1.9（m/s）滚筒直径D500 400 400 450 400 450 440 440 420 420 400 400 (mm)每日工作时数T8 24 24 16 16 16 16 16 16 16 16 16(h)使用年限(年) 10 5 5 10 10 10 10 10 10 8 8 8该大项目的内容主要包括以下方面：一．设计环节（1）分析、拟定传动方案；（2）选择电动机；（3）传动装置的运动参数和动力参数的计算；（4）传动零件、轴系零件的设计计算；（5）联接件、密封、润滑的选择；（6）装配草图设计；（7）箱体结构设计；（8）减速器装配工作图及零件工作图绘制；（9）编写设计计算说明书；（10）设计总结、准备并参加答辩。
二．制造环节（1）按要求拆装齿轮减速器（2）减速器上各零件材料的选择（3）减速器上各毛坯生产方法的选择（4）减速器上各零件热处理方法的选择（5）分析零件的机械加工工艺路线机械设计与制造的一般过程：设计任何一部新机械大体上都需要经过这样的一个过程：设计任务——总体设计——结构设计——零件设计——加工生产——安装调试安装调试之后需要看是否能完全满足设计要求，如不满足预先制定的设计要求，还要重新审视总体设计、结构设计等各个环节的设计是否合理，对有问题的环节应作相应的改进直到完全满足设计要求为止。
机械设计课程设计说明书(减速器)
中北大学课程设计说明书学生姓名：学号：学院：机电工程学院专业：飞行器制造工程题目：单级斜齿圆柱齿轮减速器职称:年月日目录一、设计任务书 (4)二、传动装置总体设计方案 (7)2.1 传动方案特点 (7)2.2 计算传动装置总效率 (7)三、电动机的选择 (7)3.1 电动机的选择 (7)3.2 确定传动装置的总传动比和分配传动比 (8)四、计算传动装置的运动和动力参数 (9)五、V带的设计 (9)六、齿轮传动的设计 (14)七、传动轴和传动轴承及联轴器的设计 (20)7.1 输入轴的设计 (20)7.2 输出轴的设计 (24)八、键联接的选择及校核计算 (29)8.1 输入轴键选择与校核 (30)8.2 输出轴键选择与校核 (30)九、轴承的选择及校核计算 (30)9.1输入轴上轴承的校核 (30)9.2 输出轴上轴承的校核 (31)十、联轴器的选择 (33)十一、减速器的润滑和密封 (33)11.1 减速器的润滑 (33)11.2 减速器的密封 (34)十二、减速器附件及箱体主要结构尺寸 (34)12.1 附件的设计 (34)12.2 箱体主要结构尺寸 (36)设计小结 (37)参考文献 (37)中北大学课程设计任务书2006 /2007 学年第学期学院：机电工程学院专业：飞行器制造工程学生姓名：学号：课程设计题目：单级斜齿圆柱齿轮减速器起迄日期：课程设计地点：指导教师：系主任：下达任务书日期: 2007年月日二、传动装置总体设计方案2.1 传动方案特点1.组成：传动装置由电机、V 带、减速器、工作机组成。
2.特点：齿轮相对于轴承对称分布。
3.确定传动方案：考虑到电机转速高，V 带具有缓冲吸振能力，将V 带设置在高速级。
选择V 带传动和一级圆柱齿轮减速器。
2.2 计算传动装置总效率543321ηηηηηη⋅⋅⋅⋅=a式中η1、η2、η3、η4、η5分别为带传动、联轴器、轴承、齿轮和开式齿轮的传动效率。
一级斜齿圆柱齿轮减速器设计
目录机械设计课程设计计算说明书前言一、课程设计任务书说明书………………………………………………计算过程及计算说明一、传动方案拟定…………………………………………………………二、电动机选择……………………………………………………………三、计算总传动比及分配各级的传动比…………………………………四、运动参数及动力参数计算……………………………………………五、V带传动的设计计算…………………………………………………六、轴的设计计算…………………………………………………………七、齿轮传动的设计计算…………………………………………………八、滚动轴承的选择及校核计算…………………………………………九、键联接的选择…………………………………………………………十、箱体设计………………………………………………………………十一、润滑与密封…………………………………………………………十二、设计小结……………………………………………………………十三、参考文献……………………………………………………………课程设计任务书说明书设计一个用于带式运输一级直齿圆柱齿轮减速器。
输送机连续工作，单向运转，载荷平稳，输送带拉力为1.5KN，输送带速度为1.3m/s，卷筒直径为300mm。
输送机的使用期限为10年，2班制工作。
按弯扭合成应力校核轴的强度此,作为简支梁的轴的支撑跨距17575L=+,据按弯扭合成应力校核轴的强度120MPa=)101.81 5机械零件课程设计计算说明书设计题目：圆柱斜齿轮减速器班级：09机电一体化设计者：XXX指导教师：XXX2011年6月27日。
单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计
优秀设计任务书设计题目：单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计原始数据：F=1300N F：输送带拉力；V=1.55m/s V：输送带速度；D=250mm D：滚筒直径。
设计工作量：１．设计说明书一份２．二张主要零件图（CAD）３．零号装配图一张工作要求：使用年限8年，工作为24小时工作制，传动工作年限8年,载荷平稳，环境清洁,运输带速度允许误为±5%。
运动简图：（见附图）前言分析和拟定传动方案机器通常由原动机、传动装置和工作装置三部分组成。
传动装置用来传递原动机的运动和动力、变换其运形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。
传动装置的传动方案是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。
满足工作装置的需要是拟定传动方案的基本要求，同一种运动可以有几种不同的传动方案来实现，这就是需要把几种传动方案的优缺点加以分析比较，从而选择出最符合实际情况的一种方案。
合理的传动方案除了满足工作装置的功能外，还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。
所以拟定一个合理的传动方案，除了应综合考虑工作装置的载荷、运动及机器的其他要求外，还应熟悉各种传动机构的特点，以便选择一个合适的传动机构。
因链传动承载能力低，在传递相同扭矩时，结构尺寸较其他形式大，但传动平稳，能缓冲吸振，宜布置在传动系统的高速级，以降低传递的转矩，减小链传动的结构尺寸。
故本文在选取传动方案时，采用链传动。
众所周知，链式输送机的传动装置由电动机、链、减速器、联轴器、滚筒五部分组成，而减速器又由轴、轴承、齿轮、箱体四部分组成。
所以，如果要设计链式输送机的传动装置，必须先合理选择它各组成部分，下面我们将一一进行选择。
目录前言 (1)一、传动方案拟定 (3)二、电动机的选择 (3)三、计算总传动比及分配各级的传动比 (3)四、运动参数及动力参数计算 (3)五、传动零件的设计计算 (4)1、皮带轮传动的设计计算 (4)2、齿轮传动的设计计算及校核 (5)六、轴的设计计算及校核 (10)1、输入轴的设计计算及校核 (10)2、输出轴的设计计算及校核 (13)七、滚动轴承的选择及校核计算 (15)八、键联接的选择及计算校核 (17)设计小结 (19)参考资料 (19)九、设计小结在XXX老师的耐心指导下，以及各位同学的讨论中，经过两周多时间的设计，本课题——单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计。
机械设计课程设计 (带传动—单级圆柱斜齿减速器)
一、设计题目:四、设计计算和说明：2确定传动装置的总的传动比和分配传动比（齿轮传递效率）,4η=0.96（卷筒效率）,5η=0.99(凸轮连轴器)aη= 0.96*30.98*0.97*0.99*0.96=0.83所以dP=1000aFVη=2250 1.310000.83⨯⨯=3.5kw确定电动机转速卷筒轴工作转速为：n=601000VD⨯Ω=6010001.3240⨯Ω⨯=103.45 minr取传动比：V带的传动比为'1i=2—4，一级圆柱斜齿传动比为'2i=3—6，所以总的传动比'ai=6—24，故电动机转速的可选范围为：'dn='ai⨯n=(6—24) ⨯103.45=621～2483minr最符合这一条件的电机为Y112M—4该电机的主要参数为：电机选用Y112M—4（主要参数：额定功率：4KW；满载转速：n=1440r/min；启动转矩T=2.0；最大转矩2.0）.安装尺寸如下：电动机选好后试计算传动装置的总传动比，并分配各级传动比。
电动机型号Y112M—4，满载转速1440minr2.1 总传动比：有式ai=mmn=1440103.45=4.64分配传动比因为0ai i i=•式中i，i分别为带传动和减速器的传动比。
为使V带传动外廓尺寸不致过大，初步选0i=3，则一级4η=0.965η=0.990.83aη=3.5dP kw=n=103.45minr'dn=621～2483minr电动机选用Y112M—4传动装置的总的传动比和分配传动比所用公式皆引自《机械设计课程设计指导书》第18~~22页主要参数：3 V带传动装置：2.2.4各轴的输入转矩：dT=9550dmnP=23.21NM1T=d T0i01η=23.21*3*0.96=66.85NM2121266.85*4.64*0.98*0.97294.86N miT Tη=••==•卷筒轴输入3224294.86*0.98*0.99286.07N mT Tηη=••==•2.2.5各轴的输出转矩：'112'222'33266.85*0.9865.513294.86*0.98288.96286.07*0.98280.35N mN mN mT TT TT Tηηη=•==•=•==•=•==•运行和动力参数计算结果整理于下表：已知原动机为Y112M—4型（主要参数：额定功率：4KW；满载转速：n=1440r/min；启动转矩T=2.0；最大转矩2.0）电动机到I轴的传动比为3.0。
单级斜齿轮圆柱齿轮减速器设计
单级斜齿轮圆柱齿轮减速器设计单级斜齿轮圆柱齿轮减速器是一种常用的传动机构，广泛应用于各种机械设备。
它由斜齿轮和圆柱齿轮组成，通过齿轮的啮合传递动力，实现减速和增大扭矩的作用。
本文将介绍单级斜齿轮圆柱齿轮减速器的设计要点和应用场景。
一、设计要点1. 选用合适的齿轮材料齿轮材料是影响减速器使用寿命的重要因素。
一般情况下，斜齿轮和圆柱齿轮的材料应选用高强度的合金钢或硬质合金材料。
在具体选择时，需要根据减速器的工作条件、转速、负载等因素进行综合考虑。
2. 确定齿轮参数齿轮参数包括模数、齿数、齿宽、齿廓等。
这些参数的选择直接影响到齿轮的传动性能。
在设计减速器时，需要根据所需的减速比、扭矩和功率等要求，确定合适的齿轮参数。
3. 确定齿轮啮合角度齿轮啮合角度是指齿轮啮合时齿轮齿面与轴线的夹角。
啮合角度的选择应根据减速器的工作条件和齿轮材料的强度等因素进行综合考虑。
一般情况下，啮合角度应控制在20度左右。
4. 考虑齿轮的润滑和冷却齿轮在工作过程中会产生热量，需要进行润滑和冷却。
润滑可以采用油浸润滑或油雾润滑等方式，冷却可以采用风扇或水冷系统等方式。
在设计减速器时，需要考虑到齿轮的润滑和冷却方式，以保证其正常工作。
二、应用场景单级斜齿轮圆柱齿轮减速器广泛应用于各种机械设备中，如工业机械、冶金设备、矿山机械、化工设备等。
其优点包括传动效率高、噪音低、结构简单等。
例如，在工业机械中，单级斜齿轮圆柱齿轮减速器常用于输送机、起重机、磨机等设备中。
在冶金设备中，常用于轧机、连铸机、冷却床等设备中。
在矿山机械中，常用于矿山提升机、煤矿机械等设备中。
在化工设备中，常用于搅拌设备、输送设备等。
单级斜齿轮圆柱齿轮减速器是一种性能稳定、可靠性高的传动机构，可以满足各种机械设备的传动需求。
在设计和选择时，应根据具体的应用场景和要求，进行综合考虑，以保证其正常工作和使用效果。
课程设计单级斜齿圆柱齿轮减速器.
台州学院机械工程学院《机械设计课程设计》说明书设计题目：带式输送机传动系统设计单级斜齿圆柱齿轮减速器专业班级 10材料成型1班姓名于广林1036230003指导教师王金芳完成日期 2012 年 12 月 21 日目录一、电动机的选择 (3)二、计算总传动比及分配各级的传动比 (4)三、运动参数及动力参数计算 (4)四、传动零件的设计计算 (5)五、轴的设计计算 (13)六、滚动轴承的选择及校核计算 (26)七、减速器附件的选择………………………………….…. . 28八、润滑与密封 (30)九、参考文献 (32)计算过程及计算说明 一、电动机选择 1、电动机类型的选择： Y 系列三相异步电动机 2、电动机功率选择：（1）电动机工作所需的有效功率为 Pd= FV/1000=1400×1.9/1000=2.66 KW（2）传动装置的总功率：查表可得：带传动的效率η带=0.96 齿轮传动效率η齿轮=0.98联轴器效率η联轴器=0.99滚筒效率η滚筒=0.95滚动轴承效率η轴承=0.98 滑动轴承效率η轴承=0.97η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒×η滑动轴承F=1400NV=1.9m/sD=300mm1-电动机2-带传动3-减速器4-联轴器5-滚筒6-传送带214563=0.96×0.982×0.98×0.99×0.96×0.97=0.82（3）电机所需的工作功率：P d= P/η总=2.66/0.82=3.24KW查手册得Ped=5.5KW选电动机的型号：Y 132S-4型则 n满=1440r/min，同步转速1500 r/min二、计算总传动比及分配各级的传动比工作机的转速n=60×1000v/(πD)=60×1000×1.9/3.14×300=121.02r/mini总=n满/n=1440/121.02=12.39查表取i带=3则i齿=12.39/3=4.13三、运动参数及动力参数计算1、计算各轴转速n0=n满=1440(r/min)n I=n0/i带=1440/3=480（r/min）n II=n I/i齿=480/4.13=121.07(r/min)n III=n II=121.07 (r/min)2、计算各轴的功率（KW）η总=0.82P d=3.24KW电动机型号Y 132S-4P ed=5.5KWn满=1440r/min n=121.02 r/mini总=12.39i带=3i齿=4.13n0=1440 r/min n I =480r/minn II=121.07r/min n III=121.07r/minP0=P d=3.24KWP I=P0×η带=3.24×0.96=3.11KWP II=P I×η轴承×η齿轮=3.11×0.98×0.98=2.99KWP III=P II×η联×η轴承=2.134×0.99×0.98=2.90KW3、计算各轴扭矩（N·mm）T0=9550P0/n0=9550×3024/1440=20.63N·mT I=9550P I/n I=9550×3.11/480=59.39N·mT II=9550P II/n II=9550×2.99/121.07=235.83N·mT III =9550P III/n III=9550×2.90/121.07=228.73N·m四、传动零件的设计计算1、带轮传动的设计计算(1)选择普通V带截型由表3-5得：k A=1.1P ca=K A P=1.2×3.24=3.56KW p0=3.24 KWP I=3.11KWP II=2.99KWP III=2.90KWT0=20.63N·m T I=59.39N·m T II=235.83N·m T III=228.38N·m查表得：选V带(2)确定带轮基准直径，并验算带速由表8-6和表8-8取主动轮基准直径为d d1=90mm从动轮基准直径dd2= id d1=3×90=270mm 取d d2=280mm带速V：V=πd d1n1/60×1000=π×90×1440/60×1000=7.07m/s在5~25m/s范围内，带速合适。
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目录
一、设计任务书------------------------------------------3
二、电动机的选择---------------------------------------4
三、计算传动装置的运动和动力参数---------------4
四、三角带传动设计------------------------------------6
五、齿轮的设计计算------------------------------------7
六、轴的设计计算---------------------------------------9
七、滚动轴承的选择及计算---------------------------12
八、键联接的选择及校核计算------------------------13
九、联轴器的选择---------------------------------------14
十、润滑与密封------------------------------------------14 十一、设计小结----------------------------------------15 十二、参考资料目录----------------------------------16
一、设计任务书
用于带式运输机的单级斜齿圆柱齿轮减速器。
传动装置简图如
下图所示:
工作条件及要求：单班制工作，空载启动，单向、连续运
转，工作中有轻微振动。
运输带速度允许速度误差为±5%。
工作期限为十年，检修期间隔为三年。
小批量生产。
F=2850N
V=1.5m/s
D=400mm。