物流园建设方案
物流园建设方案
物流园建设方案一、项目背景物流园是指通过规划和建设，集聚了多种物流企业和相关服务业的专业园区。
随着经济全球化和电子商务的迅猛发展，物流行业也面临着快速增长的挑战。
由于传统的物流系统面临效率低下、成本高昂的问题，因此建设物流园成为了改善物流行业发展的重要举措。
本文将介绍物流园建设的意义、目标以及建设方案，以期为相关企业和机构提供参考。
二、建设意义1. 促进物流业发展物流园的建设能够促进物流业的集中发展，提高物流效率和服务质量。
通过集聚物流企业和相关服务业，可以形成规模经济和资源共享的优势，提高物流效益，降低物流成本。
物流园还能够提供更便捷的物流服务，满足日益增长的物流需求。
2. 优化城市交通物流园的建设可以优化城市交通状况，减轻道路拥堵和交通压力。
通过在物流园内设置配套设施，如货运码头、仓储设施等，可以减少城市货车数量，降低城市交通拥堵，改善居民出行环境。
3. 促进产业升级和转型物流园的建设可以促进物流企业的升级和转型，推动物流行业向高效、智能化方向发展。
通过物流园的建设，可以引入先进的物流技术和设备，提高物流企业的运营效率和竞争力。
三、建设目标1. 提高物流效率建设物流园的首要目标是提高物流效率。
通过集聚物流企业和相关服务业，实现业务协同和资源共享，降低物流环节的成本和耗时，提高物流运营效率。
2. 优化资源配置建设物流园的目标之一是优化资源配置，实现物流资源的有序流动和合理配置。
通过组织物流园内的物流网络和资源利用，达到优化物流资源配置，提高资源利用效率的目的。
3. 促进物流企业协同发展物流园的建设目标还包括促进物流企业之间的合作和协同发展。
通过物流园的建设，物流企业可以共享一些公共设施和服务资源，加强交流合作，提高整体竞争力。
四、建设方案1. 场地选址场地选址是物流园建设的首要任务。
需要考虑场地的地理位置、交通便捷性和附近资源情况。
优选场地要符合物流园的规划和发展需求，同时还要充分考虑环境保护和生态平衡。
物流园区建设规划方案
物流园区建设规划方案1. 概述本文档旨在提出一份物流园区的建设规划方案，以便合理规划和管理物流园区的发展和运营。
2. 目标建设一个现代化、高效率、可持续发展的物流园区，以满足日益增长的物流需求和促进经济发展。
3. 建设内容3.1 地理位置选择：选择方便交通、靠近主要城市和物流节点的地理位置，以方便物流的流通和货物的集散。
3.2 建筑规划：设计与物流相关的基础设施，如货运站点、仓库、配送中心等，以满足物流业务的需求，并提供先进的设备和技术支持。
3.3 环境保护：考虑园区对环境的影响，采取合适的措施，如垃圾处理、节能减排等，以减少对周边环境的负面影响。
3.4 信息技术支持：建设先进的信息技术系统，以提高物流园区的管理效率和业务流程，并提供便捷的数据交换和共享。
3.5 人员培训：建立培训计划，培养专业的物流人才，提高园区内从业人员的素质和能力水平。
4. 运营管理4.1 组织架构：建立合理的组织架构和管理机制，确保园区能够高效运营和管理。
4.2 管理制度：制定完善的管理制度和规章制度，以规范物流园区的日常运营和各项业务活动。
4.3 服务质量：注重提供高质量的物流服务，满足客户的需求，提升物流园区的竞争力。
4.4 安全管理：加强安全管理，确保货物和人员的安全，降低潜在风险。
4.5 能源管理：采取节能减排措施，优化能源利用效率，降低运营成本和环境影响。
5. 资金来源根据建设规划和预算，寻找适当的资金来源，包括政府资金、金融机构贷款以及投资者的支持。
6. 时间计划建立详细的时间计划，明确各个阶段和任务的时间安排，确保项目按计划顺利进行。
7. 风险评估对建设物流园区可能面临的风险进行评估，并制定相应的应对措施，降低风险对项目的影响。
8. 结论通过本规划方案，我们将能够建设一个现代化、高效率、可持续发展的物流园区，为物流行业和经济发展做出积极贡献。
以上为物流园区建设规划方案的主要内容，希望能对项目的顺利进行提供参考和指导。
2024年物流园建设方案
2024年物流园建设方案____年物流园建设方案摘要：物流园是现代物流业发展的重要基础设施，其建设对于促进经济发展、提升物流效率具有重要意义。
本方案旨在提供一个全面的____年物流园建设方案，从选址、规划、设计、建设、管理等方面进行详细的阐述。
1. 引言1.1 背景随着经济的快速发展和电子商务的兴起，物流需求呈现出井喷式增长的态势。
传统的物流方式已经无法满足市场需求，因此，建设现代化、高效率的物流园成为当务之急。
1.2 目标本方案的目标是建设一个先进、高效、绿色的物流园，以满足日益增长的物流需求，促进经济发展，提升物流效率。
2. 选址2.1 城市选择物流园应选址于交通便利、经济发达的城市，以便更好地满足物流需求。
同时，城市应具备充足的土地资源，以支持物流园规模的扩大。
2.2 地理位置选择物流园的地理位置应选在距离市中心较近的地带，以便于物流的快速配送。
同时，物流园周边应有充足的公路网和铁路网，以保证物流园与其他地区的快速联系。
2.3 资源条件选择物流园选址应考虑充足的用地资源，以支持物流园的规模和功能的发展。
同时，选址还应考虑是否具备充足的劳动力资源和供应链资源。
3. 规划与设计3.1 功能规划物流园的功能规划应根据物流需求和市场需求进行科学合理的布局。
可以包括货物仓储、装卸、配送、运输、信息处理等功能。
3.2 基础设施设计物流园的基础设施设计包括道路网络、工业厂房、仓储设施、停车场等方面。
道路网络应设计合理，以方便货物的快速流通。
工业厂房和仓储设施应设计先进、高效，以满足各种货物的存储和处理需求。
3.3 环境设计物流园的环境设计应考虑绿化、景观和生态环境保护等方面。
可以采用植被覆盖、水域开发、减少噪音和污染等措施，以提升物流园的环境质量和可持续发展能力。
4. 建设与管理4.1 建设目标物流园的建设目标是在规定时间内按照规划和设计要求完成建设工作，并保质保量地投入运营。
4.2 建设步骤物流园的建设步骤包括前期准备、土地开发、基础设施建设、工业厂房和仓储设施建设等环节。
物流园区建设施工方案(仓储与配送设施设计)精选两篇
《物流园区建设施工方案（仓储与配送设施设计）》一、项目背景随着全球经济的快速发展和电子商务的兴起，物流行业的需求日益增长。
为了满足市场需求，提高物流效率，本物流园区建设项目应运而生。
该项目旨在打造一个集仓储、配送、信息服务等多功能于一体的现代化物流园区。
本物流园区选址在交通便利、地理位置优越的地区，周边有高速公路、铁路和港口等交通枢纽，便于货物的运输和配送。
园区占地面积[X]平方米，规划建设仓储设施、配送中心、办公楼、停车场等配套设施。
二、施工步骤1. 场地平整- 对施工现场进行测量，确定场地标高和边界。
- 清除场地内的障碍物和杂物，如树木、石块等。
- 采用推土机、装载机等机械设备进行场地平整，确保场地平整度符合设计要求。
2. 基础工程- 根据设计图纸，进行仓储设施和配送中心的基础施工。
基础类型为独立基础，采用钢筋混凝土浇筑。
- 基础施工包括基础开挖、垫层浇筑、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等工序。
在施工过程中，严格控制基础的尺寸、标高和轴线位置，确保基础质量符合设计要求。
3. 主体结构施工- 仓储设施和配送中心的主体结构为钢结构框架，采用预制构件现场安装的方式进行施工。
- 钢结构框架的安装包括钢柱、钢梁、钢屋架等构件的吊装和连接。
在安装过程中，严格控制构件的垂直度、水平度和轴线位置，确保钢结构框架的稳定性和安全性。
- 主体结构施工完成后，进行屋面和墙面的围护结构施工。
屋面采用彩钢板屋面，墙面采用彩钢板或夹芯板墙面。
围护结构施工应保证密封性和防水性，确保仓储设施和配送中心的使用功能。
4. 室内装修- 仓储设施和配送中心的室内装修包括地面、墙面、顶棚的装修。
地面采用耐磨地坪，墙面采用白色涂料，顶棚采用轻钢龙骨吊顶。
- 室内装修应符合环保、防火、防潮等要求，确保室内环境舒适、安全。
5. 设备安装- 仓储设施和配送中心的设备安装包括货架、叉车、输送机、分拣设备等。
设备安装应按照设备安装说明书进行操作，确保设备安装质量和使用安全。
2024年物流园建设方案
2024年物流园建设方案一、引言2024年物流园的建设是为了满足日益增长的物流需求，提高物流效率，推动经济发展。
本文将提出2024年物流园建设的方案。
二、规划目标1、建设现代化、智能化的物流园，提升物流效率。
2、构建绿色环保的物流园，减少对环境的影响。
3、实现物流园和城市的有机融合，促进城市发展。
4、提供全方位的物流服务，满足市场需求。
5、吸引国内外企业投资，打造区域物流中心。
三、基础设施建设1、建设先进的交通网络，包括高速公路、铁路和航空运输。
2、修建宽敞的货运站，配备现代化设备，提高货物装卸效率。
3、建设智能化的仓储设施，利用物联网技术实现自动化管理。
4、建设配套设施，如餐饮、住宿、医疗等，提供便利的生活服务。
四、信息化建设1、建设物流信息平台，实现全程可追溯、实时监控的物流管理。
2、推广物联网技术，实现货物、车辆和设备的互联互通。
3、引入大数据分析技术，对物流运行数据进行分析，提高物流效率。
4、建设电子支付系统，方便企业和消费者进行交易。
五、绿色环保1、推动绿色物流，采用清洁能源驱动的交通工具，减少碳排放。
2、建设生态化的园区，保护自然环境，提高生态效益。
3、推广循环经济理念，减少废弃物和能源的浪费。
4、开展环保宣传教育，提高员工和企业的环保意识。
六、人力资源1、培养物流人才，提供物流培训和职业发展机会。
2、与高校合作，推动物流专业教育的发展。
3、建立物流人才交流机制，吸引和留住高级物流人才。
七、政策支持1、加大资金支持，设立物流发展专项资金。
2、制定物流园建设和发展的相关政策，提供政策保障。
3、加强监管和执法力度，维护物流市场秩序。
4、鼓励外商投资，提供优惠政策，吸引国内外企业投资。
八、市场推广1、开展物流园推介活动，吸引企业入驻物流园。
2、与物流企业建立合作关系，共同推动物流园的发展。
3、举办物流峰会和展览会，促进物流行业的交流与合作。
九、风险控制1、建立健全的安全监控系统，保障物流园的安全和稳定运行。
物流仓储园方案策划书3篇
物流仓储园方案策划书3篇篇一《物流仓储园方案策划书》一、项目背景随着经济的快速发展和电子商务的兴起，物流行业的需求日益增长。
为了满足市场需求，提高物流效率，我们计划建设一个现代化的物流仓储园。
二、项目目标1. 打造一个高效、智能、环保的物流仓储园区，提供全方位的物流服务。
2. 吸引众多物流企业入驻，形成产业集聚效应。
3. 提升地区物流水平，促进经济发展。
三、项目选址选择交通便利、地理位置优越的区域，靠近主要交通干道和物流节点，便于货物的运输和配送。
四、园区规划1. 仓储区：建设高标准的仓库，配备现代化的仓储设备和管理系统。
2. 配送区：设置合理的配送路线和设施，提高配送效率。
3. 办公区：为入驻企业提供舒适的办公环境。
4. 服务区：包括餐饮、住宿、休闲等设施，满足园区人员的生活需求。
五、设施与设备1. 引进先进的物流设备，如自动化立体仓库、输送带、叉车等。
2. 建设智能化的物流管理系统，实现货物的实时跟踪和管理。
3. 配备完善的消防、安保等设施，确保园区安全。
六、运营管理1. 建立专业的运营团队，提供优质的服务。
2. 制定严格的管理制度，规范园区运营秩序。
3. 加强与入驻企业的沟通与合作，共同发展。
七、市场推广1. 通过网络、媒体等渠道进行广泛宣传，提高园区知名度。
2. 举办各类物流论坛、研讨会等活动，吸引潜在客户。
3. 提供优惠政策，吸引优质企业入驻。
八、经济效益分析1. 预测项目的投资回报率和回收期。
2. 分析项目对地区经济发展的贡献。
九、风险评估与应对措施1. 识别项目可能面临的风险，如市场风险、政策风险等。
2. 制定相应的应对措施，降低风险影响。
十、项目实施计划制定详细的项目实施步骤和时间节点，确保项目按时完成。
篇二《物流仓储园方案策划书》一、项目背景随着经济的快速发展和电子商务的兴起，物流行业的需求日益增长。
为了满足市场的需求，提高物流效率，降低物流成本，我们计划建设一个现代化的物流仓储园。
物流园区建设方案
物流园区建设方案一、背景分析随着经济的发展和全球化贸易的不断深入，物流行业在我国的地位日益重要。
物流园区作为物流业发展的重要载体，对整个物流体系的优化和提升具有重要意义。
因此，加快物流园区的建设，提升其功能和规模，已成为当前我国物流业发展的当务之急。
二、建设目标1. 提升物流园区的综合服务水平，为企业提供更高效、便捷的物流服务；2. 打造智能化、绿色化的物流园区，实现资源的高效利用和环境的友好保护；3. 推动物流园区与周边产业融合发展，形成良性循环的产业生态系统。
三、建设内容1. 基础设施建设1.1 完善道路交通网络，确保物流园区与周边主要交通枢纽的畅通连接；1.2 建设现代化的物流仓储设施，采用智能化管理系统，提高仓储效率；1.3 构建信息化平台，实现物流信息的实时监控和管理。
2. 环境保护设施建设2.1 建设污水处理厂和垃圾处理中心，实现园区内污水和垃圾的分类处理和资源化利用；2.2 推广清洁能源，在园区内建设光伏发电站和风力发电设施，减少对传统能源的依赖。
3. 产业融合发展3.1 引进物流科技企业和研发机构，推动物流技术的创新和应用；3.2 促进物流园区与周边产业的合作，建立共享资源和信息平台，促进产业融合发展。
四、建设保障1. 政策支持1.1 制定鼓励物流园区建设的扶持政策，提供税收优惠和土地使用政策支持；1.2 加大财政投入，支持物流园区基础设施和环保设施建设。
2. 资金支持2.1 吸引社会资本参与物流园区建设，采取多种投融资模式；2.2 支持物流企业融资，降低融资成本，促进企业在园区内的投资建设。
3. 人才培养3.1 加强物流专业人才培养，满足园区建设和企业发展的人才需求；3.2 打造良好的人才发展环境，吸引高层次人才和技术人才到园区工作和创业。
五、建设预期通过以上建设方案，预期将物流园区打造成为具有国际竞争力的现代化物流基地，为我国物流业的发展注入新的活力，提升整体物流效率，促进经济社会的可持续发展。
物流园区建设工程方案
物流园区建设工程方案物流园区建设工程方案是为了促进物流行业的发展，提高物流运输的效率和效益而进行的综合工程项目。
本方案以提高园区内物流设施设备的完善性、优化物流网络的布局和提高物流服务的质量为目标，实现物流园区的功能最优化，为物流企业提供一个先进、高效、安全的运营环境。
一、项目建设目标1.提高园区内物流设施的完善性：建设完善的仓储设施、运输设备和信息技术系统，满足物流企业对物流设备设施的需求。
2.优化物流网络的布局：合理规划物流园区的布局，降低货物运输距离和成本，提高物流配送效率。
3.提高物流服务的质量：引进专业物流服务提供商，提供全方位、高品质的物流服务，满足物流企业和客户的需求。
二、项目建设内容1.建设物流设施（1）建设现代化的物流仓储设施：建设多层立体化仓库和大型仓储设备，提高仓储空间利用率和运输效率。
（2）引进高效的运输设备：投入大型货车、机械化装卸设备和智能化运输工具，提高搬运和运输效率。
（3）建设信息技术系统：引进信息化设备和软件系统，实现物流信息的实时监控和管理，提高物流信息的可追溯性和安全性。
2.优化物流网络布局（1）合理规划仓库和运输设备的位置：根据物流需求和货物运输路径，合理布局仓库和运输设备，缩短物流运输距离，降低物流运输成本。
（2）引入绿色物流理念：推广绿色物流模式，鼓励物流企业使用低污染、高效能的绿色交通工具和节能设备，减少能源消耗和环境污染。
3.提高物流服务质量（1）引进专业物流服务商：与专业的物流服务商合作，提供多样化、个性化的物流服务，满足物流企业和客户的需求。
（2）完善物流信息系统：建立完善的物流信息系统，提供物流信息的查询和跟踪服务，提高物流信息的可视化和便捷性。
（3）加强物流运营管理：建立物流运营管理体系，优化物流运输流程，提高物流运输效率和质量，减少货物丢失和损坏的概率。
三、项目管理措施1.物流园区规划建设方案编制：由专业团队编制物流园区规划建设方案，明确工程建设目标、内容和时间进度。
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新疆物流园区发展规划调研报告2011/02/28物流园区建设是国家《物流业调整和振兴规划》的重点内容之一。
近年来，随着我区交通基础设施建设规模不断扩大和向西开放步伐加快，物流业发展的政策环境和条件不断改善，我区物流园区建设也在逐步加快。
自治区发展改革委在全区范围内组织开展了物流园区发展规划情况调研，现根据调研情况，初步提出我区物流园区发展思路、目标、主要任务和政策建议。
一、我区物流园区建设情况目前，我区已建成投入运营的物流园有2个，在建的物流园区有8个，规划中的物流园区有11个。
已建成运营的物流园区有广汇美居物流园和新疆西域轻工基地国际物流园。
广汇美居物流园位于乌鲁木齐市高新技术产业开发区，是我区主要的建材、家具物流中心之一。
园区占地面积0.7平方公里，总建筑面积69.4万平方米，总投资18亿元。
目前，入驻园区的商贸、加工、物流企业和商户有3000多个。
主要经营和中转商品有建材、家具、电器、机电、五金、化工等。
园区年营业收入11.5亿元，年上缴税收2.44亿元。
园区提供的服务主要包括展示宣传、仓储、运输、管理等。
开发方式为政府提供优惠价土地，由企业投资建设，并享受“三免两减半”（所得税地方征收部分三年免征、两年减半征收）的税收优惠政策。
新疆西域轻工基地国际物流园位于乌鲁木齐市天山区大湾北路，是我区二类口岸和最大的出口商品仓储物流中心。
园区占地面积0.22平方公里，总建筑面积18.8万平方米，总投资10.8亿元。
入驻园区的商贸、加工、物流企业和商户有830个。
主要中转商品有日用百货、服装鞋帽、玩具、电子电器、机电等18大类上万种商品。
年中转商品60多万吨、商品年物流价值228亿元、园区年营业收入2187万元、年上缴税金230万元。
园区提供的服务主要包括报关报检、仓储、运输、信息、管理等，已建有信息服务平台。
园区为企业根据市场需求自行投资建设。
在建的物流园区有8个。
其中有4个在乌鲁木齐市，分别是乌鲁木齐铁路国际物流园、中亚国际金属材料交易中心、新疆王家沟钢材（国际）物流中心和华凌物流园区，项目总占地面积12.83平方公里，总投资11.5亿元。
其余4个物流园区分布在交通运输枢纽城市、边境口岸和地州中心城市，分别是奎屯火车西站物流园、阿拉山口综合保税物流园区、伊犁察布查尔物流园和疏勒县山东物流园。
项目总占地面积50平方公里，总投资26亿元。
在建的物流园区开发方式主要是政府实行优惠土地政策，并做好“五通一平”，由企业投资建设。
规划中的11个物流园区，主要分布在乌鲁木齐市、伊宁市、阿勒泰地区富蕴县和巴州。
乌鲁木齐市规划建设的有乌拉泊国际物流基地、新疆双赢农副产品国际贸易物流中心、新疆邮政速递物流中心。
昌吉市和伊宁市规划在昌吉市火车站、伊宁市火车站建设物流园区。
阿勒泰地区富蕴县和巴州的库尔勒市、焉耆、和静、轮台、若羌等县市正在积极规划在已建成或正在建设的工业园区内建设配套的物流园区，完善工业园区服务功能。
二、物流园区发展中存在的主要问题（一）交通基础设施落后，制约了物流园区发展。
交通运输条件是物流园区发展的基础条件。
目前，我区交通发展滞后的局面仍然没有解决，交通运输线路规模总量不足，运输网密度小且技术等级较低，运输能力有限，交通运输网结构、布局不合理、出疆通道不足等问题突出，制约了我区物流业发展和物流园区建设。
（二）各地区发展不平衡，布局不合理首府乌鲁木齐市已建、在建和规划建设的物流园有9个，占全区物流园数量的近一半，部分园区存在市场定位、功能定位交叉现象。
南疆、北疆的一些重点地州和交通枢纽城市目前还没有对物流业和物流园区发展进行规划。
（三）物流园区建设优惠政策缺乏到目前为止，自治区尚未制订促进物流业和物流园区发展的政策。
各地、市物流园区的政策法规也不完善，缺乏促进物流园区发展的土地、税收、融资等优惠政策，园区软环境建设滞后，对入园物流企业缺乏吸引力。
（四）物流信息化水平低目前，我区物流园区和物流企业存在信息化水平低、信息技术标准不统一等问题，为全社会提供各方面物流信息资讯的公共物流信息平台还没有建立起来。
（五）专业化的大型物流企业较少我区物流企业普遍规模小、服务功能不完善、经营管理水平不高、市场竞争能力弱。
没有骨干物流企业带动，成为制约物流园区快速发展的“瓶颈”。
三、物流园区发展的整体思路、目标和主要任务中央新疆工作座谈会后，随着国家推进新疆跨越式发展特殊支持政策的落实和全国各省区对口支援工作大规模展开，我区交通运输体系将逐步完善。
目前，我区有10余条铁路正在建设中，铁路布局将从现在的单一点线状况，逐步发展到四横四纵路网构架，具备6个过境口岸站，5条出疆通道，逐步形成覆盖全疆大部分的运输网络通道。
同时，以乌鲁木齐为中心的通达全疆、东联内地、西出中亚的公路运输网络和航空运输网络也在加快建设,我区物流业发展的政策环境和基础设施条件将有很大改善。
随着我国与亚欧国家经贸合作的加强，新疆作为中国向西开放的桥头堡和国际物流大通道的地位和作用日益突出。
我区物流业的发展面临前所未有的历史机遇。
（一）发展思路深入贯彻落实中央新疆工作座谈会精神，坚持省级统筹、土地节约集约利用和资源整合的原则，按照市场需求、目标定位、功能配置等规划要求，统筹全区物流园区的规划建设。
充分利用并整合现有的交易中心、运输站场、仓储基地等基础设施，规划建设一批布局集中、用地节约、产业集聚、功能集成、经营集约的大型物流园区。
充分利用海关特殊监管区的政策优势，加快发展适应国际中转、国际采购、国际配送、国际转口贸易业务要求的国际物流。
鼓励物流园区拓展物流公共信息平台、物流信息交易、电子商务、物流金融业务创新等功能，促进物流、信息流、资金流向园区集聚。
（二）发展目标以乌鲁木齐、喀什、霍尔果斯为重点区域，建设5～10个国内一流的物流园区，增强辐射带动能力。
在阿拉山口、伊宁市、奎屯市、哈密市、库尔勒市等重点口岸、城市建设10～20个起点高、规模大、辐射强、集运输、仓储、包装、流通加工、配送等功能一体的省级物流园区、物流基地或物流中心。
培育一批服务水平高、市场竞争力强的大型现代物流企业。
通过物流园区建设使我区物流整体运行效率明显提高，物流业促进经济增长的作用得到充分发挥。
（三）主要任务1.加强物流园区规划工作按照科学发展观的要求，高起点高标准地组织编制自治区物流园区总体发展规划，科学规划建设物流园区，引导和推动重点区域物流园区的健康发展。
积极引导各地区从实际出发，因地制宜，认真做好各地物流园区规划的编制工作。
在空间布局上，把物流园区总体发展规划与交通运输发展规划、土地利用规划和城市规划以及环境保护规划有机地结合起来，使之相互衔接，相互协调；树立全区及区域物流协调发展的理念，做好地区之间、部门之间物流基础设施的协调与衔接，突出提高重点物流区域、物流节点城市的物流组织化水平，合理布局重大项目。
在制订物流园发展规划时，加强对物流基础设施的整合与建设，注重优先整合利用和改造提升现有物流资源，充分发挥现有基础设施的综合效能，防止圈占土地、重复建设。
2.完善物流园区基础设施一是加强基础设施建设。
支持园区加大以“七通一平”为主要内容的基础设施建设，兴建或改扩建标准仓库、货场、铁路专用线、监管库、保税库、信息中心等设施，增强园区承载力。
鼓励在工业园区和开发区内，规划建设、扩建配套物流园区或物流基地。
二是完善生产性服务配套。
加快园区金融、物流、中介等生产性服务配套建设，完善公共服务设施，并优先纳入市政配套建设规划。
三是创新开发建设机制。
坚持“谁投资、谁所有、谁受益”的原则开发建设园区，鼓励投资主体多元化，建立灵活的投资模式。
积极引进国内外大型物流企业投资物流园区建设，引导分散的中小企业和商户入园经营。
3.着力培育物流龙头企业按照“政府引导、企业自主、重点培育”原则，培育一批主业突出、服务水平高、国际竞争力强的物流龙头企业。
鼓励龙头物流企业投资或参与物流园区建设，鼓励龙头物流企业以物流园为平台，拓展物流增值服务和延伸服务领域。
开拓内地和中亚、西亚物流市场，提升综合物流服务水平，使其逐步发展成为物流业跨国公司。
鼓励和支持物流企业尤其是中小企业通过参股、控股、兼并、联合、合资、合作等方式进行资产重组、业务融合，提高物流企业的市场竞争力。
4.营造促进物流园区发展的政策环境一是对投资建设物流园区或在园区内投资建设物流项目的企业实行优惠的用地、用电等政策，减免相关的费用；加大对园区内企业的信贷支持；交通、铁路、工商、税务、海关、商检等部门积极落实国家支持物流业发展政策，为物流园区发展营造一个良好的环境。
二是建设物流公共信息平台。
明确牵头部门和协助部门，整合和连接政府部门、工商企业、物流企业、物流园区间的信息资源，建设物流公共信息平台，实现信息共享，降低物流成本，提高运营效率，提升我区现代物流信息化发展水平。
五、加快物流园区发展的政策建议一是尽快编制出台《物流园区发展规划》，提出今后一个时期我区物流园区发展的目标、任务和重点工程，确定全区物流园区的基本布局，为各地编制专项规划、推进物流园区发展提供指导和政策依据。
二是研究制定促进物流园区发展的政策措施意见，在土地、税收、融资、交通运输、行政管理、海关、商检等方面对物流园区建设和发展给予政策支持。
三是在对现有物流园区情况调查的基础上，研究制定符合我区区情的物流园区设立标准和条件，作为各地物流园区规划布局，批准立项的依据。
四是大力支持物流园区建设。
对符合条件的物流园区内基础设施项目及公用事业项目积极争取国家资金支持。
鼓励国家政策性银行、商业银行对物流园区内基础设施项目给予信贷支持，并实行贷款贴息政策。
支持符合条件的区内企业通过资本市场直接融资。
五是积极争取国家加大对新疆物流园区发展的支持力度。
建议国家在规划物流园区布局、制定实施相关政策和安排重点项目及资金时，重点向新疆倾斜，大力扶持新疆物流园区发展。