烷基磷酸酯的合成与性能

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磷酸酯抗燃液压油的作用与特性

磷酸酯抗燃液压油的作用与特性

磷酸酯抗燃液压油的作⽤与特性磷酸酯抗燃性能最显著,⾃燃点⾼⼤550℃以上。

即使在⾼温下着⽕,⽕焰亦不扩散。

适⽤于⾼温、附近有明⽕的液压系统,适⽤温度范围在-20-150摄⽒度、压⼒⼩于40MPa的⾼压系统。

HFDR从结构上⼤致分为,芳基、烷基和芳基烷基酸酯三垒。

芳基磷酸酯有较好的抗⽔解性,抗热氧化安定性和抗燃性,主要⽤作抗燃汽轮机油和⽤于治⾦⾏业。

烷基磷酸酯低温由于芳基磷酸酯。

芳基烷基磷酸酯性能结余两者之间,应⽤于航空领域。

HFDR长时间使⽤后、⽔分、⾦属和⽔解反应⽣成酸性物质进⼀步恶化油品的性能。

⼀般在液压胖路安装填充活性⽩⼟、活性氧化铝的过滤净化油品。

⽬前还有采⽤填充离⼦交换树脂的见识过滤和真空脱⽔装置组合系统净化油品。

磷酸酯的抗燃性由于脂肪酸脂,但其价格昂贵,粘温性差与密封材料和普通涂料不相容,HFDR有毒性对⽔有严重的污染和废液难以处理,在有些国家已经被禁⽌使⽤⽬前市场需求在减少。

磷酸酯抗燃液压油特性有以下⼏点抗燃性是抗燃液压油的重要性能之⼀,也是这类油品的特征标志。

润滑性、液压系统⼀般都⽤泵传递能量所以油品的润滑性也⾄关重要。

抗腐蚀性、含⽔型难燃液中都含有⼀定⽐例的⽔和其他物质。

黏温特性和黏度稳定性、油品的黏度影响泵的性能和效率。

与材料的相容性、抗燃液压油在使⽤过程中,必须选择相容性好的材料。

安全与环保的特性、随着⼈们对油的安全⽇益重视,国外有关部门和⾏业指定的相关准则和法规希望对⼈⾝安全和环境污染进⾏有效的控制。

以上就是由中国润滑油产业⽹为您总结的专业润滑油知识。

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烷基磷酸酯二乙醇胺盐_概述说明以及解释

烷基磷酸酯二乙醇胺盐_概述说明以及解释

烷基磷酸酯二乙醇胺盐概述说明以及解释1. 引言1.1 概述烷基磷酸酯二乙醇胺盐是一种重要的化学物质,在工业、生物学和医药领域中具有广泛的应用。

它是通过将烷基磷酸与二乙醇胺反应而制得的盐类化合物。

由于其特殊的结构和性质,烷基磷酸酯二乙醇胺盐被广泛应用于表面活性剂、防锈剂、起泡剂等领域,同时也在药物制备和环境保护中扮演着重要角色。

1.2 文章结构本文将按以下方式组织:首先,我们将介绍烷基磷酸酯二乙醇胺盐的定义和特性,包括其化学结构和物理性质。

然后,我们将详细探讨其合成方法和过程,包括反应条件和催化剂选择以及合成步骤解析。

接下来,我们将探讨该化合物在工业、生物学和医药领域中的应用,并突出其在环境保护方面的重要性。

最后,我们将总结本文内容,提出新的研究方向和问题,并给出解决已有和潜在问题的建议。

1.3 目的本文的目的是全面概述烷基磷酸酯二乙醇胺盐的相关知识,包括其定义、特性、合成方法、应用领域以及重要性。

通过本文的阐述,读者将能够深入了解该化合物,并认识到其在多个领域中的广泛应用和重要作用。

此外,本文还将提供一些未来可能的研究方向和问题,以促进对该化合物更深入地理解和利用。

2. 烷基磷酸酯二乙醇胺盐的定义和特性2.1 定义烷基磷酸酯二乙醇胺盐,是一种有机磷化合物。

它由烷基磷酸和二乙醇胺反应得到,并形成盐类结构。

其中,烷基可以是脂肪族或芳香族链。

2.2 特性烷基磷酸酯二乙醇胺盐具有以下的特性:2.2.1 物理性质:- 外观:通常呈无色或浅黄色固体。

- 溶解性:可以在水中溶解,同时也可以溶解于乙醇、甲苯和其他有机溶剂。

2.2.2 化学性质:- 稳定性:大部分的烷基磷酸酯二乙醇胺盐在适当的条件下具有较好的稳定性。

- 燃点:具有较低的燃点,在高温下可能会发生分解并释放出有毒气体。

- 抗氧化性能:具有良好的抗氧化能力,因此被广泛用作阻止塑料和橡胶材料老化的添加剂。

- 界面活性性能:具有一定的表面活性,可以用作乳化剂和分散剂。

C_22醇烷基磷酸酯乳化剂的制备与结构表征

C_22醇烷基磷酸酯乳化剂的制备与结构表征
Ab s t r a c t :Al k y l p h o s p h a t e ,a l l e mu l s i f y i n g a g e n t ,wa s s y n t h e s i z e d wi t h b e h e n y l a l c o h o l a n d p h o s p h o ic r a n h y d r i d e s a t h e s t a r t i n g
ma t e i r a l s .E fe c t s o f t h e mo l a r r a t i o o f b e h e n y l a l c o h o l a n d p h o s p h o i r c a n h y d r i d e ,e s t e r i i f c a t i o n t e mp e r a t u r e a n d e s t e r i i f c a t i o n t i me o n t h e p r o d u c t c o mp o s i t i o n we r e i n v e s i t g a t e d b y o r t h o g o n a l e x p e r i me n s. t T h e o p t i mu m mo l r a r a i t o o fb e h e n y l a l c o h o l nd a p h o s p h o ic r a n h y d r i d e ,
酯化 时间对产物双烷基磷酸酯 ( D A P) 、单烷基磷酸酯O A P ) 和残余磷 酸( P A ) 组成 的影响,对 实验条件进行优化 ,确立最佳合成条
件为:C 2 2 醇与 P 2 O 5 的损 尔比为 5 : 1 ,酯化温度 8 5℃,酯化时间为 6 h 正 交实验结果表 明在最佳条件得到的产物 中 D A P的含

一:磷酸酯合成基础油的性能

一:磷酸酯合成基础油的性能

一:磷酸酯合成基础油的性能磷酸酯分为正磷酸酯和亚磷酸酯两类,其中正磷酸酯又可分为伯、仲、叔磷酸酯,适于作合成油使用的主要是叔磷酸酯。

磷酸酯的性能如下:1)物理性能:磷酸酯的密度大致在0.90~1.25kg/c m3之间,挥发性通常低于相应粘度的矿物油,粘度随分子量的增大而增大,烷基芳基磷酸酯粘度适中,并有较好的粘温性能。

2)难燃性:难燃性是磷酸酯最突出特性之一,在极高温度下磷酸酯也能燃烧,但它不传播火焰,着火后会很快自灭。

3)润滑性:由于磷酸酯含有元素磷,是一种很好的润滑材料,可用作极压抗磨剂。

4)水解稳定性:由于磷酸酯是有机醇或酚与无机磷酸反应的产物,故其水解稳定性不好。

在一定条件下,磷酸酯可以水解,特别是油中的酸性物质会起到催化水解的作用。

5)热氧化稳定性:磷酸酯的热稳定性和氧化稳定性取决于酯的化学结构。

通常三芳基磷酸酯的允许使用温度范围为150~170℃,烷基芳基磷酸酯的允许使用温度范围为105~121℃。

6)溶解性:磷酸酯对许多有机化合物具有极强的溶解能力,是一种很好的溶剂。

二:多元醇酯型难燃液压油与普通抗磨液压油的混用问题多元醇酯型液压油(polyol ester,也称为脂肪酸酯型、HFDU型难燃液压油)是由高性能的合成酯与精选的添加剂调配而成,具有铁金属和非铁金属的防腐保护作用,优异的氧化安定作用。

因其很高的自燃点,所以在航空、电力、钢铁冶金等特殊行业被应用,多元醇酯型液压油与液压系统材料有很好的相容性,能与大多数密封材料相容,特别是:丁腈橡胶,氟橡胶,聚四氟乙烯,硅橡胶,氨基甲酸酯(URETHA NE)。

但是下列密封件最好不要使用:氯丁橡胶(Neoprene),丁基橡胶(buty l),乙丙烯橡胶(EPR),低密度丁腈橡胶(Low nitrile Buna-N)。

同时,因该种液压液很容易和矿油型液压油互换,且性能优异,有很好的生物可降解性等优点,尽管其价格是矿油型液压油的两倍以上,仍然被使用在许多对于阻燃和环保要求较高的场所。

锦、涤纶DTY油剂的研制及应用性能探讨

锦、涤纶DTY油剂的研制及应用性能探讨

锦、涤纶DTY油剂的研制及应用性能探讨作者:朱锋来源:《科技风》2018年第19期摘要:本文对锦、撩绘DTY}冉剂的研射理论和复配互艺进行了探讨;拟定了泊剂配方经纤维上油后测试,证明其抗静电、平滑等性能均能满足要求。

目前,锦纶高弹丝、涤纶低弹丝采用的油剂大多仍依靠进口,因而解决油剂生产国产化的问题相当突出。

本文主要在锦纶、涤纶DTY油剂研制过程中,对油剂各主要成份与油剂性能指标的关系进行了分析与研究。

关键词:锦、涤纶;DTY油剂;研制;应用性能一、实验主要原材料(1)烷基磷酸酯盐(工业级);(2)烷基阳离子型含胺化合物I(工业级);(3)烷基阳离子型含胺化合物Ⅱ(工业级);(4)烷基聚氧乙烯醚I(化学纯);(5)烷基聚氧乙烯醚l(化学纯l(6)净化剂FAE(化学纯);(7)十二烷基苯磺酸钠(化学纯)。

二、结果与讨论〖BT5〗(一)油剂配方的确定合成纤维长丝DTY油剂的最基本要求是满足织物在后加工中的要求,对于锦纶DTY高弹丝、涤纶DTY低弹丝而言,还需具备良好的水洗性能及渗透性能。

(1)乳化剂的种类和比例在油剂配方中,乳化剂用量不足,品种单调,HLB值与被乳化物不相适应,均会造成油剂体系的不稳定。

本文在配制锦纶DTY油剂时,选用了复合乳化剂烷基聚氧乙烯醚(I)、(Ⅱ),经过四十余个配方试验,才使乳液稳定。

实验表明明,乳化剂的含量选到20左右,且烷基聚氧乙烯醚(I)与烷基聚氧乙烯醚(Ⅱ)的用量比约为3:2时,复配油剂体系稳定。

(2)加入适量增塑剂。

油剂的粘度是由油剂体系内各组份分子间的内摩擦阻力的大小决定的。

在与进口油剂在常温条件下做的对比试验表明,复配油剂的粘度与渗透性能均达到了要求。

(3)适当增加净洗剂FAE的含量。

[JZ][XCimage243.tif]〖JZ〗〖HTK〗图1 本文实验所用的FAE和邮寄残留率的关系〖JZ〗1一次残留率,2二次残留率,3三次残留率〖JZ〗注:一次残留率指经过一次用85-90℃蒸馏水清洗〖JZ〗20分钟后油剂在纤维上的残留率,以此类推。

选矿药剂汇总--捕收剂

选矿药剂汇总--捕收剂

1、羟肟酸类选矿药剂烷基羟肟wò酸具有2种同时存在的互变异构体:氧肟酸和异羟肟酸。

烷基7-9羟肟酸(RCONHONa)为红棕色油状液体,含烷基羟肟酸60-65%,脂肪酸15-20%,水分15-20%,易溶于热水,有毒性。

在有无机酸存在时,羟肟酸容易水解成羟氨和羧酸。

可用来浮选锡石、氧化铁矿、稀土、磷酸盐矿、黑钨矿、白钨矿、重晶石、氧化铅锌矿等,是一种选择性良好的捕收剂。

苯甲羟肟酸,红棕色固体,捕收能力较烷基羟肟酸弱,选择性好,主要用于铁矿石正浮选。

品名:水杨羟肟酸(同名:水杨氧肟酸)主要成份:水杨基羟肟酸(水杨基氧肟酸)分子式:C6H4OHCONHOH性状: 产品为粉红至桔红色固体粉末,微溶于水,可溶于碱溶液,性质稳定,带有水杨酸气味。

主要用途:水杨羟肟酸能与锡、钨、稀土、铜、铁等金属形成稳定的螯合物,而与碱土金属及碱金属形成不稳定的螯合物,所以,水杨羟肟酸具有较好的选择性。

特别是水杨羟肟酸与锡石螯合时不仅能形成多种形式的外络盐,而且还能形成不同构成的内络盐,因此,水杨羟肟酸对锡的选择性较强。

该品在锡石选矿中通常与P86配套使用,并具有一定的起泡性。

该品还具有毒性低(是卞基胂酸的十六分之一,故此品的应用还可以使环保问题得到大大改善)、用药量少、适用性强等特点,具有较高的推广应用价值。

2、磷酸酯、膦酸类选矿药剂烷基磷酸酯分磷酸单酯、磷酸二酯、磷酸三酯,用作捕收剂时,单酯最好,二酯次之,三酯不能单独用作捕收剂,需与别的捕收剂混合使用,作为辅助捕收剂。

烷基磷酸酯作为锡石、铀矿、磷灰石、赤铁矿捕收剂。

烃基膦酸与烷基磷酸酯不同,烃基膦酸分子中的磷原子直接与烃链上的碳原子相连。

有机膦酸作为捕收剂的主要是苯乙烯膦酸,为白色结晶,可溶于水,且溶解度随温度的升高而增大,与Sn、Fe离子形成难溶盐,与钙、镁离子在高浓度时形成盐,故对含钙、镁的矿物捕收能力较弱。

选择性比甲苯胂酸稍差,但毒性小,无起泡性,用来浮选锡石、黑钨矿等。

磷酸酯基钢铁缓蚀剂和化学转化膜的制备及其抗腐蚀性能研究

磷酸酯基钢铁缓蚀剂和化学转化膜的制备及其抗腐蚀性能研究

磷酸酯基钢铁缓蚀剂和化学转化膜的制备及其抗腐蚀性能研究有机磷酸酯分子由亲水性的磷酸基团和疏水性的烃基基团组成,可以依靠磷酸基团在金属表面的吸附形成一层磷酸酯薄膜而对金属基体起到良好的保护作用。

在众多的有机磷酸酯类物质中,植酸这一绿色无污染的多齿金属螯合剂作为缓蚀剂及金属表面化学转化膜成膜材料,被广泛地应用于金属的腐蚀与防护领域。

在近十几年的研究中,人们主要研究了植酸作为铝合金、镁合金、铜及其合金等金属材料的缓蚀剂及化学转化膜成膜材料的一些相关性能,但是对于植酸分子作为缓蚀剂的缓蚀原理、在金属表面的成膜机理及影响其缓蚀效率的因素研究得比较少,而且几乎没有开展对植酸分子进行有目的的改性以提高其对金属材料腐蚀防护性能方面的研究。

本论文首先研究了几种分子结构相似的有机磷酸单酯对铁的缓蚀效果及缓蚀机理,然后选取植酸这一特殊的磷酸酯分子为研究对象,全面详细地研究了植酸作为钢铁材料缓蚀剂在不同腐蚀介质中的缓蚀效率及成膜机理,最后有目的地对植酸分子进行改性,并开展了有关将改性的植酸作为钢铁表面化学转化膜成膜材料及硅烷涂层改性剂等方面的研究。

本论文的主要研究内容及实验结果如下:(1)不同链长的正烷基磷酸单酯在酸性溶液中对铁缓蚀性能的研究缓蚀剂的缓蚀效率与缓蚀剂的分子结构、亲疏水性、缓蚀剂分子在溶液中的聚集状态有非常密切的关系。

为了更好地了解烷基磷酸酯的缓蚀效率与它们的分子结构、疏水碳链长度及它们在水溶液中的聚集状态之间的关系,文中我们选取正丁基磷酸单酯、正已基磷酸单酯和正辛基磷酸单酯三种结构相似的烷基磷酸酯分子做为缓蚀剂,研究了它们在酸性条件下对铁的缓蚀性能。

文中以五氧化二磷作为磷酸化试剂与合适的正烷基醇发生酯化反应制备了相应的烷基磷酸单酯。

根据它们在水溶液中电导率随浓度的变化趋势可知正己基磷酸单酯和正辛基磷酸单酯具备表面活性剂的性质,它们的临界胶束浓度分别为166 ppm和68 ppm,而正丁基磷酸单酯不具备表面活性剂的性质。

磷酸酯抗燃油

磷酸酯抗燃油

磷酸酯抗燃油随着电力工业大容量,高参数机组投建愈来愈多,调节系统工作介质的额定压力也随之升高,而矿物油的自燃点为350℃左右,增加了油泄漏到主蒸汽管道(>530℃)而导致火灾的危险性,为了保证机组安全运行,调节系统的控制液多用抗燃油.一,磷酸酯抗燃油的基本概念磷酸酯抗燃油是应用较普遍的一种,通常只有叔磷酸酯才适合做抗燃液压油,抗燃油必须具备难燃性,良好的润滑性和氧化安全性,低挥发性和好的添加剂感受性。

二,磷酸酯抗燃油的分类分类:磷酸酯抗燃油可分为芳基磷酸酯,烷基磷酸酯和芳基—烷基混合磷酸酯三种。

三,磷酸酯抗燃油的性能密度;磷酸酯抗燃油的密度大于1,一般为1.11—1.17间。

粘度:芳基结构对磷酸酯的粘度影响较大,三芳基磷酸酯的粘度大于相同分子量的三烷基磷酸酯。

酸值:酸值高能加速磷酸酯的水解,缩短油的使用寿命,故酸值愈小愈好,新油的酸值与含烷全酯化产物的量有关。

优良的抗燃性:磷酸酯作用在于其切断火源后,会自动熄灭,不再继续燃烧。

挥发性:三芳基磷酸脂有低的挥发性,有侧链时愈是变低。

抗燃油挥发性能比汽轮机油好。

润滑性和抗磨性:三芳基磷酸酯常用作润滑剂的抗磨,添加剂,许多机械,轴承和泵采用其做润滑剂后,使用寿命都比用矿物油长。

抗腐蚀性:三芳基磷酸酯的腐蚀性很小,中性酯不腐蚀黑色金属和有色金属,酯在金属表面上形成的膜还能保护金属表面不受水的作用。

水解安全性:磷酸酯是一种合成液,在一定条件下能水解,其水解性能与分子量及分子结构密切相关。

润滑系统应用抗燃油要特别注意水解安全性。

四.磷酸酯抗燃油的应用及监督电厂用抗燃油的验收,运行监督及维护管理应按DL—Y571—95标准要求进行,才能保证机组的安全运行。

(一)新油验收①新油以桶装形式交货,按GB7595方法进行。

②实验用油应是每个桶所取油样混合后的样品。

如发现油受污染,应逐桶取样,核对牌号标志。

④所取样品均应保留一份,以备复查。

(二)运行中的取样①常规监督实验,一般从冷油器出口,油管路入口,旁路再生装置入口或油箱底部取样。

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