《中国民航规章》课件

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民航法律法规基本概述PPT课件(57页)全

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“公共航空运输”和“通用航空”
什么是商务航空? 通用航空也可以是商业性的,它与公共航空运输的主要区别在于:航空活动的内容不同。
航空活动
民用航空
军用航空
公务航空
公共航 空运输
通用航空
定期航 空运输
不定期 航空运输
民用航空与非民用航空的协调关系是非常重要的
航空法关于领空主权的规定是一切航空活动都必须遵守的规则。 在同一空域中同时进行各种航空活动,不论是民用航空还是军用航空,为了保障飞行安全的需要,都必须接受统一的空中交通管制,遵守统一的空中交通规则。 非民用航空部门参与民用航空活动,都必须受航空法有关规定的约束。
随着国际航空运输的发展,私法方面的法律冲突问题经常发生,因而开展了统一私法的国际活动。 在这一时期,随着国际航空法的形成和发展,一些国家的国内航空法也在逐步完善。 第一次世界大战后到第二次世界大战前,随着民用航空发展前景的逐渐明朗,出现了国际航空立法的第一次高潮。这个时期形成的国际文件,为后来的国际航空发展奠定了良好的基础。
二、航空法的综合性 ห้องสมุดไป่ตู้ ——囊括公法与私法
航空法的国际性源自人类航空活动天然的国际性。 航空的特殊性质,决定了航空法的国际性。如果不用国际统一的法律规则,而适用各国千差万别的国内法,航空活动势必寸步难行,进而干扰、阻碍航空的活动的发展。
三、航空法的国际性
要求国际上有统一的航空技术标准和统一的航空法律规范。 国内航空法涉外性很强。 国内航空法的许多法律规范往往直接来源于国际航空法。(外交公约优先于国内法
2、1995年10月30日,第八届全国人民代表大会常务委员会第16次会议通过了《中华人民共和国民用航空法》。 3、 《中华人民共和国民用航空法》由下列个部分组成: (1)国家关于民用航空颁布的法律 (2)国家颁布的其他法律中关于民用航空的法律规范 (3)全国人民代表大会常务委员会在需要时就民用航空事项做出的决议和决定 (4)国务院发布的有关行政法规及其民用航空主管部门发布的民用航空规章 (5)关于航空法的立法、司法和行政解释

民用机场运行安全管理规定课件_1

民用机场运行安全管理规定课件_1

民用机场运行安全管理规定(报审稿)第一章总则 (3)第二章机场安全管理 (4)第一节机场安全管理体系 (4)第二节机场运行安全日常管理 (4)第三节人员资质及培训 (6)第三章民用机场使用手册管理 (7)第一节民用机场使用手册的编制、审批 (7)第二节民用机场使用手册的发放和使用管理 (8)第三节手册的修改 (8)第四章飞行区管理 (9)第一节飞行区设施设备维护要求 (9)第二节巡视检查 (12)第三节检查程序及规则 (14)第四节跑道摩擦系数测试及维护 (16)第五章目视助航设施管理 (17)第一节目视助航设施的运行要求 (17)第二节助航灯光系统的维护 (19)第六章机坪运行管理 (20)第一节机坪检查及机位管理 (20)第二节航空器机坪运行管理 (22)第三节机坪车辆及设施设备管理 (24)第四节机坪作业人员管理 (27)第五节机坪环境卫生管理 (27)第六节机坪消防管理 (28)第七章净空保护区的管理 (28)第一节基本要求 (28)第二节障碍物的限制 (29)第三节障碍物日常管理 (30)第八章鸟害及动物侵入防范 (32)第一节基本要求 (32)第二节生态环境调研和环境治理 (33)第三节巡视驱鸟要求及驱鸟设备管理 (34)第四节鸟情信息的收集、分析与利用 (34)第五节鸟情和鸟击报告制度 (35)第九章除冰雪管理 (36)第十章不停航施工管理 (38)第一节基本要求 (38)第二节不停航施工的审批程序 (41)第三节一般规定 (42)第十一章航空油料供应安全管理 (44)第一节基本要求 (44)第二节运行安全管理 (45)第三节应急处置 (47)第十二章机场运行安全信息管理 (48)第一节基本要求 (48)第二节机场运行安全信息报告制度 (49)第十三章法律责任 (52)第一章总则第一条为了保障民用机场安全、正常运行,依据《中华人民共和国民用航空法》及其他有关法律法规,制定本规定。

第二条本规定适用于运输机场(包括军民合用机场民用部分)的运行安全管理。

民用航空器管理法律制度课件

民用航空器管理法律制度课件
定期对航空器进行维护和检修,确保航 空器处于良好状态,防止因机械故障导
致的事故。
加强航空安全管理
完善航空安全管理制度和标准,加强 安全检查和监督,及时发现和纠正安
全隐患。
提高飞行员素质
加强飞行员培训和考核,提高飞行员 的技能和素质,避免因人为因素导致 的事故。
推广先进技术
积极推广和应用航空安全领域的先进 技术,提高航空器的安全性能和可靠 性,减少事故发生的风险。
03
事故处理
对事故进行分类、分级处 理,依法追究相关责任人 的法律责任,采取措施防 类似事故再次发生。
赔偿责任
根据事故原因和责任主体, 确定赔偿责任和赔偿金额, 保障受害人合法权益。
赔偿方式
包括直接赔偿和代为赔偿 两种方式,具体赔偿方式 根据实际情况确定。
民用航空器的事故预防措施和改进建议
加强航空器维护和检修
监管内容
监管机构对民用航空器的维修和保养活动进行定期检查、 审核和评估,以确保其符合相关标准和规定。
违规处罚
对于违反民用航空器维修和保养规定的行为,监管机构将 依法进行处罚,包括罚款、吊销资质证书等措施,以维护 公共安全和航空秩序。
05
民用航空器的事故调查和处理
民用航空器的事故调查制度
事故调查目的
争议解决机制
指在民用航空器管理法律问题中,当 事人之间发生争议时,可以通过的合 法手段来解决争议的方式和程序。
THANKS
感谢观看
民用航空器的定义和分类
定义
指除用于执行军事、海 关、警察飞行任务外的
航空器。
轻型民用航空器
主要用于航空体育、航 空摄影等消费类航空活
动。
小型民用航空器
大型民用航空器

CCAR - 中国民航规章

CCAR - 中国民航规章

CCAR - 中国民航规章CCAR-China Civil Aviation Regulations 即中国民航规章的缩写,也是指中国民航规章体系。

目前,中国民航管理的航空公司和其他航空企业全部按照CCAR的要求来建立和健全各自的管理体系。

CCAR共有上百部,根据不同的工作性质,各公司选用不同的内容进行规范和管理。

民航维修执照细则-执照管理规章培训CCAR-61民用航空器维修单位合格审定规定CCAR-145R3民用航空器国籍登记规定CCAR-45-R1民用航空飞行标准委任代表和委任单位代表管理规定CCAR—183FS民用航空器维修培训机构合格审定规定CCAR-147民用航空飞行人员训练管理规定CCAR-62FS民用航空器国籍登记规定CCAR-45-R1民用航空卫生工作规则CCAR-68FS民用航空空中交通管制员执照管理规则CCAR-66TM-Ι-R3民用航空器国籍登记规定CCAR-45-R1民用航空空中交通管理规则CCAR-93TM-R2外国民用航空器运行和适航检查规定(CCAR-129)(1998年4月2日民航总局令第74号发布)第一章总则第一条为维护中华人民共和国的领空主权和民用航空权利,加强对飞入中华人民共和国境内的外国民用航空器的检查和监督,保证此类航空器的适航性和运行安全,根据《中华人民共和国民用航空法》制定本规定。

第二条飞入中华人民共和国境内并由外国航空营运人使用的外国民用航空器应当遵守《中华人民共和国民用航空法》、《外国民用航空器飞行管理规则》和其它有关法律、法规、规章的要求,并按本规定接受检查。

第三条本规定所称外国民用航空器是指在外国进行国籍登记的民用航空器,外国航空营运人是指依据外国法律设立的航空营运人。

第二章一般规定第四条飞入中华人民共和国境内的外国民用航空器,其营运人应当获得中国民用航空总局颁发的在中华人民共和国境内飞行的运行规范,并按照该运行规范和《国际民用航空公约》的有关规定运行。

法治民航宣讲之民航法律、法规、规范性文件体系[优质PPT]

法治民航宣讲之民航法律、法规、规范性文件体系[优质PPT]

中国民航规章体系
民用机场专用设备管理规定 CCAR-137CA-R3 民用机场使用许可规定 CCAR-139CA-R1 民用运输机场突发事件应急救援管理规则 CCAR-139-
II-R1
学校、非航空人员及其他单位的合格审定 及运行(140-149部)
民用机场运行安全管理规定 CCAR-140 民用航空器驾驶员学校合格审定规则 CCAR-141 飞行训练中心合格审定规则 CCAR-142 民用航空器维修单位合格审定规定 CCAR-145-R3
平行跑道同时仪表运行管理规定 CCAR-98TM
民用航空企业合格审定及运输(121-139部)
大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则 CCAR-121-R4
外国公共航空运输承运人运行合格审定规则 CCAR-129 小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则 CCAR-
135
15
CCAR-37AA
8
中国民航规章体系
民用航空器适航指令规定CCAR-39AA 维修和改装一般规则CCAR-43 民用航空器国籍登记规定CCAR-45-R1 中华人民共和国民用航空器权利登记条例实施办法
CCAR-49 民用航空用化学产品适航规定CCAR-53 民用航空油料适航规定CCAR-55
22
中国民航规章体系
科技和计量标准(356-390部)
民用航空科学技术成果鉴定办法 CCAR-359SE 中国民用航空总局科学技术奖励办法 CCAR-359SE-I-
R1 民用航空标准化管理规定 CCAR-375SE-R2 中国民用航空计量管理规定 CCAR-379SE 中国民用航空部门计量检定规程管理办法 CCAR-
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民航121部规章修订内容讲解课件

民航121部规章修订内容讲解课件

01Contents目 录0203《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121部)自1999年颁布施行以来,一共进行了四次修订,对行业持续安全起到了积极的促进作用。

根据国内民航发展的实际情况,结合国际民航公约附件的修订及其他民航发达国家规章修订的情况,民航局在深入调研的基础上,研究起草了《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(第五次修订征求意见稿),广泛征求了行业意见,并根据有关行业意见,对征求意见稿进行了修订。

在根据合法性审查意见对征求意见稿进行修订后,形成了规章修订送审稿。

2017年8月29日,经交通运输部第14次部务会审议通过,于9月4日公布。

02Contents 目 录010303Contents 目 录0102(a) 本条适用于波音737-300、波音767-200 、BAe146-100/200型飞机和1987年6月1日后取得型号合格证/型号认可证的运输类涡轮动力飞机,且其载量在初始合格审定或之后改进型达到:(1) 最大审定旅客座位数为30或以上,或(2) 最大商载为3400千克(7,500磅)或以上。

(b) 2016年1月1日起,合格证持有人不得运营飞机,除非满足了如下要求:(1) 针对易于产生疲劳裂纹并危及飞行安全的飞机基准结构(疲劳关键结构),合格证持有人的维修方案必须包含经局方批准的符合损伤容限要求的检查和程序。

(2) 针对修理与改装对飞机疲劳关键结构(包括疲劳关键基准结构和疲劳关键改装结构)以及本条款b(1)段要求的检查的不利影响,合格证持有人的维修方案必须包括经局方批准的处理方法。

(3) 针对本条款(b)(1)和(b)(2)段中所要求的维修方案的修改,以及针对这些修改的任何修订,必须提交局方审查并获得批准。

(ICA)必须满足CCAR-25部附录H的H25.5(a)(1)和(b)段的要求(2) 对于要求满足规章§25.1729条规定的飞机,相应的EWIS持续适航文件(ICA)必须满足CCAR-25部附录H的H25.4条和H25.5的要求。

民用航空法规1-5章全ppt课件

民用航空法规1-5章全ppt课件
6/18/2019
♣ 民航法的含义是什么?它的调整对象包括什么? ♣ 民航法的特征是什么? ♣ 民航法的国际性主要体现在哪几个方面?
6/18/2019
民航法的组成和具体表现形式; 现在国际上影响力比较大的国际条约包括什么;
6/18/2019
所谓法律渊源,它本身是一个法律上的术语,是指法律来源于 什么。由于要讲清楚法律的渊源是件非常困难的事情,所以现在 一般都将法律的渊源看做是法律的组成和具体表现形式。
6/18/2019
民航法的含义以及调整对象 民航法的特性 民航法的渊源 民航法的发展历史 我国民航法的发展与民航立法
本章重难点
通过本章学习,使同学们了解民航法的渊 源以及发展历史,重点掌握民航法的概念、民 航法的调整对象以及民航法的基本特征。掌握 这些基本的知识概念后,为学习后面的相关章节 奠定知识基础。
6/18/2019
民航法律法规与实务
为什么要学习民航法?
6/18/2019
6/18/2019
6/18/2019
6/18/2019
民航法决胜之道
改变心态,重视民航法 吃透课本,训练思维 稳中求胜,记忆不在 多 而在于 精 培养兴趣,快乐学习
考勤
第一节 第二节
第三节 第四节 第五节
6/18/2019
交通运输部
中国民用航空局
东北地区 华北地区 华东地区 中南地区 西北地区 西南地区 新疆地区 管理局 管理局 管理局 管理局 管理局 管理局 管理局
6/18/2019
航空公司
油料公司
航材公司
6/18/2019
维修公司
主要是民用航空活动所产生的各种社 会关系,同时应协调民用航空与非民用航 空,特别是军用航空的关系。

民用航空法基础第1章 绪论 PPT课件

民用航空法基础第1章 绪论 PPT课件
04 力。
05 培养勤于思考、做事认真
的良好作风。
培养分析问题、解决问题
06 的能力。
教材
• 《民用航空法基础》 • 赵旭望、秦永红主编, • 科学出版社,
• 主要特点: 1. 难易适中 2. 内容扼要、层次清晰 3. 注重结合实际案例
• 主要参考书 1.董念清.航空法判例与学理研究.北京:群众出版社.2001 2.凌岩.国际空间法问题新论.北京:人民法院出版社.2006 3.刘伟民.航空法教程.北京:中国法制出版社.2001 4.石少侠.公司法教程.北京:中国政法大学出版社.2005 5.王铁崖.国际法.北京:法律出版社.1995
民用航空法基础
课程 定位
A
《民用航空法》课程是我院 高职旅游管理(空乘)专业
的一门专业必修课程。
任务是要求学生掌握国际航
空运输的组织和法律框架、
B
国内和国际航空运输的区别 及其不同的法律规范,并能
灵活运用这些规范来分析、
解决实际问题,为学生毕业
以后以法指导民航业务工作
打下基础。
课程目标
1、知识目标
目标
法的主要特点。
能力
掌握我国民航工作的总体要求,提高学生作
素质
为准职业人的法制意识和法制素质。
目标
导入
民用航空业是国家综合交通运输体系的重要组成部分,是国民经济的先导性基础 行业。
什么是民用航空?
导入
民用航空是除了军事性质(国防、警察、海关)以外的航空。 我国的民航事业开始于1910年,经过一个多世纪的发展,已经成为世界第二 大航空运输系统,即我国成为仅次于美国的世界第二大航空大国,并正向着世界 航空强国发展,为我国改革开放和社会主义现代化建设做出了突出贡献。
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