浅谈成品油销售企业物流管理体系的优化设计

适应市场环境变化 ，建立灵活 的物流配送 机制来满足客户越来越多样化的需求。
在传统的配送管理模式下 ， 各销 售 区 域 是 根 据 行 政 区域 划 分 的 ， 次 配送 局 限 二 于 同一 区 域 的油 库 和 零 售 网 点 ， 易 造 成 容 油 库 送 货 和 加 油 站 进 货 舍近 求 远 ， 出现 迂
说， 省去 了订货部 门， 现采购任 务பைடு நூலகம்化 实
和 自动 化 ， 少 了分 公 司 经 营 过 程 中 不 必 减 要 的 控 制 步 骤 ， 库 存 成 本 更 低 ， 务 水 使 服 平 更 高 。 是计 划 调 运 部 门 （ 应 商） 有 二 供 拥 库 存 ， 对 库 存 管 理 考 虑 更 多 ， 能 更 为 会 并
吞吐能力， 以系统总成本最低为 目标函数
建 立 线 性 规 划 模 型 ，合 理 布 局 配 送 中心 ， 科 学 预 测 每 一 配 送 中 心 年 周 转 量 和 最 大 库 存 水 平 ， 合 考 虑 运 输 条 件 ， 据 合 理 综 根 经 济 半 径 划 定 配 送 区 域 ， 保配 送 效 率 最 确 高 、 流成本最低、 户服务最好。 物 客
二 、 照 供 应 链 物 流 管 理 模 式 ， 化 按 优
务和零售业 务的高效协 同，使 加油库、 油 站 、 终 客 户 配 送 订 单 及 运 输 公 司 的物 流 最 作业信 息，直接采 集到 公司物流 配送 中 心， 根据库存和运输半径及时生成优化 的
有效地进行统一优化配置 ， 以协 调多个 可 油 品销售部 门的配送节奏 ， 一步 降低 总 进 成本。 三是计划调运 部门（ 供应商） 能按照 销售时点的数据， 需求做 出更 为准确 的 对 批量预 测 ， 提高 了预 测 的准 确性 ， 从而及
配送， 该配送管理体系有以下 ３个优点： （） 以灵 活 地 适 应 物 流 组 织 管理 的 １可
多 变性 ， 保证 物 流 管 理 的统 一计 划 、 一 既 统 配 置 、统 一指 挥 、统 一 运 作 的集 中管 理优 势 ，又 可 以使 二 次配 送 作 业 环节 具 有 分包 管理 的灵 活性 ，保 持多 个分 包 方 并存 的竞 争 活力 ， 促进 配 送 服 务 水 平 的 不 断 改善 。
地提高企业采购、 库存 以及销售管理 的效
率和 效 益 。 是计 划 调 运 部 门 （ 应 商） 一 供 拥 有 库存 ，对 于 油 品销 售 部 门 （ 售 商 ） 销 来
（） 以利 用现代 物流信 息手段 ， ３可 主
要包 括基 于 网络 技术 的物 流 管理 软件 、 ＧＰ Ｓ和 Ｅ Ｐ系 统 等 ，建 立 实 时 的 信 息 管 Ｒ 理 系 统 ， 现 计 划 业 务 、 流 业 务 、 务业 实 物 财
大学出版社， ０ ４ ４ － ５ ２ ０： ５ ５
④ 管 察・００ －￣ｑ 理观 ２ １ 年８ Ｊ ： ｇＦ Ｕ
因此 ， 用 Ｖｖ 方 式 管 理 油 品 库 存 ， 采 ／Ｉ Ｉ 通过信息共享方式 ， 既可 实现 公 司 内各 销 售 主 体 （ 售商 ） 助 计 划 调 运 部 门 （ 应 销 协 供 商 ） 有 效 地 制 定 产 品 需求 和 配 置 计 划 ， 也 可 以不 断 进 行 二 次 配送 计 划优 化 ， 有 效 更
求突 然 放大 ， 可 能造成 供应 断 档 。 照供 还 按
参考文献：
［】 １ 查先进 ， 物流 与供 应链管理 ［ ． 汉： Ｍ 武 ］ 武汉 大学 出 社， ０ ３ １－ ５ 版 ２ ０： ２ １
量， 使存储 与供货成本 更小 ， 能更快地 并 响应销售商的需求 ， 提高服 务水平 。 ２配送 管理体系 的优化设计 ．
品 油 从 各 油 库 进 行 二 次 配 送 到 加 油 站 或 配 送 给 批 发 客 户 的物 流 管 理 体 系 ， 家 销 各 售 企 业 却 又 有所 不 同 。 从 运 行 实 际 看 ， 油 库 布 局 上 ， 缺 在 还 乏 从 满 足 市 场 需 求 的 角 度 进 行 高 起 点 的
经营加油站的模式， 品油销售实现统 一 成 配置 ， 统一品牌 ， 统一管理， 统一物流 。其
中 ， 一 物 流 是 指 成 品 油 从 地 区 公 司 的 炼 统
商与供应商伙伴关系基础上的供应链库存
管理 方 法 ， 它突 破 了传 统 的“ 存 是 由库 存 库
油厂经过管输 、 海运 、 铁运 、 汽运等方式一 次运输 到达前沿各销售公 司油库储存 ； 成
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降低库存成本和价格风险 ，减少 了订货批 量， 增加 了订货次数， 成品油销售企业亟需
浅谈成 品油销 售企业物流管理体 系 的优化设 计
口张 卓 崔 雅 云 ｚ 胡景辉 ３
（． １中国石油 上海销 售公 司 ， 上海 ２ ０ ； 中国石油 广东 销售公 司 ， 东 广 州 ５ ６５ ０ １２２ ２ 广 １ ６； ０ 广州 ５ ０ ６ ） １６５ ３ 中 国石 油 广 东 销 售 公 司 ， 东 ． 广
足， 术装备 和管理手段 相对落 后 ， 息 技 信 系统 和服 务 网络 不 够 先 进 ， 大 大 影 响 了 都 企业物流业务 的高效性 ， 导致石油 零售 环 节流通费用居 高不下 。 而现代物流讲求综 合各 方信息 ， 实施 最佳运转 组合 ， 达到 高 质 量 、 效 率 、 效 益 的 目标 。 高 高
回运输， 增加配送 成本 ， 造成资源浪 费。同
时 ， 区域 分 公 司 多数 从 保 证 本 辖 区 的油 各 品 供 应和 销 售 出 发 ， 得 彼 此 之 间各 自为 使 政 ， 略 了整 体利 益 最 大 化 。 忽
按照供应链物流 的管理模式 ， 各销售
部 门销 售 给 机 构用 户 的油 品、配 置给 各 零 售 网点 的油 品 ，全 部 统 一 由企 业 计划 调 运
随 着 成 品 油 消 费 需求 的 快 速 发 展 变 化 ， 端用 户 （ 会 加 油站 、 构 用 户 等） 终 社 机 为
［】骆 温平 ， ２ 物流与供 应链管 理 ［］ 北京： Ｍ． 电
子工业出版社， ０ ３２ — ６ ２ ０ ： ２ ２
［ 邹辉 霞， ３ 】 供应 链物流 管理 【】 北 京： Ｍ． 清华
管理现 状及存在 的主要 问题 目前， 中石油 、 中石 化等 国内主要 石
油 销 售 企 业 经 营 成 品 油 的 方 式 均 为 连 锁
同时， 为了降低库存资金占用 ， 实现整个供
应链物流运营成本最低 ，可将供应商管理
库 存 （ ｎ ｎ ｇ ｖｎｏｙＶ ） 于 油 ＶｅｄＭａ ａｅｎ ｅｔｒ， Ｍ１ Ｉ 用 品 的物 流库 存 管理 。］］ ［５ ＶＭＩ 是建 立在 销售
统筹规划， 限于方便一 次运输接卸作业 还 的宏观 布局 ； 在库存 管理上 ， 还存 在 同一 企业 内不同销售主体的多头管理， 给库存 管理优化 和二次 配送 优化 工作增加 了困
难 ； 运 行 机 制 上 ， 品配 置 计 划 与 产 品 在 产 运 输 计划 的衔 接 和 协 调 ， 流 节 点 的合 理 物 划 分 ，第 三 方 物 流 在 服 务 质 量 上 存 在 不
部 门下辖的物流配送中心组织委 托的第三 方物流来完成，物流配送 中心统一对全部 零 售 网 点和 油库 库 存 进行 管 理 ， 按照 市 场
一
、
目前 我 国 成 品 油 销 售 企 业 物 流
应 链物 流 的 管理 模 式 ，在 保 证安 全 库存 的
销 售情 况 ， 统一 进 行 资源 二 次 配置 和 二 次
时 优 化 各 油 库 的配 置 量 ， 减 少 安 全 库 存
二 次配送计 划 ， 交付相 应 的承运 方 （ 第三
方物 流） 执行 ， 有力地 支持整个 物流系 将
统 的高 效 率 运行 。 ◆
成品油销售企业物流管理体 系设计 １ ． 库存管理体 系的优化设计
传 统 的库 存管理方 法是根 据市 场需 求 预 测 ，预 留 一 定 空 间 来 预 计 库 存 保 有 量 ， 易产生需求 放大现 象， 容 不仅会造 成 库 存 成 本 升 高 ， 且 一 旦 预 测 不 准 ， 需 而 或
拥有者管理 ” 的模式， 不仅可 以降低整个供 应链的库存水平， 降低成本， 还能为用户提
供 更 高 水 平 的服 务 ，加 速 资 金 和 物 资 周
（） ２ 可以 围绕 油库这 一中心 点 ， 科学
划 定配 送 区域 ， 据 市 场 供 需 状 况 和 油 库 根
转， 使供需双方能共享利 益， 实现双赢 。