人行通道施工组织设计

合集下载

地下人行通道 施工方案

地下人行通道  施工方案

目录一、工程概况1二、工程数量1三、编制依据1四、施工进度计划2五、施工准备21.技术准备22.人员配置23.机械设备配置44.材料准备4六、通道施工方案5(一)总体施工方案5(二)施工工艺5(三)施工方法61.基坑开挖62.碎石垫层63.混凝土垫层64.箱涵底板及部分墙身:65.墙身及顶板施工97.箱涵附属(泵房、人行梯道、涵内通道)118.沉降缝填塞119.台背台顶防水及台背回填11七、质量保证措施121、组织保证措施122、技术保证措施123、防止质量通病的措施13八、环境保护措施15九、安全保证措施15十、文明施工17(一)文明施工管理措施17(二)文明施工技术措施18地下人行通道施工方案一、工程概况罗田收费站地下通道供收费广场收费人员进出收费亭使用,共设置3处,分别位于YK23+410(右幅)、LK0+100(左幅)、ZK24+242(左幅)处。

通道采用1-3mX3.2m 闭合框架式结构(箱型通道),通道为供收费广场收费人员进出收费亭使用,故设置下行梯道进出通道,每个岛均设置。

通道排水沟设在人行道板下,YK23+410通道采用自然排水,通过涵管排到边坡,LK0+100及ZK24+242通道在低端设置泵站。

二、工程数量通道主要工程数量见下表三、编制依据(1)合同文件、交通部现行施工技术规范、工程质量检验评定标准、规则、规程。

业主交付的两阶段施工图设计及其它设计文件。

(2)现场踏勘、调查的结果及合同要求的工期要求。

(3)结合项目部现有的施工技术水平、施工机械(具)设备,综合比较后选定施工方案,力求做到管理人员、劳动力及材料供应满足施工方法和进度要求,机械设备匹配合理,努力提高机械化程度,持续加快施工进度。

(4)保证安全、质量、环保、工期的措施切实可行、可靠。

(5)相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。

(6)罗田收费站施工组织设计。

四、施工进度计划结合总体施工工期和施工节点安排,通道结构物施工计划安排,计划开始、完工时间:2017年1月15日至2017年9月27日。

人行道工程施工方案(3篇)

人行道工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本项目位于XX市XX区,主要内容包括人行道铺设、绿化带建设、照明设施安装等。

工程总长度为XX米,宽度为XX米,总面积为XX平方米。

施工期限为XX个月,确保在规定时间内高质量完成工程。

二、施工准备1. 组织准备- 组建施工团队,明确项目经理、技术负责人、安全员等岗位责任。

- 对施工人员进行岗前培训,确保其熟悉施工图纸、操作规程和安全注意事项。

2. 材料准备- 人行道砖:根据设计要求选择合适规格的砖材,确保质量合格。

- 沥青混凝土:选择符合国家标准的高强度沥青混凝土。

- 绿化材料:选择适宜的植物种类,确保成活率。

- 照明设施:选用节能、安全的照明设备。

3. 机械设备准备- 摊铺机、压路机、切割机等设备,确保施工过程中顺利进行。

4. 施工场地准备- 清理施工场地,确保场地平整、排水畅通。

- 设置安全警示标志,保障施工安全。

三、施工工艺1. 基础处理- 对原有路面进行清理,确保无杂草、杂物。

- 按设计要求进行地基处理,确保地基坚实、稳定。

2. 人行道铺设- 按照施工图纸进行放样,确定人行道边线。

- 铺设人行道砖,注意砖面平整、缝隙均匀。

- 对铺设完毕的人行道进行压实,确保稳固。

3. 绿化带建设- 根据设计要求进行绿化带规划,确保植物种类、布局合理。

- 挖掘绿化带,确保土壤疏松、排水良好。

- 种植植物,并进行浇水、施肥等养护工作。

4. 照明设施安装- 按照设计要求进行照明设施安装,确保灯光亮度和均匀性。

- 对照明设施进行调试,确保其正常运行。

四、质量控制1. 材料质量- 严格筛选材料,确保符合国家标准。

- 对进场材料进行验收,确保质量合格。

2. 施工质量- 严格按照施工规范进行施工,确保工程质量。

- 定期对施工过程进行监督检查,及时发现并解决问题。

3. 安全质量- 严格执行安全操作规程,确保施工安全。

- 加强安全教育培训,提高施工人员安全意识。

五、进度安排1. 基础处理:XX天2. 人行道铺设:XX天3. 绿化带建设:XX天4. 照明设施安装:XX天5. 验收:XX天六、施工总结工程完成后,对施工过程进行总结,分析施工中存在的问题,为今后类似工程提供借鉴。

行人通道护栏、人行人行道施工组织设计方案

行人通道护栏、人行人行道施工组织设计方案

行人通道护栏、人行人行道施工组织设计
方案
1. 引言
随着城市化进程的不断加快,越来越多的人选择步行或骑车代
替开车出行。

而随之带来的一个问题就是行人和非机动车辆通行安
全的保障。

本文将介绍一种行人通道护栏和人行人行道施工组织设
计方案。

2. 行人通道护栏设计方案
为保障行人在行进过程中的安全,需要在其行进路线两侧设置
护栏。

护栏应具备以下要求:
- 材质:应使用钢铁材质,具有强度高、耐腐蚀、美观等特点。

- 设计理念:应以美观、实用、节能为设计理念,既能够起到
护栏的基本功能,也要起到美化城市环境的作用。

- 高度:为了保护行人免受交通事故的影响,护栏高度应在1.2 - 1.5米之间。

3. 人行人行道施工组织设计方案
人行人行道施工组织应满足以下要求:
- 人行人行道标志、地面涂装应牢固,不得影响正常行人通行和轮椅等交通工具通过。

- 对于行人通行通道,地面应要比道路面高出0.02米以上,以提高行人的安全性,同时也应设有坡度,使雨水能够流通。

- 针对施工时的交通管制,应有相关人员指挥交通,标志应清晰明确,避免引发不必要的事故。

4. 结论
以上是本文提供的一种行人通道护栏和人行人行道施工组织设计方案。

通过该方案的落实,可以有效保障行人和非机动车辆的安全通行,同时也能够提高城市建设的美观度,增强市民的安全出行感和生活幸福感。

人行道施工方案书

人行道施工方案书

人行道施工方案书
本文档旨在提供一份人行道施工方案,详细描述施工计划和相关要求。

1. 背景
为了保障行人的安全和方便,本项目计划对某地区的人行道进行施工和改造。

2. 施工目标
- 提供安全、舒适的行人通行环境
- 改善人行道的可达性和可视性
- 提升人行道的美观度和城市形象
3. 施工计划
3.1 施工时间
本施工计划预计从XX年XX月XX日开始,预计工期为XX 个月。

3.2 施工范围
本项目的施工范围包括但不限于以下内容:
- 清理和平整人行道表面
- 更换损坏的人行道砖石
- 安装新的人行道标志和指示牌
- 提升人行道的照明设施
- 植树和修剪绿化带
3.3 施工要求
- 所有施工人员必须具备相关经验和证书
- 施工过程中应遵守相关安全规定
- 施工现场必须进行周边交通的合理引导和管理
- 在施工过程中应最大程度减少对行人和车辆通行的影响
4. 施工预算
本项目的预算为XX万元,包括所有施工工程和相关费用。

5. 质量控制
- 施工过程中应严格按照设计要求进行施工
- 施工完成后,进行质量验收并修复任何未达标的问题
- 定期进行施工进展的巡检和检查
6. 环境保护
为了保护环境,施工过程中应采取以下措施:
- 合理利用资源,减少材料的浪费
- 严禁乱倒垃圾和污水
- 控制噪音和粉尘污染
以上就是本文档的人行道施工方案,我们期待和您合作,共同完成这一项目。

施工现场上下人通道搭设方案

施工现场上下人通道搭设方案

目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工任务 (1)四、施工准备 (2)五、施工工艺流程 (3)六、施工方法 (3)七、安全文明施工 (5)一、编制依据《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91);本工程施工组织设计;《建筑施工脚手架实用手册》;业主提供的施工图纸;《建筑结构荷载规范》;《建筑工程施工质量验收统一标准》;《建筑施工手册》第四版;二、工程概况变电站附属设施工程楼,工程建设单位为公司,工程位于侧,性质为变电设施的附属建筑。

工程用地东侧为,西侧为附属设施工程1#楼,南侧为绿化用地,景观较好。

本工程建成后作为停车楼使用(开敞、错层式);总停车数量:电力检修车45,小型车(微型车)285,合计330辆;本工程结构形式为钢框架结构,建筑结构的类别为丙类;设计使用年限为50年,抗震设防烈度8度。

建筑面积10088m²,其中停车楼面积9998㎡,连廊面积90㎡,2#楼地上5层,耐火等级Ⅱ级。

砼屋面防水等级为Ⅱ级,钢结构屋面防水等级为Ⅱ级。

本工程±0.00标高相当于绝对标高42.75米,室内外高差0.15米。

三、施工任务为更好组织不同结构层之间的竖向交通,方便施工,本工程考虑在草桥变电站附属设施工程2#南侧附近搭设“之字”形临时马道一座,具体搭设位置见下图:四、施工准备4.1 技术准备4.1.1 熟悉本施工方案。

4.1.2 施工人员用工手续齐全,架子工必须持特殊工种上岗操作证及培训证书。

4.1.3 进行逐级技术交底:专业工长以书面形式向各班组进行交底,班组长再向工人进行交底,交底要有针对性,要针对关键部位提出具体安全措施和技术要求。

技术交底要有符合性和实用性,既要符合规范、标准的要求,又要符合施工现场实际情况,便于操作,便于贯彻执行。

技术交底内容一定要便于操作者易懂易通。

4.2 材料准备4.2.1 本工程采用扣件式钢管脚手架,须准备:Φ48壁厚3.5的钢管,接点用十字扣、回转扣和筒扣以及相应的螺栓、铅丝等;脚手板、垫木、安全网、密目网和安全带。

市政人行道铺装工程施工组织设计方案

市政人行道铺装工程施工组织设计方案

市政人行道铺装工程施工组织设计方案第一章编制说明、依据及目标承诺第一节编制说明本工程**XX人行道铺装工程,通过认真阅读和研究了招标文件、设计图纸、施工现场,结合自身情况,进行反复研讨,充分吸收各方的意见建议,我公司编制了本工程的施工组织设计,施工组织设计中涵盖了招标文件中所包括的全部工程内容。

根据本工程的特点,结合本工程的施工难点,并充分考虑到本工程的重要性,在本施工组织设计的方案中,重点介绍了人行道拆除、人行道基础、花砖铺装工程的施工方案、合理化建议、通病的防治措施;详细阐述了施工组织保证、劳动力安排、机械设备的投入计划,以及工程质量、安全生产与文明施工及总体协调管理的各种措施,同时对工程回访和维修服务等方面作出了承诺。

我公司能荣幸中标承建本工程,将委派具有丰富的工程施工、组织、管理经验的团队担任本工程项目管理班子,在施工过程中,公司相关部门对现场工作进行跟踪考核,以确保本工程施工的管理水平。

为确保实行“建一项工程,树一座丰碑”的战略目标,严格依照 ISO9001 质量体系、ISO14001 环境管理体系、GB/T28001 职业健康安全管理体系的控制程序进行组织管理,使项目受控于公司内部体系标准。

第二节编制依据1、本工程招标文件;2、本工程工程量清单、说明;3、《城市道路路面、路基及其他设施》;4、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》;5、《现行施工规范大全》相关部分;6、《城镇道路工程施工与质量验收标准》;7、《建筑施工安全检查标准、实施细则》8、《施工现场安全生产文明施工管理办法》;9、现行各相关技术标准、规程和规定、通知;10、我公司的《程序文件》及规章制度;11、其他国家和地方有关建筑行业的有关法律、法规、政策、规范、制度等。

第三节目标承诺1. 工程质量目标:符合国家质量验收标准。

验收合格,争创优质工程。

2. 工程进度目标:响应招标文件要求,确保按期完成本工程。

3. 安全生产、文明施工管理目标:力争达到市级安全生产、文明施工标化工地标准,确保安全生产无事故。

人行通道闸基础工程施工(3篇)

人行通道闸基础工程施工(3篇)

第1篇一、施工准备1. 工程勘察:在施工前,对施工现场进行详细勘察,了解地质条件、地下管线分布、周围环境等因素,为后续施工提供依据。

2. 施工方案编制:根据勘察结果,编制详细的施工方案,明确施工顺序、施工方法、施工材料、施工设备等。

3. 施工队伍组织:组建专业的施工队伍,包括施工管理人员、技术人员、施工人员等,确保施工顺利进行。

4. 材料设备准备:准备施工所需的材料,如钢筋、混凝土、模板、防水材料等,确保材料质量符合规范要求。

二、施工过程1. 基坑开挖:根据设计要求,进行基坑开挖,确保基坑尺寸满足基础施工需求。

同时,对开挖过程中发现的地下管线进行保护。

2. 基坑支护:根据地质条件和施工要求,选择合适的基坑支护方式,如桩基础、地下连续墙等,确保基坑稳定性。

3. 钢筋绑扎:按照设计图纸要求,进行钢筋绑扎。

确保钢筋间距、锚固长度、保护层厚度等符合规范要求。

4. 模板安装:根据设计图纸和施工要求,安装模板。

模板应牢固、平整,确保混凝土浇筑质量。

5. 混凝土浇筑:混凝土浇筑前,对模板、钢筋进行检查,确保符合要求。

混凝土浇筑过程中,控制浇筑速度和振捣频率,确保混凝土密实。

6. 防水施工:在混凝土浇筑完成后,进行防水施工。

根据设计要求,选择合适的防水材料和施工方法,确保防水效果。

7. 基础养护:混凝土浇筑完成后,进行养护。

养护期间,保持混凝土湿润,防止裂缝产生。

8. 基础验收:基础施工完成后,进行验收。

验收合格后,进行下一道工序施工。

三、质量控制1. 材料质量:确保施工材料质量符合规范要求,对进场材料进行严格检验。

2. 施工过程:严格按照施工方案进行施工,确保施工质量。

3. 检测与验收:对施工过程中的关键工序进行检测,确保质量符合要求。

4. 施工记录:详细记录施工过程中的各项数据,为后续工程提供依据。

四、施工安全1. 安全教育培训:对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。

2. 施工现场管理:加强施工现场管理,确保施工安全。

江东门地下人行过街通道工程施工组织设计

江东门地下人行过街通道工程施工组织设计
2 编制依据 ················ 错误!未定义书签。
2.1 工程概况 ·························································································11
2.2 工程地质及水文地质条件····································································12 2.2.1 工程地质条件·············································································12 2.2.2 水文地质条件·············································································14 2.2.3 不良地质现象及特殊岩土条件 ·······················································14 2.2.4 工程特点···················································································14 2.2.5 施工重难点及针对措施·································································15
ZKD850-3 ·························· 1
4.3.2.9 涂刷减摩剂。············································································4 4.3.2.10 H 型钢回收············································································4 4.3.3 工程技术质量控制制度···································································5 4.3.3.1 技术控制措施·········································································5 4.3.3.2 施工质量控制措施······································································5 4.3.4 安全文明施工保证措施···································································7 4.3.4.1 施工安全技术措施:···································································7 4.3.4.2 文明施工保证措施。···································································8
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

地下通道施工方案一、简介本次设计湖口井路道路地下通道,主通道净宽6米,次通道净宽5米通道,有4个出入口通向地面,该人形地下通道附属结构舍友通风机房、监控室等设施,均采用现浇整体钢筋混凝土结构。

二、编制依据(1)《城市人行天桥与人行地道技术规范》;(2)<<建筑结构荷载规范》GB50009-2012;(3)<<混凝土结构设计规范》GB50010-2010;(4)《城市桥梁抗震设计规范》CJJ66-2011;(5)《城市桥梁设计规范>>CJJ11-2011;(6)<<建筑地基基础设计规范》GB50007-2011及其他现行工程设计规程规范;设计荷载-A级车辆荷载;人群荷载为3.5Kpa。

三、地下人行通道位置1、湖口井路—桃花路地下通道2、K0+075地下通道3、湖口井路—金山路地下通道4、湖口井路—金桃路地下通道5、湖口井路—紫霞路地下通道四、施工部署1、管理目标:质量目标:严格按IS09002质量体系标准施工,确保达市政优良工程。

安全目标:严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》(JBJ59-99)进行管理,组织施工,杜绝一切大小安全事故。

工期目标:采用网络优化组合、立体交叉作业,确保工程建设单位规定施工日期内完工。

文明施工目标:按省建委颁发的《施工现场综合考评试行办法》争创湖口井路地下工程文明施工现场。

环境保护目标:施工排水、防尘、防噪等各项指标均达到国家和邵阳市有关要求。

2、现场施工组织机构根据本工程施工特点,选派对市政工程、地下通道工程标比较精干的技术、管理人员,组建现场项目经理部,推行项目法施工。

项目经理是本工程的直接联系、决策和指挥者,其管理模式及职责分解如下:(2)项目机构部门职责分解1 工程部:施工准备、生产调度、施工现场管理。

2 施工技术部:图纸审核、施工方案编制、测量放线、技术交底、技术复核、工程技术资料管理、检测试验、计划、统计。

3 质安部:质量检查监督、评定、验收,安全监督与文明施工管理。

4 财务部:合同管理、工程月结算、工程最终结算、财务管理、成本核算、收支来往结算。

5 物资供应科:材料采购、管理、发放、设备调度、保养、维修。

6 综合办公室:医疗、食堂管理、生活设施、文件信函收发、对外关系协调、接待、生活办公用品及用具。

3、施工准备(1)施工现场准备1)组织先遣人员进行现场道路按邵阳市统一规定围挡。

并进行项目部及工程部的驻地建设。

2)布置好临时工棚作为设备及材料的堆放场地。

3)搭设好临时施工用水、用电线路。

(2)施工技术准备1)校核测量仪器,与业主、监理进行桩位交接,并对全线导线点、水准点进行复核,根据需要对桩位加密。

2)计算外运土方量,联系弃土地点,组织人员、设备进场。

3)对技术人员和操作人员进行技术交底。

4)对所用钢筋、水泥、砂石进行抽样送检,并对混凝土配合比进行试配,提供施工配合比。

五、主要分部分项工程施工方法(一)施工测量:1、测量组织:(1)项目部成立专门测量施工组,测量组测试后绘制测量成果,交监理工程师审核,确保测量准确无误。

(2)测量放样用进口全站仪,由经验丰富、测量工程师担任,测量按国家有关规范进行,在施工中对测量控制点定期检查,确保测量控制点在施工及验收期内的准确、无误。

(3)施工中,根据监理工程师批准的格式,作好各种施工测量原始记录和工程放样原始记录,及时交监理工程师复核,监理工程师对记录数据有怀疑时,测量人员无条件进行复测。

2、测量控制:(1)平面控制测量:施工前,以精度指标较高的全站仪对业主提供的控制点和控制桩位置进行同精度复核校准,并精确定出基坑位置、地道中线、起止桩号位置。

同时根据施工需要布置施工平面控制网。

(2)高程控制测量:以精密水准仪和钢水准尺对业主提供的测量控制点和控制桩进行同精度复测并测设施工控制高程点。

(3)测量方法:按照有关的测量规范要求进行,测量技术人员利用地面测量控制点采用坐标法对施工项目的平面位置进行施工放样,根据具体情况采用测三角高程和闭合水准进行高程放样。

具体:据建设方提供的通道的坐标控制点及道路中线,采用全站仪进行定位,将地道中心线和四角起止桩号及各出口车道起止桩号和中线位置桩号定出,并将各点标记于路两边不被破坏位置,用砼浇好固定,以保证其使用中的准确性。

(二)基坑开挖、土方外运:施工前应先施工放线,以确保设计与现场情况相符;基坑开挖前,应根据地质资料按相应的施工规范编制基坑开挖施工方案,经监理单位批准后,方可进行,以保证边坡稳定,避免人员伤亡.开挖至设计标高后,施工单位应首先进行普探,并将普探资料报予监理单位,在是施工单位完成自检后,监理单位应组织相关单位进行验槽,验槽合格后方可进行下一步工序,如发现问题坑应及时通知设计单位.基坑开挖过程中如遇坑、道、墓、穴应按<<建筑场地墓坑探查与处理技术规范>>(DBJ61-57-2010)地基处理时采用大开挖施工工艺,基础持力层④粉细砂,如将局部②素填土揭露后,可将其超挖夯实换填处理.通道及楼梯出入口底板素砼垫层下采用60cm厚级配砂石处理地基,级配砂石范围到基础外扩0.5m,分层压实系数不小于0.97,处理后的地基承载力不小于150KPa.通道外路基下用素土回填至道路结构层,压实系数≥0.97;路基厚度范围及搭板下部按路基做法,基坑回填素土或质量指标满足路基设计要求.(三)施工道路、供排水布置:1、基坑内施工布置:基坑开挖施工:先用炮机破除路面,无管网车道部分机械开挖,由挖机直接挖土装入自卸车从北边运出。

2、施工排水:为使基坑开挖在无水情况下进行,在基坑内的通道出口外附近的基坑位置设一个1000*1000的集水井,深2000mm,基坑开挖时沿基坑四周开挖盲沟,基坑内积水和雨水经盲沟流入集水井,再用φ100污水泵抽至地面排水沟,经净化后再排入市政排水管道。

雨水排放则在基坑开挖面边线20cm,砌20cm高12墙并外抹水泥砂浆压光挡水,并将水引至集水沟。

(四)基坑开挖施工程序及方法1、基坑开挖前的准备工作(1)根据施工分期及施工顺序安排,先由人工开挖,查清周围的市政设施,并按要求对每一施工分区清理基坑范围内的各种障碍物,配合好需要拆迁的各种管线拆除和迁移。

(2)基坑开挖与管道移位、改道同时进行,先破除分区范围内原道路砼,布置各类型施工监测点。

(3)布置基坑分层开挖的集水井,做好施工后地面排水系统,开挖基坑抽排水沉淀池及施工区域地面排水的连通,必要时设置一定的辅助措施帮助排水,及时抽排,使基坑开挖在干燥状态下顺利进行。

2、开挖程序:基坑开挖程序详见如下开挖程序框图:3、基坑开挖方法(1)基坑开挖严格按经批准的实施性施工组织设计进行。

(2)工程开工令下达后,立即组织施工准备和围护结构的施工。

(3)基坑开挖,采用机械开挖;基坑开挖一次成型,开挖时充分考虑周围环境、工程地质、水文地质和结构受力情况,综合分析确定。

(4)开挖施工,先探明管道位置,做好管道保护,再采用反铲挖土机挖土,自卸汽车运土,放坡系数为1:0.25,按设计图挖好后,通知设计、监理、质监进行验槽。

4、土石方外运:运输车辆进出施工现场路口,设专人统一指挥,及时疏散行人和交通车辆,专人打扫卫生,保持道路清洁,在保障市内交通顺畅的同时,确保外运弃土工作的顺利进行。

遵守交通规则,牢记文明施工。

5、基础换土回填砂石基坑开挖达设计标高后,采用机械及人工整平,在进行碾压,申请实验单位进行触探实验,符合设计要求就进行下一步施工工序,不符合则根据实际情况在做相应处理。

第一层与土壤接触部位用粒径较大的砾石垫底,第一层夯入泥土中,夯实。

其上再采用按级配比例搅拌好的砂卵分层进行回填,按先深后浅,先低后高顺序施工,每铺完一层(约30cm厚)采用振动器进行捣实,其回填夯实度应满足地道对地基的设计要求。

6、台背回填:地道两边侧墙回填,分别作好外墙防水层及沉降缝处理,铺设排水管道按设计要求验收合格,待结构砼到设计强度,达到回填要求后,按设计要求对超挖部分下侧均采用砂砾石回填,侧墙两侧上层1m范围内采用级配良好碎石回填,按规范要求分层、分段进行回填夯实,并机械振捣密实。

五)地道主体结构工程施工1、地道主体结构工程概况本地道根据城市交通功能和地下管线走廊使用功能的要求,主体工程设置了多条沉降缝,为现浇C30,S6抗渗钢筋砼结构,其整体性好,结构受力合理,结构防水容易得到保证。

2、施工组织地道工程施工在满足道路、排水畅通的前提下,主体结构工程根据其工程特点及施工程序安排,分二期进行施工。

一期东边段组织施工,施工组织安排如下:(1)劳动力根据分段施工的程序选派公司优良通道施工专业施工队,分土方、钢筋、模板、砼等多个作业班组分别承担地道主体结构工程的施工,以方便施工管理,采取流水作业方式,确保如期优质地完成地道主体结构施工。

(2)机械设备配备为确保如期优质地完成主体结构工程,拟投入数量充足、性能优良的施工机械设备,详见机械设备表。

(3)材料需要计划1)主体结构采用商品砼,输送泵泵送。

2)材料由施工单位自购。

3)水、电供应计划:水电按建设单位指定的位置引接至施工现场。

3、主体结构施工程序主体结构施工程序根据基坑开挖的施工顺序分段进行。

基础持力层达设计要求后,及时施工底板垫层砼,以免持力层遭雨水浸蚀,影响地基承载能力,然后自下而上分层、分段施工底板、侧墙和顶板。

尤其要注意沉降缝的位置。

顶板砼施工完并达到设计强度要求时,及时进行地道两厢和顶板级配砂石回填和路面恢复施工,确保路面的交通要求。

各段内按立模、扎筋、砼浇注的顺序组织平行流水作业,以加快施工进度。

4、主体结构施工方法施工程序:地道砼分两次进行浇捣施工(底板一次,墙板和顶板一次),水平施工缝留设在底板上500mm,施工缝设钢板止水带(见下图)。

(1)底板施工程序及方法基坑开挖、换土处理验收合格后才可作垫层砼。

垫层砼摊铺根据预无埋设的标高控制桩控制面层高度,采用商品砼,砼搅拌车运输砼至工作面,经溜槽送入施工面,振捣器振捣密实。

垫层厚度及强度满足设计要求,面层无蜂窝、麻面。

在垫层砼达到操作强度后,及时按设计要求铺设防水层和6cm厚细石砼保护层。

底板砼按预先规划的分块用钢模立模,用钢筋架设置底板顶面标高控制桩,绑扎底板钢筋;同时,按设计要求施工底板的预埋件,施工缝、变形缝处,设置的止水带并固定牢靠,以确保振捣砼时不变形、不漏浆。

底板施工注意事项:分段开挖的基坑两侧面应保持放坡的稳定和支护牢固,并保证排水措施,底板(包括垫层)与支护结构的接触面有漏浆时必须进行堵漏处理,方能进行底板砼的施工。

工序:测量放线→灌注砼垫层→铺设防水层→砼保护层→绑扎钢筋→浇砼→养护→拆模(2)直墙及顶板施工程序及方法施工程序:测量放线→绑扎直墙钢筋→立直墙模→支撑满堂红架→铺设顶部木方模板→绑扎钢筋→浇砼→养护→敷设直墙及顶部外防水层→墙外侧及顶部回填→恢复路面。

相关文档
最新文档