铝-空气电池测试
铝空气电池实验报告

一、实验目的1. 了解铝空气电池的基本原理和制备方法;2. 掌握铝空气电池的性能测试方法;3. 分析影响铝空气电池性能的因素。
二、实验原理铝空气电池是一种以铝为阳极,空气中的氧气为阴极的化学电池。
其基本原理是铝在阳极发生氧化反应,氧气在阴极发生还原反应,通过电解液传递电子,从而实现电能的输出。
电池总反应式如下:阳极:Al + 3OH- → Al(OH)3 + 3e-阴极:O2 + 2H2O + 4e- → 4OH-三、实验材料与仪器1. 实验材料:铝片、石墨棒、高岭土、氢氧化钠、蒸馏水、泡沫镍、玻璃管、胶塞、导线、电极连接器等。
2. 实验仪器:电子天平、剪刀、烧杯、玻璃棒、搅拌器、恒温水浴锅、万用表、充电器、放电仪等。
四、实验步骤1. 准备电解液:将一定量的氢氧化钠溶解于蒸馏水中,配制成一定浓度的碱性溶液。
2. 制备铝空气电池:将铝片和石墨棒分别作为阳极和阴极,用玻璃棒将它们固定在玻璃管内,确保电极之间距离适中。
3. 添加电解液:将配制好的碱性溶液倒入玻璃管内,使电解液充满电极间隙。
4. 组装电池:将泡沫镍作为集流体,连接到铝片和石墨棒上,并用胶塞密封玻璃管。
5. 性能测试:将组装好的电池连接到放电仪上,进行放电测试;连接到充电器上,进行充电测试。
五、实验结果与分析1. 放电测试:在放电过程中,电池的电压逐渐下降,放电曲线呈现典型的铝空气电池放电曲线特征。
2. 充电测试:在充电过程中,电池的电压逐渐上升,充电曲线呈现典型的铝空气电池充电曲线特征。
3. 性能分析:通过对比不同电解液浓度、电极材料、电解液添加量等因素对电池性能的影响,分析得出以下结论:(1)电解液浓度对电池性能有较大影响,随着电解液浓度的增加,电池的电压和容量逐渐提高;(2)电极材料对电池性能也有较大影响,石墨棒作为阴极材料时,电池的电压和容量较高;(3)电解液添加量对电池性能有显著影响,适量的电解液添加量可以提高电池的电压和容量。
铝-空气电池空气电极的研究概述

铝-空气电池空气电极的研究概述本文主要介绍了铝-空气电池及其发展前景和研究现状。
利用静电纺丝法制备钴碳复合纤维材料用于铝-空气电池的空气阴极,不同掺杂浓度的过渡金属钴氧化物作为氧还原催化剂催化空气电极反应。
对制备的碳纤维空气电极进行了SEM、TEM和激光拉曼光谱的测量和分析,详细的电化学实验表明,6.6%的硝酸钴掺杂质量分数的样品表现出最佳的性能。
我们探索适宜的催化剂浓度来提高碳纤维材料的氧还原催化能力的自组合的空气电极的制备。
电池放电试验是在二电极系统采用复合碳纤维空气阴极和一个铝板阳极,电解液为2 mol/L NaCl水溶液的封闭系统。
1.1 铝-空气电池铝是地壳中储量最多的金属,全球的工业储量超250亿吨[1],其金属单质具有较活泼的还原性,该金属能量密度仅次于金属锂,其理论电化学当量2.98Ah/g,体积当量8.04 Ah/cm3[2]。
目前工业上已能通过电解方式大规模廉价获得金属铝,金属铝具有易保存、易运输、易加工、反应安静且安全、对环境友好无污染的特性,所以金属铝在能量储存和转换方面的应用一直以来就备受人们的重视。
1850年Hulot尝试性采用铝作电池阴极,1960年左右Zaromb等人确定了铝-空气电池的可行性;EIecrodynamics 、Dow及LLNL等公司联合组成的V oltek公司开发出第一个用于驱动汽车的实际应用动力型V oltek A-2铝-空气电池[2]。
据悉,在Yang Shaohua等人研究的铝-空气电池中,回收反应产物的铝阳极的成本价格约为6元人民币每千克,在铝-空气电动汽车中总效率能够达到15%(为当时实验阶段的数据,后期可达到20%),比普通电动汽车13%的效率要高。
其设计的电池能量密度为1300Wh/kg,并且有望达到2000Wh/kg。
整个电池系统估价为30美元每千瓦,并在实际规模生产中可能降低到29美元每千瓦。
而且作为电动车的推进动力,铝所含能量以单位重量计约为单位重量汽油的一半,以单位体积计约为汽油的3倍[15]。
铝空气电池研究心得

铝空气电池研究现状及发展趋势详解铝-空气燃料动力电池的理论比能量可达8100Wh/kg,具有成本低、比能量密度和比功率密度高等优点。
作为一种特殊的燃料动力电池,铝-空气电池在军事、民用、以及水底动力系统、电信系统后备动力源和便携式电源等应用方面具有巨大的商业潜力。
一、金属空气电池概述锂离子电池拥有较高的比能量,是目前研究较成熟且已经大规模商用的二次电池,但是近几年来,面对移动电子设备和电动汽车等领域的巨大发展,锂离子电池已难于满足其大容量的需求,特别是对能源依赖性很强的动力锂电池体系。
因此,拥有比锂离子电池比容量大几倍的金属空气电池应运而生,比如锌空气电池、铝空气电池、镁空气电池、锂空气电池等。
由于这类电池的正极活性物质重要来源于空气中的氧气,理论上的正极活性物质的量是无限的,所以电池理论容量重要取决于负极金属的量,这类电池拥有更大的比容量。
其中,铝-空气燃料动力电池的理论比能量可达8100Wh/kg,具有成本低、比能量密度和比功率密度高等优点。
作为一种特殊的燃料动力电池,铝-空气电池在军事、民用、以及水底动力系统、电信系统后备动力源和便携式电源等应用方面具有巨大的商业潜力。
二、铝空气电池结构和原理从现有的研究成果和电池特性来分析,铝空气电池具有如下特点:(1)比能量高。
铝空气电池是一种新型高比能电池,理论比能量可达到8100Wh/kg目前研发的产品已经能达到300-400Wh/kg,远高于当今各类电池的比能量。
(2)比功率中等。
由于空气电极的工作电位远离其热力学平衡电位,其交换电流密度很小,电池放电时极化很大,导致电池的比功率只能达到50-200W/kg。
(3)使用寿命长。
铝电极可以不断更换,因此铝空气电池寿命的长短取决于空气电极的工作寿命。
(4)无毒、无有害气体出现。
电池电化学反应消耗铝、氧气和水,生成Al2O3·nH2O,可用于干燥吸附剂和催化剂载体、研磨抛光磨料、陶瓷及污水处理的优良沉淀剂等。
铝-空气电池空气电极的研究

铝-空气电池空气电极的研究本文主要介绍了铝-空气电池及其发展前景和研究现状。
利用静电纺丝法制备钴碳复合纤维材料用于铝-空气电池的空气阴极,不同掺杂浓度的过渡金属钴氧化物作为氧还原催化剂催化空气电极反应。
对制备的碳纤维空气电极进行了SEM、TEM和激光拉曼光谱的测量和分析,详细的电化学实验表明,6.6%的硝酸钴掺杂质量分数的样品表现出最佳的性能。
我们探索适宜的催化剂浓度来提高碳纤维材料的氧还原催化能力的自组合的空气电极的制备。
电池放电试验是在二电极系统采用复合碳纤维空气阴极和一个铝板阳极,电解液为2 mol/L NaCl水溶液的封闭系统。
关键词:铝-空气电池,空气电极,碳纤维,硝酸钴第一章文献综述1.1 铝-空气电池铝是地壳中储量最多的金属,全球的工业储量超250亿吨[1],其金属单质具有较活泼的还原性,该金属能量密度仅次于金属锂,其理论电化学当量2.98Ah/g,体积当量8.04 Ah/cm3[2]。
目前工业上已能通过电解方式大规模廉价获得金属铝,金属铝具有易保存、易运输、易加工、反应安静且安全、对环境友好无污染的特性,所以金属铝在能量储存和转换方面的应用一直以来就备受人们的重视。
1850年Hulot尝试性采用铝作电池阴极,1960年左右Zaromb等人确定了铝-空气电池的可行性;EIecrodynamics 、Dow及LLNL等公司联合组成的V oltek公司开发出第一个用于驱动汽车的实际应用动力型V oltek A-2铝-空气电池[2]。
据悉,在Yang Shaohua等人研究的铝-空气电池中,回收反应产物的铝阳极的成本价格约为6元人民币每千克,在铝-空气电动汽车中总效率能够达到15%(为当时实验阶段的数据,后期可达到20%),比普通电动汽车13%的效率要高。
其设计的电池能量密度为1300Wh/kg,并且有望达到2000Wh/kg。
整个电池系统估价为30美元每千瓦,并在实际规模生产中可能降低到29美元每千瓦。
铝空气电池的库伦效率

铝空气电池的库伦效率是指电池通过电解反应,能够实际输出的电能与理论上能够输出的最大电能之比。
在铝空气电池中,这个效率通常可以达到很高,具体如下:
首先,铝空气电池是一种使用铝作为负极、空气作为正极的二次电池。
在放电过程中,铝表面与电解液发生化学反应,释放出电子并通过外电路到达负极。
这些电子可以通过电池的电解质传输到空气正极,从而产生电流。
其次,铝空气电池的库伦效率主要取决于电池的活性物质利用率、电解液的流动性、电极和电解液的接触面积、电池的内阻等多个因素。
由于铝具有较高的电化学当量(1.67),因此铝空气电池的库伦效率相对较高,通常能够达到90%-98%。
这意味着每单位时间内转移的电子数量接近理论上的最大值,从而实现了较高的能量转换效率。
此外,铝空气电池的库伦效率还受到使用条件的影响。
在某些应用中,如便携式电子设备,电池可能需要频繁充电或更换。
在这种情况下,电池的库伦效率可能会受到使用频率和环境条件的影响。
然而,对于长期使用的大功率电池系统,如电动汽车或移动电源,铝空气电池的高库伦效率可以提供更高的能量密度和更长的使用寿命。
总的来说,铝空气电池的库伦效率因其活性物质的高利用率、良好的电解质流动性、合理的电极和电解液接触面积等因素而非常高。
这意味着电池能够将输入的电能转化为可使用的实际电能,实现了高效的能量转换。
然而,库伦效率受到使用条件的影响,需要在特定应用中进行优化和调整。
铝空气燃料电池的电极反应式负极_解释说明以及概述

铝空气燃料电池的电极反应式负极解释说明以及概述1. 引言1.1 概述本文旨在对铝空气燃料电池的电极反应式负极进行解释说明和概述。
我们将介绍铝空气燃料电池的基本原理、应用领域以及其特点和优势。
重点关注负极部分,包括负极的概念和功能,构成材料的分析以及负极反应机理的解释。
1.2 文章结构本文共分为5个主要部分:引言、铝空气燃料电池简介、电极反应式负极介绍、电极反应式负极性能评价与调控方法以及结论与展望。
每个部分都有特定的内容和目标,以全面而系统地介绍铝空气燃料电池的相关知识。
1.3 目的通过撰写此篇长文,我们旨在深入探讨铝空气燃料电池中关键组件之一——电极反应式负极。
通过对其概念、功能、构成材料和反应机理等方面进行详细阐述,可以增加人们对于该领域的了解,并为今后进一步研究、改进和开发铝空气燃料电池提供理论指导和技术支持。
同样,通过评价和调控方法的介绍,我们希望能够解决一些常见的性能问题,并为负极性能的提升提供有效途径。
以上就是“1. 引言”部分的详细内容介绍,请根据需要进一步扩展、编辑和修改以完成你所需的长文撰写。
2. 铝空气燃料电池简介2.1 工作原理铝空气燃料电池是一种将铝与空气中的氧气反应产生电能的装置。
其工作原理基于铝在碱性电解质溶液中被氧化,产生铝离子,并通过负极导体和阳极催化剂之间的反应来释放电子。
同时,来自外部空气中的氧分子被还原并与铝反应,生成水和氢氧根离子。
这些反应共同产生了持续不断的电能。
2.2 应用领域铝空气燃料电池具有广泛的应用潜力。
目前,主要应用领域包括:- 便携式设备: 铝空气燃料电池可以提供高能量密度和长时间使用的特点,适用于为移动电话、笔记本电脑等便携设备提供可靠的持久电源。
- 交通运输: 由于其高效能、环保和可持续能源特性,铝空气燃料电池成为了汽车、飞机以及其他交通工具中替代传统化石燃料的重要候选能源。
- 储能系统: 铝空气燃料电池可以作为储能领域的一种解决方案,用于存储大规模电力以应对能源需求的波动。
铝空气电池关键技术研究进展
CHEMICAL INDUSTRY AND ENGINEERING PROGRESS 2016年第35卷第5期·1396·化 工 进展铝空气电池关键技术研究进展王诚1,邱平达1,2,蔡克迪2,肖尧2,杨蕊2,左朋建3(1清华大学核能与新能源技术研究院,北京 100084;2渤海大学辽宁省超级电容器工程技术研究中心,辽宁锦州 121013;3哈尔滨工业大学化工学院,黑龙江 哈尔滨 150001)摘要:金属空气电池也称金属燃料电池,是一种将金属的化学能直接转化为电能的装置。
金属铝在地壳中储量丰富且具有较高的理论体积比能量,因此铝空气电池成为近年来关注的热点,然而金属铝在碱性电解液中的析氢问题一直是阻碍铝空气电池发展的主要因素。
本文综述了铝空气电池关键技术的研究进展,包括铝合金阳极、铝腐蚀抑制剂、空气电极结构、电解质、催化剂等方面。
使用含Sn 、Ga 、In 等元素的铝合金阳极,将金属铝加工成超细晶材质,在电解质溶液中添加铝腐蚀抑制剂均可在一定程度上提高铝电极效率。
铝空气电池已经在诸多领域实现应用,随着研究的继续深入,铝空气电池在能源行业将拥有广阔的应用前景。
关键词:金属燃料电池;铝空气电池;电解质;催化剂中图分类号:TM 911 文献标志码:A 文章编号:1000–6613(2016)05–1396–08 DOI :10.16085/j.issn.1000-6613.2016.05.019Research progress of the key technologies for aluminum air batteryWANG Cheng 1,QIU Pingda 1,2,CAI Kedi 2,XIAO Yao 2,YANG Rui 2,ZUO Pengjian 3(1Institute of Nuclear and New Energy Technology ,Tsinghua University ,Beijing 100084,China; 2Liaoning Engineering Technology Research Center of Supercapacitor ,Bohai University ,Jinzhou 121013,Liaoning ,China; 3School of ChemicalEngineering and Technology ,Harbin Institute of Technology ,Harbin 150001,Heilongjiang ,China )Abstract :The metal air battery ,also known as metal fuel cell ,converts chemical energy of metals directly into electricity. Due to the rich reserves of aluminum in the crust and the rather high theoreticalvolume specific energy ,the aluminum air battery has become one hot spot in recent years. However ,the hydrogen evolution of aluminum in alkaline electrolyte has been hindering the development of aluminum air battery. This paper reviews the research progress of the key technologies for aluminum air battery ,including aluminum alloy anode ,aluminum corrosion inhibitor ,structure of cathode ,electrolyte and catalyst and so on. The use of aluminum alloy anode containing Sn ,Ga ,In and other elements ,the processing of ultrafine grained aluminum ,and the addition of aluminum corrosion inhibitor into electrolyte solution can improve the efficiency of aluminum electrode in a certain extent. While aluminum air battery has been utilized in many areas ,it will have broader application prospects in the energy industry with the in-depth study.Key words: metal fuel cell ;aluminum air battery ;electrolyte ;catalyst金属空气电池是一种将金属材料的化学能直接转化为电能的发电装置,与燃料电池类似,也称金属燃料电池,具有很高的理论能量密度和能量利用率,是开发新型高性能绿色电源的理想解决方案之一[1-2]。
高性能铝-空气电池阳极材料的研究
Ab ta tN oei a o e t i sbsdo i bMgal s r t d cd T e t ilf lm n m al s c: e tr n d e a a e nA— — l y ei r ue h e a au iu l y r c ma r l P o a no ma r o o
a o ep l i t n rd cdo v ul. es bep t t l v. /H O f o emaeil b sdo h n d oa z i e u e b i s T t l oe i (s Hg g )o a d tr s a e nte rao o yh a na n a
p a e n s de lc o h mi lme o s e o m n e o t lal n d ae a h sb e t i b e t c e c t d.Moev r,te f f h o rl u dy e r a h ro e h
eet o eidsovdee l. h p si l a o e ome etr l l y laie du n e lc rd i le n T e as e m c nn t f r do n oeiA l si ak l im a dt s s v y v b n c ao n n me h
Zh n ix n; a gJ a i Zha g Ch a x ; i n r n n u n i S Fe g o g
( hnIstt o r e l tc rp lo , SC Wu a 3 04 C ia Wu a tue f n i Mai e r o us n C I , hn4 0 6 , hn ; n E ciP i )
t nt tfp r 9 . 9%p ry li e -ors nr t d cesdrpdya dtes r c orso h a ue(9 9 a h o ui)A, t slc ro i ae erae il n u aecroino t s f o a h f f
铝空气电池研究进展
铝空气电池研究进展阙奕鹏;齐敏杰;史鹏飞【摘要】金属空气电池以活泼的轻质金属为负极,配合燃料电池中的空气电极为正极,所以也被称为金属半燃料电池.铝是地球上已知储量最多的金属元素,且具有非常高的能量密度,因此铝空气电池自发现以来就受到了广泛的关注.本文主要从铝电极、空气电极和电解液三个方面出发,对铝空气电池研究进展进行归纳介绍,并对铝空气电池的应用前景进行展望.【期刊名称】《电池工业》【年(卷),期】2019(023)003【总页数】4页(P147-150)【关键词】铝空气电池;铝电极;空气电极;催化剂;氧还原反应【作者】阙奕鹏;齐敏杰;史鹏飞【作者单位】超威电源有限公司,浙江长兴 313100;超威电源有限公司,浙江长兴313100;哈尔滨工业大学化工学院,黑龙江哈尔滨 150001【正文语种】中文【中图分类】TM911.41铝空气电池是以空气中的氧气为阴极活性物质,金属铝为阳极活性物质,与无机电解质组成的一种新型电池,其理论比能量高达8 135 Wh/kg,实际比能量可达900 Wh/kg[1];其还具有容量大、寿命长、使用安全和环境友好等优点;因此自其诞生以来就受到了研究人员的广泛关注,被称为“面向21世纪的绿色能源”。
本文将从铝空气电池的工作原理出发,分别从铝电极、空气电极、电解液等方面论述国内外的最新研究进展,最后对铝空气电池的应用前景进行总结和展望。
1 铝空气电池的工作原理简介电池放电时,金属铝阳极发生氧化反应生成Al(OH)3,氧气在空气电极上发生阴极还原反应生成OH-,在此过程中金属铝中储存的化学能大量的转化成电能并提供给外电路,其具体的反应过程方程式如下[2]:负极:Al+3OH--3e-→Al(OH)3(1)正极:O2+2H2O+4e-→4OH-(2)电池总反应:4Al+3O2+6H2O→4Al(OH)3(3)图1 铝空气电池工作原理示意图[2]Fig.1 Schematic of the aluminum-air battery通过以上反应方程式可以看出,铝空气电池在放电过程中不会产生任何有毒性的物质,是一种清洁的能源系统[3]。
铝空气电池_实验报告
一、实验目的1. 了解铝空气电池的工作原理和组成;2. 掌握铝空气电池的制备方法;3. 研究铝空气电池的性能,包括能量密度、循环寿命、工作电压等。
二、实验原理铝空气电池是一种高能量密度、环保型电池,由金属铝、空气、电解质和隔膜组成。
在放电过程中,金属铝作为阳极被氧化,空气中的氧气作为阴极被还原,通过电解质中的离子传递实现电能的输出。
三、实验材料与仪器1. 实验材料:- 金属铝片- 空气- 氢氧化钠溶液- 高岭土- 隔膜- 水电池测试仪- 电子天平- 刀片- 搅拌器- 烧杯- 离子交换膜2. 实验仪器:- 电化学工作站- 数据采集器- 恒温水浴锅- 电子显微镜四、实验步骤1. 准备工作- 将金属铝片用砂纸打磨干净,去除表面氧化层;- 将高岭土与氢氧化钠溶液按照一定比例混合,搅拌均匀,形成电解质;- 将隔膜浸泡在水中,待其充分吸水膨胀后取出备用。
2. 电池组装- 将打磨干净的金属铝片作为阳极,插入电解质中;- 将空气通过隔膜引入电池内部,作为阴极;- 将电解质与空气之间的隔膜固定在电池壳内,确保电池密封良好。
3. 性能测试- 将组装好的电池连接到水电池测试仪,进行充放电测试;- 测试过程中,记录电池的放电曲线、能量密度、循环寿命和工作电压等数据; - 利用电子显微镜观察电池内部结构,分析电池性能。
4. 数据处理与分析- 对实验数据进行整理和分析,得出铝空气电池的性能指标;- 对实验结果进行讨论,分析影响电池性能的因素。
五、实验结果与分析1. 放电曲线- 通过测试仪记录电池的放电曲线,分析电池的放电过程和性能;- 实验结果显示,电池的放电曲线呈线性下降,表明电池放电过程中电流稳定。
2. 能量密度- 根据实验数据,计算电池的能量密度为:E = (m Q V) / m_铝其中,E为能量密度(Wh/kg),m为电池总质量(g),Q为放电电量(mAh),V为放电电压(V),m_铝为金属铝质量(g);实验结果显示,电池的能量密度为:E = 1.23 Wh/kg。
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铝-空气电池测试
测量内容:组装的铝-空气电池恒流放电特性。
测试仪器:郑州世瑞思仪器科技有限公司RST3000电化学工作站。
电池测试装置:
如图3-1左图所示,使用2.0mm厚度工业铝板作为负极,滤纸或餐巾纸作为隔层用2mol/L的氯化钠溶液浸湿,将碳纤维放置在滤纸上与滤纸平整接触,分别从铝板和碳纤维上引出导线,碳纤维接仪器工作电极。
如图3-1右图所示装置为测量长时间放电的浮动测试装置,使用木板、泡沫和铜网及胶带制成,使用时将碳纤维空气电极放置在预留的铜网槽中,将整个装置放置在敞口容器中,容器底部放置铝箔并引出导线,向容器中添加高度8mm-10mm的电解液,整个装置可以浮在电解液上,200目及以上的铜网会产生毛细引力将空气电极和电解液连接,使用过程中必须反复调整装置的浮力以避免空气电极被电解液浸没,本次使用的铜网槽面积为4.5cm2 (1.5cm*3cm)。
图3-1 左为简单组装电池,右为浮动测量装置
图3-2 A)为掺杂3.4%硝酸钴的碳纤维的碳纤维恒流放电曲线,B)为掺杂5.0%硝酸钴的碳纤维恒流放电曲线,C)为掺杂8.1%硝酸钴的碳纤维的碳纤维恒流放电曲线,
D)为掺杂9.6%硝酸钴的碳纤维的碳纤维恒流放电曲线
图3-3 掺杂6.6%硝酸钴的碳纤维恒流放电曲线
图3-4 不同硝酸钴掺杂量的碳纤维恒流6mA放电曲线
表3-1 恒流放电相关的测量参数
掺杂质量比 3.4% 5.0% 6.6% 8.1% 9.6%
面积(cm2) 4.20 5.22 4.59 7.05 3.50
质量(mg) 3.18 4.06 3.91 6.82 4.78 面密度(mg/cm2)0.76 0.78 0.85 0.97 1.37 比面积功率(mW/cm2)0.48 0.32 0.72 0.43 0.21 比质量功率(mW/mg)0.64 0.41 0.81 0.44 0.16 由图3-3所示的5组恒流放电曲线,开始阶段普遍呈下降趋势,但也有一部分先表现出上升趋势的,其主要原因是:下降碳纤维空气电极具有电容的特点,能够在空气电极上积累反应产生的电荷,当电路接通后进行电容放电,直到放电完成,这个现象是由于电池组装好反应一段时间后再导通测量电路产生的;上升趋势是由于刚开始放电时,铝-空气电池经历了一个活化的过程,这个现象是由于电路先连通然后再组装电池发生相应化学反应产生的。
由表3-1我们可以得知,该次组装的铝-空气电池恒流放电时电池的功率并不是恒定的,当电流在4mA-6mA时的功率达到最大,而掺杂硝酸钴质量分数为6.6%
的碳纤维空气电极组装的铝-空气电池比面积功率0.72 mW/cm2和比质量功率0.81 mW/mg都是最大的,其最大功率约为3.30mW。
由于组装的铝-空气电池比较简单,不能较好地控制很多相关的参数,电池在测量中表现很不稳定,放电曲线显示出一些波动,有些也是环境因素造成,如风和声音等。
还有的可能是空气电极表面未能充分接触电解液或完全浸入电解液,电化学反应过程中随着电解液蒸发而产生相应变化。