教科版科学六年级上册桥的形状和结构-ppt
合集下载
六年级上册科学课件 桥的形状和结构教科版 (共49页)PPT
• 大桥由主桥、塔柱、悬索吊 杆、桥墩、桥面组成，主桥 为钢箱梁。
• 桥身主要结构是由两根巨大 的钢索绳牵引，桥身所有重 量全部分布在这两根钢索绳 上，在桥面还分布着许多的 吊绳，吊绳内部分布着无数 根钢角线它们的主要作用是 分担整座大桥所需要承受的 承载力
• 大桥是分机动车道和非机动 车道两种类型，中央设置了 中央分格带。
世界上唯一高度超百米的混凝土斜塔桥
• 塔身为全预应力混凝土箱型结构，主梁为钢 混叠合结构，钢结构部分母材均采用16Mnq。
• 斜拉索采用直径7mm的高强低松弛镀锌钢丝 经捆绞制成的成品索。
• 南岸2#——3#墩辅助孔为预应力钢筋混凝土 箱型梁，跨径30.305米。
• 北岸主塔1#墩处异型块匝道梁体采用预应力 钢筋混凝土箱型板梁，梁宽10米，高1.25米, 单箱三室。
•
1.通过画上学路线图和玩交通安全棋 ，培养 学生的 自我保 护意识 和珍爱 生命的 情感。
•
2．在上学路上要遵守交通规则，不要 在路上 玩耍， 不要吃 地摊上 不洁的 食物， 养成良 好的饮 食习惯 和上学 不迟到 的好习 惯。
•
3．学会识记常见的交通和安全标志， 掌握一 些基本 的交通 规则。
•
4.通过学生自己的观察、实验、研讨 ，发现 当月球 运行到 太阳和 地球中 间，并 且三者 成或接 近一条 直线时 ，地球 上的人 会看见 太阳被 遮住一 部分或 全部遮 住，就 是发生 了日食 。
•
5.通过观察整理、分析推理、模拟实 验等方 法研究 日食的 成因和 变化过 程，以 及研究 、发现 日食过 程中的 更多信 息。并 能根据 实验发 现，用 模型或 图示解 释各类 日食的 成因和 更多的 现象。
福元路大桥
教科版六年级上册2.7桥的形状和结构课件(共38张PPT)
化把握较好，能够理解课文的内容和意义，达到了预期的教学目标。
下载后此页可删除掉 也可编辑修改
新课导入与教学方法总结（四）
在课程的教学过程中，也存在一些不足之处，例如有些学生的阅读 理解能力和语言表达能力还需要进一步提高，有些学生对四季的情
2 感体验还不够深刻。针对这些问题，可以进一步加强对学生的阅读
杭州钱塘江四桥（水泥+钢框架拱桥）
北京芦沟桥（古石拱桥）
厦门集美大桥
长沙浏阳河洪山庙大桥
荷兰鹿特丹伊拉斯缪斯大桥
上海东海大桥
杭州湾跨海大桥
上海卢浦大桥（钢结构拱桥）
法国米约大桥（世界最高的大桥）
广西柳州程阳风雨桥（木桥）
四川大渡河泸定桥 （铁索桥 ）
德国马格德堡水桥
按形状和结构分类
新课导入与教学方法总结（一）
下 掉
载
后
此
页
可
删
除
2024年春季统编教材（部编版）一年级语文下册《春夏秋冬》的新课导入：
也可编辑修改
一、教学目标
认识“春、夏、秋、冬”四个季节的汉字；
能够正确读写“春风、夏雨、秋霜、冬雪”等词语；
掌握一些简单的描绘季节的词语；
能够根据插图和词语猜测课文内容；
感受四季的美好，激发学生对大自然的喜爱之情。
拱桥 以拱作为主要承重构件的桥梁。
桥
索桥
用竹索或藤索、铁索等为骨干相拼悬吊 起的桥。
梁桥
又称平桥，是以桥墩做水平距离承托， 然后架梁并平铺桥面的桥。
浮桥
又称舟桥，用于数十百艘木船（或木筏、 竹筏）连锁起来并列于水面，船上铺木 板供人马往来通行的桥。
西藏拉萨铁路大桥
长江三峡的拱桥 扬州瘦西湖的拱桥
《用纸造一座“桥”》形状与结构课件PPT
的一项科技活动。纸桥的“原理易懂、实践性强、 易于操作“的特点，目前已被全国许多著名大学 引进，深受广大同学的喜爱。
课堂小结
设计和建造一座有一定大小和 载重能力的桥，要考虑很多因素， 如造桥的要求，材料的特性、数量、 形状和桥的结构等。
课堂练习
一、判断 1.纸桥形式各异，造型上采用拱形、梯形、 拱形等一些形式。（ √ ） 2.我们在造桥的时候要综合考虑很多因素。 （ √） 3.造好的桥先不能过分承重和过久承重。 （ √）
动手实践
需考虑的问题： 第一，要考虑纸的特性； 第二，我们的桥选择什么样的形状和结构； 第三，纸是限量的，桥由哪几部分组成，各 用多少材料，怎么牢固地连接在一起…….
动手实践
纸“桥”的设计方案
建桥材料 设计结构
制作步骤
旧报纸、胶带、剪子、尺子
框架或拱形或钢索 第一步：长方形纸的两边各折进相等的 一段。第二步：纸翻过来，上下两边再 各往后折一条细细的边。第三步：角向 外翻折。第四步： 把两边多次正反连折。 第五步：拉开台阶，整理好桥栏即成。
课堂练习
二、填空 1.准备旧报纸要注意三点，一是大小要一样， 二是报纸应该没有揉搓过或过多折叠过，三是 要（准备备用的报纸）。 2.选择桥的形状和结构这两方面是（ 相互联系） 和（ 相互影响）。
家庭作业
通过本单元的学习， 学会了很多知识，课后 把学到的知识归纳整理。
板书设计
用 纸 造 一 座 “ 桥 ”
动手实践
纸“桥”设计简图
动手实践
准备旧报纸时要注意： 一是大小要一样，大多是报纸展开的尺寸是 长77厘米，宽55厘米； 二是报纸应该是没有揉搓过或过多折叠过的； 三是要准备备用的报纸。
动手实践
纸“桥“制作中
课堂小结
设计和建造一座有一定大小和 载重能力的桥，要考虑很多因素， 如造桥的要求，材料的特性、数量、 形状和桥的结构等。
课堂练习
一、判断 1.纸桥形式各异，造型上采用拱形、梯形、 拱形等一些形式。（ √ ） 2.我们在造桥的时候要综合考虑很多因素。 （ √） 3.造好的桥先不能过分承重和过久承重。 （ √）
动手实践
需考虑的问题： 第一，要考虑纸的特性； 第二，我们的桥选择什么样的形状和结构； 第三，纸是限量的，桥由哪几部分组成，各 用多少材料，怎么牢固地连接在一起…….
动手实践
纸“桥”的设计方案
建桥材料 设计结构
制作步骤
旧报纸、胶带、剪子、尺子
框架或拱形或钢索 第一步：长方形纸的两边各折进相等的 一段。第二步：纸翻过来，上下两边再 各往后折一条细细的边。第三步：角向 外翻折。第四步： 把两边多次正反连折。 第五步：拉开台阶，整理好桥栏即成。
课堂练习
二、填空 1.准备旧报纸要注意三点，一是大小要一样， 二是报纸应该没有揉搓过或过多折叠过，三是 要（准备备用的报纸）。 2.选择桥的形状和结构这两方面是（ 相互联系） 和（ 相互影响）。
家庭作业
通过本单元的学习， 学会了很多知识，课后 把学到的知识归纳整理。
板书设计
用 纸 造 一 座 “ 桥 ”
动手实践
纸“桥”设计简图
动手实践
准备旧报纸时要注意： 一是大小要一样，大多是报纸展开的尺寸是 长77厘米，宽55厘米； 二是报纸应该是没有揉搓过或过多折叠过的； 三是要准备备用的报纸。
动手实践
纸“桥“制作中
六年级上册科学课件桥的形状和结构 教科版 (共24页)PPT
•
6.能够有依据地进行推理与联想，大 胆表达 对日食 现象的 更多看 法。进 而产生 继续研 究关于 日食和 月食更 多现象 的兴趣 。
•
7、月球运行到太阳和地球中间，地球 处于月 影中时 ，因月 球挡住 了太阳 照射到 地球上 的光形 成了日 食。而 月食则 是月球 运行到 地球的 影子中 ，地球 挡住了 太阳射 向月球 的光。
杭 州 湾 跨 海 大 桥
是一座横跨中国杭州湾海域的跨 海大桥，跨越整个杭州湾，全长 36公里，是世界上最长的跨海大 桥。
浮 桥
大家谈谈家乡的桥
•
1.通过画上学路线图和玩交通安全棋 ，培养 学生的 自我保 护意识 和珍爱 生命的 情感。
•
2．在上学路上要遵守交通规则，不要 在路上 玩耍， 不要吃 地摊上 不洁的 食物， 养成良 好的饮 食习惯 和上学 不迟到 的好习 惯。
2.7桥的形状和结构
我国著名桥梁专家说过：“ 桥梁是一种自古有之
高架公路桥
南 京 长 江 大 桥
连续的拱形结构
框架结构
苏州宝带桥
条形结构
这些桥是什么结 构的呢？
随着科学技术的发展， 桥梁的结构越来越多样 化了
青藏铁路拉萨大桥
桥加 尔 德
k钢u索ad桥u
钢缆 桥面
钢索桥主要由钢索、桥塔、 桥面组成，钢缆是桥承重的 主要构件，桥塔是支撑钢缆 的主要构件。
钢索桥主要有斜拉桥和悬索 桥两种类型。
y
金 门 悬 索 桥
斜 拉 桥
上海的杨浦大桥
江 阴 大 桥 悬 索 桥
课本42页，图中钢索 桥的演示。
桥塔修的很高是为 了降低钢缆的拉力。
赵州桥
二十四桥
他们有什么相同点和不 同点呢？各有什么优点 呢？
六年级上册科学课件-2.7-桥的形状和结构-教科版-(共30张PPT)
钢索桥主要由钢缆、桥塔、桥面组成。
钢缆是桥承重的主要构件，
桥塔是支承钢缆的主要构件。
显著特点： 桥被钢缆吊起，
桥的跨度很大，是悬索桥。
桥
面
桥
塔
1991年日本建成明石海峡
悬索型钢索桥
大桥，主跨径1 990米。
长江江阴大桥
做一做
让我们模拟建一座“钢缆桥”，
体验一下“钢缆”的拉力。
用木板或瓦楞纸板做“桥面”，用绳子做“钢缆”，用椅子背做“桥塔”搭
拱形结构
美国旧金山金门大桥
说说
桥的种类与优势？
拱桥：美观、牢度强
钢框架桥：省料.抗风.牢固
直梁桥：施工简单、常用
钢索桥:跨度大.牢度强
课堂小结
桥梁有多种不同结构，桥梁可以分为很多的
类型，如拱桥、直梁桥、钢框架梁桥、钢索
桥（悬索桥和斜拉桥） 等。
桥的形状和结构与它的功能是相适应的。有
的桥梁把多种结构合为一体。
度达千米以上的钢索桥。
索桥的“家史”
钢索桥
泸定桥铁索桥
大跨度的钢索桥
二、大跨度的钢索桥
钢缆
斜拉型钢索桥
西双版纳斜拉钢索桥
跨越长江的江阴大桥，跨度达1385
米，一跨过江吨的拉力。两根主钢缆重16780吨。
长江江阴大桥
钢索桥的结构与特点
桥面
桥墩
不同点
桥面在拱的
上方
桥面在拱的
下方
优 点
桥拱高，方便行船。
桥面平缓，方便行车；
桥面拉住拱足，能抵消
拱的外推力。
有外推力
没有外推力
索桥的”家史“
吊桥
很早很早以前，人们
从缠绕在大树间的藤蔓得
钢缆是桥承重的主要构件，
桥塔是支承钢缆的主要构件。
显著特点： 桥被钢缆吊起，
桥的跨度很大，是悬索桥。
桥
面
桥
塔
1991年日本建成明石海峡
悬索型钢索桥
大桥，主跨径1 990米。
长江江阴大桥
做一做
让我们模拟建一座“钢缆桥”，
体验一下“钢缆”的拉力。
用木板或瓦楞纸板做“桥面”，用绳子做“钢缆”，用椅子背做“桥塔”搭
拱形结构
美国旧金山金门大桥
说说
桥的种类与优势？
拱桥：美观、牢度强
钢框架桥：省料.抗风.牢固
直梁桥：施工简单、常用
钢索桥:跨度大.牢度强
课堂小结
桥梁有多种不同结构，桥梁可以分为很多的
类型，如拱桥、直梁桥、钢框架梁桥、钢索
桥（悬索桥和斜拉桥） 等。
桥的形状和结构与它的功能是相适应的。有
的桥梁把多种结构合为一体。
度达千米以上的钢索桥。
索桥的“家史”
钢索桥
泸定桥铁索桥
大跨度的钢索桥
二、大跨度的钢索桥
钢缆
斜拉型钢索桥
西双版纳斜拉钢索桥
跨越长江的江阴大桥，跨度达1385
米，一跨过江吨的拉力。两根主钢缆重16780吨。
长江江阴大桥
钢索桥的结构与特点
桥面
桥墩
不同点
桥面在拱的
上方
桥面在拱的
下方
优 点
桥拱高，方便行船。
桥面平缓，方便行车；
桥面拉住拱足，能抵消
拱的外推力。
有外推力
没有外推力
索桥的”家史“
吊桥
很早很早以前，人们
从缠绕在大树间的藤蔓得
六年级科学上册课件 第二单元课件汇总 教科版 (共172张PPT)
2、实验中又需要改变什么条件？ 我们准备怎样改变？
纸梁的厚度
温馨提示：
１、先预测，后实验，再记录，最后根据实验数 据总结发现。 ２、实验时重物（回形针）要轻轻地放在纸桥梁 的中间，以免砸塌纸桥梁。 ３、纸桥梁碰到底就算塌陷，导致塌陷的最后一 个重物（回形针）不能算。 ４、请各小组安静实验，完成的小组请先整理好 坐正，比一比，哪个小组又快又安静。
实验时，我们应注意： 1. 只能改变纸的形状，不能改变桥墩的距离和高度，不能
长度和大小。
改变纸的厚度、
2. 每张纸只能使用一次，不能反复或合在一起使用。
3. 重物应尽量放在纸桥中间的位置，要轻轻地放。
Байду номын сангаас
4. 使纸碰到桌面的那个重物不能记录下来。
形状与抗弯曲能力的研究
实验题： 设计一个实验证明改变纸的形状可以增强它的抗 弯曲能力。
2、实验中需要改变什么条件？ 我们准备怎样改变？
纸的宽度
温馨提示：
１、先预测，后实验，再记录，最后根据实验数 据总结发现。
２、实验时重物（回形针）要轻轻地放在纸桥梁 的中间，以免砸塌纸桥梁。
３、纸桥梁碰到底就算塌陷，导致塌陷的最后一 个重物（回形针）不能算。
４、请各小组安静实验，完成的小组请先整理好 坐正，比一比，哪个小组又快又安静。
2、形状与抗弯曲能力
O
口
L
W
工
U
思考：
1、为什么有的钢材或铝材做成 “T”“U”“L”“工”字或“口”字等形状？
2、这些形状与抗弯曲能力有关吗？
形状与抗弯曲能力的研究
实验题： 为了增强薄形材料抗弯曲的能力，我们可以将材 料做成哪些形状，请画出来。
W
形状与抗弯曲能力的研究
纸梁的厚度
温馨提示：
１、先预测，后实验，再记录，最后根据实验数 据总结发现。 ２、实验时重物（回形针）要轻轻地放在纸桥梁 的中间，以免砸塌纸桥梁。 ３、纸桥梁碰到底就算塌陷，导致塌陷的最后一 个重物（回形针）不能算。 ４、请各小组安静实验，完成的小组请先整理好 坐正，比一比，哪个小组又快又安静。
实验时，我们应注意： 1. 只能改变纸的形状，不能改变桥墩的距离和高度，不能
长度和大小。
改变纸的厚度、
2. 每张纸只能使用一次，不能反复或合在一起使用。
3. 重物应尽量放在纸桥中间的位置，要轻轻地放。
Байду номын сангаас
4. 使纸碰到桌面的那个重物不能记录下来。
形状与抗弯曲能力的研究
实验题： 设计一个实验证明改变纸的形状可以增强它的抗 弯曲能力。
2、实验中需要改变什么条件？ 我们准备怎样改变？
纸的宽度
温馨提示：
１、先预测，后实验，再记录，最后根据实验数 据总结发现。
２、实验时重物（回形针）要轻轻地放在纸桥梁 的中间，以免砸塌纸桥梁。
３、纸桥梁碰到底就算塌陷，导致塌陷的最后一 个重物（回形针）不能算。
４、请各小组安静实验，完成的小组请先整理好 坐正，比一比，哪个小组又快又安静。
2、形状与抗弯曲能力
O
口
L
W
工
U
思考：
1、为什么有的钢材或铝材做成 “T”“U”“L”“工”字或“口”字等形状？
2、这些形状与抗弯曲能力有关吗？
形状与抗弯曲能力的研究
实验题： 为了增强薄形材料抗弯曲的能力，我们可以将材 料做成哪些形状，请画出来。
W
形状与抗弯曲能力的研究
2019教育六年级上册科学课件27 桥的形状和结构丨教科版 共41张PPT数学
2—7 桥的形状与结构
是一种 跨越障碍 的特殊建筑物
桥梁是一种自古有 之,最普通而最特殊的 建筑物!—— 茅以升
茅以升先生青年照
万县长江大桥
河北赵州桥
泉州洛阳桥
北京卢沟桥
潮州广济桥
简介：
• 中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称,发展 于隋,兴盛于宋。遍布在神州大地的桥、编织成四通 八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。我国古 代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举， 充分显示了我国古代劳动人民的非凡智慧。
吊桥
钢索桥
斜拉式的钢索桥
悬索式的江阴大桥
钢索桥：由钢缆，桥塔，桥面构成。 钢 缆：是桥承重的主要构件。 桥 塔：是支撑钢缆的主要构件。
思考：
观察钢索桥的结构， 它有什么显著特点？
答：钢索桥从结构上 看是吊桥，即桥面被 钢缆吊起来。其显著 特点是跨度很大。
体验活动：
让我们模拟建造一座“钢 索桥”，体验一下“钢缆”的拉
条形结构（梁桥）
框架结构（框架桥）
钢索结构（拉索桥）
西藏拉萨铁路大桥
想一想： 观察比较这 扬州瘦西湖里的“二十四桥”
些桥，它们有什 么相同和不同， 各有什么优点？
法国古代的加尔德石拱桥
长江三峡中的钢筋水泥拱桥
在很早以前人们从缠绕在大树间的藤蔓得到启示,用藤蔓做 成了吊桥.后来用铁链代替藤蔓建造出了铁索桥,后得益于科技的 发展,用钢丝编成的缆绳建造出了跨度达千米以上的钢索桥.
力。
绳子垂下些
F F
绳子拉直些
想一想：
桥塔为什么要修那么高？
答：桥塔修那么高是为了降低钢缆的拉力。
美国旧金山金门大桥（跨度为1280米）
观察这座钢索 桥，它使用了哪 几种结构？这样 做有什么好处？
是一种 跨越障碍 的特殊建筑物
桥梁是一种自古有 之,最普通而最特殊的 建筑物!—— 茅以升
茅以升先生青年照
万县长江大桥
河北赵州桥
泉州洛阳桥
北京卢沟桥
潮州广济桥
简介：
• 中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称,发展 于隋,兴盛于宋。遍布在神州大地的桥、编织成四通 八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。我国古 代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举， 充分显示了我国古代劳动人民的非凡智慧。
吊桥
钢索桥
斜拉式的钢索桥
悬索式的江阴大桥
钢索桥：由钢缆，桥塔，桥面构成。 钢 缆：是桥承重的主要构件。 桥 塔：是支撑钢缆的主要构件。
思考：
观察钢索桥的结构， 它有什么显著特点？
答：钢索桥从结构上 看是吊桥，即桥面被 钢缆吊起来。其显著 特点是跨度很大。
体验活动：
让我们模拟建造一座“钢 索桥”，体验一下“钢缆”的拉
条形结构（梁桥）
框架结构（框架桥）
钢索结构（拉索桥）
西藏拉萨铁路大桥
想一想： 观察比较这 扬州瘦西湖里的“二十四桥”
些桥，它们有什 么相同和不同， 各有什么优点？
法国古代的加尔德石拱桥
长江三峡中的钢筋水泥拱桥
在很早以前人们从缠绕在大树间的藤蔓得到启示,用藤蔓做 成了吊桥.后来用铁链代替藤蔓建造出了铁索桥,后得益于科技的 发展,用钢丝编成的缆绳建造出了跨度达千米以上的钢索桥.
力。
绳子垂下些
F F
绳子拉直些
想一想：
桥塔为什么要修那么高？
答：桥塔修那么高是为了降低钢缆的拉力。
美国旧金山金门大桥（跨度为1280米）
观察这座钢索 桥，它使用了哪 几种结构？这样 做有什么好处？
教科版六年级科学上册第二单元桥的形状和结构
桥塔修得很高，是为了降低钢缆的拉力。
杭 州 湾 跨 海 大 桥
是一座横跨中国杭州湾海域的跨 海大桥，跨越整个杭州湾，全长 36公里，是世界上最长的跨海大 桥。
观察这座钢索桥，它使用了哪几 种结构？这样做有什么好处？
拱形结构
美国旧金山金门大桥
说说 桥的种类与优势？
拱桥：美观、牢度强
直梁桥：施工简单、常用
科教版小学科学六年级上册
一、欣赏图片
我国著名桥梁专家说 过：“桥梁是一种自古有 之，最普遍而又最特殊的 建筑物。”
是一种跨越
河流、湖泊、海 峡、山谷或其它 障碍物而修建的 特殊建筑物。
桥的演变
石头桥
木板桥
赵州桥
赵州桥,又名安济桥, 隋朝工匠李春设计和建 造，是中国现存最著名的古代石拱桥。赵州桥全长 ６４.４米，拱顶宽９米，拱长达３７.４米。结构坚 固，雄伟壮观，在当时可算是世界上最长的石拱。
长江江阴大桥
钢索桥的结构与特点
钢索桥主要由钢缆、桥塔、桥面组成。
钢缆是桥承重的主要构件，
桥塔是支承钢缆的主要构件。
显著特点： 桥被钢缆吊起， 桥的跨度很大，是悬索桥。
桥
桥
面
塔
长江江阴大桥1大9桥91，年主日悬跨本径索建1型成9明9钢0石米索海。桥峡
做一做 让我们模拟建一座“钢缆桥”， 体验一下“钢缆”的拉力。
钢索桥主要有斜拉桥和悬索桥两 种类型。
金 门 大 桥
悬 索 桥
上海的杨浦大桥 斜拉桥
二、大跨度的钢索桥
钢缆
西双版纳斜斜拉拉型钢钢索索桥桥
江
悬阴
索 桥
大 桥
跨越长江的江阴大桥，跨度达1385 米，一跨过江。吊起桥面的主钢缆，每 根由两万多根钢丝组成。钢缆要承受6.4 万吨的拉力。两根主钢缆重16780吨。
科教版小学科学六年级上册第二单元PPT课件
桥面可以拉住拱向外的推力
西藏拉萨铁路大桥
悉尼大桥
用纸造一座桥
►要求：跨度30厘米，宽度大于或等
于10厘米，能承重200克的重力。
温馨提示
►桥的承受能力 ►怎样增加纸的抗弯曲能力
►要选好形状和结构
4.找拱形
思考
拱形建筑承重力有什么特点？
大型展厅拱形屋顶 拱形门窗
埃菲尔铁塔
拱形可以向下和向外传递承受的压力。
人体头骨正面
人体头骨侧面
头骨——保护大脑
人体肋骨
胸腔内脏
肋骨——护卫内脏
人体足
足骨透视
足骨拱形
足弓——承载体重
这些形状对动物自身有什么意义?
纸的宽度
预 抗弯曲能力 测 的大小 实 测
1倍宽
2倍宽
4倍宽
增加纸的宽度 能提高它的抵抗 弯曲的能力
纸的厚度与抗弯曲能力
怎样表示增加了纸梁的厚度？
纸梁的厚度与抗弯曲能力
纸梁的厚度 1（张） 2（张） 4（张） 不同数量的纸张 预 抗弯曲能力 测 的大小 实 测
增加纸的厚度 能明显提高它的 抵抗弯曲的能力
不同的。（
√
）
4、火车轨道用的钢轨是一种形状稍微变化了的“工”字形钢。（ √ ） 5、瓦楞纸板抗弯曲能力强弱与纸的厚度有关没有其他原因。（ × ） 6、要提高材料的抗弯曲能力，可以增加材料的厚度也可以 改换材料。（
√
）
简答：
瓦楞纸板的结构为什么能使柔软 的纸变坚硬了？
答：瓦楞纸板通过改变芯纸 的形状，增加纸板的厚度，提高 了抗弯曲能力，从而实现了把柔 软的纸变得坚硬
• 2.用纸搭一个纸横梁来研究一下 纸的宽窄厚薄与抗弯曲的能力的 关系。
(教科版)小学科学《桥的形状和结构》课件详解1
桥 梁 设 • 单击此处编辑母版文本样式 • 第二级 • 第三级
• 第四级
• 第五级
教科版六年级上册
计
艰难的上学路
• 单击在此有处些编山辑村母地版区文，本样式
• 第二级
学生每• 天第三上级学都要经过
• 第四级
河流。他们•只第能五淌级 水过 河或由老师背着过河。 如遇到山洪暴发，过河 困难且危险重重。
• 第二级
• 第三承级受力要求不高—— • 第四级 • 第五级 跨度小，承受力大——
跨度大，承受力大——
• 单击此处编辑母版文本样式
• 第二级
• 第三级 • 第四级 • 第五级
河北省赵县赵州桥（古石拱桥）
• 单击此处编辑母版文本样式
• 第二级
• 第三级 • 第四级 • 第五级
北京芦沟桥（古石拱桥）
• 第二级
• 第三级 • 第四级 • 第五级
广西柳州程阳风雨桥（木桥）
• 单击此处编辑母版文本样式
• 第二级
• 第三级 • 第四级 • 第五级
南京长江大桥
（钢框架梁桥）
（教科版）小学科学《桥的形状和结 构》课 件详解1
• 单击此处编辑母版文本样式
• 第二级
• 第三级 • 第四级 • 第五级
杭州钱塘江四桥（水泥+钢框架拱桥）
• 第二级
• 第三级 • 第四级 • 第五级
港珠澳大桥
港珠澳大桥是中国境内一座连接 香港、珠海和澳门的桥隧工程。港珠 澳大桥于2009年12月15日动工；于 2017年7月7日实现主体工程全线贯通； 于2018年10月24日上午9时开通运营。
港珠澳大桥总长55公里，由6.7公 里的海底沉管隧道、长达22.9公里的 桥梁、逾20万平方米的东、西人工岛 组成，集“桥—岛—隧”为一体。
• 第四级
• 第五级
教科版六年级上册
计
艰难的上学路
• 单击在此有处些编山辑村母地版区文，本样式
• 第二级
学生每• 天第三上级学都要经过
• 第四级
河流。他们•只第能五淌级 水过 河或由老师背着过河。 如遇到山洪暴发，过河 困难且危险重重。
• 第二级
• 第三承级受力要求不高—— • 第四级 • 第五级 跨度小，承受力大——
跨度大，承受力大——
• 单击此处编辑母版文本样式
• 第二级
• 第三级 • 第四级 • 第五级
河北省赵县赵州桥（古石拱桥）
• 单击此处编辑母版文本样式
• 第二级
• 第三级 • 第四级 • 第五级
北京芦沟桥（古石拱桥）
• 第二级
• 第三级 • 第四级 • 第五级
广西柳州程阳风雨桥（木桥）
• 单击此处编辑母版文本样式
• 第二级
• 第三级 • 第四级 • 第五级
南京长江大桥
（钢框架梁桥）
（教科版）小学科学《桥的形状和结 构》课 件详解1
• 单击此处编辑母版文本样式
• 第二级
• 第三级 • 第四级 • 第五级
杭州钱塘江四桥（水泥+钢框架拱桥）
• 第二级
• 第三级 • 第四级 • 第五级
港珠澳大桥
港珠澳大桥是中国境内一座连接 香港、珠海和澳门的桥隧工程。港珠 澳大桥于2009年12月15日动工；于 2017年7月7日实现主体工程全线贯通； 于2018年10月24日上午9时开通运营。
港珠澳大桥总长55公里，由6.7公 里的海底沉管隧道、长达22.9公里的 桥梁、逾20万平方米的东、西人工岛 组成，集“桥—岛—隧”为一体。