涂装工艺[1]

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涂装工艺规程

涂装工艺规程

喷漆工艺指导书一、零部件预处理1、零部件喷砂后对喷砂不彻底处用手工打磨,表面清洁度应达到Sa 2.5级,之后用压缩空气对表面进行清洁处理。

2、对焊接件要清除焊渣,飞溅,用动力工具打磨平锐边和尖角,不规则的焊缝打磨圆滑:尖端和边缘应打磨成至少半径1毫米的倒圆,以保证油漆的附着性。

3、表面处理结束后应在4小时以内喷涂底漆。

二、喷涂施工前的环境条件要求1.空气相对湿度小于85%,使用湿度计进行测量。

2.钢板表面温度为5℃以上。

3.当下雨下雪,表面有水有冰,或者大雾时,不能进行涂漆施工。

4.聚氨酯面漆Interthane 990在施工时,相对湿度应该控制在80%以内,以免表面因空气湿度过大,表面发花无光泽。

三、油漆的喷涂1、Intergard251底漆的施工1.1混合和搅拌:先用动力工具搅拌基料组分,再把固化剂缓慢倒入,彻底搅拌均匀,并在规定的混合使用时间内使用完毕。

基料:固化剂 = 4:1(体积比)1.2混合使用寿命1.3 操作要点:a.喷枪与物面呈直角,距离为25~30cm;b.喷枪移动速度为30~60cm/s;c.两喷幅间做到1/3~1/2重叠,使膜厚均匀。

每次施工厚度在20um左右。

1.3重涂间隔2、 Intergard400施工说明2.1.混合和搅拌:具体操作与底漆相同基料:固化剂=5.67:1(体积比)2.2混合使用寿命3.3 重涂间隔3、Interthane 990施工说明3.1混合和搅拌:具体操作同底漆基料:固化剂=6:1(体积比)3.2混合使用寿命3.3.重涂间隔4、弛张筛结构件外表面用油漆系统三、注意事项1 在涂装中层漆和面漆之前应先检查前一道涂层表面是否有损坏、漏涂、流挂等现象,并进行处理,以达到规定的质量要求2 除了不易喷涂到的地方作刷涂之外,所有表面都要喷涂或滚涂施工。

四、完工检查1、漆膜:色泽均匀,无流挂、无漆雾、无污染。

2、缺陷:无针孔、无气泡、无漏喷等。

3、湿膜厚度与干膜厚度:根据规定的最低/最高厚度。

钢结构涂装施工工艺

钢结构涂装施工工艺

钢结构涂装施工工艺1、钢结构防腐涂料涂装(1)工艺流程(2)基层面清理1)油漆涂装应在钢结构验收合格后进行。

涂刷前,应将需涂刷部位的焊渣、灰尘、油污、水和毛刺等清理干净。

2)基面清理除锈的质量,应达到设计要求和验收规范对各种底漆或防锈漆最低的防锈等级的规定。

3)为了保证涂装质量,根据不同需要可以分别选用以下除锈工艺。

喷砂除锈,它是利用压缩空气的压力,连续不断地用石英砂或铁砂冲击钢构件的表面,把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净,露出金属钢材本色的一种除锈方法。

这种方法效率高,除锈彻底,是比较先进的除锈工艺。

酸洗除锈,它是把需涂装的钢构件浸放在酸池内,用酸除去构件表面的油污和铁锈。

采用酸洗工艺效率较高,除锈比较彻底,但是酸洗以后必须用热水或清水冲洗构件,如果有残酸存在,构件的锈蚀会更加厉害。

人工除锈,是由人工用一些比较简单的工具,如刮刀、砂轮、砂布、钢丝刷等工具,清除钢构件上的铁锈。

这种方法工作效率低,劳动条件差,除锈也不彻底。

(2)底漆涂装1)调合红丹防锈漆,控制油漆的粘度、稠度、稀度,兑制时应充分的搅拌,使油漆色泽、粘度均匀一致。

2)刷第一层底漆时涂刷方向应该一致,接槎整齐。

3)刷漆时应采用勤沾、短刷的原则,防止刷子带漆太多而流坠。

4)待第一遍刷完后,应保持一定的时间间隙,防止第一遍未干就上第二遍,这样会使漆液流坠发皱,质量下降。

5)待第一遍干燥后,再刷第二遍,第二遍涂刷方向应与第一遍涂刷方向垂直,这样会使漆膜厚度均匀一致。

6)底漆涂装后起码需4~8h 后才能达到表干、表干前不应涂装面漆。

(4)面漆涂装1)建筑钢结构涂装底漆与面漆一般中间间隙时间较长。

钢构件涂装防锈漆后送到工地去组装,组装结束后才统一涂装面漆。

这样在涂装面漆前需对钢结构表面进行清理,清除安装焊缝焊药,对烧去或碰去漆的构件,还应事先补漆。

2)面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆,兑制的稀料应合适,面漆使用前应充分搅拌,保持色泽均匀。

涂装工艺要点及过程检查点

涂装工艺要点及过程检查点
油漆工艺和检查要求
涂装过程 工艺要点 1、先用磷化液预擦洗钣金件表面 2、预打磨,以增加底漆附着力 磷化 1、擦拭布需用清水洗净后再蘸取磷化液 3、用洁净磷化液擦洗所有表面 2、喷底漆前确保底材表面有彩虹色磷化膜形成,且磷化液已 挥发,表面干燥,无浮灰。 1、配调漆尺、涂4粘度计、秒表,按要求调配 1、底漆无漏喷,无露底,漆膜完整 2、喷涂底漆两道以上 2、确保底漆的干燥时间在12小时以上 1、用240目砂纸打磨需刮区域底漆表面 2、焊缝处先用纤维腻子刮涂 刮腻子 3、表面不平整处用原子灰刮涂 1、有磨痕,不破坏底漆 1、晾干30分钟,再刮涂原子灰 1、腻子固化剂加入量须复合材料要求 2、一次刮涂厚度不超过1mm,须多遍刮涂 3、确保腻子干燥后(不粘砂纸)再打磨。 腻子打磨 用120目砂纸打磨腻子 1、按配比要求调配中涂 喷中涂 2、喷涂中涂两道以上 2、确保中涂的干燥时间在12小时以上 填灰 1、中涂表面不平整处补刮腻子 2、用填眼灰填平中涂表面的砂眼、粗磨痕 表面精磨 400目以上砂纸打磨中涂表面 吹灰,最后用静电除尘布擦净 过程检查 涂密封胶 遮蔽 焊缝处涂焊缝密封胶 用纸胶带及报纸将相关部位进行保护 1、按配比要求调配面漆 喷面漆 2、喷涂面漆三道以上 2、晾干24小时或烘干 3、漆膜表面应无流挂、无明显橘皮、无明显颗粒、无缩孔、 针孔等漆膜弊病,光泽鲜艳 套色、喷字 终检 1、外观要求 2、性能抽检 附着力(每半月一次) 光泽 划格器 光泽仪 保护到位,且喷涂前底层需打磨到位。 美观,均直 纸胶带粘贴到位 1、配调漆尺、涂4粘度计、秒表,按要求调配 1、面漆无漏喷,无露底,遮盖良好,漆膜完整 表面手感平滑,无砂眼,无粗磨痕 表面无灰尘 1、正确选用砂纸,确保腻子打磨到位,平整,无台阶 1、配调漆尺、涂4粘度计、秒表,按要求调配 1、中涂无漏喷,漆膜完整 目测调配后腻子颜色 检查要求 1、确保油污基本除净 1、底材表面有打磨痕迹 目测 检查方法 仪器 重点 备注

简述油箱磷化后涂装主要工艺流程(一)

简述油箱磷化后涂装主要工艺流程(一)

简述油箱磷化后涂装主要工艺流程(一)简述油箱磷化后涂装主要工艺流程1. 准备工作•清洗油箱表面,去除油污与杂质。

•检查油箱表面是否有凹陷、划痕等损伤,如有需要修复或砂光处理。

•检查油箱涂装是否需要去除旧涂层。

2. 磷化处理•将油箱浸入磷化槽中,进行磷化处理。

•磷化处理可以提高油箱表面的附着力,增强涂层的耐腐蚀性能。

•磷化液中可能含有酸性物质,操作时需采取必要的防护措施。

3. 清洗工序•从磷化槽中取出油箱,用清水对其进行冲洗,去除磷化液残留。

•使用洗净剂进行彻底清洗,去除油污、灰尘等。

•再次用清水冲洗,确保油箱表面干净无杂质,以提供最佳的涂装效果。

4. 预处理工序•将油箱放入预处理槽中,进行除水处理。

•预处理可以去除清洗工序中残留的水分,避免影响涂层的质量。

•预处理工序还可以提高油箱表面的光洁度和粘附性。

5. 喷涂工序•将预处理后的油箱移至喷涂区域。

•采用喷枪将涂料均匀地喷涂在油箱表面。

•喷涂工序需要注意均匀性和涂料的厚度,以避免涂层出现起泡、滴落等问题。

6. 烘干工序•喷涂完毕后,将油箱送入烘干室进行烘干。

•烘干温度和时间需根据涂料的要求进行控制,以确保涂层干燥均匀。

7. 检验与质量控制•检查油箱涂层的附着力、平整度、颜色等方面是否符合要求。

•如有质量问题,需要及时进行修补或重涂。

8. 包装与出厂•合格的油箱经过严格检验后,进行包装。

•包装时需保护涂层免受损坏,同时对油箱进行标识。

•油箱完成包装后,可以出厂销售或装配到相应设备上。

以上是油箱磷化后涂装的主要工艺流程,每个环节都非常重要,且需要严格控制质量,以确保涂装效果的达到预期。

这一系列流程的顺利进行,将为油箱提供良好的保护和装饰效果。

钢结构喷漆施工方法及涂装工艺

钢结构喷漆施工方法及涂装工艺

钢结构喷漆施工方法及涂装工艺钢结构喷漆是一种常见的表面处理方法,用于保护钢结构免受环境侵蚀,延长其使用寿命。

本文将介绍钢结构喷漆施工的方法和涂装工艺。

一、钢结构喷漆施工方法1. 表面处理在进行钢结构喷漆之前,首先要对表面进行处理,以确保获得一个完美的涂层附着力。

处理过程包括除锈、清洁和预处理。

除锈:使用适当的除锈方法将钢结构表面的锈蚀物和污垢彻底清除。

常见的除锈方法包括手工除锈、钢丸清理和喷砂除锈等。

清洁:对除锈后的表面进行清洁处理,以去除可能残留的油脂、灰尘或其他污垢。

可使用溶剂或清洁剂进行清洗。

预处理:为了提高涂层的附着力,可以对钢结构进行预处理,如基底涂层或底漆涂层的施工。

2. 涂装工艺选择根据钢结构的用途和环境条件,选择适当的涂装工艺。

喷涂:喷涂是最常用的涂装工艺之一。

根据需求,选择合适的喷涂设备和材料,如喷枪和涂料。

电泳涂装:电泳涂装是一种通过电解沉积涂料的方法,广泛应用于钢结构表面的防护和美观。

这种方法可以实现涂料更均匀、更牢固的附着。

粉末涂料:粉末涂料是一种环保型涂料,具有较高的耐候性和抗腐蚀性能。

通过静电吸附在钢结构表面,然后在高温下烘烤固化。

三、涂装工艺1. 涂料选择根据钢结构的使用环境选择适当的涂料类型。

一般来说,需要考虑涂料的耐候性、耐腐蚀性、耐磨性等性能。

2. 涂装方法涂装时要注意操作规范和技巧,确保涂层均匀、牢固。

喷涂:在喷涂前,首先要将涂料搅拌均匀。

按照规定的压力和喷枪距离进行喷涂,注意保持均匀的喷涂速度。

电泳涂装:在电泳涂装中,钢结构需要通过电极与相应的涂料连接。

然后将其浸入电泳涂装槽中,通过控制电压和电流实现涂料的电解沉积。

粉末涂料:对于粉末涂料,通过静电吸附在钢结构表面,然后将其烘烤在炉中,使其固化。

应注意的是,无论使用何种涂装工艺,都需要在室温和相对湿度适宜的条件下进行施工,以确保施工质量。

总结:钢结构喷漆施工方法及涂装工艺是一个关键的保护和美化钢结构的工艺。

1、涂装工艺

1、涂装工艺
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化学除锈一般是酸洗法,碱法也有使
用。酸洗除锈、除氧化皮的方法是工业领 域应用最为广泛的方法。 酸洗中使用最为常见的是盐酸、硫酸、 磷酸。

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3、涂装方法
在制定涂装工艺时,正确地选择涂装方法 极为重要。它直接影响涂层的质量和涂装效率。
一般根据所采用的涂料特性、被涂物的型 状、生产方式以及对涂层的质量要求等来选择。

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漆前表面处理工艺有以下三个方面的作 用: 对整个涂层的质量有着很大的影响,不 可忽视。
1、提高涂层对材料表面的附着力。 2、提高涂层对金属基体的防腐蚀保护能力。 3、提高材料表面平整度。

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2.2除油
8、涂膜缺陷及防治措施
9、涂装污染治理与安全

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1、涂装三要素
涂装是指将涂料涂布到清洁的(即经过表 面处理的)被涂物面上,经干燥成膜的工艺。
涂装材料
基本条件
涂装的
涂装管理
重要条件
要素
涂装工艺
必要条件

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2、表面处理
培训课时:1小时
培训目的:让员工系统的学习涂装工艺,为以后 详细学习涂装专业知识打好基础。

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涂装工艺
第一部分 第二部分
涂料 涂装工艺

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第一部分
1 2 3
涂 料
涂料的作用和防护原理 涂料及其组成 涂层的防腐蚀性
涂装工艺
张念利 2011、10

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课程内容:
第一部分 涂料 1、涂料的作用和防护原理 2、涂料及其组成 3、涂层的防腐蚀性 第二部分 涂装工艺 1、涂装三要素 2、表面处理 3、涂装方法 4、漆膜的干燥和成膜 5、烘干设备

涂装工艺学(一)

涂装工艺学(一)

第1章 绪论 §1.4 涂料分类与命名
涂料产品代号
第1章 绪论 §1.5 涂装基本要素
涂装材料 涂装 方法 与设 备
涂装 工艺学
涂装 工艺 与管 理
第2章 涂料品种与特性
2.1 硝基纤维素涂料 2.2 醇酸树脂涂料 2.3 氨基烘漆 2.4 环氧树脂涂料 2.5 聚酯涂料 2.6 丙烯酸树脂涂料 2.7 聚氨酯涂料 2.8 氟树脂涂料 2.9 有机硅树脂涂料 2.10 乙烯基树脂涂料 2.11 现代环境型涂料 2.12 特种涂料
按涂料施工方法
喷漆、浸漆、烘漆、电泳漆等。
按含颜料情况
清漆、磁漆、底漆、腻子等。磁漆又分有光、半光、无光等。
按成膜机理
转化型涂料和非转化型涂料。
按成膜物质
根据前化工部涂料主要成膜物质分类方法,共18类。
第1章 绪论
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 代号 Y T F L C A Q M G X B Z H S W J E 成膜物质类别 油性漆类 天然树脂漆类 酚醛树脂漆类 沥青漆类 醇酸树脂漆类 氨基树脂漆类 硝基漆类 纤维素漆类 过氯乙烯漆类 乙烯漆类 丙烯酸漆类 聚酯漆类 环氧树脂漆类 聚氨酯漆类 元素有机漆类 橡胶漆类 其它漆类 辅助材料 主要成膜物质 天然动植物油、清油(熟油)、合成油 松香及其衍生物、虫胶、乳酪素、动物胶、大漆及其衍生物 改性酚醛树脂、纯酚醛树脂、二甲苯树脂 天然沥青、石油沥青、煤焦沥青、硬脂酸沥青 甘油醇酸树脂、季戊四醇醇酸树脂、改性醇酸树脂 脲醛树脂、三聚氰胺甲醛树脂 硝基纤维素、改性硝基纤维素 乙基纤维、苄基纤维、羟甲基纤维、醋酸纤维、醋酸丁酯纤维、其它纤维及酯类 过氯乙烯树脂、改性过氯乙烯树脂 氯乙烯共聚树脂、聚醋酸乙烯及其共聚物、聚乙烯醇缩醛树脂、聚二乙烯乙炔树脂 丙烯酸酯树脂、丙烯酸共聚物及其他改性树脂 饱和聚酯树脂、不饱和聚酯树脂 环氧树脂、改性环氧树脂 聚氨基甲酸酯 有机硅、有机钛、有机铝等元素有机聚合物 天然橡胶及其衍生物、合成橡胶及其衍生物 无机高分子材料、聚酰亚氨树脂等 稀释剂、防潮剂、催干剂、脱漆剂、固化剂

2. 船舶钢质舾装件涂装工艺规范(1)

2. 船舶钢质舾装件涂装工艺规范(1)

5.4 直梯、斜梯和栏杆
5.4.1 本标准所规定的直梯、斜梯是指独立的钢质件,包括梯架、扶手、踏步和间歇平台,不包括与
船体结构直接连接的室内梯。
5.4.2 直梯、斜梯提交涂装施工部门时应注明名称及安装部位。
5.4.3 直梯、斜梯和栏杆涂层配套应按表 5 的规定进行。
3
QB /CX GY002-2003
NO.3度
备注
1 液柜内部
a 镀锌柜
不涂装
b 滑油、燃油柜
不涂装,在油柜投入使用前用油擦洗
c 污油、污水柜
EP
EP
船东若对热水柜
d 水柜
PE
PE

配套有不同要求
则另行规定
2 液柜外部
a 室内镀锌柜
U/P
C-FP
b 室内非镀锌柜
C-R/P
C-R/P
C-FP
c 室外液柜
U/P
FP
5.3 基座
5.3.1 本标准规定的基座不包括主机基座等跟船体结构直接相连的基座。
施工部门应注意控制质量,施工结束后要进行自检并向厂检验部门交验。施工部门及厂检验部门对 表面处理、涂漆等工作需要进行认真的检查。舾装件涂装一般不需向船东报验。
4
5.1.6 管系内部油漆由轮机专业另行规定。
5.1.7 管系的色标,由轮机专业另行规定。
5.1.8 管系涂层配套应按表 2 规定。
表2 管系涂层配套
序 管系名称及安装部位

涂装要求
NO.1度
NO.2度
备注
1 镀锌管外部
a 机舱、舵机舱及其他工作舱室的不可见部位
不涂装
镀锌管上船安装前均
b 其它舱室
U/P
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此类涂料施工以后的溶剂挥发分为三个阶段,即湿阶段、干阶段和两者 相重叠的过渡阶段(见图)。
涂装工艺[1]
2.4.1 非转化型涂料成膜
2). 热塑性乳胶涂料 此类涂料的干燥成膜与环境温度、湿度、成膜助剂和树脂玻璃化温度
等相关。 环境湿度极大地制约着成膜湿阶段水的蒸发速率,提高空气流速可大
大加快涂膜中水的蒸发;当乳胶粒子保持彼此接触时,水的挥发速率降至 湿阶段的5%~10%。此时如果乳粒的变形能力很差,将得到松散不透明且无 光泽的不连续涂膜。
1.5 涂装三要素
1). 涂装材料 获得优质涂膜的基本条件是选用涂装前处理剂和涂料的质量及其作业
配套性。选用涂料时,一般从涂料的作业性能、涂膜性能、经济效果等方 面综合考虑。
2). 涂装工艺 获得优质涂膜的必要条件是充分发挥涂装材料性能的涂装工艺。涂装
工艺包括:涂装技术、涂装设备、涂装工具、涂装环境条件以及涂装操作 人员的技能、素质等。
2.3.1 成膜物质 2.3.2 颜填料 2.3.3 溶剂 2.3.4 助剂
2.4 涂料的成膜原理 2.5 涂料的干燥方式 2.6 涂料的干燥设备
涂装工艺[1]
2.1 涂料的定义
涂料是指涂布于物体 表面,经过物理变化或化 学反应而干结成膜的一种 有机粘稠液体(或粉末状 固体)的总称。其以高分 子材料为主体,以有机溶 剂、水或空气为分散介质 的多种物质的混合物。
3). 标志作用 做色彩广告标志,起到警告、危险、安全、禁止等信号作用。
涂装工艺[1]
1.3 涂装的特点
➢汽车涂装属于高级保护性涂装,所得涂层必须具备极优良的耐蚀 性、耐候性和耐沥青、油污、酸、碱等物质的侵蚀作用。汽车属户 外用品,因而要求汽车涂层适应寒冷地区、湿热带、工业地区和沿 海等各种气候条件;
➢主要作用:
a.着色以及颜色的一致性 b.遮盖力
c.涂膜的保色性
d.耐粉化性
➢填 料:来源于天然矿物和工业副产品,价格低廉,起初涂料中使用仅 是为了降低成本,但随着技术发展,发现其有特定的施工性能。
➢类 型: 高岭土、滑石粉、BaSO4等。 ➢主要作用:
1). 可增加涂膜厚度; 2). 施工性能:
a.施工流畅性
冷喷涂---手工、机器人
空气喷涂
热喷涂---手工
喷涂法
静电喷涂---手工、机器人 热喷涂---手工、机器人
高压无气喷涂 静电喷涂---手工
2). 按涂装对象:
空气辅助喷涂喷涂---手工
大的可分为新车涂装和旧车的修补涂装;细的可分为车身涂装,
保险杠、仪表板、车轮、发动机、地盘等零部件涂装。
涂装工艺[1]
挥发性涂料和热塑性粉末涂料等,通过溶剂挥发或熔合作用,便能形 成致密涂膜;
热固性涂料必须通过化学作用才能形成固态涂膜。
涂装工艺[1]
2.4.1 非转化型涂料成膜
仅靠物理作用成膜的涂料称之非转化型涂料。此类涂料包括挥发性涂料、 热塑性粉末涂料、乳胶漆及非水分散涂料等。 1). 挥发性涂料
挥发性涂料的品种有硝基漆、过氯乙烯漆、热塑性丙烯酸漆及其它烯基 树脂漆等。这类涂料的树脂分子量很高,靠溶剂挥发便能形成干爽的硬涂膜, 在常温下表干很快,故多采取自然干燥方法。
耐候性,防霉剂可提高涂层抗霉性能。 另外有热稳定剂、耐磨剂、阻燃剂、防划剂等。 涂装工艺[1]
2.4 涂料的成膜机理
涂料成膜主要靠物理作用和化学作用来实现的。依据其成膜物质的性 质,分为非转化型涂料和转化型涂料两种。
涂料涂覆于物体表面以后,由液体或疏松粉末状态转变成致密完整的 固态薄膜的过程,即为涂料的成膜,亦称之涂料的干燥和固化。 涂料成膜主要靠物理作用和化学作用来实现。 例如:
➢汽车涂装又属于中、高级装饰涂装,必须进行精心的涂装设计和 具备良好的涂装环境及条件,才能使涂层具有优良的装饰性;
➢汽车涂装件产品一般系多层涂装。
图层结构示意图
1-经表面处理的被涂物件
2-底漆层
3-必要时涂清漆
4-色漆层
涂装工艺[1]
1.4 涂装的分类
1). 按涂装方法: 涂装可分为刮涂、刷涂、浸涂、喷涂、辊涂、淋涂等。
……
4). 按干燥方式不同分:
常温固化涂料
烤漆 UV漆(紫外线固化涂料)
……
5). 按其它的分:(功能、颜色、加工工艺等)
涂装工艺[1]
2.3 涂料的组成
主要成膜物质
涂料
次要成膜物质
辅助成膜物质
油料 树脂
无机胶凝材料
着色颜料 体质颜料 特种颜料
助剂
固化成分
溶剂
挥发成分
涂装工艺[1]
2.3.1 成膜物质(主剂)
成膜物质是一种使涂料牢固附着于被涂物表面上形成漆膜的主要物 质,是涂料组成中最主要的一部分。成膜物质有树脂、油料、无机高分 子材料三大类。
树脂:
树脂
油料
它是涂料中最主要的成分,它的性质对涂料的性能(如涂料对底材
的附着力、保护性能、物理化学及机械性能等)起到主要作用。涂装中常
用的树脂种类有:
1 .丙烯酸树脂 酯树脂
炉温曲线
涂装工艺[1]
2.4.3 照射固化
照射固化干燥是借助于能量照射实现化学配方(涂料、油墨和胶粘剂) 由液态转化为固态的加工过程。
1). 电子束固化利用电子加速器产生的高能电子流,直接引发化学反应, 在极短的时间内形成固体漆膜。电子束固化涂料组成与紫外光固化涂料相 似,主要差异在于一般不需要光引发剂,也不受颜料的影响。目前主要品 种为不饱和聚酯树脂、丙烯酸型低聚物。
和有机硅涂料等等。
涂装工艺[1]
2.4.2 转化型涂料成膜
3). 固化剂固化型涂料 此类涂料多为双组分涂料,两个组分之间有很高的化学活性,因此在常
温下能固化成膜,并且混合以后只有4~8小时的使用期。 主要品种有环氧、聚氨酯和不饱和聚酯等。组分之间的混合比对涂膜性
能和干燥影响很大。
溶剂蒸发
BA B A
保险杠涂装
Байду номын сангаас
汽车涂料
建筑漆
指甲油
木器漆
漆包线
油性笔
高分子 树脂
高分子 树脂
高分子 树脂 高分子 树脂
涂装工艺[1]
2.2 涂料的种类
1). 按涂装的对象分:
汽车漆
墙漆
木器漆
船舶漆
2). 按涂料的形态分: 水性涂料、溶剂性涂料、粉末涂料、高固体分涂料等;
3). 按主要成膜物质不同分:
NC(硝基)漆---硝化棉 PE(不饱和聚酯)漆---不饱和聚酯
2). 紫外线固化紫外光固化涂料中的光引发剂或光敏剂吸收紫外线光谱 (波长200nm-350nm)中的某些特殊波长的光而产生断键情形,这些断键 的物质再去撞击单体和预聚合体而产生连锁反应,瞬间将涂料由液态变成 固态。紫外光固化不适合形状复杂的制品,难以固化不透明的有色涂层。 适于清漆的固化。
管式辐射器
涂装工艺[1]
2.4.2 加热固化
加热干燥又可分为烘干和强制干燥,前者系指靠加热使涂膜固化,后者系 指采用低温烘干办法来促进自干型涂料的成膜或溶剂、水分挥发(缩短干燥时 间)。
烘干规范(即烘干温度和时间)取决于被烘干的涂料类型、工件材质及热 容量和加热方式等因素,一般用温度~时间的变化曲线图表示。
粉末涂料成膜过程示意图
涂装工艺[1]
2.4.2 转化型涂料成膜
1). 气干型涂料 气干型涂料是利用空气中的氧气或潮气来固化成膜的涂料。
溶剂蒸发
氧气
2).烘烤固化型涂料
这类涂料树脂中的各基团,常温下的化学反应性很弱,但加热到较高温
度时,基团之间将快速地发生化学反应使涂膜交联固化。
主要品种有氨基烘漆,丙烯酸烘漆,聚酯漆,热固性聚氨酯,环氧烘漆
涂装工艺[1]
2.3.4 助剂
助剂是涂料的辅助成膜部分,属于辅助成膜物质,对涂料的成膜起到 辅助作用,又称添加剂。其在涂料中的用量很少(一般在千分之几),却 能显著改善涂料的性能。
涂料助剂的作用概括起来可分以下几方面: ①改善涂料制造工艺:如引发剂、乳化剂、催化剂、分散剂、阻聚剂等。 ②改善涂料贮存性能:如防结皮剂、防沉剂、防胶冻剂。 ③改善涂料施工性能:如流平剂、消泡剂、增稠剂、防流挂剂、抗潮剂等。 ④改善涂料使用性能:如紫外光吸收剂、抗氧化剂可以提高涂层耐光、耐
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1.2 涂装的作用
1). 保护作用 涂装后形成具有一定耐水性、耐候性和耐油、耐化学品等性能的涂
膜保护被涂物,使其免受周围介质的侵蚀,起防腐、抗老化和耐各种 介质的作用,从而延长其使用寿命的效果。 2). 装饰作用
涂装可使被涂物具有色彩、光泽、鲜映性、平滑性、立体感和标志 等,给人以美的视觉感受。
BA
BA
B
A
B
B A
A B
A
B B
A
A
B AB
ABAAB A
(A和B相互产生化学反映)
B A A B B A A B A A B B A A B A AB A B A B A B A A B A B A B A A B AA
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2.5 涂料的干燥(固化)方法
涂膜干燥方法分自然干燥,烘干和辐射固化三类。
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2020/11/25
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第一章 涂装基础知识
1.1 涂装的定义 1.2 涂装的作用 1.3 涂装的特点 1.4 涂装的分类 1.5 涂装三要素
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1.1 涂装的定义
涂装是指将涂料涂覆于被涂物(基材)的表面上,经干燥成膜,形成 具有防腐、装饰或特殊功用的连续涂膜的过程。有时也将涂料在被涂物表 面扩散开的操作也称为涂装,俗称“涂漆”或“油漆”,已固化的涂料膜 称为涂膜(俗称漆膜)或涂层(涂层一般指由两层以上的涂膜所组成的复 合层)。
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