锂电池过充电-过放-短路保护电路详解
锂电池保护板工作原理及过放过充短路保护解析
锂电池保护板工作原理及过放过充短路保护解析
锂电池保护板根据使用IC，电压等不同而电路及参数有所不同，下面以DW01 配MOS管8205A进行讲解：
锂电池保护板其正常工作过程为：
当电芯电压在2.5V至4.3V之间时，DW01 的第1脚、第3脚均输出高电平（等于供电电压），第二脚电压为0V。
此时DW01 的第1脚、第3脚电压将分别加到8205A的第5、4脚，8205A内的两个电子开关因其G
极接到来自DW01 的电压，故均处于导通状态，即两个电子开关均处于开状态。
此时电芯的负极与保护板的P-端相当于直接连通，保护板有电压输出。
2.保护板过放电保护控制原理：
当电芯通过外接的负载进行放电时，电芯的电压将慢慢降低，同时。
过充、过放、过流、短路解释
1，过充电锂电池芯过充到电压高于 4.2V 后，会开始产生副作用。
过充电压愈高，危险性也跟着愈高。
锂电芯电压高于 4.2V 后，正极材料内剩下的锂原子数量不到一半，此时储存格常会垮掉，让电池容量产生永久性的下降。
如果继续充电，由于负极的储存格已经装满了锂原子，后续的锂金属会堆积于负极材料表面。
这些锂原子会由负极表面往锂离子来的方向长出树枝状结晶。
这些锂金属结晶会穿过纸，使正负极短路。
有时在短路发生前电池就先爆炸，这是因为在过充过程，电解液等材料会裂解产生气体，使得电池外壳或压力阀鼓涨破裂，让氧气进去与堆积在负极表面的锂原子反应，进而爆炸。
因此，锂电池充电时，一定要设定电压上限，才可以同时兼顾到电池的寿命、容量、和安全性。
最理想的充电电压上限为4.2V。
2，过放电锂电芯放电时也要有电压下限。
当电芯电压低于 2.4V 时，部分材料会开始被破坏。
又由于电池会自放电，放愈久电压会愈低，因此，放电时最好不要放到 2.4V 才停止。
锂电池从 3.0V 放电到 2.4V 这段期间，所释放的能量只占电池容量的3%左右。
因此，3.0V 是一个理想的放电截止电压。
与过充电是一个完全相反的过程。
3，过电流过电流通常指带保护板的情况下会过电流，由于保护板对过电流值有明确的要求，当超过某一电流值后，正常情况下，保护板会切断电路。
如果保护板末能切断电路，则电芯会持续过电流，且产生剧烈的过热反应。
电流过大时，锂离子来不及进入储存格，会聚集于材料表面。
这些锂离子获得电子后，会在材料表面产生锂原子结晶，这与过充一样，会造成危险性。
万一电池外壳破裂，就会爆炸。
4，短路4．1．外部短路外部短路是指电芯的外部，包含了电池组内部绝缘设计不良等所引起的短路。
当电芯外部发生短路，电子组件又未能切断回路时，电芯内部会产生高热，造成部分电解液汽化，将电池外壳撑大。
当电池内部温度高到135 ℃时，质量好的隔膜纸，会将细孔关闭，电化学反应终止或近乎终止，电流骤降，温度也慢慢下降，进而避免了爆炸发生。
锂电池保护板电路原理详解
锂电池保护板电路原理详解
保护板电路：
以下是我司某产品上使用的锂电池保护板电路图，电池容量3000mA/3.8V，充电限制电压4.35V。
两个双MOS管两两并联。
双MOS管内部结构、
保护板BOM清单：
过充保护：
以上是电池充电电流流向，可见两个双MOS管（U2、U3）全部导通，充电的时候U1的Pin5芯片会实时监听电芯正极电压，此电压相对Pin6，因为Pin6是U1的地参考。
当电芯正极相对Pin6大于过充门限电压时，Pin3控制关闭两个MOS管，此时停止充电，只能放电。
当放电到过充恢复电压以下时，Pin3控制的MOS 管重新打开，
这时可以充电。
过放保护：
以上是电池放电电流流向，可见两个双MOS管（U2、U3）全部导通，放电的时候U1的Pin5芯片会实时监听电芯正极电压，此电压相对Pin6，因为Pin6是U1的地参考。
当电芯正极相对Pin6小于过放门限电压时，Pin1控制关闭两个MOS管，此时停止放电，只能充电。
当充电到过放恢复电压以上时，Pin1控制的MOS 管重新打开，这时可以放电。
放电过流/短路保护：
以上是电池放电电流流向，可见两个双MOS管（U2、U3）全部导通，放电的时候U1的Pin2芯片会实时监听电压，此电压相对Pin6，因为Pin6是U1的地参考。
实际上这个电压就是两个MOS的导通压降，电流越大压降越大，当电压大于放电过流保护/短路保护电压时，Pin1管脚关闭两个MOS管。
以下是芯片MM3280JB7NRH的各种截止电压参数：。
DWA锂电池保护板工作原理及过放过充短路保护解析精修订
DWA锂电池保护板工作原理及过放过充短路保护解析精
修订
DWA锂电池保护板的工作原理主要通过对电池的电压和电流进行监测来判断电池的工作状态，根据监测结果做出相应的处理。
当电池的电压过低时，保护板会切断电池的输出，防止电池继续放电导致电池损坏；当电池的电压过高时，保护板会切断电池的充电，防止电池过充造成危险；当电池出现短路时，保护板会立即切断电路，避免电池发生过热和燃烧。
具体来说，DWA锂电池保护板内部集成了多个保护电路和传感器。
保护电路通过对电池电压进行采样，将采样结果与设定的过放和过充阈值进行比较，一旦电压超过设定的阈值，保护电路就会触发，切断电池的输出或充电。
此外，保护电路还可以通过对电池电流进行监测，一旦电流超过设定的安全范围，也会触发保护电路切断电池的输出或充电。
其中，过放保护电路主要用于保护电池不过度放电，过充保护电路用于保护电池不过度充电，而充电保护电路用于监测充电过程中的异常情况，并在必要时停止充电。
此外，DWA锂电池保护板还集成了温度传感器，用于监测电池的温度变化。
一旦电池温度过高，保护板会切断电池的输出或充电，以防止电池发生过热。
过高的温度可能会导致电池水分蒸发、金属氧化，进而影响电池的性能和寿命，甚至引发火灾等危险。
综上所述，DWA锂电池保护板主要通过监测电池的电压、电流和温度变化来判断电池的工作状态，并在发现过放、过充和短路等异常情况时采取措施，切断电池的输出或充电，以保护电池的安全和寿命。
通过合理使用和安装DWA锂电池保护板，可以有效防止锂电池发生损坏、过热、燃烧和爆炸等危险。
DWA锂电池保护板工作原理及过放过充短路保护解析
锂电池保护板工作原理及过放过充短路保护解析锂电池保护板根据使用IC，电压等不同而电路及参数有所不同，下面以DW01 配MOS管8205A进行讲解：锂电池保护板其正常工作过程为：当电芯电压在2.5V至4.3V之间时，DW01 的第1脚、第3脚均输出高电平（等于供电电压），第二脚电压为0V。
此时DW01 的第1脚、第3脚电压将分别加到8205A的第5、4脚，8205A内的两个电子开关因其G极接到来自DW01 的电压，故均处于导通状态，即两个电子开关均处于开状态。
此时电芯的负极与保护板的P-端相当于直接连通，保护板有电压输出。
2.保护板过放电保护控制原理：当电芯通过外接的负载进行放电时，电芯的电压将慢慢降低，同时DW01 内部将通过R1电阻实时监测电芯电压，当电芯电压下降到约2.3V时DW01 将认为电芯电压已处于过放电电压状态，便立即断开第1脚的输出电压，使第1脚电压变为0V，8205A内的开关管因第5脚无电压而关闭。
此时电芯的B-与保护板的P-之间处于断开状态。
即电芯的放电回路被切断，电芯将停止放电。
保护板处于过放电状态并一直保持。
等到保护板的P 与P-间接上充电电压后，DW01 经B-检测到充电电压后便立即停止过放电状态，重新在第1脚输出高电压，使8205A内的过放电控制管导通，即电芯的B-与保护板的P-又重新接上，电芯经充电器直接充电。
4.保护板过充电保护控制原理：当电池通过充电器正常充电时，随着充电时间的增加，电芯的电压将越来越高，当电芯电压升高到4.4V时，DW01 将认为电芯电压已处于过充电电压状态，便立即断开第3脚的输出电压，使第3脚电压变为0V，8205A内的开关管因第4脚无电压而关闭。
此时电芯的B-与保护板的P-之间处于断开状态。
即电芯的充电回路被切断，电芯将停止充电。
保护板处于过充电状态并一直保持。
等到保护板的P 与P-间接上放电负载后，因此时虽然过充电控制开关管关闭，但其内部的二极管正方向与放电回路的方向相同，故放电回路可以进行放电，当电芯的电压被放到低于4.3V时，DW01 停止过充电保护状态重新在第3脚输出高电压，使8205A内的过充电控制管导通，即电芯的B-与保护板P-又重新接上，电芯又能进行正常的充放电。
锂电池保护电路动作说明资料
锂电池保护电路动作说明资料锂电池保护动作锂电池保护电路的动作说明资料锂电池保护电路的功能有以下3个方面。
① 过充电保护功能：安全保证*由于充电器的故障或是用通用的电源等无限制地对电池进行充电的时候，电池一方有使不过分充电的控制机能。
*锂电池如在无限制状态下被过分充电的话，会产生破裂，着火的危险现象，有必要防止电池充电至产生以上危险现象。
② 过放电保护功能：防止性能劣化*连接在机器上长期放臵等电池持续放电的场合，电池一方有使不过分放电的控制机能。
*锂电池放电到1V以下时，循环寿命会变得非常短暂，如果放电到0V的话，电池就不能再充电使用。
有必要防止电池放电至这种会使电池性能劣化的程度。
③ 过电流保护功能：确保安全*包括锂电池再内的二次重复使用电池是可以在瞬间放出极大电流的，另外如果由于机器本身的故障导致电流通过电池造成短路等让大电流持续通过的话，是会使机器处于冒火，冒烟，发热等危险状态，有必要防止电池处于以上危险现象。
*即使由于机器故障等情况使外部短路的时候，电池也要有能控制大电流在电池内不会持续流动的功能。
① 保护IC：相当于是保护电路的头脑部分。
② 充放电控制FET：是起控制电池输出开关ON/OFF作用的部分。
③ 保护IC输入端电阻：是为了防止大电流流入保护IC的部品。
④ 防杂波电容：是为了防止静电，电磁波等杂波导致保护电路误动作的部品。
⑤ 保护动作延滞电容：为了不让保护电路由于杂波而产生误动作的，可以设定动作时间的部品。
⑥ FET偏压电阻：是为了控制驱动FET的电压的部品。
⑦ IC电阻保险丝：是为了在有大电流流入保护电路时，切断电源的部品。
⑧ 充放电控制FET驱动用小信号FET：控制充放电FET动作的部品。
⑨ 二极管：是防止保护电路内电流倒流的部品。
⑩ 稳压二极管：在保护电路内，需要定值电压时产生定值电压的部品。
另外保护控制充放电用FET免受静电等外来电压的损害。
⑾ 温度保险丝：是防止充放电FET有大电流通过时过热造成冒烟，冒火等危险现象的部品。
锂电池保护电路板原理
锂电池保护电路板原理引言锂电池在现代生活中得到了广泛应用，如手机、平板电脑、电动车等。
然而，由于其特殊的化学性质，若不加以保护和管理，可能会导致过充、过放、短路等危险情况，甚至引发火灾或爆炸。
为了确保锂电池的安全使用，我们需要在电池上加装锂电池保护电路板（以下简称BMS）。
本文将详细解释与锂电池保护电路板原理相关的基本原理，并确保解释清楚、易于理解。
锂电池基本原理我们需要了解锂电池的基本工作原理。
锂电池是一种化学能转换为电能的装置。
它由正极、负极和隔膜组成。
正极通常采用氧化物材料（如LiCoO2），负极则采用碳材料（如石墨）。
当锂离子从负极通过隔膜进入正极时，化学反应释放出电子，并产生正极材料的还原物。
当外部负载连接到正负极之间时，电子会流动，从而实现了电能的转换和传输。
然而，锂电池在使用过程中存在一些问题。
当锂离子在充放电过程中反复嵌入和脱嵌时，正负极材料可能会发生结构变化，导致容量衰减。
由于锂电池的特殊性质，若不加以保护和管理，可能会出现过充、过放、短路等危险情况。
锂电池保护需求为了确保锂电池的安全使用，我们需要满足以下几个基本需求：1.过充保护：防止充电时电压超过安全范围。
2.过放保护：防止放电时电压低于安全范围。
3.短路保护：防止正负极直接短路。
4.温度保护：防止温度过高引发危险。
5.均衡充放电：使每个单体电池都能得到均衡充放电。
锂电池保护电路板原理为了满足上述需求，我们需要在锂电池上加装BMS。
BMS是一种集成了多种功能的电路板，它可以监测和控制电池的状态，并采取相应的措施保护电池。
下面将详细介绍BMS的工作原理。
1. 过充保护过充保护是指防止锂电池在充电时电压超过安全范围。
当电压超过设定的阈值时，BMS会采取以下措施：•切断充电：BMS会通过控制充电管理芯片或继电器，切断充电源与锂电池之间的连接，停止充电过程。
•发出警报：BMS会触发警报装置（如蜂鸣器），发出警报提示用户。
2. 过放保护过放保护是指防止锂电池在放电时电压低于安全范围。
锂电池保护电路
锂电池保护电路是为了保护锂电池在使用过程中不受过充电、过放电、过流、过温、短路等危害而设计的电路。
常见的锂电池保护电路有以下几种:
1.过充保护电路：在充电过程中监测电池电压，当电压达到额定值时自动断开充电电流。
2.过放保护电路：在放电过程中监测电池电压，当电压降至设定值时自动断开放电电流。
3.过流保护电路：在充电和放电过程中监测电流大小，当电流超过设定值时自动断开电流。
4.过温保护电路：在充电和放电过程中监测电池温度，当温度超过设定值时自动断开电流。
5.短路保护电路：在使用过程中监测电池正负极短路情况，当发生短路时自动断开电流。
这些电路通常都集成在锂电池管理系统(BMS)里，BMS能监测电池状态，保证电池在安全范围内工作。
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该电路主要由锂电池保护专用集成电路ＤＷ０１,充、放电控制ＭＯＳＦＥＴ１(内含两只Ｎ沟道ＭＯＳＦＥＴ)等部分组成,单体锂电池接在Ｂ＋和Ｂ－之间,电池组从Ｐ＋和Ｐ－输出电压。
充电时,充电器输出电压接在Ｐ＋和Ｐ－之间,电流从Ｐ＋到单体电池的Ｂ＋和Ｂ－,再经过充电控制ＭＯＳＦＥＴ到Ｐ－。
在充电过程中,当单体电池的电压超过４．３５Ｖ时,专用集成电路ＤＷ０１的ＯＣ脚输出信号使充电控制ＭＯＳＦＥＴ关断,锂电池立即停止充电,从而防止锂电池因过充电而损坏。
放电过程中,当单体电池的电压降到２．３０Ｖ时,ＤＷ０１的ＯＤ脚输出信号使放电控制ＭＯＳＦＥＴ关断,锂电池立即停止放电,从而防止锂电池因过放电而损坏,ＤＷ０１的ＣＳ脚为电流检测脚,输出短路时,充放电控制ＭＯＳＦＥＴ的导通压降剧增,ＣＳ脚电压迅速升高,ＤＷ０１输出信号使充放电控制ＭＯＳＦＥＴ迅速关断,从而实现过电流或短路保护。
二次锂电池的优势是什么?1. 高的能量密度2. 高的工作电压3. 无记忆效应4. 循环寿命长5. 无污染6. 重量轻7. 自放电小锂聚合物电池具有哪些优点?1. 无电池漏液问题,其电池内部不含液态电解液,使用胶态的固体。
2. 可制成薄型电池:以3.6V400mAh的容量,其厚度可薄至0.5mm。
3. 电池可设计成多种形状4. 电池可弯曲变形:高分子电池最大可弯曲900左右5. 可制成单颗高电压:液态电解质的电池仅能以数颗电池串联得到高电压,高分子电池由于本身无液体,可在单颗内做成多层组合来达到高电压。
7. 容量将比同样大小的锂离子电池高出一倍IEC规定锂电池标准循环寿命测试为:电池以0.2C放至3.0V/支后1. 1C恒流恒压充电到4.2V截止电流20mA搁置1小时再以0.2C放电至3.0V(一个循环)反复循环500次后容量应在初容量的60%以上国家标准规定锂电池的标准荷电保持测试为(IEC无相关标准).电池在25摄氏度条件下以0.2C放至3.0/支后,以1C恒流恒压充电到4.2V,截止电流10mA,在温度为20+_5下储存28天后,再以0.2C放电至2.75V计算放电容量什么是二次电池的自放电不同类型电池的自放电率是多少？自放电又称荷电保持能力,它是指在开路状态下,电池储存的电量在一定环境条件下的保持能力。
一般而言,自放电主要受制造工艺,材料,储存条件的影响自放电是衡量电池性能的主要参数之一。
一般而言,电池储存温度越低,自放电率也越低,但也应注意温度过低或过高均有可能造成电池损坏无法使用,BYD常规电池要求储存温度范围为-20~45。
电池充满电开路搁置一段时间后,一定程度的自放电属于正常现象。
IEC标准规定镍镉及镍氢电池充满电后,在温度为20度湿度为65%条件下,开路搁置28天,0.2C放电时间分别大于3小时和3小时15分即为达标。
与其它充电电池系统相比,含液体电解液太阳能电池的自放电率明显要低,在25下大约为10%/月。
什么是电池的内阻怎样测量?电池的内阻是指电池在工作时,电流流过电池内部所受到的阻力,一般分为交流内阻和直流内阻,由于充电电池内阻很小,测直流内阻时由于电极容量极化,产生极化内阻,故无法测出其真实值,而测其交流内阻可免除极化内阻的影响,得出真实的内值.交流内阻测试方法为:利用电池等效于一个有源电阻的特点,给电池一个1000HZ,50mA的恒定电流,对其电压采样整流滤波等一系列处理从而精确地测量其阻值.什么是电池的内压电池正常内压一般为多少?电池的内压是由于充放电过程中产生的气体所形成的压力.主要受电池材料制造工艺,结构等使用过程因素影响.一般电池内压均维持在正常水平,在过充或过放情况下,电池内压有可能会升高:如果复合反应的速度低于分解反应的速度,产生的气体来不及被消耗掉,就会造成电池内压升高.什么是内压测试?锂电池内压测试为:(UL标准)模拟电池在海拔高度为15240m的高空(低气压11.6kPa)下,检验电池是否漏液或发鼓.具体步骤:将电池1C充电恒流恒压充电到4.2V,截止电流10mA ,然后将其放在气压为11.6Kpa,温度为(20+_3)的低压箱中储存6小时,电池不会爆炸,起火,裂口,漏液.环境温度对电池性能有何影响？在所有的环境因素中,温度对电池的充放电性能影响最大,在电极/电解液界面上的电化学反应与环境温度有关,电极/电解液界面被视为电池的心脏。
如果温度下降,电极的反应率也下降,假设电池电压保持恒定,放电电流降低,电池的功率输出也会下降。
如果温度上升则相反,即电池输出功率会上升,温度也影响电解液的传送速度温度上升则加快,传送温度下降,传送减慢,电池充放电性能也会受到影响。
但温度太高,超过45,会破坏电池内的化学平衡,导致副反应过充电的控制方法有哪些？为了防止电池过充,需要对充电终点进行控制,当电池充满时,会有一些特别的信息可利用来判断充电是否达到终点。
一般有以下六种方法来防止电池被过充:1. 峰值电压控制:通过检测电池的峰值电压来判断充电的终点;2. dT/dt控制:通过检测电池峰值温度变化率来判断充电的终点;3. T控制:电池充满电时温度与环境温度之差会达到最大;4. -V控制:当电池充满电达到一峰值电压后,电压会下降一定的值5. 计时控制:通过设置一定的充电时间来控制充电终点,一般设定要充进130%标称容量所需的时间来控制;6. TCO控制:考虑电池的安全和特性应当避免高温(高温电池除外)充电,因此当电池温度升高60时应当停止充电。
什么是过充电对电池性能有何影响？过充电是指电池经一定充电过程充满电后,再继续充电的行为。
由于在设计时,负极容量比正极容量要高,因此,正极产生的气体透过隔膜纸与负极产生的镉复合。
故一般情况下,电池的内压不会有明显升高,但如果充电电流过大,或充电时间过长,产生的氧气来不及被消耗,就可能造成内压升高,电池变形,漏液,等不良现象。
同时,其电性能也会显着降低。
什么是过放电对电池性能有何影响？电池放完内部储存的电量,电压达到一定值后,继续放电就会造成过放电,通常根据放电电流来确定放电截止电压。
0.2C-2C放电一般设定1.0V/支,3C 以上如5C或10C放电设定为0.8V/支,电池过放可能会给电池带来灾难性的后果,特别是大电流过放,或反复过放对电池影响更大。
一般而言,过放电会使电池内压升高,正负极活性物质可逆性受到破坏,即使充电也只能部分恢复,容量也会有明显衰减。
不同容量的电池组合在一起使用会出现什么问题?如果将不同容量或新旧电池混在一起使用,有可能出现漏液,零电压等现象。
这是由于充电过程中,容量差异导致充电时有些电池被过充,有些电池未充满电,放电时有容量高的电池未放完电,而容量低的则被过放。
如此恶性循环,电池受到损害而漏液或低(零)电压。
什么是电池的爆炸怎样预防电池爆炸?电池内的任何部分的固态物质瞬间排出,被推至离电池25cm以上的距离,称为爆炸。
判别电池爆炸与否,采用下述条件实验。
将一网罩住实验电池,电池居于正中,距网罩任何一边为25cm。
网的密度为6-7根/cm,网线采用直径为0.25mm的软铝线,如果实验无固体部分通过网罩,证明该电池未发生爆炸。
锂电池串联问题由于电池在生产过程中,从涂膜开始到成为成品要经过很多道工序。
即使经过严格的检测程序,使每组电源的电压、电阻、容量一致,但使用一段时间,也会产生这样或那样的差异。
如同一位母亲生的双胞胎,刚生下时可能长得一模一样,做为母亲都很难分辨。
然而,在两个孩子不断成长时,就会产生这样或那样的差异锂动力电池也是这样。
使用一段时间产生差异后,采用整体电压控制的方式是难以适用于锂动力电池的,如一个36V 的电池堆,必须用10只电池串联。
整体的充电控制电压是42V,而放电控制电压是26V。
用整体电压控制方式,初始使用阶段由于电池一致性特别好,也许不会出现什么问题。
在使用一段时间以后电池内阻和电压产生波动,形成不一致的状态,(不一致是绝对的,一致性是相对的)这种时候仍然使用整体电压控制是不能达到其目的的。
例如10只电池放电时其中两只电池的电压在2.8V,四只电池的电压是3.2V,四只是3.4V,现在的整体电压是32V,我们让它继续放电一直工作到26V。
这样,那两只2.8V的电池就低于2.6V 处于了过放状态。
锂电池几次过放就等于报废。
反之,用整体电压控制充电的方式进行充电,也会出现过充的状况。
比如用上述10只电池当时的电压状态进行充电。
整体电压达到42V时,那两只2.8V的电池处于\"饥饿\"的状态,而迅速吸收电量,就会超过4.2V,而过充的超过4.2V的电池,不仅由于电压过高产生报废,甚至还会发生危险,这就是锂动力电池的特性。
锂离子电池的额定电压为3.6V(有的产品为3.7V)。
充满电时的终止充电电压与电池阳极材料有关:阳极材料为石墨的4.2V；阳极材料为焦炭的4.1V。
不同阳极材料的内阻也不同,焦炭阳极的内阻略大,其放电曲线也略有差别,如图1所示。
一般称为4.1V锂离子电池及4.2V锂离子电池。
现在使用的大部分是4.2V的,锂离子电池的终止放电电压为 2.5V～2.75V(电池厂给出工作电压范围或给出终止放电电压,各参数略有不同)。
低于终止放电电压继续放电称为过放,过放对电池会有损害。
便携式电子产品以电池作为电源。
随着便携式产品的迅猛发展,各种电池的用量大增,并且开发出许多新型电池。
除大家较熟悉的高性能碱性电池、可充电的镍镉电池、镍氢电池外,还有近年来开发的锂电池。
本文主要介绍有关锂电池的基本知识。
这包括它的特性、主要参数、型号的意义、应用范围及使用注意事项等。
锂是一种金属元素,其化学符号为Li(其英文名为lithium),是一种银白色、十分柔软、化学性能活泼的金属,在金属中是最轻的。
它除了应用于原子能工业外,可制造特种合金、特种玻璃(电视机上用的荧光屏玻璃)及锂电池。
在锂电池中它用作电池的阳极。
锂电池也分成两大类:不可充电的及可充电的两类。
不可充电的电池称为一次性电池,它只能将化学能一次性地转化为电能,不能将电能还原回化学能(或者还原性能极差)。
而可充电的电池称为二次性电池(也称为蓄电池)。
它能将电能转变成化学能储存起来,在使用时,再将化学能转换成电能,它是可逆的,如电能化学能锂电池的主要特点。
灵巧型便携式电子产品要求尺寸孝重量轻,但电池的尺寸及重量与其它电子元器件相比往往是最大的及最重的。
例如,想当年的“大哥大”是相当“粗大、笨重”,而今天的手机是如此的轻巧。
其中电池的改进是起了重要作用的:过去是镍镉电池,现在是锂离子电池。
锂电池的最大特点是比能量高。
什么是比能量呢?比能量指的是单位重量或单位体积的能量。
比能量用Wh/kg或Wh/L来表示。
Wh是能量的单位,W是瓦、h 是小时；kg是千克(重量单位),L是升(体积单位)。