航空公司安全风险管理制度研究
航空业的风险管理分析航空公司如何识别和应对潜在风险
航空业的风险管理分析航空公司如何识别和应对潜在风险航空业的风险管理分析——航空公司如何识别和应对潜在风险在航空业，风险管理是一项至关重要的任务。
航空公司需要通过有效的风险识别和应对策略，以确保飞行安全、降低经营风险，并保持良好的声誉。
本文将探讨航空业的风险管理，并分享航空公司如何识别和应对潜在风险。
一、风险识别与分类在风险管理中，航空公司首先需要进行风险识别和分类。
这包括对可能出现的各类风险进行全面的分析和评估。
以下是一些航空业常见的风险类别：1. 安全风险：如飞行事故、机身结构损坏等。
2. 经营风险：如燃油价格波动、市场需求下降等。
3. 法律风险：如违反航空法规、合同纠纷等。
4. 金融风险：如汇率风险、利率风险等。
航空公司需要根据实际情况，制定适合自身的风险分类体系，并在此基础上进行风险识别。
二、风险评估与量化一旦风险被识别出来，航空公司需要进行风险评估与量化。
这是为了确定风险的潜在影响和概率，并为各类风险制定相应的应对措施。
评估和量化的过程需要结合历史数据和行业统计数据，并进行风险模拟和预测分析。
例如，航空公司可以使用危险性分析和风险矩阵工具，对各类风险进行量化评估，并将其转化为可操作的数据来支持决策制定。
三、风险应对措施在风险管理中，航空公司需要制定有效的风险应对措施，以降低风险带来的损失和危害。
以下是一些常见的风险应对策略：1. 风险规避：通过避免潜在风险发生，来降低风险概率。
例如，航空公司可以选择避免在高风险地区进行飞行。
2. 风险减轻：通过采取相应措施来降低风险的影响。
例如，航空公司可以投资于先进的安全装备和技术，以提高飞行安全性。
3. 风险转移：将风险转移给其他合作伙伴或保险公司。
航空公司可以购买适当的风险保险，以减轻潜在损失。
4. 风险承担：对于无法避免或转移的风险，航空公司需要制定反应灵活、紧急预案完备的应对方案。
这包括培训员工应对紧急情况、建立灵活的运营流程等。
四、监控与追踪风险管理并非一次性任务，而是一个持续不断的过程。
航空公司的风险管理与控制
航空公司的风险管理与控制航空业作为一项高风险行业，其风险管理与控制是保障飞行安全和经营稳定的关键要素。
本文将从风险管理的重要性、风险评估与预防、风险控制和监测等方面来探讨航空公司的风险管理与控制措施。
一、风险管理的重要性在航空公司运营过程中，存在着多种风险，如飞机事故、人为疏忽、运营不当等。
这些风险可能导致人员伤亡、损失巨大甚至破产。
因此，航空公司必须重视风险管理，并制定有效的措施来识别、评估、预防和控制风险。
二、风险评估与预防为了减少风险带来的负面影响，航空公司需要进行全面的风险评估。
这包括对飞行、运营、设备和人员等方面的风险进行评估，并确定各种风险的概率和影响程度。
基于评估结果，航空公司可以采取相应的预防措施，包括改善设备、加强培训、制定合理的操作规范等。
三、风险控制风险控制是航空公司保障飞行安全和经营稳定的核心任务。
航空公司应建立完善的风险控制体系，包括制定风险控制策略、建立紧急应对机制和灾难恢复计划等。
同时，航空公司还应加强内部管理，严格执行各项规章制度，提高员工责任意识和风险意识，确保操作符合安全标准。
四、风险监测为了及时发现并应对潜在的风险，航空公司需要建立有效的风险监测机制。
这包括参考国内外行业标准和最佳实践，定期对公司运营进行风险评估和监测，及时更新风险信息和应对措施。
此外，航空公司还应与相关监管机构和其他航空公司开展信息共享，加强行业合作，共同提升风险管理水平。
五、风险应对与处置尽管航空公司已经采取了一系列风险管理与控制措施，但仍然存在无法完全避免和预知的风险事件。
在发生风险事件时，航空公司应能够迅速应对和处置，最大限度地减少损失。
这包括制定应急预案、培训员工应对特定风险事件、与相关部门和机构进行紧密合作等。
结论航空公司的风险管理与控制是确保飞行安全和经营稳定的关键环节。
通过风险评估与预防、风险控制和监测等措施，航空公司能够有效地预防和应对各种风险。
同时，风险应对与处置也是保障航空公司发展的重要一环。
航空公司飞行安全风险分析及管控措施
航空公司飞行安全风险分析及管控措施1. 引言本文档旨在对航空公司的飞行安全风险进行分析，并提出相应的管控措施。
飞行安全是航空公司最重要的任务之一，对于保障乘客和机组人员的生命安全至关重要。
因此，对飞行安全风险进行分析和管控是航空公司管理的重要环节。
2. 飞行安全风险分析为了全面了解航空公司的飞行安全风险，需要进行详细的分析。
以下是对飞行安全风险的分析内容：2.1 飞行事故统计首先，对过去一段时间内航空公司的飞行事故进行统计和分析。
通过对飞行事故的统计，可以了解事故发生的原因、频率以及对乘客和机组人员的影响程度。
统计数据应包括事故类型、事故原因、事故发生地点等等。
2.2 飞行操作风险评估其次，对航空公司的飞行操作风险进行评估。
飞行操作风险包括飞行员技术水平、飞机维护情况、飞行程序等方面的风险。
通过评估这些风险，可以识别潜在的问题并采取相应的措施进行管控。
2.3 飞行器件故障分析此外，对飞行器件故障进行详细分析。
飞行器件故障可能导致飞行安全风险的增加，因此需要对常见的器件故障情况进行分析，包括故障原因、故障发生频率等。
通过了解器件故障情况，可以采取相应的措施来进行风险管控。
3. 飞行安全风险管控措施基于对飞行安全风险的分析，以下是一些常见的飞行安全风险管控措施：3.1 培训和教育提高飞行员的技术水平和安全意识，通过培训和教育活动来提升飞行安全水平。
3.2 飞行操作规程建立严格的飞行操作规程，确保飞行员按照规程进行操作，减少人为失误和操作风险。
3.3 飞行器件维护加强飞行器件的维护和检修工作，确保其正常运行，防止因器件故障引发的飞行安全事故。
3.4 建立风险管理体系建立完善的风险管理体系，包括飞行安全报告和风险评估，及时识别和处理潜在的飞行安全风险。
4. 结论通过对航空公司的飞行安全风险进行分析和管控措施的制定，可以有效提升飞行安全水平，并保障乘客和机组人员的生命安全。
航空公司应始终将飞行安全置于首位，持续改进和优化飞行安全管理体系，确保飞行操作的安全和可靠性。
航空调度工作中的风险与安全管理
航空调度工作中的风险与安全管理在如今繁忙而复杂的航空运输领域，航空调度工作扮演着至关重要的角色。
航空调度员负责确保飞机的安全起降和航线计划的顺利运行。
然而，这项工作涉及到许多潜在的风险和安全问题，因此有效的风险与安全管理是不可或缺的。
本文将探讨航空调度工作中的风险，并提出相应的安全管理措施。
一、航空调度工作中的风险航空调度工作涉及飞机起降的计划与安排，以及处理突发事件和应对不可预见情况。
以下是航空调度工作中常见的风险：1. 天气风险：天气条件对于航空安全至关重要。
恶劣天气条件会导致飞机起降延误、取消或飞行中的危险。
航空调度员需要时刻关注天气变化，并根据实时信息做出相应的调整。
2. 空中交通管制风险：航空调度员需要密切与空中交通管制机构合作，确保飞机在拥挤的航空领域中安全飞行。
航班计划的调整和协调是关键，以避免飞机之间的冲突或接近事故。
3. 飞机故障风险：飞机的机械故障可能发生在任何时间，调度员需要即时响应并采取适当的措施，以确保飞机的安全运行。
这可能涉及重新安排航班计划或寻找替代飞机。
4. 人为因素风险：航空调度员必须应对人为因素引起的风险，包括乘客或机组人员的紧急情况、恐怖袭击威胁或其他不可预测的事件。
他们需要快速决策，并与相关当局进行紧急沟通以确保乘客和机组人员的安全。
二、航空调度工作中的安全管理措施为了应对航空调度工作中的风险，航空公司需要采取一系列的安全管理措施，以确保飞机的安全起降和航班计划的顺利实施。
以下是几项重要的安全管理措施：1. 员工培训：航空公司应提供全面的培训计划，确保航空调度员熟悉公司的运作流程和安全规定。
培训内容应包括应急情况处理、危险品的识别和处理等多个方面。
2. 信息共享与沟通：航空调度员需要与其他部门和机构进行紧密合作，共享信息并保持沟通畅通。
这有助于及时了解飞机故障、天气变化和突发事件等对飞行安全的影响。
3. 使用先进技术工具：航空调度员需要使用先进的航空调度软件和通信工具，以便实时监控飞机位置、天气变化和交通管制信息等。
通用航空的安全风险评估与管理研究
通用航空的安全风险评估与管理研究通用航空在现代社会中扮演着越来越重要的角色，随着人们的生活水平和经济发展水平的提高，对于通用航空的需求也在逐步增加。
与此同时，通用航空作为一项极具危险性的运动，其安全问题却一直备受关注。
本文旨在探讨通用航空的安全风险评估与管理，以期进一步提高通用航空运动的安全性。
一、通用航空的安全风险评估风险评估是指在事物进行之前对可预见的各种危险源进行危险性的分析和评价，以便采取有效的预防和应对措施。
对于通用航空而言，安全风险评估可以分为飞行风险评估和地面风险评估两个部分。
1. 飞行风险评估飞行风险评估主要是针对航空器在飞行中可能面临的各种危险情况进行的评估。
这些危险情况包括但不限于天气恶劣、机械故障、人为失误等等。
飞行风险评估需要考虑的因素很多，其中最主要的因素就是飞行员的技能和经验。
在飞行风险评估中，应当根据不同的飞行阶段制定相应的风险评估策略。
例如，起飞时需要考虑的主要危险源是飞机的失速和方向控制失灵；在巡航阶段，则需要重点考虑天气和地形因素对飞行带来的影响；而在着陆时，则需要重点考虑着陆的速度和高度等因素。
2. 地面风险评估地面风险评估则主要是针对地面设施和设备的安全进行的评估。
执飞通用航空的机场和场地往往规模较小，设备维护和检测远不如大型机场那样完善，这就导致地面风险评估尤为重要。
地面风险评估主要包括检测飞机的地面运行安全以及机场和场地的地面安全。
二、通用航空的安全风险管理安全风险评估是通用航空安全管理的重要组成部分，但仅有评估不足以构建一个全面而有效的管理体系。
因此，通用航空运动也需要进行安全风险管理。
安全风险管理主要包括以下几个方面。
1. 制定有效的安全标准和规程通用航空运动的安全性很大程度上取决于其所遵守的安全标准和规程。
因此，制定有效的安全标准和规程是其安全风险管理的基础。
这些标准和规程应该明确规定各种飞行和地面操作的最佳实践，以及如何应对各种危险情况。
2. 注重人员培训和管理通用航空人员的技能和经验是确保通用航空安全的关键。
航空公司风险管理和应急预案制度
航空公司风险管理和应急预案制度在航空运输行业中，风险管理和应急预案制度是航空公司保障安全运营的重要组成部分。
本文将深入探讨航空公司风险管理和应急预案制度的重要性、内容要点以及实施效果。
一、风险管理的重要性风险管理是航空公司保障乘客和航空运输安全的基石。
航空运输过程中存在着各种各样的风险，如气象条件、机械故障、人为错误等。
有效的风险管理能够帮助航空公司识别、评估和控制这些风险，最大程度地降低事故概率，确保运输安全。
二、风险管理的内容要点1.风险评估：航空公司应建立起科学的风险评估体系，对飞行过程中可能出现的各类风险进行细致的分析和评估，确保全面了解潜在风险的性质和危害程度。
2.风险控制：通过完善的管理制度和技术手段，航空公司应采取措施降低风险。
例如，建立合理的机务保养计划，加强员工培训，建立合理的飞行计划等。
3.风险监测：航空公司应建立有效的风险监测机制，了解实时的风险信息，及时采取措施进行应对。
监测手段可以包括飞行数据记录仪、监控摄像等。
三、应急预案制度的重要性应急预案制度是航空公司在面对突发事件时的处置指南，它能帮助组织有序、高效地应对危机，最大限度地减少损失。
在航空运输行业中，应急预案制度具有重要的意义。
四、应急预案制度的内容要点1.制定应急预案：航空公司应根据不同的灾害性事件制定相应的应急预案，以确保在发生突发事件时能够迅速、有效地组织应对。
应急预案需要包含各个环节的责任和应对措施。
2.应急演练：航空公司应定期组织应急演练，检验应急预案的完整性和有效性。
通过模拟真实情况的演练，可以发现应急预案中可能存在的问题并进行修正。
3.信息发布与处理：在突发事件发生时，航空公司应及时发布相关信息，向乘客和员工提供必要的指导和安全提示。
同时，需要建立良好的信息处理渠道，及时掌握最新的事件信息并进行分析。
五、风险管理和应急预案制度的实施效果有效的风险管理和应急预案制度能够提升航空公司的安全运营水平，减少事故发生的可能性。
航空公司的飞行安全管理与风险控制
航空公司的飞行安全管理与风险控制飞行安全一直是航空公司最关注的核心问题之一。
随着航空旅行的日益普及，确保乘客的安全与舒适已成为航空公司的首要任务。
本文将着重探讨航空公司的飞行安全管理和风险控制的重要性，并介绍一些有效的措施和策略。
一、飞行安全管理的重要性飞行安全管理是航空公司不可忽视的职责。
它直接关系到乘客的生命安全及机上人员的工作环境。
以下是飞行安全管理的重要性之一。
1.1 关系到乘客的生命安全飞行安全管理直接关系到乘客的生命安全。
航空公司需要保证运营的每一次航班都安全可靠，并采取措施确保乘客在飞行中的安全。
航空公司需要严格遵循飞行安全标准，进行飞行训练和技能评估等，以保证飞行员和机组人员的专业素质。
1.2 影响航空公司声誉飞行安全不仅关乎乘客的生命安全，也直接影响航空公司的声誉。
一旦发生飞行事故或安全事件，将对航空公司的形象造成极大损害。
为了保持良好的声誉和市场竞争力，航空公司必须高度重视飞行安全管理，并加强风险控制。
二、风险控制的策略和措施为了实现飞行安全管理的目标，航空公司需要采取一系列的风险控制策略和措施。
以下是一些常见的措施。
2.1 建立全面的安全管理体系航空公司应建立全面的安全管理体系，包括建立完善的安全规章制度、制定安全操作流程和紧急应变措施等。
这些安全管理措施可以规范飞行操作，减少人为错误和事故发生的可能性。
2.2 培训和评估飞行人员飞行人员的技能和素质对飞行安全至关重要。
航空公司应对飞行员和机组人员进行全面的培训和评估，确保他们具备必要的飞行技能和应对突发情况的能力。
此外，航空公司还应定期组织模拟飞行和紧急演练，以提高其应对各种风险的能力。
2.3 引入先进的飞机技术航空公司应引入先进的飞机技术，提高飞行安全水平。
新一代飞机具有更高的安全性能和先进的飞行控制系统，可以有效降低事故风险。
航空公司应及时更新和维护飞机，确保其处于最佳工作状态。
2.4 加强安全监督和检查航空公司应加大对飞行安全的监督和检查力度。
民航航空安全管理风险评估与控制研究
民航航空安全管理风险评估与控制研究随着民航业的快速发展，航空安全管理已经成为航空公司和相关机构的重要任务。
民航航空安全管理的核心目标是评估和控制风险，以确保航空安全。
本文将探讨民航航空安全管理风险评估与控制的重要性，以及相关研究的现状和未来发展方向。
首先，民航航空安全管理风险评估与控制的重要性不言而喻。
航空事故对人们生命财产造成巨大损失，因此，减少风险、确保航空安全是保障民航行业可持续发展的基础。
风险评估是识别潜在风险和评估其可能性和影响的过程。
通过对各种风险进行全面、准确的评估，可以制定出相应的应对措施并控制风险的发生，从而保障航空运输的安全性。
在目前的研究中，学者们通过对航空事故案例和数据的分析，确定了航空安全管理中的一些关键风险。
例如，飞行员失误、机械故障、气象因素、恐怖袭击等都是影响航空安全的主要因素。
通过对这些风险因素进行研究和评估，可以帮助航空公司更好地制定风险控制的策略和措施。
另外，一些新兴技术的引入也为民航航空安全管理提供了新的机遇和挑战。
例如，无人机技术的快速发展，为航空安全管理带来了全新的问题。
民航航空安全管理研究需要不断跟进技术的发展，研究和评估相关技术引入后的安全风险，并制定相应的控制措施。
此外，航空安全管理还需要与国家和国际相关机构的政策和法规相协调。
学者们还需要研究国际航空安全管理标准和最佳实践，以确保民航航空安全管理符合全球的要求。
在做出决策时，政策制定者需要考虑各个利益相关方的意见，找到保障航空安全的平衡点。
所以，航空安全管理风险评估与控制的研究不仅仅是技术和科学问题，还需要考虑政治、法律和道德等多个维度。
为了进一步提高航空安全管理的效果，未来的研究可以从以下几个方面进行探索：首先，建立完善的风险管理体系。
这包括建立风险识别、评估、控制和监测机制，以及建立完善的风险管理流程和决策制定程序。
通过这些机制的建立，可以确保对风险的及时识别和控制，并提高管理效率。
其次，加强数据的收集和分析。
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2011届研究生硕士学位论文学校代码：10269学号：xxxxxxxxxxXX航空公司安全管理问题研究院系：公共管理学院专业：研究方向：指导教师：XXX 教授/副教授论文作者：2011年3月2011’ Master’s degree thesisUniversity code: 10269 Graduate code: XXXXXXXXXX East China Normal University XX airline security management researchSchool: School of Public AdministrationMajor:Direction:Tutor:Graduate:March 2011华东师范大学学位论文原创性声明郑重声明：本人呈交的学位论文《》，是在华东师范大学攻读硕士/博士（请勾选）学位期间，在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。
除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明并表示谢意。
作者签名：日期：年月日华东师范大学学位论文著作权使用声明《》系本人在华东师范大学攻读学位期间在导师指导下完成的硕士/博士（请勾选）学位论文，本论文的研究成果归华东师范大学所有。
本人同意华东师范大学根据相关规定保留和使用此学位论文，并向主管部门和相关机构如国家图书馆、中信所和“知网”送交学位论文的印刷版和电子版；允许学位论文进入华东师范大学图书馆及数据库被查阅、借阅；同意学校将学位论文加入全国博士、硕士学位论文共建单位数据库进行检索，将学位论文的标题和摘要汇编出版，采用影印、缩印或者其它方式合理复制学位论文。
本学位论文属于（请勾选）（）1.经华东师范大学相关部门审查核定的“内部”或“涉密”学位论文*，于年月日解密，解密后适用上述授权。
（）2.不保密，适用上述授权。
导师签名本人签名年月日* “涉密”学位论文应是已经华东师范大学学位评定委员会办公室或保密委员会审定过的学位论文（需附获批的《华东师范大学研究生申请学位论文“涉密”审批表》方为有效），未经上述部门审定的学位论文均为公开学位论文。
此声明栏不填写的，默认为公开学位论文，均适用上述授权）。
XXX 硕士学位论文答辩委员会成员名单姓名职称单位备注主席论文摘要在行业竞争日益激烈和新经济快速发展的新的时代背景下，航空运输业的竞争与发展相比以往而言，也将愈发残酷，与此同时，新局面也对服务质量的提升提出了更高的要求。
为了完善与提高民用航空的企业规模以及市场占有率，需要运用怎样的新方法、新技术、新思想，让客户能够享受到更加方便、快捷的航运服务，从而不断在市场内实现其价值增值，提高企业业绩，扩大企业规模，成为所有航空企业目前所面临的首要问题，而在此过程中，安全风险问题将成为了民用航空进行生存与发展的核心环节。
本论文是以XX航空公司作为研究背景，对其存在的安全风险管理问题进行分析。
首先，在文中阐述了风险以及风险管理的基本概念、相关特点以及发展趋势，为下文的研究提供必要的理论基础。
其次，对航空企业的安全风险管理现状进行了相应的讨论，例如，安全管理的组织架构、管理的领导体系、安全管理发展规划等，同时，对相关安全问题及其成因的分析进行分析研究与归纳总结，并将论文的重点定为航空公司安全管理制度方面，通过进一步对于XX航空公司的安全组织模式进行描述，从而对安全风险管理运作进行宏观把控。
例如，发展规划、领导体系以及安全管理组织构成等。
最后，通过调查分析，对问题症结所在进行总结，从而制定与建立适合于XX航空公司的安全管理体系，并最终对实施效果做出相关评估。
关键词：航空公司；安全管理；问题研究ABSTRACTIn the increasingly fierce competition in the industry and new economic rapid development under the background of new era, the competition and development of air transportation industry than ever before, will also be more cruel, at the same time, a new situation and puts forward the higher request to the promotion of service quality. In order to perfect and improve the civil aviation enterprise scale and market share, how to use the new methods, new technology, new ideas, so that customers can enjoy more convenient and fast shipping service, so as to continuously in the market to realize the value of appreciation, improve business performance, expand the scale of enterprise, all become the top issue facing the aviation enterprise are, and in the process, safety risk problem will become the key link in for survival and development of civil aviation.As research background, this paper takes XX airlines on the analysis of existing security risk management issues. First, in this paper expounds the basic concepts of risk and risk management, the related characteristics and development trend, to provide necessary theoretical basis for study of the below. Second, the safety of the aviation enterprise, we discuss the corresponding risk management present situation, for example, the safety management of organization structure, management, leadership system, safety management, development planning, etc., at the same time, the analysis of the related security problems and their causes analysis and summarized, and the focus of the paper as the airline safety management system, by further to XX airline security organization pattern, thus to macro controls the safety risk management. For example, development planning, leadership and organization form of safety management. Finally, through the investigation and analysis, to summarize the crux problems, so as to develop and build suitable for XX airline's safety management system, and finally make related to the implementation effect evaluation.KEY WORD：The airline; Safety management; Studies目录论文摘要................................................................................................................................ I ABSTRACT.......................................................................................................................................... II 第一章绪论.. (1)1.1 选题背景及意义 (1)1.1.1选题背景 (1)1.1.2研究意义 (2)1.2 研究思路与研究方法 (2)1.2.1研究思路 (2)1.2.2研究方法 (3)1.3 研究主要内容及框架 (3)1.3.1研究的主要内容 (3)1.3.2技术路线 (3)1.3.3应用性与不足 (4)第二章相关理论 (4)2.1风险管理 (4)2.1.1 风险管理概念 (5)2.1.2 风险的分类 (6)2.1.3风险管理的发展和展望 (6)2.3航空安全管理 (8)2.3.1国外关于航空安全管理的研究 (8)2.3.2国内关于航空安全管理的研究 (8)第三章 XX航空公司及其安全管理问题 (9)3.1 XX 航空公司安全管理现状 (9)3.1.1XX航空公司背景 (9)3.1.2XX航空公司安全管理发展规划 (10)3.1.3XX航空公司安全管理的组织架构 (11)3.1.4 XX航空公司安全管理的领导体系 (11)3.2 XX航空公司安全管理存在的问题 (12)3.2.1安全信息方面存在的问题 (12)3.2.2安全文化建设存在的问题 (13)3.2.3体制管理方面存在的问题 (15)3.2.4绩效考核制度存在的问题 (15)3.2.5风险管理方面存在的问题 (16)3.2.6人才队伍建设存在的问题 (17)3.3 XX航空公司安全管理问题原因分析 (17)3.4 XX航空公司安全管理调查分析 (19)3.4.1调查问卷设计 (19)3.4.2问卷调查分析 (19)3.4.3 国外民航安全管理模式的经验借鉴及启示 (20)第四章 XX航空公司安全管理的方案建议 (22)4.1及时上报航空安全信息 (22)4.2重视航空安全文化建设 (23)4.3加强航空安全体制管理 (24)4.4完善航空安全考核机制 (24)4.5加大航空风险管理投入 (25)第五章 XX航空公司安全管理的实施与评估 (25)5.1.航空公司安全管理的实施 (25)5.1.1 实施目标 (25)5.1.2进度计划 (26)5.1.3重点难点 (27)5.1.4实施保障 (27)5.2航空公司安全管理的评估 (29)5.1.1 实施的经济效果分析 (29)5.1.2实施的管理效果分析 (29)5.1.3实施的安全效果分析 (29)第六章结论与展望 (29)6.1 结论 (29)6.2 未来展望 (30)参考文献 (31)附件 (32)第一章绪论1.1 选题背景及意义1.1.1选题背景中国民用航空局成立于1949年，正式开启了中国航空业的发展篇章；1987年，航空公司、管理局和机场分设改革，现代化民用航空正式开始迅猛发展；1993 年，国航、南航、东航组建企业集团；1996年，全国民航相继成立了六大地区空管局；1997年，东航、南航则先后在香港以及纽约成功上市。