发动机烧机油故障分析
汽车发动机烧机油的故障分析和排除
汽车发动机烧机油的故障分析和排除摘要：发动机烧机油是一种比较常见，但又是相对比较复杂的故障。
本文主要从烧机油的表现、危害、主要原因、故障排除、预防措施等方面进行论述。
尤其是针对故障排除这个环节，结合多年来的实践经验重点论述，并且提出了一些简单、新颖的解决方法。
关键词：烧机油、燃烧室、气缸、活塞、活塞环、气门、气门导管、油泥、积碳、浸泡一、前言发动机烧机油是众多汽车故障中比较常见，但又是相对比较复杂的一种故障。
平时在一些网站或期刊上可以看到很多关于如何治理烧机油的文章。
本文根据本人多年汽车维修的实践经验，按照由简到繁，由外到内的诊断思路去论述如怎样排除烧机油这个故障。
排除方法简单、实用，效果显著，可以做到少走弯路甚至不走弯路，起到省时、省力的效果，大大节省了维修成本，取得了较好的经济效益。
二、烧机油的表现1、机油消耗过大。
检查机油尺，车辆使用不久，油位却明显下降，很快就需要添加机油了。
2、车辆启动后排气管冒篮烟，废气排放超标。
3、发动机功率下降，油耗上升，还会出现冷车启动困难，怠速不稳，加速不良等症状。
三、烧机油的危害1、发动机气门、燃烧室积碳会导致发动机功率下降，油耗上升。
2、大大缩短涡轮增压器、三元催化器、氧传感器、火花塞等零件的使用寿命。
3、机油当中积碳等杂质增多导致机油的润滑性能大受影响，会加剧发动机各零部件的磨损。
4、发动机烧机油后，机油的酸值增加，会加大酸蚀的作用。
5、机油量消耗明显增加，维修费用上升，也浪费了时间，影响车辆的正常使用。
四、烧机油的主要原因机油进入燃烧室燃烧，主要就是两个途径：一个是通过缸体进入，另外一个是通过缸盖进入。
1、机油通过缸体进入燃烧室燃烧，主要有以下原因：①活塞环的问题。
活塞环过度磨损、卡滞、甚至断裂，不能刮干净缸壁的机油。
另一方面，如果环的侧隙超出规范，当活塞上下运动时，产生泵油作用，都会使机油进入燃烧室。
②气缸套、活塞磨损。
气缸套失圆度、锥度超标，活塞磨损，导致活塞与缸套的间隙超标，机油窜入燃烧室。
关于发动机窜烧机油故障的维修解析
关于发动机窜烧机油故障的维修解析发动机窜烧机油是指发动机内部的机油进入到气缸内燃烧掉的现象，这种故障一般出现在高里程的老旧车辆上。
窜烧机油不仅会严重影响发动机的性能和寿命，还会造成尾气污染，因此需要及时进行维修解决。
出现窜烧机油的原因主要有两个方面：一是活塞磨损，二是气缸套磨损。
活塞磨损会导致缸壁与活塞之间的间隙变大，机油通过缸壁和活塞间的间隙流进气缸；而气缸套磨损则会导致气缸内的胀缩量变大，从而使机油从气缸套和活塞之间进入气缸。
针对活塞磨损造成的机油窜烧问题，最好的解决方法是更换新活塞和活塞环。
选择合适尺寸的新活塞和活塞环，确保其与缸套的配合间隙符合要求。
还需要对缸套进行修磨工艺，以恢复其表面光洁度，保证新活塞和活塞环的密封性。
对于气缸套磨损引起的机油窜烧问题，维修方法则相对复杂一些。
患有此问题的发动机需要进行大修或者更换气缸套。
需要拆卸发动机，将发动机缸体和气缸套分离。
然后，对气缸套进行磨损检测和修复，如磨损超过规定范围，就需要进行更换工作。
在更换新气缸套时，要确保其与缸体的配合尺寸准确无误，以保证机油不再窜烧。
在维修过程中，还需要对其他与机油窜烧相关的零部件进行检查和维护。
例如曲轴磨损会导致连杆与曲轴轴瓦间隙变大，这也会使机油更容易进入燃烧室。
需要对曲轴进行检查和修复，并确保曲轴轴瓦间隙符合要求。
维修解决机油窜烧问题后，还需要注意发动机的保养和使用。
定期更换机油和机滤，选择合适的机油粘度和品牌，以保持发动机的正常运转。
要遵守发动机的启动和熄火流程，避免在启动或熄火时给发动机造成额外的负荷。
发动机窜烧机油是一种严重的故障，会对发动机和环境造成危害。
及时发现并解决窜烧机油问题，对于保护发动机的性能和寿命至关重要。
在维修过程中，要针对具体故障原因选择合适的修复方法，并确保维修工作的质量和效果。
拖拉机烧机油故障分析与预防措施
拖拉机烧机油故障分析与预防措施【摘要】拖拉机烧机油是一种常见的故障现象，可能会导致机油消耗过快、燃烧不完全等问题。
常见原因包括发动机内部磨损、密封件老化、进气系统问题等。
为了预防这一故障，建议定期更换机油和滤清器、保持发动机正常工作温度、注意检查密封件和进气系统等。
合理使用和驾驶拖拉机，避免超载、急加速等行为也能减少烧机油的可能性。
定期保养维护是减少拖拉机烧机油故障的重要措施，可以延长机械设备的使用寿命。
及时发现故障并进行修复也能有效避免故障进一步恶化。
通过正确的预防和维护措施，可以有效减少拖拉机烧机油故障的发生，保障机械设备的正常运行。
【关键词】拖拉机，烧机油，故障分析，预防措施，常见原因，定期保养，维护，合理使用，驾驶，及时修复，结论。
1. 引言1.1 引言拖拉机烧机油是一种常见的故障现象，可能会给拖拉机的使用和维护带来不便和损失。
在日常使用中，我们应该重视并及时处理拖拉机烧机油故障，以避免进一步影响机器的正常运行和使用寿命。
在本文中，我们将对拖拉机烧机油故障进行分析，并提出预防措施建议，希望可以帮助广大拖拉机用户更好地保养和维护自己的机器。
通过定期保养维护、合理使用和驾驶，以及及时修复故障等措施，可以有效减少拖拉机烧机油的发生频率，延长机器的使用寿命。
在接下来的内容中，我们将详细分析拖拉机烧机油的常见原因，提出相应的预防措施建议，并介绍定期保养维护、合理使用和驾驶、及时修复故障等方面的具体做法，希望能够帮助读者更好地了解和预防拖拉机烧机油故障。
我们将通过总结和为读者提供一个全面而有价值的指导。
2. 正文2.1 常见原因分析拖拉机烧机油的常见原因分析主要包括以下几点：1.发动机内部零部件磨损拖拉机长时间运行或者使用不当会导致发动机内部零部件如活塞、活塞环、气门等磨损严重，导致机油被燃烧后产生的蓝烟现象。
2.气缸壁气蚀气缸壁气蚀是一种比较严重的故障，会导致机油被烧掉的情况。
使用不合格的机油或者保养不及时都可能导致气缸壁气蚀。
拖拉机烧机油故障分析与预防措施
拖拉机烧机油故障分析与预防措施拖拉机烧机油是一种常见的故障，如果不及时解决，会对拖拉机的性能和寿命造成严重的影响，本文将对拖拉机烧机油的故障原因进行分析，并提出相应的预防措施。
一、故障原因1、缸体、缸盖等部位磨损或损坏由于拖拉机长时间工作会产生磨损，如果缸体、缸盖等部位磨损或损坏，就会导致气缸压缩不足，机油进入燃烧室，从而引起烧机油故障。
活塞、活塞环等部位的磨损或损坏会导致机油进入燃烧室，引起烧机油故障。
3、气门套间隙过大4、机油粘度过大或过小机油粘度过大或过小会对发动机的润滑性能造成影响，导致机油无法有效润滑，从而引起烧机油故障。
5、正时齿轮磨损正时齿轮磨损会导致发动机进气及排气门的开启时间不准确，影响燃烧室内气体的流动特性，导致烧机油故障的产生。
二、预防措施1、定期更换机油定期更换机油是防止拖拉机烧机油的重要措施。
根据不同的使用环境和工作强度，需要适当调整更换机油的周期，以保证机油的润滑性和防腐性。
2、定期检查和更换活塞、活塞环等易损件定期检查和更换活塞、活塞环等易损件是预防烧机油的有效措施，及时更换磨损或老化的易损件，可以保证活塞、活塞环等部位的完好性，减少机油进入燃烧室的可能性。
气门间隙过大会导致气门不严密，气缸压缩不足，从而引起烧机油故障。
因此，定期检查气门间隙，及时调整气门间隙，可以保证气门的密封性，减少烧机油的可能性。
更换正时齿轮是防止拖拉机烧机油的重要措施之一。
定期更换正时齿轮可以保证发动机进气及排气门的准确开启时间，保持燃烧室内气体的流动特性，减少机油进入燃烧室的可能性。
5、做好发动机保养工作发动机保养工作是防止烧机油的重要措施。
保持发动机清洁，及时更换油封、轴承等易损件，定期调整气门间隙和更换机油，可以有效延长发动机的使用寿命，避免烧机油的故障发生。
拖拉机烧机油故障分析与预防措施
拖拉机烧机油故障分析与预防措施拖拉机烧机油是指拖拉机在运行过程中，发动机燃烧室内的机油出现异常损耗，导致机油减少，甚至机油消失的现象。
这种故障会使发动机受到严重的损害，降低拖拉机的使用寿命。
下面是有关拖拉机烧机油故障的分析与预防措施。
分析拖拉机烧机油的原因主要有以下几点：1. 活塞环磨损严重。
活塞环在工作时产生摩擦，时间长了容易出现磨损，导致机油进入燃烧室，从而烧机油。
2. 气缸套磨损。
气缸套在使用过程中容易磨损，磨损后气缸内的压力就会增加，从而引起机油进入燃烧室。
3. 汽缸盖密封不严。
汽缸盖和气缸之间的密封不严，会导致机油泄漏进入燃烧室。
4. 高速运转造成的机油蒸发。
长时间高速运转会导致机油蒸发，机油减少，燃烧室内的压力增加，进而引起机油烧失。
接下来，我们需要采取预防措施来减少拖拉机烧机油的故障发生：1. 定期更换机油和机油滤清器。
及时更换机油和滤清器有助于保持机油的良好品质，并避免旧机油中的杂质对发动机产生不良影响。
2. 定期检查活塞环和气缸套。
定期检查活塞环和气缸套的磨损情况，及时更换磨损严重的零件，以减少机油进入燃烧室的可能性。
3. 检查汽缸盖密封情况。
定期检查汽缸盖和气缸之间的密封情况，如有发现泄漏，及时修理或更换密封件。
4. 控制拖拉机的工作负荷。
过度的工作负荷会导致发动机高速运转，增加机油的蒸发速度，因此在使用拖拉机时，要合理控制工作负荷，避免长时间高速运转。
5. 定期进行发动机维护保养。
定期进行发动机的维护保养，包括检查和调整气门间隙、更换火花塞等，可以保持发动机的良好工作状态，减少烧机油的可能性。
在预防拖拉机烧机油故障时，及时的检查和维护是非常重要的。
只有保持拖拉机的良好状态，合理使用和维护发动机，才能减少机油损耗，延长拖拉机的使用寿命。
拖拉机烧机油故障分析与预防措施
拖拉机烧机油故障分析与预防措施【摘要】拖拉机烧机油是一种常见的故障现象，可能会导致发动机损坏甚至发生火灾等严重后果。
本文通过分析拖拉机烧机油的原因和预防措施，帮助读者更好地了解和预防这一故障。
拖拉机烧机油的原因可能包括发动机磨损、气缸内气缸活塞环磨损严重、气缸垫老化破裂等。
为了预防这一问题的发生，定期更换机油、注意机油油位、检查和维护发动机是十分重要的措施。
通过定期维护和保养，可以有效延长拖拉机的使用寿命，并避免烧机油的故障。
保持发动机健康、定期维护和及时排除故障是至关重要的。
希望本文的内容能为读者提供有益的信息，帮助他们更好地预防拖拉机烧机油故障的发生。
【关键词】拖拉机, 烧机油, 故障分析, 预防措施, 定期更换机油, 注意机油油位, 检查发动机, 维护, 结论1. 引言1.1 引言拖拉机作为农业生产中不可或缺的机械设备，承担着耕作、播种、收割等重要工作，对于农民朋友们来说具有极大的意义。
随着拖拉机的长时间使用，一些故障问题也随之而来，其中最为常见且让人头痛的问题之一就是拖拉机烧机油。
拖拉机烧机油不仅会造成机器性能下降，也可能对发动机造成严重损害，导致设备无法正常使用、维修费用增加等问题，严重影响农民朋友们的工作计划和经济收益。
了解拖拉机烧机油的原因分析以及预防措施显得尤为重要。
本文将在接下来的内容中，结合实际案例和专业知识，对拖拉机烧机油的原因进行深入分析，并提出有效的预防措施，希望能为农民朋友们解决拖拉机烧机油问题提供一些帮助和参考。
让我们一起探讨拖拉机烧机油的原因和解决方法吧！2. 正文2.1 拖拉机烧机油原因分析拖拉机烧机油是指发动机在运行过程中消耗了过多的机油，导致机油消耗异常增加。
这种现象一旦发生，不仅会增加维护成本，还会对发动机的正常运行造成影响。
其原因主要包括以下几点：1. 活塞环磨损严重：活塞环是密封活塞与气缸之间的空隙，一旦活塞环磨损严重，会导致机油被燃烧，从而造成烧机油现象。
烧机油常见故障的六大现象
烧机油常见故障的六大现象发动机烧机油，是最常见的故障。
这种故障可表现为多种现象，又可由多种原因产生，并直接影响发动机的使用寿命，同时也会增加使用成本。
因此，掌握一定的修理方法很重要。
一、烧机油常见故障的六大现象1．发动机在没有外漏的情况下，油底壳内的机油明显下降。
2．排气管排出的气体有烧机油的燃焦气味。
3．排气管排出的气体偏蓝色。
4．主排气管管口和排气歧管湿润。
5．呼吸孔处有排出的机油污迹。
6、排气管管口不时有火星排出。
二、发动机烧机油故障的原因分析1．缸筒、活塞配合间隙达大。
2．活塞环轻微磨损、其开口、边间隙过小。
3．活塞环方向装反。
正确的安装方向是扭曲环有内槽朝上、锥形环有字朝上。
4、气门与导管配合间隙过大。
5．曲轴箱气压均衡孔（或体温孔）阻塞。
三、发动机火烧机油故障可以导致的五大后果1．机油消耗量减少。
2．燃油消耗量减少。
3、燃烧积炭增加，加速有关机件的磨损。
4．下窜气增加，加速了机油的老化。
5、机油补足不及时，可以导致烧瓦抱著轴的轻微故障。
四、相同的确定方法了解1．多缸机，刚修不久，磨合时出现发动机轻微烧机油的现象，这是正常的。
当工作一段时间出现个别缸烧机油的现象时，这多属于是该缸活塞环出现的问题。
如对口、折断等。
2．多缸机，在正常的使用周期内，某个缸出现烧机油的现象时，多属于该缸活塞环出现的问题，如：折断、胶结或弹力减弱、折断等。
应更换配件，最好换用配套厂的配件，若效果不好可换用第二配套厂的配件。
3．多缸机，采用时间吻合修理周期时，发生各缸火烧机油的现象时，这属正常的情况，这表明该发动机至了大修的时间了。
编辑：佚名来源：本站原创(1)机油加注量过多，从油底飞溅到气缸壁的机油量过多，陕西重汽的活塞环的刮油量加重，泵入气缸内的机油增多，造成机油烧损。
(2)活塞、气缸套间隙增大。
如果活塞与缸套配合间(1)机油加注量过多，从油底飞溅到气缸壁的机油量过多，陕西重汽的活塞环的刮油量加重，泵入气缸内的机油增多，造成机油烧损。
拖拉机烧机油故障分析与预防措施
拖拉机烧机油故障分析与预防措施拖拉机烧机油是一种常见的故障，如果不及时处理，会导致机器性能下降，甚至损坏发动机。
对拖拉机烧机油的故障分析和预防措施进行了解和掌握，对于保护拖拉机的发动机和延长使用寿命都有着重要意义。
一、拖拉机烧机油故障分析1.活塞环磨损拖拉机发动机的活塞环是起到密封和冷却活塞的作用，一旦活塞环磨损，就会导致活塞和气缸之间的密封不严，从而引起机油烧。
活塞环磨损的主要原因可能是长期高速运转或使用不当。
2.气缸盖密封不严气缸盖是拖拉机发动机的一个重要部件，如果气缸盖密封不严，就会导致机油从缝隙处渗漏，进而引起机油烧。
3.进气道积碳长期使用后，拖拉机的进气道内会产生积碳，如果积碳过多，就会影响气缸压缩比，从而引起机油烧。
4.发动机过热拖拉机发动机如果长时间超负荷工作或者散热系统不畅通，都会导致发动机过热，进而引起机油烧。
二、拖拉机烧机油的预防措施1.正确使用和保养对于拖拉机的使用，要遵守产品说明书中的操作规程，合理使用和及时保养。
尤其是发动机的加速和低速运行时间，需要合理掌握。
2.定期更换机油定期更换机油是延长发动机寿命的重要措施，因此在规定的时间内更换机油是必不可少的。
3.定期检查活塞环定期检查和更换活塞环，可以避免活塞环磨损引起的机油烧的问题。
4.保持正常工作温度在使用拖拉机时，要确保发动机处于正常工作温度范围内，避免过热。
5.定期清洗进气道定期清洗进气道可以有效减少积碳，保持气缸压缩比，避免机油烧。
6.及时替换密封件发现气缸盖密封不严时，要及时更换密封件，以避免机油泄漏引起的机油烧。
拖拉机烧机油故障的分析和预防措施是拖拉机正常运行和延长使用寿命的重要手段。
只有不断加强对拖拉机机油烧的认识，并采取有效的预防措施，才能将拖拉机的使用寿命发挥到最大。
希望广大农机用户能够重视拖拉机的保养与维护工作，在享受方便快捷的同时也能够延长拖拉机的使用寿命。
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倾 斜 键 （ Ｉ Ｔ）ｓ 使 电机 启 动 初 始 化 ＴＬ ６ ， 功 能 ， 此 时 电 机 齿 轮 一 直 逆 时 针 转
动 。 把 电 源 接 上 ， 关 闭ຫໍສະໝຸດ 键 （ ｌｓ ２ 按 ｃｏ ｅ）～
当天窗程序错 乱 ， 法复位 时 ， 无 首
先 将 顶 棚 拆 下 ，观 察 引导 机 构 与 电机 是 否 同步 ，如 果 不 同步 ，则 需 拆 下 玻 璃 ， 引 导 机 构 推 至 停 顿 点 位 置 （ 关 将 即
的 电机 ， 换 步 骤 为 ： 断 开 电 源 插 更 ①
常 见 的 故 障 原 因 除 了 天 窗 线 束
头 ； 用 螺 丝 刀 卸 下 电机 上 的 ３个 紧 ②
踩 油 门 或 原 地 着 车 猛 踩 油 门 时 ， 排 从
气 管排 出大量蓝 烟 。
损 ， 合 间 隙 增 大 。 当 气 门杆 和 气 门 配 导 管 由 于 修 理 及 磨 损 不 均 匀 Ｅ－会 造 ￣， － ． Ｊ 成 密 封 配 合 不 良 ，产 生 漏 油 现 象 ， 使 机 油 窜入 燃 烧 室 燃 烧 。 （ 活 塞 环磨 损或 失效 引起烧 机 ２）
定 “ 油 与燃 油 的消耗 比应小 机
于 １ 的正 常现 象。 动机正 ％” 发
常 的 机 油 消 耗 主 要 是 通 过 三
个 途 径 使 机 油 进 入 燃 烧 室 而
燃 烧 掉 的 ： 是 由 进 、 气 门 一 排
车 辆 出现 烧 机 油 现 象 ， 会 导致 燃烧 室 的积 碳增 加 、 速 怠 不稳 、 速无 力 、 耗 上升 、 加 油 尾 气 排 放 超 标 等 不 良后 果 ， 重 严 者发 动机 润 滑不 足 ， 发 动机 使 造 成 难 以 修 复 的 损 伤 甚 至 报 废 ， 成 维修成 本 大幅升 高 。 造
后 将 玻 璃 装 在 天 窗 上 ，来 回 运 行 无 障
碍 后 ， 至 关 闭状 态 ， 整 引 导 机 构 与 调 调 玻 璃支架连接螺 钉来调 整天窗 的高低
及 前 后 ， 闭 遮 阳板 ， 动 开 关 ， 成 关 按 完
整 个 运 动 过 程 ，观 察 遮 阳 板 等 部 位 有
冷 车烧 机 油 、加速 时 烧机 油 、
种 常 见 故 障 ， 障 原 因 复 杂 故 多样 ， 人 根据 多年 的汽车 修 本
任 何情 况下 都烧机 油 。
１ 冷 车 烧 机 油 ． 故 障现 象 ： 冷车 起 动时 ， 排气 管会 后 有 比较 浓 的 蓝 色 烟 雾 排 出 ， 过
４ 保 持 空气滤 清器 干净 ． 空气 滤净 器不 干净 会使 缸 套 、 活
三 、 何情 况 下都烧 机油 的 任 主要排查 办法
１ 润 滑 系 统 不 良 造 成 烧 机 油 ．
（ 内 、 输 油 油 路 漏 机 油 １） 外
活 塞 磨 损 最 快 的 部 位 ， 活 塞 环 是 槽 与 活 塞 销 座 孔 环 槽 ， 中 第 １道 环 其
与 引 导 机 构 调 整 到 位 后 ，将 不 带 玻 璃
是 天 窗 运 行 过 程 中 动 作 不 畅 ， 重 情 严
况 下 ， 至 出 现 天 窗 无 法 打 开 或 关 闭 甚
维 修 步 骤 中 需 要 进 行 天 窗 的 初 始 化 。 淮 轿 车 天 窗 的 初 始 化 调 整 方 江 法 为 ： 将 电 机 调 整 到 停 顿 位 （ 璃 先 玻 运 行 的 关 闭 状 态 ） 然 后 将 电机 装 入 ， 前 联 接 板 上 ， 紧 电机 螺 丝 ， 行 运 打 进 行 调 试 ， 行 无 噪 音 、 响 以后 ， 滑 运 异 使 动 支架运 行 到升 降 时的最 高 点后 ， 长 按 第 ３键 （ 斜 键 ） ～ Ｏ 倾 ６ ｌ ｓ以 后 ， 电 使 机 调停 到原 点复位 。
一
发 机 机 故 分 动 烧 油 障 析
理 经 验 ， 此 故 障 现 象 进 行 了 对 原 因 分 析 ， 提 出整 改 和 预 防 并 措 施 ， 广 大 司 机 和 修 理 工 同 供 行参 考 。
一
战吉 平 丰敦文 郑逢 仁
且 发动 机运 转 无异 常现 象 ， 则
段时间蓝色 烟雾消失 。
油
低速磨 合 ， 止 怠速 和高 速磨 合 。怠 禁
速油压 低 造成 润 滑不 良 ； 速 容 易使 高 各 机 件 接 触 面 拉 伤 ，磨 合 后 方 可 高 速 。 一 般 情 况 下 ， 随 车 磨 合 需 要
５ ０ｋ 以 上。 ００ ｍ
故 障原 因 ：
由 于 发 动 机 活 塞 上 的 活 塞 环 与 气 缸 壁 密 封 不 严 ， 急 加 速 时 机 油 直 在 接 从 曲 轴 箱 蹿 到 了气 缸 内 ， 致 烧 机 导
闭 状 态 ）再 调 整 电 机 的 停 顿 点 。 ，
３ 。 此 时 再 按 关 闭 键 （ ｜ｓ ， 机 也 ｓ ｅｏｅ） 电 不 会 再 动 时 ， 是 与 天 窗 引 导 机 构 的 便 停顿 点 同步 了。 上 述 常 见 故 障 现 象 维 修 后 ，一 般 都 需要 进 行 天 窗 调 试 ， 以便 保 证 一 次 修 复 率 ， 试 方 法 步 骤 为 ： 先 将 电机 调 首
２ 使用 合格 机油 。 且 定期 更换 ． 并
油 。这 种故 障一般 不 影 响 驾驶 ， 数 多
情 况 更 换 活 塞 或 活 塞 环 即 可 ， 有 时 也 需 要更 换缸 套 。
３ 任 何 情 况 下 都 烧 机 油 ．
活 塞 环 是 活 塞 连 杆 组 中磨 损 最 快 的 零 件 ，第 １道 活 塞 环 的 磨 损 更 为 剧 烈 。 燃 烧 的 作 用 下 ， 背 产 生 很 大 的 在 环 压 力 ， 背压 力有 助 于 密 封 ， 另 一 方 环 但 面 也 加 速 了环 背 的 磨 损 。 活 塞 环 磨 损 或 失 效 后 ， 力 减 弱 ， 口 间 隙 、 隙 弹 开 边 以及 背 隙 增 大 ，令 活 塞 环 与 气 缸 体 的 配 合 间 隙 增 大 ，使 气 缸 内 密 封 性 变 差 而 出现 窜 油 ， 成 机 油 消 耗 升 高 ， 气 造 排
固 螺 钉 ， 要 更 换 的 电 机 拆 下 ； 把 把 ③
玻 璃 拆 下 ， 出新 电 机 ， 上 电 源 ， 拿 接 按
板 干涉产 生异 响 ： 软轴 头部 塑料 件 或
脱 落后 ， 轴 头 部 的钢丝 与前 连 接板 软 产 生干 涉异 响 。 维 修 方 法 采 用 清 洁 轨 道 、 换 磨 更 损 件等 常规 市场 维修 措施 。 ３）天 窗 卡 滞 天 窗 卡 滞 故 障 现 象 的 一 般 特 点
故 障现 象 ： 在 车辆 行驶 时 ， 驶 员猛 驾
物 ， 致 天 窗 运 动 过 程 中 ， 道 异 常 导 轨
磨损 异 响 ； 挡风 板 复位 弹簧 与 挡风 或
损 坏 外 ，天 窗 滑 动 支 架 的 受 力 不 均 匀 ，运 动 过 程 中 也 会 发 生 程 序 错 乱 ， 导 致两 边行 程 不 同步 ， 要 关注 维修 需 过 程 中对准 天 窗的停 顿点 。
发 动 机 烧 机 油 是 汽 车 的
一
制 通 风 管 路 进 入 燃 烧 室 而 烧
掉 。 只 要 发 动 机 运 转 就 存 在 “ ” 油现 象 ， 要发 动机 所 烧 机 只 “ ” 油 不超 过标 准要 求 ， 烧 机 而 既不会 影 响整 车 的排放 指标 ， 更 不会 对发 动机 造成危 害 。 但 是 如 果 机 油 消 耗 量 过 大 ， 出正 常范 围 ， 属 于 发 超 就 动 机 烧 机 油 的 故 障 了 。 障 的 故
烟” ，但 是 冒蓝 烟 却 不 一 定 是
烧机 油。
严 重 ， 经 无 法 达 到 很 好 的 密 已 封 效 果 。在 发 动 机 长 时 间不 运 转 时 ， 油 就 会 在 重 力 的 作 用 机
下通 过气 门油 封流 入气 缸 。 在 起 动 发 动 机 时 ， 缸 内 的 机 油 气
的情 形 。
接 修 过 程 中 识 别 的 主 要 原 因 是
部件 的天 窗 固定在 车 身 固定板 上 ， 然
由于 固定运 动机 构 的铆 钉脱 落 ， 成 造 运 动 机 构 变 形 ， 道 干 涉 ， 使 天 窗 轨 而
运 行 阻 力过 大 ， 而 使 电机 无 法 正 常 从 拖 动 天 窗运 动 。 ４）天 窗 程 序 错 乱
故 障原 因 ： 由 于气 门 油 封 长 时 间 使
、
烧机 油的机 理
正 常 的 机 油 消 耗 是 指 维 持 发 动 机 良性 运 转 时 所 必 须 消耗 的机 油 ， 是 符合 国标 规 这
用 ， 致 气 门 油 封 老 化 并 磨 损 导
直 接 表 现 就 是 排气 管 冒 “ 蓝
冒蓝 烟 和 燃 烧 室 表 面 积 碳 。 （ 活 塞 磨 损 引 起 的 烧 机 油 ３）
一
般 来 讲 ， 根 据 发 动 机 说 明 书 应
要 求 ， 用规 定 的 机 油 ， 据 季 节 进 行 使 根 更 换 。 时 应 经 常观 察 油 位 与 油 质 ， 平 保 证 机 油 不 多也 不 少 ，发 现 变 质 时 随 时 更换 。 条件的可 以实行按质换 油 ， 有 没 条 件 的实 行 定 期 换 油 。 般 情 况 下 ， 一 换
天 窗程 序 错 乱 故 障现 象 的一 般
特 点 是 天 窗 按 照 正 常 操 作 无 法 执 行
车主 意 图。
５）天 窗 电机 故 障
确 认 是 电机 故 障 后 ， 要 更 换 新 需
无 干 涉 现 象 ，天 窗 运 动 过 程 中有 无 异