智慧公路智能视频监控系统项目解决方案
智慧高速公路综合监控系统解决方案
持续关注用户需求，对系统进行持续改进和升级，提高用户满意度。
THANKS
感谢观看
数据可视化展示技术
将分析结果以图表、报表等形式直观展示出来，方便管理者做出决策 。
云计算、大数据等技术支持
云计算平台
利用云计算平台提供的高性能计算和存储能力，对海量数据进行 高效处理和分析。
大数据处理技术
采用分布式存储和计算框架，对大规模数据进行并行处理和分析挖 掘。
数据安全与隐私保护技术
确保数据传输、存储和处理过程中的安全性和隐私性，防止数据泄 露和滥用。
智慧高速公路综合监控系统 解决方案
汇报人：xxxx 2024-03-05
目录
• 项目背景与目标 • 系统架构与功能设计 • 关键技术选型与实施方案 • 系统集成与测试验证方案 • 运维管理与培训服务支持 • 总结回顾与未来发展规划
01
项目背景与目标
智慧高速公路发展现状
智慧高速公路概念普及
随着智能交通技术的不断发展，智慧 高速公路已成为交通行业的重要发展 方向。
环境条件下的监控需求。
视频编码与压缩技术
02
采用先进的视频编码和压缩算法，减少视频数据的传输和存储
成本。
摄像头部署策略
03
根据高速公路的实际情况，合理规划摄像头的部署位置和密度
，确保监控全覆盖。
传感器网络构建及优化方法
传感器选型
选择高精度、高稳定性、低功耗的传感器，用于采集各种道路和 环境参数。
传感器网络拓扑结构
04
系统集成与测试验证方案
硬件设备选型及配置要求
核心交换机
选择高性能、高可靠性的核心交换机， 支持大量数据的高速传输和处理。
传感器设备
智慧高速公路监控系统解决方案
采用分布式架构设计，具备良好的可扩展性和可维护性。支 持多种数据传输协议，确保数据传输的稳定性和实时性。同 时，系统具备强大的数据处理能力，可对海量数据进行高效 分析和处理。
硬件设备选型与配置方案
摄像头
选用高清、低照度、宽动态摄像头 ，确保在不同光线和天气条件下均
能捕捉到清晰、稳定的画面。
传感器
定期备份机制
制定数据备份计划，定期对重要 数据进行备份，确保数据安全。
备份数据恢复测试
定期对备份数据进行恢复测试， 确保在紧急情况下能够及时恢复
数据。
数据容灾方案
建立数据容灾方案，确保在自然 灾害等极端情况下数据的安全性
和可用性。
灾难应对预案制定
灾难风险评估
对可能出现的灾难进行风险评估，制定相应的应对措施。
应急响应流程
制定应急响应流程，明确在灾难发生时的应对措施和责任分工。
演练与培训
定期进行灾难应对演练和培训，提高相关人员的应急处理能力。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
视频监控采集
交通流数据采集
通过高清摄像头捕捉道路交通实时画面， 识别车辆行驶状态、交通事件等信息。
利用地磁感应线圈、微波检测器等传感器 设备，实时采集车流量、车速、车道占有 率等交通流数据。
气象数据采集
传感器选择与配置
通过气象传感器实时监测道路天气状况， 如温度、湿度、风速、能见度等，为交通 管理和应急响应提供数据支持。
CHAPTER 05
用户体验提升举措
界面设计优化以提高操作便捷性
简化操作流程
支持多种输入方式
通过减少操作步骤和点击次数，使用 户能够更快速地完成任务。
除了传统的鼠标点击和键盘输入外， 还支持触摸屏操作、语音识别等输入 方式，提高用户操作便捷性。
高速公路智能视频系统设计方案
具备目标检测、跟踪、识别等功能，能够自动分析视 频内容，提取有用的信息。
控制软件
能够远程控制摄像机的角度、焦距等参数，实现智能 化的监控。
报警软件
能够根据视频分析的结果，自动触发报警，及时通知 相关人员处理异常情况。
网络设计
网络架构
采用稳定的网络架构，确 保视频数据能够快速、安 全地传输。
系统设计
硬件设计
01
02
03
摄像机
选择高清、低照度、宽动 态的摄像机，能够捕捉到 清晰的画面，并适应不同 的光照条件。
存储设备
配备大容量、高速度的存 储设备，能够存储大量的 视频数据，并保证数据的 安全性和可靠性。
传输设备
采用高质量的传输设备， 确保视频数据能够实时、 稳定地传输到控制中心。
软件设计
可维护性
系统应具备良好的可维护性，方便进 行日常维护和故障排除。
用户需求
用户界面友好
01
系统应提供简洁、直观的用户界面，方便用户进行操作和管理
。
易用性
02
系统应具备易用性，方便用户快速掌握系统的使用方法和操作
流程。
可定制性
03
系统应支持根据用户需求进行定制化配置，以满足不同用户的
需求和习惯。
03
06
维护与升级
维护方案
定期巡检
对系统进行定期巡检，检查硬件设备、线路连接、软件运行等是 否正常。
故障排查
当系统出现故障时，应立即进行故障排查，找出故障原因并进行 修复。
保养与维护
对系统硬件设备进行定期保养，如清理灰尘、更换磨损部件等， 以保持设备良好运行状态。
升级方案
硬件升级
根据系统需求和设备老化情况， 适时升级硬件设备，如增加存储 设备、更换更高性能的处理器等 。
公路局智慧综合监管系统建设方案
测试验收
对每个迭代周期开发的功能进行测试 验收，确保功能正确、性能稳定。
上线发布
通过版本控制系统，对测试通过的功 能进行上线发布，确保用户能够及时 使用到最新版本的系统。
用户培训和推广支持
培训计划
制定用户培训计划，针对不同用户角色 提供不同的培训内容和方式，确保用户
能够熟练使用系统。
推广支持
通过线上线下渠道进行系统推广，包 括宣传海报、推广视频等，提高系统
数据共享
打破部门间数据壁垒，实现数 据共享与协同工作，提高监管 效率和应急响应能力。
智能化分析
利用人工智能、大数据等技术手 段对监管数据进行深度挖掘和分 析，为决策提供有力支持。
可视化展示
通过图表、地图等可视化方式展 示监管数据和分析结果，提高监
管工作的直观性和便捷性。
项目建设目标与意义
建设目标
构建一套集实时监控、数据共享、智能化分析、可视化展示 于一体的智慧综合监管系统，提升公路局的监管水平和应急 响应能力。
数据安全保障措施
04
数据加密存储和传输机制
采用业界认可的加密算法，对敏感数据进行加密存储，确保数据在静态状态下的安 全。
利用SSL/TLS等安全协议，对数据传输过程进行加密，防止数据在传输过程中被窃 取或篡改。
定期对加密算法和密钥进行更新和升级，提高数据加密的安全性和可靠性。
访问控制和权限管理体系
云计算资源调度优化
资源池化与管理
01
将计算、存储、网络等资源进行池化管理，实现资源的动态分
配和灵活调度。
负载均衡与容错
02
通过云计算技术，实现系统负载的均衡分布和容错处理，提高
系统的稳定性和可靠性。
弹性扩展与按需服务
智慧公路养护监控系统方案实施
智慧公路养护监控系统方案实施一、项目背景随着我国高速公路网的不断完善，公路养护管理的重要性日益凸显。
传统的公路养护管理方式已经难以满足现代化的需求，存在养护效率低、信息不透明、安全隐患等问题。
为解决这些问题，提升公路养护管理的智能化水平，本项目将采用智慧公路养护监控系统，实现对公路养护过程的全面监控和管理。
二、系统目标1. 提高养护效率：通过系统对养护资源的合理调配，提高养护工作效率，降低养护成本。
2. 提升养护质量：通过系统对养护过程的实时监控，确保养护质量达到标准要求。
3. 加强安全管理：通过系统对养护现场的安全监控，预防安全事故的发生。
4. 实现信息透明：通过系统对养护过程的记录和分析，提高养护信息透明度。
三、系统架构智慧公路养护监控系统主要包括以下几个部分：1. 数据采集与传输：通过各种传感器、摄像头等设备，实时采集公路养护现场的数据，如道路状况、养护设备状态、环境参数等，并将数据传输至云端。
2. 数据处理与分析：在云端对采集到的数据进行处理和分析，生成养护作业计划、养护资源调度方案等。
3. 养护作业管理：通过系统对养护作业进行实时监控和管理，确保养护质量和工作进度。
4. 安全管理：对养护现场的安全隐患进行实时监控，预防安全事故的发生。
5. 信息展示与查询：通过可视化界面，展示养护过程中的各项数据和信息，便于管理人员查询和分析。
四、关键技术1. 物联网技术：通过各种传感器、物联网设备，实现对养护现场数据的实时采集和传输。
2. 大数据技术：对采集到的海量数据进行存储、处理和分析，为养护管理提供数据支持。
3. 人工智能技术：利用机器学习、深度学习等算法，实现对养护过程的智能分析和决策。
4. 云计算技术：利用云计算平台，实现对养护监控数据的存储、计算和分析。
五、实施步骤1. 项目筹备：组织项目团队，明确项目目标、任务和时间表。
2. 设备采购与部署：采购相关设备，如传感器、摄像头、服务器等，并进行部署。
智慧公路局综合监管平台综合解决方案
2023-10-27
智慧公路局综合监管平台综平台概述平台建设内容技术实现方案安全保障方案运营管理方案项目实施方案结论与展望
01
引言
项目背景
公路交通是国家经济发展的重要基础，随着城市化进程的加快，公路交通量不断增加，交通问题日益突出，监管难度也随之增大。
传统公路监管方式存在信息不透明、监管不到位、反应不及时等问题，无法满足现代公路交通的发展需求。
1
项目目标
2
3
通过信息化手段，实现公路交通全过程的实时监控和数据分析。
建立完善的公路交通监管体系
通过自动化监控和预警系统，提高监管效率和反应速度。
提高监管效率和反应速度
通过数据分析和挖掘，为决策者提供科学决策依据，同时为公众提供更加便捷、高效的服务。
提供决策支持和服务
02
平台概述
智慧公路局综合监管平台（以下简称“智慧公路平台”）是基于云计算、大数据、人工智能等先进技术打造的全方位、高效、智能的监管平台。该平台旨在提高公路管理部门的监管能力和效率，提升公路安全与服务质量，为公众提供更好的出行体验。
平台功能
03
平台建设内容
数据存储
构建存储空间充足、计算能力强大的数据中心，满足海量数据存储和分析需求。
数据处理
通过高效的数据处理技术，实现数据的快速导入、导出和查询。
数据安全
保障数据的安全性和可靠性，包括数据加密、备份和恢复等。
数据中心建设
开发功能完善、操作简便的监管模块，实现公路建设、运营、养护等全过程的可视化监管。
方案设计与规划
按照方案设计进行系统开发，并进行严格的测试，确保系统的稳定性和可靠性。
系统开发与测试
将系统部署到现场，并进行现场实施，包括硬件安装、软件配置、数据迁移等。
智慧高速公路监控系统解决方案
性能评估指标体系建立方法论述
功能性评估
评估系统是否满足设计要求，各个功能 模块是否正常工作。
稳定性评估
评估系统在长时间运行中的稳定性，是 否存在故障。
实时性评估
评估系统对数据的处理速度，是否能够 及时响应。
安全性评估
评估系统对数据的安全性保护，是否能 够防止数据泄露。
实际应用案例分析
某城市智慧高速公路监控系统
大数据分析与挖掘技术应用
数据采集与存储
通过物联网技术采集各种 交通数据，如车流量、速 度、天气等，并采用分布 式存储技术进行存储。
数据处理与分析
利用大数据处理技术对采 集的数据进行处理和分析 ，提取有用信息，为交通 管理提供决策支持。
数据挖掘与预测
通过数据挖掘技术对历史 数据进行分析，预测交通 流量、事故发生率等趋势 ，为交通规划提供依据。
01
02
03
目标识别与跟踪
利用深度学习算法对监控 视频中的车辆、行人等进 行识别和跟踪，实现实时 监控和预警。
行为分析
通过分析车辆行驶轨迹、 速度等数据，判断交通拥 堵、违章行驶等行为，为 交通管理提供决策支持。
事件检测与预警
利用人工智能技术对监控 视频中的异常事件进行检 测和预警，如交通事故、 道路施工等。
性和可操作性。
部署计划制定方法论述
需求分析
对智慧高速公路监控系统的需求进 行深入分析，明确系统的功能、性
能、可靠性等方面的要求。
技术方案设计
根据需求分析结果，设计相应的技 术方案，包括硬件设备、软件系统
、网络架构等方面的设计。
实施计划制定
根据技术方案设计，制定具体的实 施计划，包括设备采购、安装调试 、人员培训等方面的计划。
城市交通智能视频监控解决方案
城市交通智能视频监控解决方案
1、基本描述
城市交通智能视频监控解决方案，是利用高清摄像机，在公路、街道、桥梁、隧道、车站等重要交通节点侧边，安装带有智能监控功能的高清摄
像机，采集实时路况，采用多种智能算法，比如智能车辆分类、车牌识别、交通事故评估和危险行为检测等，实现实时地面交通的全方位监控。
2、解决方案结构
这种解决方案主要有视频监控、车辆识别、交通事故评估和危险行为
检测等几部分组成，以下简要介绍下这几部分：
（1）视频监控。
首先，需要在公路、街道、桥梁、隧道、车站等交
通节点侧边安装高清摄像机，采集实时路况，实现全面实时地面交通监控。
（2）车辆识别。
其次，基于视频监控的实时信息，智能视频监控系
统能够从视频中检测到车辆的物理特征，如车辆颜色、车型、车辆数、车
牌号等，从而进行车辆识别。
（3）交通事故评估。
通过视频监控，系统能够识别出可能发生交通
事故的异常行为，并及时发出预警信息，从而对可能发生的交通事故进行
估算，帮助指挥部门及时处理。
（4）危险行为检测。
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
智慧公路智能视频监控系统项目解决方案目录第一章工程概述及需求分析 (1)一、工程概述 (1)二、需求分析 (1)第二章设计原则与依据 (6)一、设计原则 (6)二、设计依据 (9)第三章系统平台设计 (10)一、组网方案 (10)二、系统设计 (15)第四章系统工程设计 (35)一、前端部署设计 (36)二、监控中心设计 (43)三、存储设计 (46)四、传输设计 (48)第五章系统配置清单 (49)第六章主要产品参数 (55)一、标清网络红外枪机（HH9801B-42S52SD） (55)二、标清网络红外半球（HH9802C-42S52SD） (59)三、高清网络红外枪机（HH9801N-MPC-TD-LX） (64)四、高清红外网络球机（HH9803H-MP-IR） (68)五、 NVR存储器（NVR-HH6000-16） (75)六、 IP-SAN存储器（HH-IPS-T1-16） (77)第七章施工组织计划 (81)一、监控系统工程综述 (81)二、施工组织目标 (82)三、施工准备 (83)四、施工工艺及方法 (87)五、系统调试及试运行 (91)六、质量控制及保证措施 (94)七、确保文明施工的技术措施 (97)第八章售后服务承诺 (100)一、技术支持与服务原则 (100)二、技术支持与服务内容 (101)第一章工程概述及需求分析一、工程概述**高速公路**段在**省2020年高速公路网布局规划“五纵、六横、七条线”中是**省最主要的南北交通干线，是**省中南部地区联系首都北京，进而沟通东北、华北和华中地区的重要高速通道，在国家及**省路网中具有十分显要的地位，是全国最繁忙的交通通道之一。
本项目为原**段的改扩建，其主体工程包括：将原有的4车道改为8车道扩建路段，共185.843公里；新建8车道高速公路，共38.835公里；路基全宽42米，设计车速120公里/小时。
全线设服务区7处，其中新设4处，改扩建3处；收费站15处，其中新建5处，原位重建6处，改建2处，移位改建2处。
根据**高速公路**段改扩建筹建处的要求，结合**高速公路**段的实际情况，新建高清网络视频监控平台，实现对前端的统一管理和维护，实现报警联动的功能，结合既有的人防和技防实现对**高速公路**段的高效管理。
二、需求分析1．监控目标主要在重点位置设置视频监控，详细数量如下：特大桥：5座✧互通：15个✧枢纽互通：5个✧预制场：11个改扩建段：4预制场（4个预制标）新建段：7个预制场（路基标3个预制场、特大桥标段4个预制场）✧拌和站：35个改扩建段：26个拌和站新建段：9个拌和站2．监控技术需求1)特大桥✧监控点位要求：每特大桥配置不少于2台摄像机，实现对桥面的交通情况和桥下的两侧施工情况监控，摄像机安装高度不低于15米，投标方可根据环境情况增加监控点。
✧摄像机性能：采用网络球形摄像机，图像采集分辨率不应低于1920×1080（1080P），光学变倍20倍，数字变10倍，红外80米。
2)预制场✧监控点位要求：每预制场配置不少于2台摄像机，实现对预制场内作业情况的监控，摄像机安装高度不低于15米，投标方可根据环境情况增加监控点。
✧摄像机性能：采用网络球形摄像机，图像采集分辨率不应低于1920×1080（1080P），光学变倍20倍，数字变10倍，红外80米。
✧每预制场需要装1套人数统计系统，通过RFID技术，实现对预制场工作人员工种、数量的实时统计，并在监控中心实时显示及记录。
3)拌和站✧监控点位要求：每拌和站配置不少于1台摄像机，实现对预制场内作业情况的监控，摄像机安装高度不低于15米，投标方可根据环境情况增加监控点。
✧摄像机性能：采用网络球形摄像机，图像采集分辨率不应低于704×576（4CIF），光学变倍18倍，数字变倍12倍，红外60米。
4)互通及枢纽互通✧监控点位要求：每互通及枢纽互通配置不少于1台摄像机，实现对预制场内作业情况的监控，摄像机安装高度不低于15米，投标方可根据环境情况增加监控点。
✧摄像机性能：采用网络球形摄像机，图像采集分辨率不应低于704×576（4CIF），光学变倍18倍，数字变倍12倍，红外80米。
5)监控点传输要求：摄像机至现场项目部采用有线光缆或54Mbps无线传输。
6)监控点供电要求：采用施工本地供电，并敷设相应的供电电缆。
7)监控点防雷与接地要求：各监控点要考虑防雷及接地措施。
8)其他要求：各投标方根据上述要求自行配置所需要的传输设备以及其他附属设备，满足系统运行要求。
9)现场项目部要求：✧各现场项目部是传输的汇接点，采用网络硬盘录像机（NVR），负责接入附近互通、枢纽互通、拌和站、预制场及特大桥的视频数据，并上传至监控。
✧传输要求：各项目部至监控中心，至少提供8M带宽。
✧供电要求：采用项目部本地供电。
✧录像存储时间：不少于30天。
✧网络硬盘录像机（NVR）：至少接入16路标清或8路高清720p，或4路1080p实时网络视频，报警输入至少16路报警输出至少4路。
✧各现场项目部所在地需配置机柜、交换机及防雷与接地等设备，满足系统运行要求。
✧其他要求：各投标方根据现场项目部及监控点地理位置关系、自行进行网路规划、并具备一定冗余，对于所需要的设备种类及数量要满足上述要求。
10)监控中心要求：✧监控中心实现对所有监控点的接入、管理及备份存储，具有WEB浏览功能、手机浏览功能、电子地图功能、触摸屏智能控制功能、智能沙盘功能、权限管理及与现有信息管理系统对接功能等。
✧监控中心位于筹建处办公楼的二楼会议室，将原二楼会议室与东侧房间隔断拆除后进行扩建，投标方应充分考虑监控中心的美观、实用与装修费用；✧监控中心需安装3×3，46寸，6.7mm，450cd/㎡液晶拼接屏一套及相应的高清解码器；配置1.5×4.5米沙盘一套；须配置2台主监控计算机、1套一体触摸屏、1台防火墙及相应服务器、备份存储服务器、交换机、机柜等配套设备。
✧传输要求：监控中心至少提供100M带宽接口及1个外网固定IP地址。
✧供电要求：监控中心采用不间断电源供电。
✧各投标方根据监控中心的规模及前端监控点的配置自行进行网路规划，存储规划、配备与本系统规模相当的服务器，对于所需要的设备种类及数量要满足上述要求。
3．安装与调试需求1)投标方应负责视频设备安装、调试。
2)设备的安装与调试应按照获得批准的设计图纸、施工方案（投标方提供）进行施工。
3)投标方所作的各项工作均应符合有关规程规范的规定及获得批准的设计图纸及施工方案的要求。
4)在安装过程中设备和所用材料，应符合国家和行业现行技术标准，产品应有合格证、设备应有铭牌和说明书。
5)投标方在安装施工中应遵守以下规程规范并遵守现行有关的安全技术规程规定和有关标准的要求。
第二章设计原则与依据一、设计原则目前基于IP寻址的多媒体通信技术发展势头强劲，监控设备的数字化、网络化发展已经普遍展开，网络数字监控系统的建设已成为发展趋势，电视监控子系统将顺应这一历史潮流，采用全数字网络化的电视监控系统解决方案。
博世全数字网络监控系统是一套灵活的、便于使用的、分布式网络视频监控系统。
其设计原则主要体现在以下几个方面：1．统一性平台网络视频监控系统在制定的规范的要求下统一设计，规范建设，统一管理，以确保整个系统的各种软件、硬件均符合规范，保证业务、功能、界面、内容的高度统一化和标准化，从而达到监管规范化和管理的高效性。
系统具有专业的管理终端，进行系统设备和用户的集中、统一管理，实施对所有远端设备的控制、设置，保证系统高效、有序、可靠地发挥其管理职能。
2．先进性、成熟性采用国际最新的科技成果，从而保证整个系统在技术上处于领先地位，系统在建成后一段时间内不会因技术落后而大规模调整，并能够通过升级保持系统的先进性，延长其生命周期，同时又要保证先进的技术是稳定的、成熟的。
3．实用性充分利用运营商现有的通信和网络资源，结合运营商的实际业务需求和现有业务系统的情况，建成有特色的网络视频监控平台。
在设备选型时，主要依据需求的实际情况，结合目前市场上占有率高的各类产品，选择具有最优性能价格比和扩充能力的产品。
4．安全可靠性平台网络视频监控系统从数据、网络、应用多方面考虑安全性问题，实现专用系统。
系统软件采用独立模块化的设计模式，支持各模块分布到不同服务器上，当某些模块发生故障时不影响其他模块的工作。
系统的应用软件要能够连续长时间不间断工作，并能在不影响系统运转的情况下做到模块在线测试、更新、加载。
采用高可靠性的产品和技术，充分考虑整个系统运行的安全策略和机制。
系统要具有较强的容错能力和良好的恢复能力，主要设备采用双机或负载均衡工作方式，保证系统稳定运行。
系统采取全面的安全保护措施，防止雷击、过载、断电和人为破坏，具有高度的安全性和保密性。
5．兼容性平台网络视频监控系统按照规范提供与其他系统之间的通信接口，符合开放标准和协议，以方便整合异构系统及前端设备至统一平台，实现统一监管。
在产品设计上，整个系统软硬件设备的设计符合高新技术的潮流，媒体数字化、压缩、解压、传输等关键设备均处于国际领先的技术水平。
在满足现期功能的前提下，系统设计具有前瞻性，在今后较长一段时间内保持一定的技术先进性。
6．合理性根据用户的网络情况，量身设计监控系统结构，使监控系统达到最优性能；监控系统结构与用户的管理机构相吻合，方便系统管理与维护。
同时，在系统设计时，充分考虑系统容量及功能的扩充，方便系统扩容及平滑升级。
7．经济性在满足系统功能及性能要求的前提下，尽量降低系统建设成本，采用经济实用的技术和设备，利用现有设备和资源，综合考虑系统的建设、升级和维护费用。
8．规范性控制协议、编解码协议、接口协议、媒体文件格式、传输协议等符合相关国家标准、行业标准和公安部颁布的技术规范。
9．可维护管理系统操作简单，实用性高，具有易操作、易维护的特点，系统具有专业的管理维护终端，方便系统维护。
并且，系统具备自检、故障诊断及故障弱化功能，在出现故障时，能得到及时、快速的维护。
二、设计依据本安全防范系统设计完全符合中华人民共和国公安部有关条例和规范，包括但不限于下列：✧《安全防范工程程序与要求》✧《安全防范工程技术规范》✧《视频安防监控系统技术要求》✧《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》✧《中华人民共和国公安部行业标准》✧《工业电视系统工程设计规范》✧《建筑及建筑群综合布线工程设计规范》✧《彩色电视图像质量主观评价方法》✧《信息技术开放系统互连网络层安全协议》✧《计算机信息系统安全》✧《计算机软件开发规范》✧《电子计算机机房设计规范》✧《建筑物防雷设计规范》✧《建筑物电子信息系统防雷技术规范》✧《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》✧《**省高速公路**改扩建项目视频监控方案规划书》。