2013年上海海事大学海事法考研真题试卷

2013年上海海事大学攻读硕士学位研究生入学考试试题（重要提示：答案必须做在答题纸上，做在试题上不给分）

考试科目：海事法

一、术语/条款英汉互译（每小题2分，共12分）写出对应的中英文术语/条款好即可，无须解释。

1. 载重吨

2. 首要规则

3. 择地行诉

4. Maritime Lien

5. Scopic

6. Interim Award

二、单项选择（每小题2分，共30分）从下列题目后A、B、C、D四个答案中，选出正确或最接近正确的一个选项。

1. 我国海商法规定的船舶含义明确不包括下列船舶________。

A．20总吨以上的海船 B. 5000吨的远洋运输油轮

C．军舰 D. 远洋实习船

2. 两船碰撞引起一船所载货物的灭失损失额，应按货物的________计算。

A．装船时的价值 B. 装船的价值+运费

C. 目的地的价值

D. 装船时的价值+运费+保险费

3. 根据我国《海商法》，碰撞双方都有过错，但过失程度的比例无法判定时，________。

A. 互相不负赔偿责任

B. 平均负赔偿责任

C. 由法官自由裁量

D. 按照“最后机会原则”分担责任

4. 下列属于我国海商法意义上的船舶碰撞的有________。

A. 20总吨以下船艇碰撞

B. 政府公务船碰撞商业船舶

C. 海商法意义上的船舶与浮动的钻井平台碰撞

D. 海商法意义上的船舶与非公务船的船舶属具碰撞

5. 船舶发生全损时，下列哪项损失是不可索赔的？________

A. 船舶价值损失

B. 事故航次未收取的运费

C. 因营利损失而失去的投资机会的损失

D. 船员个人物品的损失

6. 《海商法》中被救“财产”包括下列________。

A. 有风险的运费

B. 租金

C. 期得利益

D.间接利益

7. 确定救助报酬时，应当首先________。

A. 考虑船舶和其他财产的获救的价值

B. 考虑救助的风险

C. 考虑救助所用的时间、支出的费用

D. 综合考虑《海商法》第180条所规定的10项因素

8. 下列哪种情况属于可以构成共同海损的危险？________

A. 船舶在海上航行途中主机因故障而停机，但当时风平浪静，天气及海况都非常良好

B. 船上装运的一批活动物突然爆发口蹄疫，需立即驶往一个港口进行紧急处理，否则该批活动物将全部死亡

C. 一重载船舶在港停泊过程中恰巧发生天文大潮，港内水深降至-8米，船舶坐浅在泊位上，但专家估计不会对船舶产生太大影响，且水深恢复后，船舶可自然浮起

D. 船舶在海上航行过程中遭遇大风浪，风力超过11级，浪高达5米以上，船舶不得不绕航驶往一个避风港避风

9. 根据1969年《国际油污损害民事责任公约》的规定，油污所造成的民事责任应当由________。

A.船舶承运人承担

B. 船舶所有人承担

C. 货物所有人承担

D. 船长承担

10. 根据船舶污染损害赔偿国际公约的一般规定，船舶登记所有人应当对其船舶所造成的污染损害承担________。

A.严格责任

B. 过失责任

C. 不完全过失责任

D. 过错责任

11. 我国《海商法》采纳的计算海事赔偿责任限额的方法是________。

A.委付制

B. 船价制

C. 金额制

D. 船价制和金额制的混合制

12. 根据我国《海商法》，下列哪种情况船舶所有人无权享受少事赔偿责任限制的权利？_______

A. 船长故意制造海损事故

B. 船舶代理人对事故发生有重大过失

C. 船舶管理人对事故发生有重大过失

D. 船公司经理明知可能发生事故而轻率行事

13. 根据我国《海商法》，不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人，其责任限额按照总吨为________吨的船舶计算。

A. 500

B. 1000

C. 15000

D. 2000

14. 船舶碰撞与损害有直接的因果关系加害船舶才承担民事责任，例如船舶发生碰撞后，________不应视为该船舶碰撞事故的直接后果。

A. 害船舶搁浅

B. 船上货物全部或部分湿损

C. 船上货物全部或部分飘流灭失

D. 被救货物存放岸上仓库时全部或部分损坏或灭失

15.________不在船舶碰撞法律所要确定的过失方民事责任的范围。

A. 故意碰撞

B. 过失碰撞

C. 不可抗力

D. 意外事故

三、名词解释（每小题4分，共40分）用中文解释下列名词或术语。

1. 共同海损

2. 排水吨

3. 半数法则

4. 限制性债权

5. 船舶国籍

6. 分摊价值

7. 船舶碰撞中的接触8. 受损方尽力减少损失原则9. 推定全损10. 有意搁浅

四、简答题（每小题8分，共40分）简要回答下列问题。

1. 如何理解船舶的性质？

2. 按照中国《海商法》的规定，写出具有船舶优先权的海事请求权的受偿顺序。

3．简述海上拖航中当事方的责任划分。

4. 根据《国际油污损害基金公约》的相关规定，解释“污染损害”时应注意的是什么？

5. 简述海事赔偿责任限制与单位赔偿责任限制的区别及联系。

五、论述题（第1小题和第2小题各10分，第3小题8分，共28分）

1. 请比较分析船舶优先权、船舶留置权和船舶抵押权之区别。

2. 国际油污损害民事责任公约（CLC）和美国的油污法（OPA90）在哪些方面有所不同，你认为对包括我国在内其他国家在油污立法时有何借鉴？

3. 你认为如何确定海难救助报酬才能起到鼓励救助，而同时不致使被救助方负担过重？