公路养护工培训讲义PPT课件
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_ 一部分基石出知识 为了保证路面上雨水及时排出，减少雨水
对路面的浸湿和渗透，路面表面应做成两边低、 中间高的路拱形式。高级路面平整度和水稳定 性 好，透水性小，一般采用较小路拱横坡度和 直线 形路拱；低级路面为利于迅速排除路表积 水，通 常采用较大的路拱横坡度和抛物线形路 拱。
2.2.2、路面结构层及其功能
交通工程设施等几大部分组成。
4
第一部分基础知识 -----
2.1、路基
公路路基是按照路线位置和一定技术要求修 筑的带 状构造物，它是公路与自然地面接触的最
基本的部分，是路面的基础，承受路结构自重及 由 路面传递下来的行车荷载和自然因素的作用。 公路 路基主要包括路基体、边坡、边沟及其 他附属设施 等几个部分。
设施进行分期改善和增建设，以提高公路的 通 行能力和服务水平。
3
I第一部分基础知识 1.4、职业守则
(1) 遵守法律、爱岗敬业。 (2) 忠于职守，吃苦耐劳。 (3) 谦虚谨慎，团结协作。 (4) 规范操作，保证质量。 (5) 专研业务，提局技能。 (6) 安全生产，文明施工。
二、公路工程技术标准的基本知识 公路一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和
（3）半刚性路面
主要为无机结合料（水泥、石灰）、水硬性材料、稳 定土、砂、砾石和工业废料（粉煤灰、矿渣等）。此类 材 料前期具有柔性路面的力学特性，后期强度增长较大， 最 终强度比柔性路面强度要高，但比刚性路面强度低。 它不 耐磨耗，只可作为柔性或刚性路面的基层使用。
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第一部分基础知识
!.3、小桥~ 2.3.1、桥梁的基本组成P13
修筑垫层的材料，强度不一定很高，但要求稳定 性和隔温性能好，一般以就地取材为原则，选用粗砂、 砂砾、碎石、煤渣、矿渣等松散颗粒材料，或采用水 泥、石灰煤渣稳定的密实垫层。
_ 一部分基石出知识 为了保证路面上雨水及时排出，减少雨水
对路面的浸湿和渗透，路面表面应做成两边低、 中间高的路拱形式。高级路面平整度和水稳定 性 好，透水性小，一般采用较小路拱横坡度和 直线 形路拱；低级路面为利于迅速排除路表积 水，通 常采用较大的路拱横坡度和抛物线形路 拱。
2.2.2、路面结构层及其功能
交通工程设施等几大部分组成。
4
第一部分基础知识 -----
2.1、路基
公路路基是按照路线位置和一定技术要求修 筑的带 状构造物，它是公路与自然地面接触的最
基本的部分，是路面的基础，承受路结构自重及 由 路面传递下来的行车荷载和自然因素的作用。 公路 路基主要包括路基体、边坡、边沟及其 他附属设施 等几个部分。
设施进行分期改善和增建设，以提高公路的 通 行能力和服务水平。
3
I第一部分基础知识 1.4、职业守则
(1) 遵守法律、爱岗敬业。 (2) 忠于职守，吃苦耐劳。 (3) 谦虚谨慎，团结协作。 (4) 规范操作，保证质量。 (5) 专研业务，提局技能。 (6) 安全生产，文明施工。
二、公路工程技术标准的基本知识 公路一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和
（3）半刚性路面
主要为无机结合料（水泥、石灰）、水硬性材料、稳 定土、砂、砾石和工业废料（粉煤灰、矿渣等）。此类 材 料前期具有柔性路面的力学特性，后期强度增长较大， 最 终强度比柔性路面强度要高，但比刚性路面强度低。 它不 耐磨耗，只可作为柔性或刚性路面的基层使用。
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第一部分基础知识
!.3、小桥~ 2.3.1、桥梁的基本组成P13
修筑垫层的材料，强度不一定很高，但要求稳定 性和隔温性能好，一般以就地取材为原则，选用粗砂、 砂砾、碎石、煤渣、矿渣等松散颗粒材料，或采用水 泥、石灰煤渣稳定的密实垫层。
公路养护知识培训ppt课件
• 采取正确的技术措施，提高任务质量，延 伸公路的运用年限，以节省资金。
• 对原有技术规范过低的道路和构造物以及 沿线设备进展分期改善和增建，逐渐提高 公路的运用质量和效力程度。
公路日常养护的要求
• “早、勤、细〞三字原那么。即：早方案、 早安排、早预备；勤检查、勤整理、勤动 手；细分工、细组织、细维护。
养护方案的完成； • ⑸ 担任公路养护工程监理任务； • ⑹ 担任落实路况调查、交通量调查、数据库运用; • ⑺ 其他职权。
公路管理段的主要职责
• ⑴ 在总段〔分局〕直接指点下，担任现场 监理公路养护工程工程的施行；
• ⑵ 担任组织路况调查、交通量调查任务； • ⑶ 履行所辖路段公路养护的协调效力任务； • ⑷ 其他职权。
• 任务方针：预防为主，防治结合。
公路养护的质量要求
畅、安、舒、美 即要经常坚持： 路面平整坚实，路拱适度，行车顺适； 路肩整洁，边坡稳定，水沟畅通； 桥涵构造物维护完好； 标号志完善鲜明； 行道树齐全。
公路养护的根本义务
• 经常坚持公路的完好形状，及时修复损坏 部分，保证行车平安、温馨、畅通，以提 高运输经济效益。
•
⑷ 桥梁、涵洞〔通道〕防护构造物[桥梁、涵洞〔通道〕等防护构造物〔护坡、锥坡、导流堤、八字墙等〕]勾缝、抹面零落、根底掏空及损坏等5日内修复。
•
⑸ 桥梁、涵洞〔通道〕混凝土构件外表发生侵蚀剥落、蜂窝麻面等病害7日内修复。
•
4、隧道
•
⑴ 洞门、端墙、仰坡等防护构造物勾缝、抹面零落及损坏等5日内修复。
改良意见，以追求管理创新精益求精。
水毁抢修原那么
• 预防为主，防治结合，先保通，后抢修。
水毁工程
一、符合以下条件的养护工程工程可作为水毁报 送省局，省局根据实践情况，给予水毁维修款补 助。 1、冲毁路基数量在1000立方米，损失在3万元以 上； 2、路面数量在500平方米，损失在2万元以上； 3、塌方土方数量在3000立方米，石方数量在 1500立方米，损失在3万元以上； 4、桥涵构造物按照规范预算损失在1万元以上； 二、达不到上述数值者，由各公路总段〔分局〕组 织抢修，或下达小修保养作业方案。
• 对原有技术规范过低的道路和构造物以及 沿线设备进展分期改善和增建，逐渐提高 公路的运用质量和效力程度。
公路日常养护的要求
• “早、勤、细〞三字原那么。即：早方案、 早安排、早预备；勤检查、勤整理、勤动 手；细分工、细组织、细维护。
养护方案的完成； • ⑸ 担任公路养护工程监理任务； • ⑹ 担任落实路况调查、交通量调查、数据库运用; • ⑺ 其他职权。
公路管理段的主要职责
• ⑴ 在总段〔分局〕直接指点下，担任现场 监理公路养护工程工程的施行；
• ⑵ 担任组织路况调查、交通量调查任务； • ⑶ 履行所辖路段公路养护的协调效力任务； • ⑷ 其他职权。
• 任务方针：预防为主，防治结合。
公路养护的质量要求
畅、安、舒、美 即要经常坚持： 路面平整坚实，路拱适度，行车顺适； 路肩整洁，边坡稳定，水沟畅通； 桥涵构造物维护完好； 标号志完善鲜明； 行道树齐全。
公路养护的根本义务
• 经常坚持公路的完好形状，及时修复损坏 部分，保证行车平安、温馨、畅通，以提 高运输经济效益。
•
⑷ 桥梁、涵洞〔通道〕防护构造物[桥梁、涵洞〔通道〕等防护构造物〔护坡、锥坡、导流堤、八字墙等〕]勾缝、抹面零落、根底掏空及损坏等5日内修复。
•
⑸ 桥梁、涵洞〔通道〕混凝土构件外表发生侵蚀剥落、蜂窝麻面等病害7日内修复。
•
4、隧道
•
⑴ 洞门、端墙、仰坡等防护构造物勾缝、抹面零落及损坏等5日内修复。
改良意见，以追求管理创新精益求精。
水毁抢修原那么
• 预防为主，防治结合，先保通，后抢修。
水毁工程
一、符合以下条件的养护工程工程可作为水毁报 送省局，省局根据实践情况，给予水毁维修款补 助。 1、冲毁路基数量在1000立方米，损失在3万元以 上； 2、路面数量在500平方米，损失在2万元以上； 3、塌方土方数量在3000立方米，石方数量在 1500立方米，损失在3万元以上； 4、桥涵构造物按照规范预算损失在1万元以上； 二、达不到上述数值者，由各公路总段〔分局〕组 织抢修，或下达小修保养作业方案。
[PPT]公路养护技术培训课件
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析病害产生的原因，应有针对性地及时对 病害进行维修处治。
第二章 路面
2）路面清扫应按下列规定进行： （1）巡查过程中，发现路面上有杂物，应
及时清扫，保持路面整洁。 （2)路面的日常清扫，应根据实际情况，
采用机械或人工的方法进行。高速公路和 一级公路应以机械清扫为主，其他等级公 路可以机械和人工相结合进行清扫。
第二章 路面
一、一般规定 1、路面养护应符合以下要求： （1）经常清扫路面，及时清除杂物、清理积
雪积冰，保持路面整洁，做好路面排水。 （2）加强路况巡查，及时发现病害，及时处
治、维修。 2、定期对路面的技术状况进行调查评定。应
以路面管理系统分析结果威一居，科学制 定公路养护维修计划。
第二章 路面
第二章 路面
三、沥青路面养护质量的评定等级为优、良、中、 次、差5个等级，按现行《公路技术状况评定标准》 评定，并应按照以下情况制定养护对策：
4、高速公路及一级公路的抗滑能力不足（SFC＜ 40)路段，或者二级及二级以下公路抗滑能力不足 （SFC＜33.5)的路段，应采用加铺罩面层等措施提 高路面的抗滑能力。
一、一般规定
3、路面技术状况个分项指标低于规定值，应 采用相应措施恢复或提高。
4、路面损坏分类、技术状况调查办法和频率， 应按《公路技术状况评定标准》执行。
5、改建工程、大中修工程的路面结构、施工 工艺、材料、质量指标应符合现行有关设计、 施工技术规范的规定。大交通量路段应制定 科学合理的交通组织方案，减少对通行车辆 的影响。
第二章 路面
4、沥青路面的日常养护
（1）、沥青路面的初期养护应按下列规定进 行：
（2）、沥青贯入式路面及层铺法施工的沥 青表面处治路面，应及时将行车驱散的面 料回扫，扫匀、压实，以形成平整密实的 上封层。
第二章 路面
2）路面清扫应按下列规定进行： （1）巡查过程中，发现路面上有杂物，应
及时清扫，保持路面整洁。 （2)路面的日常清扫，应根据实际情况，
采用机械或人工的方法进行。高速公路和 一级公路应以机械清扫为主，其他等级公 路可以机械和人工相结合进行清扫。
第二章 路面
一、一般规定 1、路面养护应符合以下要求： （1）经常清扫路面，及时清除杂物、清理积
雪积冰，保持路面整洁，做好路面排水。 （2）加强路况巡查，及时发现病害，及时处
治、维修。 2、定期对路面的技术状况进行调查评定。应
以路面管理系统分析结果威一居，科学制 定公路养护维修计划。
第二章 路面
第二章 路面
三、沥青路面养护质量的评定等级为优、良、中、 次、差5个等级，按现行《公路技术状况评定标准》 评定，并应按照以下情况制定养护对策：
4、高速公路及一级公路的抗滑能力不足（SFC＜ 40)路段，或者二级及二级以下公路抗滑能力不足 （SFC＜33.5)的路段，应采用加铺罩面层等措施提 高路面的抗滑能力。
一、一般规定
3、路面技术状况个分项指标低于规定值，应 采用相应措施恢复或提高。
4、路面损坏分类、技术状况调查办法和频率， 应按《公路技术状况评定标准》执行。
5、改建工程、大中修工程的路面结构、施工 工艺、材料、质量指标应符合现行有关设计、 施工技术规范的规定。大交通量路段应制定 科学合理的交通组织方案，减少对通行车辆 的影响。
第二章 路面
4、沥青路面的日常养护
（1）、沥青路面的初期养护应按下列规定进 行：
（2）、沥青贯入式路面及层铺法施工的沥 青表面处治路面，应及时将行车驱散的面 料回扫，扫匀、压实，以形成平整密实的 上封层。
公路养护工程图和测量培训讲义PPT课件
（3）半刚性路面
主要为无机结合料（水泥、石灰）、水硬性材料、稳 定土、砂、砾石和工业废料（粉煤灰、矿渣等）。此类 材料前期具有柔性路面的力学特性，后期强度增长较大， 最终强度比柔性路面强度要高，但比刚性路面强度低。 它不耐磨耗，只可作为柔性或刚性路面的基层使用。
.
16
第一部分 基础知识
2.3、小桥 2.3.1、桥梁的基本组成P13
.
5
第一部分 基础知识
2.1.1、路基的类型 （1）路堤：高于原地面的填方路基。
.
6
第一部分 基础知识
（2）路堑：低于原地面的挖方路基。
.
7
第一部分 基础知识
（3）半填半挖路基：在一个断面内，一部分为 路堤，另一部分为路堑的路基。
.
8
第一部分 基础知识
（4）零填零挖路基：原地面与路基高程基本 相同，构成零填零挖路基断面形式。
桥梁一般由上部结构、下部结构、基础和附属构造四 部分组成，见下图。
.
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第一部分 基础知识
（1）上部结构P14
在线路中断时跨越障碍的主要承载结构，也叫桥跨结构。 又可分承重结构和桥面系两部分，承重结构包括主梁、 桁[héng]架或拱圈等；桥面系包括桥面铺装、栏杆、人 行道等。
（2）下部结构P14
支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物， 指桥墩和桥台。
（1）刚性路面
主要是指用水泥混凝土路面。它的强度高、刚性大、 板体性好，有较大的扩散应力的能力，在车轮作用下 路面的弯沉变形很小。
.
15
第一部分 基础知识
（2）柔性路面
主要有各类沥青路面和碎(砾)石路面。它的刚度较小，响。
.
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第一部分 基础知识
主要为无机结合料（水泥、石灰）、水硬性材料、稳 定土、砂、砾石和工业废料（粉煤灰、矿渣等）。此类 材料前期具有柔性路面的力学特性，后期强度增长较大， 最终强度比柔性路面强度要高，但比刚性路面强度低。 它不耐磨耗，只可作为柔性或刚性路面的基层使用。
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16
第一部分 基础知识
2.3、小桥 2.3.1、桥梁的基本组成P13
.
5
第一部分 基础知识
2.1.1、路基的类型 （1）路堤：高于原地面的填方路基。
.
6
第一部分 基础知识
（2）路堑：低于原地面的挖方路基。
.
7
第一部分 基础知识
（3）半填半挖路基：在一个断面内，一部分为 路堤，另一部分为路堑的路基。
.
8
第一部分 基础知识
（4）零填零挖路基：原地面与路基高程基本 相同，构成零填零挖路基断面形式。
桥梁一般由上部结构、下部结构、基础和附属构造四 部分组成，见下图。
.
17
第一部分 基础知识
（1）上部结构P14
在线路中断时跨越障碍的主要承载结构，也叫桥跨结构。 又可分承重结构和桥面系两部分，承重结构包括主梁、 桁[héng]架或拱圈等；桥面系包括桥面铺装、栏杆、人 行道等。
（2）下部结构P14
支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物， 指桥墩和桥台。
（1）刚性路面
主要是指用水泥混凝土路面。它的强度高、刚性大、 板体性好，有较大的扩散应力的能力，在车轮作用下 路面的弯沉变形很小。
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15
第一部分 基础知识
（2）柔性路面
主要有各类沥青路面和碎(砾)石路面。它的刚度较小，响。
.
10
第一部分 基础知识
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第一部分 基础知识
2.1.1、路基的类型 （1）路堤：高于原地面的填方路基。
第一部分 基础知识
（2）路堑：低于原地面的挖方路基。
第一部分 基础知识
（3）半填半挖路基：在一个断面内，一部分为 路堤，另一部分为路堑的路基。
第一部分 基础知识
（4）零填零挖路基：原地面与路基高程基本 相同，构成零填零挖路基断面形式。
线设施进行分期改善和增建设，以提高公路的 通行能力和服务水平。
第一部分 基础知识
1.4、职业守则P6 （1）遵守法律、爱岗敬业。 （2）忠于职守，吃苦耐劳。 （3）谦虚谨慎，团结协作。 （4）规范操作，保证质量。 （5）专研业务，提高技能。 （6）安全生产，文明施工。 二、公路工程技术标准的基本知识
（3）基础P14
把桥梁上的全部荷载传至地基的桥墩和桥台底部奠基部 分。
第一部分 基础知识
（4）附属构造P14 附属构造包括支座、锥形护坡等。 2.3.2、桥梁的分类 （1）按受力体系不同可分为：梁桥、拱桥、刚架桥、吊 桥（悬索桥）、组合体系桥。
第一部分 基础知识
（2）基层P12
基层是面层的下卧层（位于面层之下，垫层或路 基之上）。基层主要承受由面层传递的车荷载垂直力， 并把它扩散和分布到垫层和土基上。是路面结构中的 主要承重层，因此，应具有足够的强度和刚度，并具 有良好的扩散应力的能力。基层还可能受到面层渗水 以及地下水的侵蚀，还应具有足够的水稳定性。
（1）刚性路面
主要是指用水泥混凝土路面。它的强度高、刚性大、 板体性好，有较大的扩散应力的能力，在车轮作用下 路面的弯沉变形很小。
第一部分 基础知识
（2）柔性路面
主要有各类沥青路面和碎(砾)石路面。它的刚度较小， 抗拉强度较低，荷载作用下变形较大，土基和基层强度 对路面结构整体强度有较大影响。
（3）半刚性路面
第一部分 基础知识
1.3、公路养护的具体任务P5 （1）经常保持公路及其设施的完好状态，及时
修复损坏部分，保障行车安全、舒适与畅通。 （2）采取正确的技术措施，提高养护工作质量，
延长公路的使用年限。 （3）防治结合，治理公路存在的病害和隐患，
以提高公路的抗灾能力。 （4）对原有技术标准过低的路段和构造物及沿
第一部分 基础知识
2.2、路面P11 路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在
公路路基上供汽车行驶的层状构造物。其作用是 保证汽车在道路中能全天候、稳定、高速、舒适、 安全和经济地运行。
路面横断面由行车道、硬路肩、或土路肩 （高速公路还有中央分隔带）组成。通常将路面 横断面分为槽式和全铺式两种。
2.2.1、路拱横坡度P12表1-1-3
铺筑基层的材料主要有：各种结合料稳定土或碎 （砾）石或各种工业废渣组成的混合料、贫水泥混凝 土、各种碎（砾）石混合料、天然砂砾及片石、块石 或圆石等。
第一部分 基础知识
（3）垫层P12 垫层是介于基层与土基之间，直接与土基接触，它
的功能是改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基 层的强度、刚度和稳定性不受土基的影响。同时还将 基层传下的车辆荷载应力进一步加以扩散，从而减小 土基顶面压应力和竖向变形的作用。
主要为无机结合料（水泥、石灰）、水硬性材料、稳 定土、砂、砾石和工业废料（粉煤灰、矿渣等）。此类 材料前期具有柔性路面的力学特性，后期强度增长较大， 最终强度比柔性路面强度要高，但比刚性路面强度低。 它不耐磨耗，只可作为柔性或刚性路面的基层使用。
第一部分 基础知识
2.3、小桥 2.3.1、桥梁的基本组成P13
修筑垫层的材料，强度不一定很高，但要求稳定 性和隔温性能好，一般以就地取材为原则，选用粗砂、 砂砾、碎石、煤渣、矿渣等松散颗粒材料，或采用水 泥、石灰煤渣稳定的密实垫层。
第一部分 基础知识
2.2.3、路面的分类P13
路面是用各种材料按不同配制方法和施工方法修 筑而成，在力学性质上也互有异同。根据不同的实用 目的，可将路面做不同的分类，按路面在行车荷载作 用下的力学性质分，一般分为刚性路面和柔性路面。 按面层材料和施工方法可分为五大类：碎(砾)石类、结 合料稳定类、沥青类、块料类、水泥混凝土类。
基层、垫层。
第一部分 基础知识
（1）面层P12 面层是路面结构最上面的一个层次，它直接
承受行车荷载的垂直力、水平力、和振动冲击力 的作用，并受到降雨、气温和湿度变化等自然因 素的直接影响。因此，与其它层次相比，面层应 具有较高的强度、抗变形能力，较好的温度稳定 性、水稳定性，并具有良好的耐磨性和抗渗水性。 铺筑面层的材料主要有水泥混凝土、沥青混凝土、 沥青碎（砾）石混合料、碎（砾）石掺土或不掺 土混合料及块石等。
第一部分 基础知识
为了保证路面上雨水及时排出，减少雨水 对路面的浸湿和渗透，路面表面应做成两边低、 中间高的路拱形式。高级路面平整度和水稳定 性好，透水性小，一般采用较小路拱横坡度和 直线形路拱；低级路面为利于迅速排除路表积 水，通常采用较大的路拱横坡度和抛物线形路 拱。
2.2.2、路面结构层及其功能 路面体按结构层次自上而下可分为面层、
公路一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和 交通工程设施等几大部分组成。
第一部分 基础知识
2.1、路基P6 公路路基是按照路线位置和一定技术要求修
筑的带状构造物，它是公路与自然地面接触的最 基本的部分，是路面的基础，承受路结构自重及 由路面传递下来的行车荷载和自然因素的作用。
公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其 他附属设施等几个部分。
公路养护工培训
（中级、高级）
2015年
第一部分 基础知识
一、养护工职业道德 1.1、职业道德P3
职业道德是人们职业活动中应遵循的特定 职业规范和行为准则，即正确处理职业内部、 职业之间、职业与社会之间、人与人之间关系 应当遵循的思想和行为规范。 1.2、公路养护工职业定义P5
使用工具、机械设备对公路及其设施进行 养护和维修的人员。
桥梁一般由上部结构、下部结构、基础和附属构造四 部分组成，见下图。
第一部分 基础知识
（1）上部结构P14
在线路中断时跨越障碍的主要承载结构，也叫桥跨结构。 又可分承重结构和桥面系两部分，承重结构包括主梁、 桁[héng]架或拱圈等；桥面系包括桥面铺装、栏杆、人 行道等。
（2）下部结构P14
支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物， 指桥墩和桥台。