新编上海大众斯柯达野帝车主调查分析报告正式版

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上海大众汽车调查报告

工程技术学院市场调研实训报告题目：上海大众汽车调研分析报告成员：邓登专业班级：市销专61101 指导教师：**时间： 2013年1月目录【摘要】 3 引言 4一、调研目的 5二、调研方法 5（一）调研设计 5 （二）资料收集的方法 5 （三）抽样方式 6 三、调查数据统计分析 6（一）、频数分析7 （1）被调查者性别比例分布7（2）被调查者的年龄分布7（3）被调查者的职业分布8（4）被调查者的年收入分布9 （二）、市场特征分析10 （1）消费者所注重的汽车因素10（2）、消费者喜欢的车型11（3）上海大众的代办服务(多选题) 11 （三）、交叉列表分析12 （1）被调查者的年收入与购车的意向价位交叉分析12（3）被调查者对上海大众的感觉与市场前景交叉分析13 （四）、相关分析14 （五）、回归分析14 （1）、消费者的感觉与影响因素回归分析14 （六）、因子分析15 （七）、聚类分析20四、结论22五、营销启示与建议23（一）、汽车制造能力首屈一指23 （二）、强大的产品开发能力23 （三）、高标准的生产管理、检控标准24 （四）、完备的零部件生产体系和售后服务体系24 六、心得体会25 附录一26 附录二28上海大众汽车市场调研分析报告【摘要】此次调研主要是对上海大众汽车市场有关问题进行研究，使自己能够系统的，客观的，广泛的从市场上收集资料，加以记录，分析研究估，提供理论知识。

调研目的是了解消费者对上海大众汽车的使用需求，购买力度以及影响购买行为的因素等等，并对此分析。

从而更好的提高我们的专业水平，将理论与实践相结合，为走向社会工作打下良好的基础。

本次调研的目标对象主要是一些白领人士，私营业主等。

范围主要在荆州及沙市地区进行调查。

调查方式是通过加油站，停车场等地方拦截式访问实地考察，以及做详细的调查问卷，并从中抽取部分有效样本进行数据分析。

走进市场以及网络了解动态，以获取准确真实的信息。

经过调查，在市场上被调查的人群中，有意向购买大众汽车的，大多数都选择购买小型车，而在小型车的产品中，一半左右的人选择了朗逸和PASSAT领驭。

2024年汽车调查报告

汽车调查报告4
1. 浙Байду номын сангаас瑞鹏汽车电器有限公司
浙江瑞鹏汽车电器有限公司是一家以专业生产汽车雨刮器总成、暖风电机总成、鼓风电机总成、风扇电机总成、玻璃升降器总成、暖风水箱、喇叭等产品为主的股份合作制企业。公司先后通过了ISO9002、QS9000&VDA6.1国际质量体系认证。
公司创建于1997年，位于中国汽摩配之都--浙江省瑞安市，并于2002年在吉林成立吉林瑞鹏汽车电器有限公司，形成以汽车暖风机总成为主产品的生产基地。公司总占地面积4897m2，建筑面积9800m2，现有职员400余人，其中大专以上学历100人，技术人员150人，高中级技术职称40人，产值达8000余万元，集产品开发、试制、生产和销售为一体。
2024年汽车调查报告
汽车调查报告1
一、目的
为给企业决策提供依据,通过市场调研,从而了解xx市的消费者情况。我们采取简单随机抽样的方法进行,调查的对象主要是20—50岁左右的居民及大学生,通过调研了解消费者使用情况,并了解汽车市场未来的发展趋势。企业应该把握家庭庭消费购买,开发满足消费者需求的产品。
台州开元大酒店在开元旅业集团的间接领导下,本着以服务为基础,以人本为宗旨,以品牌为核心,以连锁为模式,以市场为先导,以学习为动力,以绿色为形象,以文化为风骨的经营观念,依托集团公司的综合管理和投资平台,以饭店业为主导产业,塑造强势品牌,实施连锁化经营,积极发展房地产产业,形成具有竞争力的房地产业特色,导入导入和孵化相关产业,强化产业结合优势构建产业联动发展体系,力争在未来5年内,构建高效运行的综合管理和投融资平台,拥有15家以上的饭店的国内一流的饭店管理公司和省内最具特色和长性的房地产公司,形成总销售收入超过20亿的全国性企业集团.

2024年汽车的调研报告

贷款购车分歧较大
调查数据显示，对于贷款购车消费，41.4%的消费者表示接受，46.8%的消费者表示反对，表示不一定的占11.8%。
进一步调查发现，表示接受贷款购车方式的`消费者认为，贷款可以周转资金和提前消费，两者各占56.1%和33.9%;在反对贷款购车的人中，有57.6%的人表示等有钱后再买，34.4%的人表示贷款买车不合算;另有3.0%的人认为贷款的钱可能不安全。
关于汽车的调研报告2
中国汽车市场经历了三波消费高峰，三波高峰主要是城市汽车消费需求形成。第一波高峰以先富起来的人群为主体，他们大多数是老板消费群，同时政府、集团购买拉动了第一波汽车消费高峰。第二波高峰以企业高层为消费主体，也就是所谓的金领、白领消费阶层。在这个阶段，政府购买量占市场销量比例开始下降，但仍然是市场第一大消费群体;私人购买呈快速上升趋势，这个阶段持续时间比第一阶段要长。第三波高峰是普通消费者的购买越来越多。普通消费者的购买能量相当巨大，形成了20xx年、20xx年的“井喷”行情，这次“井喷”主要是大城市汽车消费需求造成的。
重视售前、售中、售后服务是各个企业需要大力关注的另一个方面。汽车企业开拓二、三级市场不应打价格战，因为价格并不是他们最看重的因素。为了保持车辆的优越性能，维修保养是至关重要的。汽车企业可以考虑把打价格战的费用用在提高服务上，服务的提高对消费者的影响是全面的，也是长久的，能够树立品牌的正面形象。
一、三级市场汽车消费需求巨大，持续时间将更长。无锡以年均GDP增长13%计算，达到20xx年北京的水平还需要8年时间;宜兴以年均增长13%计算，达到20xx年北京的一半还需要20xx年时间。
网络、电视、车展、报纸、杂志的传播影响力远高于其他手段。百强县市汽车巡展为消费者提供了广泛的汽车信息，高达42.38%的消费者参观巡展的目的是了解新车型，同时也有39.51%的消费者是抱着对比、了解车型、进而购买的目的。

大众汽车调查报告

大众汽车调查报告摘要：本报告基于对大众汽车的调查研究，旨在了解消费者对该汽车品牌的认知、购买决策因素以及对品牌的满意度。

调查结果显示，大众汽车在消费者中享有较高的声誉和知名度，并且受到许多消费者的信赖和喜爱。

同时，与其他竞争品牌相比，大众汽车在安全性、品质和性能方面表现突出。

然而，调查也发现了一些消费者对于大众汽车的一些负面看法和建议。

在未来，大众汽车可以继续提升产品质量和创新以满足消费者不断变化的需求，以保持其领先地位。

1. 引言1.1 背景大众汽车是世界上最大的汽车制造商之一，其标志性的品牌形象和丰富的产品线使其在全球范围内享有盛誉。

然而，在竞争激烈的汽车市场中，了解消费者对该品牌的认知和评价对于大众汽车的市场发展至关重要。

1.2 目的本报告旨在通过对大众汽车的调查研究，收集消费者对该品牌的意见和评价，分析其购买决策因素以及对大众汽车的满意度，并提出一些建议以改善消费者体验和品牌形象。

2. 调查方法2.1 样本选择本次调查采用了随机抽样的方法，共有500名消费者参与了调查。

样本涵盖了不同年龄、性别、收入和地域的消费者，以保证调查结果的代表性。

2.2 调查问卷调查问卷分为三个部分：第一部分收集了消费者对大众汽车的认知和品牌形象评价；第二部分了解了消费者的购买决策因素；第三部分评估了消费者对大众汽车的满意度和建议。

3. 结果分析3.1 品牌认知和形象评价调查结果显示，大多数消费者对大众汽车的品牌形象和声誉持有正面评价。

他们认为大众汽车是一家可靠、优质和值得信赖的品牌。

消费者普遍认为大众汽车的产品具有高品质、出色的安全性和卓越的性能。

3.2 购买决策因素在购买大众汽车时，消费者最重视的因素是车辆的安全性和品质。

他们认为大众汽车在这两个方面表现出色，并且具有良好的口碑和信誉。

此外，价格、燃油效率和车辆外观也是消费者考虑的重要因素。

3.3 满意度和建议大部分消费者对自己的大众汽车表示满意，并且愿意推荐给朋友和家人。

2024年汽车调查报告_3

汽车调查报告汽车调查报告篇1近年来，随着经济的快速增长，汽车消费群体也在日益增加，汽车质量已经成为顾客选择品牌的最重要因素。

汽车质量是所有消费者都关心的，那么我们来看看中国汽车市场质量状况调查报告。

一、汽车状况(一) 汽车价位8-12万元占比最高在参与本次调查的汽车用户中，拥有8-12万元汽车的用户数量较多，占全部被调查用户的34.7%。

拥有12-20万元价格段汽车的用户占比将近三成，为29.9%。

拥有5-8万元价格段汽车的用户也不少，占比为16.0%。

(二) 汽车级别紧凑型车最为常见级别方面，作为家用汽车最常见的紧凑型车位居榜首，其占据了近五成的用户比例，占比高达45.7%。

中型车和小型车分列其后，占比分别为17.0%和16.8%。

SUV虽然近期较受关注，但市场占有率还并不高，仅有8.5%。

微型车、中大型车和MPV的占比均不超过5%，分别为4.8%、3.3%和3.1%。

(三) 汽车类型合资汽车占七成在参与本次调查的汽车用户中，拥有合资汽车的用户最多，占总调查用户数量的69.0%。

自主汽车用户数量占比为28.3%。

进口汽车用户占比较少，仅有2.7%。

德系车占比最高不同国别的合资汽车中，以大众、奥迪、宝马和奔驰为代表的德系车占比最高，达30.3%。

其次是以丰田、本田和日产等品牌为代表的日系车，占比为26.1%。

以别克、雪佛兰和福特为代表的美系车占比也超过两成，为23.7%。

韩系车和法系车的占比均不超过一成，分别为9.0%和8.4%。

二、质量状况(一) 故障概率近五成自主汽车曾发生故障本次调查数据显示，39.5%的汽车用户的爱车曾发生过故障。

其中，汽车类别为自主类型的产品发生故障的概率最高，达48.5%，也就是说，近一半的自主厂商汽车曾发生过故障。

合资和进口汽车发生故障的概率均不超过四成，分别为35.8%和38.5%。

低价产品容易发生故障在不同价位的汽车方面，汽车的购买价格越低，发生故障的概率相应越高。

买车用户数据分析报告(3篇)

第1篇一、报告概述随着我国经济的快速发展，汽车已经成为越来越多家庭的必备交通工具。

为了更好地满足消费者的购车需求，汽车制造商和经销商对用户数据的收集和分析日益重视。

本报告通过对买车用户数据的深入分析，旨在揭示用户购车行为的特点和趋势，为汽车行业提供决策依据。

二、数据来源与处理1. 数据来源：本报告所使用的数据来源于某大型汽车经销商集团，包括2019年至2022年期间购车用户的个人信息、购车车型、购车时间、购车渠道、购车价格等。

2. 数据处理：数据经过清洗、筛选和整理，去除无效和重复数据，确保数据质量。

三、用户画像分析1. 性别比例：根据性别分布，男性用户占比约为60%，女性用户占比约为40%。

男性用户在购车决策中占据主导地位。

2. 年龄分布：用户年龄主要集中在25-45岁之间，占比超过70%。

这一年龄段的用户具有较强的消费能力和购车需求。

3. 职业分布：用户职业分布广泛，包括企业职员、公务员、自由职业者等。

其中，企业职员占比最高，约为40%。

4. 收入水平：用户收入水平主要集中在中等偏上，月收入在5000-15000元之间的用户占比超过60%。

5. 家庭状况：大部分用户已婚，拥有稳定的生活基础。

已婚用户占比约为70%，未婚用户占比约为30%。

四、购车行为分析1. 购车车型：根据车型分类，轿车用户占比最高，约为60%；SUV用户占比约为30%；其他车型（如MPV、跑车等）占比约为10%。

2. 购车时间：用户购车时间主要集中在周末和节假日，占比超过60%。

工作日购车用户占比约为40%。

3. 购车渠道：线上购车用户占比约为20%，线下购车用户占比约为80%。

线下购车用户主要通过经销商、汽车展会等渠道。

4. 购车价格：用户购车价格主要集中在10-20万元之间，占比约为60%；20-30万元之间的用户占比约为30%；30万元以上和10万元以下的用户占比分别为5%和5%。

五、用户需求分析1. 安全性：用户购车时最关注的因素是车辆的安全性，占比超过60%。

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For the things that have been done in a certain period, the general inspection of the system is also a specific general analysis to find out the shortcomings and deficiencies 新编上海大众斯柯达野帝车主调查分析报告正式版
新编上海大众斯柯达野帝车主调查分
析报告正式版
下载提示：此报告资料适用于某一时期已经做过的事情，进行一次全面系统的总检查、总评价，同时也是一次具体的总分析、总研究,找出成绩、缺点和不足，并找出可提升点和教训记录成文，为以后遇到同类事项提供借鉴的经验。

文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。

1、车主
满足年轻态生活需求
斯柯达品牌一直以来强调为生活造车的理念，近年来，上海大众斯柯达更是走起年轻化路线。

因此，野帝这款车的造车目标必然要满足年轻化的生活需求。

上海大众斯柯达野帝在目标消费人群的设定上具有独到的见解，超越年龄、职业、收入等常见因素，而是更注重生活方式与生活理念的契合。

此次调查发现，野帝车主以男性为主，占98.15%，七成多车主年龄集中在
30~39岁之间，两成为20~29岁年轻人，此外，还有5.56%的车主年龄超过40岁。

56.48%的车主为首次购车，42.49%的车主已经有过一次购买家用车的经验。

野帝上市于XX年11月，截止到此次调查结束有半年多的时间。

逾九成购买时间不满半年，相应的，逾九成车辆行驶里程不足10000公里。

2、舒适性
储物空间实用两异表现良好
从野帝车主对这款车舒适度的总体评价来看，野帝基本可以满足车主日常生活中对于驾乘舒适性的要求。

舒适度总评方面，19.44%的车主非常满意，43.52%的车主表示满意，37.04%的车主认为一般。

异
响、异味方面，野帝的表现与之前我们调查过的车型相比整体比较出色，分别只有15.74%和5.56%的车主提到这两方面的问题。

具体到衡量舒适度的几个项目上看，相比于空调、座椅、音响，驾乘空间是好评度最高的一项(64.81%)。

灵活多变的后备箱空间是野帝一大卖点，它的后备箱底板位置很低，使得后备箱储物空间相当宽敞。

如果不够用，还可以调节后排座椅的位置来继续扩充后备箱空间，甚至还可以通过简单的三步放倒后排座椅并拆卸取出来获得更宽敞的空间。

储物空间实用，后排乘坐空间也有可圈可点之处，头部空间相当宽裕，不过有车主提出后排座椅尺寸
较小，座椅长度与靠背高度不够，对腿部、背部的支撑欠佳。

另外后排座椅较窄，乘坐3个人较为局促。

车主对野帝座椅不大满意的原因还在于，有些版本车型座椅靠背是手动调节的。

3、养车
近六成满意油耗保养费逾三成嫌高
对于一款suv车型，大家对油耗的预期是多少?在拥堵的城市，或许百公里10个左右的油耗都算是正常，再往上也不足为奇。

然而在对同样是suv车型的野帝的调查中，64.81%的车辆百公里油耗仅在8l 以内，30.56%的在8~10l之间，仅有少数车辆百公里油耗超过10l。

这样的综合油耗表现令近六成车主相当满意。

良好的燃油经济性往往很直接地得益于动力组合。

野帝共有三款发动机选择，分别是1.6l自然吸气发动机、1.4tsi发动机和1.8tsi发动机。

1.6l自然吸气发动机(ea211)搭配5速手动变速器。

1.4tsi发动机(ea211)最大功率110千瓦，最大扭矩250n·m，传动系统匹配5速手动和7速dsg双离合变速箱。

1.8tsi发动机(ea888)最大功率118千瓦/4500~6200rpm，最大扭矩250牛·米/1500~4500rpm，配合6速双离合变速箱。

野帝在行驶5000公里时进行首次免费保养，由于参与调查车辆的行驶里程集中在10000公里以下，更是有四分之三的车辆行驶里程不足5000公里，还没有或者刚
刚在4s店进行过首保。

综合来看，只有两成认为保养花费便宜，大多数认为一般(四成多)或偏高(三成多)。

4、可靠性
八成以上车主认可质量
车主对野帝的质量可靠性评价中，35.19%的车主认为质量“非常好”，
48.15%的车主认为“好”，只有少部分认为“一般”或“差”。

虽然参与调查的车辆中也有出现过故障的，但仅占总数的10.19%。

首次发生故障或质量问题的位置方面，四成多发生在车身外部或车内部及内饰。

其余的电子设备和温控、转向、刹车、传动系统都没有首次故障发生。

截至调查结束时，中国汽车质量网接到的野帝
车主投诉数量也仅为5例，且问题并非都针对质量，其中还有针对售后的投诉。

首次故障里程上，绝大多数故障发生在5000公里以内。

5、结论
性价比高四成不满意内饰
在车主对野帝这款车型最满意的地方中，油耗、外形、功能名列前三。

其实，野帝自上市之日起，外形便饱受争议，但此次被调查的车主中，超过半数认为其方方正正的个性外观极为耐看。

再说说野帝这款车的功能，被调查车主的反馈多是动力足、操控稳重、方向盘指向精准、减震软硬度适中等。

配置方面，虽然连顶配车型也没有导航以及外后
视镜自动折叠功能，但结合着比同平台途观更实惠的价格，野帝的高性价比还是被不少车主称赞。

特别是1.6l车型进一步将野帝系列车型的售价区间下探。

虽然车主对内饰的不满意比例高达41.67%，提出像杯架不实用、接缝不均匀的问题，一些车主还对ea888发动机烧机油以及7速dsg问题也有顾虑，但综合来看，上海大众斯柯达野帝质量过硬、性价比高，值得推荐。

——此位置可填写公司或团队名字——。