汽车维修论文
汽车维修毕业论文2篇
汽车维修毕业论文第一篇：汽车维修技术的现状及问题分析引言汽车维修技术是汽车产业中至关重要的一环，它直接关系到汽车的性能、安全和可靠性。
随着科技的不断进步和汽车技术的不断更新，汽车维修技术也在不断演变和发展。
本篇论文将就汽车维修技术的现状及问题进行详细的分析和讨论。
一、汽车维修技术的现状1. 传统维修技术传统的汽车维修技术主要包括机械、电器、电子、液压等方面的维修。
这些技术包括汽车发动机、底盘系统、电气系统等的维护和修理。
传统维修技术已经相对成熟，技术手段相对简单，但对维修技术人员的要求较高，需要具备扎实的理论知识和丰富的实际操作经验。
2. 先进维修技术随着汽车技术的快速发展，先进维修技术也逐渐兴起。
先进维修技术包括计算机诊断、故障代码读取、网络连接等技术手段。
通过计算机和网络的应用，维修人员可以更准确地判断汽车故障的原因，并进行相应的修复。
先进维修技术可以提高维修效率和准确性，降低人为错误和特殊故障的排查难度。
二、汽车维修技术存在的问题1. 人才短缺汽车维修技术需要维修人员具备专业知识和技能，但当前市场上存在着维修人员短缺的问题。
一方面，汽车产业的快速发展导致对维修人员的需求量不断增加；另一方面，汽车维修技术的要求越来越高，对维修人员的专业能力提出了更高的要求。
因此，解决人才短缺问题是当前亟待解决的难题。
2. 技术更新的挑战汽车技术的更新速度非常快，新型汽车相继问世，而这些新型汽车往往搭载了更复杂的技术系统。
这就给汽车维修师傅带来了更新技术的挑战。
他们需要不断学习和了解最新的维修技术，以满足市场需求。
然而，一些汽车维修机构缺乏提供培训和学习的机会，也缺乏更新维修设备的投资，从而限制了维修技术的进步。
三、解决汽车维修技术问题的建议1. 加强人才培养对于人才短缺问题，应该加大对汽车维修技术的培养力度。
可以通过开设相关专业的培训班、提供奖学金和补助等方式吸引更多的人才加入到汽车维修行业。
此外，汽车维修机构还可以与高校合作，建立实习基地或提供就业机会，吸引更多的学生投身汽车维修事业。
有关汽车维修毕业论文范文
有关汽车维修毕业论文范文当今时代,随着汽车服务业的蓬勃发展,作为汽车售后服务体系的汽车维修管理,得到了人们的高度重视。
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有关汽车维修毕业论文范文一：中职汽车维修工教学研究论文摘要：传统的职业教育的培养目标以“技能为本位”，随着社会发展和技术进步，现代职业教育的培养目标则以“能力为本位”，来提高中职学生的综合职业能力，它不仅包括专业能力，还包括社会能力和方法能力。
关键词：汽车维修;教学一、基于行动导向教学理念来实施改进1.以“项目、任务”模式改进教学计划具体从国家汽车维修工职业技能鉴定标准中明确考工重点和难点，根据企业需求规范知识和技能点，分析中职学生的心理特点和学习基础，结合学生近期的汽车维修工技能鉴定目标和长远的可持续发展需求，联合行业企业专家和技术能手共同制订教学计划。
将每章内容以项目的形式存现，再在每个项目下系统性地分解教学任务。
按照理实一体化原则，侧重于技能。
整体上顺应学生的认知规律：由简单到复杂，由形象到抽象，做到整体与局部完美结合。
每个同学都得通过自己的实践行动，学习每个任务，最终完成每个项目的学习。
在“行动”中学习到的技能，能理解得更透彻。
2.小班化分组教学要提高学生的课堂效率，增加学生的训练时间，整班人数太多，必须做出一定的改进措施，才能保证每节课中，每个同学都能参与到实践中来。
比如将一个40人左右的班级，一分为二，形成两个大组(A、B组)，一个大组约20人左右，A、B组同时上中级工项目，每两节课轮换，各组再根据实训设备、工具数量等条件，同学们的理实互补原则，细分成多个小组，设置不同工位———安全员、操作员、记录员、检查员等，采取组内角色轮换模式，保证每个学生在每次课中都有具体的工位行动起来，参与到实践内容中，增加学生的技能训练时间。
3.以“任务驱动”教学方法为主体，多种教学方法相结合采用“任务驱动”教学方法，可以让学生带着真实的任务在“行动”中探索学习。
汽车维修的论文(精选)
汽车维修的论文（精选）古典文学常见论文一词，谓交谈辞章或交流思想。
当代，论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章，简称之为论文。
下面是记得网的为您带来的3篇《汽车维修的论文》，希望能够对困扰您的问题有一定的启迪作用。
随着电子技术的发展，现代汽车从结构到其工作原理都渗透着电子技术的精华，其故障的维修难度日益加大。
下面以江淮S3汽车发动机抖动故障的诊断与排除过程为例来说明当前的汽车维修原理。
1、故障现象江淮S3发动机运转时出现剧烈抖动，并且没有故障码显示，加速时抖动减弱，但抖动现象仍存在。
2、故障存在的原因分析根据车主所反映的情况，能够导致发动机产生抖动的原因有：2.1、火花塞点火不良或点火线圈内部故障火花塞是发动机点火的重要部件，发动机正常运转时，火花塞绝缘体裙部温度一般在500℃到600℃之间。
温度过高过低都对火花塞影响不好，常见的火花塞故障为火花塞严重烧蚀、积碳、机油沉淀、铅沉淀、灰分沉积等。
点火线圈也可能是发动机抖动的的一个重要原因，点火线圈故障会感觉缺缸现象，进而感觉抖动厉害。
2.2、正时调整不当，存在错乱现象点火正时是发动机点火的重要参数，不同的发动机转速，所需的点火正时也不同，一般情况下，转速越高，负荷越大，点火越提前；反之转速越低，负荷越小，点火提前也越小，否则就因点火与喷油不符而产生发动机抖动。
2.3、缸压不在正常值内或各个缸压力不一发动机缸压也可能是发动机抖动的一个重要原因，气缸压力高或者低，直接影响发动机压缩终了时的温度。
压力如果太高，压缩后混合气或者纯空气的温度也高，就会使燃料剧烈燃烧，甚至不用火花塞点火而提前燃烧，出现爆燃现象，爆燃发生后，当爆震传感器不起作用时，就会出现抖动；当各个缸的工作压力不一致时，各个缸做功的最大值就不一样，连杆对连杆轴径的撞击力就不一样，致使发动机更会出现抖动。
2.4、燃油压力过低燃油压力过低，会导致燃油喷射不均，燃油燃烧不充分，就会使得发动机缸的动力与其他缸不一致，导致发动机异常抖动。
汽修论文范文3000字(合集17篇)
汽修论文范文3000字(合集17篇)职业教育的职业属性决定了汽修专业教学必须注重学生职业技能的培养，依照汽修工作行动过程引导教学过程是学生形成职业能力的有效途径。
在笔者所在学校汽修专业所做的学习领域教学模式的尝试中，通过整合原有教学内容使教学任务相对完整，有助于解决实际教学中存在的问题，取得了一定的教学效果，但也需对此进行冷静的思考。
第Y，学习领域教学模式受学校教学条件制约较大，教学设施设备、理实一体教室需要进一步添置、开发，因此，还需学校加大实训设备投入，健全汽修实训工作场所。
第二，学习领域教学因理论与实践紧密结合，适合采用小班化教学，大班化教学模式受到挑战，专业课教学人员紧张的学校将存在推进的困难，在设施、设备完整的情况下可以采用班级分批轮岗实训的办法进行教学。
第三，学习领域教学是脱离现行教学计划的一种大胆尝试，其教学体系并不能代替学科体系，无法将所有教学内容进行学习领域整合，所有相关教学内容是否都能统一在行为体系这一个标准之下也有待商榷。
因此，在借鉴他人经验时，还应结合学校的实际情况，一方面学习合理可用之处，另一方面也应保持科学、适用的做法，从而促进汽修专业职业教育健康有序发展。
据统计：20XX年是我国汽车产业无限风光的一年，产销双超1800万辆的成绩，不仅使其稳坐汽车产销第Y大国的位子，还打破了美G1700多万辆的最高产销纪录，成为汽车工业历史上名副其实的全球第Y。
我国汽车保有量已经超过7000万辆，预计今后我国的汽车保有量将以平均每年16％的速度增长。
同时，随着油电混合动力汽车以及电动汽车的.出现，现代汽车正逐步进入智能化阶段。
作为汽车业的第三产业——汽车维修业已经迈入了高科技领域，传统的维修设备和检测手段将被现代汽车新技术、新设备、新工艺所替代，各种现代化检测仪器和新的维修检测技术应运而生。
现代汽车的高技术含量和维修工艺的规范化，以及维修、检测诊断设备的智能化和自动化，决定了技工院校培养的汽修人才必须是掌握油、电、液一体化技术和一定的计算机和外语知识，能正确使用检测和维修设备，具备极强的故障诊断能力以及协同作业能力的全能型“汽车医生”。
汽车维修专业大专毕业论文范文
汽车维修专业大专毕业论文范文随着人们的生活水平的提高，汽车行业在蓬勃发展，消费者更加理性化和成熟，随之对车辆维修服务的期望也越来越高。
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汽车维修专业毕业论文范篇文一：《浅谈中小型汽车维修企业管理与发展》摘要：在中小型汽车维修企业中，因为企业规模有限，往往难以投入更多的资金和人力进行管理建设。
在这样的情况下，委托管理也许是解决当前中小型汽车维修企业管理问题的最直接、最有效途径。
关键词：汽车维修;企业管理发展汽车保有量，促进汽车维修行业的发展，中小型汽车修理业务的数量日益增加。
与大型汽车维修企业不同的是，中小企业在汽车维修网点深入到社区街道和乡镇，为车主提供了更便捷的汽车维修服务。
1中小型汽车维修企业的发展现状曾经的十年，是中国汽车市场呈现高速增长势头的十年，汽车保有量数量逐年迅增。
最近两年，汽车营销市场受到影响，销售量增速下滑，市场竞争日益激烈。
从行业来看，中国汽车后市场的利润，已经从销售开始向售后维修转移。
从国外发达国家来看，以美国为例，美国汽车维修行业基本是小型企业，汽车维修企业约30多万元，年营业额$5万-10万美元(约41亿-83亿元人民币)其中个人所有的中小企业占总额的85.8%。
从汽车维修企业数量以及中小型企业比例来看，国内汽车维修市场与国外发达国家发展情况差不多。
目前，国内汽车维修市场比较混乱，仍处于重组和扩张的早期阶段。
国内汽车维修市场，与国外汽车维修市场相比，差距不是数量，而是质量，即企业的管理水平。
2中小型汽车维修企业管理过程中存在的问题2.1汽车维修技术管理资料不齐备这里所指的汽车维修技术管理资料包括两个方面：其一，中小型汽车维修企业忽视对汽车维修资料的投入和建设，不进行维修经验的总结和案例档案的分析;其二，中小型汽车维修企业的管理资料不齐备，整个企业的管理制度文件欠缺，管理混乱、落后。
2.2汽车维修质量管理意识淡薄在小型汽车维修企业往往忽视质量管理，汽车维修，缺乏质量管理意识，质量管理体系不健全。
汽修毕业论文6000字范文(通用8篇)
汽修毕业论文6000字范文(通用8篇)1、前言21世纪，汽车作为人类智慧结晶，逐渐成为人们生活中的一布分。
汽车在使用中，受到客观与主观因素的影响，会产生问题及故障，降低汽车使用性能及安全性。
与传统时代不同，现代汽车修理对于技术要求较高，高效的诊断技术，能够提升汽车维修科学性，确保汽车更具稳定性，保障人们出行安全。
因此加强对修理现代汽车中电子诊断技术应用的研究具有非常重要的现实意义。
2、传统汽车诊断技术缺陷传统诊断技术，是指在汽车诞生时，为排除和修理汽车故障采用的一种诊断技术，该项技术主要通过检修人员长期积累下来的工作经验进行直观性诊断。
在不拆卸汽车的情况下，检修人员结合自己的听觉、视觉及嗅觉进行判断，其中听觉主要判断汽车布件发动机是否存在杂音；视觉主要观察零布件磨损情况，通过此，能够尽快对故障风险及其原因进行诊断，从而进行维修和零件更换[1].虽然人工检测能够在一定程度上提升检修准确性，但是我们不能够确定其中存在的潜在隐患。
尤其是随着现代汽车结构日渐复杂，很多隐患难以通过肉眼观察到，使得人员始终处于危险当中。
3、现代汽车维修技术特点汽车现代化发展，使得维修技术也获得了长足发展，并呈现出独特性。
具体来说，首先，检测设备具有完善性。
电子信息技术逐渐成为汽车的一布分，并渗透至主体构造当中[2].因此，对于汽车的检测设备也朝着完善性、现代性方向发展，检测设备具有高科技为汽车维修提供了极大的支持。
其次，全新的诊断设备及技术在现实中得到了应用，在一定程度上突破了传统检修方法的弊端和缺陷，修理人员借助先进的设备，能够对汽车实际和潜在故障进行检测，提高维修有效性。
最后，在汽车维修中，各类电子设备的设置及应用得到了广泛应用，虽然尚处于发展阶段，但未来发展的主流趋势是全电子化，为汽车维修及养护奠定了坚实的基础。
可见，电子诊断技术的应用是现代汽车发展的必然选择，只有这样，汽车行业才能够实现持续性发展。
4、电子诊断技术在现代汽车修理中的应用电子诊断技术，在实践应用中能够对汽车汽油运转综合能力进行评价和分析。
汽修论文范文3000
汽修论文范文3000汽修论文范文。
汽车作为现代交通工具的重要组成部分，其维修保养工作显得尤为重要。
随着汽车数量的不断增加，汽车维修保养行业也日益繁荣。
因此，对汽车维修保养行业的研究与探讨显得尤为重要。
本文将从汽车维修保养的概念、发展现状、存在问题以及解决对策等方面进行探讨，以期为汽车维修保养行业的发展提供一些参考意见。
一、汽车维修保养的概念。
汽车维修保养是指对汽车进行日常维护、保养和修理的一系列工作。
它包括了对汽车发动机、底盘、车身、电气设备等各个方面的检修和保养工作。
汽车维修保养的目的是保证汽车的正常运行，延长汽车的使用寿命，提高汽车的安全性能和经济性能。
二、汽车维修保养的发展现状。
随着汽车数量的不断增加，汽车维修保养行业也日益繁荣。
目前，我国的汽车维修保养行业已经形成了一定规模，汽车维修保养企业数量不断增加，汽车维修保养技术也在不断提高。
同时，汽车维修保养市场也呈现出多元化、专业化的发展趋势。
汽车维修保养行业的发展为汽车的正常运行提供了保障，也为汽车维修保养技术的不断提高提供了机遇。
三、汽车维修保养存在的问题。
尽管汽车维修保养行业发展迅速，但是其面临的问题也不容忽视。
首先，汽车维修保养技术水平参差不齐，一些小型维修保养企业技术力量薄弱，难以满足市场需求。
其次，汽车维修保养行业存在一定的信誉问题，一些不法维修保养企业存在以次充好、以次充高的现象，给消费者带来了一定的损失。
再次，汽车维修保养行业的管理水平有待提高，一些维修保养企业缺乏规范的管理制度，导致管理混乱、服务质量参差不齐。
四、汽车维修保养的解决对策。
为了解决汽车维修保养行业存在的问题，我们应该采取以下对策，首先，加强汽车维修保养技术的培训与提高，提高汽车维修保养技术人员的专业素养，提高整个行业的技术水平。
其次，加强对汽车维修保养行业的监管，建立健全的行业标准和规范，严厉打击不法维修保养企业，提高整个行业的信誉度。
再次，加强汽车维修保养企业的管理，建立规范的管理制度，提高服务质量，提升企业形象。
大专毕业论文5000汽修(优秀5篇)
大专毕业论文5000汽修（优秀5篇）一、汽修专业实习教学中存在的问题（一）教学理念陈旧，对汽修专业实习教学缺乏重视中专院校主要以学生技术的掌握为主，在教学的同时受传统教学思想的影响，教师的教学理念过于陈旧，缺乏创新性，在此基础上，一些中专院校在开展教学的同时，对于理论教学过于重视，反而忽视教学实践，导致学生在汽修专业技术掌握方面缺乏实践，由此造成中专院校中对汽修专业教学的不够重视。
（二）实习内容和实践方向缺乏关联性就现阶段学校对于汽修人才的培养方向，可以发现中专院校在汽修专业课程设置上一直是统一的教学模式，教师没有对汽修专业实习内容进行明确，在专业课程设置上缺乏具体实践方向，导致在实习过程中的实习内容与实践方向缺乏关联性，对于学生的发展及未来就业都存在一定限制。
（三）汽修专业实习基地建设设施缺乏完善因为社会等方面原因，一此中专院校的汽修专业实习基地建设比较陈旧，相关实习设施比较破旧，导致这种现象出现的主要原因在于学校缺乏相关投资、因为中专院校中对于实习基地长时间缺乏昔理，造成实习基地中的相关设施建设缺乏完善，严重制约学生汽修技术的提高。
二、完善中专汽修专业实习教学策略（一）更新观念，从思想上重视实习教学目前，中专院校的实践教学正在向工程训练转变，这是一种质的飞跃汽修专业实习教学应在切实做好“基本理论学习和基本技能训练”的前提下，逐渐向“增强工程素质和工程能力、培养创新意识和创新精神”的转变，从思想上真正重视实习教学，逐步适应整体式教学的思想要求像汽修专业金工实习这一类课程，在实现这一转变中起着重要的基础作用，更应予以高度重视。
（二）课程结构，优化教学内容在明确“实习教学是中专教育不可缺少的重要组成部分”的前提下，按照汽修专业人才培养目标，在课程体系上，对汽修实习课程本身、实习课程与理论课程、在修课与先行课、并行课和后续课进行课程调整和整体优化例如，将金工实习课程中的钳工内容提到首要的教学地位，把“测量、划线、暂削、锯削、锉削……”等作为首要的、核心的教学内容，辅以车工、铣工、刨工、磨工”等教学内容。
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- 汽车维修-
当今社会，人类对信息需求日益高涨，世界所有国家，无论是发达国家，还是发展中国家，都立足于新世纪的竞争。
而要在竞争中取得胜利，就必须通过各种手段，捕捉有效的信息，从而掌握经济发展的主动权。
可以预料，随着社会经济的发展，人们对信息的需要将日益高涨。
<1> 我国汽车维修业对信息资源的需求现状及存在问题；
<2> 我国汽车维修业对信息资源的需求现状；
<3> 汽车维修技术人员对汽车维修信息方面的需求越来越强烈。
100多年前诞生的汽车，只不过是一个简单的四轮交通工具，历经100多年的发展，由原始汽车变化成为一个高科技的结晶体。
特别是电子技术、电脑技术的飞速发展，使汽车的高科技化程度不断得到提高。
电子燃油喷射系统的应用，ABS 防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统、空气悬挂系统、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、动力牵引系统、自我诊断系统……，这一系列高新技术，不断完善着汽车的性能，展现在我们面前的汽车再也不是比马车强不了多少的简单的交通工具，而是一个集现代文明和智慧的高科技产物，而这个高科技产物，还在不断地向高科技领域纵深发展。
这种汽车自身的高科技特征，加上世界各个汽车制造厂商每年不断地推出新的车型车种，先进技术的不断采用，多种系统的不断发展，使得广大汽车维修技术人员对汽车维修信息方面的需求越来越强烈。
传统的汽车维修资料信息查询，主要借助于传统的媒体（如图书、杂志、报刊等），这种传统媒体，存在着信息量小、查询速度慢、资料更新迟缓，特别对于改革开放以后大量涌入国内的进口汽车，更因缺乏维修资料，给维修工作带来很大的困难，就现在汽车维修技术人员而言，没有一个人能将数千种车型的维修资料、数据、程序等记忆在大脑中，汽车维修技术人员的知识技术、经验以及对信息的全面掌握，越来越显示出自身的局限性。
我国汽车维修业对维修资料信息的需求日益强烈。
而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络，互联网的出现，彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限，能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速的传递到地球上的每一个角落。
而互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角，从国际汽车维修行业看，维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化，已成为全面普及的局面。
以美国汽车维修业为例，在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术咨询、网上购买汽车维修资料，已经成为维修行业的基本特征。
早在20世纪80年代末90年代初，就已经全面实行。
我国汽车维修专业互联网络，是从20世纪90年代中期开始起步，以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例，从1995年起，即开始建立了在会员单位内部使用的远程通迅BBS。
从1996年起，开始投入巨资，大规模建立汽车维修INTERN ET 互联网站。
目前已发展成为专业性最强的汽车维修专业网站，涵盖欧美亚各车系的发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊、防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图、电气线路图，并实
现了在网上答疑、网上咨询、网上查询、网上培训等功能。
这种以电脑信息处理技术为特点的互联网站，已构成现代汽车维修企业的一大高科技特征。
汽车维修专业互联网的另外一项重要功能是可以迅速、快捷地提供汽车配件、汽车维修检测设备、汽车维修资料、汽车维修技术与管理人才等方面的供需信息，使企业经营者和管理者能够及时获得信息，作出正确的选择和决策。
而互联网上的技术讨论和技术交流，又加速了汽车维修技术人员的整体技术水准。
网上的远程汽车维修技术培训，也给需要不断吸取新技术和新知识的汽车维修技术人员的再训练提供了又一条途径。
1.1.2 现代汽车维修企业管理离不开信息资源与信息技术
目前，汽车维修企业正面临一场革命。
一大批新的汽车维修企业成立，相应的汽车维修服务行业急剧扩张，维修行业的规模也随之变得庞大。
到目前为止，全国大大小小的维修企业已经发展到近30万家。
如何面对接踵而来行业内的挑战，提高企业在维修界的竞争力，提高企业自己的生产利润，已成为现代汽车维修企业经营者和管理者所面临的主要问题。
解决这一问题的关键主要在于两个方面：一方面在于提高企业的技术水平，而更重要的另一方面就是提高企业的管理水平。
完善的管理制度，现代化的管理方法，精确的管理数据分析以及电脑在企业管理中的应用，对于一个现代化的汽车维修企业更为重要。
现代汽车维修企业有两个显著特征：一是先进的检测维修设备和维修资料的应用，二是计算机网络的应用与电脑管理。
是信息化和电脑技术把汽车维修企业引向现代管理模式和管理方式。
企业发展的根本在于人，在于管理。
“服务”将成为未来竞争最重要的手段。
良好的服务包括维修服务、售前服务及售后服务。
这种主动服务，就是建立稳定的客户关系，依赖于客户信息和维修档案的建立与管理。
而大量的企业经营数据信息，仅凭人工来完成是难以想象的。
利用电脑技术，建立企业网络数据库才是必由之路。
1. 信息资源在我国汽车维修业应用方面存在的问题
首先，政府扶持政策的力度还不强，资金投入更是不足。
资金短缺，投资分散，正常融资环境不健全等，都在阻碍着信息资源和学习技术在我国汽车维修业的应用，从事汽车维修专业互联网站的公司大多于依靠自有资金、人才、技术进行发展，缺乏政府的政策扶持。
其次，电脑在众多汽车维修企业的应用不够。
有很大一部分汽车维修企业装备的电脑还只是花瓶式的摆设，并没有真正成为生产力。
可以说，由于许多汽车维修企业厂长、经理的认识局限，许多汽车维修企业对电脑的兴趣，甚至还不如许多家庭高。
电脑已经大规模的进入家庭，甚至许多小学生都能够熟练的操作电脑，而在很多汽车维修企业，电脑还是稀罕物，许多员工还是电脑盲，这不能不说是我国汽车维修业的悲哀。
再次，由于我国汽车维修业长期处于原始落后的状态，人员素质普遍较低，对电脑、互联网及信息产业有一种本能的神秘和畏难情绪，存在着电脑难学，不会上网等困难，而企业领导者更愿意将资金投入到厂房、设备等硬件设施方面，对电脑、互联网方面的投入的力度及对员工在这方面的培训力度很小。
最后一点，由于我国电信部门长期处于垄断经营的地位，网络收费过多，服务不良等现象，也直接影响到我国汽车维修界的电脑应用和互联网络的应用。
2. 我国信息资源在汽车维修业的应用前景
尽管由于多种条件的限制，信息资源在我国汽车维修业的应用还存在一系列的问题。
但是信息产业的浪潮正以汹涌澎湃之势，不可遏止地向全社会各领域冲击。
也自然将给我国汽车维修行业产生更大的推动作用。
信息资源在汽车维修业的应用前景将是十分广阔的。
2.1 汽车维修专业互联网在汽车维修企业的应用
汽车维修专业互联网在汽车维修企业的应用中，会因汽车维修技术人员方便、快捷地查询进口汽车维修资料，迅速排除故障，减少车辆维修时间而显著提高生产效率，仅此一项即可为企业节约可观的经济收入，以欧亚·笛威汽车维修互联网为例，该网站目前已有网员600余家，每家会员修理厂利用互联网方便、快捷查询资料，提高生产力，所产生至少5万元/年的经济效益，全年的总经济效益可达3 000万元/年，由此产生的影响是十分巨大的。
2.2 企业内部产生了掌握现代信息技术的需求
随着电脑的迅速普及，大批掌握使用电脑和互联网的人才将源源不断地进入汽车维修企业，为企业的职工队伍注入新的血液和活力。
由于他们的文化素质较高，求知欲强，对新生事物具有很强的敏感性，因此从企业内部产生了掌握现代信息技术的需求，这种需求将会更进一步推动信息资源在汽车维修业的应用。
2.3 现代维修企业采用电脑的管理方式不仅势在必行，而且时机也已经成熟
现代维修企业采用电脑的管理方式不仅势在必行，而且时机也已经成熟：其一，电脑硬件的价格已经降低到很低的水平。
其二、软件的开发、设计方面也越来越成熟，功能方面也越来越适合维修企业的实际运作。
其三、随着一些大中专汽车专业毕业生进入维修企业，为实行电脑管理奠定了良好的人才基础。
其四、远程通讯技术的诞生为软件的售后维护工作奠定了坚实的基础。
综上所述，在迈入新世纪之后，信息资源和信息技术在我国汽车维修业的应用前景是十分广阔的。
我们要把握好这个难得的机遇，推动整个汽车维修行业技术与管理的全面提升，为尽快赶超世界先进水平而不懈努力。