汽修专业论文资料
大专毕业论文5000汽修(优秀5篇)
大专毕业论文5000汽修（优秀5篇）一、汽修专业实习教学中存在的问题（一）教学理念陈旧，对汽修专业实习教学缺乏重视中专院校主要以学生技术的掌握为主，在教学的同时受传统教学思想的影响，教师的教学理念过于陈旧，缺乏创新性，在此基础上，一些中专院校在开展教学的同时，对于理论教学过于重视，反而忽视教学实践，导致学生在汽修专业技术掌握方面缺乏实践，由此造成中专院校中对汽修专业教学的不够重视。
（二）实习内容和实践方向缺乏关联性就现阶段学校对于汽修人才的培养方向，可以发现中专院校在汽修专业课程设置上一直是统一的教学模式，教师没有对汽修专业实习内容进行明确，在专业课程设置上缺乏具体实践方向，导致在实习过程中的实习内容与实践方向缺乏关联性，对于学生的发展及未来就业都存在一定限制。
（三）汽修专业实习基地建设设施缺乏完善因为社会等方面原因，一此中专院校的汽修专业实习基地建设比较陈旧，相关实习设施比较破旧，导致这种现象出现的主要原因在于学校缺乏相关投资、因为中专院校中对于实习基地长时间缺乏昔理，造成实习基地中的相关设施建设缺乏完善，严重制约学生汽修技术的提高。
二、完善中专汽修专业实习教学策略（一）更新观念，从思想上重视实习教学目前，中专院校的实践教学正在向工程训练转变，这是一种质的飞跃汽修专业实习教学应在切实做好“基本理论学习和基本技能训练”的前提下，逐渐向“增强工程素质和工程能力、培养创新意识和创新精神”的转变，从思想上真正重视实习教学，逐步适应整体式教学的思想要求像汽修专业金工实习这一类课程，在实现这一转变中起着重要的基础作用，更应予以高度重视。
（二）课程结构，优化教学内容在明确“实习教学是中专教育不可缺少的重要组成部分”的前提下，按照汽修专业人才培养目标，在课程体系上，对汽修实习课程本身、实习课程与理论课程、在修课与先行课、并行课和后续课进行课程调整和整体优化例如，将金工实习课程中的钳工内容提到首要的教学地位，把“测量、划线、暂削、锯削、锉削……”等作为首要的、核心的教学内容，辅以车工、铣工、刨工、磨工”等教学内容。
汽修毕业论文6000字范文(通用8篇)
汽修毕业论文6000字范文(通用8篇)汽修毕业论文6000字范文第1篇1、前言21世纪，汽车作为人类才智结晶，渐渐成为人们生活中的一部分。
汽车在使用中，受到客观与主观因素的影响，会产生问题及故障，降低汽车使用性能及平安性。
与传统时代不同，现代汽车修理对于技术要求较高，高效的诊断技术，能够提升汽车修理科学性，确保汽车更具稳定性，保障人们出行平安。
因此加强对修理现代汽车中电子诊断技术应用的讨论具有特别重要的现实意义。
2、传统汽车诊断技术缺陷传统诊断技术，是指在汽车诞生时，为排解和修理汽车故障采纳的一种诊断技术，该项技术主要通过检修人员长期积累下来的工作阅历进行直观性诊断。
在不拆卸汽车的状况下，检修人员结合自己的听觉、视觉及嗅觉进行推断，其中听觉主要推断汽车部件发动机是否存在杂音；视觉主要观看零部件磨损状况，通过此，能够尽快对故障风险及其缘由进行诊断，从而进行修理和零件更换[1].虽然人工检测能够在肯定程度上提升检修精确性，但是我们不能够确定其中存在的潜在隐患。
尤其是随着现代汽车结构日渐简单，许多隐患难以通过肉眼观看到，使得人员始终处于危急当中。
3、现代汽车修理技术特点汽车现代化进展，使得修理技术也获得了长足进展，并呈现出独特性。
详细来说，首先，检测设备具有完善性。
电子信息技术渐渐成为汽车的一部分，并渗透至主体构造当中[2].因此，对于汽车的检测设备也朝着完善性、现代性方向进展，检测设备具有高科技为汽车修理供应了极大的支持。
其次，全新的诊断设备及技术在现实中得到了应用，在肯定程度上突破了传统检修方法的弊端和缺陷，修理人员借助先进的设备，能够对汽车实际和潜在故障进行检测，提高修理有效性。
最终，在汽车修理中，各类电子设备的设置及应用得到了广泛应用，虽然尚处于进展阶段，但将来进展的主流趋势是全电子化，为汽车修理及养护奠定了坚实的基础。
可见，电子诊断技术的应用是现代汽车进展的必定选择，只有这样，汽车行业才能够实现持续性进展。
汽车维修论文01——技师论文（最终5篇）
汽车维修论文01——技师论文（最终5篇）第一篇：汽车维修论文01——技师论文汽车维修技术类论文：论汽车维修的存在问题及解决对策摘要：随着社会经济的快速发展和人们消费理念的逐渐更新，汽车已成为现代社会中人们工作、生活不可缺少的一种重要交通工具。
然而，当我们在尽情享受现代汽车工业发展给我们生活带来种种便利的同时，我们也无法回避这么一个现实，那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化。
因此，我们不仅要不断研制性能优良的汽车，也要借助维护和修理水平的提高来恢复其技术状况。
关键词：汽车维修职业教育行业特征检测手段一、引言随着国民经济的快速发展，生产制造各领域也随之发生深刻变化，汽车诊断及维修技术也在悄然发生变化。
近几年随着我国汽车制造业和公路交通运输业的迅猛发展，汽车数量在不断增加，这客观上对汽车检测诊断和维修技术提出了较高要求，尤其对如何保证通过汽车维修确保车辆运行不造成或少造成社会公害问题更引起社会的广泛关注。
笔者结合自己的认识和体会，拟对此问题谈谈个人的看法。
二、问题呈现 1.维修手段有待更新纵观我国汽车维修行业，多少年来，一直无法摆脱手工作坊式工作模式，实现质的飞跃。
特别是由于汽车拥有量的不断增加，维修行业业务过程愈显复杂、数据信息量大，人力往往难以对维修各部门工作进程进行有效监督和对企业经营数据进行准确的统计和分析。
以一个三十人的维修行业的月度工时统计，如采用人工计算，需要一个工作人员一到两天的时间，加之维修周期长的统计报表，更是大大增加了管理者主观判断上的失误性，因此极大挫伤了维修员工的工作积极性，弱化了汽修行业的凝聚力；较为零散的管理也弱化了本行业在顾客心目中的形象，不利于为长期、灵活的客户服务奠定坚实的基础；行业维修手段的普遍落后无疑使修车时间延长，劳动效率降低，工时费增多，引起消费者不悦，这可以说是现在汽车维修业普遍存在的问题。
同时汽车维修资料信息查询也一直以来处于原始、落后的现状，这一点是公认的，传统的汽车维修资料查询形式，如主要借助图书、杂志、报刊等落后传统媒体没有改变，其结果只能是信息量小、查询速度慢、资料更新迟缓，特别对于近几年来大量涌入的进口汽车，更因缺乏维修资料，给维修工作带来很大的困难，就相当一部分汽车维修技术人员而言，他们根本不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序等记忆在大脑中，汽车维修现有落后的维修手段越来越显示出自身的局限性。
汽车维修技师专业论文
汽车维修技师专业论文篇一：汽车维修技师资格考评论文摘要火花塞的点火性能对汽车发动机的工作质量至关重要。
它的功用是将点火线圈产生的脉冲高压电引进燃烧室并在两个电极间发生电火花点燃混合气。
通过检查火花塞可判断其在发动机汽缸内的基本工作状况，根据火花塞的状态推断出汽车发动机的工作情况，从而判断出发动机可能存在的故障和问题。
关键词：发动机，火花塞，高压电，混合气浅谈火花塞性能及对发动机工况的影响前言汽油发动机是采用高压电火花点燃的。
因此火花塞的点火性能对汽车发动机的工作质量至关重要。
如何正确，合理的使用火花塞，使它在汽车发动机中发挥出最佳的工作状态，选用合适热值的火花塞就显得尤为重要。
另外，通过检查火花塞可判断其在发动机汽缸内的基本工作状况，根据火花塞的状态推断出汽车发动机的工作情况，从而判断出发动机可能存在的故障和问题。
以下几个故障案例，都是因为火花塞，所引起的发动机工况不良，工作不稳定的情况。
一、点火能量不足引起的故障1.故障现象：一辆行程为17万km的桑塔纳2000轿车，油耗高，换挡加速时，发动机动力明显不足。
怠速工况平稳，无抖动现象。
2.故障诊断：首先用VAG1552读取故障代码，无故障代码。
急加速换挡耸车，凭经验分析故障应在点火系统。
用示波器对该车缸进行次级点火波形测试。
3.故障分析：从次级点火波形分析发现，3缸的燃烧时间比其他缸都短。
造成燃烧时间短的原因有：缸线电阻过大或开路；火花塞电极间隙过大；混合气体过稀。
点火过程中，点火线圈可以产生35KV左右的电压，正常点火只需4KV~17KV的电压，多余的能量用来延长燃烧时间。
如果储备电压不足或消耗在其他方面（如缸线电阻过大），燃烧时间就减少，混合气不完全燃烧，发动机工作不良。
从该车故障症状分析，只在换挡时有冲击和耸车现象，不存在混合气过稀的故障。
测量各缸线的阻值，基本在6千欧~8千欧,证明缸线无故障;拆下3缸的火花塞,发现火花塞有偏燃的痕迹。
显然不正常。
汽车维修技师论文范文
汽车维修技师论文范文篇一：汽修技师论文论汽车搭铁不良的危害〔摘要〕搭铁线就是一种电流的回流线，电源从电瓶正极出来，经过各种开关、电器执行机构、再经过一根回流线回到电瓶负极，形成一个循环，使电器产生各种各样动作和功用，汽车上采用的是单线制，即大多数线都是来自电源的，各种用电执行机构的回路不都是直接到电瓶负极的，而是通过汽车本身的金属机体间接地回到电瓶负极的，但凡连接到汽车金属机体的线我们都可以统称搭铁线。
〔关键词〕负极；搭铁；回路电气设备的某个部分与大地之间作良好的电气联接称为接地。
与大地土壤直接接触的金属导体或金属导体组称为接地体：联接电气设备应接地部分与接地体的金属导体称为接地线；接地体和接地线统称为接地装置。
电气设备接地的目的主要是保护人身和设备的安全，所有电气设备应按规定进行可靠接地。
汽车电路中有许多用电设备被不同颜色的电线连接起来，其中最不可忽视的应该是搭铁。
负极是习惯叫法。
负极搭铁的作用是所有电路用电设备的回路，搭铁不良过载故障而过热损坏，甚至起火。
因此我们可以认为，搭铁是非常重要的，没有搭铁所有的电器设备，就用不了，所以千万不要小看它，把它当成可有可无的东西。
1汽车电路的组成汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。
1.1电源电路也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。
1.2起动电路是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。
也可将低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。
1.3点火电路是汽油发动机汽车特有的电路。
它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。
微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。
1.4照明与灯光信号装置电路是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。
汽修专业毕业论文(最新)
汽修发动机的维修与维护[关键词]发动机;维修;维护每个人都有一颗心脏，如果心脏停止跳动，生命也将随之消逝。
汽车也不例外，发动机就是汽车的心脏，保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。
为了让我们的爱车远离“心脏病”，就要像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。
一、导致车辆患“心脏病”的八大要因1.不按期保养。
据有经验的汽修师傅说：“在他们所经手维修的汽车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障50%之高。
”要不怎么会有“以养代修”这个名词。
2.机油变质及机油滤芯不畅。
为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中。
机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。
如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加聚。
因此机油滤芯的定期更换同样重要。
3.空气滤芯堵塞。
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。
根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。
由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。
空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。
4.进气管道过脏。
如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。
进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致充气效率的下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。
5.曲轴箱油泥过多。
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。
少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。
汽车维修专业技术论文
汽车维修专业技术论文汽车从最开始作为身份和地位的象征，如今已经成为生活必需品，小编整理了汽车维修专业技术论文，欢迎阅读!汽车维修专业技术论文篇一汽车维修技术的现状及发展趋势分析作者简介：逄书祥(1965-)男，汉，山东龙口人，龙口港集团有限公司，汽车驾驶员，高中毕业。
摘要：随着经济的快速发展，人们的生活水平明显提高，汽车也逐渐成为了当今社会生产、生活中不可缺少的交通工具。
这也就促使了汽车维修行业的快速发展。
然而，当前汽车维修行业的维修技术却参差不齐，不能满足现代汽车的维修需求，严重限制了汽车维修行业的进一步发展。
本文从汽车维修技术的现状出发，针对各种阻碍汽车维修技术的问题，提出了相关的建议，并对汽车维修技术的发展趋势进行了探究分析，希望能够提高汽车维修的技术水平。
关键词：汽车维修技术;现状问题;改善措施;发展趋势汽车行业自产生以来，发展迅速，成为了影响国民经济发展水平的重要产业。
随着现代汽车业的飞速发展，汽车的功能越来越强大，也越来越趋向科技尖端。
不求革新，没有先进的汽车维修技术是远远不能够满足现代汽车维修需求的。
到目前为止，许多汽车维修单位、工厂不能跟上时代的需求，缺乏专业的人才，现代汽车维修设备也严重不足，这一系列诟病导致汽车维修技术始终停滞不前，汽车维修行业发展困难。
一、汽车维修技术的发展现状汽车维修市场广大，发展迅速。
随着现代技术的发展，人们对汽车维修行业的技术水平提出了更高的要求。
但是，在我国目前的汽车维修技术的发展过程中仍然存在很多的问题和不足，这主要体现在以下几个方面。
1、现代汽车的维修诊断设备不足汽车行业可谓是日新月异，新材料、新技术的应用使现代汽车的诊断和维修大不同于从前。
各个车型具有不同的电子控制技术，这就使得汽车故障的诊断变得困难，汽车维修变得复杂。
我国大部分地区的大部分汽车维修部门、工厂缺乏现代的汽车维修诊断设备，仍以传统的方式对汽车故障进行诊断，导致目前的汽车维修技术不能满足现代多功能汽车的需求。
汽修毕业论文3000字
汽修毕业论文3000字篇一：汽修毕业论文[1]汽车传感器的常见故障与检修摘要：本文对大众汽车和车用传感器中常用的传感器作了简介，并就大众车系中各系列轿车的传感器故障产生原因及对汽车发动机的影响，并提出了检测、维护方法。
以及对现代汽车传感器的发展趋势作了介绍。
第一章引言大众汽车公司是世界十大汽车公司之一，1937年5月28日，创始人世界著名的汽车设计大师费尔迪南特?波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司，同年9月改为大众汽车股份有限公司。
大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部位于德国沃尔夫斯堡的大众集团，是全球领先的汽车制造商之一，同时也是欧洲最大的汽车生产商。
在全球最大的汽车市场－西欧，大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。
大众公司生产汽车以外，同时兼营汽车销售、汽车运输、汽车租凭、汽车信贷银行以及住宅等。
作为汽车产品，以生产大众型小轿车和轻型货车著称于世。
其著名汽车品牌有“甲壳虫”、“马球”、“高尔夫”、“奥见面礼80”、“奥迪100”、“奥迪200”、“海风”、“帕塞特”、“波尔舍”、“桑塔纳”、“捷达”等。
大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。
大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。
在沃尔斯堡的“大众汽车城”里，第一批“甲壳虫”问世，但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。
二战后，大众公司划归西德政府，汽车生产又逐步恢复。
由于“甲壳虫”车价格低廉，这种汽车很快风靡德国和欧洲，1955年“ 甲壳虫”出口到100多个国家，1981年“甲壳虫”停产时，已经累计生产20xx万辆，打破福特T型车的世界纪录。
随着“甲壳虫”的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团，它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。
继“甲壳虫”后，大众公司推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车，从而成为欧洲最大的汽车商。
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武汉XXXX学院
毕业论文
题目奥迪A6电动车窗故障诊断及排除汽车工程学院汽车检测与维修专业2011级1105班
学号*************
姓名XXXX
指导老师 XXXX
成绩
完成日期 2013 年 12月
目录
一前言 (1)
二电动车窗的基本理论知识 (1)
（一）电动车窗的组成 (1)
1绳轮式电动车窗 (2)
2软轴式玻璃升降机构 (2)
（二）电动车窗的特点 (2)
（三）电动车窗的控制 (3)
三奥迪A6电动车窗的基本理论知识 (5)
（一）奥迪A6电动车窗的基本电路 (5)
（二）奥迪A6电动车窗的基本工作原理 (6)
四奥迪A6电动车窗故障的检测与检修 (7)
摘要：随着汽车技术的高速发展和电子技术的日渐成熟，现代汽车在电子技术元素的搭配下，汽车电子设备已经成为我们日常生活中的必不可少的一部分。
汽车电子设备大大方便了我们的出行安全，使开车越来越方便，舒适快捷。
然而，电子技术的加入也使得汽车故障的诊断及排除也造成了很大的麻烦。
关键词：汽车，电动车窗，玻璃，升降机构，双向电机
一、前言
21世纪以来，汽车行业的高速发展使得汽车走进了千家万户，再也不是所谓的“奢侈品”。
庞大的汽车后市场也随之而生，同时，电气设备的加入也使得汽车检测与维修的难度越来越大。
本课题主要研究奥迪A6电动车窗的一些基本故障及维修检测方法。
二、电动车窗的基本理论知识
（一）、电动车窗的基本组成
电动车窗，是指以电为动力使门窗玻璃自动升降的门窗。
它是由驾驶员或乘员操纵开关接通门窗升降电动机的电路，电动机产生动力通过一系列的机械传动，使门窗玻璃按要求进行升降。
其优点是操作简便，有利于行车安全。
电动车窗系统组成：
１、车窗
２、车窗升降器
３、电动机双向
４、继电器
５、开关
天窗机构接纳滑动螺杆传来的动力，通过后枕座、连杆使导向销在托架固定的几何形状槽内沿导向槽的轨迹滑动，实现天窗理想的开闭动作。
电动天窗是由永磁式直流电动机控制自动开闭和调节位置的车顶天窗。
它的传动机构较电动玻璃门窗复杂。
永磁式直流电动机经蜗轮、蜗杆减速后，通过天窗驱动机构来开关天窗和调节车顶天窗开启角度。
图13表示了天窗驱动机构的示意。
最近，国外
出现了用超声波电机替代永磁式直流电动机，以达到小体积（无减速机构）、低速、大力矩的作用。
1、绳轮式电动车窗图1
2、软轴式玻璃升降机构图2（二）、汽车电动车窗的基本特点
1)每个车窗都装有一个电动机通过开关控制其电流方向，使车窗玻璃实现上升或下降。
2)一般有两套控制开关
①主开关：仪表板或侧车门扶手上（驾驶员）
②分开关：在每个乘客门上。
主开关上装有断路装置，其断开时，分开关不起作用
3)装有一个或多个热敏开关，防电路过载
4)有的专门装有一个延迟开关
使点火开关断开后仍能提供电源以供关闭车窗（10min内）
电动玻璃升降器
图3
门窗升降器是一个执行机构，它是执行驾驶员或乘员的指令使门窗升降。
它主要由电动机、传动装置等组成。
图4
图5
（三）、汽车电动车窗的控制
它主要由电源、易熔线、断路器、主继电器、开关、电动机和指示灯组成。
1．断路器
电路或电动机内装有一个或多个热敏断路器，用以控制电流，防止电动机过载。
当车窗完全关闭或由于结冰等原因使车窗玻璃不能自如运动时，即使操纵开关没有断开，热敏开关也会自动断路。
2．主继电器
主继电器的作用是接通或断开门窗电路。
当接通点火开关电路时，同时也接通了主继电器的线圈电路，主继电器接通门窗的电路。
当关断点火开关时，主继电器同时也断开门窗的电路，以防损坏电气组件和发生意外。
3．开关
开关用来控制门窗玻璃升降。
一般电动门窗系统都装有两套控制开关。
一套装在仪表板或驾驶员侧车门扶手上(即方便于驾驶员操纵的位置)，为主开关，它由驾驶员控制每个车窗的升降。
另一套分别装在每一个乘员的车门上，它为分开关，可由乘员操纵。
一般在主开关上还装有窗锁开关。
如果将其断开，则分开关就不起作用。
有的车上还专门装有一个延迟开关，在点火开关断开后约10min内，或在打开车门以前，仍有电源提供，使驾驶员和乘员能有时间关闭车窗。
开关图
图6 指示灯是用来指示门窗电路的工作状态。
它主要有电源指示灯、乘员门窗电路指示灯和驾驶员侧门窗升降状态指示灯几种。
电源指示灯的点亮或熄灭表示电源电路的通断。
即门窗电路导通时，电源指示灯点亮，电源断开时指示灯熄灭。
当接通窗锁开关时，乘员门窗电路指示灯点亮，断开时熄灭。
工作原理
（1）驾驶员操纵。
当驾驶员按下主开关相应的前乘员车窗上升开关时，其电流由蓄电池的正极→易熔线→断路器→主继电器→主开关→前乘员开关左触点→电动机→断路器→乘员开关的右触点→窗锁开关→搭铁→蓄电池的负极，构成闭合回路。
（2）乘员操纵。
乘员接通前乘员车窗上升开关时，其电流由蓄电池的正极→易熔线→断路器→乘员开关左触点→电动机→断路器→乘员开关的右触点→窗锁开关→搭铁→蓄电池的负极，构成了闭合电路。
三、奥迪A6电动车窗的基本理论知识
（一）、奥迪A6电动车窗的基本电路
图7
（二）、奥迪A6电动车窗基本工作原理
电动门窗的核心元件是玻璃升降器，其升降的基本原理是：在每个车门内设置一个可变换运转方向的直流串激电动机，通过转换开关，使电动机运转，经安装在电动机主轴上蜗轮减速后，通过转筒和钢丝使玻璃平行地上下滑动。
其上端和下端分别设有挡块，用张紧筒和弹簧保持钢丝的一定拉力，使机构正常运行。
除钢丝式玻璃升降装置外，还有杠杆操纵式。
每扇车门上均装有一个控制开关，并在驾驶员所在的车门上装有总开关，总开关一般安装在驾驶员容易操作的位置上。
总开关上设计一个锁定开关，在锁定开关接通的情况下，各开关均能操纵所在车门的玻璃；在锁定开关断开的情况下，后面两扇车门的电路被切断，门上的开关便失去作用，这种设计的目的是为了增加乘坐人员的安全性。
电动门窗升降器的主要技术参数是标称电压、工作电压、额定负载、玻璃行程、玻璃上升时间、电动机最大消耗电流、制动力和寿命等。
此外，还要能经受高温、低温、盐雾、尘埃、喷水、振动和冲击等环境试验，并且应使产品能经受电动机制动、电动机过流保护、电磁相容性、噪声和寿命等试验，以保证产品的质量和工作可靠。
四、奥迪A6电动车窗常见的故障及检修
电动车窗系统是由车窗，车窗升降器，电动机，继电器，开关等装置组成。
一般的电动车窗系统都装有两套控制开关。
一套装在仪表板或驾驶员侧车门扶手上，为主开关，它由驾驶员控制每个车窗的升降。
另一套分别装在每一个乘客门上，为分开关，可由乘客进行操纵。
一般在主开关上还装有断路开关，如果它断开，分开关就不起作用。
车窗玻璃的污损不仅会影响外观，还会影响视野，过分脏污更影响到电动开关车窗的动作。
防止雨水流入车内，窗框上端附有橡胶带，这也是与玻璃经常接触的地方。
玻璃污损后与橡胶带的摩擦增大，开关也会受到影响，因此玻璃须经常保持干净。
电动开关车窗的耗电量很大，慢车状态时激活的一刹那甚至会使引擎声音发生变化，所以电池较弱的汽车，注意不要将车窗同时开或关。
（１）电动开关车窗动作不顺畅的原因多为升降机里的油分耗尽，应取下内饰板加上油。
（２）若是玻璃完全不能动作，则有可能是开关故障。
如果是开关的故障，只能更换新件。
（３）电子装置如果不能动作，检查保险丝是一般常识。
仔细检查哪一条保险丝是用于电动车窗的。
（４）开关的动作情况变差且车窗不能顺利开启，开关发生故障的可能性很高。
（５）为内部机械装置加油之前，首先取下内饰板。
取下隐蔽螺丝钉、拆下快动开关即可。
（６）取下内饰板，剥开下面防水用的塑料纸，露出车窗的升降机构。
在臂支点、
齿轮的内部加注油脂。
一边上下移动，一边喷涂就可以使很细小的部分也能润滑。
（７）支撑玻璃两端的滑块也需要检查。
玻璃与导轨的滑动状况差时，可涂上增亮剂。
（８）为使玻璃顺利升降，重要的是尽量减少阻力。
玻璃的污损也会成为阻力，应经常保持车窗的洁净。
参考文献
[1] 奥迪A6电动车窗工作原理借阅与《汽车电器维修》1997年第五期
[2] 吴浩，何细鹏，唐奉生.汽车电器设备构造与维修[M]. 哈尔滨：哈尔滨工程大学出版社，2011
武汉软件工程职业学院毕业论文成绩鉴定表。