环境保护措施及其可行性论证
矿山建设项目环境保护措施及其可行性论证
矿山建设项目环境保护措施及其可行性论证矿山建设项目环境保护措施及其可行性论证1生态环境保护措施及可行性分析1.1生态环境综合整治原则与目标（1）生态环境综合整治原则本项目生态环境保护措施主要针对采矿区实施，结合本工程建设与开采特点、性质和评价区环境特征，以及《环境影响评价技术导则－生态影响》（HJ19-2011）的规定，确定生态环境综合整治原则为：①自然资源的补偿原则由于项目区自然资源（主要指草地植被资源和土地资源）会因为项目建设和运营受到一定程度的损耗，而这两种资源都属于再生期长，恢复速度较慢的资源，它们除自身存在市场价值外，还具有生态和社会效益，因而必须执行自然资源损失的补偿原则。
②受损区域的恢复原则项目影响最大的区域是占地区（包括永久占地和临时占地）和直接影响区，用地格局的改变影响了原有自然体系的功能，如物种移动，因此应进行生态学设计，尽量减少这种功能的损失。
根据区域环境特征，评价提出了一般影响地段采取土地恢复和人工植被恢复的原则。
③人类需求与生态完整性维护相协调的原则项目建设和运营是人类利用自然资源满足需求的行为，这种行为往往与生态完整性的维护发生矛盾，生态保护措施就在于尽力减缓这种矛盾，在自然体系可以承受的范围内开发利用资源，为社会经济的进步服务。
④突出重点，分区治理的原则按照开采区、矿石加工区、办公生活区、排土场、矿区道路等，根据不同分区的特点分别进行整治，并把整治的重点放在植被恢复上。
⑤贯彻边开采、边治理、边恢复的原则及时治理恢复矿山地质环境，复垦矿山压占和损毁土地，矿山占用土地和损毁土地治理率达到矿山地质环境保护与土地复垦方案的要求。
（2）生态综合整治目标通过矿区生态环境综合整治，使矿山开发工程引起的生态环境破坏得到有效控制，工程破坏的植被得到有效恢复，区域整体生态环境不发生恶化。
达到矿区开发与生态环境建设同步，矿区生态环境良性循环，实现资源的持续利用与社会经济的可持续发展，总体目标如下：①保护矿区内工程建设未扰动的自然植被区域及矿区周边地区，维持该地区原有的生态系统结构，保持生态系统的自然性。
可行性论证报告范本
可行性论证报告范本可行性论证报告一、项目背景本可行性论证报告旨在对某项具体项目进行全面分析和评估，以确定其可行性和可持续性。
该项目旨在提出解决某种问题或满足特定需求的方案，并在理论和实践层面上加以论证，最终为项目决策者提供参考依据。
二、项目概述1. 项目名称：xxxxxx2. 项目目标：本项目旨在xxxxxxxx。
3. 项目内容：本项目主要包括xxxxxx。
4. 项目周期：本项目计划周期为xxxx年。
三、市场分析1. 市场需求通过对市场需求进行调研和分析，我们得出以下结论：市场对该项目的需求旺盛，且具有稳定增长的趋势。
该项目满足了市场对xxxxxx 的需求，具有广阔的市场前景和潜力。
2. 竞争情况在市场竞争方面，尚未出现类似的项目，因此本项目具有一定的先发优势。
然而，潜在的竞争对手可能会进入市场，因此项目方需要及时采取相应措施，提高竞争力。
3. 市场营销策略针对市场需求和竞争情况，我们制定了如下市场营销策略：xxxxxxx。
这将有助于提升项目的知名度和市场份额，促进项目的可持续发展。
四、技术可行性1. 技术方案基于市场需求和项目目标，我们确定了以下技术方案：xxxxxx。
该技术方案在技术上成熟可行，能够满足项目的需求，并具备扩展性和可升级性。
2. 技术实施针对技术方案，我们拟定了具体的技术实施计划和时间表。
相关技术人员将负责项目的技术实施和支持工作，以确保项目的顺利进行。
五、经济可行性1. 投资成本根据项目的目标和技术方案，我们对投资成本进行了全面评估。
包括设备购置、人力成本、市场推广等方面的费用，并结合市场预测数据进行合理预算和计划。
2. 收益分析综合考虑市场需求和竞争情况，我们对项目的收益进行了预测和分析。
预计项目在一定时间内能够达到盈利，回收投资成本，并获得可观的经济回报。
3. 投资回报率通过对投资成本和预计收益进行比较和计算，得出投资回报率的指标。
我们的结果显示，该项目具备良好的投资回报率，能够吸引投资者参与。
森林公园建设项目环境保护措施及其可行性论证
森林公园建设项目环境保护措施及其可行性论证1.1施工期污染防治措施1.1.1施工大气污染减缓措施施工期造成的污染是短期、局部的影响，施工完成后就会消失，但为了减少施工过程对周边环境的影响，建议采取以下减缓措施：⑴燃油废气的消减与控制施工期间燃油机械设备较多，对燃柴油的大型运输车辆、推土机，尾气排放量与污染物含量均较燃汽油车辆高。
运输车辆禁止超载；不得使用劣质燃料。
对车辆的尾气排放进行监督管理，严格执行有关汽车排污监管办法、汽车排放监测制度、施工运输车辆排放气监测办法等。
⑵交通粉尘削减与控制施工道路应保持平整，设立施工道路养护、维修、清扫专职人员，保持道路清洁、运行状态良好。
在无雨干燥天气、运输高峰时段，应对施工道路适时洒水。
有条件可购置或租用洒水车喷水降尘。
运输车辆进入施工场地应低速行驶，或限速行驶，减少产尘量。
⑶严格控制扬尘污染，对建筑施工中易产生扬尘的作业尽可能采取湿法作业，以减少扬尘；工地周围设置不低于2.5米的硬质密闭围挡，工程脚手架外侧使用密闭式安全网；对易产生扬尘物质的运输车辆必须加盖密闭运输。
施工现场运输车辆出入口设置冲洗设备，确保出入现场的车辆不带泥行驶。
同时设置配套的污水，泥浆沉淀池，做到污泥不外流，废浆应当用密闭罐车外运；使用商品碎，是减少水泥作业二次扬尘的根本措施，日需混凝土和砂浆30立方米以上的，必须使用商碎。
加强对弃土、弃渣倾倒和运输的监督管理。
严禁超载和沿道洒落，控制二次扬尘，严格管理产关键。
包括对运输车辆的保养维修，并严格控制车速；露天堆放水泥、灰浆、灰膏等易扬撒的物料或48小时内不能清运的建筑垃圾，应当设置不低于堆放物高度的密闭围拦并予以覆盖；禁止从3米以上高处抛撒建筑垃圾或易扬撒的物料;严禁燃煤,严禁焚烧垃圾、杂物。
施工期生活用能源必须采用清洁能源。
⑷劳动保护粉尘、扬尘、燃油产生的污染物对人体健康有害，对受影响的施工人员应做好劳动保护；特别是材料加工、运输粉尘较大施工场地更应做好防护措施。
保护资源和环境的建议书
保护资源和环境的建议书尊敬的领导：我写信是为了向您提出关于保护资源和环境的建议。
随着经济的不断发展和人口的快速增长，我们正面临着越来越多的资源短缺和环境问题。
为了保护我们珍贵的资源和改善我们的环境状况，我建议我们采取以下措施：一、促进可持续发展可持续发展是保护资源和环境的基础。
我们需要制定和执行可持续发展战略，通过合理规划经济、社会和环境发展来保护资源和环境。
我们应该鼓励使用清洁能源，推动绿色技术的发展，减少对非可再生资源的依赖。
同时，我们还应该鼓励节约能源和资源的行为，推广循环经济模式，减少废物的产生和排放。
二、加强环境监管加强环境监管是保护环境的必要手段。
我们需要建立健全的环境监测体系，对企事业单位的排污和污染物排放进行监测和控制。
对违法排污行为要严格打击，提高违法成本，推动企业合法合规经营。
同时，我们还需要加强对环境质量的监测和评估，及时发现和解决环境问题。
三、提升环保意识提升环保意识是保护环境的基础。
我们应该加强环境教育，培养公众的环保意识和责任感。
通过开展宣传活动、举办教育讲座等形式，提高广大民众对环境问题的认识和理解。
同时，我们也可以通过激励措施和政策引导，鼓励公民积极参与环保行动，如垃圾分类、减少用电、减少用水等。
四、加强环保国际合作环保问题是全球性的，需要全球范围内的合作来解决。
我们应该加强与其他国家和地区的环保交流与合作，共同应对气候变化、空气污染、水资源保护等全球性环境问题。
通过分享经验和技术，共同研究解决方案，推动环保科技的研发和应用。
此外，我们还可以加强环保组织和机构的建设，在国际舞台上发出中国的声音，推动全球环保治理。
以上是我对保护资源和环境的建议。
我相信只要我们采取积极有效的措施，就能够实现资源的可持续利用和环境的长期保护。
我希望我的建议能够对您有所帮助，同时也希望您能够重视这个问题，为我们美丽的家园建设贡献您的力量。
谢谢！您忠诚的市民。
环境影响评价工程师之环评技术导则与标准练习题库附带答案
环境影响评价工程师之环评技术导则与标准练习题库附带答案单选题（共20题）1. 燃气、燃轻柴油、煤油锅炉烟囱高度应按批准的环境影响报告书（表）要求确定，但不得低于（）m。
A.6B.8C.10D.12【答案】 B2. 根据《环境影响评价技术导则—地下水环境》，对于Ⅱ类建设项目地下水环境现状调查与评价的范围应特别关注()。
A.水文地质单元的完整性B.相关的环境保护目标和敏感区域C.水文地质复杂程度D.地下水位变化情况【答案】 B3. 根据《规划环境影响评价技术导则—总纲》，下列内容中，不属于跟踪评价方案主要评价内容的是（）。
A.总结规划环境影响评价的经验和教训B.对规划实施全过程中已经或正在造成的影响提出监控要求C.明确公众对规划实施区域环境与生态影响的意见和对策建议的调查方案D.对规划实施中所采取的预防或减轻不良环境影响的对策和措施提出分析和评价的具体要求【答案】 A4. 《大气污染物综合排放标准》规定了()大气污染物的排放限值，设置了()指标体系。
A.30种3项B.33种3项C.30种2项D.33种2项【答案】 B5. 某拟建水库占地面积2kmA.一级B.二级C.三级D.四级【答案】 C6. 某新建高速公路位于2类声环境功能区，经计算距高速公路中心线150m 和360m处，夜间噪声贡献值分别为55dB（A）和50dB（A）。
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧（）m范围内。
A.150B.200C.360D.400【答案】 C7. 地下水环境评价中，Ⅰ类建设项目污水排放强度可分大、中、小三级，分级标准为()。
A.＞10000mB.＞10000mC.≥10000mD.≥10000m【答案】 D8. 规划环境影响识别的内容包括对规划方案的影响因子识别、影响范围识别、时间跨度识别和()。
A.影响方式B.影响规模C.影响性质D.影响途径【答案】 C9. 根据《大气污染物综合排放标准》，工业生产尾气确需燃烧排放的，其烟气黑度不得超过林格曼()。
2023年环境影响评价工程师之环评技术导则与标准提升训练试卷A卷附答案
2023年环境影响评价工程师之环评技术导则与标准提升训练试卷A卷附答案单选题（共30题）1、根据《环境影响评价技术导则一生态影响》，生态现状调查中，对主要生态问题的调查，应调查影响区域内()。
A.未来预计存在的制约本区域可持续发展的主要生态问题B.已经存在的制约本区域可持续发展的主要生态问题C.已经存在的制约本区域经济发展的主要生态问题D.未来预计存在的制约本区域经济发展的主要生态问题【答案】 B2、根据《建设项目环境影响评价技术导则总纲》，在划分各环境要素、各专题评价工作等级时，下列依据错误的是（）。
A.环境因素制约B.相关法律法规、标准及规划C.环境功能区划D.所在地区的环境特征【答案】 A3、某双向四车道高速公路拟两侧各拓宽一个车道，扩建前双向四车道在有正常车流和无车流通过情况下敏感目标处噪声分别为65dB（A）和58dB（A），扩建后六车道达到设计车流量时对敏感目标的噪声贡献值为68dB（A）。
则扩建后敏感目标处的噪声预测值（）。
A.等于68dB（A）B.在68dB（A）和69dB（A）之间C.在69dB（A）和70dB（A）之间D.在70dB（A）和72dB（A）之间【答案】 B4、复杂污水水质中的污染物类型数是大于等于（），或者只含有两类污染物，但需预测其浓度的水质参数数目大于等于（）。
A.2，8B.2，10C.3，8D.3，10【答案】 D5、土壤环境影响评价中的预测评价范围应和（）一致。
A.现状调查评价范围B.环境影响范围C.建设项目范围D.建设项目2km以内【答案】 A6、根据《环境影响评价技术导则—生态影响》，根据评价项目自身特点、区域的生态特点以及评价项目与影响区域生态系统的相互关系，确定工程分析的重点，分析（）。
A.生态影响的替代方案B.生态影响的方式C.生态影响的施工时序D.生态影响的源及其强度【答案】 D7、根据《环境影响评价技术导则—地下水环境》，二级评价项目，对地下水水质、水量应采用()进行影响预测和评价。
环境保护措施及可行性论证
第一章环境保护措施及可行性论证1.1大气环境污染防治对策措施论证本项目产生废气主要工艺粉尘、打磨粉尘、油漆废气、拼板废气。
1、工艺粉尘本项目木工车间各工序产尘点上方设置有集气罩，各点位粉尘经集气罩收集后，汇入排气总管排，送入末端布袋除尘器处理后，经15m高排气筒排放。
本项目设置 1 套中央除尘系统（包括各工位集气罩、排风支管、排风总管、1 台末端布袋除尘器），工位集气罩收集率为90%，中央除尘系统总风量约为30000m3/h，末端布袋除尘器除尘效率按95%计。
经除尘器处理后的粉尘通过15m 高排气筒排放。
图1-1 工艺粉尘治理工艺流程图2、打磨粉尘由于本项目打磨粉尘的量较大，建设单位拟设置一个专用的相对密闭独立的打磨间，采用脉冲布袋除尘，房内采用负压通风系统，收集的粉尘通过脉冲布袋除尘器处理后无组织排放，脉冲布袋除尘器除尘效率约为95%。
脉冲布袋除尘装置，是利用纤维编织物制作的袋式过滤元件来捕集含尘气体中固体颗粒物的除尘装置，其作用原理是尘粉在通过滤布纤维时因惯性作用与纤维接触而被拦截，滤袋上收集的粉尘定期通过清灰装置清除并落入灰斗，再通过出灰系统排出。
含尘空气由除尘器底部进入除尘箱中，颗粒较粗的粉尘靠其自身的重力向下沉降，落入灰仓，细小粉尘通过各种效应被吸附在滤袋。
从而达到除尘效果。
3、油漆废气、拼板废气目前，挥发性有机物（VOCs）废气常见的处理工艺分为回收类与消除类工艺。
回收类工艺有吸收法、冷凝法和吸附法；消除类工艺有燃烧法、催化氧化法和低温等离子体法。
表1-1 有机废气主要净化方法比较本项目油漆废气、拼板废气组分复杂，不具有回收价值，不适宜采用回收方法，宜采用消除类方法进行处理。
由于燃烧法适用于分解温度高、能耗高，项目采用光催化氧化法+活性炭吸附二级处理系统对有机废气进行处理。
喷涂室有机废气采取水帘除漆雾系统+光催化氧化、活性炭吸附装置处理对喷涂过程中有机废气进行处理，喷漆作业区内含有漆雾的有机废气在高速风力的作用下逐渐雾化，水雾和漆雾充分接触混合，水雾珠捕捉漆雾中的油漆微粒，油漆微粒黏附于水珠上，黏附油漆微粒的雾珠和雾珠之间、不同粒径之间的各种质点，在不同重力和惯性力的作用下，相互碰撞和接触，凝结成粒径较大的含油漆微粒的水滴，落入积水坑中汇流，实现油漆微粒和空气的有效分离。
保护环璄建议书
保护环璄建议书
保护环境建议书。
尊敬的领导：
我们都知道，环境保护是当今世界面临的重大挑战之一。
随着工业化和城市化的加速发展，环境污染、资源浪费和生态平衡失调等问题日益突出，给人类社会和自然生态系统带来了严重的危害。
因此，我们急需采取行动，共同努力保护环境，保护地球家园。
为了有效保护环境，我们建议采取以下措施：
1. 提倡节约资源，减少浪费。
我们应该养成节约用水、用电、用纸等资源的好习惯，减少浪费，推动资源循环利用，降低对自然资源的过度开采。
2. 加强环境监测和治理。
加大环境监测力度，及时发现和解决环境污染问题，加强环境治理，净化空气、水质和土壤，保护生态系统的健康。
3. 推广绿色生产和消费。
鼓励企业采用清洁生产技术，减少污
染排放，推动绿色消费，选择环保产品，减少对环境的负面影响。
4. 增强环境保护意识。
通过教育和宣传，提高公众对环境保护
的重视和认识，培养人们的环保意识，倡导绿色生活方式，共同建
设美丽家园。
5. 加强国际合作，共同应对全球环境挑战。
环境问题是全球性的，需要各国携手合作，共同应对。
我们应该积极参与国际环保合作，共同制定和落实环境保护政策，共同守护地球的未来。
希望我们的建议能够引起您的重视，希望领导能够支持和推动
环境保护工作的开展，让我们共同努力，共同守护我们的地球家园。
谢谢！。
环评工程师--导则讲义精华2
总纲规定了建设项目环境影响评价的一般性原则、通用规定、工作程序、工作内容及相关要求，适用于报告书和报告表的建设项目环境影响评价。
二、术语和定义累积影响：是指当一种活动的影响与过去、现在及将来可预见活动的影响叠加时造成环境影响的后果。
环境保护目标：指环境影响评价范围内的环境敏感区及需要特殊保护的对象。
污染源源强核算：指选用可行的方法确定建设项目单位时间内污染物的产生量或排放量。
三、总则（一）、环境影响评价原则（法学重）1、依法评价2、科学评价3、突出重点根据建设项目的工程内容及其特点，明确与环境要素间的作用效应关系，根据规划环境影响评价结论和审查意见，充分利用符合时效的数据资料及成果，对建设项目主要环境影响予以重点分析和评价（三）环境影响评价工作程序生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入负面清单是开展环境影响评价工作的前提和基础（三线一单）工作程序三步走：一、调查分析和工作方案制定阶段 二、分析论证和预测评价阶段 三、环境影响报告书（表）编制阶段第一阶段第三阶段（四）环境影响报告书（表）编制要求1、环境影响报告书编制要求（1）一般包括概述、总则、建设项目工程分析、环境现状调查与评价、环境影响预测与评价、环境保护措施及其可行性论证、环境影响经济损益分析、环境管理与监测计划、环境影响评价结论和附录附件等内容。
概述可简要说明建设项目的特点、环境影响评价的工作过程、分析判定相关情况、关注的主要环境问题及环境影响、环境影响评价的主要结论等总则应包括编制依据、评价因子与评价标准、评价工作等级和评价范围、相关规划及环境功能区划、主要环境保护目标等（2）应概括地反映环境影响评价的全部工作成果，突出重点。
工程分析应体现工程特点，环境现状调查应反映环境特征，主要环境问题应阐述清楚，影响一簇额方法应科学，预测结果应可信，环境保护措施应可行、有效，评价结论应明确。
（五）环境影响识别与评价因子筛选1、环境影响因素识别列出建设项目的直接和间接行为，结合建设项目所在区域发展规划、环境保护规划、环境功能区划、生态功能区划及环境现状，分析可能受上述行为影响的环境影响因素。
2023年环境影响评价工程师之环评技术导则与标准高分通关题库A4可打印版
2023年环境影响评价工程师之环评技术导则与标准高分通关题库A4可打印版单选题（共30题）1、某厂污水排入未设置二级污水处理厂的城镇排水系统。
受纳水体为Ⅲ类地表水，根据《污水综合排放标准》，其污水排放应执行的标准是（）。
A.禁排B.一级标准C.二级标准D.三级标准【答案】 B2、根据《环境影响技术评价导则一生态影响》，工程分析的重点不包括()。
A.可能产生重大生态影响的工程行为。
B.与特殊生态敏感区和重要生态敏感区有关的工程行为。
C.可能产生间接、累积生态影响的工程行为。
D.可能造成大量资金投入的工程行为。
【答案】 D3、根据《环境影响评价技术导则—生态影响》，下列生态影响预测与评价兼具定性和半定量特点的评价方法是（）。
A.列表清单法B.类比分析法C.景观生态学法D.单因子指数法【答案】 B4、在河流简化时，若河流的断面宽深比大于等于（），可视为矩形河流。
A.15B.20C.25D.30【答案】 B5、根据《环境影响评价技术导则土壤环境》（HJ964-2018），某垃圾填埋场项目土壤环境影响评价时段应包括（）A.施工期B.施工期和运营期C.施工期、运营期和服务期满后D.勘查期、施工期、运营期和服务期满后【答案】 C6、某企业位于2类声环境功能区，距离厂界200m的敏感目标处声级昼间为60dB（A）、夜间为55dB（A）。
根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价范围应为（）。
A.厂界外200m范围内B.距企业声源外200m范围内C.扩大至满足2类声环境功能区夜间标准距离处D.扩大至满足3类声环境功能区夜间标准距离处【答案】 C7、近岸海域的潮位边界条件界定,应选择（）作为基本水文条件。
A.0.5个潮周期B.1个潮周期C.1.5个潮周期D.2个潮周期【答案】 B8、（2016年)己知某声源最大几何尺寸为D，A声功率级为LAW。
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，若按公式LA（r）=LAW-201g（r）-8计算距声源中心r处的A声级LA（r），必须满足的条件是（）。
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第五章环境保护措施及其可行性论证5.1施工期污染防治措施可行性分析5.1.1施工期大气环境污染防治措施施工期大气环境污染主要为扬尘，可分为场内扬尘和场外材料运输扬尘。
场内扬尘量的大小与天气干燥程度、风速大小等诸因素有关；场外扬尘量与道路路况、车辆行驶速度等诸因素有关。
拟采取的污染防治措施如下：5.1.1.1场内扬尘污染防治措施（1）施工期间做到文明施工，在天气干燥、有风等易产生扬尘的情况下，应对沙石临时堆存处采取清扫、洒水措施，有关试验表明，如果只洒水，可使扬尘量减少70～80%，如果清扫后洒水，抑尘效率能达90%以上；在施工场地每天洒水抑尘作业4～5次，可使扬尘量减少70%左右，扬尘造成的TSP污染距离可缩小到100m范围，试验结果见表5-1。
因此本项目可通过清扫、洒水方式来减缓施工扬尘。
表5-1建设期场地洒水抑尘试验结果一览表距离（m）52050100TSP小时浓度（mg/m3）不洒水10.14 2.89 1.150.86洒水 2.01 1.400.670.60（2）石灰、黄砂等堆场尽可能不露天堆放，如不得不敞开堆放时，应对其进行洒水，提高表面含水率，起到抑尘的效果；对水泥等易产生扬尘的物料，应存放在料库内，或采取遮盖、洒水、喷洒覆盖剂或其他防尘措施。
（3）大风天气尽量不进行挖掘土方作业；尽量避免在起风的情况下装卸物料。
（4）尽量使用商品混凝土，施工现场不进行混凝土搅拌和配制砂浆，皮桶砂浆应使用散装预拌砂浆，减少施工区域内的扬尘污染源。
（5）施工现场需全封闭设置围挡墙，尽量避免敞开式作业，道路、作业区、生活区需进行地面硬化，出口设置定型化自动冲洗设施，出入车辆要冲洗干净。
（6）对工地附近的道路环境实行保洁制度，及时清扫、定期洒水，保持湿润，减少或避免产生扬尘，并派专人监督执行，进出场地的车辆应限制车速。
（7）对长期堆放的废弃物，要采取覆绿、铺装、硬化、定期喷洒抑尘剂等措施。
（8）根据《河南省人民政府办公厅关于印发河南省2017年持续打好打赢大气污染防治攻坚战行动方案的通知》、《漯河市人民政府办公室关于印发漯河市2017年持续打好打赢大气污染防治攻坚战行动方案的通知》、漯河市2016年度蓝天工程实施方案等文件要求，施工工地开工前必须做到“六个到位”，即审批到位、报备到位、治理方案到位、配套措施到位、监控到位、人员(施工单位管理人员、责任部门监管人员到位；施工过程中必须做到“六个百分之百”，即工地周边百分之百围挡、物料堆放百分之百覆盖、出入车辆百分之百冲洗、施工现场地面百分之百硬化、拆迁工地百分之百湿法作业、渣土车辆百分之百密闭运输。
5.1.1.2场外材料运输扬尘污染防治措施（1）运输方式：运沙、石、水泥等的车辆加盖篷布，防止沿途洒落。
（2）车辆选择：应选用车况较好的车辆，以避免因车辆本身振动而造成土方或物料散落地面，从而产生扬尘污染。
（3）车辆限速：车辆行驶速度降低可有效减少扬尘量，因此应对车辆进行限速。
（4）运输时间:选择车流、人流较少的时间，运输时间：上午：9:00～11:00，下午：3:00～5:00，晚上：7:30～10:30。
为了进一步改善环境空气质量，加强扬尘污染防治，本项目施工期应严格执行河南省人民政府办公厅关于印发《河南省大气污染防治攻坚战7个实施方案》的通知中的相关要求。
各类施工单位扬尘污染治理必须遵循以下三项基本要求：（1）施工工地开工前必须做到“六个到位”，即审批到位、报备到位、治理方案到位、配套措施到位、监控到位、人员（施工单位管理人员、责任部门监管人员）到位；（2）施工过程中必须做到“六个百分之百”，即工地周边百分之百围挡、物料堆放百分之百覆盖、出入车辆百分之百冲洗、施工现场地面百分之百硬化、拆迁工地百分之百湿法作业、渣土车辆百分之百密闭运输；（3）城市建成区内施工现场必须做到“两个禁止”，即禁止现场搅拌混凝土、禁止现场配制砂浆。
自2016年7月10日起，所有未达到“六个到位”的施工工地，一律不得开工；所有未达到“六个百分之百”的施工工地，一律停工整改；城区内所有未做到“两个禁止”的施工现场，一律查封搅拌和配制装置。
施工单位完成整改，通过监管部门核查并出具书面意见后，方可开工或复工。
综上所述，评价认为上述大气污染防治措施有效可行，采取上述防治措施后，可以有效地减小施工期扬尘的污染影响。
5.1.2施工期噪声污染防治措施施工期噪声主要为各施工阶段高噪声设备运行时产生噪声。
拟采取如下的污染防治措施：（1）设备噪声污染防治措施尽量选用低噪声设备，并加强设备的检修与维护，使之始终处于良好的工作状态。
挖掘机、装卸车辆等进出场地应限速、禁鸣。
（2）合理安排施工时间应合理安排施工时间，避免强噪声设备同时施工、持续作业；夜间(22:00以后)禁止进行高噪设备施工作业，昼间使用高噪声设备时应避开中午休息时间并公告附近村民及有关单位。
（3）降低人为噪声机械设备、模板、支架等在装卸过程中，应尽量避免碰撞，以减少噪声的产生；尽量少用哨子指挥作业。
（4）建立临时声障对位置相对固定的设备，能于室内操作的尽量进入操作间，不能入操作间的，可适当建立单面声障；施工场地四周建2.5m高的围墙。
（5）减少交通噪声进出车辆和经过敏感点的车辆应限速、禁鸣。
评价认为上述措施能有效减小施工噪声，噪声污染能降低到可接受的水平。
5.1.3施工期固体废物污染防治措施固体废弃物主要是生活垃圾、建筑垃圾和废弃土石方。
（1）生活垃圾生活垃圾产生量较小，垃圾箱集中堆放后，由专人定时清理，运送至生活垃圾填埋场处理。
（2）建筑垃圾及土石方建筑垃圾主要是一些包装袋、包装箱、碎木块、废水泥、浇注件等，首先应对其中可回收利用部分进行回收，其次对建筑垃圾要定点堆放，及时送往建筑垃圾堆放场。
施工前应做好土石方平衡工作，尽量使挖方和填方相等或相差不大，废弃土石方与建筑垃圾一起送往建筑垃圾堆放场。
5.1.4施工期水污染防治措施（1）生活废水生活废水与粪便入旱厕，由专人拉走堆肥。
（2）施工废水在施工期间打桩产生的泥浆水经沉淀池处理后直接用于场地增湿，不外排。
5.1.5施工期生态保护措施分析（1）分段施工，减少作业面积，有风时不要进行土方挖掘工作，尽可能将扬尘降至最小量，从而减小扬尘对周围植被的影响。
（2）土方开挖应避免雨季施工，并缩短挖填土石方的堆置时间，堆置过程中做好堆置坡度、高度的控制及位置的选择，总之，要采取各项防范措施，以减少水土流失。
5.2营运期废气污染防治措施可行性分析本项目营运期废气包括抗氧剂生产废气、三苯基膦生产废气、污水处理站恶臭及罐区无组织排放的废气。
本项目抗氧剂生产废气包括抗氧剂车间无组织排放经管道收集的废气、溶剂回收产生的不凝气和烘干冷凝捕捉产生的不凝气。
主要污染物为甲苯、甲醇、二氯乙烷、乙醇，三乙胺回收挥发的三乙胺，氯甲烷回收产生的氯甲烷、甲苯，经水冷+低温冷凝+活性炭吸附+催化燃烧后由23米高排气筒排放，处理效率99.95%，车间共设3套处理装置，其中反应釜无组织废气、三乙胺回收、氯甲烷回收共用一套处理装置(排气筒1），离心、溶剂回收区共用一套处理装置(排气筒2），烘干工序用一套处理装置(排气筒3）。
拟建项目二期抗氧剂车间增加3套水冷+低温冷凝+活性炭吸附装置。
抗氧剂车间合成反应生成的氯化氢气体，经降膜吸收生成副产品盐酸后尾气经25米高排气筒排放，主要包括P-12、P-928、P-1200、P-10、P-20合成反应产生的氯化氢气体，处理效率99.9%；二期项目HCl气体吸收装置与一期项目共用一套。
本项目三苯基膦车间生产废气包括：三苯基膦蒸馏、精馏、产生的不凝气和烘干废气、车间无组织排放废气，主要污染物为甲醇、甲苯、四氢呋喃、氯苯，经水冷+低温冷凝+活性炭吸附+催化燃烧后由17米高排气筒排放，处理效率99.95%。
本项目污水处理站废气为污水处理设施运行产生的恶臭气体。
5.2.1废气处理工艺分析（1）冷凝分离回收工艺分析本项目P-12、P-13、P-14、P-380、P-928、P-1200、P-10、P-20回收三乙胺产生的不凝气三乙胺；P-12、P-13、P-14、P-380、P-928、P-1200、P-10、P-20、P-719甲苯浓缩产生的不凝气甲苯；P-13甲醇蒸馏、烘干及粗品蒸馏产生的不凝气甲醇、甲苯；P-380精制蒸馏、P-1200、P-10、P-20乙醇浓缩、烘干产生的不凝气乙醇、甲苯；P-380烘干、P-719乙醇浓缩、烘干产生的不凝气乙醇；P-14精制产生的不凝气甲醇、溶剂油；P-928甲醇浓缩、烘干产生的不凝气甲醇；P-719氯甲烷产生的不凝气甲苯、氯甲烷及三苯基膦车间甲苯精馏不凝气甲苯、四氢呋喃；甲醇精馏不凝气甲醇等均采用冷凝回收工艺进行处理。
冷凝回收工艺是目前用于液态物料蒸汽回收的主要工艺，其原理主要是通过降低蒸汽的温度，使蒸汽温度降到物料的露点以下，从而被液化，达到回收物料的目的，目前国内主要的冷却方法是采用冷冻水间接冷凝。
由于工程涉及的物料多数露点较高，容易液化，因此采用该工艺可以有效降低废气中原料蒸汽含量，同时回收了物料，取得一定的经济效益，对于工程产生的混合蒸汽，可以根据蒸汽成份的露点不同采取分段降温冷凝方法进行回收处理。
本项目9股废气的主要成分均为原料蒸汽，根据查阅资料，本工程涉及的废气主要成份凝－沸特征见表5-2。
表5-2生产工艺废气涉及的物料凝－沸特征一览表序号物料名称熔点（凝固点℃）沸点（℃）常态储存状态1四氢呋喃-108.565.4液体2甲苯-95110.626液体3氯甲烷-97.7-23.7高压液化4甲醇-97.7864.8液体5三乙胺-114.889.5液体6乙醇-114.178.3液体根据表5-2中数据可以看出，上述各类废气除氯甲烷外其他主要成分露点均高于常温，在通常状态下呈液态，评价建议采用多级冷凝即常温水+多种温度的冰冻水冷凝回收工艺进行处理，经降温后各物料很容易液化从而达到回收原料的目的，从原理分析是可行的。
该工艺运行效果良好，通过对国内类似企业采用该工艺的实际运行效果的调查，评价经类比分析得出该工艺对原料回收率可以达到99%以上，因此评价认为工程有机原料蒸汽采用多级冷凝回收工艺是可行的。
（2）活性炭吸附+催化燃烧工艺为进一步减少有机废气的排放，本项目抗氧剂生产产生的无组织排放经管道收集的废气、溶剂回收产生的不凝气和烘干冷凝捕捉产生的不凝气及三苯基膦车间生产产生的蒸馏不凝气、精馏不凝气经多级冷凝回收后的尾气再经活性炭吸附排放。
待活性碳达到饱和后，利用催化燃烧装置产生的高温排放烟气进行脱附处理，有机废气被彻底分解为CO2和H2O。
脱附完成后再次进行有机物吸附，如此反复，直至活性碳失效，整体更换活性碳。
为保证生产连续进行，设置2台活性碳吸附装置，满足脱附时的生产需求。