大众车控制单元编码定义
大众、奥迪车系控制单元编码数据
安全气囊8：车上装有两个前座安全气囊，两个前座侧面安全气囊，两个后座侧面安全气囊，前座安全带张紧器，两个后座安全带张紧器
00204
奥迪A6中央门锁系统
无防盗警报
有防盗警报
中央门锁安全装置（SZV）
4676
4686
行李箱自动锁上（如果车运动）
4688（无SZV）
4692（有SZV）
4698（无SZV）
1
Bose音响系统
2
无扬声器的数量
数量和位置
0
没有无源扬声器（Bose音响系统）
1
一个左无源扬声器（Bose音响系统）
2
2个前部无源扬声器和2个后部有源扬声器
5
2个前部无源扬声器和后部没有有源扬声器
0
音响匹配
0=标准的
0
国别
0=标准的
帕萨特B5轿车发动机系统
XX
输入用于多种选择的编码
01
制动片磨损显示，有效
②用“通道调整匹配”功能读出欠压切断的输入值（恒定值），在进行自适应；
③用“通道调整匹配”功能更改恒定值（规定值小于10.5 V）；
④将辅助加热装置编码改变为00001，确定控制单元编码。
2．软件版本号为D49以上的控制单元J162
编码
含义
00011
装有循环泵V55；在达到系统基本调整时自学习电压值发生欠压切断
05100
日本，98.11
帕萨特B5轿车ABS系统
编码
发动机/传动方式
00064
2.8 L 6缸/5 V发动机带手动变速器012
00067
2.8 L 6缸/5 V发动机带自动变速器01V
帕萨特B5轿车舒适系统
经典大众奥迪车系基本设定控制单元编码和匹配
经典大众奥迪车系基本设定、控制单元编码和匹配发动机控制单元编码的类别如，奥迪A6的代码04002的含义为：奥迪A6变速器系统(无电子油门的车辆)奥迪A6轿车变速器系统(带电子油门的车辆).奥迪A6 ABS/ASR系统的编码奥迪A6安全气囊系统的编码奥迪A6中央门锁系统的编码/奥迪A6超声波内部监控系统的编码奥迪A6组合仪表系统奥迪A6防盗系统：07602奥迪A6辅助加热系统的编码1.软件版本号为D47或D48时的控制单元J162说明：只输入编码00001，只有当用户要求时才输入编码00002。
备件号为4BO 265 105且索引号在C以下(包括C)的辅助加热装置，其软件版本号为D47或D48，可使用VAG1551在功能"查控制电脑型号"状态下查出备件号和软件版本号。
如果辅助加热装置电压低于系统基本调整自学习的蓄电池电压值，那么在代码为00001时，立即发生欠压切断如果辅助加热装置电压低于自适应输入的蓄电池电压值，那么在代码为00001时，立即发生欠压切断。
如果编码为00001的辅助加热装置显示故障"因欠压(恒定值)而切断"：q9 G(^7 f-o+o"}①将辅助加热装置编码为00002，确定控制单元编码；②用"通道调整匹配"功能读出欠压切断的输入值(恒定值)，在进行自适应；③用"通道调整匹配"功能更改恒定值(规定值小于 V)；④将辅助加热装置编码改变为00001，确定控制单元编码。
2.软件版本号为D49以上的控制单元J162%@*[+`$r#U6 x奥迪A6收音机和电话帕萨特B5轿车发动机系统的编码帕萨特B5轿车安全气囊系统的编码大众/奥迪车系电控单元的匹配以采用第二代防盗系统的上海帕萨特B5轿车更换发动机电控单元为例2002年后上海帕萨特B5轿车开始采用第三代防盗系统,第三代防盗系统和第二代防盗系统类似+但是第三代防盗系统的匹配流程中所需的钥匙密码(SKC)和第二代防盗系统的不同,匹配流程也稍有不同，因此匹配的时候应特别注意。
大众车型开锁、遥控钥匙等5种编码功能详解
大众车型开锁、遥控钥匙等5种编码功能详解大众车系“遥控匹配”大全1.一汽大众速腾车遥控器手工匹配方法（1）打开驾驶人侧车门，将点火开关接通、断开3次，不拔出遥控钥匙；（2）关、开驾驶人侧车门3次，此时门锁动作，则进入学习状态；（3）按遥控器上的任意按键两次，门锁动作；2.大众捷达遥控钥匙匹配设定（1）适用类型1的遥控钥匙匹配设定如下。
遥控控制器零件号为1GD 962 258，底盘号在LFV2A11G753136244之前的捷达车。
遥控控制器零件号读取方法：通过VAS 5051 5052进入地址05，右上角有“1GD 962 258”字样。
详细操作步骤如下:第1把钥匙的适配如下。
1）将要匹配的点火钥匙在点火开关内开／关3次（在点火挡与关闭挡之间），完成初始化。
要求开／关3次总时间不超过5s。
拔出点火钥匙。
2）按住钥匙的任意一个按键（开或关）。
3）在10s钟内按另一个按键3次。
4）释放所有按键。
5）钥匙的LED灯闪烁5次。
6）至此，第1把钥匙适配完成。
第2把钥匙的适配：重复步骤（1）中的2）～5）步。
注意:（1）适配第2把钥匙不需重新初始化，但距上一把钥匙适配结束时间不能超过20s。
（2）再度初始化钥匙或接通点火开关，或接收期限结束，钥匙匹配过程都将被迫中断。
适用类型2的遥控钥匙匹配设定如下:舒适系统控制单元零件号为1GD 959 875 D，版本号为0200的捷达车。
控制单元零件号读取方法：通过VAS 5051 5052进入地址05，右上角有“1GD 959 875 D”和“0200”字样。
详细操作步骤如下:第1把钥匙的适配如下。
1）将要匹配的点火钥匙在点火开关内开／关3次（在点火挡与关闭挡之间），要求间隔0.1～1s。
2）听到控制器短音提示后，拔出点火钥匙。
3）按住钥匙的任意一个按键，不要松开。
4）按住钥匙的另一个按键，即此时同时按住两个按键。
5）听到控制器提示音后，释放所有按键。
6）至此，第1把钥匙适配完成。
大众车型编码功能
大众车型编码功能一、自动落锁，开锁和闪灯和响喇叭设置1、进46舒适电脑系统2、进10调整与匹配1）输入通道通道0315km/h 自动锁门（此为我自己体会数值，有的说是20）通道04拔下车钥匙自动开锁通道05遥控器开锁警告喇叭响2声；舒适电脑系统要接一个报警喇叭通道06遥控器锁门警告喇叭响１声；舒适电脑系统要接一个报警喇叭（只有国外进口的原装菠萝／高尔夫／帕萨特／宝来出厂默认安装了报警喇叭）通道07遥控器开锁所有转向灯同时闪2下通道08遥控器锁门所有转向灯同时闪1下2）输入调整值 1 = 打开这个功能0 = 关闭这个功能(新车出厂默认状态是关闭"0")二、单门解锁和四门解锁（默认）设置1、进46舒适电脑系统2、进07重新编码带4电窗的。
同时开启4门编码是00259；只开启1门编码是00258带2电窗的。
同时开启4门编码是00067；只开启1门编码是00066不带电窗的。
同时开启4门编码是00019；只开启1门编码是00018三、关灯开门不拨钥匙警告音设置1、进17仪表板电器2、进07重新编码1）如要开门提醒：将编码设为00341（原厂编码00141），灯光不关开门仍然保持原厂长声警告音；灯光关了，钥匙没拔，会有珰珰珰的警告音。
2）如既要开门提醒，又要125KM超速提醒：将编码设为00641四、原厂遥控钥匙匹配1、进46舒适电脑系统2、进10匹配调整1）在通道号码中输入01；2）在新的数值中输入匹配的遥控钥匙个数3）保存4）每个遥控器按下2S。
五、原厂遥控钥匙密码匹配用数据线把发动机的附加信息（14位的）和机架号码（17位的）纪录下来，去大众4S查到你的爱车的密码（7位）然后开始：1、准备好所有需要匹配的钥匙2、拿出任意一把打开点火开关3、接上数据线，打开5051B4、进入17（组合仪表）5、进入11（登陆）,点旁边的7位密码，输入你去问到的大众服务站的站码（4位）和服务商编码（3位）和你问到的7位数防盗密码输入正确的密码后点执行或确定或OK6、进入10（匹配调整）7、进入10后软件默认的通道号是00，把它改成21，然后点读取8、在新建值内写入需要匹配的钥匙数量，再点保存在弹出的对话框上点是9、这时千万不要关闭软件也不要退出！！，直接把点火开关上的钥匙拔出插入第二把需要匹配的钥匙，打开点火开关，等待3秒钟后，再插入第三把。
大众系列汽车零部件编码的组成
大众系列汽车零部件编码的组成德国大众零件号是由14位构成的，主要由大类（主组）、小类（子组）、零件号、变更代码和颜色代码组成。
?1 2 34 5 67 8 910 1112 13 14一、大类（主组）车型、机组代码（1-3位）1、当该零件是发动机及变速箱件时，前三位为机组代码，一般情况下：026：代表四缸JW 发动机件034、035代表五缸RT、PR发动机件078：代表六缸ACZ发动机件077：代表八缸ABH发动机件012：代表五挡手动变速箱件2、当该件为除机组以外零件时，前3位代表车型代码，一般情况下，前三位为奇数时，代表左置方向盘车，为偶数时，代表右置方向盘车，具体如下：443：代表四缸、五缸车型447：代表AUDI200车型（德国大众原装车）4A0、4A1、4A5、4A9：代表C4V6车型441：代表AUDI 8 车型二、小类（子组）（4-6位）第四位数字大类1大类：发动机及燃油喷射系统.2大类：油箱及供油管路.排气系统及空调设备的制冷循环系统.3大类：变速箱4大类：前轴(前悬挂).差速器及转向系统5大类：后轴(前悬挂).差速器及转向系统6大类：车轮、刹车系统7大类：手操纵系统、脚踏板组8大类：车身、空调、暖风控制系统9大类：电器0大类：附件N大类：标准件第5、6位数字小类1大类：发动机及燃油喷射系统.100发动机或发动机总成103缸体、缸盖、缸头上布的通风软管、油底壳107活塞、活塞环109配气机构包括：进排气门、凸轮轴、正时齿轮、正时齿轮罩、皮带等115机油泵、机油滤清器、托架、油标尺121发动机的水冷却系统包括：水泵、散热器、进出水管、风扇等127燃油泵（化油器车用）、燃油储压器、连接软管129化油器及进气系统、包括空气滤清器、进气歧管等133喷射式发动机用的喷油器、燃油管路、冷起动阀、压力调节器、燃油计量阀（其中包括空气滤清器总成及空气计量阀）等141液压离合器（4、5缸通用）145动力转向液压泵198修理包包括：缸体密封件（包括：曲轴前后油封）缸头垫密片、活塞环、连杆、止推垫圈、轴瓦等199发动机悬置件2大类：油箱及供油管路.排气系统及空调设备的制冷循环系统.201供油系统包括：油箱、燃油管路、燃油滤清器及燃油泵253排气歧管及排气消音器260空调设备的制冷循环系统包括：蒸发器、膨胀阀、压缩机、冷凝器、制冷软管、高低压开关等298修理包包括：磁性离合器的一套附件等3大类：变速箱300 变速箱总成301 机械变速箱壳体和变速箱及发动机之间的连接部件311 4速和5速的变速箱所有齿轮、轴及换挡轴拨*等321 自动变速箱壳体322 自动变速箱前进、直接、倒档齿轮离合器、液压变矩器325阀体、自动变速箱的油滤器398 修理包包括：变速箱密封件修理包，一套密片等399 变速箱悬置件4大类：前轴(前悬挂).差速器及转向系统407导向控制臂及连接轴（驱动轴）、轮毂408差速器和齿轮组及自动变速箱和发动机相连接的壳体及连接件411 前悬挂包括：减震弹簧、稳定杆等412 前减震器419 涡轮涡杆转向器、方向盘、转向柱（不包括动力转向）422 动力转向机及液体容器和连接软管498修理包包括：一套密封件（包括驱动轴油）、差速器齿轮、车轮支承座等5大类：后轴(前悬挂).差速器及转向系统500 后桥及附件511 后悬置512 后减震器6大类：车轮、刹车系统609 后鼓式制动器610 制动总泵及制动管路611 制动助力器（四缸机：真空助务、五缸机、液压助力）614 制动压力调节器615 前盘式制动器包括：制动片、制动柱塞缸、制动盘等616 自动调平系统包括：自动调平阀、压力真空罐等698 修理包包括：前、后成套刹车蹄片、制动水泵修理包、刹车衬垫、制动管及柱塞外壳的成套密封件等7大类：手操纵系统、脚踏板组711 变速箱换档机构、手制动操纵杆及冷起动钢索713自动变速箱的换档机构721 制动踏板、离合器踏板组、机械变速箱用的油门踏板及油门钢索722 自动变速箱用的制动踏板、油门踏板798修理包包括：制动总泵推杆等8大类：车身、空调、暖风控制系统800 车身体总成803前侧梁及轮罩、车身的前后地板总成805 散热器框及导水板807 前、后保险杠808 侧板（包括门框架侧板及后叶子板轮罩）813 后隔板（行李箱内侧）、后端板、后挡泥板817 顶板819 鼓风机及壳、驾驶座乘客座内的暖风和通风的通道及通风口820 自然通风和暖风控制（驾驶室内）、真空罐和真空软管（空调）821 前叶子板822 发动机罩盖827 行李箱后罩盖及箱锁831 前车门、车门绞链、车门密封件、限位杆833 后车门、车门绞链、车门密封件、限位杆837 前门把手、内护板、玻璃框架及玻璃升降器838 后门把手、内护板、玻璃框架及玻璃升降器845 车窗玻璃（共计8块）853 所有玻璃嵌条、车门保护条、散热器护栏、驾驶室内通风口装饰板857 主要包括：仪表板、杂物箱、遮阳板、后视镜、安全带（车前内部位等）860 灭火器862 中央门锁系统863 车身内各部件隔音板及装饰板（不包括前仪表板）867 车门、车门柱装饰板和顶盖的装饰板881 前座椅总成及头枕885 后座椅总成及头枕898 修理包包括：一套锁芯、一套保险杠安装件、叶子板修理包等9大类：电器903 发电机及连接固定件904 点火起动系统其中包括点火线圈、点火线、火花塞、分电器、点火开关等905 K－喷射霍传感控制单元（五缸机用）906 电控单元、速度传感器、防抱死开关、防滑控制开关911起动机及其零部件915 蓄电池、蓄电池的固定件919 在发动机和变速箱一的各种开关、传感器以及仪表盘上的各种指示器和点烟器937 继电器盘及继电器（位置：方向盘下部）941 前大灯、前雾灯。
途观(Tiguan)_J519_车载网络控制控制单元针脚定义
途观（Tiguan）_J519_车载网络控制单元针脚定义【底 盘 号】： LSVUD65N792720083 【编 码】：长 【地 址 词】：09 - BCM控制器J519【软件零件号】：1K0 937 087D 【软件版本号】：103 【硬件版本号】：0537【测 量 者】：唐尚文 王杰 喻强 【说 明】：以下内容仅供学习参考讨论之用，不作为上海大众官方数据电路图编号 信号对象 针脚号 颜色 针脚定义 针脚性质 信号电压范围 典型值 波形 1/3 SB26（30A）常火 T52a/1 红/蓝 J519供电 输入(正级) 常火12V 12V1/19 右侧尾灯灯泡 T52a/3 灰/黄J519控制输出正极 输出（正极） 占空比 LED灯 8V 波形_1 1/18 左侧尾灯灯泡 T52a/4 白/黑 J519控制输出正极 输出（正极） 占空比 LED灯 8V1/7 左侧远光灯 T52a/5 白/黑 J519控制输出正极 输出（正极）1/11 右后转向灯 T52a/9 黑/绿 J519控制输出正极 输出（正极） 0/12V 0/12V跃变1/7 左前转向灯 T52a/10 黑/白 J519控制输出正极 输出（正极） 0/12V 0/12V跃变1/7 左侧近光灯 T52a/11 黄/黑 J519控制输出正极 输出（正极） 12v1/24 后行李箱开关 T52a/12 棕/黑 J519信号 输入 开关信号关后盖—断开 开后盖—17.15M欧2/17 后行李箱盖把手开锁按钮 T52a/13 紫 J519信号 搭铁开关信号输入 开关信号1/17 倒车灯开关 T52a/16 蓝/黑 J519控制输出负极 输出（负极） 负极工作时0V 不工作12V1/9 后雾灯 T52a/17 灰/白 J519信号 输入 打开12V 12V1/9 车灯开关关闭档/应急模式 T52a/18 红/黄 J519信号 输入 0位12V 12V1/9 车灯开关小灯档 T52a/19 灰/黄 J519信号 输入 打开12V 12V1/9 车灯开关auto档 T52a/20 紫 J519信号 输入 打开12V 12V1/9 前雾灯 T52a/21 白/蓝 J519信号 输入 打开12V 12V 波形_2 1/9 车灯开关大灯档 T52a/22 白/红 J519信号 输入 打开12V 12V1/16 搭铁线 T52a/23 棕 搭铁线 搭铁线 负极工作时0V 不工作12V1/4 保险丝SB3（5A） T52a/24 红/紫 J519供电 输入 常火12V 12V1/7 左前雾灯 T52a/25 白/黄 J519控制输出正极 输出（正极） 占空比 12.3V1/11 右侧刹车灯2 T52a/26 黑/紫 J519控制输出正极 输出（正极） 12V 12V 波形_3 1/10 左侧后尾灯2 T52a/27 黑/黄 J519控制输出正极 输出（正极） 占空比 3.4V1/11 左侧倒车灯 T52a/28 黑/蓝 J519控制输出正极 输出（正极）2/17 后行李箱开关 T52a/29 棕/蓝 J519信号 输入关后盖—断开 开后盖—0.54M欧2/17 BCM供电线 T52a/42 棕 J519负极 输入（负极） 负极工作时0V 不工作12V1/19 雨刷喷水电机 T52a/43 绿/白 J519控制输出负极 输出（负极）1/8 右侧停车灯 T52a/44 灰/红 J519控制输出正极 输出（正极） 打开12V 12V1/18 高位刹车灯灯泡 T52a/45 红/黑 J519控制输出正极 输出（正极） 12V 12V2/17 油箱盖板联锁电机 T52a/46 紫/灰 J519控制输出正极 输出（正极） 12V 12V1/25 点烟器 58d T52a/51 灰 J519信号 输入2/2 供电线 T52b/1 红/绿 J519控制输入正极 输入（正极） 常火12V 12V1/19 雨刷喷水电机 T52b/2 绿/红 J519控制输出正极 输出（正极） 12V 12V2/17 油箱盖板联锁电机 T52b/5 棕 J519控制输出负极 输出（负极） 负极2/17 后行李箱盖中央门锁马达 T52b/11 红/紫 J519控制输出正极 输出（正极） 脉冲信号,见波形 0V变12V 波形_4 1/4 J329(15号供电继电器) T52b/12 黄/绿 J519控制输出正极 输出（正极） 0/12V 关钥匙0V；开12V1/12 开关和仪表照明调节器 T52b/15 灰/白 J519控制输出正极 输出（正极） 常火11V 11V17/4 前座椅控制单元 T52b/21 白 J519反馈信号 输入打开钥匙—0v 启动—电瓶电压1/21 后窗加热继电器 T52b/22 黄/灰 J519控制输出负极 输出（负极） 负极工作时0V 不工作12V1/20 双闪开关照明及指示灯 T52b/24 蓝/黑 J519控制输出正极 输出（正极） 平时0V；工作时0/12V跳 工作时0/12V跳1/4 J680(75号供电继电器) T52b/28 黄/黑 J519控制输出正极 输出（正极） 0－12V关钥匙0V；开12V。
控制单元编码
数据总线
1 9
00006（装备ABS和安全气囊）、00007（装备ABS、安全气囊和自动变速器）
防盗器
2 5
进入地址码17
舒适
4 6
—
00259或0 0258
—
0 0259或0 0258
0 0259或0 0258
收音机
6 6
00001
00401
00403
00401
00403
00403
表3－13捷达控制单元编码
防盗器
25
不需编码
04500
04530
04500
04530
自动变速器
0 2
—
00000
—
00000
—
0000
ABS/EDS
0 3
01025
01025
13313
01025
13313
21505
自动空调
0 8
—
—
11000
—
11000
11000
安全气囊
1 5
12875
仪表
1 7
01102
01102
05102
01102
05102
宝来、捷达控制单元编码
大众车系的控制单元一般适用于多种车型、多种发动机型号、多种国家，所以要对控制单元进行编码，即选定一种程序，如果编码不正确会带来一些不正常影响。
电控系统
地址码
1.6
1.8
1.8T
M/T
A/T
M/T
A/TM/TA/T来自基本舒适基本
舒适
舒适
豪华
舒适
豪华
豪华
发动机
对大众车系车载电脑编码的认识与务实_李明诚
要输入不同的代码， 选择不同的软件 （ 即编码） ， 就可以适应不同车型的需 要。因此， 在改变汽车的某项控制功 能时， 无须更换车载电脑的硬件。
有的品牌汽车配置有几十种发 动机， 但是利用软件下载和编程， 只 需要三种发动机控制单元就可以满 足所有的车型， 使其适应不同的发动 机、变速器、车身和传动装置， 适应不 同的气候条件和燃油质量， 适应进口 国家的交通法规等等。这样， 就可以 使电子元件供应单一化， 以利于降低 生产成本和库存量。
“０４０９７” 时 才 能 一 次 打 开 所 有 的 车 门 。将 舒 适 系 统 控 制 单 元 的 编 码 改 为
“０４０９７”后， 故障排除。 由此可见， 对电子控制系统进行
编码是现代汽车维修一个非常重要 的环节。
５．车载电脑编码的前提条件 对车载电脑编码需要在一定的 前 提 条 件 下 才 能 完 成 。 以 ０１Ｖ 型 自 动变速器控制单元为例， 只有在下列 情况下才能进行编码： １） 点火开关接通； ２） 换档杆处于“Ｐ”位或“Ｎ”位； ３） 加速踏板处于怠速位置； ４） 车辆静止， 而且发动机不起动。 ６．车载电脑编码后的复核 在完成车载电脑编码后， 应当按 照 程 序 检 验 编 码 是 否 正 确 。先 按“→ ” 键 ， 显 示 屏 显 示“ 功 能 选 择××”， 接 着 按“０”键 和“１”键 ， 选 择“０１”功 能（ 查 询 控 制 单 元 版 本 号） ， 最 后 按“Ｑ”键 确认。 １） 如 果 显 示 屏 显 示“ 编 码××××× 未被接受”， 表示输入的编码无效或 者控制单元不能被识别， 此时控制单 元保留原来的编码。 ２） 如果显示屏显示“功能不识别 或者此时不能进行此功能”， 表示汽 车处于不允许编码的状态， 如在车辆 行驶时进行编码。 ３） 如果显示屏显示出一串代码， 其中包括控制单元的配件号、控制单 元当前的编码以及与之对应的维修站 （ ＷＳＣ） 代码， 经核对无误则表示编码 成功。ＷＳＣ 代码表明是由哪一家维修 站最后对该控制单元编制了代码。 注意： 若用 Ｘ－ ４３１“电眼睛”对大 众／奥 迪 车 型 的 控 制 单 元 进 行 编 码 ， 由于它不是原厂的解码器， 当仪器屏 幕上提示控制单元编码成功时， 不一 定 编 码 就 完 成 了 。 在 仪 器 提 示“ 编 码 成功”后， 应关闭点火开关， 让车载电 脑 存 储 、记 忆 相 关 数 据 ， 然 后 才 能 进 行下一步操作， 或者再次进行检查。 ７．车载电脑编码的注意事项 １） 车 载 电 脑 编 码 应 当 在 常 规 维
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03刹车系统01025
15安全气囊12855
17仪表板系统00259
大众车控制单元编码
控制单元编码是车内单元的触发数据，每个控制单元都有一个相应的编码，同种车型
的配置不同，编码也不同。如只安装两个气囊和安装四个气囊的编码是不同的，如果将安装
了两个气囊的编码编到四个气囊的控制单元上，那么有可能有两个气囊不会触发。
什么时候需要进行控制单元编码呢？控制单元安装以后，有可能在电脑信息中就已有
不会全部是“0”。如果出现“00000”，此时就要判断编码错误。但有一种车型是例外，国内的
红旗488发动机，它的编码是00000～00007，否则有可能出现怠速忽高忽低的现象。编码
错误导致的现象：排放值升高；换档冲击，从而增大自动变速器负荷；故障存储器内存储根
本不存在的故障。
控制单元编码操作方法
1、选择系统，如ABS、AT、SRS等
“控制单元编码”了，但是不管有没有，这个时候都需要重新对其进行编码操作。因为不进行
编码操作，有可能会出现汽车运行不良的情况，如加速不良，挂档不顺，发动机发抖的现象。
这些现象出现以后，一般的汽车维修师傅发现仪表板的故障灯不会亮，通过电眼睛也无法查
出故障码，这个时候，就要查一下是否是控制单元的编ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ是否是错误的。一般控制单元编码
01发动机系统04002、04502、06252、04552
02自动变速箱系统00004、00013
03刹车系统00022、00021、06169、00031
17仪表板系统00144、07262、00162、00062
08空调/加热系统00160、00140、00060、00061（美规）
15安全气囊00004、00204、00106
44转向助力系统10140
46中心模块00064
56收音机系统00001
BORA
系统编码值
01发动机系统26500、26530
03刹车系统0001025、0021505
15安全气囊12875
17仪表板系统01102、05122
19网关数据总线00006
46中心模块00259
GOLF
系统编码值
01发动机系统00033
35中央门锁系统06731、04683、00001
66座椅/车镜调节01106、00106
PASSAT B5
系统编码值
01发送机系统04502、04097
15安全气囊22599、12364（国产）、00065、00066、00067（美规）
03刹车系统03604
JETTA
系统编码值
01发动机系统00001（两阀）、04000（五阀）
零配件是否和原厂配件一样等；
4、编码一般为五位数，也有七位数的编码。
大众车系常见控制单元编码号
车型，系统，控制单元编码号
时超（普桑）
系统编码值
01发动机系统08001（老款）、04001（新款）
03刹车系统04505、00000、03604、01091、02802
15安全气囊12878
AUDI
系统编码值
03刹车系统01901（两阀）、03604（五阀）
15安全气囊02610（双气囊）、02611（单气囊）、65535（通用码）、00065
POLO
系统编码值
01发动机系统00017、12878
03刹车系统0001097
09电子控制单元25612
15安全气囊12343
17仪表板系统00141
19网关数据总线00014
2、进入“控制单元编码”；
3、输入编码，一般为五位数；
4、按“确认”键，提示“编码成功”；
5、关闭钥匙，保存记忆值即可。
控制单元编码注意事项
1、在更换汽车电脑前，首先将要整修的故障电脑与X431连接，进入读ECU信息功能，记
下或打印出该ECU编码，如04502，和该ECU零件号，如06A906033，当从主要经销
商处订购新ECU时，你最好提供该车详细信息，有时只按零件号订购，则可能提供错
误的模块，你将不能对此进行编码。确保新的模块的零件号和原来的相同，并且检查新
模块的编码应该是00000，则可对其进行编码。
2、提示编码成功，但不一定编码就完成了。操作时一般在提示“编码成功”之后，关闭钥匙，
让电脑存储数据；
3、如果编码不成功，要考虑是否系统是否有故障，应先排除；也要检查是否是编码错误，