交通安全设施施工总结
机动车交通设施工作总结

机动车交通设施工作总结
近年来,随着城市交通的不断发展和改善,机动车交通设施的建设和管理工作也变得日益重要。
为了提高交通效率、减少交通事故和缓解交通拥堵,各地交通部门纷纷加大了对机动车交通设施的投入和管理力度。
在这样的背景下,我们不得不对机动车交通设施工作进行一次总结和反思。
首先,机动车交通设施的建设需要与城市规划相结合,充分考虑道路的宽度、车流量和周边环境等因素。
在这方面,我们需要更加注重科学规划和合理布局,确保交通设施的建设能够更好地服务于市民出行需求。
其次,机动车交通设施的管理需要加强,包括交通信号灯、停车场管理、交通标志和标线等各项设施的日常维护和保养。
只有做好这些基础工作,才能确保交通设施的正常运行,减少交通事故的发生。
再次,我们需要加强对机动车交通设施的科技应用,包括智能交通管理系统、车辆违章监控系统和交通信息化平台等。
这些技术手段可以帮助我们更好地监控和管理交通设施,提高交通运行效率,减少交通拥堵。
最后,机动车交通设施的建设和管理需要与公众的参与相结合,包括听取市民意见和建议,加强交通安全教育和宣传等。
只有通过广泛的社会参与,才能更好地促进机动车交通设施的建设和管理工作。
总的来说,机动车交通设施工作是一项复杂而又重要的工作,需要我们多方面的努力和合作。
只有通过不断地总结和改进,才能更好地满足市民的出行需求,建设更加便捷、安全和高效的城市交通系统。
相信在不久的将来,我们的城市交通将会迎来更大的发展和进步。
道路建设安全施工总结

道路建设安全施工总结
一、工程概况
本工程是某市道路建设项目,旨在提高城市交通能力,改善市民出行条件。
工程包括道路路基、路面、排水系统等建设内容,总长度约为XX公里。
二、安全施工管理
1. 安全管理体系建立
为确保施工安全,我们建立了完善的安全管理体系,成立了安全领导小组,明确了各级管理人员职责,制定了安全生产责任制和考核办法。
2. 安全教育培训
针对施工人员安全意识参差不齐的情况,我们组织了多次安全教育培训,提高了施工人员的安全意识和操作技能。
3. 安全检查与隐患排查
我们定期进行安全检查和隐患排查,及时发现并处理存在的安全隐患,确保施工安全。
4. 现场安全管理
在施工现场,我们采取了封闭式管理措施,设置了安全警示标志和防护设施,加强了对临时用电、机械设备等重点部位的管理。
三、安全施工措施实施
1. 临时用电安全
我们严格按照临时用电安全规范进行布线、安装,确保用电设备符合要求,定期检查维护,防止触电事故发生。
2. 土方开挖与边坡防护
在土方开挖过程中,我们采取分层开挖、随挖随护等措施,防止塌方事故发生。
同时,我们对边坡进行了监测,及时发现并处理异常情况。
3. 施工机械设备管理
我们对进场的施工机械设备进行了验收和登记,建立了设备台账。
在施工过程中,我们加强了对设备的维护保养和检查,确保设备安全运行。
四、总结与展望
通过本次道路建设项目的实施,我们深刻认识到安全施工的重要性。
我们将继续加强安全管理,完善安全制度,提高安全意识,确保类似工程的安全顺利实施。
同时,我们也希望与同行交流学习,共同推动道路建设行业的安全生产水平不断提高。
交通安全设施施工总结

交通安全设施施工总结一、绪论交通安全是一个国家或地区社会经济发展的重要标志,也是人民群众生命财产安全的重要保证。
而交通安全设施的施工与维护,对于保障交通安全具有重要意义。
本文将围绕交通安全设施施工的重要性、施工过程中需要注意的问题以及施工总结和改进措施进行讨论,以期对于未来的交通安全设施施工工作提供参考。
二、交通安全设施施工的重要性交通安全设施的施工是交通行业的重要环节,其重要性主要体现在以下几个方面。
1.道路交通事故减少交通安全设施能够有效地减少交通事故的发生,并减轻事故的后果。
例如,设置交通信号灯、标线和标志能够引导车辆和行人遵守交通规则,减少交通事故的发生。
同时,设置防护栏、护栏等设施能够减轻交通事故的后果,保护行人和车辆的安全。
2.交通秩序改善交通安全设施的施工能够改善道路交通秩序,提高交通效率。
例如,合理设置交通信号灯能够控制车辆的流量,减少交通拥堵,提高交通流动性。
此外,设置道路标线和标志能够引导车辆行驶方向,减少交通纠纷。
3.提高道路使用率交通安全设施的施工能够提高道路使用率,减少资源浪费。
例如,设置交通信号灯能够合理控制车辆通行的时间和速度,避免堵塞和拥堵,提高道路使用效率。
此外,合理设置停车位和交叉口等设施能够提高停车位的使用率,减少道路资源的浪费。
三、交通安全设施施工的注意事项在交通安全设施的施工过程中,需要注意以下几个问题。
1.施工计划的合理性交通安全设施的施工需要制定详细的施工计划,保证施工工作的有序进行。
施工计划需要考虑交通流量、道路使用率、施工人员和设备的安排等因素,以确保施工过程中不对交通造成过大的影响。
2.安全施工的措施交通安全设施的施工需要采取安全措施,保证施工过程中人员的安全。
施工人员需要佩戴安全帽、安全鞋等防护用具,遵守交通安全规则,确保自身的安全。
同时,施工现场需要设置警示标志、警示灯等设施,提醒过往车辆和行人注意施工区域,并遵守施工区域的限制。
3.质量控制的严格性交通安全设施的施工需要严格控制质量,确保设施的安全和可靠。
交安工程施工技术总结

一、背景交通安全一直是社会关注的焦点,交安工程是为了提高道路交通安全水平而进行的一系列工程项目。
施工技术的完善和提高,对于保障施工安全、提高施工质量、缩短工期、降低工程成本和保证工程质量具有重要意义。
二、施工前的准备工作1. 确定施工方案在进行交安工程施工前,施工方案的确定是非常重要的一步。
施工方案应包括施工程序、施工工艺、施工序列、施工方法、主要施工设备、材料和人员等。
要根据施工环境、条件和要求,合理安排施工任务和施工计划,确保施工按照预定计划进行。
2. 预先调查和研究在确定了施工方案之后,要进行充分的预先调查和研究工作。
对施工现场的地质、水文、地貌、气候等方面进行全面的调查和研究,同时要关注环境保护和安全生产方面的问题,为施工做好充分的准备。
3. 合理布置施工现场在确定了施工方案和做好了预先调查和研究之后,要合理布置施工现场。
包括施工道路、仓库、工地办公室、临时设施、停车场、防护设施等,要合理布置,确保施工人员的安全和施工进度。
4. 确定施工周期在施工前需要明确施工周期,包括施工计划及施工时间。
这样可以合理调配人力、物力及设备,使施工过程更有条理。
在确保工程质量的前提下,争取缩短施工时间,提高施工效率。
5. 确定施工质量控制措施在施工前需要确定施工质量控制措施,制定相应的施工指导书和施工工艺流程,并建立施工质量控制台账。
在工程施工过程中,对工程质量进行监督检查,确保施工过程的顺利进行。
6. 确定劳动保护措施在施工前需要确定劳动保护措施,包括施工人员安全教育培训和劳动防护设施的设置。
保障施工人员的人身安全和健康,提高工作效率。
1. 采用适当的施工方法在进行交安工程施工时,要根据具体的施工环境和要求,采用适当的施工方法。
包括挖土、填埋、铺设路面、设置交通标志、安装信号灯等。
要根据具体情况,灵活选择施工方法,确保施工进度和质量。
2. 合理利用施工资源在施工过程中,要合理利用施工资源,包括人力、物力、资金和设备等。
工地交通安全管理工作总结

工地交通安全管理工作总结
工地交通安全管理是保障施工现场安全的重要工作之一。
在施工现场,各种车
辆和人员频繁出入,如果管理不善,容易发生交通事故,造成人员伤亡和财产损失。
因此,加强工地交通安全管理工作,是保障施工现场安全的关键。
首先,要加强对施工现场交通规则的宣传和教育。
施工现场的交通规则是为了
保障所有人员的安全,必须严格执行。
因此,需要对所有进入施工现场的人员进行交通安全知识的培训,让他们了解施工现场的交通规则和安全注意事项,增强安全意识。
其次,要加强对施工现场交通秩序的管理。
在施工现场,各种车辆和人员频繁
出入,如果交通秩序混乱,容易发生事故。
因此,需要设置合理的交通引导标识,规范车辆和人员的通行路线,确保施工现场的交通秩序良好。
另外,要加强对施工现场交通安全设施的维护和管理。
例如,要定期检查和维
护施工现场的交通标志、交通警示灯等设施,确保其正常运行。
同时,要加强对施工现场的道路、人行道等交通设施的维护和管理,确保其平整和清洁,减少交通事故的发生。
最后,要加强对施工现场交通安全管理工作的监督和检查。
要建立健全的交通
安全管理制度,明确责任部门和责任人,定期对施工现场的交通安全管理工作进行检查和评估,及时发现问题并进行整改,确保施工现场的交通安全。
综上所述,工地交通安全管理工作是保障施工现场安全的重要工作,需要加强
宣传教育、规范管理、设施维护和监督检查,确保施工现场的交通安全。
只有做好这些工作,才能有效预防和减少交通事故的发生,保障施工现场的安全生产。
护栏施工情况总结

护栏施工情况总结引言护栏是一种常见的交通安全设施,旨在防止车辆和行人在行驶过程中误入禁区或者危险区域,从而避免交通事故的发生。
在城市中,护栏已经成为一道亮丽的风景线,不仅能够提高道路使用效率,还能够优化城市环境,改善通行条件,提高道路交通安全水平。
然而,在施工过程中,护栏的质量问题经常被人们关注和讨论。
为了更好地总结护栏施工情况,为今后的施工提供有益的参考,特撰写本文档。
护栏施工的准备工作护栏的施工需要进行周密的准备工作,保证施工的质量和进度。
事先应该完成以下工作:设计方案在护栏施工前,应该制定出详细完整的设计方案,包括护栏的规格、材料、布置和位置等等。
设计方案应该符合当地交通规则法规,完全符合安全要求和审批程序。
工作组织护栏的施工应该由专业的施工队伍进行,施工队伍要有丰富的施工经验和较强的技术能力。
指定负责人,明确职责和分工,确保施工过程的协调和管理。
材料准备护栏施工所需要的材料种类繁多,需要从厂家订购,并进行物资采购。
材料的质量和数量应该与设计要求相符合,做到量足质优。
施工现场维护在施工过程中,需要有专人对现场进行维护和保养,及时清理残渣和垃圾,保证施工环境清洁和卫生,避免影响交通和环境。
护栏施工中存在的问题在护栏施工中,存在着一些问题和难点,主要表现在以下几个方面:施工难度大护栏的施工位置多在道路两侧或中央,需要在公路封闭交通下进行施工。
因此,施工难度大,往往需要更长时间完成,对交通上的影响较大。
施工材料种类多不同的环境和施工要求需要使用不同材料的护栏,选择材料和技术的适当性能非常重要。
同时,需要注意材料的质量和价格,选择合适的材料。
安全隐患多护栏作为交通安全设施,本身存在着一定的安全隐患,施工过程中需要注意防范。
同时,施工现场不断有车辆和行人通过,道路交通环境不稳定,因此要加强现场管控和安全监测。
护栏施工的建议在针对护栏施工问题的基础上,总结了一些关于护栏施工的建议:加强施工管理护栏的施工需要严格的管理和监督,施工现场要有专人管理和维护,按照合适的流程进行施工。
2024年高速施工安全工作总结

2024年高速施工安全工作总结2024年,高速公路建设仍然是我国交通建设的重中之重。
在高速公路建设过程中,施工安全一直是大家非常关注的问题。
为了确保高速公路的施工安全,我国各级交通管理部门和相关企事业单位紧密合作,广泛开展了一系列施工安全工作。
下面对2024年高速施工安全工作进行总结如下:一、强化安全意识,提高安全素质。
1. 通过开展安全教育培训,提高从业人员的安全意识,增强他们的安全素质,培养他们的安全行为习惯。
2. 加强施工现场的安全管理,严格落实各项施工安全制度和规范,确保施工现场的安全有序进行。
二、科学合理规划施工工期。
1. 结合实际情况,制定合理的施工计划,减少夜间施工,避免施工时间冲突造成的安全隐患。
2. 在施工期间,加强对施工现场的巡查,排查施工过程中可能存在的安全风险,及时采取相应的防护措施。
三、严格施工安全管理。
1. 充分发挥施工监理单位的监督作用,加大对施工质量和安全的检查力度,及时发现和纠正施工过程中的不安全因素。
2. 加强对施工企业的监管,建立健全施工安全责任制,明确各个施工环节的责任,确保施工过程中的安全问题得到妥善解决。
3. 加强对施工机械设备的管理,确保设备的正常运行,消除因设备故障引发的安全事故。
四、加强对施工人员的安全培训。
1. 对每位进入施工现场的人员进行必要的安全培训,提高他们的安全意识和自我保护能力。
2. 对施工人员进行定期的安全培训和考核,确保他们具备足够的安全知识和技能,能够正确应对紧急情况。
五、做好施工现场的安全防护工作。
1. 在施工现场周围设置明显的安全警示标志,提醒过往车辆和行人注意施工区域。
2. 对施工现场进行临时围挡和警示标识设置,确保施工现场的安全区域得到有效划分,避免人车混杂,减少安全事故的发生。
3. 加强对施工现场的噪音、粉尘和振动等有害物质的防护措施,减少对周围环境和施工人员的危害。
六、加强与周边居民的沟通与协调。
1. 对高速公路施工的时间、路线和施工影响等情况进行及时公告,提前与周边居民进行沟通,减少施工造成的不便和冲突。
市政交通设施工作总结报告

市政交通设施工作总结报告
近年来,我市在市政交通设施建设方面取得了一定的成绩。
通过不懈努力,我们不断完善交通设施,提高市民出行的便利性和安全性。
以下是对过去一段时间市政交通设施工作的总结报告。
一、道路建设。
在道路建设方面,我们加大了对城市道路的改造和维护力度。
通过对主干道和次干道的重新规划和改造,大大提高了道路的通行能力和安全性。
同时,我们还加强了对道路的日常维护,及时修补路面损坏,确保市民的出行畅通无阻。
二、交通信号灯。
我们对市区的交通信号灯进行了全面升级,采用了智能化的控制系统,使得信号灯的配时更加科学合理,有效缓解了交通拥堵问题。
同时,我们还增加了一些新的交通信号灯,提高了交通安全性。
三、公共交通设施。
我们加大了对公共交通设施的投入,新建了多个公交站点和地铁站点,提高了市民乘坐公共交通的便利性。
同时,我们还对公交车辆进行了更新和维护,提高了公交运营的舒适度和安全性。
四、停车设施。
针对停车难的问题,我们加大了对停车设施的建设和管理。
新建了多个停车场和停车楼,方便市民停车。
同时,我们还推行了智能停车系统,提高了停车位的利用率,减少了停车拥堵现象。
五、环境卫生。
在市政交通设施工作中,我们还注重对环境卫生的管理。
加强了对道路清洁和垃圾处理的力度,保持了城市的整洁和美观。
总的来说,市政交通设施工作取得了一定的成绩,但也存在一些问题和不足。
今后,我们将继续加大对市政交通设施建设的投入,努力提高市民的出行体验,为城市的发展营造更加良好的交通环境。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
一、工程概况(一)总体工程及本合用段工程概况:1、本工程G317 线改造路段起于K980+800, 止于K1297+000, 全长273.7km,G214 线改造路线由芒康线向盐井方向,并最终到达隔界河,全长116.3公里,合同工期7个月,2016年4月6 日正式开工,合同总价:5168097 元,变更后金额:5720553 元。
2、我合同段变更后主要工程数量包括:a、单面波形梁钢护栏:11470米b、单住式标志牌:162个c、轮廓标:3369个d、三波型钢护栏:2105米(二)项目履约情况项目部严格按合同文件组织人员、设备进场施工,按合同要求进行施工组织设计,项目部秉承我公司“树诚信意识”的一贯原则,在本项目工程进度、质量、环保、安全、保通、民工管理、廉政建设等各个方面认真履行合同约定的责任和义务。
二、机构组成(一)项目部主要人员:1 、项目经理:王洪波2、项目总工:徐洪建3、试验检测工程师:裴廷伟施工人员:我公司拟组织以工程技术员、技术工人为主,安排技术及管理人员4 人。
成立了3 个施工作业队,分别是安装组、土工组、机械组。
在施工进入高峰期时投入劳动力35 人(二)设备投入情况:见附表:(三)管理机构设置本工程中标后,公司调集精锐的管理人员及技术干部组成了一个强有力的项目经理部,一方面组织人员对施工沿线的地理环境及当地的民俗风习进行调查,以便正确处理当地各方面关系,避免造成不必要的施工干扰,影响整个工程施工,另一方面组织人员积极安排建点,以利尽快安排施工。
根据工程需要,组建了4 个施工组,即波形护栏施工组;标志牌安装组;土建组;机械组;统筹安排,分项落实,排除一切不利因素,为施工生产的开展创造了良好的局面。
三、质量管理情况(一)质量体系运行情况:本项目工程质量体系运行正常,开工至今未发生任何质量事故。
2016 年度项目部对个别施工班组不严格按施工程序施工、责任心不强等情况,项目部相应下达了整改指令,对个别施工班组进行了严肃处理并在项目部范围内通报批评。
经过整改,大大加强了施工人员的责任心,规范了施工程序,使各项工作的进展有条有素,同时在保证工程质量的情况下也加快了施工进度.(二)项目部质量工作重点:项目部质量工作除严格执行质量体系和总体质量保证措施外主要对以下方面加强了控制:a、加强原材料进场控制,对主材料根据出厂合格证和检测报告验收并分批进行抽检试验;对地材进行分批抽检试验,合格后报试验监理工程师进行检测。
b、严格执行工序报检制度,各工序结束后必须完成自检、报检、经各方同意签认后方可进行下道工序。
c、加强过程控制,避免造成大的经济损失。
d、不定期进行施工班组和各分组技术员的互检,进行换位思考,互相帮助发现问题,消除质量隐患。
(1)安全目标杜绝因工死亡事故,现场施工人员年重伤率小于0.05% ,不发生重大设备事故,重大交通事故和火灾事故。
2)环保目标从开工到竣工,本标段各项环保及水土保持指标要完全满足环境保护监测部门的要求。
(3)文明施工目标协调好与当地政府和农牧民群众的关系,尊重当地民族习俗,搞好民族团结,顾全大局,共同创造良好的施工外部建设环境。
项目部充分发挥所制定的质量体系及自检体系,并以“做精品工程”为目标做到预防为主,发现质量问题及时整改,现已完工程100%达到合格标准。
(三)在本标段施工中,我部成立了以项目经理为组长项目部廉政建设小组在业主和我公司有关部门的领导下开展工作, 依纪依法,端正经营思想,规范经营行为,做到严格自律并在施工过程中实施监督检查职能,综合治理工程建设领域商业贿赂专项工作,建立制度,从根本上加以治理和防范。
项目部建立了专门举报通道,畅通群众举报渠道,加强群众监督,把治理商业贿赂和企业廉政建设工作摆在重要位置。
(四)廉政建设和治理贿赂保证措施1.项目部各级管理人员和施工人员,尤其是项目主要领导认真学习并严格执行交通部《关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》、《西藏自治区关于开展治理商业贿赂专项工作实施方案》以及西藏自治区有关工程建设、廉政建设的规定,做好工程建设中的党风廉政建设,为干好本合同段工程提供坚强的政治和思想保证。
2.与业主和有关单位交往坚持公开、公正、诚信、透明的原则,不损坏国家和集体利益,不违反工程建设管理规章制度。
3.建立健全廉政制度,开展廉政教育,设立廉政告示牌,公布举报电话,监督并认真查处违法违纪行为。
4. 以改革体制、完善机制、健全制度为重点,做到从源头上 预防和治理商业贿赂,确保社会经济健康和谐发展。
5. 不向业主和本工程管理部门的人员赠送礼金、有价证券和 贵重物品,对业主和本工程管理部门的人员提出的违反廉政规定 的不合理要求及时进行提醒、纠正。
6. 不向业主及其相关人员报销应由业主单位或个人支付的任 何费用。
7. 管理人员和施工人员要秉公办事,不准徇私舞弊;不安排 业主工作人员参加超标准宴请及娱乐活动。
&本单位人员若违反有关规定,将进行严肃处理,视情节严 重程度,将分别给予警告、降职、调离本项目直至开除出单位等 处罚,触犯法律的依法移交公安机关处理。
(见:项目部党风廉政建设体系图)企业廉政建设保证体系框图切准备工作。
项目部根据工程建设的实际情况,落实有效措施、 突出工作重点,合理调配机械、人员并在工程施工中总结经验、 教训,严格控制月进度计划、季度计划、与工程施工进度同步。
项目部在施工过程中严格实施项目部所制定的施工管理体 系,做到管理、施工衔接快速,充分利用施工黄金期 五、施工安全与文明施工情况 通工 程投 L 建公、施工进度 公建 为建设边疆,繁荣 "牛红廉 公司参加了 』 L 中度标通知 个和 订 程有限 政 标同 -2016 年 接到 告 牌局 书后,组建了项目 4月份首批 1谐£工西藏。
四丿经嘉和交 1 经理部。
j 员进场进行放线违 年公路 廉 政 规定 . 住地建设和开工的 一理 '部 违 生命 行 防护工㈠安全生产措施1、加强安全教育工作,严格遵守《安全生产法》、《道路交通法》,施工现场设专职安全员(负责人),做到随时检查督促,发现隐患及时排除,严禁违章作业,安全管理实行一票否决制。
2、进行定期和专业的安全技术监督,要求施工人员在开工前必须熟悉本工程地形地貌并进行技术教育,学习操作规程和安全条例,搞好安全生产的宣传工作,施工现场设置固定标语和针对性醒目标志,确保安全生产。
3、根据工程特点,施工路段严格管理、文明施工,做到计划周密,方案科学,手续完备,标志齐全,设施规范,疏导有序,分别制定安全措施,建立健全各项规章制度,并认真贯彻执行,落实劳动保护措施。
4、加强对施工材料的管理,施工材料按规定范围堆放整齐,不挤占行车道,施工路段严禁堆放易燃易爆物品,做好材料的安全保卫工作。
5、施工作业车辆、机械设备设置明显的作业标志,自觉遵守现场作业的有关规定。
加强汽车司机的安全教育,严禁无证及酒后开车,在公路上行驶时必须遵守交通规则,做安全行驶,礼貌行车,严禁施工人员在施工现场嘻戏、打闹。
6、建立健全安全例会和安全台账制度,做到台账及时准确。
㈡文明施工在交通工程施工中,其现场施工工序交叉进行,各项工作错综复杂,加强安全管理尤其重要,因此,为保证工程施工得以顺点部分众监督立了以项作 施,各施工队也相应成立了以队长为负责人的环保小组,配备了专职环保监督员,责各项环保措施的具体落 人员定期或不定期对环保工作进行检理 利进行,我们采取了如下安全文明施工措施。
1、首先从组织上进行落实,成立安全文明施工领导小组,项 目经理任组长,对安全负总责,并设立专职安全员负责施工中的 日常安全管理与监督工作,各施工处(队)负责人为安全领导小 组成员。
2、 组织相关施工人员认真学习贯彻执行国家颁发的《安全 法》,以增强员工的安全文明意识,项目经理及专职安全员必须 持证上岗,建立健全各项安全生产责任制,明确各岗位的安全管 理责职,使各项安全责任落实到人。
3、 设立质量安全责任人警示牌, 施工管理人员必须佩带上岗 证,加以明确。
4、 提倡文明施工,对施工中使用的材料,车辆和施工设备, 应堆放合理,停放有序,杜绝占道作业,保证通道畅通,撤场时 应及时清理施工现场,保证其整洁。
5、 采取切实有效的措施,防止施工设备油类和砼及砂浆滴、 漏,杜绝油类与白色杂物污染路面和构造物,在装卸作业过程中 应轻装轻放,并采取措施,防止砸坏和破损路面。
安全生产监控网络图六、环境保护与节约用地措施为了环境保护,我项目部始终以环保丄作列为整体丄作的重现的问题及时纠正、整改我部结合西藏自治区实际情况与高原特殊的生态环境特点, 采取了如下施工分队负责人为成员的环境保护领导小组,并制定了切实可行的环 思想政治工 生产指标思想目经理、总工为首,实。
安 责人、各 址环境保护措施:1、成立了环保领导小组,建立健全了环保体系,要求做到加强管理,注重环保教育,学习相关法律法规。
2、项目所处位置为草原生态区,为保护草原项目部要求各施工队尽力减少施工临时用地、生活场地,尽量做到少占草地。
3、在施工整个过程中,项目部将环境保护工作始终作为项目经理部整个工程的重要部分。
根据不同特点采取不同的有效措施,做到弃方的充分利用;施工期间噪音的控制。
七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况无八、工程款支付情况我项目部承建的昌都公路分局2015 年公路安全生命防护工程,工程款全部支付占变更后合同总价90%。
九、施工体会认真总结此次工程,我们有如下体会:1、百年大计、质量第一。
在施工中我们牢牢抓住工程质量这根主线,始终把工程质量放在第一位。
通过集中学习、开会、参观等各种形式教育参建职工,使其树立起强烈的质量责任意识,使大家认识到公路无小事,无易事,形成时时讲质量、处处讲质量的良好氛围。
2、特别注重原材料的采购工作。
交安设施工程中,原材料费用占总合同价的80%,可以说,材料采购完成了,整个工程也就完成了80%。
原材料质量的好坏直接关系到整个工程质量,比如波形护栏立柱壁厚、波形梁板厚直接影响道路防护的等级,反光膜将直接影响到标志的视认反光效果。
为此,我们通过市场调查,比选择优,选择那些实力强、信誉高、服务好的企业作为供货商。
3、加强与业主、监理组的沟通,及时反映工程中需解决的问题。
此次工程波形护栏、标志标线点多面广,施工交插进行,难度较大。
为此加强与养护段、监理组和当地村委会的沟通至关重要,在施工中我们积极主动联系,及时反映施工中问题,促成各种问题的解决,保证了工期、保证了质量。
四川嘉和交通工程有限公司昌都公路分局2015 年公路安全生命防护工程项目经理部二O—六年八月。