燃气调节系统介绍讲解
燃气调压器工作原理
燃气调压器工作原理引言概述：燃气调压器是一种用于调节燃气压力的装置，广泛应用于燃气供应系统中。
它起到了保护燃气设备和管道的作用，确保燃气供应的安全和稳定。
本文将详细介绍燃气调压器的工作原理，以帮助读者更好地理解和应用该装置。
一、调压器的基本构造1.1 气压传感器：燃气调压器中的气压传感器是一个重要的组成部分。
它能够感知燃气管道中的压力变化，并将其转化为电信号传送给控制系统。
1.2 控制系统：控制系统是燃气调压器的核心部分，它根据气压传感器的信号来控制调压器的工作状态。
控制系统通常由微处理器、执行器和反馈装置组成，能够实时监测和调整燃气压力。
1.3 调压装置：调压装置是燃气调压器的关键组件，它通过改变燃气流动通道的截面积，来调整燃气的压力。
常见的调压装置包括膜片调压器、活塞调压器和螺旋调压器等。
二、调压器的工作原理2.1 压力感知：燃气调压器通过气压传感器感知燃气管道中的压力变化。
当燃气压力超过设定的上限时，控制系统会发出信号，要求调压装置降低燃气压力。
2.2 压力调节：根据控制系统的指令，调压装置开始工作，改变燃气流动通道的截面积。
当燃气压力过高时，调压装置会减小截面积，从而减小燃气流速，降低压力。
反之，当燃气压力过低时，调压装置会增大截面积，增加燃气流速，提高压力。
2.3 压力稳定：燃气调压器通过不断调节燃气流量，使燃气压力保持在设定的范围内。
控制系统会根据气压传感器的反馈信号，及时调整调压装置的工作状态，以维持燃气供应的稳定性。
三、调压器的安全保护功能3.1 过压保护：燃气调压器能够监测燃气管道中的压力，一旦压力超过设定的上限，控制系统会立即采取措施，如关闭调压装置，以防止燃气设备受损或发生事故。
3.2 漏气保护：当燃气管道发生泄漏时，燃气调压器能够通过气压传感器感知到燃气流速的异常变化，并及时关闭调压装置，以防止燃气泄漏导致的安全事故。
3.3 温度保护：燃气调压器通常还配备有温度传感器，能够感知燃气温度的变化。
燃气调压器工作原理
燃气调压器工作原理引言概述：燃气调压器是一种常见的工业设备，用于控制燃气的压力，确保燃气供应系统的安全和稳定。
本文将详细介绍燃气调压器的工作原理和其在燃气供应系统中的作用。
一、燃气调压器的基本原理1.1 压力调节装置燃气调压器的核心是压力调节装置，它能够感知燃气供应系统的压力变化，并通过调节阀门的开度来控制输出压力。
压力调节装置通常由弹簧和活塞组成，当输入压力超过设定值时，弹簧会收缩，使活塞向下移动，从而减小阀门的开度，降低输出压力。
反之，当输入压力低于设定值时，弹簧会伸展，使活塞向上移动，增大阀门的开度，提高输出压力。
1.2 气流平衡装置为了确保燃气调压器的稳定性，通常会在调节装置中加入气流平衡装置。
气流平衡装置通过引导一部分燃气流向调节装置的上游，与输入压力进行平衡，从而减小调节装置受输入压力变化的影响。
这样可以提高调节装置的精度和响应速度，使输出压力更加稳定。
1.3 安全装置为了确保燃气调压器的安全性，通常会在调节装置中加入安全装置。
安全装置主要包括过压保护和过流保护。
过压保护通过设置阀门的最大开度，当输入压力超过设定值时，阀门会自动关闭，以防止过高的输出压力。
过流保护通过设置燃气通道的最大流量，当流量超过设定值时，会自动限制燃气的流动，以保护设备和系统的安全。
二、燃气调压器的工作过程2.1 燃气输入燃气调压器的工作开始于燃气输入。
燃气从供应管道进入调压器的输入端口，经过过滤和除尘等处理后，进入调节装置。
2.2 压力调节在调节装置的作用下，燃气的压力被调节到设定值。
调节装置根据输入压力的变化，通过调节阀门的开度来控制输出压力。
当输入压力超过设定值时，阀门会逐渐关闭，降低输出压力；当输入压力低于设定值时，阀门会逐渐打开，提高输出压力。
2.3 燃气输出经过压力调节后的燃气从调压器的输出端口流出，供应给燃气设备或系统。
输出压力的稳定性和准确性对于燃气设备的正常运行至关重要，因此燃气调压器的性能和调节装置的精度至关重要。
燃气调压器的工作原理
燃气调压器的工作原理
燃气调压器是一种用于控制燃气供应压力的装置，其工作原理可以简单描述如下：
1. 燃气进入调压器：燃气从管道系统中进入燃气调压器的进气口。
2. 进气阀门：进气阀门会根据设定的压力值，自动控制燃气的进入。
当系统需要增加燃气供应时，进气阀门会打开，允许更多的燃气进入；当系统需要减少燃气供应时，进气阀门会关闭，减少进气量。
3. 气压调节阀：燃气通过进气阀门进入气压调节阀，该调节阀能够根据需要调整供气压力。
它通常采用弹簧机构和控制活塞，当压力低于设定值时，它会扩大进气阀门的开度，增加供气压力；反之，当压力高于设定值时，它会减小进气阀门的开度，降低供气压力。
4. 出气阀门：燃气通过气压调节阀后，进入出气阀门。
出气阀门的作用是控制出口的燃气压力，确保其稳定在设定范围内。
5. 出口燃气管道：最后，调节后的燃气通过出口燃气管道输送到需要的燃气设备或系统。
总结：燃气调压器通过控制进气阀门和气压调节阀的开度，可以自动调节燃气的供应压力，使其始终保持在设定的范围内，以满足燃气设备的工作需求。
燃气灶的工作原理
燃气灶的工作原理燃气灶是我们日常生活中常见的一种厨房用具，它使用天然气或液化石油气作为燃料，通过燃烧产生的热量来加热食物。
下面将详细介绍燃气灶的工作原理。
1. 燃气供应系统燃气灶的燃料一般来自于天然气管道或液化石油气罐。
天然气通过管道输送到燃气灶，而液化石油气则通过气瓶供应。
在燃气灶上方通常有一个控制开关，用于控制燃气的供应。
2. 点火系统燃气灶的点火系统用于点燃燃气，使其产生火焰。
一般来说，燃气灶有两种点火方式：电子点火和打火机点火。
- 电子点火：这是一种常见的点火方式，燃气灶上配有一个电子点火装置。
当我们转动控制开关时，电子点火装置会发出一个高压电火花，点燃燃气，从而产生火焰。
- 打火机点火：这是一种传统的点火方式，使用打火机或火柴点燃燃气。
我们需要将打火机或火柴靠近燃气口，并打开燃气开关，点燃燃气，从而产生火焰。
3. 燃气调节系统燃气灶通常有多个燃烧头，每个燃烧头都有一个独立的燃气调节系统。
这些系统用于控制燃气的流量，从而调节火焰的大小。
燃气调节系统通常由一个旋钮控制，我们可以通过旋转旋钮来调节燃气的流量。
当旋钮转到最小位置时，燃气流量最小，火焰也最小。
当旋钮转到最大位置时，燃气流量最大，火焰也最大。
4. 燃烧过程当燃气流经燃烧头时，与空气混合并被点燃，形成火焰。
燃气灶上方通常有一个金属网或燃气孔，用于均匀分布燃气，并促使燃气与空气充分混合。
在燃烧过程中，燃气与空气的混合比例很重要。
如果燃气过多，火焰会变大且不稳定；如果燃气过少，火焰会变小甚至熄灭。
因此，燃气灶的燃烧过程需要保持适当的燃气与空气比例，以确保火焰的稳定和高效燃烧。
5. 安全措施燃气灶在设计和制造过程中通常会考虑到安全因素。
为了防止燃气泄漏，燃气灶通常配有防止燃气外泄的装置，如阀门和密封件。
此外，燃气灶还配备了防火装置，当火焰意外熄灭时，防火装置会自动切断燃气供应，以防止燃气外泄。
总结：燃气灶的工作原理可简单归纳为：燃气通过供应系统输送到燃气灶，经过点火系统点燃，然后通过燃气调节系统调节燃气流量，最后与空气混合并燃烧，产生火焰。
燃气调压站系统调试介绍
燃气调压站系统调试介绍该燃气调压站主要由往复式压缩机机组、入口单元、旋风分离单元、计量单元和出口过滤单元组成；它将0.95 MPa的不洁净天然气（主要成分是甲烷）提升到清洁度和压力温度均符合燃机要求的3.25 MPa的天然气。
该文将分三大部分简介，分别是设备安装检查、单体调试和系统调试。
1 设备安装检查设备安装检查主要对已安装的设备进行重新的检查是否符合安装要求。
我们介绍主要检查项：对于喀麦隆WG64H型压缩机，首先检查主电机和压缩机的联轴器对中，通过激光检查仪对转动一周的联轴器的同轴度要求在0.1 mm内，角度误差在0.15 mm内；其次检查压缩机活塞杆的水平与径向跳动值是否均在0.025 mm内，止推间隙在0.3～0.5 mm内，十字头间隙在0.25～0.45 mm内；这些都对机组振动的影响较大的因素；最后检查机组螺栓是否紧固、机组气密性复查、滑油油箱油位等是否均符合要求。
2 单体调试单体调试作为系统调试的基础性检查测试就是对系统各分支进行单独测试，测试单体运行各参数是否正常。
要对燃气调压站整个电气系统的接线进行校对一边，查验是否接线顺序正确，再查验在控制系统中I/O的输入输出信号地址是否正确；对所有的监视仪表进行检查，就地显示仪表校对，开关量仪表做通断测试，模拟量的仪表采用Hart协议表一般给4 mA，12 mA和24 mA 信号对应仪表零点，一半量程和满量程的校对等等。
对电机进行绕组绝缘测试和交直流耐压试验，盘柜的电气的保护值的设定，例如速断保护、过载保护和电机启动电流整定及保护时间等。
这些检查完成后，就可以对单个分支系统的模拟启动测试和带电启动测试；对主电机空载测试，在空载启动主要看在联锁信号下，电机是否能启动；解除联锁启动后，电机转向是否正确，电机的轴瓦温度在运行4 h后是否正常，电机振动是否正常有无异响等。
再测试主电机程序，主要测试各保护跳机信号，给一个跳机信号，主电机是否执行；对于润滑油系统，启动后检查油压是否正常，油温是否正常，是否有漏油，到各气缸的润滑油的分配模块是否有畅通，是否有油流出等，滑油系统类似人类的血液，对机组的运行至关重要；冷却水系统，排空管道空气后，启动电机，检查水压是否正常，是否漏水等；天然气冷却系统启动后是否按照输出温度要求改变转速等；降噪房通风系统主要测试在环境设定的温度下是否启机，启机后是否运行平稳，然后在发生火灾后是否接收消防信号进行停止运行。
燃气、燃油锅炉的调节系统
ｌ 一般燃油 、燃 气锅炉 的燃烧调 节 系统
图 １ Ｄ ｚ— 是 Ｄ ＿皿组成 的母管制燃油炉汽压调节
系统及油量一空气送风调节系统 。 进油量与回油量 之差 即为进入锅炉 的燃油量 。 加法器 娜 为防止产
或气量 ） 作反馈信号 ，不必采用间接而复杂 的热量 信号 。油 、气 的成分较稳定 ，故油、气量能较准确 地代 表燃烧率 。它较之 热量信号 易于测量且较 准
燃 气 炉燃 烧 调 节 系统 ，送风 采 用具 有 氧量 校 正 的气
量一 空气 系统 。先加风后加气及先减气后减风的要
信号重新卡等为止 。同时 ，高值选择器 ４ Ｉ 甘 Ｔ ｌ的两
个输入信号也随着燃气量的增加慢慢趋于平衡，达 到 了先加风后加气的 目的 。
求 ，由高 、 鲍选择器 ３ ９ Ｔ 实现 。稳定工况 低 Ｔ 、４ Ｉ ｌ 时，高 、 低值选择器 的输入、输 出信号均等于给定
确， 反映燃料扰动没有迟延 ， 因而消除内扰更及时 。 此外 ， 送风调节也可相应采用燃料一 空气系统代替热
生共点现象而装设 的，如调节器的输入信道为隔离 型的， 加法器 ３ ７可取消。若锅炉采用调进油阀的 １ 方式调整负荷时 ， 只需把调节器 ３ ８的换 向开关扳 Ｔ
往 正 向即可 。
母管压力
天然气量
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燃气输配系统压力调节
1
第一节 燃气调压器工作原理
一、调压器的作用
调压器（pressure regulators）主要功能： 将输气管网的压力调节到下一级管网或用户所需要 的压力 将调节后的压力保持稳定。 设置位置 气源厂、燃气压送站、分配站、储罐站、输配管网 和用户处 在燃气输配系统中，是降压设备。
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１、阀门
进出口——检修调压器、过滤器以及停用调压器时切 断气源 距调压室10m以外进出口管道应设置切断阀门
常开 当调压室发生事故或大修时，不必接近调压室即可 切断气源，防止事故蔓延。
旁通
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２、过滤器
目的：消除燃气中的固体悬浮物 位置：调压器入口 种类：
重力式分离器（一般只能分离粒径大于20~30μm） 离心式旋风分离器（分离粒径可至10μm）
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根据作用在薄膜的给定压力部件，直接作用式调压器可分为三 种形式：重块式、弹簧式和压力作用式。 ①重块式 出口压力难以调节，一般用于出口为低压的配气系统。 ②弹簧式 用弹簧代替重块，调节弹簧调节螺栓即可增加或缩小给定压 力值，可调进出口压力范围较大。 以上两种调压器都不适用于高的出口压力 ③压力作用式调压器 给定压力由薄膜上方小室内的压力确定，可以使用于较高的出 口压力。 20
气体管道过滤器
填料：马鬃、长玻璃丝、金属丝网等 过滤器前后应设置压差计，根据测得的压 力降判断过滤器的堵塞情况
33
在长距离的天然气输气起点站、中间站、分气站和门站，应选 用重力式及旋风分离器。允许压降较大时，可选用旋风式；允 许压降较小时，可选用重力式。
《燃气调压系统培训》课件
维修记录
对维修过程进行记录，以便日后查阅和总结 经验。
04
燃气调压系统的安全与环 保
燃气调压系统的安全措施
安装安全阀
为了防止调压器超压，需要在调压器 出口安装安全阀，当压力超过设定值 时，安全阀会自动开启泄压。
设置压力表
在调压器进出口安装压力表，以便实 时监测调压器的压力状况，及时发现 异常。
配备切断阀
《燃气调压系统培 训》ppt课件
目录
• 燃气调压系统概述 • 燃气调压系统的分类与特点 • 燃气调压系统的操作与维护 • 燃气调压系统的安全与环保 • 案例分析与实践操作
01
燃气调压系统概述
燃气调压系统的定义与功能
定义
燃气调压系统是用于调节燃气压 力的设备，确保燃气输送到用户 端时压力稳定且符合安全标准。
步骤四
检查设备的各项性能指标与管理
内容一
日常巡检与维护保养
内容二
定期检查与维修保养
内容四
记录与报告的编写与整理
内容三
应急处理与安全防范措施
THANK YOU
感谢观看
调压器运行过程中产生的噪音应符合环保 标准，对周边居民生活的影响应尽可能小 。
减少废弃物
节能减排
调压系统应尽量减少废弃物的产生，对产 生的废弃物应进行妥善处理，以符合环保 要求。
调压系统应采用节能技术，降低能源消耗 ，减少温室气体排放。
燃气调压系统的安全环保认证与标准
认证机构
选择权威的认证机构，如ISO9001质量 管理体系认证、ISO14001环境管理体
紧固螺栓
定期检查并紧固各部位螺栓， 防止松动脱落。
记录与报告
对日常维护情况进行记录，发 现问题及时报告。
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系统主要功能
祛除杂质
燃气通过天然气调压站的分离过滤器,把其中所 携带的固体小颗粒和液态杂质祛除,达到所要求的 标准。
末级过滤器主要是清除即将进入燃机燃烧的天 然气里的杂质。
末级过滤器
温度控制系统
燃料加热器（TCA冷 却器）
热电偶
温控阀
Fuel Gas Flow Diagram
吹扫空气供应阀
吹扫空气截止阀 吹扫空气疏水阀
Fuel Gas Flow Diagram within GT Enclosure
火焰检测 #18, #19
点火器 #ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ, #9
系统运行与维护
对于两班制运行的联合循环燃气轮机组， 燃气调节系统随时处于备用或者运行状态， 其系统上设备的启停均随联合循环机组的 启停而相应的动作。当系统出现异常需要 停运检修前，或者系统燃气管道经过检修 后再启动之前，需要对系统进行天然气置 换。
Main
0rpm
Pilot
3000rpm 0%
50%
100%
燃料放散阀
燃料截止阀
Fuel Gas Flow Diagram within GT Enclosure(B-rack)
值班燃料流量控制阀
值班燃料压力控制阀
压差变送器
主燃料
值班燃料
主燃料压力控制阀
主燃料流量控制阀
Fuel Gas Flow Diagram within GT Enclosure(B-rack)
燃料加热器
天然气
转子冷却空气
系统主要功能
流程图
Fuel gas vent valve
Fuel gas shut-off valve
Fuel gas pilot pressure control valve
Fuel gas pilot flow control valve
Fuel gas main pressure control valve (A)
系统简介
主要设备包括:燃气流量计、温控阀、燃气加热器、末级过滤器、
燃气截止阀、排空阀、压力控制阀、流量控制阀、燃机吹扫空气 供气阀、疏水阀、截止阀。
系统图
系统主要功能
燃气调节系统主要有以下4种调节:
• 祛除杂质 • 压力控制
分离过滤器 末级过滤器
压力调整
• 温度控制 • 流量控制
燃料加热器 温度控制阀
燃机燃气节末级过滤器差压计读数大于 0.05MPa时应切换到备用末级过滤器运行；
启动（点火）过程中，燃气（主燃气、值班燃 气）流量控制阀压差0.589MPa时保护应动作于
系统运行与维护
燃气系统故障处理
燃气供气温度异常
➢ 检查热电偶，若有故障，更换热电偶；检查温控 阀是否有异常，若有故障，进行检修；检查控制 信号，若有异常，检查控制回路；检查TCA冷却 风机运行状况和燃料加热器性能，若发现异常， 进行检修。当燃气加热器出口燃气温度低于设定 值（随燃机负荷变化）或高于230℃，机组连锁保 护动作，快速切负荷至50％负荷。
系统运行与维护
燃气系统正常运行监视
燃气供气系统正常运行中应维持下列参数在规 定值范围内：
燃机进口燃气压力在3.1~3.3MPa之间，若燃气 压力低于2.9MPa时RUNBACK自动降负荷，燃 气压力低于2.7MPa时保护应动作停机；
燃气加热器出口温度应按负荷曲线设定，供气 温度215℃或偏差-25℃应发出报警信号；供气 温度230℃或偏差-50℃时，应联锁将燃机负荷 RUNBACK到50%负荷；
1
燃气调节系统 介绍
2
1.系统简介
目录
2.系统主要功能
3.系统的运行与维护
系统简介
作用：接收和调节（计量、加热、过 滤）来自天然气处理站的燃气，控制 进入燃机的燃气压力和流量以适应燃 机运行的需要。
设有充氮系统，当燃气系统需要维修时向系统充 氮。
设有排空系统，当燃机长期停运后，排除燃气截 止阀下游管线内的燃气，如果燃气截止阀泄漏， 燃气可通过排空系统排出防止进入燃机及余热锅
Fuel gas main flow control valve
Main
Fuel gas main pressure control valve (B)
Combustor Nozzle (Pilot) Combustor Nozzle (Main)
系统主要功能
燃料流量对应关系
Total Fuel Flow
燃气供气压力低
END
谢谢大家