QTZ100(6015)塔式起重机安装、拆卸工艺

QTZ100(6015)塔式起重机安装、拆卸工艺

一.前言

QTZ6015塔式起重机为水平臂架，小车行走变幅，上旋转自升式塔式起重机，其臂长为60m，最大起重量为6t。

根据建筑施工的需要，可用不同的部件，构件组成行走式、内爬式、固定式和附着式等多种形式的塔机，具有一机多能的特点，最大起升高度可达167m。

塔身分第一节架、标准节架、套架、套架I节架，塔身的标准节架采用片状拼装，便于运输（每辆5t载重汽车可运4个标准节架），堆放占地面积小，可放在仓库里便于维修，延长使用寿命。节架之间采用8.8级的铰制孔精制螺栓连接。

起升机构采用电磁离合器变速，涡流制动器调速的起升方案，起升速度快，慢就位准确可靠；回转机构采用涡流电动机和行星齿轮传动，传动比大，起制动平稳；行走机构采用行园弧齿园柱蜗杆减速器，传动比大，机构紧凑，起动平衡。操作室设在塔机回转上支承载左侧，视野开阔，联动台操作方便、舒适。操作室内应自备适当二硫化碳干粉灭火器。

二.起重机技术性能

主要技术参数表

主要技术参数表

三.塔机的安装

(一)安装、顶升及附着的要求

1. 安装和操作人员必须熟悉本说明及塔机有关的技术文件，熟悉安装、顶升以及操

作程序，方可进行工作。

2. 塔机安装工作应在风力小于6级（≤1

3.8m/s）时进行，顶升工作应在风力小于（≤

7.9m/s）时进行。

3. 安装塔机的混凝土基础，要求地耐力不小于200kN/m2.

4. 顶升过程中，塔机除自身安装需要的吊装外，不得进行其它吊装工作。

5. 当行走式塔机起升高度超过44m、预埋螺栓固定式起升高度超过44m时，塔身与建

筑物之间必须安装附着架，各附着点的位置与现场结构形式及层高结合而确定。（二）安装前的准备工作；

1.了解现场布置及土质情况，清除周围障碍物，安装场地范围应满足汽车吊作业位置及

运输车辆出入。

2.结合施工组织设计，确定塔机位置。若塔机为固定式，按底座固定示意图，和基础节

固定式示意图，及混凝土基础承载、预埋螺栓固定基础节的砼座，打混凝土基础，制作预埋螺栓、压板等。行走式塔机分别按要求铺设轨道。

3.按起重高度16m,相应的起重量为6t,最大起升高度为22m,相应起重量为1.2t的要求

准备起重机械,准备好枕木,木楔和铁丝、绳扣等常用安装工具。

4.配备好安装人员：指挥1人，起重机及安装工4人～6人，电工2人，塔吊司机1人。

(三)安装工艺

工艺流程：（行走式、固定式除1、2项外与其它相同）

1. 安装主、被台车→

2. 安装底底座→

3. 第一节架→

4. 压重及电缆筒→

5. 自

升平台→6. 油缸→7. 内套架→8. 回转支承、上下回转支承架、回转机构平台、栏杆→9. 塔顶节架→10. 平衡臂拼装及就位→11. 拼装起重臂及就位→12. 操作室电器装配、就位→13. 装所需平衡重→14. 穿绳及固定→15. 检查、紧固、接电→16. 各

安全装置调试、试运行→17. 顶升加节至所需高度

1.当为行走式塔机时，先把主、被动行走台车安装在轨道上，并用小方木，木楔等稳定

牢固。

2.安装底座：将底座的对角梁和半对角梁用销轴联接成Ｘ型底座，并安装在主、被动台车

上或安装在预制好的混凝土基础上。

3.第一节架安装在X型底座上。为保证塔机安装后，无风时的侧向垂直度为4/1000，必

须认真做好第一节架的校正工作。可采用这样的方法：将第一节的四个内侧面划上中心线，在节架顶部横腹杆中心吊垂直线，然后在混凝土基础和底座之间加调整铁板，使X 型梁底座的四个支点调到水平，以校正垂直线和中心线之间的偏移量，使垂直度公差在1/1000以内。安装好第一节架后，用销轴把四根塔身拉杆与第一节架和X型梁底座连接好。

4.将压重块和电缆筒安放在底座上，压重总重为83t。

5.自升平台安装在第一节架顶部，将四个活动挂钩在横腹杆上。

6.油缸顶升梁安装在第一节架内，使梁两端的活动脚搁在最底一块踏板上。

7.内套架按要求将套架及各部件组装好后，吊装到第一节架内，将活塞杆耳环与油缸顶升

梁铰点用销轴联接好，再将内外塔连接件与第一节架用螺栓固定。

8.回转支承、上下回转支承架，回转机构平台，栏杆等部件，组装到套架I节架顶部。

9.塔顶节架用销轴与回转上支承架固定。

10.平衡臂在地面拼装好，装上起升机构、平衡臂拉杆、平台、挡风板、栏杆等部件，然

后将平衡臂尾部抬高，直至臂上的拉杆与塔顶上的拉杆用销轴联接好后，放平平衡臂，装上部分平衡重（60m臂长时装2块5000kg，55m臂长时装2块5000kg，50m臂长时装2块4500kg，45m臂长时装1块2500kg

11.臂架可根据施工需要分别组装成45m、50m、55m、或60m的长度，不同臂长所需安装的

拉杆和臂架节见图3-4。装上变幅小车和小车牵引小车机构；连接和穿绕变幅小车的钢丝绳，再将起重臂拉杆装于臂架上。用吊车将起重臂吊起，使臂根铰点与回转上支承架的铰点耳对正，用销轴连接起来，然后再将头部抬起，将已装好的起重臂拉杆的自由端销轴与塔顶节架连接。臂架拉杆与塔顶节架连接的方法如下：首先把起重卷扬机的起升钢丝绳经塔顶滑轮引出来，固定在臂架拉杆的自由端，慢慢起动起升机构，钢丝绳便缓慢地把拉杆拉向塔顶，直至把销轴穿上。

1 12.在地面上将操作室的一切电气设备装配好后，吊起安装在回转上支承架侧面，并用销

子固定好。

13.吊装平衡量：根据所用的臂架长度，按照规定，装上所需的平衡重。

14.穿绕钢丝绳：将起升钢丝绳引出，穿绕，将绳端固定在臂杆头部。

15.检查一切安装就绪，联结紧因后，接通电源线。

16.进行试运转。

17.试运转一切顺利，方可开始顶升加节。

安装起重臂架的组合长度，用一台或两台汽车吊进行吊装。如臂长为60m时，可选择一台25t的汽车吊，吊点设在距离臂架根部铰点约2/5处，两钢丝绳跨度约8m，吊索长度约12m/每条，依次吊装安装完毕。如选用一台16t的汽车吊和一台8t汽车吊，大吊车可位于距离根部铰点7.5m，小吊车设在长拉杆吊点处端附近，这样吊起臂架与回转上支承架的铰点耳板连好销轴后，大吊车移动到长拉杆吊点处附近替换小吊车，继续将臂架抬高，以便连接拉杆双耳连接板，值得注意的是，无论是采用大吊车还是使用两台小吊车同时起吊安装臂架，均不允许臂架根部连接好销轴后，将臂架端部搁在地面或其它支承物上，更换吊点或替换小吊车，大吊车替换小吊车必须保持吊重状态下进行。

四.顶升工艺及要求

1. 顶升时应配配指挥2人(地面1人，自升平台1人)，安装工8人(地面1人，自升平台上7人)，塔吊司机2人(一人在液压系统平台，一人在操作室)，电工2人（1人配合液压操作，1人在地面）。

2. 将臂架转到位于自升平台活动栏杆的一边；准备顶升工作，不准再回转或进行其它吊装作业。

3. 放下吊钩并拆去吊钩构件，在滑轮组架板上装上小吊钩，吊嘴朝前。

4顶升用平衡重中的规定，利用自升专用吊钩吊起平衡并开动变幅机构，将变幅小车开到离回转中心约L（m）处。使大臂和平衡处于平衡状态。

5. 地面人员将片状的标准节拼装成U形。

6.将下回转支承架上小吊臂的钢丝绳挂住自升平台。

7. 自升平台上的指挥者，令司机将变幅小车开至离塔身中心线L（m）左右处。使塔机前后保持平衡后，检查油缸下横梁是否搁在塔身内的顶升搭块上，其位置必须安全牢靠，然后操作液压系统，给活塞加力，再吩咐安装工拆除内外塔连接件上的所有螺栓。令操作室停电，然后操作液压系统将内套架稍微顶高，抬下内外塔连接件，自升平台活动钩放在伸缩阶段的位置，然后操纵液压系统，将内套架以上部分顶高至能够套入标准节的位置。在操作过程中必须注意，绝不允许内套架的导向块脱离标准节架的主角钢；并且，在每次操作过程中，必须保证下横梁与搭块位置可靠才可以进行。

注意：在拆卸内外塔连接件后，只准进行塔身标准节的加节的安装，不允许进行任何工作操作。