节流阀的特性测试
节流调速特性实验
节流调速特性实验一实验目的：1.通过实验进一步了解进油路节流调速、回油路节流调速及旁油路节流调速回路的性能区别与调节方式。
2.分析和比较进油路节流调速和旁油路节流调速回路的调速性能和特点。
3 .比较节流阀式节流调速回路与调速阀节流调速回路的特性差异。
二实验设备：GCS003B液压实验台（图1—1），实验台的系统图及元件组成参见实验一。
三 实验过程和步骤：在QCS003B型液压实验台系统图上缸17为动力缸，缸18为负载缸，当调节阀9的扭时，可改变缸18对动力缸17的负载。
将阀10关闭，阀12置开启位，阀2调至适当开口，使回路处于准备实验状态。
1.节流阀式进油路节流调速性能实验关闭调速阀4，节流阀7，开大节流阀6，调整节流阀5，使之处于适当开口；启动泵1，调整压力阀2使P1为300bar；轮换接通电磁阀3两端电磁铁使缸17活塞往复运动；改变阀9调整旋钮，调整缸18的负载P6，并测量缸的运动速度（v=缸行程L/缸单程耗时t）,保持P1不变，每次改变缸18的负载压力P6，测在该负载下缸17行单程对应的耗时t；依次记录数据填入下表内。
泵源压力P1(bar) 负载压力P6(bar)活塞行程L(mm)时间T(s)缸门移动速度V=L/t(mm/s)2.旁油路节流调速性能实验关闭调速阀4，开大节流阀5、6，调整节流阀7使之有适当开度：改变负载缸18的负载，调整阀9按钮：切换阀使缸17活塞往复移动：每次记录其单程时间t:做出v-P曲线。
泵源压力P1(bar) 负载压力P6(bar)活塞行程L(mm)时间T(s)缸门移动速度V=L/t(mm/s)3.调速阀式进油路节流调速性能实验关闭节流阀5、7，开大节流阀6，使调速阀4具有适当开度；用上述同样方法改变依次记录t，填入下表中。
泵源压力P1(bar) 负载压力P6(bar)活塞行程L(mm)时间T(s)缸门移动速度V=L/t(mm/s)四 问答题：节流阀式与调速阀式两种节流调速回路有什么区别？。
水压节流阀流量特性计算机辅助测试系统的研究
从 公式 （ ） １ 可知 ， 当节 流 阀开 口 Ａｒ不 变 时 ， 响 流 影
量稳 定性 的 因素 如下 ：
１ ）压 差对 流量 的影 响
变可 变节 流 口面积 大小 ， 从而 控制通 过 阀的流 量 ， 达
到调节 执行 元件 （ 或马达 ） 动速度 的 目的 。液压 缸 运 系统 中使 用节 流阀 应 满 足如 下 要 求 ： 足 够 的调 节 有 范 围 ； 保证 稳定 的最 小流 量 ； 能 温度 和压力 变化对 流
力变送 器 ， 敏感元件 采用 溅射薄 膜压力 传感器 ， 其 具 有高精 度 、 稳定 和可靠 的特 点 ， 能直接感 受压 力信０ 转 Ｅ ￣２ ｍＡ 直 流 信号 ， 一对线 路传送 信号 和 电源 。 用 流 量 阀检测 采用 Ｌ ＭＧＹ型 涡轮 流量变送 器［ ， ３ 液流通过 叶轮周 期性 改 变 磁组 值 ， 通 过 线 圈 的磁 使
统。
体 氧化后 析 出 的物质 而 局 部 堵 塞 ， 这样 就 改 变 了 原
来 节 流 口的大小 ， 流 量 发 生 变化 。尤 其 是 当 开 口 使
较小时， 这一 影 响更 为 突 出。 因此节 流 口的抗 堵 塞
水 压 节流 阀流 量 特 性
节流 阀是 流量控 制 阀 中最 简单 而 又最基 本 的一
传统 的方 法测 试 ， 测 试 精度 低 、 作 量 大 、 试 效 其 工 测
率低 ， 能高效 精 确 地 测试 节 流 阀 阀特 性 。随 着计 不 算机 技术 的迅 猛发 展 ， 算 机 测 试应 用 于 液 压 测试 计 技 术 已显示 出测 试 精度高 、 测试 速 度快 、 作 量大大 工 减小 的优越 性 。本文 以水 压节 流 阀为 例 ， 结合 Ｍａ— ｔ
实验二 节流阀和调速阀性能实验
实验三节流阀和调速阀性能实验节流阀及调速阀是用来调节流量，以达到液压执行机构工作速度的目的。
为了使执行机构满足一定的工作性能要求。
我们必须对这两种阀的性能有所了解。
一．实验目的1、了解影响节流阀流量的主要因素。
特别是前后压力差对流量的影响。
2、了解调速阀的性能。
二．实验项目节流阀开口不变时，测定节流阀两端压力差与流量的关系。
节流阀的最大调节范围。
调速阀开口不变时，测定调速阀两端压力差与流量关系。
三．实验台原理图：节流阀调速阀性能实验液压系统原理图空气滤清器，2—泵，3、6—溢流阀，4、9、13—压力表，5—二位二通电磁换向阀，12—调速阀，14—节流阀，17—二位三通电换向阀，18—电动机，19—流量计，20—量杯，21—液位温度计，22—过滤器，23—油箱四．实验步骤及方法首先了解及熟悉实验台各元件的作用和工作原理，其次明确实验中注意事项，然后进行实验。
节流阀开口不变时，测定节流阀两端压力差与流量的关系。
节流阀的流量为：()m=∆Q Kf PK—由阀形状及液体性质决定的系数；f—阀孔的流通面积2cm；()∆—节流阀两端的压力表差值；Pm—节流孔形状决定的指数。
上式两端取对数，得：Q Kf m P=+∆lg lg()lg()通过节流阀的流量和压力差的关系，在对数坐标上为一直线（如图）。
将测得的不同压力差下的流量在对数坐标上可以画出一直线，此直线的斜率就是m。
将节流阀14固定在某一开口不变。
通过调节溢流阀6来改变节流阀的前后压差，可在0.3~3.0MPa范围内调节。
用压力表9和13测定。
测量出各压力差下的流量大小。
即得()=∆特性曲线。
Q f P五、实验报告1、根据实验测得的数据，绘制出节流阀和调速阀的()=∆特性曲线，并比Q f P较两者的性能。
节流阀：截流前后会产生较大的压力差，受控流体的压力损失比较大调速阀：截流前后的压力损失较调速阀损失较小。
2、把节流阀的流量和压力差关系曲线改绘制在对数坐标上，并求出节流阀的流量公式。
实验五节流调速性能试验
实验五节流调速性能试验实验五节流调速性能试验在各种机械设备的液压系统中，调速加路占有重要位置。
尤其对于运动速度要求较⾼的机械设备，调速回路往往起着决定性的作⽤。
在调速回中节流调速回路具有结构简单，成本低廉，使⽤维修⽅便等特点，因此是液压传动中⼀种主要的调速⽅法。
可分为进⼝节流调速回路、出⼝节流调速回路和旁路节流调速回路。
⼀、实验⽬的1、分析、⽐较采⽤节流阀的进、回、旁三种调速回路的负载特性；2、分析、⽐较采⽤节流阀的进油节流调速回路中，节流阀具有不同通流⾯积时的速度负载特性；3、分析、⽐较节流阀、调速阀的调速性能。
⼆、实验设备与仪器QCS003B型实验台和秒表三、实验内容与步骤分别测试采⽤节流阀的进油、回油、旁油节流调速回路的速度负载特性；测试采⽤调速阀的进油路节流调速回路的速度负载特性。
节流调速回路由定量泵、流量阀、溢流阀和执⾏元件等组成。
通过改变流量阀的通流⾯积，调节流⼊或流出执⾏元件的流量，以调节其速度。
参照QCS003B液压实验台的液压系统原理图。
该系统由调速回路和加载回路两部分组成。
在加载回路中，当液压油进⼊加载液压缸18的右腔时，由于加载液压缸活塞杆与调速回路液压缸17的活塞杆处于同⼼位置对顶，并且它们都固定在⼯作台上，因此液压缸17的活塞受到⼀个向左的作⽤⼒，调节溢流阀9可以改变这个⼒的⼤⼩。
在调速回路中，调速成回路液压缸17的活塞杆⼯作速度与节流阀的通流⾯积、溢流阀调定压⼒及负载有关。
⽽在⼀次⼯作过程中，通流⾯积和压⼒都不变，此时活塞杆运动速度只与负载有关。
这种关系称为节流调速回路的速度负载特性。
改变负载⼤⼩，测出相应的调速回路液压缸液活塞杆速度，得到速度负载特性曲线。
[⼀]、节流阀进⼝节流调速回路1、试前的调整（1）加载回路的调整：关闭节流阀10、打开溢流阀9，启动液压泵8 、利⽤溢流阀9将系统压⼒调⾄4MPa,⽤换向阀12使加载缸往复运动3—5次，排出空⽓后退回。
（2）调速回路的调整：关闭调速成阀4、节流阀5和7，全部打开节流阀6和溢流阀2。
节流阀性能试验作业指导书
节流阀性能试验作业指导书文件编号：Q/KV-WD-37编制：日期：审核：日期：批准：日期：颁布日期：2012.10.15 实施日期：2012.10.30ABV 节流阀性能试验作业指导书 Q/KV-WD-37 REV A1.0目的提供API SPEC 6A设备证书用的性能鉴定程序。
2.0范围适用于所有制造的和供应的产品，对产品设计和改变设计结果是强制执行的，供试制或生产样机用的。
3.0鉴定试验用的产品a)总则性能鉴定试验应在试制的或生产的API SPEC 6A设备样机上进行，以验证其压力、温度、载荷、机械循环和标准试验流体的性能要求符合设计要求。
b)试验产品性能鉴定试验除本附录内另有规定外，应在全尺寸产品或代表最终产品有关部件规定尺寸的装置上进行。
c)产品尺寸接受鉴定试验的设备的实际尺寸，应在对正常生产的设备规定尺寸的允许公差范围之内。
如果可能，这些实际尺寸应代表最低限。
尺寸公差的最低限应由公司根据具体情况，（如密封性和机械功能）考虑选定。
d) 外部涂漆或涂层任何用于试压的产品不应有妨碍泄漏检测和/或观察的油漆或其他涂层。
4.0安全人员和设备的安全，对人员和设备的安全应予恰当考虑。
5.0验收准则5.1总则产品验证试验应包括本附录规定产品要求等级（PR）的所有试验要求。
5.2 结构完整性试验的产品不得有不符合其它性能要求的永久变形程度。
5.3承压完整性a)室温下的静水压试验在室温下的静水压试验，在规定的稳压期间无可泄露出现，应予验收。
在稳压期间压力测量装置上观察到的压力变化，应小于试验压力的5%或500Psi(3.45MPa)，取其小者。
b)室温下的气压试验在室温下的气压试验，如无可见的连续气泡，应予验收。
如观察到泄漏，应在大气压下测量，在规定的稳压期间，其泄漏必须小于每小时20cc(立方厘米)。
c) 最低/最高温度试验在高温或低温下的静水压或气压试验，如在压力测量装置上观察到的压力变化小于试验压力的5%或500Psi(3.45MPa)，择其小者，应予以验收。
液压系统节流调速回路性能实验
• 实验学时：2学时 • 实验类型：综合性实验 • 实验要求：必修
一、实验目的
1、了解节流调速回路的组成及调速原理。 2、掌握变负载工况下采用节流阀的进油路节流调速回路的速度负载特性； 2、测试采用节流阀的回油路节流调速回路的速度负载特性； 3、测试采用节流阀的旁油路节流调速回路的速度负载特性；
四、实验组织运行要求
根据本实验的特点、要求和具体条件，采 用集中授课的教学模式。
五、实验条件
RCYCS-C智能型液压综合实验台5台
六、思考题
1、根据实验结果分析比较三种节流调速回路的特点。 2、采用调速阀的进油路节流调速和节流阀的进油路节 流调速时，其速度负载特性曲线有何不同？
七、实验报告
1、实验前认真阅读实验指导书及教材上相应得理论知识。 2、实验数据记录。 3、将速度负载特性曲线绘制在实验报告的“实验总结” 栏中，将思考题解答填写在实验报告的“实验总结”栏中。
三、实验原理及方法
3.1 实验原理 3.1.1 变负载速度－负载特性的测试 3.1.2 实验软件功能
软件的操作功能：显示液压原理图、变负载速度－负载 特性和功率特性的测试、恒负载功率特性的测试、实验结果 表显示、变负载实验曲线显示、恒负载实验曲线显示、变负 载输出实验报告（HTML 格式）、恒负载输出实验报告（ HTML 格式）、删除实验记录、实验结果图查询、实验结果 表查询等。实验软件界面如图3-2所示：
(6) 在[实验项目选择]栏选中[变负载速度负载/功率特性测 试]，按[项目运行]键； (7) 鼠标按对话框上的[OK]键,工作缸右行； (8) 当工作缸左行至末端，鼠标按对话框上的[OK]键，该测 压点测试结束，同时又弹出一个[开始下次测试]的对话框； (9) 调整 Py1 至下一个加压点，重复 1.7-1.8 操作，直至测试 全部完成。
节流阀最终检验作业指导书
节流阀最终检验作业指导书文件编号：Q/KV-WD-38编制：日期：审核：日期：批准：日期：颁布日期：2012.10.15 实施日期：2012.10.30ABV 节流阀最终检验作业指导书 Q/KV-WD-38 REV A1.0目的确保产品整体性能符合标准规定，兑现向顾客的承诺。
2.0范围适用于本公司产品的最终检验和试验。
3.0检验要求最终检验和试验包括：产品性能检验（压力试验）、成品入库前检验和产品交付检验。
3.1 产品性能检验3.1.1 装配连续性代号a) PSL 1无要求b) PSL2-4节流阀要求连续性代码。
3.1.2 跟踪性记录a)PSL1-2无要求b)PSL3-4应列出标识报告，以实现组合件的可追溯性。
3.1.3 PSL1 试验3.1.3.1本体静水压试验–单独设备a)方法总装的设备应在制造商的工厂装运前，经受本体静水压试验。
本体静水压试验应是最先进行的压力试验。
试验压力不是阀关闭机构两端的压力差，水或带添加剂的可用作试验液，试验应在涂漆前完成。
单件接头不要求静水压试验。
总装设备的静水压本体试验由三部分组成：初始稳压期压力降至零第二次稳压期试验应在本体充填油脂之前进行，装配中允许使用润滑剂。
两次稳压期均不少于3分钟，并应在达到试验压力后，设备和压力监视表已与压力源隔离，本体构件外表面完全干燥时才开始计时。
静水压本体试验应根据设备的额定工作压力确定。
静水压试验应按表1中所提供的值。
b)特殊考虑(1)具有入口连接比出口连接有较高压力额定值的节流阀，从入口连接至可更换阀座（或节流油嘴）的阀体–油嘴密封点阀体，应按入口连接的相应压力作静水压试验，从密封点下游的阀体其余部分，应按出口连接相应的压力试验。
可采用临时阀座密封，以便于试验。
(2)节流阀在试验期间应处于局部开启位置。
c)验收准则设备在试验压力下，不应有可见的渗漏，当与螺纹式装置连接时，厂内静水压试验期间超过螺纹工作压力时的螺纹渗漏是允许的。
实验三 溢流阀的静态特性测试实验报告
实验报告专业班级指导教师姓名同组人实验室K1-206实验名称实验三溢流阀的静态特性测试时间一、实验目的：1、深入理解溢流阀稳定工作时的静态特性，测试启闭特性调压范围，压力稳定性，卸荷压力及压力损失。
重点为启闭特性的测试。
对被测试阀的静态特性作适当的分析。
2、通过实验掌握溢流阀的测试方法。
二、实验设备：本实验在RCYCS-C型智能液压综合实验台上进行，实验部分液压系统原理图如下图三、实验内容：（一）调压范围测量（二）压力振摆测量（三）压力偏移测量（四）压力损失测量（五）卸荷压力测量（六）启闭特性测量注：实验中，被试阀的额定流量由被试阀全溢流时的实测流量所代替。
四、实验步骤：（一）调压范围:1.在[测试项目选择]中,选择[测量调压范围],设置DO通道为10，按[项目运行]键;2.根据对话框提示，调节被试溢流阀手柄至全紧，关闭对话框，按[测试1]键；3.根据对话框提示，调节被试溢流阀手柄至全松, 关闭对话框, 按[测试2]键；4.调压范围值自动显示在[调压范围(MPa)]编辑框内。
（二）压力振摆:1.在[测试项目选择]中,选择[测量压力振摆],按[项目运行]键;2.调节被试溢流阀手柄,使p1的显示压力为其额定压力（7MPa）, 根据对话框提示进行操作;3.压力振摆值自动显示在[压力振摆(MPa)]编辑框内。
（三）压力偏移:1.在[测试项目选择]中,选择[测量压力偏移],按[项目运行]键;2.调节被试溢流阀手柄,使p1的显示压力为其额定压力, 根据对话框提示进行操作;3.经过3分钟的自动测试，压力损失值自动显示在[压力偏移(MPa)]编辑框内。
（四）压力损失:1.在[测试项目选择]中,选择[测量压力损失],按[项目运行]键;2.调节被试溢流阀手柄至全松,使通过阀的流量为其额定流量, 根据对话框提示进行操作;3.压力损失值自动显示在[压力损失(MPa)]编辑框内。
（五）卸荷压力:1.在[测试项目选择]中,选择[测量卸荷压力],改变DO通道设置为11，按[项目运行]键;2.使通过阀的流量为其额定流量, 根据对话框提示进行操作;3.卸荷压力值自动显示在[卸荷压力(MPa)]编辑框内。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
实验三节流阀的特性测试
一、实验目的
1、学会测试各种节流调速的性能，并作其速度负载特性曲线
2、分析比较节流阀与调速阀的性能优劣。
二、实验装置和实验条件
1、实验回路：
(测量压力点的位置：进口测压点应设置被试阀的上游，距被试阀的距离为5d(d 为管道通径)；出口测压点应设置在被试阀的10d处。
)
2、实验内容：
稳态压力—流量特性试验:
a、先将关闭节流阀2，将溢流阀1全部打开，启动泵半分钟，排除管
内的空气。
b、关闭溢流阀1，调节节流阀2，到需要的压力值（比如5Mpa）。
c、调定好后，完全打开溢流阀2，使通过节流阀2的流量为零，逐渐
关闭溢流阀1，同时记录相信对应的压力，流量的等各表值，据压
差与流量的数值绘制曲线图。
若有数据采集系统，则由数据采集系
统直接来完成。
d、用调速阀代替上述节流阀重做试验。
3、特性曲线：
体积流量压力差△P
稳态特性曲线。