交通事故预防制度(最新)
车祸事故的预防和处理

车祸事故的预防和处理交通事故是一种常见且严重的事故,它会给人们的生命和财产带来很大的伤害。
在我国,车祸事故常常发生,特别是汽车的普及使得事故发生的概率更高了。
为了减少交通事故的发生和减轻其给人们带来的影响,我们必须采取一些必要的预防措施,并对事故进行有效的处理。
预防车祸事故的方法预防车祸事故的方法有许多,这里我列举几种常见的方法:一、安全驾驶做好安全驾驶是预防车祸的首要方法。
驾车时,一定要注意以下几点:1.保持车距驾车时,要保持与前车的距离足够,以便有足够的时间来反应和避让突发状况。
如果跟车太近,一旦前车紧急刹车,容易发生追尾事故。
2.遵守交通规则驾车时,必须遵守交通规则,如行车速度、车道、交通信号等,不要违反交通规则。
违规驾驶会增加事故发生的概率。
3.驾驶员注意力要集中驾驶员要时刻保持警觉,注意周围的交通情况,尤其注意行人和骑车人员,避免突然变道或行驶。
同时,注意自己的情绪和身体状况,不要在疲劳、酒后或感情激动状态下驾车。
二、车辆检查车辆检查是预防车祸的重要措施之一。
在开车前,需要检查以下几点:1.刹车系统是否正常刹车系统是保障行车安全的重要组成部分,必须检查刹车器是否良好。
2.轮胎是否磨损磨损的轮胎会增加行车安全的风险,需要及时更换。
3.灯光是否正常正常的车灯可以提高驾车安全性,必须注意检查是否正常。
4.车辆是否经常保养时常保养车辆可以延长车的使用寿命,减少车祸的发生。
三、教育安全常识教育安全常识是预防车祸事故的有效方法。
公众应该加强对交通安全知识的了解,同时也需要引导孩子在儿童时期就树立安全意识,养成安全的生活习惯。
处理车祸事故的方法处理车祸事故的方法必须非常科学和合理,以下几点是处理车祸事故的方法:一、安全处置安全处置是第一步。
车祸发生后,首先要保护好受伤的人员和维护其生命安全。
如果车辆未能移动,应在车的前后50米设立安全警戒线,避免第二次车祸发生。
在处理车祸现场前,必须先放警告标识和远离现场。
如何预防交通事故的安全建议

如何预防交通事故的安全建议交通事故是目前社会中普遍存在的一种危险情况,给人们的生命财产安全带来严重威胁。
为了预防交通事故的发生,我们需要采取一系列的安全措施和预防措施。
以下是一些建议,帮助大家预防交通事故。
1. 遵守交通规则遵守交通规则是预防交通事故的基础。
当行驶在公路上时,不仅要尊重交通信号灯,还要遵守限速规定。
注意行车间距,保持安全的距离,并在减速或刹车时提前示意,以便其他车辆做好应对措施。
2. 慎重选择交通工具选择合适的交通工具也是预防交通事故的一种重要手段。
对于长途出行,可以选择高铁、飞机等公共交通工具,避免长时间疲劳驾驶的风险。
此外,骑摩托车和自行车时,要正确佩戴安全头盔,并且确保车辆动力系统和刹车系统正常运转。
3. 提高驾驶技能掌握良好的驾驶技能对于减少交通事故具有重要意义。
新手司机应该参加专业的驾驶培训,并取得驾驶证。
在驾驶过程中,要专注于道路状况,注意观察周围情况,及时做出正确的判断和应对措施。
同时,及时了解交通法规的变化和最新的驾驶技巧,提高自己的驾驶技能水平。
4. 静心驾驶驾驶时要保持冷静和警觉,不受外界因素影响情绪。
切勿慌张或开车时分心,例如接打电话或者短信。
驾驶员应该养成良好的驾驶习惯,遵守交通信号灯,避免危险超车,不在驾驶中酒后驾车,不擅自更改车道。
此外,避免疲劳驾驶也是重要的。
如感到昏昏欲睡,应尽快找个安全地方休息片刻。
5. 加强安全意识提高安全意识是预防交通事故的重要方面。
驾驶员要始终保持警觉,观察前方和周围道路的变化。
此外,乘客应该系好安全带,并在车辆发生异常时及时报警或寻求帮助。
同时,要定期检查车辆的状况,确保所有的零部件都正常运转。
6. 考虑环境因素在预防交通事故时,环境因素也需要被考虑进去。
在恶劣天气下,如雨雪天气,能减少出行时比较好。
如果必须出行,要减速慢行,保持车辆与前方车辆的安全距离。
同时,还需要注意夜间行车的安全,确保灯光明亮,减少夜间驾驶带来的隐患。
预防交通事故的措施(通用版)

预防交通事故的措施(通用版)Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production.( 安全管理 )单位:______________________姓名:______________________日期:______________________编号:AQ-SN-0886预防交通事故的措施(通用版)乘坐汽车时的安全防范措施乘客乘坐汽车时应注意如下事项:①乘坐公共汽车、电车和长途汽车,须在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。
下车后,不要突然从车前车后走出或猛跑穿越马路,防止被来往车辆撞上。
②不要在车行道上招呼出租车,以免被疾驰而至的汽车、自行车撞伤。
③车辆行进中,不要将身体的任何部分伸到车外,防止被车辆剐撞,或被树木、建筑物剐撞。
同时,机动车在行驶中,严禁乘车人扒车和跳车。
④乘坐货车时,不要站立,更不可坐在车厢拦板上。
因人站在车中,人体重心升高,拦板过低,容易被甩出。
⑤乘车人不要同司机攀谈,不应催促司机开快车,或用其他方式妨碍司机正常驾驶。
⑥要注意坐法。
车子在遇到猛烈的冲击时,人体会向前倾倒,接着反弹向后恢复原位,而脖子也跟着向后用力冲击,因此容易撞到颈椎,导致严重的伤害。
如果侧着身体,就能保护脖子。
其次,向后恢复原位时身体再向前猛倒,头、脸有撞到前面坐椅靠背的危险。
避免的方法是立即伸出一只脚,顶在前面坐椅的背面,并张开手掌,如像拳击手保护头、脸一样。
⑦要系好安全带。
研究发现,如果乘客没有扣上安全带,座上乘客更危险,而且他本身的重量加上相撞时的冲力,会对自己和其他乘客安全构成极大的威胁。
专家提示:警惕车内“杀人凶器”不少汽车里还暗藏许多“杀机”。
交通事故的预防和应对方法指南

交通事故的预防和应对方法指南交通事故时有发生,无论是在城市还是在乡村,无论是白天还是黑夜。
每年都有成千上万的人因交通事故而丧失生命或财产,这不仅给个人家庭带来了巨大的悲痛和经济损失,还给整个社会带来了负面影响。
交通事故的发生给我们提醒了交通安全的重要性,下面就为大家介绍一些交通事故的预防和应对方法,希望能够给大家带来一些帮助。
一、预防交通事故1、遵守交通规则。
在驾驶车辆、骑车或步行时,一定要遵守交通规则,按照交通信号灯的指示通行,不随意闯红灯、穿越马路和占用非机动车道。
2、保持车辆安全。
车辆的安全性与自身和行驶性能有关,每次开车出行要注意机油、轮胎的状态,检查好保养时间,还要保证车辆灯光亮度与刹车效果。
在驾驶时要将手机放置后座,不要疲劳驾驶,保持良好的身体状况和心态。
3、关注交通信息。
及时掌握和分析当地的交通信息,选择不同路线,避免高峰时段和特殊时段通行。
4、提高行车技能。
行车技能对驾驶安全至关重要,车主应注意摸清车辆的性能、命令、预判行驶中的危险值和判断处理能力。
平时要多进行模拟练习,提高行车技能和复合应对能力。
二、应对交通事故在发生道路交通事故后,驾驶者以及乘车人员首先要掌握相互的情况,同时如下所列方法能够减轻损失,以便相互针对应对。
1、稳定情绪。
一旦发生事故,车主和乘车人的情绪会非常激动,为了避免接连不断的出现问题,稳定情绪非常重要。
可以在发生交通事故后首先停车就不要再移车,以防二次事故发生。
打开双闪灯,并在必要时迅速报警。
2、搬离车辆。
一些交通事故中,车辆可能产生火灾、爆炸等情况,此情况下,要及时把救护人员转移离开危险现场,避免发生二次事故。
同时不要去移动伤者,以防坠伤、骨折等情况的发生。
3、交警处理。
在发生事故后,可以第一时间向交警报案,负责处理交通事故,记录现场,提供后续帮助与证据。
在等待警察时,可以互相交换保险单和个人信息。
4、寻求帮助。
如果当事人无法驾驶,可以呼叫救援,救援车可以帮忙把车运往维修厂或医院。
(完整版)交通事故预防措施

交通事故预防措施1、坚持“安全第一,预防为主”的方针,开展全员安全培训,增强搞好安全生责任感,提高安全意识。
2、搞了安全宣传,经常进行事故和典型案例剖析,教育司乘人员克服麻痹和侥幸心理,做到安全警钟常鸣。
3、严格驾驶员的选聘关。
坚持选用三年以上驾龄、5万公里安全资历和持有客运营运资格证的驾驶员,坚持公司对被聘用驾驶员驾驶技能的实践考核。
4、坚持周五安全活动日制度。
5、坚持开展好驾驶员对车辆例行保养检查,按例保检验单报班和强制二级维护保持车辆经常于完好状况。
6、不准将车交给无证人或暂扣、吊销驾驶证的人驾驶。
7、不得酒后开车,更不能醉酒后驾车。
8、坚持中速行驶,坚持“礼让三先”,严禁强超抢会,车辆行驶在陡坡、弯道、涵洞等危险地段,要提高警惕,谨慎驾驶。
9、行车中不得饮食、闲谈和打手机,集中精力,谨慎行驶。
10、保持行车间距,防止发生追尾事故。
11、配合车站做好安全防范,杜绝“三危”物品上车。
12、春夏季节注意提醒驾驶员劳逸结合,保持足够的睡眠和休息时间,保持充沛的精力。
13、定期检查车上配备的灭火器,经常保持其使用性能良好。
14、冬季随车携带防滑链等器材。
15、司乘车辆都要按规定险种和标的到指定保险单位办理有关人、车保险。
16、安技人员要坚持每天在上路安全管理,做好安全生产检查、监督。
17、坚持节假日和24小时领导速写放和搞好行车事故处理。
凡发生事故的车主和驾驶员,安技科要逐个进行谈话,帮助其他析事故原因,总结教训,提出防范措施和办法。
驾史员操作规程标准1、携带驾驶证、行驶证、营运手续等证件。
2、检查报修项目是否修好。
3、做好出车的“十检”工作。
4、严格遵守交通法规,认真执行安全驾驶操作规程,不违章、不斗气、不超速行驶、不强行超车、不酒后开车、不让非驾驶员开车。
5、次势端正、精力集中、不闲谈、不吸烟、不吃东西、不转移视线、双手不同时离开方向盘。
6、中途行驶,安全礼让,行驶时要保持前后车的安全距离,超车、会车时的横向距离,让车要让道让速,通过每华地段、铁路口、交叉口和拐弯的地方要提前减速,“一慢二看三通过”。
交通安全管理制度(最新5篇)

交通安全管理制度(最新5篇)交通安全制度篇一达央中心学校2023年关于加强学校道路交通安全教育工作规章制度为学校全体师生创造良好的交通环境,彻底消除影响学校和学生的交通安全隐患,确保学生的人身安全,制定制度如下:1、学校务必把交通安全教育工作纳入日常的教育工作中,并有计划、有目标地开展交通安全教育,校长为第一负责人,亲自主管学校工作,领导小组成员要认真履行自己的职责,使学校交通安全守法工作常抓不懈。
2、对学生教育要注重长期性和实效性。
班主任要加强自身责任心,充分利用一切时机向学生进行交通安全教育,并与学生家长取得沟通,增强学生与家长的交通安全意识。
学校要定期向学生进行交通安全常识检查。
少先队要在队中开展多种形式的宣传或实践活动内容。
3、学校要聘请民警担任交通安全宣传员,用事故案例向学生讲解遵守道路交通安全的重要性和必要性,提高自觉遵守交通法的自觉性。
4、寒暑假及五一和十一长假来临之际,学校都要召开遵章守法、增强道路交通安全意识为主题的`全体大会,学校要制定交通安全保证书,并务必有家长签字。
5、每学期,每位学生与学校签订遵守道路交通安全责任状。
6、学校要经常检查校园周围的交通安全隐患,发现问题务必采取有效措施预以解决。
1、目的:为了加强厂内交通管理、防止交通运输事故发生2、范围:机动车和叉车驾驶员3、程序:3.1机动车辆驾驶员和员工必须严格遵守国家交通法。
3.2各级领导和厂内员工,本厂或外单位入厂车辆都必须认真贯彻执行、自觉遵守厂内交通安全规定。
3.3驾驶员应精力集中,严禁违章作业,行车进入禁火区内严禁吸烟。
3.4无阻火器车辆不准驶入禁火区。
3.5厂内行车速度不大于10公里/小时,危险场所不大于5公里/小时。
车辆应在中心道上行驶,严禁与生产系统设备管道接触。
3.6严禁在道口、车间、交叉路口上停留车辆。
3.7车辆通过道口、拐弯,应显示信号,要做到“一慢、二看、三通过”,减速,注意观察。
3.8行人靠道路右侧行走,严禁与汽车及其它车辆抢道。
2024年交通事故防控方案

2024年交通事故防控方案一、引言交通事故是一个严重的社会问题,给人民群众的生命财产安全造成了严重威胁。
为了减少交通事故的发生,保障人民群众的生命财产安全,我们需要制定全面科学的交通事故防控方案。
本文将针对2024年交通事故的防控工作提出一系列政策和措施。
二、交通事故现状分析1. 交通事故类型:道路交通事故、机动车交通事故、行人交通事故等2. 事故原因:超速行驶、酒驾、疲劳驾驶、违法抢行等3. 事故严重后果:人员伤亡、财产损失、社会影响等三、交通事故防控目标1. 减少交通事故发生率2. 降低交通事故死亡率3. 提高交通事故处理效率4. 加强交通安全宣传教育四、交通事故防控政策和措施1. 强化交通法规的宣传和执行- 提高公民交通法规的意识和遵守交通法规的意识- 加大交通法规宣传力度,通过广告、宣传片等形式普及交通法规知识- 严厉打击交通违法行为,加大处罚力度,提高违法成本2. 推动交通工程建设- 完善道路、桥梁等交通设施,提高交通流动性和安全性- 建立智能交通系统,提高交通信息化水平,减少交通拥堵和事故发生率- 加大对交通工程建设的投资力度,确保交通设施安全运行3. 加强交通安全监管- 建立完善的交通安全监测体系,及时发现和处置交通安全隐患- 增加交通警察人员数量,加强交通巡逻和执法力度- 严格实施机动车安全检测,确保机动车安全运行4. 提升驾驶员素质- 加强驾驶员培训,提高驾驶员的交通法规和安全意识- 强化驾驶员考核制度,加大对违法驾驶员的处罚力度- 加强对新手驾驶员的教育和指导,提升其驾驶技能5. 加强交通事故应急救援- 建立完善的交通事故应急救援机制,提高救援响应速度和能力- 培训专业救援队伍,提高救援效率和质量- 推广智能救援技术,利用航拍无人机、智能救援车等辅助救援6. 开展交通安全宣传教育活动- 在学校、社区、企事业单位等场所开展交通安全宣传教育活动- 制作宣传展板、宣传册等宣传材料,普及交通安全知识- 加大对危险驾驶行为的宣传打击力度,警示广大驾驶员7. 加强交通事故数据统计和监控分析- 建立交通事故数据统计系统,及时分析事故数据,识别问题和隐患- 利用大数据和人工智能技术,提高对交通事故的监控和预警能力- 建立交通事故信息公开制度,加强社会监督和参与五、交通事故防控效果评估和调整制定交通事故防控方案后,需要定期进行效果评估和调整,及时发现问题、总结经验、改进措施,确保方案的可行性和有效性。
交通安全规章制度(5篇)

交通安全规章制度1.自觉遵守交通法规,不闯黄、红灯。
2.过马路走人行横道,不逆行、不在机动车道骑自行车。
3.骑自行车时不带人,不追逐打逗,不超速骑车。
4.不跨越、倚坐道路隔离设施。
5.乘车时不得携带易燃易爆等危险品,不得向车外抛洒物品。
6.在校内自行车应当在规定地点停放。
7.在校外,自行车的停放不得妨碍其他车辆和行人通行。
8.上下学途中,自行车应当在非机动车道内行驶,如行驶路线中无机动车道,应当靠行道的右侧行驶。
9.坚持不乘坐未经有关部门批准的“黑车”上下学,不擅自包车上下学。
10.上下学时要随身携带交通安全联系卡。
交通安全规章制度(2)是为了维护道路交通秩序,并确保道路交通的安全而制定的一系列规定。
以下是常见的交通安全规章制度:1. 交通信号灯:交通信号灯是指导道路用户行驶的重要工具,包括红灯、绿灯和黄灯。
驾驶员应严格遵守信号灯的指示,红灯停、绿灯行、黄灯警。
2. 交通标线和标志:道路上的标线和标志用于指示不同车道的用途、交通流向、限速等信息,驾驶员应根据标线和标志的指示行驶。
3. 交通规则:交通规则是交通安全的基础,包括限速、禁止酒驾、禁止逆行、禁止超车、禁止打手机等规定。
驾驶员应遵守这些规则,确保自身和他人的安全。
4. 安全带:驾驶员和车内乘客都应系好安全带,安全带能够在碰撞时有效保护乘员的生命安全。
5. 酒驾禁令:酒驾是指驾驶者在饮酒后驾驶机动车辆。
为保障道路交通安全,维护公共利益,法律严禁酒后驾驶。
6. 违章罚款:对于违反交通安全规定的行为,有关部门将对违章驾驶者进行罚款,以遏制违章行为的发生。
7. 交通事故处理程序:对于发生的交通事故,有关部门会根据法律规定进行处理,包括询问当事人、勘察现场、调查责任、协商解决等程序,以保障交通安全和维护交通秩序。
交通安全规章制度的实施需要驾驶员自觉遵守,并且有关部门进行监管和执法,确保交通安全和道路畅通。
同时,广大驾驶员也应提高安全意识,加强交通安全知识的学习,提高驾驶技能,做到文明驾驶、守规守法,共同营造文明、安全的道路交通环境。
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一、加强安全生产教育培训。
在培训过程中,一定要重点培训交通安全常识,选讲事故案例,进行案例分析,让每位职工都要清楚每起交通事故的人为原因和机械原因,要人人引以为戒,以此提高职工的交通安全预防意识。
对于农民工,民工队长不但要在培训期间天天讲,每日班前还要天天讲。
项目部的目标是:要求所有员工都要提高警惕、克服麻痹情绪,做到不但个人要注意交通安全,还要帮助他人注意交通安全。
二、做好交通安全的管理工作交通事故是我项目部今年的主要不安全因素,为此,我项目部决定:在每次项目部工作会议上都要讲交通安全,安全日要讲,大会小会要讲,班组会上还要讲交通安全,把交通安全管理工作逐级延伸到每位职工,责任到每位职工。
三、做好交通安全的检查落实工作专职安全员在每日安检过程中,重点要检查交通安全;经理部安全生产管理小组每月都要组织成员检查交通安全。
各职能部门负责人,外租单位负责人,民工队长也要在各自的辖区范围内组织检查交通安全,并及时通报检查落实情况。
四、奖罚严明经理部对在交通安全方面做出成绩的先进事迹和个人给予表彰,并给予一定数量的物质奖励;对违犯交通安全(违章行车、饮酒驾车、无证驾车、随意穿越钢铁路南延沙河段)的人和事给予通报批评,并给予相应的罚款。
五、项目部安全部门今年将设置更多更详尽的交通禁令标志,警告标志,指路标志、路栏、夜间红灯及其它交通防范设施,警告过往车辆在我施工路段一定要减速行驶,注意标志、提高警惕,注意安全。
六、临时绕路便道两头的交通标志设置,一定要醒目。
警告往过车辆“绕路便道路窄,禁止超车、禁止停车、禁止修车、限速慢行”。
七、项目部所有职工穿越钢铁路南延沙河段前一定要注意先往左、右看,等待在安全时刻再行通过,通过后应迅速回到施工路基上来。
任何个人不准随意在钢铁路南延沙河段上行走、停留。
八、项目部所有车辆、机械设备上路一定要遵守交通规则,要一慢二看三通过,严格执行操作规程。
通过繁忙路口(材料场、取土场、拌合场)一定要提高警惕,注意交通安全。
随着社会经济的发展,我国道路通车里程逐年增长,机动车保有量不断增加,道路交通事故也呈逐年增长趋势。
根据公安交通管理部门统计,交通事故起数从1986年的29万起上升到2002年的77万多起,年均增长6.3%。
死亡人数由5万人上升到10.9万人,年均增长5%。
2009年全国共发生道路交通事故23.8万起,其中一次死亡10人以上特大道路交通事故24起,造成67759人死亡、275125人受伤,直接财产损失9.1亿元。
一、道路交通事故成因分析交通事故是在特定的交通环境影响下,由于人、车、路、环境诸要素配合失调偶然发生的。
因此,分析交通事故成因最主要的是分析人、车、路、环境对交通事故形成的影响。
人的因素。
人是影响交通安全最活跃的因素。
在人-车-路-交通环境构成的体系中,车辆由人驾驶,道路由人使用,交通环境要有人的管理。
随着我国改革开放后经济的迅速发展、人民生活水平的迅速提高,不仅单位汽车拥有量不断增加,而且汽车进入家庭已成为现实;相应的情况就是非职业机动车驾驶员队伍迅速扩大,使机动车驾驶员的整体素质更加参差不齐。
那些驾驶能力较差、遵守交通法律、法规意识淡薄、出事较多的机动车驾驶员被“誉为”“马路杀手”。
椐有关资料统计分析,一般的交通事故原因中,由于车和路本身的原因造成的交通事故的,占不到5%,而95%以上的原因是由于人的违章行为造成的。
其实,即使在有关资料统计的5%的由于车和路本身的原因造成的交通事故原因中,“车和路的原因”仅仅是被动因素,因为人是车和路的创造者、使用者。
人作为道路交通参与者中的最积极因素,其违反法律法规的行为(俗称违章行为)主要表现有很多种,如治安管理处罚条例(修正)第二十七条中列举的关于违反交通管理的违法行为有十一种之多,道路交通管理条例中列举了近四十种之多,道路交通事故处理办法中列举了近三十种之多。
另据公安部统计数据显示,2009年全国发生的道路交通事故中,机动车驾驶人违法行为是交通事故的主要原因。
可见低素质的机动车驾驶员在参与道路交通运行中对人们正常的生活构成的伤害是很严重的。
因此,对交通安全的研究应对人以足够的重视。
车辆因素。
车辆是现代道路交通的主要运行工具。
车辆技术性能的好坏,是影响道路交通安全的重要因素。
车辆制动失灵、制动不良、机件失灵、灯光失效和车辆装载超高、超宽、超载、货物绑扎不牢固等,都是酿成交通事故的不安全因素。
据我国交通事故的统计资料中可知,制动系和转向系故障是车辆因素造成事故的主要原因,现有运行车辆中有50%左右属于机构失调、带病运行,特别是个体车辆和挂靠车辆更为严重。
这些都构成了交通事故的机械隐患。
道路因素。
道路交通的安全取决于交通过程中人、车、路、环境之间是否保持协调。
由于我国是个近13亿人口的大国,截至2009年6月底,全国机动车保有量约为1.77亿辆。
其中包括:汽车 6962.60万辆、摩托车9122.66万辆、挂车103.50万辆、上道路行驶的拖拉机1464.18万辆,其他机动车2.17万辆。
截至2007年底,我国公路通车总里程达357.3万公里,其中高速公路5.36万公里。
静态比例为:人均车辆约0.14辆,而人均道路只有0.0028公里;每辆车均道路占有量约为0.002公里;且其中90%的道路属于机动车与非机动车和行人混杂。
近几年机动车辆数字还在急剧增加,道路超负荷承载,致使交通事故逐年增加。
道路容量严重不足。
因此,除了前两个因素以外,道路本身的技术等级、设施条件及交通环境作为构成道路交通的基本要素,它们对交通安全的影响是不容忽视的。
环境因素。
交通环境主要是指天气状况、道路安全设施、噪声污染以及道路交通参与者之间的相互影响等。
驾驶员行车的工作状况,不仅受道路条件的影响,而且还受到道路交通环境的影响。
第一,交通量的影响。
在影响驾驶员行车的诸多交通因素中,交通量的影响起着主导作用。
交通量的大小,直接影响着驾驶员的心理紧张程度,也影响着交通事故率的高低。
因此,在行车中,妥善掌握行车速度是减少交通事故的重要环节。
第二,交通混杂程度与行车速度的影响。
我国的道路多为双车道混合式交通,由于各种机动车在一条道路上行驶,其动力性不同、行车速度相差很大,特别是机动车和非机动车的差异更大。
我国的混合交通和交通混杂程度严重是交通事故率高的重要原因之一。
第三,交通信息特征的影响。
汽车是在错综复杂的环境中行驶的,行车过程中,驾驶员总是通过自己的视觉、听觉、触觉等从不断变化着的交通环境中获得信息,并通过对他们的识别、分析、判断和选择,做出相应的反应。
第四,恶劣天气的影响。
据公安部统计数据显示,2009年全国发生的道路交通事故中,恶劣天气导致的事故死亡人数同比增加,特别是下半年全国雨、雪、雾等恶劣天气条件下发生道路交通事故导致的死亡人数同比上升13.3%。
二、预防道路交通事故的措施人、车、路、环境四个要素是解决道路交通事故高发问题的关键环节。
要从根本上降低和防止道路交通事故的发生,保证行车安全,减少伤亡和经济损失,必须从以下几方面做好预防工作。
加强交通安全教育,减少道路交通违法行为。
在道路交通事故预防的诸多因素中,人是处在核心地位的。
人的交通安全意识和法制观念比较淡薄,违章现象比较严重,是造成交通事故的最主要因素。
国内外道路交通事故处理的实践证明,各类道路交通违法行为的存在是导致事故发生的根本原因。
因此,预防和减少道路交通事故,从根本上讲,要从预防和减少交通违法行为做起,要从对机动车驾驶员的教育做起,培养一支遵纪守法、技术过硬的机动车驾驶员队伍。
一是对驾驶员进行全方位的教育培训。
学习交通法规;学习机动车的新技术、新操作技能、机械理论,包括对驾驶员定期进行的理论考核、操纵考核和车辆审验都可以归纳到这个范围内。
从驾驶员来说,具有良好的思想、心理、技术素质的驾驶员,就可以减少和避免交通事故的发生。
二是对全社会人员的教育内容主要分为学校教育和社会教育。
教育部门要坚持道路交通安全教育从孩子抓起,将之作为九年制义务教育的必修课程,并在中考、高考中适当增加这方面的内容;利用一切新闻媒介和宣传手段对全社会进行交通安全教育和对交通法规的宣传,加强和提高人们的交通安全意识和交通法制的观念。
具有高度安全意识和懂得交通法规的行人和骑自行车者,也可以减少交通事故的发生。
加强车辆维护,提高汽车的安全性能。
良好的车辆技术性能是保证安全驾驶的物质基础。
目前,除了要建立完善的汽车安全检测制度和基于检测的车辆维修制度外,驾驶员日常应勤于保养、维护车辆,出车前应彻底检查转向系和制动系,认真做好车辆的日常修理工作,及时消除隐患,保证车况良好,杜绝带病车上路行驶,严把车辆技术性能关。
近年来,各汽车制造厂陆续推出了各种新型安全装置,如车载防撞系统、打瞌睡或注意力不集中的报警系统、轮胎气压过低警报系统、视觉警报系统等。
这些安全装置的应用使车辆进一步实现了智能化,能对驾驶员及乘客提供安全保障。
完善道路安全设施,不断改善道路条件,加强道路交通管理,优化道路交通安全环境。
严格按照(GB5768-1999)《道路交通标志和标线》、(JTG B01-2003)《公路工程技术标准》,整改不符合要求的交通标志、标线以及各种交通安全设施;改善和提高道路通行环境,夜间易出事的路段应增设“凸起路标”和照明设备。
交通管理部门应运用高科技手段及时查处违章车辆,排除事故隐患,并按有关法规从严管理。
在事故多发路段,以及在桥梁、急转弯、立交桥、匝道等路面复杂,积水地点设置警告牌。
在雨、雾、雪天等灾害气候条件下应制定交通管制预案,合理控制交通流量,疏导好车辆通行;在城市道路,应实现人车分流,进行合理的交通渠化,科学的控制道路的进、出口;在交通量超过道路通行能力的路段,可以通过限制交通流量的方法来保证交通安全,同时路段的管理者在流量调整阶段,向车辆发布分流信息,提供最佳绕行路线。
因此,作为驾驶员,应提高应对恶劣天气的技能和准备。
作为交通管理部门,应将改善交通环境,设置合适的交通标志等作为道路安全保证的重要工作之一,切实抓好抓实。
交通行政管理部门要加强依法行政的力度,尤其是进行行政处罚时能达到处罚教育的目的。
在实际状况中,我们经常看到的是,违章肇事者造成的损失,远远大于行政执法机关对违章者进行处罚让违章者承担的义务。
这就给人一种错觉:我违章无所谓。
甚至一些常违章者还“习惯了”。
如果交通行政管理部门不加强依法行政的力度及处罚力度,不仅对违章者达不到教育、教训和强制其承担法律义务的目的,而且是对社会治安的不负责任和对法律威信的不尊重。
三、结束语交通事故是在一定条件下发生的动态过程,具有很大的随机性和偶然性。
道路上发生的交通事故往往并不是人、车、路、环境等因素中某一因素单独所致,而是各因素相互作用的结果。