航空工业洪都:致力结构优化升缎促进航空产业发展
江西航空产业未来发展趋势

江西航空产业未来发展趋势江西航空产业未来发展趋势随着中国经济的快速发展、人们生活水平的提高和对旅游需求的增加,航空产业成为了我国经济发展和人们生活中不可或缺的一部分。
江西作为一个内陆省份,虽然相对于沿海地区来说,航空产业起步较晚,但近年来,随着政府的大力支持和市场需求的提升,江西航空产业正迅速崛起。
本文将探讨江西航空产业未来的发展趋势,从航空交通、航空制造、航空维修等方面进行分析。
一、航空交通发展趋势1、航班数量持续增加:随着江西省各地经济的蓬勃发展和旅游业的兴盛,航班数量将持续增加。
目前,江西的主要机场有南昌昌北国际机场、九江庐山机场、赣州黄金机场等,这些机场将不断扩大航线网络,提供更多的航班选择,满足不同旅客的出行需求。
2、航空网络覆盖面扩大:江西将积极引进国内外航空公司,扩大航空网络的覆盖面。
目前,南昌已经开通了多条国际航线,如南昌-新加坡、南昌-曼谷等,这些航线的开通将进一步推动江西航空产业的发展。
3、航空技术创新:随着科技的不断进步,航空技术也在不断创新。
江西航空产业将加强科技创新,推动航空技术的发展和应用。
例如,无人机的发展将在农业、物流等领域提供更多的应用场景,航空无人机制造与维修将成为江西航空产业的一个重要方向。
二、航空制造发展趋势1、构建完整的航空产业链:江西航空制造业将在政府的支持下,通过自主创新和合作共赢,构建起完整的航空产业链。
航空制造将涉及到飞机设计、材料配套、零部件制造等多个环节,在各个环节加强合作与交流,形成产学研合作的良好机制。
2、招商引资吸引优秀企业:江西将积极招商引资,吸引国内外优秀的航空制造企业进驻。
这些企业将带来先进的生产技术和管理经验,提高江西航空制造业的水平和竞争力。
3、优化产业结构:江西将通过调整航空产业结构,提高航空制造业的质量和效益。
目前,江西已经具备了飞机维修、模型制造等方面的优势,未来将加强对关键技术的研发和创新,提高产品的附加值。
三、航空维修发展趋势1、提高维修水平:江西航空维修业将加强技术培训和管理,提高维修水平。
浙江航空产业未来发展趋势

浙江航空产业未来发展趋势浙江是中国经济最发达的地区之一,也是中国航空产业的重要基地之一。
随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高,浙江航空产业也迎来了历史性的发展机遇。
本文将从浙江航空产业的现状出发,探讨浙江航空产业未来发展的趋势。
一、浙江航空产业现状浙江航空产业起步较晚,但在过去几年中取得了长足发展。
截至目前,浙江已经形成了以航空制造、航空维修、航空运输、航空科研为主要支撑的航空产业体系。
其中,浙江航空制造业以杭州航空工业集团为龙头,形成了自主研发、生产能力强的民用飞机制造产业集群。
浙江航空维修业则以浙江航空科技有限公司为核心,建立了完善的飞机维修体系。
此外,浙江航空运输业也呈现出高速发展的趋势,杭州萧山国际机场已成为中国四大民用航空枢纽之一,为浙江航空产业的发展提供了坚实的保障。
浙江航空科研机构也取得了一些重要的研究成果。
二、浙江航空产业未来发展趋势1. 提升制造能力浙江航空制造业目前主要以通用航空飞机为主,未来应该继续提升制造能力,向大型商用飞机领域拓展。
根据中国民航局的数据,中国将在未来20年内需要购买约8000架新飞机,这为浙江航空制造业提供了巨大的市场机遇。
浙江航空制造企业应着眼于技术创新,提高自主研发能力,加大对新材料、新工艺的研发投入,推动浙江航空制造业向高端制造业转型升级。
2. 加强航空科技创新航空科技是浙江航空产业发展的重要支撑。
浙江应该加强航空科技创新,培养更多高素质人才,加强与高校、科研机构的合作,推动航空科技与实际生产、应用相结合。
同时,浙江航空产业应跟踪国际航空科技发展的最新动态,加强与国际航空科技前沿的合作与交流,提高自主创新能力。
3. 推动航空企业国际化浙江航空企业应积极拓展国际市场,推动企业国际化发展。
当前,浙江航空企业在国际市场的竞争力相对较弱。
浙江航空企业应加强国际市场的调研,了解国际市场的需求和竞争情况,制定相应的市场拓展策略。
同时,浙江航空企业还应提升自身的国际化水平,提高产品和服务的质量,增强国际竞争力。
20140911凤凰涅盘振翅腾飞朱水山版1

凤凰涅槃振翅腾飞中航工业洪都航空制造技术和能力大提升纪实许珊本报记者朱水山•具有自主设计、制造、试飞等航空产品研制能力和完善的质量、安全、环境管理体系;•拥有11个全资、控股子公司和20多家参股企业;•1个包括飞机、导弹和民用产品研发机构的国家级企业技术中心和1个博士后工作站;•美国波音公司、GE公司等多家国际知名企业的优秀供应商;•累计研制生产了 5000多架飞机。
【编者按】放眼我省乃至全国,像中航工业洪都公司这样超过甲子之年,与新中国共成长,几经改革弥新,愈发呈现强大生机与活力的老牌航空国企,几乎是屈指可数。
其发展历程便是新中国成立65周年以来的改革风云缩影。
要实现强军富民,就必须巩固国防,巩固国防就必须实现航空工业崛起。
近年来,随着改革的深入,洪都正如凤凰涅槃般,以我国大飞机研制和南昌航空工业城建设及智能机器人项目研发为标志,掀起了建设新洪都的第三次创业高潮,也即第三次科技革命,全面提升了航空工业制造技术水平,并向代表当今世界科技尖端水平的智能机器人产业抢占市场高地进军。
洪都以不断集聚和不断提升的制造技术与创新能力为强大后驱力,正完成冲刺,实现完美地飞跃,奋飞蓝天。
海阔任鱼跃,天高任鸟飞,我们有理由相信,洪都航空将以更矫捷的身姿在祖国的蓝天乃至世界航空领域创造新的奇迹……战略引领搭平台促转型全面打造航空制造技术大提升正如洪都公司董事长宋承志所说:“这是一个艰苦的转身过程。
”。
为了把洪都牵引到三代机、四代机平台,迎接工业信息化浪潮转型升级的挑战,他带领全体班子成员开始了洪都第三次创业征程。
2010年,宋承志与班子成员一道,充分进行SWOT论证,高起点谋划战略定位和产品占位,认真梳理发展模式,深入挖掘价值贡献点,进行顶层设计,规划成型了“十二五”发展战略:在航空装备领域构建训效、攻击、打击三大核心能力;打造国内外知名的机身段一级供应商,做大做强民品。
确立了“引领飞训、军民结合、超越发展、惠泽员工”的企业使命。
航空工业集团公司

责任公司和保定惠阳航空螺旋桨制造厂等4家成员单位,拥有哈飞股份1家上 市公司,共有员工15000余人,资产规模近200亿元。
公司主要从事直升机、轻型多用途飞机、螺旋桨、复合材料和风电设备等 的研制开发;批量生产销售了直5、直8、直9、直11、H410、H425、EC120 和HC120等多种型号直升机;转包生产各种航空零部件。此外,公司还与法国 欧直公司联合研制了直15直升机,自行研制生产了运12轻型多用途系列飞机。 公司将致力于打造具有世界先进水平的直升机企业集团,为建设航空强国而
在支撑航空科技跨越发展、支撑航空武器装备发展、支撑航空工业产业化发展, 服务国防科技工业建设、服务国民经济建设方面发挥重要作用。
中航工业技术经济研究院
该公司集团公司直属的大型科研机构。现有包括中国航空工业发展研究中 心、中航文化股份有限公司等6家成员单位,共有员工约740人,资产规模7.4 亿元,拥有一支高素质的人才队伍。 研究院作为中国航空工业的软科学研究和咨询支撑主体,主要提供决策支 持、开展航空技术论证、战略规划研究、政策法规研究、情报信息、工程咨询、 审计事务与财经咨询、专利代理、档案管理、图书刊物编辑、对外合作交 流、人才培训等信息与咨询服务和文化传媒业务。 研究院将以信息为基础,以强化中航工业软实力为使命,建设“品牌经营、 文化传播、知识管理”三大基地,实施“机构再造、数字图书馆、形象和影响 力、管理创新、资本化运作、重点业务推进”六大工程,形成“决策支持、情 报信息、工程咨询、管理创新研究、知识产权事务、文化传媒、信息技术研 究、审计事务和财经研究”八大中心,为中国航空工业发展提供“硬”支撑。
洪都航空公司简介

洪都航空工业集团简介洪都航空工业集团(简称洪都集团),是以洪都航空工业集团有限责任公司为核心企业组建的大型企业集团。
其前身是南昌飞机制造公司,曾用名国营洪都机械厂,创建于1951年,是国家“一五”计划156项重点工程之一。
1、公司简介江西,物华天宝,人杰地灵。
在这块红色的土地上,坐落着我国航空工业企业的骨干企业--洪都航空工业集团。
经过50多年、特别是改革开放以来的艰苦创业,洪都集团认真贯彻“航空为本,大上民品,多种经营,加快发展”的方针,不断发展,已经成为我国教练飞机、强击机、农林飞机、海防产品、片梭织机、摩托车及发动机的生产基地,是集航空产品和机电产品科研、生产、经营一体化的高科技企业集团。
近年来,企业按照“航空为本,大上民品,多种经营,加快发展”的经营方针,研制了具有当代国际水平的新型基础教练机和农林飞机,改进发展了强击机和海防导弹,加大了摩托车、片梭织机、助力车、体育器材、造纸机械、涂装设备、建筑设备等非航空产品的开发力度,培育了一批新的经济增长点。
洪都集团的企业文化活动丰富多彩。
有占地36亩的洪都公园和建筑面积3000平方米的大型体育馆。
有藏书13万册大型图书馆、电影院和标准足球场。
成立了文学艺术联合会和职工文艺演出团,已举办了四届万人合唱节,每年都举办职工美术、书法、摄影展览,还拍摄了电视剧《天缘》在中央电视台播出,并获国家“五个一工程入选作品”奖。
体协已举办了七届职工运动会,各类体育代表队在部省级比赛中多次夺冠。
2、亲切关怀集团公司沐浴着党的阳光雨露,已走过了50年。
无论是在艰苦创业的建厂之初,发展壮大的挺进路中,还是在改革开放的飞跃时期,中央领导的热情关怀,都使洪都人倍受鼓舞,难以忘怀。
第一架飞机制造成功后,毛泽东主席于1954年8月1日亲笔签署了给洪都全体职工的嘉勉信,称“这在建立我国的飞机制造业和增强国防力量上都是一个良好的开端。
”这封嘉勉信,成了洪都一代又一代职工前进的不竭动力。
精密冲压模具项目可行性研究报告

精密冲压模具项目可行性研究报告精密冲压模具开发项目可行性研究报告2012/4/23目录目录 (3)第一章总论 .................................................... 错误!未定义书签。
1.1项目名称 (4)1.2承办单位概况 (4)1.3企业项目设立的背景和意义 (4)1.4相关技术领域国内外发展现状及趋势 (13)第二章项目概况 (16)2.1项目简介 (16)2.2主要研究开发内容 (18)2.3技术创新成分 (20)2.4市场应用前景 (24)2.4.1市场应用 (24)2.4.2、市场前景分析 (24)2.5项目投资估算和筹资筹措方案 (27)2.5.1 投资估算 (29)2.5.2 资金筹措 (29)2.6企业经营管理及项目建设进度安排 (31)2.6.1 项目的领导与工作机制 (31)2.6.2 项目管理 (32)2.6.3 项目建成后运行管理 (33)2.6.4项目进度安排............................. 错误!未定义书签。
2.7项目技术经济可行性综合评价................... 错误!未定义书签。
2.7.1市场前景................................. 错误!未定义书签。
2.7.2经济效益................................. 错误!未定义书签。
2.8环境污染以及治理方案......................... 错误!未定义书签。
一、企业项目设立的背景和必要性项目设立的背景本公司积极响应国家宏观产业政策和省市对核心产业的扶持与规划,灵敏捕捉项目的市场前景,根据自身的环境,政策和技术优势,使该项目孕育而生。
具体背景主要来自于以下三方面:一、江西实施新型工业化战略的产业发展重点江西实施新型工业化战略必须充分发挥江西在区位、自然资源、生态、低成本等方面的比较优势及后发优势,有重点,有目标的推进工业化进程,重点发展信息产业、食品工业、装备工业、中医药和生物医药行业,特色冶金和金属制品行业。
专项复习(十) 非连续性文本阅读

专项复习(十) 非连续性文本阅读
(一)阅读下面的材料,完成下面小题。
材料一 随着经济社会发展和生活水平提高,我国国民膳食结构变化显著,肉蛋奶消费大增。中国疾控中心营养与健康所所长说,1982年至今的监测显示,我国国民从最初的蛋白质、微量元素等普遍缺乏,到现在儿童生长迟缓率明显下降,人均预期寿命持续提高。 《中国居民膳食指南》提出,规律进餐是实现合理膳食的前提,应合理安排一日三餐、定时定量、饮食有度。两餐间隔时间以4-6小时为宜,早餐用餐时间为15-20分钟,午餐、晚餐用餐时间为 20-30分钟。
[解析] A项,根据材料一“榜样教育历来是对青少年进行思想政治教育的重要手段”可知“只是对当代青少年”表述有误;B项,“父母的示范教育比学校的教育更有成效”在材料中没有体现;C项,“演员的榜样力量也在提升”无中生有。
2.在日常生活中,“榜样”与“偶像”常常被混用或替用,它们有哪些不同点呢?请结合材料二分点概括。(3分)____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
【示例】小明,你这样做是不对的。早餐对健康很重要,它提供的能量应占全天的近三分之一,所以不能不吃,而且要少吃油炸食品,多吃粥、鸡蛋等有营养的食物,多喝牛奶。吃饭也不宜太快,以15-20分钟为宜。
(二)阅读下面的材料,完成下面的小题。
材料一 榜样教育历来是对青少年进行思想政治教育的重要手段。青少年处在“拔节孕穗期”,加强榜样教育,引导他们领悟榜样的力量,帮他们扣好人生的第一颗扣子,尤为重要。近年来,榜样模范辈出,先进典型不断。从全国道德模范到时代楷模,从“共和国勋章”获得者到“七一勋章”获得者,从全国教书育人楷模到“最美大学生”……他们的崇高精神令人感动,他们的责任担当令人敬佩。这些先进典型和榜样,是进行思想政治教育的生动教材。因此,我们要注意选择好这些先进典型和榜样,并把他们融入立德树人的全过程和各个方面。
融合式发展

用 ,提高商品附加值 ,给客户带来 更 产 品技术发展 跟踪仿制 的传统思维模 大 的价值满足 ,提升企业 的价值创 造
能力 。
式,实施 自主创新研制 。在猎鹰 的研 高投入、高风险、周期长、科技含量 制过程 中,中航工业洪都 自主突破 了 多 项具有 国际先 进水平 的关键技术 , 使猎鹰成为 国际高级教练机领域 的佼
三 实施科 技创新 ,提升 企业核 机生产企业 ,产 品研发依靠企业 内部 心竞争力
研发机构—— 飞机设计所和导 弹设计
1 围绕发展 战略 ,确 立技术创新的 所 。中航工业洪都在两个设 计所 的基 .
《 业 理 杂 0 ̄ 一 7 企 管 》 志21 1 期 7
中心的要求完善了科技创新机制 ,为
提升 企 业 价 值 创 造 能力 和 核 心 竞 争力
奠定 了基础 。
中航 工 业 洪 都 充 分 发挥 “ 所 结 厂
合 ”体制 优势 ,产 品从 构思、预研 、
基 础 教 练 机 K8飞机 、第 三 代 高 级 教 研 制到生产在同一主体下形成 了一条
佼者。 高 等 特 点 ,在 航 空 产 品 研 发 上 贯 彻 了 “ 构思 一 代 、预研 一 代 、 制一 代 、 研 生 产 一代 ” 的循 环研 发思 路 ,使产 品 不 断地 推 陈 出新 ,满足 国 防建 设 和企
2构建价值矩阵,拟定企业价值链战略 .
中 航 工 业 洪 都 建 立 了 以 E A、 V
销售增长率和战略导 向为三个坐标 的 企业价值矩阵。将原有的各个业务单 元分别归人价值方阵的 8 个象 限,并
根据不 同象限业务创 造价值 的不 同, 制定 相 对 应 的经 营 策 略 ( 见表 i表 2 。 、 )
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航空工业洪都:致力结构优化升缎促进航空产业发
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2021年8月16日上午10点,一架L-15高教机从南昌青云谱机场起飞,经过短暂的空中飞行,顺利降落在新建成的南昌航空城瑶湖机场。
这看似一次普通的飞行转场,对航空工业洪都来说却是意义非凡。
仅仅10个月时间建成的瑶湖机场正式启用,这既是江西省承接国家航空产业发展、带动地方产业结构优化升级和航空产业发展的重要里程碑,也是洪都公司整体搬迁过程中的重大进展,是在改革开放40年征程中取得的又一项重大成就。
40年众志成城,40年砥砺奋进,40年春风化雨,改革开放改变了中国,也改变了洪都公司。
春潮涌动转型发展
“历史,总是在一些特殊年份给人们汲取智慧、继续前行的力量。
”
仿佛冰河化开,仿佛种子萌芽。
1978年,历时10年的文化大革命刚刚结束,积蓄在中国社会的变革力量便如春潮一般涌动起来。
回应着时代的召唤,承载着人民的期盼,改革开放的洪流以排山倒海之势,挣脱僵化思想的束缚,冲开旧有体制的障碍,为中国开辟出一条发展之路、开放之路、富强之路。
1979年2月,第三机械工业部(航空工业前身)提出“军民结合,保军转民”的战略,民用生产正式提上航空工业议事日程。
洪都公司审时度势,于1979年4月9日正式成立了“民用产品科”,从一个小小的“民用产品科”开始,洪都公司拉开了改革发展的大幕。
改革开放的春风里,洪都公司首先意识到企业要发展就必须转变军工企业长期存在的计划经济模式和封闭环境,实施“引进来”与“走出去”相结合的发展战略。
在依靠自身力量的基础上,积极引进外资,走
强强合作之路,充分借助外力,整合内外部资源,大力开拓国际市场。
1986年,中国与巴基斯坦签订了合作研制新一代教练机协议,这在中国航空工业史上写下了浓墨重彩的一笔,开创了一种全新的自主创新模式。
自此,新中国第一款与国外合作研制、以外销为主的K-8教练机进入人们的视野。
1987年6月,洪都公司研制的强5飞机首次亮相巴黎第37届国际航空航天博览会,成为最受注目的三种军用飞机之一。
1992年2月,洪都公司研制的K-8教练机飞往新加坡参加国际航展并作飞行表演。
由此,洪都公司大步走出去,搏击世界的舞台。
1999年,中国和埃及签约80架K-8教练机,后又续约40架,第一次实现了中国飞机整机生产、飞机研发中心、飞机综合保障系统出口国外,被誉为“金字塔之鹰”。
如今,K-8教练机已出口十多个国家共计300多架,占据了中级教练机国际市场70%以上的份额。
从世界回归中国,再从中国走向世界,K-8教练机实现了完美靓丽的转身。
因国际市场美誉盛传,K-8教练机获得国内军方的认可,被空海军采购列装,成为我国教练机的主力机型之一。
锐意改革拓路前行
在不断创新商业模式,探索自身发展的道路上,洪都人的步伐越来越坚定,也越来越自信。
1998年3月,洪都航空工业(集团)有限责任公司正式挂牌成立。
1999年12月,江西洪都航空工业股份有限公司正式挂牌成立,一年后江西洪都航空工业股份有限公司6000万A股股票在上海证券交易所正式掛牌,成为我国资本市场以飞机整机为主营业务的第一股,这是洪都公司走向市场经济的重要一步。
从国内市场到国外市场,从“等靠要”到自力更生,从“以内销为主”到“内外兼修”,洪都公司在国际市场争效益,向全球合作要资源,不仅实现了产品行销世界,更引入新理念和新技术反哺中国航空工业。
精心培育,梦总有开花结果的一天,L-15高教机就是洪都人处在世纪之交的梦想。
在2021年3月13日这一天,与世界比肩的高级教练机首飞成功,几代洪都人渴望攀登的高度,终于梦想成真。
时代在进步,科技在发展。
洪都人深深明白,面对瞬息万变、竞争激烈的市场,企业只有发挥自身优势,勇于自我革新,抢抓发展机遇,适应新时代的新要求,才能立于不败之地,持续发展壮大。
江西洪都商用飞机股份有限公司揭牌成立;南昌航空城项目顺利开工;C919大型客机直段部段样件下线交付;成为波音特种工艺全球供应商……一个传统的以行政管理为模式的航空企业正在悄然变化,一个新兴的以业务运营为模式的企业集团正在崛起。
改革没有平坦之路,但却功在当代,利在千秋。
洪都人的顽强拼搏、洪都人的不甘落后、洪都人的创业激情,将在越来越坚实的改革步伐中全面再现。
构建生态打造样板
40年弹指一挥间,历史的车轮来到了2021年,洪都公司站在了新的起点上。
当前,南昌航空城建设、老厂区搬迁、科研生产三线并进,在不忘航空报国初心,坚持聚焦主业,不断深化改革,持续提升能力的过程中,在国家将军民融合发展上升为国家战略的大背景下,洪都公司将积极贯彻落实党中央、航空工业党组的部署和要求,积极推进“构建航空产业生态链,打造军民融合江西样板”的战略蓝图。
坚定不移地加强党的建设。
洪都公司在全面从严治党的常态中,进一步充分发挥党组织的领导核心作用和政治核心作用,充分团结和带领广大干部职工撸起袖子加油干,将航空报国的初心转化为再创洪都公司新辉煌的伟大实践。
坚定不移地落实发展战略。
洪都公司将始终把军用航空、民用航空、非航空民品作为主业,坚持转型升级创新发展,形成对“国家富强、企业兴旺、员工幸福”价值的坚定追求。
坚定不移地履行强军首责。
洪都公司聚焦和突出军品主业,以兴装强军为首要任务,紧跟航空武器装备发展需求,做强“训练效能体系”,做精批产和服务保障工作,为飞行员培养和战斗力生成提供软硬件支撑。
洪都公司将始终以建设新时代航空强国为己任,找准产业定位,明确发展方向。
在主业发展上守好阵地,做好现有项目的科研生产,不断做大存量;同时集中力量发展优势领域,寻求突破,不断拓展增量。
构建航空产业生态链。
洪都公司在地方政府的大支持下,共同规划国产大飞机完工交付中心、科技创新产业孵化中心、低空空域管理中心等项目进入通航产业区。
规划设计研发、协作生产、训效服务、维修保障、人才教育以及相关配套服务进入洪都产业区,最终形成以客户需求为输入、客户价值创造为输出,涵盖设计、采购、配送、工艺、制造、交付、服务等要素的航空产业生态链。
打造军民融合江西样板。
在国家、省市、航空工业的战略引领下,洪都公司航空产品零部件生产加工制造等一般技术能力,分步实现社会化配套率“70%”目标,对配套企业实行统一的供应链管理,未来将形成以洪都公司为核心的配套产业聚集区。
洪都公司将集中力量建设航空产品部装、总装、试飞以及大部件装配等核心技术能力,坚定不移做强核心能力、做优主业能力。
洪都公司通过两个方面的齐头并进,努力打造军民融合江西样板。
成为国家重要的教练机基地和训练效能系统服务供应商。
洪都公司逐步推进公司教练机产业链军民融合社会化,进一步拓展教练机国际市场,力争新型号教练机的立项。
以客户需求为牵引完善高级教练机功能,做好训练效能管理系统和嵌入式训练系统研发,打造一流的训练效能体系,巩固在教练机研发制造领域的优势地位。
成为民机机身段一级供应商。
洪都公司以商业成功为指导思想,提升国际化视野和能力,在成功研制C919前机身和中后机身经验基础上,拓展国际转包业务领域,成为波音、空客、中国商飞等主要航空企业的机身段一级供应商。
拓展民机制造业务领域,以瑶湖机场投入使用为牵引,争取国内外民机的维修、改装、试飞业务,提升民机产业的经济规模。
成为“空中丝绸之路”的重要支撑。
洪都公司大力开拓军贸业务,实施“一国一策、一品一案”策略,积极拓展新兴市场,努力在中东、
中亚、东欧等地区取得出口突破。
发挥“厂所合一、机弹一体”的优势,重点推动L-15高教机出口,开展“机弹”组合营销,提供战斗力解决方案,从向客户提供单一产品向提供训效体系与服务转变。
百尺竿头,更进一步。
新时代呼唤新洪都,新洪都踏上新征程!
站在新的历史起点,洪都公司将勇敢担起为我国航空工业不断奋斗的使命担当,努力践行“航空强国”的发展理念,在创新创造和科技兴企的发展道路中,不断创造出无隗于祖国、无隗于历史、无隗于时代新的更加辉煌的篇章。