集装箱运输公司报告

集装箱运输公司报告
集装箱运输公司报告

中铁铁龙集装箱物流股份有限公司

公司简介

中铁铁龙集装箱物流股份有限公司成立于1993年2月,前身为大连铁龙实业股份有限公司。1998年5月,公司在上海证券交易所

挂牌上市,股票简称“铁龙股份”,股票代码“600125”,是中国铁路系统第一家A股上市公司。

2004年,公司大股东变更为中铁集装箱运输有限责任公司,公司也因此更名为“中铁铁龙集装箱物流股份有限公司”,股票简称变更为“铁龙物流”。

成立以来,公司凭借得天独厚的资源优势,秉承“创新、务实”的优良文化传统,不断在治理结构、管理体制和经营机制上进行变革和深化,将资本市场和铁路产业进行有效结合,使自身也迅速发展壮大。如今,公司已经形成了“以铁路特种集装箱物流业务、铁路货运及临港物流业务、铁路客运业务为主,以房地产开发、商品混凝土生产与销售等业务为补充”的主辅多元化经营格局,发展成为资产质量优良、主营业务突出、盈利能力强、管理现代化的全国性企业集团。独家拥有中国铁路特种集装箱业务的经营权和全路最大的特种集装箱保有量。

公司箱务

中铁铁龙特种集装箱运输1、折叠式台架集装箱运输服务

2、干散货集装箱运输服务

3、罐式集装箱运输服务

4、散装水泥罐式集装箱运输服务

5、商品汽车全程运输代理

铁路货运及临港物流

?货物运输

公司主要从事与全国各铁路营业站的整车

和集装箱铁路货物运输业务,运输品类主要为

钢材、金属矿、煤炭、粮食、石油化工、化肥、

集装箱等,年运量可达3200 余万吨。

?临港物流业务

公司从事集港货物的装卸、仓储和其他相关业务,主要货物品类为进入营口港的

钢材、煤炭、粮食、石油化工、集装箱等,年仓储量近500万吨。铁路客运

中铁铁龙客运公司主要经营和管理总公司投资

购买、加装改造的铁路空调车辆资产。

公司目前拥有25B 型、25B 型双层、25K

型、25G 型、25T 型、25Z 型等车辆资产共

计242 辆。与沈阳铁路局合作经营或者租赁给

沈阳铁路局经营。

车,填补了沈阳铁路局在该型客车上的

空白。

箱务管理

箱务管理采用集装箱实时管理系统,依靠完善的操作流程、严格的质控体系,依照班轮公司和租箱公司的业务标准,对于集装箱在多个场站内的流转实现了实时、有序、高效、准确的定位和管理,集装箱所有动态均可通过Web、FTP、EDI 等多种方式进行即时的信息联接和查询。

公司五座堆场采用专用光缆联接和集装箱实时管理系统,实现了公司五个场站的业务和办公的多点管理。在多站管理系统下,每个站点的信息都是实时共享的,对于集装箱在多个场站内的流转实现了实时、有序、高效、准确的定位和管理。保证了公司内部管理的有序衔接,同时实现了船公司严格的箱管要求与客户方便快捷的用箱需求之间的完美结合。

公司与外部通过Web平台、服务器数据对接、EDI报文等多种方式进行着有效、方便的联接和即时信息查询,通过我们网站上的“网上实时信息查询”,客户可以按权限访问,实时查询到相关的信息。该功能使我们的信息对相关客户是透明的、开放的,使箱东和客户对堆场的箱管监控和货物跟踪完全透明和便捷,客户的信息需求变成即时和自选。

对箱务管理的认识

集装箱箱务管理的主要业务有集装箱的使用、租用、调运、发放、交接、中转等等。箱务管理涉及港、航、路、站等诸多部门。

一、集装箱发放和交接包括1、集装箱发放和交接的依据2、交接责任划分

3、重箱交接:A交接标准;B、出口重箱交箱进场的交接;C进口重箱提箱出场的交接

4、空箱交接:A交接标准B、空箱交箱进场的交接;

5、收发箱地点应履行的手续

二、集装箱的堆存与保管

1、重箱的堆存与保管

2、空箱的堆存与保管:A空箱进场操作B空箱出场操作

三、集装箱灭失、损坏、逾期还箱的处理

四、中转箱务管理

目前我国集装箱主要管理还是以总公司箱管中心为核心,下设箱管分中心、航线经营人和港口箱管代理,总公司箱管中心设有营运管理、信息管理、商务管理、财务结算等只能部门。各箱管分中心和航线营运人也设有相应的机构,港口箱管代理对其到内陆堆场、货运站、修箱场及货主处的集装箱实施跟踪管理。

目前我国集装箱码头箱务管理主要存在以下问题

1、责任划分不明确导致出现问题互相推委

2、操作和相关人员素质不高,导致业务水平不高

3、缺乏对新技术的引入使用,随着计算机,卫星定位系统的发展,应该加大引进使用

4、缺乏创新精神、不能通过目前管理水平提升自身业务

互联网公司工作总结范文

互联网公司工作总结范文 2017年互联网公司工作总结【一】 我县分公司在省、市公司的正确领导下,在县委、县政府的大力支持及有部门的通力协作下,按照“以市场运作为原则,开拓进取树形象;以确保收入为目标,与时俱进谋发展”的经营方针自我加压,认真贯彻省公司“四个以”的决策,发扬创新求实、发展进步的工作作风,高标准、严要求地做好了各项工作,各项经营指标取得了突破性的进展。全年共实现总收入xxx万元,占比上年增收15.25万元,增长13.49%,企业取得了快速发展。现将2017年的工作总结如下: 一、强化内部管理,提高企业效益。 1、完善了全员目标责任管理。 进一步规范内部管理机制健全激励机制,实施绩效管理。把企业内部经济责任制与目标管理有机结合起来,全面实行量化积分考核奖惩制度。结合实际制定了《xx县分公司2017年员工岗位责任制及目标考评方案》,定岗定员,责任到人。实施月度考核,季度末根据考核结果发放当季效益工资,有效激发了员工干好工作的积极性。 2、严控费用支出。 加强内部财务管理,严格控制费用开支。一是加强材料成本核算,健全材料领、退料制度,大大提高了材料的利用率和节约率;二是加强对工程成本的控制,按工程进度核拨款,加强工程监管,加强跟踪问效;三是压缩日常费用开支比例,尽量减少不必要支出。 3、加强安全生产管理。 抓好安全教育,树立“安全至上”观念,强调“安全也是效益”。增加安全防护投入,为每个员工办理一份“人身意外伤害保险”。增强自我防范意识,在企业形成“时时讲安全、人人关注安全”的氛围,有效避免了安全责任事故的发生。由于安全管理抓得严,我县分公司全年未出现一起安全责任事故。 二、推出有力举措,大力拓展业务范围。 1、稳步发展基本业务。 我县分公司采取有力措施发展网络基本业务,年初顺应市场需要,制定了《xx 分公司关于租赁店面经营户安装使用有线电视优惠办法》,既大大拓宽了有线电

公司年终工作报告正式版

For the things that have been done in a certain period, the general inspection of the system is also a specific general analysis to find out the shortcomings and deficiencies 公司年终工作报告正式版

公司年终工作报告正式版 下载提示:此报告资料适用于某一时期已经做过的事情,进行一次全面系统的总检查、总评价,同时也是一次具体的总分析、总研究,找出成绩、缺点和不足,并找出可提升点和教训记录成文,为以后遇到同类事项提供借鉴的经验。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 时间如梭,转眼又是一年。回望20XX 年,在各级领导的关心与支持下,我公司虽没有太多辉煌的战果,也算是走过了不平凡的一年。对于今年的工作,我们作了简单的总结 一、建立和完善质量体系 结合公司实际,根据标准和一次性使用无菌医疗器械产品生产实施细则的要求阐明了质量方针目标,编制了描述企业质量体系的质量手册及保证质量体系有效运行的程序文件。公司实施并监督了这些质量文件的运行。

二、生产许可证的变更及注册证的换发 1、我公司于20XX年7月一日递交了生产许可证变更资料,20xx年8月2日下发了新证。 2、产品的重新注册我公司分两步走: 二、三腔导尿管于20xx年8月8日去省局上报了重新注册资料,于20xx年11月份下发了新证;四、五腔微波导管作为三类于20xx年了10月12日被受理,正在审评中。 3、在换证及生产过程中,我们接受了上级领导对本公司质量体系运行情况及生产现场的考核与审查,针对提出的问题作了如下整改。

互联网公司个人工作总结

互联网公司个人工作总结 互联网表现形式可以是文本,图像,音频,视频,软件,数据库等多种形式存在的,涉及领域从经济,科研, 教育,艺术,到具体的行业和个体等。本文为互联网公司 个人工作总结范文,让我们通过以下的文章来了解。 一年来,在公司领导的正确领导下,在同事们的热情帮助与支持下,通过自身的不懈努力,自己的思想水平和工作能力都有了很大的进步,专业技术水平也有了很大的提高,特别是在落实焦化公司提出的“安全质量标准化建设和设备质量标准化建设”方面做出了一定的工作,为车间日常管理打下了良好的基础,也为公司全年安全生产目标与生产任务的顺利完成做出了一定的工作,主要有以下几个方面: 一、思想方面 1、为使自己的思想更好地适应新形势下对管理工作的要求,一年来自己积极参加公司组织的各类学习活动,努力钻研本专业的安全与技术业务,深切领会上级领导的指示精神,针对上级领导提出的各项意见和要求认真查找自己的不足,使自己的思想和公司领导工作的指导方向保持一致。 2、在严格管理的同时,努力维护全体职工的利益,工作中严于律己,率先垂范,时刻不忘自己是一名党员。一

年来培养出一名职工转正为中共党员,又有两名青年职工 成为党组织的预备党员,并且有10余名职工积极上交入党 申请书,从而激励了职工的上进心,使车间全体职工形成 了一个人人求上进,技术比争先的良好氛围。 3、为更好地搞好全车间的安全生产工作,日常工作中 自己能够认真听取职工所反映的各类意见、建议和要求, 团结周围的同志,大力抓好车间的安全生产工作。4、为充分抓好机械化作业线在安全生产中的优势,在自己的 思想和业务水平不断提高的同时,把积极抓好职工的安全 思想教育,也作为自己的一项重要任务,一年来,自己总 是利用好班前会,在布置工作任务的同时,结合以往的设 备事故和公司下发的各种事故案例,有针对性的对职工进 行安全思想教育,让职工牢固树立“安全第一”的思想, 提高每位员工互保、自保意识,较好的保证了车间安全生 产工作的顺利进行。 二、安全生产方面 xx年重点是强化班组建设,强化班组建设是要坚持以人 为本,以树立班组团队为核心,以强化班组管理为重点, 以打造安全为主线,以实现创优胜班组为目标,并提出一些 与安全生产密切相关的要求,将09年的重点工作汇总如下: 1、树立安全生产责任意识。把安全工作真正放在了首

我国港口集装箱运输发展现状及趋势分析【开题报告】

开题报告 物流管理 我国港口集装箱运输发展现状及趋势分析 一、综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义 (一)国内外研究动态 集装箱运输是20世纪60年代在美国产生的一种国际货物的运输方式。由于其具有运输私密性好、包装不易破损、运输成本低、环境适应性强、装载密度高、码垛规范等特点,在进入七十年代后逐渐成为航运业发展的主流。以下是近年来国内外有关于集装箱的研究: Aidas Vasilis Vasiliauskas 和 Jurgita Barysiene(2008)讨论了在过去几十年里由于集装箱的发明和应用给交通系统带来的变化、世界集装箱船队的发展以及世界港口集装箱运输量的发展趋势,指出世界集装箱运输的增长是宏观经济,微观经济和政策性因素等长期作用的结果。对于本国影响方面,Andres Tolli和Juri Laving(2007)指出,中国集装箱运输在今后的十年里将以其占据的市场份额主导世界集装箱的运输,他希望能良好地利用爱沙尼亚的有利地理位置,在中国港口广泛的开展集装箱中转运输,以集装箱码头运作和航线的共同联盟来增加该国的集装箱运输量。而对于未来发展方面,Jakov Karmelic, B. Sc.(2009)通过数据分析了世界十大港口的吞吐量、全球集装箱船船队以及这些船队能力的排名,指出对于目前以及未来的状况,认为很有必要详细分析前几个周期的态势及其对航运市场的影响,以防止更多危机产生。继于此,Gokhan Kara、E. Gul Emecen 和 Evren Esedogolu通过描述全球集装箱运输量的增长,从开发一条新的集装箱运输路线、分析运营成本、财务分析和新集装箱航线的确定假设和可接收性分析,探究拟开发一条可行的集装箱航线,以增强航运能力和竞争力。 中国大陆国际集装箱运输起步于20世纪70年代,自1972年天津港接卸了第一个国际集装箱和1978年中国远洋运输公司开辟第一条国际集装箱运输航线——上海至澳大利亚东海岸航线起,依靠中国得天独厚的运作环境,集装箱运输开始了飞速的发展。 陈长庚(2008)从中国港口集装箱吞吐量与外贸进出口总值正向比价关系、1979~2007年中国集装箱吞吐量前十大港口排名、1998~2007年世界十大港集装箱吞吐量排名等入手,阐述了中国港口集装箱运输从期不落后到发展成为世界一流的30年。寿建敏(2007)也研究了中国集装箱吞吐量发展历程及其占世界运量的比重,为我们展现了集装箱运输的辉煌成就,并且还提出了未来发展的对策。

企业年度工作报告范文

企业年度工作报告范文 在集团公司领导下,公司按照年初确定的各项工作目标,以市场开拓为龙头,以强化内部管理为主线,以调整结构、集中效益为手段,公司呈平稳发展的态势。截止10月底实现经营开拓量亿元,签约量亿元,完成总产值亿元。 一、积极调整经营开拓思路,抢抓市场先机 截止至XX年11月9日公司共参加投议标项目152项,中标74项,中标率为49%,累计完成经营开拓量亿元,签约量亿元,完成了全年计划开拓量亿元的72%。 为使公司渡过难关,乘势而上,公司把经营开拓放在首位来抓,一是公司坚定不移地贯彻集团“大市场、大项目、大业主”的经营战略,公司在年初就明确十大市场,二十大重点项目,领导亲自挂帅,全过程跟踪,使经营开拓保持平稳发展的态势。 二是全面实施经营开拓“三级联动”,由公司领导、市场经营部、各子分公司、项目部作为经营开拓的三个层面有机结合起来,在公司的统一调度下,三方协调开展营销工作。领导班子推行领导营销“232”制度,领导每个月至少拜访2个及以上业主单位,至少拜访3个及以上设计院,至少跟踪 2个及以上可靠的项目信息。同时,在各子分公司、项目部推行“一院两司三项目”的经营理念。以确保了老市场不断稳固,新市场不断拓展。XX年仅湘钢、新钢和杭钢三处老市

场就中标8项工程,新增合同额亿元。在稳定老市场的同时,新开辟了贵州钢厂,云南路桥、北京湖南大厦、南京钢厂、印钢等5个市场 三是调整市场经营部的运营模式,将市场经营部一分为二,把市场开拓与投标报价分开,并取消了市场经营部的承包运营模式,使市场经营部所有员工一心一意开拓市场。 四是健全规章制度,完善激励政策,不断提高经营人员的工作积极性,公司重新制订了《营业开拓奖励办法》,使经营人员始终感到肩上有压力,工作有动力,保证了中标率的不断提高,XX年中标率达49%。 五是进一步规范投标秩序,公司成立了投标评审委员会,确保投标报价的合理和准确,提前预防和鉴别合同条款中存在的风险,提高公司中标率,规避公司投标风险。 二、进一步加强基础管理,提高企业竞争力 1、狠抓项目管理,提高企业管理水平 工程项目管理是公司的工作重点,我们以建设优质工程、精品工程为目标,强化项目管理,在施工中认真贯彻iso9001质量体系标准,严格执行施工技术规范,实行领导对口监管重大项目及工作联系点制度,确保项目工程的安全、质量、进度、成本等达到预期的目标。 一是狠抓项目质量管理,吸取沙钢质量事故的惨痛教训,为挽回二十三冶的声誉,公司不惜一切代价,将沙钢工程不

2017年集装箱运输行业分析报告

2017年集装箱运输行业分析报告 2017年8月

目录 一、宏观:出口和航运是朱格拉周期的三大受益链条之一 (4) 二、集运供给端得到有效控制,需求回暖带动运价回升 (9) 1、供需关系的边际改善是运价上行的根本动力 (9) 2、行业格局明显优化,集中度不断提升 (11) 3、新船订单显著减少,行业进入订单消化期 (13) 4、全球经济回暖,需求逐步改善 (15) 5、行业扭亏意愿强烈,旺季运价向上弹性提升 (18) 三、集装箱市场环境改善,更新需求或将逐步释放 (20) 1、集装箱需求处于更新水平,具备良好向上弹性 (20) 2、存量消化良好,租赁企业出租率持续提升 (23) 3、在役集装箱老龄化,更新需求或将逐步释放 (26) 四、底板是集装箱重要部件,下游景气传导驱动行业回暖 (29) 1、底板是集装箱主要承重部件,成本占比15%左右 (29) 2、终端客户箱东具备较强话语权,进入供应商名录门槛较高 (31) 3、集装箱制造景气复苏,驱动底板行业需求回升 (33) 4、行业格局相对较为集中,企业数量较少 (34) 5、底板品种不断丰富,COSB等新型底板渗透率逐步提升 (36)

今年以来,在全球贸易温和复苏、产业供给结构变化的推动下,集装箱运输产业链的多个环节出现积极变化。在本篇报告中,广发证券的宏观和相关行业团队将进一步梳理研究成果,多视角探讨相关投资机会。 宏观:出口和航运是朱格拉周期的三大受益链条之一。一轮朱格拉周期启动,上游原材料、中游制造业、外围出口和航运是三大受益链条。2017 年以来,原材料和制造业已经初步验证了朱格拉周期的弹性,在本轮朱格拉周期上升期接下来的时间中,景气度可能会继续向出口-航运产业链传递。因此我们在2016 年Q4 率先提出“2017 年可能是全球出口和航运复苏元年”。出口受朱格拉周期和库存周期双重影响,度过2017年Q3-2018年Q1的库存下行期的短暂扰动之后,关于这一链条的预期可能会快速升温。 集装箱航运。经历了2015-2017 年两年多的行业洗牌,集运行业供需关系得到显著改善。供给方面,6 次大型并购使得行业集中度显著提升,恶性竞争受到明显遏制;2016-2017 年新增集装箱船的订单几乎为零,行业进入订单消化期,订单运力比不断下行。需求方面,年初至今欧美两大航线装载率基本维持在90%以上水平,欧美与中国经济都呈现回暖态势。我们认为本身行业扭亏的一致意愿叠加旺季需求的增长为今年暑期集运的运价带来了很大的向上弹性。A 股方面关注相关上市企业中远海控。 集装箱制造。当前更新需求占据集装箱行业的主要位置,由于近年贸易低迷、效益不佳,更新需求被压制,在役集装箱呈现老龄化。

互联网公司年度总结

互联网公司年度总结(一) 蓄势待发面向未来 2003年即将过去,中鑫公司取得了长足的发展。作为中鑫公司特殊的一部分,在总公司年初制定的指导思想下,网络分公司在某些方面取得一定的进步,并为来年发展打下了一定的基础。但是我们也看到了许多不足,是以后急待和必须解决的。 内容工作情况、内部管理 第一部分工作情况 网络分公司2003年总体工作情况可以归结为以网络集成为主,在新的行业和产品中不断探索与总结,并逐步引入新产品、步入新市场,为2004年打下坚实的基础。 在这一年中,网络分公司在总公司的指导下,以锻炼内部人员为主,充分发挥自己的能力,积极开拓企业网系统集成项目,按照进度基本完成了今年的任务。主要体现在以下几点

一、河南省某局60KVA UPS电源系统,此项目为公司(也是厂家在该局)在大机(指20KVA以上的UPS电源)上取得了突破,赢得了厂家的肯定和用户的认可。到目前为止,该系统设备正常,运行稳定。 二、河南省某食品有限公司的网络扩建和视频会议系统的建设,该在原有网络设备的基础上,软件和硬件做了进一步完善和扩充;在原有网络结构上,进行增值应用,新增了一套视频会议系统,该系统是公司切入视讯产品和建设的第一个工程,为公司在新产品引入、系统集成范围的完善和新工程的施工建设上做了市场和人才方面的准备,为公司带来利润的同时锻炼了队伍的业务能力和技术能力。 三、郑州某房地产公司网络工程以及后续的会议电视系统。该公司的网络结构比较复杂,由于不是一个运营商单独为其提供专线服务,存在多种专线,而且在外省分公司的专线和组网方式也是多种多样。在这种情况下,公司内部工程师搭建全新的组网方式,并很快地拿出了满足客户要求的拓扑图,并充分利用和运营商关系较好这样一种资源,顺利地完成了该项目。和第二家公司类似,该公司在随后也上了一套视频会议系统,在客户严格的招投标程序以及聚集了国内众多视频会议系统厂家和集成单位参与投标的情况下,分公司通过合理分工,从技术、商务等多个方面出击,最终脱颖而出签下了订单(由于是河南省第一家上视频会议系统的房地产公司项目,众多厂家非常重视,尤其是国内的制造商)。由于客户比较谨慎,该项目的组网方案和投资金额经过多次变更,因此公司从立项到签单

集装箱运输业现状发展分析

集装箱运输业现状发展 分析 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020

我国集装箱运输业现状发展分析 我国港口集装箱运输起步于上世纪70 年代中期, 经历了比较漫长的起步和培育阶段, 到1990 年全国港口集装箱吞吐量仅为156 万TEU, 平均每年增长不到10 万TEU。进入上世纪90 年代, 随着我国改革开放步伐的加快, 国际贸易领域和规模不断扩大, 我国集装箱港口进入了布局调整和快速发展阶段, 2000 年集装箱吞吐量实现2340 万TEU, 平均每年增长超过200 万TEU。 进入新世纪, 随着经济、贸易和技术全球化步伐的加快, 在我国经济贸易快速发展、产业结构调整、集装箱化率提高三大动力的驱动下, 集装箱运输显现了强劲的发展势头。2002 年, 我国大陆港口集装箱吞吐量实现3721 万TEU, 位居世界第一。到2006 年实现9361 万TEU, 2007 年跨越一亿TEU, 中国港口集装箱吞吐量占全球22% ,高居世界第一,平均每年增长超过1100 万TEU。我国集装箱水路发展和港口结构布局更加合理, 基本形成了以大连、天津、青岛、上海、宁波、苏州、门、深圳、广州等9 大干线港为主, 相应发展沿海支线和喂给港的集装箱港口运输规划布局系统。 目前, 我国已初步形成了布局合理、门类齐全、配套设施完善、现代化程度较高的港口集装箱运输体系。我国港口集装箱码头的基础设施建设不断向专业化、大型化发展, 港口装卸技术和效率方面也走在了世界前列,并形成北、东、南三大集装箱主枢纽港群,成为我国参与经济全球化的主要桥梁。 北部集装箱主枢纽港群——以大连港、天津港和青岛港为主。大连港是东北地区出海门户;青岛港水深条件好,腹地货源足;天津港位于渤海湾最里端,由于地处京、津、唐经济区有利位置,货源较丰富。 东部集装箱主枢纽港群——以上海港、宁波港为主。上海港腹地优越,经济发展势头猛,已逐渐成为国际集装箱中转港之一;宁波港是我国地理位置最优良的港口之一,总长2138米的集装箱泊位可停靠第五代集装箱船,与上海和江苏港口共同形成东部集装箱主枢纽港群。 南部集装箱主枢纽港群——以香港港、深圳港和广州港为主。香港集装箱吞吐量目前已经稳坐世界第一的宝座;与香港比邻的深圳港,集装箱吞吐量连年攀高,大铲湾码头的建设,使深圳较为紧张的集装箱通过能力得到有效改善;随着香港、澳门两地与大陆经贸更密切联系的加强,制造业不断向中山、

公司年度工作总结报告(亏损)

公司年度工作总结报告 各位股东/员工们: 大家好!时光飞逝,岁月匆流。转眼,已送走多灾多难并不顺利的2008年。 回首过去的一年,全体员工勤奋务实、兢兢业业,也跟随市场遭遇罕见的世界金融风暴带来的巨大影响,但是事实证明我公司早已适应这残酷而激烈的竞争市场环境历练,之所以能让我们冷静面对及无所畏惧。 过去的一年,我公司以“自强不息、贵在坚持”的自我保护和扎扎实实地开展各项工作,尽管市场变化所引起的风波对我公司造成极大不利,但是在大家共同的努力之下将亏损减低到最小,在平稳的过渡期间比其他同行业提前走出金融危机的低谷。下面我就2008年度公司各方面的工作情况作以简单的总结和汇报。 一、公司根据实际情况,减少员工股东风险 在2007年的经营基础上,根据企业实际情况,将部分闲置设备进行处理,所得558.2万元用于给在职员工退股,避免造成不稳定的事件发生。现公司还保留八位股东(其中包括xx 总公司)消除了一切的隐患。 目前公司在股东们的统一部署下,各部门能团结一致,形成合力,组成了一支有执行能力、有战斗力也能够充分发挥各自的优势和作用的团队。我们的全体员工尽心尽力地做好自己本职工作,之所以能在2008年得以平稳过渡并克服种种意想不到的困难,而且迅速走出低谷,给2009年打下结实的基础。 二、公司管理制度逐步健全、日臻完善 企业管理制度是企业执行力的保障,是提升企业核心竞争力的重要途径。通过近二年来,公司管理制度的规范、建设、施行、借鉴与融合相结合,基本形成了一个规章完善、流程顺畅、考核有效的制度保障体系。 从2007年开始,实现公司整体战略调整,广泛征求各股东们的意见,认真审核和讨论并最终表决通过,成立新的股东会。新成立的领导班子“以人为本”,各项管理工作都有了一定的提升,符合我公司目前发展的实际需求。公司各部门权责明晰、各负其责、协调运转、有效制衡,使公司管理人员和员工养成了良好的执行力意识和具备了较强的执行力行动。为确保公司目前业务正常运转,实施有效地调控公司内部各种关系,进而消除了员工的后顾之忧,解决了员工现实生活中的实际问题,促进员工队伍稳定性的同时也提高员工的积极性。 三、公司整体实力明显增强,企业竞争力大幅提升 受金融危机影响,截至2008年12月底,产值xxxxx万元,比2007年xxxxx万元减少了xxx 万元,企业亏损xx万元,比2007年xxx万元增亏xx万元。但是2009年第一季度公司的业务量大幅度回升,以目前形势来看,基本可以弥补2008年的亏损额度,并能稳步推进我公司2009年计划销售战略目标。

国内相关集装箱运输公司介绍

中国远洋运输(集团)总公司 中国远洋运输(集团)总公司(简称中远集团或中远)是以国际航运、现代物流以及船舶修造为主业的大型跨国集团公司,是中国最大的国际航运、物流和修造船企业集团,综合实力居世界前列。 中远集团的前身是成立于1961年4月27日的中国远洋集团公司。1993年2月16日组建以中国远洋运输(集团)总公司为核心企业的中国远洋运输集团。作为以航运、物流为核心主业的全球性企业集团,中远在全球拥有近千家成员单位、7万余名员工。在国内,中远集团分布在广州、上海、天津、青岛、大连、厦门、香港等地的全资船公司经营管理着集装箱、散装、特种运输和油轮等各类型远洋运输船队;在海外,以日本、韩国、新加坡、北美、欧洲、澳大利亚、南非和西亚8大地区为辐射点,以船泊航线为纽带,形成遍及世界各主要地区的跨国经营网络。 自1998年以来,中远集团确定了吗“由全球航运承运人向以航运为依托的全球物流经营人转变”和“由跨国经营向跨国公司转变”的“两个转变”经营战略,以及“发展和巩固在航运及物流业中的领先地位,进入世界500强”、“年创百亿效益、打造百年中远”的战略目标。 中远集团是以航运和物流为主业的跨国企业集团。在致力于为全球客户提供航运、物流服务的同时,还能够在船舶及海洋工程的建造和修理、码头、贸易、金融和信息技术等多个领域为客户提供优质服务。 (一)航运和物流 中远集团是中国目前规模最大、历史最久的远洋运输企业,在全球拥有近千家成员企业。目前,中远集团拥有和经营着800余艘、5000万载重吨、年货运超过4亿t、航线覆盖全球160多个国家和地区1500多个港口的现代化商船队。在上海、天津、广州、大连、青岛、深圳、厦门、香港和新加坡等地,中远集团拥有数支实力雄厚的专业化远洋运输船队,经营包括集装箱船、干散货船、杂货船、客货船、特种船和油轮等能够满足全球客户不同需求的远洋运输船舶。 2002年年初,中远集团整合物流资源,成立了中国远洋物流公司,标志中远由全球承运人向以航运为依托的全球物流经营人的历史性转变,依托完善的全球海陆空联运、现代化大型仓储基地、快速准确的信息传递和高质量运输服务,迅速确立在国际国内物流业的领先地位。 1.集装箱运输 中远集团的集装箱运输由中远集装箱运输有限公司(简称中远集运)、中国远洋控股份有限公司承担,经营着140余艘、总箱位逾43万TEU的集装箱船队。目前,中远集运开辟了跨太平洋、远东至欧洲、日澳、中澳等20多条全球运输主干航线,船舶挂靠世界上100多个重要港口,在全球拥有1000多个代理分支机构,连通五大洲各交通枢纽,辐射到全球各个角落。在中国本土,拥有货运机构300多个,覆盖全国铁路枢纽、公路网站、国际空港和沿海主要口岸,形成以大连、天津、青岛、上海、广州、西安、武汉等地区为支点,连接各主要交通城市的联运网络和运输服务系统。中远集装箱运输的多式联运服务业务,网点遍及欧、美、亚、非、澳五大洲,做到了全方位、全天候“无障碍”服务。 2.干散货运输 中远集团目前拥有和控制着全球规模最大、最具有实力的干散货运输船队,主要由中远散货运输有限公司、青岛远洋运输有限公司、厦门远洋运输公司、中远(香港)航运有限公司、中远(新加坡)有限公司承担。中远干散货运输船队能够在全球范围内为客户提供矿砂、煤炭、粮食、化肥、钢材、木材、农产品等货物的海上运输服务,航线遍及100多个国家和

2020关于互联网公司年终总结范文

2020关于互联网公司年终总结范文 互联网公司年终总结一 本人在领导的指导下,严格履行岗位职责,认真学习,努力工作,较好地完成了本职工作和领导交给的各项任务,在这个岗位上锻炼了能力,提高了素养,在做人和做事上都有了很大的收获,在此,把这段时间来的工作情况和明年的规划一个汇报。 一、工作概况: 我主要负责公司内部网络系统的维护工作,通过这段时间的工作,对公司1,2,3号院的网络状况,拓扑结构,已经比较熟悉。面对日常网络运行中所发生的问题故障,基本可以快速判断和解决。在维护工作上按着日常网络维护流程。每天分时段对关键设备运行状况进行监控,以便及时发现解决出现的故障现象,确保设备正常运行。每天写工作日志,记录每天工作内容和所出现故障,解决排除过程和故障原因。对信息管理部所负责维护的其他部门和单位所出现的故障和问题。能够做到耐心和及时的解决,让各部门对信息中心的工作比较满意。遵守部门的各项制度,服从并认真完成领导安排的工作。 本岗位目前主要有三项主要工作内容:其一,网络系统设备维护方面,其二,个人办公计算机硬件维护工作,其三,办公计算机软件维护工作。现对工作作如下总结计划: (一)、计算机硬件的更换,购置和维护情况。公司计算机硬件整

个年度总体来讲,出现问题频率较多,每台机器除了日常的简单故障维护之外,硬件方面都争取做到物尽其用,对一些配置较低的机器进行适当的增容处理。 (二)、公司目前由于机器较多,日常出现故障的情况较为常见,主要的计算机故障有:系统故障,网络故障,软件故障等,很多机器由于长期使用,导致系统中存在大量垃圾文件,系统文件也有部分受到损坏,从而导致系统崩溃,重装系统,另外有一些属网络故障,线路问题等。其他软件问题主要包括大财务软件erp的安装使用,office,wps办公软件的使用等。 (三)、公司计算机病毒的维护与防范情况 目前网络计算机病毒较多,传播途径也较为广泛,主要是通过USB存储设备传播。可以通过浏览网页、下载程序、邮件传播,为了做好防范措施,公司每台机器都安装了杀毒软件,专杀工具,并定期的要求升级,对发现病毒的机器及时的进行处理。 二、工作中存在的不足: 1、计算机管理管理制度需要进一步完善,从而对设备方面进行有效控制。 2、公司目前软件使用方面仍存在一些不足,存在一些开通外网的计算机,私自下载盗版软件,安装私人软件等情况. 三、明年工作计划: 1、学习一门网络方面的新知识,完成自我培训,提高自己业务水平。 2、完善规章管理制度,使机器设备能发挥更大的作用,更快捷高效的为大家服务。

(完整)2016公司年度工作总结报告,推荐文档

汉罗特电气(上海)有限公司 2016年度工作总结报告 光阴荏苒,时光流逝,2016年瞬间已去。在上级公司的正确领导下,全体员工上下一心,团结协作,顺利地完成了全年各项工作任务。回顾2016年,虽然我们没有骄人、优异的成绩,但是我们能平安、顺利的过度是最大的收获。展望2017年,坚信公司会有更大的发展前景。为了更好地开展各项工作,认真吸取经验教训,找出工作中存在的问题,现将2016年度工作总结及2017年度计划汇报如下: 一、主要经营业绩: 2016年度完成销售5427万元(含税),为年初计划5000万元的109%;实现利润总额800万元,为年初计划800万元的100%。 二、主要工作情况: (一)、加强企业内部管理,不断提高企业管理水平。 企业内部管理是企业生存和发展的基础。今年以来,在上级公司的正确指导下,在总经理的领导下,以理顺关系为重点,以制度建设为根本,以提高服务质量为抓手,不断加强人员、设备设施和物资管理。始终把管理工作放在中心位置来抓,以管理出效益,以管理促发展。坚持制度化管理与人性化管理相结合,分工协作,密切配合,不断修改完善各部门各岗位管理制度,定期召开生产工作例会,及时召开各类应急工作会议,适时组织员工学习培训会。了解掌握人员动态和思想状况,加强沟通协调,及时化解矛盾和解决问题,决不允许任何人以任何借口或理由在工作中相互推诿,更不允许任何人把个人之

间的恩怨或思想情绪带到工作中去。有力地增强了企业的凝聚力和战斗力。利用召开各类工作会议的机会,相互交流探讨,互相查找问题、剖析原因,及时制定改进措施,做到了小问题当场解决,大问题限期整改,任务到岗,责任到人。保证了全年各项工作的顺利开展。 (二)、团结协作,密切配合,顺利完成全年各项生产任务。 加强生产管理,完成生产任务是企业工作的核心所在。2016年以来,公司各部门紧密配合,相互协作,围绕“强管理,抓安全,保质量,讲信誉,求实效”的工作思路狠抓生产任务的按时完成。在上级公司的大力支持下,编制了介绍公司概况、生产能力、产品结构、技术力量、业绩案列的PPT,使客户直观了解公司情况,得到了哈电、汽发等项目高管的一致好评。 (三)、加强各部门、车间之间配合协调力度,本着“平等互利、相互尊重,及时沟通”的原则,确保生产任务的顺利进行,要求各岗位工作要深要细,提前做好工作安排,注重每一个环节,确保各生产工序安全、高效、无误。 (四)、加大质量管控力度,努力实现节能降耗。 今年以来,始终坚持“以质量求生存,以信誉谋发展”的指导思想,大力加强质量管理建设,加强每一个生产环节的控制和要求。一是顺利通过了ISO9001质量体系复查认证;二是质检部从源头抓起,严把原辅材料进货关,做到了每批次入库前的取样检验检测,设专人负责半制品的生产过程观察指导,巡检、复检及非合格品的调节利用,严格控制成品出库前终检的监管。发现问题迅速纠正,有力地保证了

集装箱运输公司报告

中铁铁龙集装箱物流股份有限公司 公司简介 中铁铁龙集装箱物流股份有限公司成立于1993年2月,前身为大连铁龙实业股份有限公司。1998年5月,公司在上海证券交易所 挂牌上市,股票简称“铁龙股份”,股票代码“600125”,是中国铁路系统第一家A股上市公司。 2004年,公司大股东变更为中铁集装箱运输有限责任公司,公司也因此更名为“中铁铁龙集装箱物流股份有限公司”,股票简称变更为“铁龙物流”。 成立以来,公司凭借得天独厚的资源优势,秉承“创新、务实”的优良文化传统,不断在治理结构、管理体制和经营机制上进行变革和深化,将资本市场和铁路产业进行有效结合,使自身也迅速发展壮大。如今,公司已经形成了“以铁路特种集装箱物流业务、铁路货运及临港物流业务、铁路客运业务为主,以房地产开发、商品混凝土生产与销售等业务为补充”的主辅多元化经营格局,发展成为资产质量优良、主营业务突出、盈利能力强、管理现代化的全国性企业集团。独家拥有中国铁路特种集装箱业务的经营权和全路最大的特种集装箱保有量。

公司箱务 中铁铁龙特种集装箱运输1、折叠式台架集装箱运输服务 2、干散货集装箱运输服务 3、罐式集装箱运输服务 4、散装水泥罐式集装箱运输服务 5、商品汽车全程运输代理

铁路货运及临港物流 ?货物运输 公司主要从事与全国各铁路营业站的整车 和集装箱铁路货物运输业务,运输品类主要为 钢材、金属矿、煤炭、粮食、石油化工、化肥、 集装箱等,年运量可达3200 余万吨。 ?临港物流业务 公司从事集港货物的装卸、仓储和其他相关业务,主要货物品类为进入营口港的 钢材、煤炭、粮食、石油化工、集装箱等,年仓储量近500万吨。铁路客运 中铁铁龙客运公司主要经营和管理总公司投资 购买、加装改造的铁路空调车辆资产。 公司目前拥有25B 型、25B 型双层、25K 型、25G 型、25T 型、25Z 型等车辆资产共 计242 辆。与沈阳铁路局合作经营或者租赁给 沈阳铁路局经营。 车,填补了沈阳铁路局在该型客车上的 空白。

互联网工作总结范文5篇

互联网工作总结范文5篇 总结是对以往工作的评价,必须坚持实事求是的原则。就像陈云同志所说的那样,”是成绩就写成绩,是错误就写错误;是大错误就写大错误,是小错误就写小错误”。夸大成绩,报喜不报忧,违反作总结的目的的不良行为,我们应当摒弃。下面就是给大家带来的互联网工作总结范文5篇,希望大家喜欢! 互联网工作总结一 自2019年5月30日进入公司已经有大半年的时间,在公司领导强有力的领导以及关心支持下,个人在2019年度取得了不小的进步。本人在工作过程中,较好地完成了2019年年度工作目标。现将有关2019年度个人工作情况作如下总结: 一、年度工作情况: 1、顺利进行明源ERP系统、OA系统在杭州公司的推广应用; 2、完成协助集团对各项系统作内部测试; 3、公司与2019-7-24日从转塘创意园搬迁到EAC,按计划完成弱点系统的安装部署、光纤移机,保障搬迁后公司员工正常使用电话网络办公; 4、顺利完成了杭州公司共享服务器架设、各个业务模块的对应权限设置,以及后期的权限,文件夹管理一切正常;

5、完成富士施乐扫描组件与公司AD域结合,将扫描文件直接发到员工邮箱,极大提高扫描的效率; 6、顺利完成考勤系统安装部署,保障公司员工正常使用指纹考勤、开门,考勤管理员正常导出考勤数据; 7、完成玖珑山项目现场办公室搬迁网络电话系统安装、光纤电话申请、投影设备的安装部署; 8、解决财务开票系统问题,经各方面沟通正常访问开票系统,并完成出票; 9、完成公司电话彩铃制作; 10、完成现场VPN设备部署,实现项目现场网络无缝互访集团系统、杭州公司各类系统; 11、定期导出OA、明源ERP统计报表,并通过各种途径告知公司同事(办文实现、扣分项); 12、及时预订会议室并邮件提醒与会人员,准备会议设备;完成展示中心网络电话系统、监控系统安装;协助完成2019年电子类预算;固定资产、低值耐用品及时登记、贴标签;顺利完成2019年度固定资产清查工作;完成员工入职账号、邮箱、共享、OA权限的开通。 二、未完成的工作 项目部光纤移机到赞成岭上,已经联系电信作以及适宜。 二、存在的不足以及改进措施 2019年已经结束,回想自己在公司半年来的工作,虽然项目滞缓,但是各项工作仍在持续展开,但许多工作还有不尽如意之处,总结起

《集装箱运输特点及发展趋势分析[合集5篇]》

《集装箱运输特点及发展趋势分析[合集5 篇]》 第一篇。集装箱运输特点及发展趋势分析摘要21世纪全球经济发展的机遇和挑战共存,全球经济贸易发展正面和负面影响同在,而发展是主流。21世纪世界经济发展的总趋势有利于国际集装箱运输的发展,在发展中的主要特点是,班轮运输经营联盟化、购并垄断化和支线网络化在继续;航运主干线港口深水化、枢纽化和多功能化的趋势凸现;中国国民经济仍将保持高速发展的态势,并开始从贸易大国向贸易强国迈进,将强有力地支撑着中国集装箱运输的快速发展。21世纪前20年的中国将成为全球国际集装箱航运中心。关键词集装箱运输集装箱班轮公司电子商务 集装箱运输是一种成组运输。简单地说,它就是将零散件货物聚集在一个标准化的大箱子(或其它容器)里来进行运输;在更换运输工具时,箱内货物不需倒装,只需将装有零散货物的集装箱从一种运输工具挪到另一种运输工具上,实现了货物的“门到门”运输。因此,集装箱是公路、铁路、水路和航空等运输方式联运的良好工具。与一般运输方式相比,集装箱运输有以下优点: (1)简化了装卸作业。集装箱在转运时,只需换装,不需倒装,大大地简化并减少了装 卸作业,便于实现装卸机械化。集装箱的换装一般只需几分钟,缩短了等待装卸的时间,提高了劳动生产效率,加快了货物与运输工具的周转速度。

(2)简化包装,大量减少包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏,必须有坚固的包 装,而集装箱具有坚固、密封的特点,其本身就是一种极好的包装。由于货物直接装在集装箱内,无需倒装。因而,使用集装箱可以简化包装,有的不需对货物另行包装,实现各种杂货无包装运输,可大大节约包装费用。 (3)减少货损货差,提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体,集装箱本身就 是一个坚固的包装。在整个运输过程中,只有起始运输和最终运输才打开集装箱装卸货物,货物装箱并铅封后,其中间环节集装箱无需倒装,一票到底,即使经过长途运输或多次换装,不易损坏箱内货物,所以集装箱运输可以减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差,深受货主和航运公司的欢迎,并且由于货损货差率的降低,减少了社会财富的浪费,也具有很大的社会效益。 (4)减少营运费用,降低了整个运输成本。由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影 响,船舶非生产性停泊时间缩短,又由于装卸效率高,装卸时间缩短,对船运公司而言,可提高航行率,降低船舶运输成本,对港口而言,可以提高泊位通过能力,从而提高吞吐量,增加收入。集装箱运输不仅提高了运输生产效率,还保证了运输质量,降低了整个运输成本。据统计,集装箱运输比普通运输的全过程可降低运费40%—60%。

2019集团公司年度工作报告_工作报告

2019集团公司年度工作报告 第一部分 20xx年主要工作回顾 20xx年,集团公司针对乳品行业快速发展和激烈的市场竞争格局,主动化解压力,克服困难,把握机遇,通过有效的资源整合,大力拓展主业,完善构建“中国XX”的战略布局。 20xx年,公司因存在治理方面问题,被中国证券监督管理委员会立案调查,使公司在经营管理等方面曾一度面临严峻形势,公司的公信力、投资者信心都遇到了前所未有的挑战。公司经营班子经过认真分析,准确判断,采取了积极稳妥的措施,带领全体职工克服了重重困难,使公司又焕发出蓬勃的生命力,继续保持了良好、稳定、快速的发展态势。 一、 20xx年公司取得的经营业绩 20xx年是中国乳品市场竞争激烈的一年,依靠良好的基础,在全体职工精诚团结、努力拼搏下,圆满完成了公司年度经营目标。20xx 年公司共完成主营业务收入87.35亿元, 完成预算的109.18%,比上年同期增长38.67%;实现利润总额3.79亿元,完成预算的105.27%,比上年同期增长18.81%;创净利润2.39亿元,比上年同期增长19.81%;实现税后每股收益0.61元。 公司利用良好的优质天然奶源,采用世界一流设备和技术,以消费者需求为出发点,为消费者提供高品质的产品。20xx年,公司生1 / 10

产的液态奶、冷饮、奶粉三大系列产品继续畅销全国,其中液态奶产品市场占有率为19%,冷饮产品市场占有率为23%,奶粉产品市场占有率为7%。公司通过不断开拓创新,合理调整生产布局和产品结构,保持了持续快速的增长态势,20xx年以乳品行业首席身份跻身《中国1000大制造商》榜单,并再次被中国企业联合会列入“中国企业500强”行列。凭借优良的经营业绩和良好的成长性,“XX股份”在连续入选“上证30指数样本股”和“上证180指数样本股”后,再次入选“上证50指数样本股”,连续六次入选“中证?亚商中国最具发展潜力上市公司50强”,荣获“20xx年中国上市公司10大行业企业竞争力10强”称号,并入选“中国上市公司企业竞争力100强排行榜”。 二、立足主业,致力长远发展 20xx年,公司立足主业,依托现有资源优势,强化品牌管理,挖掘潜力,进一步提升了核心竞争能力。 (一)强化奶源基地建设 奶源基地是乳业生产的第一车间,多年来公司一贯重视奶源基地建设,从源头上保证产品的品质,为公司提供优质充足的奶源,确保公司未来持续、健康、快速的发展。根据公司战略发展规划,20xx 年公司大力推进“个体牧场+养殖小区+牧场园区+现代化奶站”的奶牛饲养模式,带动了奶牛饲养业向集约化、现代化经营模式转变。 20xx年,全年计划收奶量为121万吨,实际收奶量为131万吨,2 / 10

我国集装箱运输业现状发展分析

我国集装箱运输业现状发展分析 我国港口集装箱运输起步于上世纪70 年代中期, 经历了比较漫长的起步和培育阶段, 到1990 年全国港口集装箱吞吐量仅为156 万TEU, 平均每年增长不到10 万TEU。进入上世纪90 年代, 随着我国改革开放步伐的加快, 国际贸易领域和规模不断扩大, 我国集装箱港口进入了布局调整和快速发展阶段, 2000 年集装箱吞吐量实现2340 万TEU, 平均每年增长超过200 万TEU。 进入新世纪, 随着经济、贸易和技术全球化步伐的加快, 在我国经济贸易快速发展、产业结构调整、集装箱化率提高三大动力的驱动下, 集装箱运输显现了强劲的发展势头。2002 年, 我国大陆港口集装箱吞吐量实现3721 万TEU, 位居世界第一。到2006 年实现9361 万TEU, 2007 年跨越一亿TEU, 中国港口集装箱吞吐量占全球22% ,高居世界第一,平均每年增长超过1100 万TEU。我国集装箱水路发展和港口结构布局更加合理, 基本形成了以大连、天津、青岛、上海、宁波、苏州、门、深圳、广州等9 大干线港为主, 相应发展沿海支线和喂给港的集装箱港口运输规划布局系统。 目前, 我国已初步形成了布局合理、门类齐全、配套设施完善、现代化程度较高的港口集装箱运输体系。我国港口集装箱码头的基础设施建设不断向专业化、大型化发展, 港口装卸技术和效率方面也走在了世界前列,并形成北、东、南三大集装箱主枢纽港群,成为我国参与经济全球化的主要桥梁。 北部集装箱主枢纽港群——以大连港、天津港和青岛港为主。大连港是东北地区出海门户;青岛港水深条件好,腹地货源足;天津港位于渤海湾最里端,由于地处京、津、唐经济区有利位置,货源较丰富。 东部集装箱主枢纽港群——以上海港、宁波港为主。上海港腹地优越,经济发展势头猛,已逐渐成为国际集装箱中转港之一;宁波港是我国地理位置最优良的港口之一,总长

互联网公司2019年终工作总结

====工作总结范文精品文档==== 互联网公司2019年终工作总结 我县分公司在省、市公司的正确领导下,在县委、县政府的大力支持及有部门的通力协作下,按照“以市场运作为原则,开拓进取树形象;以确保收入为目标,与时俱进谋发展”的经营方针自我加压,认真贯彻省公司“四个以”的决策,发扬创新求实、发展进步的工作作风,高标准、严要求地做好了各项工作,各项经营指标取得了突破性的进展。全年共实现总收入xxx万元,占比上年增收15.25万元,增长13.49%,企业取得了快速发展。现将今年的工作总结如下: 一、强化内部管理,提高企业效益。 1、完善了全员目标责任管理。进一步规范内部管理机制 健全激励机制,实施绩效管理。把企业内部经济责任制与目标管理有机结合起来,全面实行量化积分考核奖惩制度。结合实际制定了《xx县分公司20xx年员工岗位责任制及目标考评方案》,定岗定员,责任到人。实施月度考核,季度末根据考核结果发放当季效益工资,有效激发了员工干好工作的积极性。 2、严控费用支出。加强内部财务管理,严格控制费用开支。一是加强材料成本核算,健全材料领、退料制度,大大提高了材料的利用率和节约率;二是加强对工程成本的控制,按工程进度核拨款,加强工程监管,加强跟踪问效;三是压缩日常费用开支比例,尽量减少不必要支出。 3、加强安全生产管理。抓好安全教育,树立“安全至上”观念,强调“安全也是效益”。增加安全防护投入,为每个员工办理一份“人身意外伤害保险”。增强自我防范意识,在企业形成“时时讲安 ============================================欢迎下载使用 ============================================

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