海绵城市生态建设和道路排水体系相结合的应用
海绵城市理念在市政道路工程中的应用研究
海绵城市理念在市政道路工程中的应用研究一、海绵城市理念的内涵1. 海绵城市的概念来源与发展海绵城市（Sponge City）的概念最早起源于荷兰，并在近年来在中国得到了广泛的传播和应用。
海绵城市的核心理念是模仿自然生态系统的功能，将城市规划建设中的减少雨水径流、改善雨水质量、增强城市抗洪能力等目标与生态环境保护相结合，创造出一个既能保护城市环境又能满足城市居民生活需求的城市生态系统。
2. 海绵城市的特点和要求海绵城市要求通过构建绿色基础设施、改善雨水管理系统、提高城市的抗洪能力和水资源回收利用等手段来改善城市的水资源管理和环境质量。
具体来说，海绵城市需要建设雨水花园、湿地公园、屋顶绿化、雨水收集利用系统等一系列绿色基础设施，实现雨水的自然渗透和利用，降低城市雨水径流的排放，提高城市的抗洪能力和水资源的利用效率。
海绵城市的建设不仅可以解决城市雨洪问题，还有助于改善城市的生态环境，提高城市的环境质量和居民的生活品质。
海绵城市的概念还有助于促进城市的可持续发展和生态文明建设，为城市未来的发展提供了新的思路和路径。
1. 道路绿化和雨水花园建设在传统的城市道路设计中，往往忽视了雨水的自然渗透和利用。
在海绵城市的理念下，道路绿化和雨水花园的建设成为了必不可少的一部分。
通过在道路两侧设置绿化带和花园，收集雨水并进行自然渗透，可以有效减少雨水径流的排放，改善道路周边的生态环境。
2. 防洪排水系统的设计和建设在海绵城市的理念下，道路的防洪排水系统也得到了重视。
通过设置雨水收集井和雨水花园，将雨水收集起来并进行自然渗透，减少了雨水径流的排放，提高了道路周边地区的抗洪能力，降低了城市的洪涝风险。
3. 道路材料的选择和施工工艺在海绵城市的理念下，对道路材料的选择和施工工艺也提出了新的要求。
为了实现雨水的自然渗透和利用，需要选择透水性较好的道路铺装材料，并采用适当的工艺和技术进行施工，保证道路的透水性和抗滑性。
4. 道路排水系统的改善和优化传统的城市道路排水系统存在着排水不畅、雨水集中排放等问题，无法很好地适应城市的发展需要。
海绵城市理念在市政给排水设计中的运用罗江
海绵城市理念在市政给排水设计中的运用罗江发布时间：2021-06-15T15:31:51.643Z 来源：《基层建设》2021年第6期作者：罗江[导读] 摘要：为了促进城市的可持续发展，在进行市政给排水设计时工作人员要积极引入海绵城市理念，这样能够有效提升城市的吸纳性和弹性。
中誉设计有限公司湖湘分公司湖南长沙市 410000摘要：为了促进城市的可持续发展，在进行市政给排水设计时工作人员要积极引入海绵城市理念，这样能够有效提升城市的吸纳性和弹性。
一旦当地的生态环境发生改变，可以充分发挥出其协调作用，使城市建设和生态环境能够和谐发展，进一步提高人们的生活质量。
在实际设计中，工作人员要认识到海绵城市理念的深刻内涵和重要作用，通过全面分析其要点，有效解决当地排水不畅、供水紧缺等问题。
关键词：海绵城市；给排水设计；市政工程1市政道路给排水设计运用海绵城市理念的重要意义1.1节约资源优化排水系统设计，其中有一个重要的目标就是提高水资源的利用率，节约水资源。
在排水设计过程中，一定要遵循节约原则，要做到这一点，需要设计人员对系统进行有效优化，在不修改原有管路的基础上，对原有的设计进行合理调整，做到最大程度利用，达成水资源有效回收利用的目的，这对城市发展有着重要意义。
1.2优化城市环境近几年，随着城市的不断建设发展，环境污染情况日益严重，不利于城市的可持续发展。
为了改善现状，在城市建设过程中相关部门要加强关注环境保护问题。
海绵城市理念可以优化城市环境，在市政道路给排水设计中科学合理的运用海绵城市理念能够有效保护生态环境系统。
目前，越来越多的城市开始运用海绵城市理念，促进了当地经济和环境的和谐发展。
2海绵城市理念在市政给排水设计中的运用2.1注重设施设计，强化工程质量首先，设计人员务必要对给排水管道的尺寸进行反复调整。
现阶段来看，在降水量较大的情况下部分城市内部很容易出现积水内涝问题，而这恰恰反映出了给排水管道直径尺寸中存在的问题。
海绵城市理念在建筑给排水设计中的应用
海绵城市理念在建筑给排水设计中的应用摘要：如果海绵城市的理念能够很好地应用在城市基础设施建设中，不仅可以对气候变化做出相应的调整，还可以使城市适应环境的快速变化，这对城市基础设施建设起到至关重要的作用。
但在实际应用过程中，由于种种原因，海绵城市的理念并没有得到很好的应用，使得城市中的雨水资源无法得到净化和储存，尤其是在旱季。
因此，只有研究海绵城市的概念，才能避免热岛现象的发生，更好地起到美化城市环境的作用。
关键词：海绵城市理念；建筑给排水设计；应用引言海绵城市是一种全新的城市建设理念，不仅可以促进城市现代化发展，还可以减少自然灾害和环境变化对城市的影响。
在海绵城市的建设中，排水系统的建设起着非常重要的作用。
虽然城市排水系统的建设在不断发展和更新，但排水设计仍存在一些问题，这也增加了建筑给排水施工的难度，从而对城市的发展造成了严重的制约。
正因为如此，相关部门应对此给予更多的关注，对排水设计过程中遇到的问题和困难进行合理的分析，并制定相应的解决方案加以改进，以提高我国建筑给排水工程的设计水平，促进我国城市的发展。
1海绵城市理念在建筑给排水工程当中的应用原则第一，是有序生态保护原则。
设计者在设计给排水工程时，既要充分考虑生态人工保护和生态自然保护，也需要将这两种保护与给排水工程相结合，最大限度地减少城市工业发展对生态环境的影响。
其次，设计者应遵循合理利用雨水资源的原则。
排水工程的设计不仅是为了更好地帮助水资源的排水，也是为了利用水资源。
所以在设计给排水工程时，应当严格遵循水资源合理利用的原则，以此来降低水资源的消耗。
雨水也是水资源的一种，所以应当在给排水工程设计过程中，充分考虑对雨水资源的合理利用，以此来缓解水资源的消耗。
特别是近年来在雨季不少城市出现内涝现象，这就更迫切需要设计人员充分运用海绵理论，同时根据城市供水需求对建筑给水系统进行合理的调整。
这样不但能够有效缓解城市内涝与水污染问题，还可以提升水资源的利用效率，从而满足城市居民不断高涨的用水需求，缓解我国城市供水紧张的问题。
“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用
“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用“海绵城市”的概念是指通过科学的规划和设计，在城市建设中最大限度地利用和保护自然水资源，提高城市面对暴雨等极端气候事件的适应能力，实现城市的可持续发展。
在市政道路给排水设计中，将“海绵城市”的理念应用可以有效减少城市洪涝和污染问题，改善城市的生态环境和居民生活质量。
以下是具体的应用方式：1. 绿色沟渠设计：在市政道路的设计中，可以设置绿色沟渠来收集和净化道路上的雨水。
绿色沟渠一般是将沟渠设计成带有植被的沟槽，在道路两侧设置生态沟渠，通过植物和土壤的吸附、过滤和净化作用，将雨水中的污染物和固体颗粒去除。
2. 蓄水设施设计：在城市道路的设计中，可以考虑设置蓄水设施来暂时储存雨水。
蓄水设施一般是将地下空间利用起来，将雨水以蓄水池或者地下水库的方式暂时储存起来，等待后续再利用或者慢慢渗入地下。
这样可以减少城市地表径流量，减轻城市下水道的负荷，提高城市自身的排水能力。
3. 绿色屋顶设计：在市政道路的设计中，可以增加绿色屋顶的设计。
绿色屋顶是指在屋顶上种植植物覆盖，通过植物的吸收和蒸腾作用，减少雨水径流和降温效果。
绿色屋顶可以增加城市的绿化率，改善城市气候环境，减少城市热岛效应。
4. 雨水回收利用：在市政道路的设计中，可以设置雨水回收设施，将雨水收集起来用于冲洗厕所、灌溉、绿化等用途。
通过雨水的回收利用，可以减少城市自来水的使用量，提高水资源利用效率。
5. 生态滞洪设施设计：在市政道路的设计中，可以设置生态滞洪设施来缓冲、分流和消减暴雨引起的洪水。
生态滞洪设施一般是指通过构造湿地、草地、水面等生态型滞洪设施，将雨水尽量保留在城市内，通过自然的净化和渗透，减少城市的洪涝风险。
“海绵城市”的理念在市政道路给排水设计中应用多种方式，如绿色沟渠、蓄水设施、绿色屋顶、雨水回收利用和生态滞洪设施等，通过这些应用，可以有效地减少城市洪涝和污染问题，改善城市的生态环境和居民生活质量。
海绵城市理念在市政道路排水设计中的应用
海绵城市理念在市政道路排水设计中的应用
海绵城市理念是一种以自然生态系统为基础、通过人工手段营造城市环境，达到城市与自然互动、相融共生的理念。
在城市排水设计中，应用海绵城市理念能够有效地减少排水系统对环境的影响，提升城市公共空间的生态性能，实现城市水循环的可持续性。
一、人造湿地
人造湿地是海绵城市理念在市政道路排水设计中最为常见的应用。
人造湿地模拟了自然湿地的功能，能够通过生物、物理和化学方法净化排水，并将水分缓慢释放或输送到下游水体中。
在市政道路排水设计中，人造湿地可以通过在雨水管道的末端设置人工湿地，将排水缓慢释放，达到减少排水系统对市区河流和水域的污染的目的。
二、绿色屋顶
绿色屋顶是一种以植被覆盖的屋顶，它可以通过浸透、蒸腾等方式将降雨分散，大大降低了排水系统的负荷。
在城市排水设计中，绿色屋顶能够在很大程度上减少雨水排放和地表径流。
同时，在建筑设计中使用绿色屋顶还可以改善周边环境、吸收CO2、制冷和保温等。
三、透水铺装
透水铺装是指在地面上铺设透水性的铺装材料，如透水混凝土、透水砖等。
透水铺装能够满足市政道路排水要求，提升地面的透水性能，降低了城市中雨水的径流。
此外，透水铺装还能降低道路表面的温度，改善城市热岛效应。
四、生态街口
生态街口是一种为城市街区保障洪水安全而研发的城市排水系统。
该系统将降雨水引导至低洼地区，一旦达到预定水位，便会被引向人工湿地或雨水花坛，实现缓慢过滤和净化，以保证生态灵活性和水资源的可持续性。
海绵城市视角下的市政道路给排水设计
海绵城市视角下的市政道路给排水设计全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：海绵城市视角下的市政道路给排水设计随着城市化进程的加快，城市道路给排水设计变得越来越重要。
道路给排水设计不仅关系到道路使用寿命的长短，更关系到城市内涝、交通安全、环境保护等多个方面。
随着海绵城市理念的兴起，市政道路给排水设计也需要与海绵城市理念相结合，以应对城市化进程带来的挑战。
海绵城市是指城市采用多种手段来模仿自然的水循环过程，通过增加地表和地下水的储存、减缓水流速度和减小洪水峰值，从而减少城市内涝和污水排放。
在海绵城市视角下，市政道路给排水设计需要考虑多种因素，包括道路的自然排水、雨水收集、雨水渗透和雨水回用等。
我们需要重新思考和设计城市道路的排水系统，以适应海绵城市理念的要求。
市政道路给排水设计需要考虑地表自然排水的情况。
传统的市政道路设计往往会采用大量的排水设施，如雨水管道、雨水篦子等，来将雨水迅速排到城市下水道或河流中。
这种方式容易导致城市内涝和水资源的浪费。
在海绵城市理念下，我们应该充分利用地表的自然排水能力，通过设计适宜的道路坡度和排水系统，让雨水可以自然地渗透到地下或被植被和土壤吸收，从而减轻城市排水系统的负担。
市政道路给排水设计需要考虑雨水的收集和利用。
在海绵城市中，雨水是一种宝贵的资源，我们应该尽可能地将雨水收集起来，并加以利用。
市政道路可以设置雨水集雨桶或雨水花园等设施，用来收集雨水并进行储存。
收集起来的雨水可以用于浇灌道路两侧的绿化带、冲洗道路表面、甚至作为工业和生活用水等用途，从而实现雨水的再利用。
市政道路给排水设计还需要考虑雨水的渗透问题。
海绵城市强调雨水的自然渗透，因此道路排水系统应该考虑如何让雨水自然地渗透到地下。
我们可以通过使用透水铺装材料、设置透水的排水沟渠、增加绿地覆盖面积等方式，来帮助雨水顺利地渗透到地下水层中，从而减少城市的地表径流和地下水位的下降。
海绵城市视角下的市政道路给排水设计需要顺应自然，促进雨水的自然循环和再利用。
海绵城市理念在建筑给排水设计中的应用探究
海绵城市理念在建筑给排水设计中的应用探究摘要：本文以海绵城市建设理念为基础，尝试设计一套市政给排水设计方案。
本研究以市政道路给排水设计为例，根据工程特点，以排涝作为前提条件，设计排水方案。
根据排水设施功能不同，将排水方案划分为多个模块分别进行设计，同时给出了给水建议。
应用测试评价结果表明，本设计方案能够满足市政给排水管理需求，设计方案具有较高的可行性，有利于市政给排水设计水平的提升。
关键词：海绵城市；在市政给排水设计；运用分析1海绵城市的理念和意义所谓海绵城市，是指城市依托地下排水工程的科学设计与规划，实现如海绵般对水资源的吸收与再利用，在减少城市积水的同时，收集雨水来弥补城市水资源匮乏的问题。
在建筑给排水设计中，海绵城市理论的意义体现为：（1）尽管现阶段我国经济发展呈现出持续增长的态势，但是愈发严重的水资源匮乏问题，势必会影响到经济发展与城市建设。
（2）以往建筑给排水设计虽然重视对水资源利用，但并未关注汛期雨水的利用与处理，无法做到在供排水过程中，对雨水的合理转化与利用。
而借助海绵城市理论，通过对给排水系统的优化设计，做到对雨水的有效存储、处理以及利用。
2海绵城市理念在建筑给排水设计应用中存在的问题2.1自然因素尽管现阶段人们能够预测天气变化，但仍无法实现对气候变化进行有效的干预。
在气候突然变化时，无法及时应对。
在给排水设计过程中，大部分设计人员会依据对天气变化的分析，进行管道系统的设计，但是，因天气变化的突然性，使得设计人员难以有效地进行给排水系统优化。
一旦面临极端恶劣天气时，给排水系统运行会受到不同程度的影响。
2.2雨水资源的应用越来越多的城市开始重视对雨水资源的综合利用。
尽管大部分设计人员已经认知海绵城市理论应用的重要性，但是受限于技术条件等因素的影响，使得部分建筑给排水的设计无法真正体现出海绵城市的作用，导致部分建筑难以做到对水资源的合理控制与利用。
2.3维护管理的问题随着海绵城市理念在建筑领域的广泛普及，设计师们纷纷开始在给排水设计中，融入海绵城市的理念。
市政道路设计中“海绵城市”理念应用
市政道路设计中“海绵城市”理念应用“海绵城市”理念是现代城市规划和建设中的一个十分重要的理念，它的出现是为了解决城市面临的水资源短缺、污染等环境问题。
其主要思想是将城市建设中的排水系统设计成为像海绵一样的自然系统，以吸收、保持、净化雨水，同时提高城市的生态系统弹性和适应性。
在市政道路设计中，应用“海绵城市”理念旨在控制城市的水资源问题、提高景观品质，从而为人们创造一个更加可持续的城市环境。
一、控制城市水资源传统的城市排水系统是建立在大量硬化地面、加大城市道路等基础设施的基础上，其排水效果比较好，但是不能控制雨水流速及排放，况且在城市的建造过程中，这样的排水系统也会带来一系列的问题，如排放的水质差、排放的水量大等。
因此，通过应用“海绵城市”理念，道路设计可以提供更为完善的雨水收集、过滤和净化功能，同时减少道路水电漏失，达到更加科学、经济、环保的水资源使用目的。
在市政道路设计中，可以使用一些海绵设施，如沉水式植物、沼泽设施等，这些设施可以吸收一部分雨水，达到减缓水流速度的目的，在提供给植物生长的同时，也能够减少排水系统的负担。
同时，市政道路设计中可以采取地下水蓄水等措施，将雨水通过“海绵”设施存储起来，随时供给城市的用水。
这种方式可以最大程度地充分利用雨水，并降低排水系统所受到的压力，达到了节约水资源的目的，减少了水资源的浪费。
二、提高景观品质在市政道路设计中，应用“海绵城市”理念可以增加景观品质，使城市道路变得更加美观，吸引市民来到道路旁观赏和游玩。
与传统的城市道路相比，“海绵城市”下的道路更加绿化，可以通过增加植被、铺砖以及设计景观坑等方式来提高景观品质。
在市政道路设计中增加更多的景观设施，可以最大化地吸收自然降水，并完成全面的存储、净化、再利用过程。
这种建设方式，除了能够有效地吸引市民，还能增强市民的环保意识，从而提高都市品质及民众生活的质量水平。
三、为人们创造一个更加可持续的城市环境城市的可持续发展，必须保护其自然环境和生态系统。
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海绵城市生态建设和道路排水体系相结合的应用
发表时间：2019-01-03T15:12:53.693Z 来源：《基层建设》2018年第35期作者：马择[导读] 摘要：海绵城市理念的引入，为城市排水系统的发展带来了理论支持。
天津市市政工程设计研究总院天津市 300392
摘要：海绵城市理念的引入，为城市排水系统的发展带来了理论支持。
本文对我国城市基础设施规划中存在的原始资料不足和资金投入不足等现状问题进行了总结，并提出了相应的完善措施，需要加强城市基础设施规划建设的资金投入力度、加强海绵城市和地下综合管廊建设、改善气水生态循环等，从而更好的促进海绵城市生态建设和城市道路排水体系相结合，更好的利于生态城市的建设和发展。
关键词：海绵城市；生态建设；道路排水
引言：海绵城市要求城市具备海绵一样的吸水功能，是解决我国城市内涝问题的一种有效途径。
根据我国城乡建设部提出的定义，城市像海绵一样，在降雨时不仅能够蓄水、吸水和渗水，而且还能够净水，在防治城市内涝的同时还能对存储的水资源进行有效的利用。
1我国城市基础设施规划存在的不足之处
在以往传统的城市规划体系中，城市基础设施规划处在一种从属的地位。
从城市生态发展的角度来看，由于城市基础设施涉及到许多生态、资源、环境的因素，这些因素同时也是城市发展的制约因素。
“重地表，轻地下”的做法，折射出当时城市管理的发展理念和政绩观。
多数地方建设发展经济增进的重点体现在高楼林立、街道宽阔、广场宏大、商业繁荣等大家能看到的东西；而对造价高，隐敝工程的城市地下排水系统投入建设少之又少。
完善改造城市道路规划和地下排水系统，已刻不容缓。
1.1城市基础设施中的原始资料不足
在城市的基础设施建设过程中，原始资料不全是城市规划面临的重要问题。
由于多头管理和各自投资，缺乏系统规划投资管理，造成城市基础设施中的各种管网建设无规可循。
分部建设管网而无系统化，一处受阻可能影响整个城市排水。
长期以来，中国城市对于地下管线的问题性和多部门性投入各行其事，加之各单位封闭式管理，互不统协，各自为政，造成相互干扰，屡屡破坏修补，“拉链式马路”比比皆是，缺少有效地规划管理。
尽管支撑城市化建设的技术水平越来越先进，但是开发商和相关部门往往忽视城市建设的现状资料。
传统的城市基础设施规划主要解决的问题是设施的规模、走向和布局问题，对于基础设施规模的计算一般是通过人口数量与相关指标来直接预测的，这种以满足城市的供需为主要目的，集约高效、生态低碳等理念没有落实到城市基础设施的规划建设，在基础设施建设过程中，按需供应的思路往往会导致城市资源的耗费增大，环境污染日益严重，生态环境质量不断恶化，不利于人们生活质量的提升。
1.2城市基础设施建设的资金投入不足
《国家新型城镇化规划（2014—2020年）》发布实施以来，各地区、各部门抓紧行动、改革探索，随着国家经济财政政策的推动，我国城市基础设施建设的力度不断增大，取得了显著的成效，但是离发达国家的水平还有很大的差距。
新型城镇化各项工作取得了积极进展导致我国城市基础设施总体投入比例严重不足，城镇市政公用行业出现一系列的问题。
由于长期投入不足，城市排水管网的建设明显滞后城市化进程，且近些年来城市建设步伐高速发展导致城市面积无限扩大和城市地面硬化率扩大；原有透水地面逐年缩减，阻碍雨水渗入，地表排水流量加大，造成大量积水现象[1]。
因此，资金投入不足是制约我国城市基础设施建设的重要瓶颈之一。
2加强海绵城市生态建设和道路排水体系融合的措施
2.1改善气水生态循环
理想的城市排水系统，不仅建设地下综合排水管廊排水，还应结合生态城市建设，改善气水生态循环。
城市的快速发展，城市地表的水泥硬化几年覆盖了全城，成片的不透水地面打破了自然水循环应有的蒸发、径流、入渗规律，造成雨水携带硬化地表的灰尘、油污、农药等有害物质全部流入城市的自然水域系统，这样不仅影响了水质本身，而且给植被和野生生态带来了相当大的负面作用，造成水源污染，甚至可能造成病毒害疫情[2]。
要想改善这种现状，只有逐渐恢复生态系统，在城市中拆除不必要的硬化地面，尽量利用渗水性材料进行建设，自然之水还之自然。
并结合完善的地下排水系统进行排放，建设海绵城市作为国家战略并结合地下综合管廊建设使城市原生态化。
2.2加强城市基础设施规划建设的资金投入力度
随着国家经济财政政策的推动，我国城市基础设施建设的力度不断增大，取得了显著的成效，但是离发达国家的水平还有很大的差距。
所以说，资金投入不足是制约我国城市基础设施建设的重要瓶颈[3]。
首先，积极引入民营资本参与城市基础设施建设和投资，为城市基础设施规划建设注入新的活力；其次，政府应该利用相应的监管制度对资金投入的情况进行监管；最后，应该充分发挥市场的作用，采用融资等形式筹集资金。
2.3加强海绵城市在生态建设和道路排水体系中的应用
2.3.1制定科学的设计目标
海绵城市理论在市政道路建设中的应用首先需要明确设计的目标。
就目前此理论的实践运用来看，设计目标主要注重两点：其一是生态功能层面的设计。
海绵城市的构建目的就是要提升城市道路的生态效应，所以在具体的设计中应以生态功能发挥为主开发雨水系统，由此实现城市、人、水的协调发展。
其二是视觉形象层面的设计。
市政道路的建设需要满足城市美观化的基本需要，同时也要将城市新风貌做具体的展示，所以在市政道路设计的时候，需要对绿化景观的主体基调以及城市审美完整的融合，这样，市政道路在城市美化方面的效果会更加的突出。
2.3.2重视设计方案
海绵城市理论在市政道路的具体应用需要确定详细的方案，这样，具体的道路建设才会更符合海绵城市理论。
就方案的具体设计来看，需要注意四个方面的内容：其一是分车绿带的设计。
分车绿带在雨水径流调节方面发挥着重要的作用，在设计的时候，可以利用生物滞留带做分车绿带。
其二是做行道树绿带的设计。
行道树绿带的主要作用是随人行道以及非机动车道的雨水做调蓄，所以在具体设计的时候可以采用自透水下垫面铺装的方式，这样，雨水可以迅速的渗入到基层和土壤层。
行道树绿带本身有植物的存在，其可以发挥涵养水源的作用。
其三是做路侧绿带的设计。
路侧绿带的主要作用是调蓄汇入绿带中的雨水，在做路侧绿带设计的时候需要考虑其汇流的量，所以在路侧绿带设计的时候要做进水孔的布置，这样能够避免雨水的集聚。
其四是做好植物的选择。
不同的植物其生长特性不同，能够起到的雨水调蓄作用也不一样，因此需要针对区域实践做具体的植物选择。
结束语：
新型宜居城市建设体系需坚持规划的先进性、科学性、开放性和前瞻性；结合绿色、环保、低碳节能的新技术等引领、统筹、推进；基于每个城市的具体条件，科学地对现状进行综合和有机衔接，最终达到创建最佳宜居生态城市的目的。
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