掌握旅客心理需求提高客运服务质量

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旅客运输心理学

旅客运输心理学

旅客运输心理学引言旅客运输心理学是一个研究旅客在不同交通方式中的心理反应和行为的分支学科。

它关注旅客在旅行过程中的情绪、压力和适应能力,并探索如何提供更好的旅行体验。

在运输行业中,了解旅客的心理需求和挑战对于提高服务质量和客户满意度至关重要。

旅客心理需求1.安全感需求: 旅客希望在旅程中得到安全感。

交通方式的安全性、舒适度和安全措施的可见性对旅客的心理影响很大。

例如,航空公司通过在舱内展示紧急出口、提供安全示范和舱内广播等方式增强旅客的安全感。

2.便捷需求: 旅客希望旅行过程中尽可能简便和无压力。

有效的信息传达、良好的组织和顺畅的运作能够提供给旅客便捷感和舒适感。

现代技术的应用已经帮助旅客获取旅行信息,提前安排行程并解决问题,从而减轻了旅客的压力。

3.尊重需求: 旅客希望在旅行中得到尊重和被关注。

尊重旅客的文化背景和个人喜好可以提高旅客的满意度。

对于不同国家和文化的旅客,在服务中考虑到他们的特殊需求和习俗是非常重要的。

4.控制需求: 旅客希望能够在旅行中保持控制感。

给予旅客自主权和选择权,不仅可以增强旅客的满意度,还可以减少情绪上的压力。

例如,提供自助值机、自助选座和自主点餐等选项可以让旅客在旅行中有更多的控制权。

旅客心理挑战1.焦虑和压力: 旅客在旅行过程中常常面临焦虑和压力。

这些焦虑和压力可能来自于对陌生环境的不适应、交通方式的不安全感或行程的不确定性。

为了应对旅客的焦虑和压力,运输公司可以提供情绪支持、信息支持和应急措施等。

2.时间压力: 旅客通常需要严格遵守时间表和计划,尤其是在商务旅行或紧急情况下。

时间压力可能导致旅客感到紧张和焦虑。

运输公司可以通过提供准时性、减少延误和提高服务效率来减轻旅客的时间压力。

3.个人空间: 在拥挤的交通工具上,旅客可能感到个人空间受到侵犯,从而造成焦虑和不适。

为了提供更好的旅行体验,运输公司可以通过调整座椅布局、提供更宽敞的空间或提供私密的区域来满足旅客的个人空间需求。

掌握旅客心理需求提高客运 服务质量

掌握旅客心理需求提高客运    服务质量

掌握旅客心理需求提高客运服务质量一、调研目的如今航空与汽车的服务越来越好,而很多人对铁路的服务感到不满意,“铁老大”的地位已有动摇,所以铁路急需提高客运服务质量。

以人为本,提高“为旅客服务,让旅客满意”的文化精神建设,增强和丰富服务文化产品,将是铁路运输发展的永恒主题。

在客运服务中,只是单纯的热情、勤快、主动服务、而没有针对旅客的心理需要,结果往往事与愿违,有时候越勤快、主动,越让旅客产生反感。

比如有的旅客想要安静休息而乘务员总是去嘘寒问暖,旅客当然不愿意。

提高服务质量必须让旅客满意,但在旅客服务当中,不同气质、不同性别,不同年龄,不同职业,不同旅行目的、不同旅行状况的旅客心理背景、意义各不相同,服务的方法、服务的侧重点各不相同。

要想让旅客彻底的对服务满意必须从心理上了解旅客的动态。

本文从这些方面谈论了如何提高铁路旅客服务质量,主要是从旅客的心理角度出发,分析出提高服务质量的关键是把握旅客心理特点,满足其心理需要,提供有针对性的服务。

通过这些多层次,多角度的综合分析,得出了一些自己认为可能会提高铁路服务质量的的方法。

二、调研方法所谓调研,是指通过各种调查方式,比如现场访问、电话调查、拦截访问、网上调查、邮寄问卷等等形式得到受访者的态度和意见,进行统计分析,研究事物的总的特征。

由于铁路客运是一个相对封闭的空间,所以这里我们主要采用调查问卷、随机现场访问、意见簿三种形式进行反馈。

1.发放调查问卷在列车上发放调查问卷,收集了解列车服务现状。

2.进行随机访问列车员直接向一些比较具有代表性的人群询问了解列车服务现状。

这个作为调查问卷的补充,做到了主观与客观相结合。

3.填写意见建议利用每一节车厢内设置的意见簿,作为以上两种方式的补充,如果没有涉及到的乘客有意见,便可以在意见簿上写上自己的意见了。

三、调研内容及过程在客运服务的实际工作中,不同的乘务员在同样的服务环境下,开展同样的服务项目,取得的收效往往截然不同,造成这种差异的主要原因是没有准确的洞察旅客心理需求。

民航旅客服务心理学及民航服务心理学教案

民航旅客服务心理学及民航服务心理学教案

民航旅客服务心理学及民航服务心理学教案一、教学目标2.理解心理学对民航服务的影响和作用。

3.掌握提高民航服务质量的心理学原理和方法。

4.培养学生提高服务意识和服务技能的能力。

二、教学内容1.2概念:-旅客心理需求:安全感、舒适感、信任感、自尊感、社交需求等。

-旅客心理变化:旅客在不同情境下的心理状态和行为变化。

1.3重要性:-提高旅客满意度:了解和满足旅客心理需求,提升旅客满意度。

-改善服务质量:通过心理学方法提供个性化、温馨、贴心的服务体验。

2.民航服务心理学2.1定义:民航服务心理学是研究民航工作人员在对旅客提供服务时的心理过程、心理需求及应对策略的科学。

2.2概念:-服务人员心理状态:注意力、情绪、动机等。

-服务技能和策略:情绪管理、沟通技巧、客户导向等。

2.3重要性:-提升服务质量:通过心理学方法培养服务人员的服务技能和心理素质,提升服务质量。

-促进客户满意度:通过有效的心理服务,提升客户对民航服务的满意度。

三、教学方法2.案例分析:引导学生分析典型案例,了解旅客和服务人员在不同情境下的心理变化和应对策略。

3.小组讨论:组织学生分小组进行讨论,探讨提高民航服务质量的心理学原理和方法。

4.角色扮演:学生分角色扮演旅客和服务人员,锻炼实际操作能力和和心理素质。

四、教学流程3.案例分析:给学生分发案例,让学生分析旅客和服务人员在不同情境下的心理变化和应对策略。

4.讨论总结:组织学生分小组进行讨论,分享他们的观点和想法,并总结提高民航服务质量的心理学原理和方法。

5.角色扮演:学生分角色扮演旅客和服务人员,演练真实的服务场景,学习实际操作技巧和提升心理素质。

五、教学评估1.课堂讨论:学生参与课堂讨论的积极性和观点的准确性。

2.角色扮演:学生在角色扮演中的表现和心理素质的展示。

3.小组报告:小组综合讨论的结果和总结的质量。

六、教学资源2.案例:准备典型案例供学生分析。

3.角色扮演:准备旅客和服务人员的角色扮演材料。

探索旅客心理 提高客运服务质量

探索旅客心理   提高客运服务质量

探索旅客心理提高客运服务质量摘要随着社会经济和人民文化生活水平的提高,人们乘车旅行的需要不断增长。

乘车旅行的目的有多种,比如出差、旅游、探亲等,不同的旅行目的伴随不同的心理活动。

然而,旅客出门乘车旅行出现的心理活动,是旅客在旅行过程中各种需要的综合反映。

客运服务人员如果不了解服务对象的旅行心理需要,不掌握旅客的心理活动,就难以按旅客需要去办事、提供服务,甚至会发生违背旅客需要的事情。

我们将心理学的方法论和分析手段应用在旅客的旅行过程中,进而研究和掌握旅客的心理活动,探索旅客在铁路车站、列车上各个环节和各种旅行环境中的旅行心理及其规律,根本目的是改进客运服务人员的服务方式,科学地组织各种服务措施,最大限度地满足旅客乘车旅行的需要。

关键字:旅客心理学;旅客;服务质量。

一、概述随着社会经济和人民文化生活水平的提高,人们乘车旅行的需要不断增长。

乘车旅行的目的有多种,比如出差、旅游、探亲等,不同的旅行目的伴随不同的心理活动。

然而,旅客出门乘车旅行出现的心理活动,是旅客在旅行过程中各种需要的综合反映。

客运服务人员如果不了解服务对象的旅行心理需要,不掌握旅客的心理活动,就难以按旅客需要去办事、提供服务,甚至会发生违背旅客需要的事情。

我们将心理学的方法论和分析手段应用在铁路旅客的旅行过程中,进而研究和掌握旅客的心理活动,探索旅客在车站、列车上各个环节和各种旅行环境中的旅行心理及其规律,根本目的是改进客运服务人员的服务方式,科学地组织各种服务措施,最大限度地满足旅客乘车旅行的需要。

二、旅客运输心理学及旅客旅行心理分析旅客运输心理学实在管理心理学的基础上提出的,是人为学、心理学、管理学以及管理心理学在旅客运输过程中的应用。

旅客运输心理学的研究对象是旅客、客运服务人员及旅客运输企业。

研究旅客乘车旅行心理活动,就是为了了解和解决旅客在旅行过程中心里状态以及如何使客运服务人员的服务具有针对性。

1.旅客旅行的共性心理与个性心理旅客旅行的共性心理是指,所有旅客在乘车旅行的过程中,从开始买票到旅行终了,经过各个环节,遇到各种情况,所具有的相同的心理活动。

提高铁路客运服务质量的体会与经验总结

提高铁路客运服务质量的体会与经验总结

提高铁路客运服务质量的体会与经验总结铁路客运作为人们出行的重要方式之一,其服务质量的高低直接影响着旅客的出行体验和满意度。

在长期的铁路客运工作中,我积累了一些关于提高服务质量的体会和经验,在此与大家分享。

一、服务意识的培养要提高铁路客运服务质量,首先要培养工作人员强烈的服务意识。

服务意识不仅仅是微笑和礼貌,更是一种发自内心的愿意为旅客提供帮助、解决问题的态度。

我们需要让每一位工作人员明白,旅客的需求是我们工作的出发点和落脚点。

通过定期的培训和教育,让他们了解旅客的心理和期望,从而在工作中能够主动关注旅客的需求,做到想旅客之所想,急旅客之所急。

例如,在旅客购票时,主动询问他们的出行计划,为他们提供合理的车次和座位建议;在旅客候车时,及时提供饮水、清洁等服务,营造舒适的候车环境。

二、专业技能的提升具备扎实的专业技能是提供优质服务的基础。

铁路客运工作涉及到众多环节,如售票、检票、安检、引导、乘务等,每个环节都需要工作人员熟练掌握相应的技能。

售票员要熟悉票务系统的操作,能够快速准确地为旅客办理购票、改签、退票等业务;检票员要能够迅速辨别车票的真伪,确保旅客顺利进站;安检人员要掌握安检设备的使用方法,保障旅客的出行安全;乘务员要熟悉列车的运行情况和服务设施,为旅客提供周到的服务。

为了提升工作人员的专业技能,我们应定期组织业务培训和技能竞赛,让大家在学习和竞争中不断提高自己的能力。

同时,建立完善的考核机制,对表现优秀的工作人员给予奖励,对不达标的进行再培训或调整岗位。

三、硬件设施的改善良好的硬件设施是提高服务质量的重要保障。

铁路部门应不断加大对车站和列车硬件设施的投入,为旅客提供更加舒适、便捷的出行环境。

在车站方面,要优化候车区域的布局,增加座椅、充电设施、无障碍通道等,方便旅客候车和出行;加强卫生设施的管理,保持环境整洁;完善标识和引导系统,让旅客能够清晰地找到自己的目的地。

在列车方面,要提高车厢的舒适度,改善座椅的设计,增加行李存放空间;提供稳定的无线网络和电源插座,满足旅客的通讯和娱乐需求;加强车厢内的通风和空调系统,确保空气清新。

简述旅客运输心理学的研究意义

简述旅客运输心理学的研究意义

简述旅客运输心理学的研究意义
旅客运输心理学是一门研究旅客在运输过程中的心理和行为的学科。

它的研究意义主要体现在以下几个方面:
1. 提升旅客的出行体验:通过研究旅客的心理和行为,可以了解他们的需求和期望,从而为旅客提供更加个性化、舒适和便捷的服务。

这有助于提升旅客的满意度,增强他们对运输服务的忠诚度。

2. 优化运输服务:了解旅客的心理和行为特点,可以帮助运输企业优化服务流程、设计更加人性化的运输产品,以及提高服务质量。

这有助于提升运输企业的竞争力,吸引更多的旅客选择他们的服务。

3. 保障运输安全:研究旅客在运输过程中的心理状态,可以发现一些可能影响运输安全的因素。

通过有针对性地采取措施,可以降低事故发生的风险,保障旅客的生命和财产安全。

4. 促进社会和谐:旅客运输心理学的研究可以帮助运输企业更好地了解和满足不同旅客的需求,减少旅客之间的矛盾和冲突。

这有助于营造和谐的运输环境,促进社会的稳定和发展。

5. 推动学科发展:旅客运输心理学作为一门交叉学科,涉及心理学、交通运输工程、管理学等多个领域。

它的研究可以为这些学科的发展提供新的思路和方法,推动学科之间的交流与合作。

综上所述,旅客运输心理学的研究具有重要的理论和实践意义。

它可以帮助运输企业提高服务质量、保障运输安全,提升旅客的出行体验,进而推动交通运输行业的发展和社会的进步。

掌握旅客心理需求提高客运服务质量

掌握旅客心理需求提高客运服务质量

掌握旅客心理需求提高客运服务质量一、调研目的如今航空与汽车的服务越来越好,而很多人对铁路的服务感到不满意,“铁老大”的地位已有动摇,所以铁路急需提高客运服务质量。

以人为本,提高“为旅客服务,让旅客满意”的文化精神建设,增强和丰富服务文化产品,将是铁路运输发展的永恒主题。

在客运服务中,只是单纯的热情、勤快、主动服务、而没有针对旅客的心理需要,结果往往事与愿违,有时候越勤快、主动,越让旅客产生反感。

比如有的旅客想要安静休息而乘务员总是去嘘寒问暖,旅客当然不愿意。

提高服务质量必须让旅客满意,但在旅客服务当中,不同气质、不同性别,不同年龄,不同职业,不同旅行目的、不同旅行状况的旅客心理背景、意义各不相同,服务的方法、服务的侧重点各不相同。

要想让旅客彻底的对服务满意必须从心理上了解旅客的动态。

本文从这些方面谈论了如何提高铁路旅客服务质量,主要是从旅客的心理角度出发,分析出提高服务质量的关键是把握旅客心理特点,满足其心理需要,提供有针对性的服务。

通过这些多层次,多角度的综合分析,得出了一些自己认为可能会提高铁路服务质量的的方法。

二、调研方法所谓调研,是指通过各种调查方式,比如现场访问、电话调查、拦截访问、网上调查、邮寄问卷等等形式得到受访者的态度和意见,进行统计分析,研究事物的总的特征。

由于铁路客运是一个相对封闭的空间,所以这里我们主要采用调查问卷、随机现场访问、意见簿三种形式进行反馈。

1.发放调查问卷在列车上发放调查问卷,收集了解列车服务现状。

2.进行随机访问列车员直接向一些比较具有代表性的人群询问了解列车服务现状。

这个作为调查问卷的补充,做到了主观与客观相结合。

3.填写意见建议利用每一节车厢内设置的意见簿,作为以上两种方式的补充,如果没有涉及到的乘客有意见,便可以在意见簿上写上自己的意见了。

三、调研内容及过程在客运服务的实际工作中,不同的乘务员在同样的服务环境下,开展同样的服务项目,取得的收效往往截然不同,造成这种差异的主要原因是没有准确的洞察旅客心理需求。

毕业论文从旅客心理服务需求提高服务质量1

毕业论文从旅客心理服务需求提高服务质量1

哈尔滨铁建工程技术学院毕业论文题目:从旅客心理服务需求提高服务质量系(部):铁道乘务系毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。

尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。

对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。

作者签名:日期:指导教师签名:日期:使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。

作者签名:日期:学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。

除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。

对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。

本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。

作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。

本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。

涉密论文按学校规定处理。

作者签名:日期:年月日导师签名:日期:年月日目录错误!未定义书签。

、旅客心理 (13)1.1 旅客的分类 (13)2、旅客的心理需求 (16)2.1 旅客的一般心理需求 (16)3、旅客旅行需要的表现 (17)3.1 安全心理 (17)3.2 顺畅心理 (17)3.3 快捷心理 (18)3.4 方便心理 (18)3.5 经济心理 (18)3.6 舒适心理 (19)3.7 安静心理 (19)3.8 尊重的心理 (19)4、旅客旅行各阶段心理需要的表现 (19)4.1 旅客动机的产生 (20)4.2 旅行交通工具的选择 (20)4.3 购票 (20)4.4 去车站 (20)4.5 进入车站及上车 (20)4.6 车上旅行 (21)4.7 到站下车及出站 (21)4.8 继续乘车旅行 (21)5、旅客旅行心理需要的规律性表现 (21)5.1 需要的档次性 (22)5.2 需要的强度性 (22)5.3 需要的主次性 (22)6、旅客旅行的个性心理与服务 (23)6.1 根据旅客气质划分 (23)6.2 根据旅客职业划分 (25)6.3 根据旅行目的划分 (27)6.4 根据旅行行程划分 (29)6.5 根据旅行中的旅行情况划分 (29)7、旅客群体心理与服务 (31)7.1 旅客群体的特点 (31)7.2 对群体旅客心理的服务 (32)8、关于提高客运服务质量的几点思考 ............... 错误!未定义书签。

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掌握旅客心理需求提高客运服务质量一、调研目的如今航空与汽车的服务越来越好,而很多人对铁路的服务感到不满意,“铁老大”的地位已有动摇,所以铁路急需提高客运服务质量。

以人为本,提高“为旅客服务,让旅客满意”的文化精神建设,增强和丰富服务文化产品,将是铁路运输发展的永恒主题。

在客运服务中,只是单纯的热情、勤快、主动服务、而没有针对旅客的心理需要,结果往往事与愿违,有时候越勤快、主动,越让旅客产生反感。

比如有的旅客想要安静休息而乘务员总是去嘘寒问暖,旅客当然不愿意。

提高服务质量必须让旅客满意,但在旅客服务当中,不同气质、不同性别,不同年龄,不同职业,不同旅行目的、不同旅行状况的旅客心理背景、意义各不相同,服务的方法、服务的侧重点各不相同。

要想让旅客彻底的对服务满意必须从心理上了解旅客的动态。

本文从这些方面谈论了如何提高铁路旅客服务质量,主要是从旅客的心理角度出发,分析出提高服务质量的关键是把握旅客心理特点,满足其心理需要,提供有针对性的服务。

通过这些多层次,多角度的综合分析,得出了一些自己认为可能会提高铁路服务质量的的方法。

二、调研方法所谓调研,是指通过各种调查方式,比如现场访问、电话调查、拦截访问、网上调查、邮寄问卷等等形式得到受访者的态度和意见,进行统计分析,研究事物的总的特征。

由于铁路客运是一个相对封闭的空间,所以这里我们主要采用调查问卷、随机现场访问、意见簿三种形式进行反馈。

1.发放调查问卷在列车上发放调查问卷,收集了解列车服务现状。

2.进行随机访问列车员直接向一些比较具有代表性的人群询问了解列车服务现状。

这个作为调查问卷的补充,做到了主观与客观相结合。

3.填写意见建议利用每一节车厢内设置的意见簿,作为以上两种方式的补充,如果没有涉及到的乘客有意见,便可以在意见簿上写上自己的意见了。

三、调研内容及过程在客运服务的实际工作中,不同的乘务员在同样的服务环境下,开展同样的服务项目,取得的收效往往截然不同,造成这种差异的主要原因是没有准确的洞察旅客心理需求。

客运服务的对象是旅客,满足不同旅客在旅行中各自不同的需求,是提高服务质量的前提。

1.旅客基本属性分类如何准确的掌握旅客心理需求,这就需要对旅客进行分类,对不同层次旅客的心理需求进行分析。

1.1按自然属性分类旅客的自然属性主要由年龄差异、性别差异等因素构成,按年龄差异可划分为老、中、青、少年、婴幼儿,按性别差异可划分为男旅客、女旅客。

不同年龄段的人会有不同的需求,例如:在空调列车上,老年人和年青人的要求就会存在不同。

即使是同一个年龄段的旅客,也会因为性别差异表现出不一样的要求;例如:有些男旅客喜欢喝酒解闷,女旅客可能会反感。

以上问题如果处理不好,就容易引起冲突。

对于这些旅客要做到主动热情,尽量让旅客人人满意。

1.2按社会属性分类旅客的社会属性主要由职业地位、经济收入等因素构成,按职业地位可划分为工、农、兵、教师、学生、干部、商人等,按经济收入可划分为高收入、工薪层。

由于他们所处的环境、工作性质、文化素质截然不同,因此心理需求和行为也必然各异。

对于这些旅客要做到一视同仁,尽量让旅客宾至如归。

1.3按目标属性的分类旅客的目标属性主要由出行目的、旅行行程等因素构成,按出行目可划分为出差、旅游、探亲、访友、就医、通勤、通学等,按旅行行程可划分为长途、短途。

由于他们出行目的、旅行行程截然不同,因此对于列车提供的服务标准也会存在差异,例如:出差的旅客可能满脑子都是工作内容,需要无干扰服务;例如:旅游、就医的旅客不熟悉目的地情况,期待能为其提供相关信息。

对于这些旅客要做到服务多元化,尽量让旅客感到人性化、精细化。

2.旅客心理需求分析为了提高铁路客运服务质量,坚持“人民铁路为人民”的宗旨,全心全意、文明礼貌、热情周到地为旅客服务。

除了加强自身心理品质修养,讲究仪表和语言艺术外,还应认真研究旅客的心理需求及规律,2.1按自然需求分析旅客的自然需求主要包括安全需要和生理需要。

出门在外,首先必须保证身体健康、财务安全才能顺利进行各种活动以达到预定目的。

在长途旅行中,旅客的饮食需求如果得不到满足,将是无法忍受的。

故旅客不仅要求车站、列车提供充足的食品和饮料,而且要求候车室、站台和车厢内环境舒适,以使休息得到一定的保障,不然就会产生烦闷、焦躁、不安等不良情绪。

2.2按社会需求分析旅客的社会需求主要表现在需要进行社会交往、增加见闻、扩充知识面。

人人都有进行社会交往的需求,旅途中更不能例外,尽管出行的时间长短不一,但由于远离家乡和亲人,难免会有寂寞和孤独感,所以希望与接触到的人建立和谐友好的人际关系,交流感情,减轻同亲人分离的痛苦或是某种焦虑。

希望在旅途中得到热情而有礼貌地服务,满足自己的意愿和要求,尤其是有生理缺陷或有过错的旅客,更希望得到尊重。

3.旅客心理需求体现高质量服务的关键是把握旅客的个性心理特点,满足其心理需要。

提供有针对性的服务。

不同气质性格,不同年龄,不同职业,不同旅行目的、不同旅行状况的旅客心理需求各不相同。

服务的方法、服务的侧重点就各不相同。

3.1希望路途安全旅客乘车旅行最根本的需要就是安全的需要,它包括人身安全和财产安全两个方面。

每一位旅客都希望车站有良好的治安秩序,倘若治安不好,会使旅客提心吊胆。

为保证旅行安全,旅客常综合考察自然环境状况、社会治安情况和运输工具的安全性等内容,再作出是否旅行的决定。

当亲友出门旅行时,我们祝福他们“一路平安”,这代表了出门旅行者最普通、最基本的共性心理要求。

既然是“一路平安”,就是指旅客从离开家门,一直到目的地,包括旅行的全过程都平平安安。

“平安”就是不发生任何危及人身安全和财物安全的意外事故,也就是不会发生人身碰伤、挤伤、摔伤、烫伤等情况,旅行中所携带的财物、文件资料保持完整,不会发生任何丢失或损坏的事情。

在旅客运输服务过程中,努力实现旅客旅行安全心理要求,这是所有客运服务人员的首要工作。

要求铁路运输部门加强社会、铁路沿线、车站和列车的治安管理,从技术装备上提高运输载体的安全性,从安全管理上提高客运服务人员对不安全因素的预测和及时处理的能力。

3.2希望旅途顺畅随着经济的发展,人们生活水平的提高,旅客对旅行的舒适性的要求提到重要日程,对乘车环境、文化娱乐、饮食、休息睡眠等内容的要求相应提高。

这种需要的强度和水平受多种因素影响,特别是旅行时间的长短往往是起决定作用的因素。

送亲友出门旅行时,除了祝福他“一路平安”外,常说的另一句话就是“诸事顺利”,讲的是旅行中的顺利、愉快问题,这也是出门旅行者的一个共性心理要求。

旅客到车站购票,能够顺利地买到自己需要的车票;上车时,人虽然多,但能够顺利地找到座位;在用餐时间,车站或列车上能够提供经济、卫生、可口的食品;食用自带食品时,车站或列车能够随时提供开水;列车在运行途中,因某些原因,如铁路线路施工、意外运行事故等而耽搁,在这种情况下,能否保证列车正点到达终点上;准备换车时,有充裕的时间赶上接续换乘的列车等等。

这些都是旅客出门旅行的顺畅心理要求。

要满足每位旅客的顺畅心理要求,做到时时顺畅、事事顺畅是不现实的。

但是,从旅客运输服务管理角度,应尽最大的努力满足旅客的需要。

在为满足旅客需要而做工作的同时,还要做好宣传工作。

对旅客要有良好的服务态度,遇到不能满足旅客要求的事情,要进行耐心解释,使旅客明白为什么需求没有得到满足。

在旅客旅行的过程中,由于运输部门的原因而发生的延误,影响到旅客旅行的顺利进行,旅客有权了解发生的原因,运输服务人员必须把事情的真相通告给旅客,让旅客心里有数,使其能够对自己下步的行为预先进行计划。

3.3希望旅途平静每一位旅客都希望自己的人格、习俗、信仰、愿望受到客运服务人员的尊重,能看到热情的笑脸,听到友善的话语,体验到铁路这个临时大家庭的温暖。

旅客出门旅行,离开家或工作场所,来到站、车与其他旅客一起共同旅行,一直处于动荡状态中。

在嘈杂的环境中,尽量保持安宁,减少喧哗,动中求静,这是人之常情,是大多数旅客的共同心理需求,尤其是在人较多的候车室和车厢内,要求更为迫切。

要保持旅客旅行中的安静环境,一方面旅客本身要约束自己,不要大声说话、喝酒猜拳、来回走动等。

另一方面客运服务人员有责任加强对乘车环境的管理,积极地组织诱导和制止不利于安静的事件,避免旅客大声喧哗、嘈闹,更要避免与旅客发生口角、争吵,影响旅客休息。

心情安静与否,在一定程度上取决于人对环境的感受。

一个井然有序的环境,可以使人心平气和,心情平静。

因此,要求客运服务人员加强对环境有序性的管理,这种有序性包括两个方面:一是物的有序性(例如行李架上物品摆放),二是人的有序性。

另外,保持站、车公共场所的清洁卫生也是有序性的一种表现。

清洁、卫生的环境使人心情愉快,心情平静;脏、乱、异味弥漫空间的旅行环境,会使人心里烦躁,心情郁闷,而不能平静。

3.4希望旅途快捷方便的需要表现在购票、进出站、上下车以及中转乘车等方面的便捷性。

“方便”要求减少旅行中的各种中间环节,达到“快捷”的目的。

旅客出门旅行,希望处处能够方便,这是一种很普遍的共性心理。

为了适应旅客的方便心理,需要采取一些措施,如售票处多开售票窗口,减少旅客排队等候时间;延长售票时间,使旅客随时都能购票。

妥善设置候车室、检票口、站内通道引导牌等,减少旅客进站上车的走行距离。

列车上每节车厢保证开水及时供应等等。

满足旅客的方便心理要求,其要点是使旅客感到处处、事事、时时方便,节省时间,能够使事情顺利办成。

随着社会的发展,人们的时间观念发生了重大的变化,“快捷”成为旅客一个主要要求。

缩短旅行时间,迅速到达目的地,可以节约时间,同时减少旅行疲劳。

希望在一定的需要满足程度之下,所付出的费用和时间最少。

4.常见服务问题分析在旅行过程中,总会出现一些对旅行条件不满意、不如意的事情。

在这种情况下,旅客常表现出埋怨、气愤、不满情绪。

对此,应一方面检查自己工作中存在的问题,采取适当的方法改进;另一方面应耐心解释,争取旅客的谅解。

以下对值乘中常见的问题进行分析并制定对策。

4.1无票乘车针对没有买到车票,却又想乘车的旅客这些旅客想方设法争取上车。

客运服务人员应理解他们的心情,了解这些旅客急于上车的原因,如确有急事,应采取灵活机动方法,允许上车后补票。

针对买短途票乘坐长途车、买站台票乘车、不买票乘车、借用公用乘车证乘车、越席乘车、持无效票乘车的情况,应坚持原则,按章办事,在处理中注意态度。

4.2行李超重针对携带超重物品乘车的旅客,要分析问题产生的原因,判断是属于有意识还是无意识的行为,如属无意行为,应加强宣传教育;如属有意行为,应坚持原则,按章办事,在处理中注意态度。

4.3漏乘错乘上错车、坐过站、下错车、中途漏乘等旅客,旅客本身有一定的责任。

但从另一方面,也反映旅客运输服务中出现的一些问题,服务做得不周到、不细致。

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