罗茨风机故障及排除方法
罗茨风机常见故障处理
罗茨风机常见问题汇总与解决方案【关键词】罗茨风机、罗茨真空泵、工艺缺陷、裂纹、断裂、传动部位磨损、防腐涂层、预防保护、在线修复一、设备简介罗茨风机为容积式回转风机，输送的风量与转数成比例，是利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。
叶轮端面和风机前后端盖之间及风机叶轮之间都始终保持微小的间隙，在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧。
风机内腔不需要润滑油，结构简单，制造方便，运转平稳，性能稳定，适应多种用途，已运用于广泛的领域。
遍布污水处理、烟尘脱硫、物料输送、瓦斯及易燃易爆气体输送、重油喷燃、高炉冶炼、水产养殖、农药化工、甲醛合成等领域。
二、常见问题与传统解决办法1、部件裂纹、破裂设备部件因铸造、加工缺陷或内应力、超负荷运行等原因经常导致设备部件出现裂纹或断裂现象。
常规的修复方法是采用焊接，但焊接常常会导致零件产生热变形或热应力，特别是薄壁件，而且有的零件材质是铸铁、铝合金、钛合金一类难焊材料，还有一些易于发生爆炸危险的场合，如石化行业等，更不易采用焊接修复方法，严重限制了企业对设备的维修维护水平，加大了企业的运行成本。
2、传动部件磨损传动部件磨损问题约占设备失效的70%以上。
设备部件大多数为金属材质，由于其强度高，硬度大，部件在生产运行过程中受到振动冲击和其它的复合力的作用下，部分冲击变形成为永久变形，恢复应力下降，形成间隙，无法满足运行要求的配合，导致传动部件磨损。
传统的修复方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等工艺。
那些对温度特别敏感的金属零部件，会使零件表面达到很高温度，造成零件变形或产生裂纹，影响零件的尺寸精度和正常使用，严重时还会导致轴的断裂。
电刷渡虽无热影响，但渡层厚度不能太厚，污染严重，应用也受到了极大的限制。
3、腐蚀冲蚀我们通常讲的腐蚀就是设备在环境介质的作用下引起的破坏和变质。
腐蚀不但会造成企业的经济损失，还会造成对安全和环境的危害，同时加大了自然资源的损耗。
罗茨风机常见故障分类与解决方法
罗茨风机常见故障分类与解决方法罗茨风机是一种用于输送气体的设备，由于其结构简单、效率高和耐用性强等优点，现在已经广泛应用于很多工业领域。
但是，由于罗茨风机的使用寿命有限，常常会显现一些故障，这就需要我们适时处理，以避开造成更多的损失。
下面，我们将会介绍罗茨风机常见故障分类与解决方法。
1. 防尘网堵塞防尘网是罗茨风机的一个紧要构成部分，它可以起到过滤空气、防止尘埃污染的作用。
但是，由于使用时间长了，防尘网很简单变得堵塞，这会影响罗茨风机的工作效率，甚至会让罗茨风机无法正常运转。
为了避开这种情况的显现，我们需要每隔确定时间对罗茨风机的防尘网进行清理和维护，保持其畅通无阻。
2. 进气压力不足导致故障进气压力是罗茨风机正常工作的一个紧要参数，假如进气压力不足，罗茨风机就不会正常运转。
造成进气压力不足的原因有很多，比如进气管道堵塞、进气阀门关闭不严等。
为了解决这个问题，我们可以先检查进气管道和进气阀门是否正常，假如发觉问题，需要适时修复或更换部件。
3. 轴承磨损轴承是罗茨风机中一个关键的部件，它能够保障罗茨风机的稳定性和长期运转。
但是，由于轴承的磨损程度会随着使用时间的加添而加添，罗茨风机就会显现噪音、震动等故障。
假如发觉轴承显现磨损情况，需要适时进行更换，以避开更严重的故障。
4. 油位过高或过低油位对于罗茨风机的正常运作也是特别关键的，假如油位过高或过低，都可能对罗茨风机的性能和寿命产生影响。
一般来说，罗茨风机在运转过程中需要保持确定的油位，在正确的范围内进行补充或更换。
假如发觉油位异常，需要适时排查原因并进行调整或修复。
5. 密封部件损坏密封部件对于罗茨风机来说也是特别紧要的，它们能够防止罗茨风机泄漏，保证其正常工作。
但是，在罗茨风机进行长期工作、频繁运转的情况下，密封部件会受到磨损和腐蚀，导致罗茨风机失去密封效果，显现泄漏等故障。
为了避开这种情况的发生，我们需要定时对罗茨风机的密封部件进行维护和更换。
罗茨鼓风机常见故障的原因及排除
图 １ 破裂的叶轮与机壳
通讯地址： 甘肃祁连山水泥集团股份有限公司永登分公司， 甘肃 永登 ７３０３０１； 收稿日期： ２００７－ １０－ ２３； 编辑： 赵 莲
３６
ＣＥＭＥＮＴ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ ３ ／２００８
机械装备
表 １ 常见故障的原因分析及排除方法
序号
故障现象
作为旋转件的主动轴， 除承受气 体 动 力 、齿 轮 力 之 外 ， 还 要 承 受 联 轴 器产生的周期性干扰力， 其受力情况 远比从动轴复杂。因此， 故障多半出 在主动轴上。但由于从动轴处于被动 状态， 所以从动叶轮损坏的机会更多 一些。
由 此 可 见 ， 齿 轮 、轴 承 的 质 量 不 好和安装不当是运转故障的主要根 源， 各部件配合处是此类故障的多发 部位。其主要表现形式为： 叶轮与机 壳摩擦， 叶轮与墙板摩擦， 两叶轮发 生碰撞甚至叶轮破裂， 齿轮折齿等。 此外， 运转故障还与管路配置不当或 有异物进入机壳有关， 也与开车时进 排 气 阀 门 没 有 打 开 、超 压 、冷 却 水 没 有开通等因素有关。经过长时间运转 之后， 零部件会产生磨损， 若不及时 检修也会发生故障。 ２ 罗茨鼓风机故障的常用监测方法
检查并调整叶轮间隙或更换新轴
６
有异常振动和异常响声
联轴器安装不对中
重新找正装配
机座刚性不够
合理加固， 增强机座刚度
地脚螺栓或其它紧固件发生松动
检查紧固各松动的部位
安装基础强度不够
加固安装基础
机体安装时找平不好 过滤器或管路堵塞 齿轮损坏
重新找平 检查并清理过滤器积灰或更换滤网 清除管路中的堵塞物 更换新齿轮
紧定填料
冷 却 水 管 破 裂 、焊 接 不 牢 、联 接 不 紧
罗茨风机常见故障原因和检修方法
罗茨风机常见故障原因和检修方法罗茨风机的是容积式压缩机的一种，属于旋转式机械。
罗茨风机在现实的工作环境中，十分容易被周围的环境所影响，进而产生故障。
所以对罗茨风机进行故障的分析及处理就显得十分重要。
笔者通过查阅资料和现场经验相结合，给大家总结了罗茨风机常见的故障原因和检修方法，供各位专业人士分享。
一、罗茨风机工作原理罗茨风机是一种容积型回转式气体动力机械，有2个腰形渐开线转子，通过主、从动轴齿轮使两转子作等速反向旋转，完成吸气排气过程。
如图所示，当左侧转子顺时转动时，右侧转子作逆时针转动，气体从进口吸入，随着旋转时所形成的工作室移动，最后从上面的出口排出。
两转子相互之间、两转子与机壳及侧盖板之间，既要保证相互不发生碰撞，又要保证不因间隙过大影响效率。
两转子运转中始终保持微小间隙，使排出的气体尽量不返回进气室。
其特点为输出的风量与回转数成正比，当风机出口压力变化时，输送的风量并没有显著变化。
罗茨风机本身不能压缩气体，压力的升高依赖排气口工作系统的背压。
二、罗茨风机故障现象经过多次检修总结以及和水友的交流，造成机组故障的原因主要包括断轴、轴承损坏、机组振动大、转子卡死、轴封泄漏等，而造成检修频次增加的主要故障是转子卡涩与摩擦。
三、罗茨风机故障原因分析转子与壳体或转子间摩擦是罗茨风机常见故障，若在运行中出现此故障，将会伴随着严重的振动与噪声。
罗茨风机经过长时间停机后，经常出现转子卡涩的现象，小编这里把故障的主要原因归纳为以下几类。
1）转子分叶、合叶间隙不合适转子的分叶、合叶间隙不合适，运行中分叶、合叶间隙发生变化。
两转子在低速旋转时会发生碰撞，造成转子间摩擦甚至卡涩。
如果运行中出现此故障，会使两转子间或转子与壳体发生碰撞，发出强力的撞击声；振动变大，甚至能引起基础振动；同时摩擦部位温度迅速升高，甚至出现机壳发热烧红现象。
2）轴承损坏风机运行工况差、油封损坏、装配间隙超标等都会导致轴承损坏，而轴承损坏会造成温度升高，轴承座温度也会增加，严重时会使轴承座变形。
氧化罗茨风机振动、发热、异响故障原因分析及处理方法
氧化罗茨风机振动、发热、异响故障原因分析及处理方法氧化罗茨风机是一种容积式鼓风机，广泛应用于石油化工、电力冶金、矿山建材、化肥造纸、污水处理、纺织加工等行业。
罗茨鼓风机在运行过程中，经常出现振动、发热和异常声音。
本文将就这些问题的产生原因和处理方法进行分享和探讨。
机壳：主要用于支撑墙板、叶轮、消声器和固定件。
墙板：主要用于连接机壳和叶轮，支撑叶轮的转动，并起到端面密封的作用。
叶轮：罗茨鼓风机的旋转部分，分为两个叶片和三个叶片。
现在，三叶风机以其空气脉动更小、噪音更小、运行平稳等诸多优点，逐渐取代了双叶罗茨风机。
消声器：用于降低罗茨鼓风机进、出口空气脉动产生的噪声。
罗茨鼓风机通过叶轮轴的主动齿带动从动齿同步反向旋转，使两个叶轮之间、叶轮与墙板之间、叶轮与机壳之间有适当的工作间隙，形成吸气腔和排气腔。
通过风扇转子的转动，使机体内的空气不经内部压缩就从进气口排到排气腔，从而达到吹风的目的。
为了保证罗茨鼓风机的正常运行，两个叶轮之间、叶轮与墙板之间、叶轮与机壳之间必须保持一定的间隙。
如果间隙过大，压缩气体会通过间隙回流，造成风扇的功损失，通常出现的问题是调节不方便。
间隙过小，转子和机壳受热膨胀，可能导致两个叶轮之间、叶轮和墙板之间、叶轮和机壳之间相互摩擦，造成机壳和转子磨损，增加电机负荷。
1）齿轮副罗茨鼓风机的运转是依靠主动齿带动从动齿同步相向旋转，带动叶轮旋转，从而达到吹风的效果。
因此，齿轮副中心距和齿轮箱轴孔中心距加工产生的形位误差是罗茨风机振动、发热和异响的主要原因。
2）轴承轴向游隙调整不到位、轴承座磨损造成风机振动发现风扇振动突然增大时，先听轴承转动是否有异响，轴承腔是否发热，轴承轴向间隙是否调整合理。
这些问题都会影响风扇的振动。
3）叶轮罗茨鼓风机的两个叶轮之间、叶轮与墙板之间、叶轮与机壳之间应保持一定的间隙，以保证罗茨鼓风机的正常运行。
通常用塞尺测量间隙，在维修过程中会发现间隙过小，主要是维修人员未能调整好从动齿圈与齿毂之间的定位销，导致定位功能失效，造成风扇振动发热等异常情况。
罗茨风机（返料风机）故障处理
故障现象
发生原因
排除方法
1.叶轮与机体因磨损而引起间隙增大
1.更换磨损零件
风 量 不 足 2.配合间隙有所变动
2.按要求调整
3.系统有泄漏
3.检查后排出
1.系统压力变化
1）进口过滤器堵塞，或其他原因造成阻 1．1）检查后排出
力增高，形成负压（在出口压力不变情况
下升压增高） 电动机超载 2）出口系统压力增加
2.2）调整油量
3）润滑油油温过高或油质欠佳 温度过高
2.3）检查冷却水或 更换润滑油
3.润滑油
1）冷却水断路或水量不足
3.1）检查后排出或
调节水量
叶轮与叶轮 之间发生撞 击
叶轮与机壳 径向发生磨 擦 叶轮与墙板 间发生磨擦
2）齿轮啮合不正常或损坏
3.2）
3.3）更换
4）油质欠佳
1.按精度要求校正 2.检查后排出 3.更换
齿轮损坏 轴承损坏
4.齿轮损坏
4.更换
5.地脚螺栓或其他紧固件松动
5.检查后紧固
1.超负荷运行或承受不正确之冲击
1.更换
2.润滑油油量过少，或油质不佳
2.更换
3.齿轮磨损，其侧隙超过叶轮间隙的 1/3 3.更换
时
1.润滑油质量不佳或供油量不足
1.更换
2.由于气体密封失效，致与腐蚀性气体 2.更换轴承，修复
3.4）更换
1.叶轮圈与齿毂紧固件松动，发生位移 1.调整
2.齿面磨损，因而齿隙增大，导致叶轮之 2.按间隙大小调整
间间隙变化
3.齿轮与齿键松动
3.更换键
4.主从动轴弯曲超限
4.校直或更换轴
5.机体内混入杂质或同于介质形成的结 5.清除杂质或结垢
氧化罗茨风机振动、发热、异响故障原因分析及处理方法
氧化罗茨风机振动、发热、异响故障原因分析及处理方法背景介绍氧化罗茨风机是一种常用的容积式离心风机，通常用于输送空气、气体、蒸气等介质。
在使用过程中，由于各种原因，会显现振动、发热、异响等故障，严重影响设备的正常运行。
因此，对氧化罗茨风机的故障原因进行分析和处理具有紧要意义。
振动故障的原因分析氧化罗茨风机振动故障可能是由以下原因引起的： 1. 设备的不平衡或者转子轴的偏心度不均匀会导致转子产生振动，严重时甚至可能引起设备的断裂。
2. 设备的支座显现磨损或者损坏，会导致设备不平衡，进而产生振动。
3. 设备的通风管道连接不紧密，气流不流畅或者损坏的风叶、叶轮等设备部件也会导致振动。
4. 供电电压不稳定，电机本身显现问题等原因也可能会引起振动。
针对不同原因导致的振动故障，我们可以实行以下处理方法： 1. 对设备进行动平衡处理，使其保持均衡状态，避开设备产生振动。
2. 对设备的支座进行更换或者修理，保证设备坚固稳定。
3. 检查和修复风机的出风口、管道、风叶、叶轮等部件的损坏，确保设备的正常运行。
4. 避开供电电压的波动和电机内部故障，保障设备正常运转。
发热故障的原因分析氧化罗茨风机发热故障可能是由以下原因引起的： 1. 设备在运行过程中摩擦产生热量，常见的摩擦原因包括轴承磨损和冲击振动等。
2. 设备叶轮孔堵塞或者过滤器没有清洗，也会导致设备过热。
3. 设备负荷过大或者空气流量过小，也可能造成设备过热。
针对不同原因导致的发热故障，我们可以实行以下处理方法： 1. 对设备进行润滑处理，适时更换、维护和修理轴承部件，避开设备由于摩擦产生过多热量。
2. 定期清洗设备的叶轮孔和过滤器，保证空气流畅，避开设备过热。
3. 在使用设备时，合理布置负荷和空气流量，避开设备过热。
异响故障的原因分析氧化罗茨风机异响故障可能是由以下原因引起的： 1. 设备的转子和轴承部件显现故障，导致设备运行时产生杂音声响。
2. 设备的安装不充分坚固，或者设备的叶轮孔有松动，会产生异响。
罗茨鼓风机常见故障的排除
故障
原因分析
预防及排除方法
1.风机振动大。
1、转子不平衡；
2、静压过大；
3、管路中出口阀未打开。
1、重新对转子进行动静平衡；
2、适当降低负荷阻力；
3、及时打开出口阀门。
2.风量达不到铭牌要求。
1、转子和转子间的间隙过大；
2、转子和机壳间的间隙过大。
1、调整转子间的间隙；
2、调整转子和机壳间的间隙。
1、进、出口风管上阀门没有打开，造成超载；
2、风机进出口风管道设计安装不当，运行后，外壳受热变形。
1、开启阀门，使之空载；
2、拆卸进出口风管，重新改进，支承好管道。
4、两转子间的间隙不一；
5、滚动轴承坏或已过使用期限；
6、主轴或从动轴弯曲；
7、齿轮使用过久，侧隙增大。
1、更换齿轮键；
2、更换转子键；
3、检查配合面是否碰伤，检查键槽是否损伤，检查轴端螺母锁紧情况和防松垫圈的可靠性；
4、调整两转子间的间隙；
5、更换滚动轴承；
6、调直或更换轴；
7、更换磨损的齿轮。
5.转子与前后墙板发生摩擦。
3.风机内转子与机壳有局部摩擦。
1、滚动轴承径向跳动过大；
2、主轴或从动轴弯曲；
3、转子与机壳间隙不均匀。
1、更换滚动轴承；
2、调直或更换弯曲的轴；
3、检查前后墙板和机壳间结合面上的定位销是否装好或松动，调整间隙后，重新配装定位销。
4.两转子之间有局部撞击。
1、传动齿轮键松动；
2、转子键松动；
3、齿轮轮毂和主轴的配合不良；
转子与两端墙板轴向间隙不当。
调整转子与前后墙板的间隙，如加纸垫调整。
6.齿轮不正常磨损。
罗茨风机无法运转时原因以及处理方法
罗茨风机无法运转时原因以及处理方法
一六机械给大家介绍一下，这种情况多出现在风机的使用环境较为潮湿，或者风机所输送的介质中湿度比较大，甚至在印染真空脱水行业，进入风机的大量的水，在风机停机一段时间内，机器内部会出现生锈的情况，所以建议用户在长时间停机的状况下，要先将风机内的水份排干再停机，可以避免以上情况的发生。
1.电气线路毛病——检修电气线路；
2.马达故障——检修马达；
3.汽缸内部有异物掉入——清理汽缸内部异物；
4.因转子生锈卡住——清理转子上的锈物；
5.齿轮啮合部分有异物——清理齿轮上的异物；
6.鼓风机出路口管路阻力过大——管路闭塞物或打开出入口阀。
罗茨鼓风机检修与故障处理
1检修与质量标准1.1拆卸前准备1.1.1 掌握风机运行情况，并备齐必要的图纸资料。
1.1.2 备齐检修工具、量具、起重机具、配件及材料。
1.1.3 切断电源，工艺处理符合安全检修条件。
1.2拆卸与检查1.2.1 从风机上拆下所有附件，检查转子之间、转子与侧壁之间间隙。
1.2.2 拆卸联轴节或皮带轮，检查弹性圈或三角皮带。
1.2.3 拆卸齿轮箱，检查齿面及调节齿轮螺栓。
1.2.4 拆卸轴承、轴承箱，检查油封、轴承。
1.2.5 拆卸密封部件，检查迷宫套、动环、静环、O形圈等密封部件。
1.2.6 拆墙板，检查墙板、转子。
1.3质量标准1.3.1机体1.3.1.1 机体应无损伤、裂纹。
1.3.1.2 机体安装水平度为0.04mm/m。
1.3.2转子1.3.2.1 转子表面应无砂眼、气孔、裂纹等缺陷。
1.3.2.2 转子端面圆跳动值不大于0.05mm。
1.3.2.3 转子进行静平衡或平衡校验。
1.3.3 转子之间间隙、转子与机壳、墙板的间隙应符合表2、表3规定。
表2 见 SHS 01024—2004《罗茨鼓风机维护检修规程》。
1.3.4轴1.3.4.1 轴表面应光滑无磨痕及裂纹等现象。
1.3.4.2 轴颈的圆柱度不大于轴径公差之半。
1.3.4.3 轴的同轴度为0.03mm/m。
1.3.5联轴器或V形皮带1.3.5.1联轴器b.皮带槽中心偏差不大于0.05mm/100mm。
1.3.6轴承1.3.6.1滚动轴a.滚动体与滚道表面应无磨痕、麻点、锈蚀，保持架无变形、损伤。
b.滚动轴承内圈与轴采用H7/k6配合，轴承座与轴承外圈采用H7/h6配合。
c.滚动轴承安装必须紧靠在轴肩或轴肩垫上。
d.热装轴承温度不大于120℃，严禁用直接火焰加热。
1.3.6.2滑动轴承a.刮研后瓦面印迹均匀，一般不小于2～3点/cm2,其接触角一般为60～90℃。
b.轴承顶间隙见表6。
c.侧间隙为顶间隙1/2。
d.轴承衬与轴承衬背应接触良好，接触面积一般在60％以上。
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3
温度过高
(1)油箱内
(3)压力高于规定值；
(4)叶轮过度磨损，间隙大；
(5)通风不好，室内温度高，造成进口温度高；
(6)运转速度太低，皮带打滑。
(1)降低油位或挟油；
(2)清除堵物；
(3)降低通过鼓风机的压差；
(4)修复间隙；
5
漏油或油泄
漏到机壳中
(1)油箱位大高，由排油口漏出；
(2)密封磨损，造成轴端漏油；
(3)压力高于规定值；
(4)墙板和油箱的通风口堵塞，造成油泄漏到机壳中。
(1)降低油位；
(2)更换密封；
(3)疏通通风口，中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞；
6
异常振动
和噪声立
即停车
(1)滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损；
(4)转动部件相碰和磨擦(卡住)；
(5)油位太高；
(6)窄V型皮带过热，振动过大,皮带轮过小。
(1)降低压力到规定值；
(2)将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速；
(3)清除障碍物；
(4)立即停机，检查原因；
(5)将油位调到正确位置；
(6)检查皮带张力，换成大直径的皮带
上表基本列出了罗茨风机的常见故障及其排除方法，对非常见故障要对症进行分析排除。
罗茨风机故障及排除方法
序号
故障现象
原因
故障排除方法
1
叶轮与叶
轮磨擦
(1)叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；
(2)齿轮磨损,造成侧隙大；
(3)齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；
(4)轴承磨损致使游隙增大。
(1)清除污物，并检查内件有无损坏；
(2)调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；
(5)开设通风口，降低室温；
(6)加大转速，防止皮带打滑。
4
流量不足
(1)进口过滤堵塞；
(2)叶轮磨损，间隙增大得太多；
(3)皮带打滑；
(4)进口压力损失大；
(5)管道造成通风泄漏。
(1)清除过滤器的灰尘和堵塞物；
(2)修复间隙；
(3)拉紧皮带并增加根数；
(4)调整进口压力达到规定值；
(5)检查并修复管道。
(4)检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙；
(5)检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；
(6)清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；
(7)拧紧地脚螺栓并调平底座。
7
电机超载
(1)与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；
(2)与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；
(3)进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；
(2)齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；
(3)由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击；
(4)由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；
(5)由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；
(6)由于积垢或异物使叶轮失去平衡；
(7)地脚螺栓及其他紧固件松动。
(1)更换轴承或轴承座；
(2)重装齿轮并确保侧隙；
(3)清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；
(3)重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%；
(4)更换轴承；
2
叶轮与墙
板、叶轮顶
部与机壳
(1)安装间隙不正确；
(2)运转压力过高，超出规定值；
(3)运转温度过高；
(4)机壳或机座变形，风机定位失效；
(5)轴承轴向定位不佳。
(1)重新调整间隙；
(2)查出超载原因，将压力降到规定值；
(3)检查安装准确度，减少管道拉力；