燃气罗茨鼓风机常见故障排除与日常维护通用版
罗茨鼓风机维护保养及操作规程
罗茨鼓风机维护保养及操作规程一、维护保养1、在运转中注意电流、电压、风量、声音、压力、转速、温度、振动、V型皮带的张紧状态等有无异常现象，如有异常，立即停机处理。
2、新设备或大修后的设备运转8小时后更换全部齿轮润滑油。
3、每150小时添加轴承润滑脂一次。
4、每三个月检查齿轮轴承的圆滑度。
5、每三个月检查泄压阀的动作情况。
6、每三个月检查各连接部位的紧固（出风口、管路）。
8、每三个月须更换齿轮油一次，如在日常巡检时发现油质变脏，可提前更换。
9、每年更换V型皮带和对进气口消音器内部进行清扫。
10、每2年更换轴承、油封，对缸体内进行清扫。
11、每6年更换齿轮、吸气和排气口消声器、止回阀和挠性接头。
二、故障分析与排除鼓风机常见故障的原因分析及排除方法见下表：三、操作规程1、运转前准备（1）彻底清除鼓风机内外的灰尘和异物。
（2）检查进出口连接部位有无忘记紧固的地方，配管的支撑件是否完备。
（3）彻底清除管道内焊渣、铁屑等杂物。
（4）将润滑油加注到主机油位计上部红线为止；将润滑脂加注到中间轴的轴承座内，填满轴承空隙的1/2。
（5）按旋转方向手动盘车，检查带轮或联轴器有无异常现象。
3、启动步骤（1）全开进、排气管道阀门。
（2）检查各油箱油位。
（3）手动盘车检查有无异常。
（4）接通电源，降压启动电动机，逐步加压至规定压力，投入正常运转。
4、停车步骤（1）逐步泄压减载至空载。
（2）切断电源停车5、注意事项（1）启动后如有摩擦、撞击、振动和过热等异常现象，应立即停车检查。
（2）运转中注意电流表指示、轴承和润滑油温度。
罗茨鼓风机维护检修规程分解
罗茨鼓风机维护检修规程分解一、日常维护日常维护是保持罗茨鼓风机正常运行的基础，主要包括以下内容：1.清洁工作：定期清洁罗茨鼓风机的内外部，包括罗茨鼓风机的机壳、叶轮、传动部件等，确保无积尘和杂物。
2.润滑工作：根据罗茨鼓风机的使用手册，定期给罗茨鼓风机的轴承、齿轮等润滑部位添加适量的润滑油。
3.检查工作：每天检查罗茨鼓风机的运行状态，包括电压、电流、温度等参数的正常范围，以及是否存在异常噪音、振动等现象。
二、定期检修定期检修是保证罗茨鼓风机的长期稳定运行的重要环节，主要包括以下内容：1.拆解清洗：定期将罗茨鼓风机进行局部或整机的拆解，清洗叶轮、吸气口、排气口等部件，去除积尘和污垢。
2.检查更换零部件：每隔一段时间，对罗茨鼓风机的关键零部件进行检查和更换，包括轴承、密封圈等，防止其磨损和老化影响鼓风机性能。
3.校准参数：定期校准罗茨鼓风机的各项参数，确保其与实际运行要求一致，如压力、温度、流量等参数。
三、故障处理在使用过程中，罗茨鼓风机可能会出现故障，需要及时处理。
常见的故障包括：1.过热故障：当罗茨鼓风机出现过热现象时，应立即停机，检查散热器、润滑油管道等是否堵塞，及时清理。
2.振动故障：当罗茨鼓风机出现明显振动时，应立即停机，检查叶轮是否失衡、轴承是否磨损等，及时处理。
3.噪音故障：当罗茨鼓风机出现异常噪音时，应立即停机，检查叶轮是否变形、传动部件是否松动等，找出噪音原因，进行修复。
总结：罗茨鼓风机的维护检修是保证其长期正常运行的关键。
通过日常维护、定期检修和故障处理等措施，可以延长罗茨鼓风机的使用寿命，提高工作效率，确保生产运行的顺利进行。
因此，对罗茨鼓风机维护检修规程的分解细致到位是非常重要的。
罗茨鼓风机的维护保养与检修规程
罗茨鼓风机的维护保养与检修规程一、罗茨鼓风机的维护与保养1、日常维护（1）保持设备整洁卫生。
（2）注意润滑情况是否正常，主要润滑油的质量和油位，经常倾听鼓风机运行是否有杂音。
（3）经常观察各个仪表工作是否正常稳定。
（4）风机、电机的响声和振动是否正常。
（5）严格执行润滑管理制度。
2、定期检查（1）表面除锈、除污和清洗。
（2）定期检查泵的入口过滤器。
（3）鼓风机机体内部有无漏水、漏油现象。
（4）定期检查各部分的螺栓是否松动。
（5）定期检查冷却水是否畅通。
（6）定期检查并做好记录二、罗茨鼓风机的检修周期和检修内容1、检修周期根据状态监测结果及设备运行状况，可以适当调整检修周期。
一般检修周期见下表。
一般检修周期2、小修项目（1）清理转子表面灰垢，检查各部位间隙。
（2）检查轴承箱齿轮箱油位，补充或更换润换油。
（3）清洗检查润滑系统和冷却水系统。
（4）检查紧固各部连接螺栓.消除泄漏,消除设备局部缺陷。
（5）检查联轴器对中情况。
（7）清洗检查轴承轴套。
（8）清理气体过滤器。
3、大修项目（1）包括小修的所有项目。
（2）解体检查主轴、机壳、齿轮、及前后墙板磨损情况,视情况予以修复或更换。
（3）检查或更换齿轮，并调整各部位间隙,达到规程要求（4）检查或更还墙板、主从动转子，并调整间隙。
（5）检查主从动转子，必要时做动静平衡试验和探伤。
（6）检查调整各部位的机械密封。
（7）检查调整各部位间隙。
（8）检查调整机壳水平。
（9）检查或更换本机所属阀门、管件、电气、仪表等。
（10）设备与管道防腐。
（11）安全阀调较三、检修方法与质量标准1、检修前准备工作（1）掌握风机的运转情况，并备齐必要的图纸和资料。
（2）备齐检修工具、量具、起重机具、配件及材料。
（3）切断电源及设备与系统的联系，放净风机内介质，工艺处理达到设备安全与检修条件。
2、拆卸程序与检查：拆卸机器前应对机器各配合尺寸进行测量，做好记录，在零件上做好标记，以保证装配后维持原来的配合要求。
罗茨鼓风机在气力输送中的故障原因以及解决措施
罗茨鼓风机在气力输送中的故障原因以及解决措施一六风机给大家介绍一下，电机过载进口过滤器堵塞或其他原因造成阻力增高，形成负压在出口压力不变况下，升压增高；检查后排除出口系统压力增加；检查后排除静、动件发生摩擦；齿轮损坏；更换轴承损坏更换；漏油罗茨鼓风机油箱位大高，由排油口漏出；降低油位；密封磨损，造成轴端漏油；更换密封；墙板和油箱的通风口堵塞，造成油泄漏到机壳中；疏通通风口，中间腔装上具有mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞；压力高于规定值；降低压力；温度过高罗茨鼓风机油箱内油太多、太稠、大脏降低油位或挟油；过滤器或管道堵塞清除堵物；压力高于规定值降低通过鼓风机的压差；叶轮过度磨损，间隙大，修复间隙；通风不好，室内温度高，造成进口温度高开设通风口，降低室温；运转速度太低，皮带打滑；加大转速，防止皮带打滑；风量变小罗茨鼓风机过滤器或管道堵塞清除堵物；叶轮过度磨损，间隙大，修复间隙；皮带打滑，拉紧皮带并增加根数；进口压力损失大，调整进口压力达到规定值；管道造成通风泄漏，检查并修复管道；振动及噪声大罗茨鼓风机滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损，更换轴承或轴承座；齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧，重装齿轮并确保侧隙；由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮，叶轮与机壳撞击，清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；由于过载、轴变形造成叶轮碰撞，检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙；由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；由于积垢或异物使叶轮失去平衡，清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；地脚螺栓及其他紧固件松动，拧紧地脚螺栓并调平底座；电机超载与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高，降低压力到规定值；与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大，将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速；进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞，清除障碍物；转动部件相碰和磨擦卡住，立即停机，检查原因；油位太高，将油位调到正确位置；窄V型皮带过热，振动过大，皮带轮过小；。
罗茨风机的日常维护
罗茨风机的日常维护引言：罗茨风机，作为一种常用的容积式鼓风机，广泛应用于水处理、气力输送、真空包装等多个行业。
它以其稳定的性能和较高的效率受到用户的青睐。
然而，任何机械设备的长期稳定运行都离不开规范的日常维护。
本文将认真介绍罗茨风机的日常维护要点，帮忙用户确保设备的高效运转。
一、日常检查1. 温度监控：每日检查风机的进出口温度，确保其在正常范围内。
高温可能是润滑不良或机械摩擦增大的信号。
2. 振动检测：定期检测风机的振动情况，异常振动可能是轴承损坏或叶轮不平衡的征兆。
3. 噪音察看：留意风机运行时的噪音，异常响声可能预示着内部零件松动或磨损。
4. 压力和流量监测：记录风机的压力和流量数据，与标准值对比，确保风机在最佳工况下运行。
二、清洁与更换1. 过滤器清洁：定期清理风机进风口的过滤器，防止灰尘和杂质进入风机内部，影响性能。
2. 润滑油更换：依照制造商的介绍周期更换润滑油，保持轴承和齿轮的良好润滑状态。
3. 密封件检查：检查风机的密封件，如有磨损或老化应及时更换，以防泄漏。
三、定期保养1. 轴承维护：定期对轴承进行润滑和检查，必需时更换轴承。
2. 皮带调整：假如风机使用皮带传动，应定期检查皮带的张紧度，并调整至适当水平。
3. 叶轮清洁：叶轮积尘会影响风机效率，应定期清洁叶轮，保持其良好的工作状态。
四、故障处理1. 及时响应：一旦发现风机运行异常，应赶忙停机检查，躲避小问题演化成大故障。
2. 专业维护和修理：对于多而杂的故障，应联系专业的维护和修理人员进行处理，不建议非专业人员自行拆解。
结语：罗茨风机的日常维护是确保其长期稳定运行的紧要措施。
通过规范的日常检查、清洁与更换、定期保养以及及时的故障处理，可以有效延长风机的使用寿命，保障生产效率。
用户应依据风机的实际使用情况，订立合理的维护计划，并严格执行，以确保设备的最佳性能。
罗茨风机日常检修与维护操作
罗茨风机日常检修与维护操作发布时间：2023-02-07T04:23:50.478Z 来源：《福光技术》2023年1期作者：潘存鑫[导读] 使进气口与出气口相互隔开，在旋转过程中无内压缩地将气缸内的气体从进气口推移到出气口。
本文基本罗茨风机的工作原理提出具体的检修维护对策。
中国石油乌鲁木齐石化公司检维修中心新疆乌鲁木齐 830019摘要：随着时代的发展，居民民生引起社会各界重视，为了保证居民民生及煤层气工业用户发电，罗茨风机被广泛使用，但是由于使用频率比较高，因此经常容易出现故障，耽误装置的平稳运行，本文对此展开研究，通过运行原理的叙述，总结当前出现故障的各种原因，进而提出一些措施去进行检修和维护。
关键词：罗茨风机；工作原理；故障检修；维护罗茨鼓风机是容积式鼓风机的一种，它由一个近似圆形的机壳与两块墙板包容成一个气缸的叶轮，通过同步齿轮传动做等速反向旋转，借助两叶轮的“啮合”，使进气口与出气口相互隔开，在旋转过程中无内压缩地将气缸内的气体从进气口推移到出气口。
本文基本罗茨风机的工作原理提出具体的检修维护对策。
1罗茨风机的工作原理罗茨风机是一种动力机械，利用的是回转式气体工作原理，具有一定的容积率，通过主动轴和从动轴的旋转来实现吸气、排气的过程，具体而言就是左侧的转子顺时针旋转的同时右侧的转子就会逆时针旋转，这样气体就可以实现进入、排出的情况，从下面进入再从上面排出就是整个的运行过程。
两个转子之间缝隙不能太大，进而会影响工作效率，又不能太小，这样就容易产生严重的摩擦也会影响工作效率。
为了运行效果，两个转子之间的缝隙是微小而且固定的，排出的气体是不可以在回到里面的，回转数越多，风量就会越大，而且不会受到风机出口压力的影响。
但是从工作原理来看，罗茨风机是不可以对气体进行压缩的。
2罗茨风机的结构（1）机壳墙板采用灰口铸铁，经过特殊热处理；（2）叶轮采用灰口铸铁，经过特殊热处理，叶轮装配前经静，动平衡调试完毕；（3）主从轴采用45号钢制造，并经过调质处理，主从轴两端均用滚动轴承支撑，其驱动端端采用的是可调轴承，以保证主，从轴在受热膨胀时沿轴向自由伸展。
罗茨风机常见故障原因和检修方法
罗茨风机常见故障原因和检修方法罗茨风机的是容积式压缩机的一种，属于旋转式机械。
罗茨风机在现实的工作环境中，十分容易被周围的环境所影响，进而产生故障。
所以对罗茨风机进行故障的分析及处理就显得十分重要。
笔者通过查阅资料和现场经验相结合，给大家总结了罗茨风机常见的故障原因和检修方法，供各位专业人士分享。
一、罗茨风机工作原理罗茨风机是一种容积型回转式气体动力机械，有2个腰形渐开线转子，通过主、从动轴齿轮使两转子作等速反向旋转，完成吸气排气过程。
如图所示，当左侧转子顺时转动时，右侧转子作逆时针转动，气体从进口吸入，随着旋转时所形成的工作室移动，最后从上面的出口排出。
两转子相互之间、两转子与机壳及侧盖板之间，既要保证相互不发生碰撞，又要保证不因间隙过大影响效率。
两转子运转中始终保持微小间隙，使排出的气体尽量不返回进气室。
其特点为输出的风量与回转数成正比，当风机出口压力变化时，输送的风量并没有显著变化。
罗茨风机本身不能压缩气体，压力的升高依赖排气口工作系统的背压。
二、罗茨风机故障现象经过多次检修总结以及和水友的交流，造成机组故障的原因主要包括断轴、轴承损坏、机组振动大、转子卡死、轴封泄漏等，而造成检修频次增加的主要故障是转子卡涩与摩擦。
三、罗茨风机故障原因分析转子与壳体或转子间摩擦是罗茨风机常见故障，若在运行中出现此故障，将会伴随着严重的振动与噪声。
罗茨风机经过长时间停机后，经常出现转子卡涩的现象，小编这里把故障的主要原因归纳为以下几类。
1）转子分叶、合叶间隙不合适转子的分叶、合叶间隙不合适，运行中分叶、合叶间隙发生变化。
两转子在低速旋转时会发生碰撞，造成转子间摩擦甚至卡涩。
如果运行中出现此故障，会使两转子间或转子与壳体发生碰撞，发出强力的撞击声；振动变大，甚至能引起基础振动；同时摩擦部位温度迅速升高，甚至出现机壳发热烧红现象。
2）轴承损坏风机运行工况差、油封损坏、装配间隙超标等都会导致轴承损坏，而轴承损坏会造成温度升高，轴承座温度也会增加，严重时会使轴承座变形。
罗茨风机的常见故障及解决方法
叶轮轴、叶轮和同步齿轮，这些主要零部件在维护得当的情况下一般不易损坏，但在超负荷、高温的恶劣条件下仍会造成难以修复的缺陷。
叶轮轴的损坏部位，通常发生在与轴承内圈的配合面上，磨损1~2mm时，可电镀修复，磨损较深时以换轴为上策。换轴时，因轴与叶轮配合较紧（过渡配合），加上配合面较长，通常得用50t以上的机动液压机械来压出旧轴、压进新轴。压轴时因机动液压设备难以控制仅几毫米的安装尺寸，为此，可制作专用简易龙门架，配上50t的液压千斤顶来代替机动液压机械。此举不仅能精确地保证安装尺寸，还能节约一定的检修费用。
(4) 机壳或机座变形，风机定位失效；
(5) 轴承轴向定位不佳。
(1)重新调整间隙；
(2)查出超载原因，将压力降到规定值；
(3)检查安装准确度，减少管道拉力；
(4)检查修复轴承，并保证游隙。
3
温度过高
(1) 油箱内油太多、太稠、大脏；
(2) 过滤器或消声器堵塞；
(3) 压力高于规定值；
风机油封选用进口氟橡胶材料，耐高温，耐磨，使用寿命长。
机种齐全，可满足不同用户不同用途的需要。
离心风机
离心风机的作用
离心风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。
离心风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却；锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干和选送；风洞风源和气垫船的充气和推进等。
一、罗茨风机调整间隙方法
罗茨风机主要由机体和两个装有8字形叶轮的转子组成，通过一对同步齿轮的作用，使两转子呈反方向等速旋转，并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机体之间的间隙，使吸气腔和排气腔基本隔绝，借助叶轮的旋转，推动机体容积内气体，达到鼓风目的。如何调整和保证叶轮与叶轮之间、转子和机体之间的间隙达到规定范围成了检修的重点。查阅设备维护检修资料，只有调整后的间隙值要求，而无调整间隙的具体方法。
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操作规程编号：YTO-FS-PD151燃气罗茨鼓风机常见故障排除与日常维护通用版In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards燃气罗茨鼓风机常见故障排除与日常维护通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。
文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。
南通大众燃气有限公司是集制气、储存、输配为一体，提供多种气源的管道燃气供应单位。
鼓风机是保证燃气外供的关键设备。
我公司现有LGA型罗茨鼓风机14台，其中额定流量为120 m³/min的鼓风机6台，40 m³/min的鼓风机8台。
笔者结合多年的工作实践，总结了罗茨鼓风机常见故障排除方法及日常维护工作的关键点。
1 常见故障的排除方法1.1 轴颈磨损修复罗茨鼓风机的两根转动轴是鼓风机的核心部件。
用于焦炉煤气输送时，焦炉煤气中的焦油等杂质混入机械发生炉煤气中的粉尘和硫化物等，会渗入轴承体内，致使轴承损坏频繁，而轴承损坏又是造成转动轴损伤的主要原因。
当轴承内圈在运行中受到振动或冲击时，会使轴颈部位产生非正常性磨损，造成鼓风机精度下降，效率降低，特别严重时还会导致转动轴等部件报废。
在实践中，我们根据转动轴的磨损程度，采取不同方法进行修复。
①电刷镀法电刷镀是应用电化学沉积的原理，在能导电的工件表面的选定部位快速沉积金属镀层的新技术。
当零件磨损量≤1 mm时，一般采用电刷镀工艺予以修复。
它的工艺特点是：适用范围广，孔、轴类零件磨损均可修复，大型部件可现场不解体修复；常温下进行，工件不变形；表面硬度高，耐磨性好；镀层厚度容易精确控制；刷镀部件利用率高，同一部位可进行多次电刷镀修复，延长设备使用寿命。
我们从1996年就开始对鼓风机转动轴、轴承座、齿轮毂内孔等易损部件多次进行刷镀修复。
实践证明，这种方法效果好，费用低，轴颈修复效果尤佳。
②焊补法(对称焊接法)当零件磨损量＞1 mm时，采取对称焊接法进行修复。
具体步骤是：a. 准备阶段。
将需焊补部位清洗擦净，保证无油垢杂质。
将轴圆周等分若干份(视轴径而定)，通过等分点作母线并标记(1)、(2)……。
b. 对称焊接。
用ф2.5 mm的碳钢焊条(J422)，先沿第一条标记母线（1）焊接（假设这条母线在轴的的横断面圆周上的位置为0°，简称0°母线，以下其他母线均相对于此母线而言)，焊补高度为1.0～1.5 mm，宽度为8 mm左右。
焊完这条标记线后，紧接着再沿轴对称的对应标记母线(2)(即180°母线)实施对称焊接；而后，工件沿轴旋转90°，焊接90°母线(3)及其轴对称的270°母线(4)。
接着，工件沿轴旋转45°，依次对母线(5)、(6)、(7)、(8)……进行对称焊接，直到焊满为止。
若尺寸不能达到要求，可按上述方法再次对称焊接。
焊完后，将工件垫搁平稳(堆焊部位切勿与水、油接触，防止变形和组织变化)，置于空气中自然冷却。
c. 校正加工。
在车床上利用原轴中心孔，将轴的直线度、同心度校正到规定要求后，再将堆焊处理的轴颈加工至装配所需的尺寸。
1.2 转子间摩擦与碰撞故障的检修罗茨鼓风机两转子间发生摩擦和碰撞是常见的故障。
运行过程中，如听到明显的碰击声或鼓风机噪声突然增大，并伴随有规则的铸铁撞击声响，用手摸机壳感到有轻微振动时，应立即停车检查。
拆检前，首先用手触摸机壳前后及轴承外壳等各部位，判断温度是否正常。
然后盘动联轴器，检查鼓风机转动是否灵活。
盘车时如有时轻时重的感觉，可确定为两转子碰撞。
此时打开机壳可发现转子表面有明显的碰撞痕迹。
两转子相互摩擦和碰撞的原因及解决方法如下：①齿轮毂键槽与键配合松动。
这是两转子相互摩擦和碰撞的主要原因。
鼓风机在起动时此键受力较大，再加上运转过程中长期单向受力，造成键或键槽的磨损，使两只同步传动齿轮的配合角度发生偏差，引起转子的装配间隙发生变化而产生碰撞。
这时，只要更换新键就可排除两转子问相互摩擦和碰撞的现象。
②齿轮轴端紧固螺母松动或垫片失效。
由于螺纹磨损或装配原因，造成齿轮轴端紧固螺母松动，只需更换或紧固螺母，视情况更换垫片即可。
③齿轮轮毂孔和主轴配合不良。
零件存在的机械加工尺寸偏差或频繁的拆卸维修造成磨损以及受长期振动冲击，致使固定螺栓松动，从而导致配合不良。
解决的办法是对磨损部件进行修复或更换，对所有紧固件进行检查紧固。
④轴承间隙超过规定值。
这是由于所选轴承级别不符合要求、超期使用以及腐蚀等原因造成轴承游隙超标(内径为50～200 mm的轴承径向游隙值应为0.03～0.10 mm)，导致精度下降。
我们的做法是每次进行中修时强制更换轴承，避免突发故障。
⑤齿轮副的齿侧间隙过大。
理论和实践证明，当齿轮副的齿侧间隙接近两叶轮外表面之间的最小间隙时，两叶轮就会发生碰撞现象。
因此，罗茨鼓风机齿轮副应具有较小的齿侧间隙(一般为0.08～0.15 mm)，当齿轮副的齿侧间隙过大时，应更换齿轮。
⑥转子键松动。
由于长期使用、受振动过度或其他撞击因素而发生转子键松动，此时更换转子键即可。
1.3 转子与墙板之间的间隙调整根据罗茨鼓风机结构及工作特性，罗茨鼓风机的转子安装都是一端采用自动调心轴承(定位端)，另一端采用外圈无挡边的滚子轴承(非定位端)。
因此，转子与墙板之间的间隙调整，实质上就是通过调节调心轴承的轴向位置来实现的。
转子与左、右墙板之间的间隙可通过抽取或添加定位端轴承端盖处的垫片来调整。
1.4 轴承咬死、锈死的处理由于长期的气体腐蚀、发热膨胀等原因，鼓风机在检修拆卸过程中，轴承咬死、锈死的问题时有发生，给维修工作带来很大麻烦。
我们的做法是：轻度锈蚀时先喷松锈剂洗锈，辅以柴油浸洗即可解决；重度锈蚀或咬死的轴承，根据钢材热胀冷缩的特点，采用蒸汽加热或氧炔焰将轴承内圈加热至200℃左右，快动作拉出即可；若轴承内、外圈同时咬死，轴承座也无法拆卸时，就采取气割的方法，将轴承内、外圈割裂2～3块即可将轴、轴承座分别取出。
需要注意的是，无论加热或气割，均不能损伤轴。
2 鼓风机日常维护工作①润滑保养制度化坚持实行严格的设备润滑制度是降低故障率、延长使用期的关键所在。
为此，我们形成了一套较为完整的风机润滑保养制度：a.正常运行期间，每星期必须对轴承部位加注钙基润滑脂1次，以下排油口见到新油为准。
b.齿轮箱每2个月更换1次机油，每次20蝇(额定流量为40 m³/min的鼓风机酌减)。
5～10月份用100号机械油，其余时问用68号机械油。
c.操作人员巡回检查1次/h，看齿轮转动时的散油情况是否正常，摸轴承座等部位温度是否正常，听运转时的声音是否正常。
d.每月中旬利用清洗装置对机壳内腔杂质做一次清理，确保机腔畅通。
②机壳发热的降温处理由于人工煤气的温度较高，鼓风机在高温季节满负荷运行时，经常发生整机超温(出口温度达到70℃左右)情况，设备故障率升高，煤气输配量下降，严重影响了生产。
我们根据喷淋降温的原理，制作了一个简易的水冷却装置(见图1)。
以深井水作为冷却水源，通过冷却装置的12组喷淋孔直接对机体喷淋，喷淋水由排水系统进入废水收集装置后另予以利用。
通过喷淋，达到了降温目的(喷淋降温后，整机温度为62℃左右)，从而使鼓风机安全度过高温季节。
经过多年的使用，效果良好。
③机壳内焦油等杂质的清理焦炉煤气在净化之前称为荒煤气，它含有萘、硫、焦油、灰尘及水分等多种杂质，在鼓风机压送过程中，由于杂质长时间吸附、搅和、沉积，致使机体内各部件间隙逐步减小，阻力加大，最后只得停车清理检修，不但浪费人力物力，而且直接影响了正常供气。
针对这一情况，我们设计制作了1台清洗装置(见图2)。
其工作原理是：首先，在特制的油箱上，安装了1台自吸泵，进口管插入油箱并固定，出口管与高压橡胶软管固定连接后进人鼓风机机壳内(可手持自由移动)；其次，由鼓风机另一侧的备用出口盲盖下端安装固定废油出口管与油箱储油格连接(废油经沉淀处理后可循环利用)；而后，油箱内注入适量清洗油或柴油，启动自吸泵，利用清洗油或柴油对机壳内不拆卸部件上的焦油等杂质进行冲刷清理。
实践证明有效率达到85%以上，大大降低了设备维修量和机械拆卸损耗率，提高了设备完好率，保证了生产的正常、顺利、稳定进行。
3 结语多年来，由于我们加强了设备维护保养，强化了设备的前期管理和运行故障管理，推行了设备预检修和定期检修制度，建厂投运逾20年以来，除了定期更换轴承易损件、检测鼓风机间隙等中、小修外，未进行过鼓风机大修。
现有约70%的鼓风机在“超期服役”，但不论是维修频率还是故障发生率都较低。
近几年，我公司罗茨鼓风机性能完好率一直保持在96%以上。
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