综合自动化系统运行维护(中文)

常见故障判断及维护

第一章电源部分

一、交流屏双电源自动切换盒中的交流接触器为何烧坏？

在一回线停电时，它自动投入另一回路，它输出直流90V左右的电压，在收到接触器已吸合后，改由15V左右的电压保持，切换合如果没收到接触器已闭合的信号，它将一直输出90V的直流电压而烧坏交流接触器。

二、断路器遥控合闸或手动合闸时断路器有合闸动作但合闸不成功怎样处理？

1 由于断路器比较陈旧，元器件已老化，合闸时合闸接触器主回路触点闭合不好，导致接触电阻增大，压降增大而合不上闸。

2 由于用户不注意，将合闸动力电源线绕放在开关柜内，从而产生自感生电动势，动力不够，合闸不到位。

3保护装置电源板远方合闸点有问题，合闸马上就跳闸。

4 断路器上合闸回路与控制回路接混导致合闸时给跳闸回路送一个110V直流电压，从而合闸不成功。

三、机组正常停机时转速下降到35%Ne时，为何不刹车？

1 查看刹车电磁阀有没有动作，有没有烧坏现象，如果没有这种现象，就有可能是转速信号继电器有问题，或水机自动化屏继电器开出到电磁阀回路有问题。

2 如果35%Ne点动作，刹车制动开出点也动作，那么只有开出回路有问题。用万用表测LCU屏上的刹车和刹车电源回路是否有电压。

四、调速器油泵起动时有可能引起事故低油压停机，怎么处理？

查看PLC程序，油泵起动（油压降低时起动油泵）不可能引起事故低油压动作。与PLC程序无关，进一步查线发现，油压接点到水机自动化屏是通过油泵控制箱转接的，且转接信号电缆与油泵启动主回路是同一电缆，由于油压接点用的是PLC24V电源，而油泵起动主回路用的380V，这样油泵在频繁起动时控制油泵的接触器也在频繁起动，接触器起动时的火花引起事故低油压动作而关机，因此需将此转接电缆，不通过此油泵起动控制箱，且不为同一根电缆（强弱电分开），同时建议改用交流接触器为磁力起动器，以起屏蔽作用。

五、关于EMERSON维修举例：

1 EMERSON直流屏在系统进行电池管理时，不能进入均充状态怎样处理？

（1）检查监控模块是否采集到充电电流或充电电流采到，但电池分流器传感器的检测误差太大可能导致电池无法进入均充状态。

（2）主菜单中－5系统管理控制方式是否为自动。主菜单中－5系统管理电池管理是否为均充。主菜单中－5系统管理－2电池管理中转均充参考电流及均充容量比设置是否合理。

2 EMERSON直流充电屏在系统进行均充时，为何不能转入浮充？

（1）电池霍尔电流传感器的检测误差可能导致均充转浮充的条件难以达到，需要达到均充保护时间后，才能进入浮充状态。

（2）主菜单中－5系统管理－2电池管理中均充保护时间设置的保护时间是否正确。

主菜单中－5系统管理－2电池管理稳流均充电流设置是否正确。

3 充电模块通信中断，监控模块无法进行电池管理怎样处理？

（1）检查充电模块波码拔号即地址设置

（2）检查充电模块和监控模块的通讯线，以及端口是否插好。

4 为什么系统不均流，出现模块间电流输出不均衡，严重超出均流指标？

（1）用万用表的直流电压档测量充电模块的均流母线的正负之间的电压，对应的均流母线的电压为0.6~1.2V左右。

（2）检查模块之间的均流线，对换充电模块的位置，如果仍不均流，则说明此模块均流电路已经损坏。

（3）充电模块是否工作在自动工作状态，当充电模块处于自动控制时均流是自动的，一般要对充电模块进行均流调节。

4模块出现保护，停止输出怎样处理？

（1）由于雷击，或系统交流电压不稳，充电模块已经损坏，只有更换。

（2）交流输入大于设置的交流告警值，模块显示故障信息，停止输出，在许可设置范围，调整设置值。

（3）直流输出过压，显示故障信息，停止输出，此时应将故障模块的交流输入空气开关断开后合上，观察是否能正常工作，如果不能工作应更换充电模块。

The reason for module protection or no-voltage output of charging module:

充电模块的模块保护或无电压输出的原因：

Over high overvoltage of station service transformer makes the charging module damaged in long-term operation under overvoltage status. The solution is to adjust tap position of station transformer and assures that working voltage of charging module is about 380V (deviation not exceeded plus-minus 10%)

Charging module which has operated for a long term under overload condition may damage the module. The solution is to measure battery capacity and cell voltage (the cell voltage is usually about 12V and the deviation is less than 2V), and conduct battery charging-discharging test. Then check if it needs to replace all batteries or a part of batteries based on the test result.

5 The reason for continuous decreasing of displayed battery capacity in monitoring module:

监控模块中电池容量不断增大的原因：

Fault hall sensor for battery current sampling of DC system makes no battery current displayed or displayed as negative value. This will lead to continuous decreasing of displayed battery capacity. The solution is to replace the hall sensor.

Charging module operates abnormally. When output voltage of charging module is less than battery voltage, the battery will discharge, when the displayed battery capacity of monitoring module is negative value. Under this condition, the displayed battery capacity of DC monitoring module keeps dropping. The solution is to replace the charging module. (float charging voltage of the charging module is about 233V, equalized charging voltage of charging module is about 240V, with about 1~2V deviation )