成都物流园区规划布局

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成都市现代物流业发展十三五规划

成都市现代物流业发展十三五规划

成都市现代物流业发展⼗三五规划附件成都市现代物流业发展“⼗三五”规划(征求意见稿)现代物流业是以信息技术和供应链管理为核⼼,融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是推动区域经济发展的基础性和先导性产业。

⼤⼒推进成都现代物流业发展,有利于增强对“⼀带⼀路”和长江经济带等国家战略的⽀撑保障作⽤,对改善城市投资环境、促进产业结构调整、转变经济发展⽅式、增强经济运⾏效率、提升城市发展品质、建设国家中⼼城市具有重要意义。

根据国务院《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》、《四川省物流业发展中长期规划(2015—2020年)》和《成都市国民经济和社会发展第⼗三个五年规划纲要》等,制定本规划。

规划期为2016—2020年。

本规划是指导成都市现代物流业未来五年发展的重要依据和⾏动纲领。

⼀、发展现状与形势(⼀)发展现状。

1.物流产业规模不断扩⼤。

“⼗⼆五”期间,我市物流产业发展提速增效,产业规模和质量显著提⾼,社会物流成本占GDP⽐率进⼀步下降,服务能⼒和⽔平显著提升。

2015年全市社会物流总额⽐2010年增长2.13倍,年均增长16.3%;物流业实现增加值⽐2010年增长2.19倍,年均增长17%,;社会物流总费⽤占GDP ⽐重为16.6%,低于全国1.4个百分点。

2.物流枢纽功能不断增强。

⽬前,成都已通航城市198个,开通航线257条,其中国际(地区)航线88条(国际定期直飞航线41条),2015年客货吞吐量分别达到4224万⼈次和55.7万吨,继续巩固国内航空第四城地位。

“蓉欧+”战略深⼊实施,全⾯启动国际铁路港规划建设;“蓉欧快铁”双向稳定加密开⾏,班列⼲线逐步向欧洲腹地延伸,库特诺海外办事处挂牌成⽴;中亚班列和成都⾄国内枢纽城市互联互通班列稳定开⾏;成都集装箱中⼼站吞吐量继续保持全国⾸位。

累计开通300余条公路货运班线,形成覆盖全国各⼤中城市的快速公路货运班车⽹络。

3.⼝岸服务体系不断完善。

物流园区的选址与布局

物流园区的选址与布局

物流园区的选址与布局1. 引言物流园区作为现代物流产业发展的重要载体,对于物流业的提升和发展至关重要。

物流园区的选址和布局直接影响着物流园区的效益和运营效率。

本文将从选址和布局两个方面对物流园区进行探讨,并提出一些建议。

2. 物流园区选址物流园区的选址是物流园区建设最关键的一环。

选址应考虑以下几个方面:2.1 交通便利性交通便利性是物流园区选址的重要因素之一。

物流园区必须靠近交通枢纽,如高速公路、铁路、航空港口等。

这样可以方便货物的进出、调配和运输。

同时,还应考虑周边道路网络的完善程度,确保物流园区内及周边的交通流畅。

2.2 地理位置物流园区的地理位置也是选址的重要考虑因素。

一般来说,物流园区应该靠近物流需求较大的地区,如工业区、商业中心等。

这样可以减少物流成本,提高物流效率。

2.3 劳动力资源物流园区选址时还需要考虑周边的劳动力资源。

劳动力资源充足且技术素质高的地区,可以提高物流园区的运营效率和竞争力。

因此,选址时需要考察周边地区的人口数量、就业情况和教育水平等。

2.4 自然环境选址时还需考虑物流园区所处的自然环境。

自然环境对物流园区的运营和发展有直接影响。

如气候条件、水资源、土壤质量等,都会影响到物流园区内设施的建设和物流业务的顺利进行。

3. 物流园区布局物流园区的布局是指物流园区内各个设施和功能区的规划和布置。

合理的物流园区布局可以提高物流园区的效率和运营水平。

3.1 功能区划分物流园区的布局需要将整个区域划分为不同的功能区,以便满足不同物流业务的需求。

常见的功能区包括货运区、仓储区、办公区、配套服务区等。

每个功能区应该根据其特点和需求进行合理的布局和规划。

3.2 道路和交通规划物流园区内的道路和交通规划也是布局的重要方面。

为了保证货物顺利运输和流通,物流园区应该合理规划道路网络,确保各个功能区之间的连接畅通。

同时,还应考虑车辆通行的安全和效率,如设置合理的停车场、交通信号等。

3.3 设施设备布置物流园区内的设施设备布置也是布局的一部分。

物流园区规划策划方案规划物流园区提供综合物流服务

物流园区规划策划方案规划物流园区提供综合物流服务

物流园区规划策划方案规划物流园区提供综合物流服务物流园区规划策划方案随着全球物流业的迅猛发展和市场需求的不断增长,物流园区作为提供综合物流服务的一种创新模式,已经成为现代城市中不可或缺的组成部分。

为了满足物流市场的需求,本文将探讨物流园区规划策划方案,以提供全面、高效的物流服务。

1. 背景分析与目标设定在开始物流园区的规划策划之前,我们需要对背景进行充分的分析,了解物流市场的需求与现状。

根据调查与研究结果,我们可以确定物流园区的目标:提供综合物流服务,满足市场需求,促进物流行业的发展。

2. 地点选择与规划布局地点选择是物流园区规划的基础。

需要考虑到交通便捷性、区位优势以及未来发展潜力等因素。

一旦确定了地点,便可进行规划布局。

物流园区的规划布局应当充分考虑到各类设施的合理布局,以及各种交通工具的便捷通行。

3. 设施建设与运营管理物流园区的设施建设与运营管理是保障物流园区正常运营的重要环节。

包括物流设备设施的建设、物流信息系统的构建和管理、人员培训等方面。

必须确保设备设施的安全可靠性,并建立完善的监控与管理系统。

4. 合作与协调机制物流园区的运营需要各方的参与与合作。

在物流园区规划策划中,应该建立起合作与协调机制,打造共赢的合作伙伴关系。

与物流企业、政府部门以及相关行业的合作将有助于物流园区的发展。

5. 创新与可持续发展在规划策划方案中,应该注重创新与可持续发展。

通过引入先进技术与管理理念,提高物流效率,实现可持续发展。

同时,物流园区还应注重环境保护和资源利用,推动绿色物流发展。

6. 推广与营销物流园区规划策划完成后,需要进行推广与营销,吸引潜在客户。

可以通过展览会、研讨会等形式向市场宣传物流园区的优势和服务。

通过营销手段吸引入驻企业,扩大物流园区的影响力和竞争力。

7. 风险管理与应对措施在物流园区的规划策划中,应充分考虑各种风险因素,并制定相应的应对措施。

例如,应对自然灾害、交通拥堵、设备故障等突发情况,保障物流园区的正常运营。

物流园区及货运站场规划设计方案

物流园区及货运站场规划设计方案
目录
一、企业简介 二、对成都市新都物流中心建设的认识 三、设计思路 四、项目定位 五、本项目建设优势 六、项目布局规划 七、内、外交通组织 八、信息平台规划 九、运营及管理模式 十、开发建设进度 十一、投资强度 十二、项目经济效率评估 十三、项目目标战略
一、企业简介
(一)企业介绍
• 中铁八局简介:
(三)本项目投入对企业发展的战略意义
(四)两家企业的合作模式
(五)企业董事会对此项目投入的决策
(六)预投入资金筹措的渠道和方式
二、对成都市新都物流中心建设的认识
(一)对新都经济的认识
成都北大门 成都公路货运 的咽 喉,成德绵高新技术产 业走廊的桥头堡
位置
4条铁路,6条高速路 9个客、货站
经济区域和西藏、云南
依托成都出口加工区, 辐射西部加工贸易区域、进出口货物
通过成绵高速、川陕公路, 辐射川北及北面的邻近省市
成都保税物流中心
成都青白江物流园区
新都物流中心
成都国际集装箱物流园区
双流物流中心
成都航空物流园区
龙泉物流
新都物流中心不但承担城市区域货物配送任务, 并通过成绵高速、川陕公路,辐射川北及北面 的邻近省市;而且,通过实施的网络化战略, 将成都市的三个园区、四个物流中心形成网络 化运作,相互带动、相互支撑。
• 本项目创造的社会效益
» 缓解城市交通压力 » 提升城市形象 » 降低社会物流成本 » 提高城市土地利用率 » 带动相关产业发展 » 提供就业机会 » 对区域经济有重要的影响 » 增加国家税收
六、项目布局规划





2 仓储用地:900亩




1

物流园区规划与建设空间布局设施建设和管理模式

 物流园区规划与建设空间布局设施建设和管理模式

物流园区规划与建设空间布局设施建设和管理模式物流园区规划与建设空间布局设施建设和管理模式随着全球经济的不断发展,物流业的重要性越来越凸显。

物流园区作为现代物流业的核心枢纽,旨在提高物流效率、优化资源配置、降低运营成本。

因此,物流园区规划与建设、空间布局、设施建设和管理模式等方面的探索和完善显得尤为重要。

一、物流园区规划与建设物流园区规划与建设是确保物流园区能够符合现代物流业的需求,提供高效便捷的物流服务的关键环节。

在规划物流园区时,需要考虑以下几个方面:1. 市场需求分析:准确了解物流市场发展趋势和需求,确定物流园区的定位和服务对象。

2. 地理位置选择:物流园区的地理位置应优先选择在交通便利、区位优势明显的地区,以便于物流企业的运输和分销。

3. 用地规划:根据物流园区的规模和功能需求,确定合适的用地规模,并将其划分为不同的区域,满足不同物流环节的需求。

4. 设施设备规划:根据物流园区的主要物流业务,规划合适的设施设备,包括仓储设施、装卸设备、交通设施等,以满足物流运作的需求。

5. 环境保护规划:合理规划物流园区的绿化带、污水处理设施等环境保护设施,减少对周边环境的影响。

二、空间布局物流园区的空间布局是指如何将不同功能的区域合理布局,以实现物流园区的高效运作。

在进行空间布局时,需要充分考虑物流业务的流程和要求,合理安排不同功能区域的位置。

1. 进出口区:进出口区应设在离主干道近且与主要物流设施相连的位置,方便货物的进出。

2. 仓储区:根据货物的属性和需求,将仓储区划分为不同类型的仓库,如普通仓库、冷链仓库等,以便于货物的分类和管理。

3. 装卸区:装卸区的位置应考虑到货物流转的便利性,且应与仓储区和运输区相连,方便货物的转运。

4. 办公区:办公区应该设在物流园区的中心位置,方便管理人员对整个物流园区的监控和调度。

5. 公共设施区:公共设施区包括餐厅、宿舍、医疗设施等,应合理布局,满足员工的基本生活需求。

物流园区规划与建设方案设计

物流园区规划与建设方案设计

物流园区规划与建设方案设计物流园区规划与建设方案设计一、引言物流园区是指为物流活动而规划、建设的综合性园区,包括货物的存储、搬运、配送以及物流信息管理等各个环节。

物流园区的规划与建设方案设计对于提高物流产业的效率和质量具有重要意义。

本文将从规划内容、建设方案以及设计要点等方面详细介绍物流园区规划与建设方案的设计。

二、规划内容1. 需求分析:对物流园区规划前的需求进行综合分析,包括物流市场的需求、物流企业的需求以及政府对物流园区建设的需求。

2. 周边环境评估:对物流园区周边的交通、水源、环境承载力等情况进行评估,确保运营的可持续性。

3. 建筑布局设计:根据需求和土地条件,合理规划物流园区内的建筑布局,考虑到货物流通的便利性和人员活动的便捷性。

4. 设施设备规划:根据物流园区的功能要求,规划必要的设施设备,如货物仓储设施、搬运设备、配送车辆等。

5. 绿化及环保规划:注重物流园区的生态环境,合理规划园区内的绿化景观,并考虑到环保要求,选择环保材料和节能设备。

三、建设方案1. 土地选址:选择合适的土地作为物流园区的建设场所,考虑到土地的位置、交通便利性、土地面积等因素。

2. 建筑设计:根据规划内容,合理设计物流园区内的建筑物,包括仓储大楼、配送中心、物流信息管理中心等。

3. 设施设备选型:根据规划内容,选择适当的设施设备,并考虑到设备的使用寿命、维修保养等因素。

4. 环保设计:注重物流园区的环保设置,选择合适的环保设施和措施,如污水处理设备、垃圾分类处理设施等。

5. 安全设计:根据园区的特点,设计合理的安全措施,包括消防设备、安全巡逻系统等。

四、设计要点1. 优化物流流程:通过合理的建筑布局设计和设施设备选型,优化物流园区内的运营流程,提高物流效率。

2. 合理的空间利用:充分考虑到效益和可持续发展的要求,合理利用物流园区的空间,并确保安全性和环保性。

3. 人性化设计:考虑到园区内工作人员的需求,设计人性化的工作环境,包括员工休息区、餐饮设施等。

物流园区规划设计方案

物流园区规划设计方案

新都物流园区货物运量分析引言:新都区已初步形成由成都市新都物流中心、西南钢铁物流城、大丰医药物流服务站组成的现代物流业产业布局。

成都市新都物流中心位于成(都)德(阳)大件路以西、货运大道以东、成都绕城高速公路以北、新都兴城大道以南,一期规划面积2.4平方公里。

按照成都市物流产业发展规划大纲和新都区经济发展战略与城市总体规划要求,新都物流中心是成都市物流发展体系中的重要组成部分,是全国现代物流网络中的一个重要节点,立足成都、服务四川、辐射西部、联结全国,将建成集信息网络、商业配送、展示交易、货物仓储、货物集散、货运站场为一体的成都北部市域配送和区域配载的综合性现代物流中心,吸纳和辐射成都及周边地区500公里的货流、人流,建成后公路货运处理能力达到2100万吨。

新都物流中心规划为仓储配送、公路货运集散、商务信息服务、商业贸易及配套居住五大功能区。

仓储配送区仓储配送区占地1000余亩,规划建设为城市配送和城际配送服务的现代仓储配送功能区,包括标准仓储设施和冷链仓储设施。

主要引进机电、食品、医药、电子、高档消费品等行业物流配送企业和物流地产商。

该功能区通过选择性招商成功引进了招商局物流、宝湾物流、中国物流、安吉物流、佳吉快运、熙可物流、玉柴分拨中心、锡柴分拨中心等知名企业。

公路货运集散区公路货运集散区占地1150亩,规划建设为成都最大的现代物流公路港,整合成都公路传统货运站场,提升成都公路货运集散水平,承担成都北部区域公路货物配送,辐射成德绵经济区域及华北、西北地区。

该功能区通过公开比选招商由传化集团整体开发。

在经济全球化的背景下,国内外实践证明,现代物流业发展已成为提升一个城市、一个地区乃至一个国家综合经济竞争能力的有效手段;物流服务水平和物流成本已经成为投资环境的重要影响因素。

为此,新都各有关部门及省市对物流业的发展高度重视,许多地区依据自有的区位条件和交通条件将物流业列为支柱产业或优先发展产业。

按照成都市物流产业发展规划大纲和新都区经济发展战略与城市总体规划要求,新都物流中心是成都市物流发展体系中的重要组成部分,是全国现代物流网络中的一个重要节点,立足成都、服务四川、辐射西部、联结全国,将建成集信息网络、商业配送、展示交易、货物仓储、货物集散、货运站场为一体的成都北部市域配送和区域配载的综合性现代物流中心,吸纳和辐射成都及周边地区500公里的货流、人流,建成后公路货运处理能力达到2100万吨。

物流系统规划与设计物流园区规划

物流系统规划与设计物流园区规划
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• 2.按照物流园区依托旳背景分类
• 在目前旳物流园区认知上,人们一般按照园区所 依托旳背景来定义,亦即根据物流园区依托旳干 线运送和支线运送模式,综合其货品批量大小、 集结形式、运送交会旳方式和功能旳柔合形式进 行考虑。根据不用旳依托背景,可以分为空港物 流园区(依托机场旳空运业务),口岸物流园区 (依托港口水运),内陆物流园区(依托公路、 铁路运送),保税区域旳物流园区(以工业园区 或港口保税区),物资集散基地(依托与物资、 商品交易市场)。
• 对于物流园区旳重要作用可以概括为: • 集约作用 • 有效衔接作用 • 对联合运送旳支撑作用 • 对于联合运送旳扩展作用 • 对提高物流水平旳作用 • 对增进都市经济发展旳作用
3.1.5 物流园区旳分类 1.按照物流园区旳功能分类 2.按照物流园区依托旳背景分类
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• 1.按照物流园区旳功能分类
3.5 我国物流园区旳建设
3.5.1我国物流园区旳建设现实状况。 自1998年以来,我国工商企业及物流企业运用物流技术旳领域不停扩展,各类 物流基础设施建设也呈良好势头,物流园区开始出现并被列入大力发展旳产业范 畴。目前基本上形成了全国从南到北、从东到西旳物流园区建设发展旳局面。比 如:深圳已经将物流与金融、一高科技一起列为未来发展旳三大支柱产业,并规 划发展西部港区、盐田港、平湖、笋岗、南山、龙岗等6大物流园区。上海准备 重点发展外高桥、浦东空港和西北三大物流园区。天津将规划开发区工业物流园、 保税区国际物流运作区、南疆散货品流中心、空港国际物流区、交通局物流货运 中心5大物流形象工程。成都拟建八里庄仓储物流中心项目。青岛根据其“以港
3.3.2物流园区旳空间布局原则 1.规模效应旳规定 2.给物流提供必要旳停歇中转空间 3.减少物流旳不合理流动 4.保证物流供应旳顺畅和反应旳快捷 5.满足环境发展规定
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(二)
国内快递
四川邮政速递、中外运-欧西爱斯快递、中铁快运、民航快递、上海申通快递、深圳顺丰快递、上海圆通快递、上海中通速递、上海韵达快运、全一物流、宅急送
附件2
2009-2012年成都市物流产业重点项目推进表
序号
项目名称
项目业主
建设内容
投资总额(万元)
开工
时间
竣工
时间
一、航空物流项目
(一)加快建设项目
2011
(三)促进签约项目
1
四川远成物流公司成都物流中心
四川远成物流公司
建设铁路集装箱堆场及仓储分拨中心。
2
“中字头”物流公司铁路货物分拨中心
中铁特货、中铁快运、中铁现代物流公司等。
在三个铁路物流园区建设西南地区物流分拨配送中心。
三、公路物流项目
(一)加快建设项目
1
新都传化公路物流港
成都传化物流基地有限公司
市物流办、市商务局,
龙泉驿区、彭州市、
双流县政府
(三)
推进西联、量力、金府三个钢材物流项目建设。
金牛区政府
西联钢铁
物流有限
公司等
市物流办、市商务局,
金牛区政府
(四)
推进龙泉洪安危化品物流项目建设。
市商务局
成都城乡商贸物流发展投资(集团)有限公司
市物流办、市公安局、
市交委、市安监局,
龙泉驿区政府
(五)
占地约1150亩,建设货运停车场、中转仓库、货运信息交易中心及配套设施。
126000
2007
2010
2
宝湾龙泉仓储中心
成都龙泉宝湾国际物流有限公司
占地380亩,建设标准化仓库12万平方米。
48600
2009
2010
(二)促进开工项目
1
龙泉公水联运口岸作业中心
龙泉物流中心管委会
占地约50亩,建设公路及公水联运口岸联检办公楼、海关查验货场、二级监管库等设施。
承运企业
市交委,市交投集团
三、加快四园区四中心建设
(一)
推进成都国际集装箱物流园区和青白江(散货)物流园区建设,打造西部最大铁路物流枢纽。
青白江区
政府
成都国际集装箱物流园区管委会
市物流办、市投促委
(二)
推进成都航空物流园区和双流物流中心建设,打造西部最大的航空物流枢纽。
双流县政府
成都航空
物流园区
管委会
市物流办
市物流办
市交委、市交管局、
市城管局
(三)
制定商业流通企业、专业市场经营者提高物流配送服务相关规定,鼓励商业流通企业与城市物流配送公司合作,实现商品供应和商品销售统一集中配送。
市商务局
市商务局
市物流办、市交管局
(四)
限制非城市集中配送车辆在中心城区的通行。
市交管局
市交管局
市物流办
(五)
加快武侯西南物流中心等城市商业配送中心建设。
2
AMB空港仓储中心
美国AMB公司
建设标准化仓储设施3万平方米。
3
亚欧航空货物转运中心
翡翠航空等
建设亚洲与欧洲之间的航空货物中转、卡车航班集运设施。
4
国际快件作业中心
FedEx、UPS、DHL、TNT
引进FedEx、UPS、DHL、TNT在航空物流园区建立快件作业中心。
5
国内快件作业中心
申通、中通、顺丰、宅急送、全一快递等
吉林省长久实业集团有限公司
占地约200亩,建设整车仓储、零部件配送、汽车整车整备基地,其中零部件仓库5万平方米。
20000
2010
2011
(三)促进签约项目
1
盖世理仓储中心
盖世理成都第一控股有限公司
占地约100亩,建设标准化仓储设施3.8万平方米。
2
沃尔玛西南配送中心
远东物流有限公司
占地约200亩,建设4.3万平方米大型单体库。
相关物流园区(中心)
管委会
市交委,龙泉驿区、青白江区、新都区、双流县、新津县政府
(四)
加快货运中转联运设施对外连接道路(货运大道和大件路外绕线)建设。
市交委
市交委
相关区(市)县政府
二、构建完善的物流快速通道网络
(一)
培育做大成都至深圳、上海、天津港口的铁路货运五定班列,开通成都至北部湾港口的铁路货运五定班列,开通成都至阿拉山口的铁路货运五定班列。
三、配送业
(一)
制造业配送
长久物流、民生物流、住友物流、日本通运物流公司、日本山九物流
(二)
商业配送
招商物流、浙江百世物流、宝供物流、金桥物流、中储粮、百胜物流、国美电器、苏宁电器、红旗连锁、互惠连锁、新加坡叶水福物流
四、快递业
(一)
国际快递
美国联邦快递、美国联合包裹、德国敦豪、荷兰天地、日本邮政、日本千趣会
附件1
成都市物流产业目标企业表
序号
分类
目标企业
一、运输业
(一)航空运输
1
基地航空
国航、东航、南航、川航、深航、翡翠航空、成都航空
2
国际航线
汉莎航空、英航、法航、荷航、芬兰航空、美联航、美大陆、美国得塔航空、日本航空、全日空、阿联酋航空、卡塔尔航空、加拿大航空、澳大利亚航空、亚洲航空、新加坡航空、泰国航空、马来西亚航空、印度翠鸟航空
2500
2009.2
2010
4
西南邮政速递物流集散中心
四川省邮政公司
建设成都快件监管中心1.5万平方米、国际邮件及特快处理中心2.5万平方米、物流集散及配送中心2.5万平方米。
32800
2009.11
2011
5
中外运空港物流中心
中外运空运发展股份有限公司
建设西南地区航空货物分拨中心3万平方米。
11000
2009.12
2011
(二)促进开工项目
1
新加坡富园物流中心
富园物流投资有限公司
建设农副产品航空转运中心(冷冻冷藏库5.8万平方米、标准化仓库2.4万平方米)。
43000
2010
2011
(三)促进签约项目
1
航空货代中心(口岸作业中心二期)
成都空港物流投资有限公司
建设航空货代及航空公司集中办公、经营场所。
龙泉物流中心管委会
市物流办、市投促委
(六)
推进成都保税物流中心二期工程建设。
成都高新区
管委会
成都保税物流中心有限责任公司
市物流办
四、实施城市物流集中配送
(一)
制定城市集中配送车辆、城市运渣车、垃圾清运车技术标准。
市物流办
市质监局
市交管局、市建委、
市城管局
(二)
鼓励和培育自有配送车辆100台以上的城市配送物流企业。
双流县政府,成都高新区管委会
成都海关、四川出入境
武侯区政府
中新西南
物流公司
市物流办、市商务局、
市交委
五、推动重点领域物流服务站建设
(一)
推进青白江、新都、新津三个粮油物流项目建设。
市粮食局
中储粮成都分公司等
市物流办、市商务局,
青白江区、新都区、
新津县政府
(二)
推进龙泉聚合、彭州蒙阳、双流白家等三个农产品物流项目建设。
市农委
成都城乡商贸物流发展投资(集团)有限公司等
2009
2010
(二)促进开工项目
1
铁路集装箱口岸作业中心
成都现代物流投资有限公司
建设铁路口岸联检办公楼、海关查验货场、海关卡口、整体围网、二级监管库等设施。
55000
2009
2010
2
银犁冷藏物流中心
成都银犁冷藏物流股份有限公司
建设西南地区最大的冷藏物流中心(铁路专用线、冷库12万平方米、气调库1万平方米、配送中心1万平方米、流通加工中心1万平方米、普通仓库4万平方米)。
推动汽车整车和零配件物流发展。
龙泉驿区
政府
龙泉物流中心管委会
市物流办、市经委
(六)
大力发展邮政物流、快递物流、农村物流配送。
市物流办
四川邮政
物流公司等
市交委、市农委、
市商务局
(七)
鼓励企业加快发展产品与包装物回收物流和废弃物物流。
市物流办
市城管局
市商务局、市经委
六、加快国际物流和保税物流发展
(一)
申报、建设成都综合保税区。
市交委
成都铁路局
市发改委,龙泉驿区、青白江区、双流县、新津县政府
(二)
推进成都机场空港货运站和货机专用机坪项目建设。
市口岸办
省机场
集团公司
市发改委,双流县政府
(三)
推进公路货运主枢纽场站(新都物流中心、青白江铁路散货物流园区、双流物流中心、新津物流园区、龙泉物流中心公路货运集散区)项目建设。
市物流办
成都西联钢铁有限公司
建设辐射西南地区的螺纹钢及有色金属物流中心(标准化仓储设施4万平方米,加工配送中心2.4万平方米)。
58000
2007
2010
(二)促进开工项目
1
西部危化品物流集散中心
成都城乡商贸物流发展投资(集团)有限公司
占地约2000亩,建设液体危化品储罐、固体危化品仓库及加工中心、成品油和液化气仓储中心。
2
船公司
中外运、中远、中海运、马士基、东方海外、商船三井、新加坡东方海皇、美国邮船、法国达飞轮船、长荣海运
3
铁路货代
中铁行包、中铁快运、中铁特货、中铁现代、中铁联合物流、中铁物资、远成物流、日本山九株式会社、德国飞格国际通运、德国铁路
(三)公路运输
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货运场站
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