国际电力工程EPC合同解析

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国际epc合同范本解释

国际epc合同范本解释

国际epc合同范本解释国际EPC合同范本解释一、合同概述1. 工程设计(Engineering):指乙方根据本合同规定,对工程项目进行设计、编制施工图纸、制定施工方案等。

2. 采购(Procurement):指乙方根据本合同规定,为完成工程项目所需的设备、材料、构件等物品的采购。

3. 施工(Construction):指乙方根据本合同规定,按照工程设计图纸和施工方案,组织施工队伍完成工程项目的施工。

二、合同条款1. 合同范围结构设计机电设计建筑设计绿色建筑设计(2)采购:乙方需根据工程设计,采购工程项目所需的设备、材料、构件等物品。

(3)施工:乙方需按照工程设计图纸和施工方案,组织施工队伍完成工程项目的施工。

2. 合同价格(1)业主变更设计要求,导致工程量增加或减少;(2)法律法规变化,导致乙方成本增加;(3)不可抗力因素导致乙方成本增加。

3. 工期(1)业主变更设计要求;(2)不可抗力因素;(3)法律法规变化。

4. 质量保证乙方保证工程项目质量符合国家相关标准和业主要求。

如发生质量问题,乙方需在业主通知后____个工作日内进行修复,直至达到合同规定的质量标准。

5. 付款(1)合同签订后____个工作日内,支付合同总价款的10%作为预付款;(2)工程设计完成后,支付合同总价款的30%;(3)工程采购完成后,支付合同总价款的30%;(4)工程完工后,支付合同总价款的20%;(5)工程验收合格后,支付合同总价款的10%。

6. 违约责任如乙方未按照本合同规定履行义务,导致工程项目无法按期完成或质量不符合要求,业主有权要求乙方支付违约金。

违约金计算方式为:合同总价款的____%。

7. 争议解决本合同履行过程中发生的争议,双方应友好协商解决。

如协商不成,任何一方均有权向合同签订地人民法院提起诉讼。

三、名词解释1. EPC(Engineering, Procurement, and Construction):工程设计、采购和施工,是指乙方承担工程项目的设计、采购和施工全部责任。

浅析国际EPC电力工程项目

浅析国际EPC电力工程项目

浅析国际EPC电力工程项目发表时间:2018-11-02T15:22:58.050Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第18期作者:赵越[导读] 自上世纪80年代中期,我国对外承包工程规模逐步扩大,由于投资方和业主要求建设项目使用工程总承包模式。

中国电缆工程有限公司引言:在国际EPC电力工程项目总承包方对其所承包的建设工程承担执行和组织的总责任,负责组织工程的设计、采购和施工各个环节,负责整个工程的施工安全、组织与协调,信息管理的方方面面,最终就实现项目的质量目标、进度目标和成本目标对业主方负总责。

本文简要介绍了国际EPC电力工程项目的各个环节,并浅要分析了总承包方所面临的风险与挑战。

关键字:EPC总承包;电力工程;国际工程管理1.EPC电力工程项目概述自上世纪80年代中期,我国对外承包工程规模逐步扩大,由于投资方和业主要求建设项目使用工程总承包模式,我国开始推行EPC总承包项目管理模式。

目前,越来越多的国内工程承包企业以EPC总承包模式承揽工程,积极加入国际工程承包市场的竞争中来。

EPC是设计(engineering)、采购(Procurement)以及施工(Construction)三个词的英文缩写。

EPC的出现一方面是由于技术更新和市场的激烈竞争,另一方面是由于业主更注重项目最终能投产运营的生产成品。

业主希望承包方以一个固定包干的价格承包工程,将工程项目大部分风险转化给承包商,因此,实践中业主更青睐于EPC总承包模式。

EPC工程总承包的出发点是借鉴工业生产组织的经验,实现建设生产过程的组织集成化,以克服由于设计与施工分离导致的投资增加,以及克服由于设计和施工的不协调而影响建设进度等弊病。

国际EPC电力工程项目总承包模式结构如图1所示。

图1 国际EPC电力工程项目总承包模式结构从图1可以看出,对于业主而言,EPC模式下合同管理非常简单,与业主有合同关系仅限于一家总承包商,工程项目中不存在独立的设计、采购和施工单位;总承包商负责组织工程的设计、采购和施工,并对业主方负总责。

国际epc合同协议书解释

国际epc合同协议书解释

国际epc合同协议书解释这是小编精心编写的合同文档,其中清晰明确的阐述了合同的各项重要内容与条款,请基于您自己的需求,在此基础上再修改以得到最终合同版本,谢谢!国际EPC合同协议书解释本EPC合同协议书(以下简称“本合同”)是由以下双方签订的:甲方:(以下简称“业主”):地址:联系方式:乙方:(以下简称“承包商”):地址:联系方式:鉴于:1. 业主拟建设一项工程(以下简称“项目”),并希望由承包商承担该项目的工程设计、采购和建设(以下简称“EPC服务”);2. 承包商愿意提供EPC服务,并同意按照本合同的条款和条件执行;双方为明确双方的权利和义务,特订立本合同。

第一条 定义1.1 本合同下列术语的含义如下:(1)EPC服务:指承包商根据本合同的约定,对项目进行工程设计、采购和建设的一系列服务。

(2)工程设计:指根据业主的要求,承包商进行的工程项目的设计工作,包括初步设计、详细设计等。

(3)采购:指承包商根据工程设计的要求,进行的材料、设备等采购工作。

(4)建设:指承包商根据工程设计的要求,进行的工程项目施工、安装、调试等工作。

1.2 本合同其他术语如有未尽,双方可协商补充。

第二条 承包商的责任和义务2.1 承包商应当按照业主的要求,承担项目的工程设计、采购和建设,并保证EPC服务的质量、安全、进度和投资控制符合业主的要求。

2.2 承包商应当根据项目进展情况,向业主提交工程设计文件、采购清单、施工计划等相关资料,并按照业主的要求进行修改和完善。

2.3 承包商应当保证所提供的材料、设备等符合国家相关标准和业主的要求,并承担由于材料、设备等原因造成的质量问题、安全事故等责任。

2.4 承包商应当负责项目的施工、安装、调试等工作,并保证项目的顺利运行。

第三条 业主的责任和义务3.1 业主应当按照本合同的约定,向承包商支付EPC服务的费用,并保证支付的及时性。

3.2 业主应当提供项目所需的场地、基础设施、手续等相关支持,并保证项目进展的顺利进行。

EPC总承包合同 拆分架构分析

EPC总承包合同 拆分架构分析

EPC总承包合同拆分架构分析国际工程项目EPC总承包合同的执行主要包括三种行为,即设计、采购和施工。

通常而言,施工行为由于必须针对特定的项目场地,因而必须在项目所在国完成。

而设计和采购行为则具有更大的灵活性,可以根据技术难度、成本等因素灵活的选择设计和采购的地点。

同时,EPC要求承包商具备设计、采购和施工的集成能力,因此,国际上比较大的承包商集团逐渐发展自身在各领域的设计、采购与施工专业力量,形成集团控制下的“全产业链”独立法人,这些独立法人可能设立在集团总部所在国,也可能设立在第三国。

EPC总承包合同的特殊属性和承包商的自身需要构成了EPC总承包合同拆分的内在推力。

EPC总承包合同应税行为的复杂性体现在两方面:一是在间接税方面,EPC总承包合同是包含了设计、采购、施工和技术服务的复杂合同综合体,即包括应缴纳增值税的货物贸易,也包括应缴纳营业税的劳动服务,是一种混合销售行为;二是在直接税方面,EPC总承包合同的各项活动中,既包括发生在项目所在国的服务,也包括发生在项目所在国境外的服务,因此在同一合同中可能出现税收管辖权的区分。

通常来讲,设备采购部分在EPC总承包合同中约占60%-70%的比重,项目业主和承包商可根据项目所在国和设备采购国的相关税收规定,通过合同拆分的方式进行税收筹划,合理纳税,达到降低造价的目的。

总之,EPC总承包合同拆分模式是以EPC总承包模式为基础进一步发展演化而形成的,其仍然需要坚持EPC模式中的单一责任原则。

两者的核心区别是:合同拆分模式将EPC合同工作范围根据行为的发生地不同,将总合同拆分为离岸合同和在岸合同两部分,并由一个承包商集团下的离岸主体和在岸主体分别与业主签署承包合同。

EPC总承包合同拆分架构EPC总承包合同拆分最重要的目的就是为了合理纳税,并能有效避免双重征税情况发生。

通过合同拆分模式进行一定的税收筹划,可用减免在项目所在国的税收。

例如在合同拆分后,可由EPC总承包商设在避税港或与项目所在国签订避免双重征税协定的国家设计或采购平台公司,来负责签订设计或采购合同和进行设计或采购。

EPC工程总承包全解析(收藏版)

EPC工程总承包全解析(收藏版)

国家民航局关于颁发《民航基础设施建设基金管理暂行办法的实施细则》的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 国家民航局关于颁发《民航基础设施建设基金管理暂行办法的实施细则》的通知(民航局发(1993)133号)各航空公司:根据国务院国阅(1992)145号《关于研究民航财务管理体制改革和上海机场下放地方管理部门的会议纪要》,财政部(92)财工字第564号《关于民航局直属企业1993至1995年财务体制等有关问题的通知》和财政部(92)财工字第565号《关于颁发<民航基础设施建设基金管理暂行办法>的通知》精神,并结合民航运输企业的实际情况制定了《民航基础设施建设基金管理暂行办法的实施细则》,并已征得财政部同意。

现下发给你们,请依照执行。

附:民航基础设施建设基金管理暂行办法的实施细则一九九三年四月廿四日附民航基础设施建设基金管理暂行办法的实施细则一、根据财政部(92)财工字第565号《关于颁发<民航基础设施建设基金管理暂行办法>的通知》精神,并结合民航运输企业的实际情况制定本实施细则。

二、本细则适用于我国所有从事航空运输的航空公司,包括民航局直属的航空公司和地方及部门所属的航空公司,以及即将成立的中国国际航空集团,中国东方航空集团,中国南方航空集团。

从事通用航空作业,又兼营运输业务的航空公司,其兼营运输业务的部分也执行本细则,从事通用航空部分暂不执行本细则。

三、民航基础设施建设基金(以下简称:民航建设基金)的收取比例。

国家对各航空公司均按国内航线运输收入的10%,国际及地区航线运输收入的6%收取民航建设基金。

对在国际航线上执行政治性航班和专包机任务的航空公司,民航局将视对其经营成果的影响程度给予适当减免,但减免后的上交比例,不得低于国际航线运输收入的4%。

境外epc电站工程合同主要风险分析与对策初探

境外epc电站工程合同主要风险分析与对策初探
境外EPC电站工程合同主要风险分析与对策
境外EPC电站工程合同主要 风险分析与对策
境外EPC电站工程合同主要风险分析与对策
讲义提纲 1.风险分析的目的; 2.主要风险体现; 3.相应的对策; 4.结语;
境外EPC电站工程合同主要风险分析与对策
1.合同风险分析的目的:
项目的风险是客观存在的,客观准确的分 析项目的各方面的风险,尽早暴露、回避和分 散降低风险以及利用风险赢利对项目的最终顺 利完成具有十分重要的意义.
境外EPC电站工程合同主要风险分析与对策 2.6 分包商选择及工作接口不清 晰
分包商的风险主要体现在如何保证工程质量和进度的前提下降低成本,
通常工程所在国的可选资源较少,而部分分包商诚信度较差,中标之后漫
天要价。与当地的联合体合作伙伴上,由于工作习惯和对工程本身的理解 的不一致性,工程范围、责任划分容易发生纠纷。例如国内电建行业中的 设备与材料,建筑与安装的划分范围通常以《火力发电工程建设预算编制 与计算标准》划分,如中国国内常规火力发电工程的建筑物的采暖、通风、 空调、照明设施;消防设施,包括气体消防、水喷雾系统设备、喷头及其 自动控制装臵,独立避雷针等全部划分在建筑工程,但通常境外工程一般 划分到安装工程。
性、可执行性、成本等的法律风险。此外,EPC总包商及部分分 包商、设备供应商为中国法人,部分合同在中国国内履行,故相 关中国法律也应适用。
境外EPC电站工程合同主要风险分析与对策
2.3 标准风险
由于中国公司进入境外EPC电站工程的历史并不长,大部分电站招标文 件中采用的标准皆为美国,日本,欧洲以及部分采用工程所在国的标准,基本 上不采用中国标准,中国标准一直自成体系,在项目实施过程中,标准的转换 问题成了中方一个难题。如国内金属材料许用应力等方面设计规范及标准保 守,安全系数偏高,导致相应的设备投资增加。由于土建工程大部分采用的 是工程所在国本国或欧洲的标准,部分标准比国内土建标准保守。如非洲某 电站工程按欧洲规范设计的钢筋混凝土柱、梁、板的钢筋含量分别是每立方

EPC合同模式特点与合同要点解析

EPC合同模式特点与合同要点解析

EPC合同模式特点与合同要点解析1EPC合同模式与价值EPC 合同模式是一种业主仅与工程项目总承包商签订工程项目建设合同,合同中约定业主将建设工程的设计、采购、施工整体发包给具备工程总承包资质条件的总承包商承担,并明确总承包商对建设工程的质量、安全、工期、造价全面负责,在最终达到业主要求验收后,整体向业主移交的工程项目建设合同模式。

EPC 合同模式的建立从法律层面上严格定义了业主方与工程总承包商之间的责权利,为工程项目克服设计、采购、施工等相互脱节的弊病,集中技术和管理优势对项目实施全过程进行合理、交叉和动态的管理提供了有力的支撑保障。

2EPC合同模式特点1、权责界面清晰:EPC 合同中业主方仅与总承包商之间存在法律关系,界面清晰,责任主体明确。

2、业主投资效益确定:EPC 合同中,工程成本、工期相对固定,建设单位的投资效益更具确定性。

3、业主资金周转压力较大:由于EPC 合同采取设计、采购、施工一并发包的合同模式,且一般采取里程碑方式支付工程进度款。

业主付款时相对于需同时支付设计、采购、施工三类款项,金额较大,一旦资金链吃紧,将严重影响工程进展并面临索赔风险。

4、总承包商承担较大风险:EPC 合同一般约定总承包商对建设工程的质量、安全、工期、造价全面负责,建设单位风险合理转移,总承包商承担更多风险。

5、总承包商获得更大利润获取空间:这是因为在EPC 合同中并没有明确规定总承包商必须独自承担设计、采购、施工建设任务,总承包商可以通过合理合法的分包获取一定的工程差价,这也是目前国内总承包商获取EPC 项目利润的主要来源。

但若能实现设计与施工的协同,在建设过程中进行设计优化、控制造价成本,将为总承包商带来更可观的项目效益。

这也是EPC 模式的根本目的。

3EPC合同范本在国际上,国际咨询工程师联合会(FIDIC)于2017 年12 月更新了《EPC/交钥匙项目合同条件》(Conditions of Contract for EPC/Turnkey)—银皮书(Silver Book),简称2017 版银皮书,以此作为EPC 项目建设合同的订立模板。

国际epc合同范本解释

国际epc合同范本解释

国际epc合同范本解释国际EPC合同范本解释一、合同概述1. 工程设计(Engineering):指乙方根据甲方的要求,对工程项目进行设计,包括但不限于方案设计、初步设计、施工图设计等。

2. 采购(Procurement):指乙方根据工程设计要求,对工程所需的设备、材料、技术等进行采购。

3. 施工(Construction):指乙方根据工程设计要求,进行工程项目的施工、安装、调试等。

二、合同条款1. 工程范围(1)工程设计:包括方案设计、初步设计、施工图设计等;(2)采购:包括设备、材料、技术等的采购;(3)施工:包括施工、安装、调试等。

(1)甲方提供的设备、材料;(2)甲方指定的专业工程;(3)甲方指定的第三方服务。

2. 工程进度2.1 乙方应在合同签订后____个工作日内,向甲方提交工程设计方案。

2.2 甲方应在收到设计方案后____个工作日内,对设计方案进行审查,并提出审查意见。

2.3 乙方应在收到审查意见后____个工作日内,根据审查意见对设计方案进行修改,并提交修改后的设计方案。

2.4 乙方应在合同签订后____个月内完成工程设计、采购、施工工作。

3. 工程质量3.1 乙方应保证工程设计、采购、施工的质量符合国家相关法律法规、行业标准和甲方要求。

3.2 乙方应对工程设计、采购、施工过程中产生的质量问题承担相应的法律责任。

4. 工程费用(1)设计费:指乙方为完成工程设计所发生的费用;(2)采购费:指乙方为完成工程采购所发生的费用;(3)施工费:指乙方为完成工程施工所发生的费用。

4.2 工程费用的支付方式如下:(1)设计费:合同签订后,甲方支付乙方设计费总额的____%作为预付款;乙方提交设计方案并通过甲方审查后,甲方支付设计费总额的____%;乙方提交修改后的设计方案并通过甲方审查后,甲方支付设计费总额的____%;(2)采购费:乙方完成采购后,甲方支付采购费总额的____%;(3)施工费:乙方完成施工后,甲方支付施工费总额的____%。

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国际电力工程EPC合同解析
作者:王华
来源:《现代经济信息》2016年第22期
摘要:由于项目所在国电力体制、法律规定等存在较大不同,国际电力工程EPC合同与国内EPC合同相比具有其自身特点。

本文通过对国际IPP电力项目合同架构、国际电力工程EPC合同和国内EPC合同的主要不同点进行解析,为我国发电企业和承包商从事国际IPP电力项目提供一定的借鉴和参考。

关键词:IPP项目;购电协议;融资协议;EPC合同
中图分类号:F284 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2016)022-0000-02
一、引言
目前,国际上许多国家在电力建设中采用独立发电厂模式。

所谓独立发电厂(Independent Power Producer,以下简称“IPP”)是指由私人或者公司投资兴建发电厂,成立专门的项目公司来对电厂进行规划、建设和运营,并签署购电协议(Power Purchase Agreement,以下简称“PPA”)进行电力出售。

IPP模式既可缓和电站建设国家资金短缺的困难,又可加快电站建设的速度。

中国发电企业或承包商参与的国际电力项目大部分为IPP项目,因此本文以IPP项目为基础,分析IPP项目中EPC合同的关键要素。

二、IPP项目合同架构
在IPP项目结构中各部分的相互关系比较复杂,有政治、经济、技术等多方面的关系,各部分间都要通过政策或协议(合同)互相制约,使各方的权益都得到保障。

关于IPP项目合同架构的重点内容如下图所示:
1.购电协议
购电协议是项目公司与购电方签署的一份协议,协议规定了上网电量、上网电价、技术标准、调度运行规范、付款方式及其他相关商务内容,明确了项目公司和代表政府的购电方之间的权利义务关系和风险分配,对项目投资方和东道国政府、企业的利益影响重大,在整个IPP 项目中占据举足轻重的地位,可以说购电协议是IPP项目一揽子协议的核心。

购电协议中对EPC合同具有直接影响的条款包括项目建设期、商业运营起始日、保证容量、性能试验的程序和考核标准、工期罚款和性能罚款、不可抗力等。

业主为控制风险,通常会要求将上述规定背靠背转移给EPC承包商。

2.融资协议
融资是项目成败的关键,也是购电协议生效的前提条件。

融资架构的设计与资本金投入、担保结构、保险安排、税收考虑、项目的合同安排紧密相扣。

IPP项目中贷款人的作用是举足轻重的,项目发起者要想获得金融机构或银行的信贷,发起者与当地合作者或政府之间签订的协议应符合金融机构或银行的要求。

金融机构或银行对IPP项目的一揽子协议,包括EPC合同均有相应要求,包括承包商应提供的担保种类和比例,承包商的资质、业绩要求,对分包商的要求等。

三、国内外EPC合同关键条款对比
由于上述介绍的电厂建设模式、项目合同架构的特点,国际IPP项目EPC合同与国内EPC合同相比,在以下几个方面具有显著的不同点:
1.EPC合同架构
国内EPC合同架构简单,一般为业主与承包商签署一个EPC合同即可,责任主体明确。

国际IPP项目EPC合同架构应考虑东道国的法律要求和项目整体税收筹划,按照惯例一般拆分为在岸合同和离岸合同。

在岸合同由业主与承包商在东道国的子公司(或分公司)签署,合同范围包括项目土建安装、当地设备材料采购、项目管理服务等承包商在东道国所进行的工作。

离岸合同由业主与承包商的中国公司签署,合同范围包括设计、设备材料采购等承包商在东道国之外所进行的工作。

2.生效条件
国内电站项目的业主一般为大型发电企业,业主的资金、信誉有保证,国内的电力体制可以在一定程度上保证电站收益,因此,EPC合同的生效条件一般为合同各方签字盖章即可生效。

国际IPP项目业主来源更加多元化,东道国的法律规定、电力体制各有不同,项目最终是否能够成立受制于项目资金是否到位、各项许可是否获得等,存在很大的不确定性。

因此,为保护业主和承包商的利益,特别是承包商的利益,国际IPP项目EPC合同一般会设置较多的生效条件,主要包括:
(1)融资关闭,即业主签署融资协议,且协议已生效。

(2)获得相关许可,主要包括项目环境许可、上网许可、电厂建设许可等。

设置该条件的原因是有的东道国非常重视环境保护,环境许可的获得需要经过项目所在地居民投票或听证,存在政府已同意项目建设但最终被当地居民否决的情况。

(3)现场可用。

在某些国家,政府可强制征用土地,但一些国家的土地私有化,政府不承担土地征用的义务,业主需自行完成项目征地工作。

除上述三项外,业主和承包商还可视项目情况设置其它合同生效条件。

虽然设置合同生效条件一般是出于保护承包商利益的目的,但是国内承包商已经习惯了合同签署即生效的模式,即使设置了合同生效条件,有些承包商习惯性的认为EPC合同已签署就可以开展工作。

考虑到国际项目工期紧张,为加快电站建设进度,承包商在EPC合同生效条件未满足的情况下自行开展EPC工作,在这种情况下,如果生效条件最终未满足,承包商需要自行承担损失,业主不会对承包商的前期工作进行补偿。

3.竣工验收及移交
国内对电站的质量验收出台了一系列的规程、规范,详细规定了电站质量验收的工作程序、评定标准,EPC合同对竣工验收和移交的规定也按照规程规范的要求执行。

以燃煤电站为例,电站在完成调试后进入可靠性试验阶段,即通常所说的72小时连续运行或168小时连续运行,完成可靠性试验后,业主签发移交证书,电站移交给业主。

合同规定的完工日期即为可靠性试验完成的日期,也是质保期起算日期。

电站移交后6个月内,业主或承包商完成性能试验。

性能试验及其它工作完成后,才可进行项目总体竣工验收。

竣工验收与工期考核没有任何联系,在实际操作中,有的电站项目已移交1年尚未完成总体竣工验收。

国际IPP项目对竣工验收和移交的定义与国内存在较大不同。

通常而言,国际IPP项目EPC合同没有竣工验收的概念,而是定义竣工试验和移交。

竣工试验包括可靠性试验和性能试验,完成竣工试验及其它一系列条件后(包括提交竣工资料,提交质保保函等),承包商将电站移交给业主。

电站移交日期为合同规定的完工日期,也是质保期起算日期。

从上述对比可以看出,国内和国际项目EPC合同中关于移交最主要的区别在于完工日期的界定不同,性能试验是否在工期考核范围内。

如果承包商仍然以国内电站竣工验收和移交的固有思维,不但很难得到业主的认可,而且会造成工期判断失误,给合同执行带来风险。

4.商业运营日
商业运营日,是指按照购电协议规定,电站正式开始商业运营的日期。

国内电站无商业运营日的概念,工期考核仅以是否通过可靠性试验为准。

对于国际IPP项目,商业运营日的规定至关重要,这是电站是否可以获得全额电价收入的分界点。

商业运营日会在购电协议中做出规定,与工期考核直接挂钩。

为规避风险,业主通常将商业运营日的相关规定背靠背转移至EPC合同。

商业运营日的规定与第3条描述的电站移交相互关联,一般电站的移交条件之一是电站进入商业运营。

对于多台机组相继投产的电站项目,商业运营日是从第1台机组商业运营日开始计算还是从最后一台机组商业运营日开始计算是一个争议比较大的问题。

一种观点认为,电站商业运营日应从最后一台机组商业运营日开始算起,因为整个电站是一个整体,部分机组商业运营不能叫做电站商业运营。

另一种观点认为,应从第1台机组商业运营日开始算起。

对承包商而言,从第1台机商业运营日开始计算对其更为有利。

四、结语
本文对国际IPP项目的合同架构、EPC合同关键条款进行了解析,希望本文所提出的思想能够在中国承包商不断走出国际过程中得到完善和发展,以期能够为我国发电企业和承包商进行海外电力项目投资和建设提供一定的借鉴和思考。

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