大型原油储罐腐蚀原因分析及防护对策
沿海地区钢质原油储罐腐蚀与防护
大 气 中夹 杂 的大 量 盐 类 和氯 化 物 ， 在 空 气湿 度 较 大情况 下 ， 极 易 在 罐体 涂 膜 表 面 形 成 含 有溶 解 性 的 电解 液膜 ， Ｃ ｌ 一 的渗 透 性 极 强 ， 因此 易造 成
严重的局部腐蚀 。紫外线引起 的涂层老化破坏亦 是大气腐蚀 的表现形式 之一。罐体 壳板 由于材 质、 物理状态不均匀等 ， 不 同部位存在电位差 ， 外 表面形成微 电池腐蚀 。储罐顶部的腐蚀主要 因紫 外 线直射 所 致 ， 钢 板 因 凹凸不平 积水 ， 导 致 电化学
剥离 ， 并不 断 向周 围扩 大 ， 最 终造 成整 个相 对完 好
漆膜从基材上剥落下来或局部产生腐蚀深坑。
２ ． ２ 罐 内腐蚀
由于储罐在建造及使用过程 中会有变形 的１ １ 况发生 ， 就会造成在形变部位存在应力 ， 而会使Ｊ ｝
处 的铁 原子 处 于 活化 状 态 ， 更 易 失 去 电 子 而造
时 间浸 泡 ， 在 针孔 或 施 工 缺 陷 等 部位 出现 局 部 壹
包、 脱落 。ｃ ｌ 一 与金属接触 ， 形成孔蚀。 （ ２ ） Ｓ 对腐 蚀 的影 响。 Ｓ 一 的存 在 不 但 使 Ｂ
极反 应受 到催 化 ， 造 成 阴极 控 制过 程 的腐 限制 ， 锈层作为氧
２ ． ２ ． １ 气相 空 间部分 外浮 顶罐 在浮 顶起 浮前 （ 外 浮 顶 的起 浮 区间
一
腐蚀 ， 既应 力腐 蚀 。 ２ ． ４ 不 同地 区原 油对 罐体 内部 的腐 蚀 利用交 流阻抗和塔 菲尔测量技术 ， 对 １ ６ Ｍ 钢 在不 同浓 度 的 ｃ ｌ 一 ， ｓ ｏ 一和 ｓ 一 溶 液 中 的腐
孤东一号联原油储罐腐蚀原因及对策
(+++ 参考文献
%+++吴 建 平 2原 油 储 罐 罐 底 的 腐 蚀 及 防 护 对 策 2 石 油 化 工 腐 蚀 与 防
( %$ )5 护 3+&’’’3%4
.*+强化生产运行措施 ! 严格遵守储油罐技术
操作规程 ! 平稳控制储油罐运行液位 ! 减少和避免 低液位运行 & 同时加强运行 ! 油料应以较低速度进 行 ! 避免快速开启进罐阀门或者较高压力油料直 接进罐 %
*$ 以上 !;< 值呈中性 ! 且含有少量 <.= 和 >?."
对目前各原油储罐的内部结构进行分析发 现 ! 所有原油处理罐的内部结构有以下特点 $@ 所 有原油储罐均进行了玻璃钢内衬防腐处理 ! 有效 缓解了原油储罐的内部腐蚀速度 " A 进液管垂直 下方 ! 未设置有效防冲装置 ! 或在储罐底部设置 % 9 & 型钢板 ! 由于进液冲 力 大 ! 液 体 直 接 冲 刷 储 罐 底部 ! 造成底部防腐层破损严重 " B 内部防腐层因 运行时间较长 ! 在频繁的环境变化和收发油作业 中 ! 龟裂现象普遍存在 ! 有的失去了连续性 " 焊缝 附近脱落相对严重 "
)D,自然外腐蚀 $ R 孤东一号联距离渤海海岸 约 !,I&M登陆海风因其潮湿性及酸碱性 ! 外大气空
间 造 成 原 油 储 罐 的 外 防 腐 层 及 外 壁 损 坏 腐 蚀 !其 腐 蚀 速 率 约 为 #$$S&-5! 但 其 相 对 而 言 比 内 气 体 空间腐蚀轻微 " T 目前东一联油罐保温主要采取 内衬玻璃纤维形式 ! 玻璃纤维具有一定的吸湿性 ! 吸涨水分的玻璃纤维会浸湿油罐外表面 ! 在一定 程 度 上 为 油 罐 表 面 的 电 化 学 腐 蚀 提 供 了 条 件 !引 起油罐表面腐蚀 "
原油储罐腐蚀情况分析及保护方法_2019
河南汇龙合金材料有限公司编制刘珍技术部原油储罐腐蚀情况分析及保护方法随着国家石油战略储备工作的开展，大型原油储罐的建设方兴未艾。
储罐在使用过程中经常受到各种有害介质的腐蚀而导致安全问题日益突出。
另一方面随着我国石油化工行业的迅速发展，原油消耗量的不断提高，我国已开始大量进口国外原油。
国外油田的产品成分更加复杂，硫化物、盐等杂质增多，使原油增加了电解质溶液特征，尤其是中东原油日益劣化，呈高酸、高硫、高含水量变化趋势，都加重了油罐的腐蚀。
原油罐罐底腐蚀情况最为严重，大部分为溃疡状的坑点腐蚀，直至穿孔。
主要发生在焊缝区、凹陷及变形处。
底部腐蚀特征为坑蚀与点蚀，腐蚀速率甚至超过lmm/a。
原油罐设计寿命一般为20年，但实际上原油罐底板往往经数年就穿孔，日本曾对131座未加阴极保护的10000m3以上的大型油罐在罐内用超声波测定底板厚度，局部的最大腐蚀率达到0.5mm/a。
美国一家储罐维修公司把整个储罐顶高3m后，直接检查底板外侧，得到了类似结果。
原油储罐底板穿孔后大量一、油罐腐蚀情况及腐蚀分析1.腐蚀概念河南汇龙合金材料有限公司编制刘珍技术部腐蚀是金属和周围环境起化学或电化学反应而导致的一种破坏性侵蚀。
腐蚀是一种化学过程，而且大多都是电化学过程，伴随着氧化-还原反应的发生。
2.油罐腐蚀的类型根据其作用原理的不同，油罐的腐蚀主要有以下几方面。
2.1化学腐蚀油罐本体与所储存的介质或油罐外壁与周围环境发生化学作用而引起的破坏，腐蚀过程中没有电流产生，一般腐蚀较轻。
2.2电化学腐蚀在腐蚀过程中有电流产生，是油罐最主要、最严重的一种腐蚀，主要发生在罐底和罐壁。
油品中含有水、氯化物、硫化物及无机盐、有机酸等是造成电化学腐蚀的主要原因。
3.油罐腐蚀分析3.1罐底腐蚀由于油品沉降于罐底的少量水分中含有浓度很高的盐、酸、硫化物、溶解氧、氢等离子，电化学腐蚀性相当强，使罐底板产生斑点、蚀坑、甚至穿孔。
河南汇龙合金材料有限公司编制刘珍技术部3.2储油罐底部外侧腐蚀由于罐底坐落在沥青砂面上，由于地下水从沥青砂层上断裂缝的渗入、罐排水、消防喷水及罐底板穿孔漏水等都会加速底板腐蚀。
浅谈原油储罐腐蚀现状及防腐措施
浅谈原油储罐腐蚀现状及防腐措施一、储罐腐蚀典型部位及机理分析1.原油储罐腐蚀典型部位原油储罐腐蚀主要集中发生在以下三个区域：(1) 罐顶; (2) 罐底内侧; (3) 罐底外侧。
2.罐顶包括罐顶外侧腐蚀、罐顶内侧腐蚀、上层罐壁腐蚀。
罐顶外侧腐蚀主要发生在罐顶焊缝部位。
罐顶内侧腐蚀集中在罐顶与罐壁结合部位。
上层罐壁腐蚀指罐内壁与气相空间相接触的部分,一般来说罐壁腐蚀速率稍低于罐顶内侧的腐蚀速率。
3.罐底内侧包括罐底板内侧腐蚀、罐底内侧角焊缝腐蚀、罐壁内侧下部腐蚀。
罐底板内侧腐蚀以点蚀为主,发生点蚀的部位。
一般来说,罐底变形、凹陷处、人孔附近都是最容易出现点蚀的部位。
罐底内侧角焊缝腐蚀一般表现为焊缝下边缘出现微小裂纹。
罐壁内侧腐蚀指罐壁内侧与底部沉积物或水相接触的部位,一般为均匀腐蚀。
4.罐底外侧罐底外侧腐蚀主要是罐底角焊缝处外侧壁板腐蚀，是指保温层内储罐壁板的腐蚀。
二、原油储罐腐蚀机理分析1.罐顶腐蚀罐顶外侧腐蚀主要是由于罐顶受力变形后,表面凹凸不平,凹陷处积水发生电化学腐蚀所致。
腐蚀呈连片的麻点,严重时可造成穿孔。
一般情况下,焊缝处因承受拉应力,失效破坏更加明显。
罐顶内侧腐蚀与油品的类型、温度、油气空间的大小有关,原因为油气空间因温差作用而存在结露,油品受热挥发后,其中的H2S ,CO2溶解于水膜,再加上氧的作用,形成电化学腐蚀。
腐蚀形态呈不均匀的全面腐蚀。
2.罐底内侧腐蚀罐底内侧的腐蚀主要是因为油品中含有一定比例的水、溶解氧和H2S ,CO2,Cl-等腐蚀性介质,并含有砂粒。
一般来说,罐底内侧的腐蚀多表现为局部腐蚀,且温度越高腐蚀速率越大。
一是硫化物、氯化物对罐底的腐蚀;二是溶解氧对罐底的腐蚀；三是罐底角焊缝的腐蚀：罐底与罐壁连接处的角焊缝分为内焊缝和外焊缝。
焊缝的腐蚀形态与邻近区域一致,但由于受力情况复杂,故罐底角焊缝处的腐蚀极易引起强度不足而失稳或焊缝的脆性开裂失效。
3.罐底外侧腐蚀罐底板外侧腐蚀机理为罐底宏电化学腐蚀和罐底微电化学腐蚀。
钢制原油储罐内腐蚀与防护
钢制原油储罐内腐蚀与防护摘要本文针对辽阳石化分公司原油罐内腐蚀情况，重点分析油罐腐蚀机理及影响因素。
认为罐底、罐顶腐蚀都是由沉积水、水蒸汽、硫化氢、氧等化合物引起的电化学腐蚀；两者的阴极反应均为氧的去极化过程，通过对现场调查和实际情况分析，提出罐内防腐措施。
关键词原油罐；腐蚀分析；防护石油炼厂均有原油储罐，钢制储罐在使用一段时间后，罐底、罐顶、罐壁部位便会相继发生腐蚀，严重的会穿孔。
一旦罐体腐蚀穿孔,还会出现跑油现象，造成储运紧张，影响炼油企业正常生产。
1 钢制原油罐腐蚀情况与分析在辽阳石化分公司炼油厂首站原油罐蒸汽加热器泄漏修复过程中，发现油罐发生腐蚀现象，我们对油罐腐蚀情况进行全面调查，其结果发现：1）罐底：腐蚀情况较为严重，大多为溃疡状的坑点腐蚀，有的已经穿孔，主要发生在焊接热影响区，凹陷及变形处；2）罐顶：腐蚀次之，为不均匀全面腐蚀；3）罐壁：腐蚀较轻，为均匀点蚀，主要发生在有水界面，油与空气交替接触处。
1.1 罐底的电化学腐蚀由以上腐蚀情况可以看出，罐底腐蚀是油罐内腐蚀的主要表现形式；根本原因是由滞留在罐底的沉积水引起的。
罐底沉积水主要来源于所携带油田注入水和罐内气体空间水蒸汽的凝结，随着时间的推移，沉积水会积少成多，尽管原油储罐定期脱水，但实际罐内还残留沉积水不能完全排净。
我们对罐内沉积水进行采样分析，分析结果如下：PH（mg/L）CL-（mg/l）SO2-4（mg/l）CO2-4（mg/l）HCO-3（mg/l）Mg2+（mg/l）Ca2+（mg/l）电导率10-4（µS.cm-1）8.5 15000 387 218 998 82.1 7.0 3.36沉积水化学性质和腐蚀测试结果从几次测试结果看，罐底沉积水呈碱性，水中存在大量CL-，极易诱发缝隙局部腐蚀。
SO2-4的存在易引起硫酸盐还原菌腐蚀。
由于可溶盐和其它离子含量较高，致使沉积水电导率接近海水的电导率。
罐底腐蚀的阴极反应是氧的去极化过程，其中氧的来源于原油生产、储运过程中的溶解氧。
原油储罐罐顶腐蚀失效分析及防治措施
随着石油天然气不断发展，越来越多的原油储罐投入到生产过程，成为油气储运环节的重要存储设备之一，在油田各类站场及油库等广泛运用。
储罐在运行过程中，经常遭受内部介质环境和外部环境的双重影响。
以某采油厂联合处理站3000m³沉降罐为例，对储罐罐顶的腐蚀进行分析，并提出减缓腐蚀的措施。
一、罐顶腐蚀概况该沉降罐是利用其内部结构功能，将含水原油进行沉降分离处理，对原油中的含水、含盐、杂质进行净化处理，使油水等进行分离。
该罐于2008年建成投入使用，顶板厚度为6mm，顶板和加强肋均采用Q235A材质，罐顶内外涂有防腐层。
2020年开罐检修，检查发现罐顶有多处穿孔，罐顶加强肋已全部腐蚀殆尽，对罐顶进行厚度检测，储罐的剩余厚度仅剩1.5~3mm。
罐顶内部防腐层已经脱落，外部局部呈现锈蚀痕迹，罐顶局部发生凹陷，且内部大部分部位呈现出铁锈堆积等。
二、罐顶腐蚀原因分析1.内部腐蚀。
储罐内部罐顶与油面以上均为气相空间，故罐顶内腐蚀是由气相介质造成。
罐内介质为含水原油，其内部含有硫化物、无机盐、微生物等，在储罐运行过程中挥发出来的SO2、HCL等，与空气中的水分、氧气结合后溶解，在罐顶内部表面形成具有腐蚀性的酸性溶液，并形成腐蚀原电池的条件，从而导致罐顶出现腐蚀的情况。
而在储罐大小呼吸作用下，储罐外部的水分以及气体会通过呼吸阀大量进入罐内，罐内气体浓度不断发生变化，氧气浓度也会发生变化，这样就使得罐顶腐蚀加剧。
2.外部腐蚀。
储罐罐顶外表面处于大气环境（工业大气、海洋大气等），腐蚀性受到储罐建设地和含污染物环境有关。
大气腐蚀的程度取决于气候条件（湿度、温度、温差等）和大气中的污染物质（SO2、盐粒等），含硫气体是工业大气中对金属腐蚀性比较强的气体，联合站储罐罐顶由于“呼吸”作用挥发出大量的含硫气体和其他危害气体，造成联合站长期处于腐蚀性环境中。
且由于罐顶表面长期的温度变化形成干湿交替，这些有害气体在表面形成弱酸性的溶液，导致罐顶外表面出现腐蚀的情况。
原油储罐的腐蚀机理分析及应对措施
原油储罐的腐蚀机理分析及应对措施摘要：作为社会经济发展和综合国力衡量的重要因素，原油资源非常宝贵。
油罐是原油在油气采输系统中的主要容器，由于当前我国炼化企业加工的原油逐渐向重质化、劣质化、高含硫等不利方向发展，从而使原油油罐腐蚀问题进一步加重，造成石化安全生产隐患和石化企业经济损失。
本文通过分析原油油罐腐蚀形成的机理，探讨应采取的应对保护措施，以便提高原油储罐的防腐蚀水平。
关键词：原油储罐；腐蚀机理；应对措施由于原油内含有一些如硫化物、无机盐、有机酸、二氧化硫、氮化物、水分、氧等腐蚀性杂质，虽然这些杂质含量较少，但容易造成储罐腐蚀，目前绝大多数储罐损坏是由腐蚀引起的，如外腐蚀和内腐蚀。
随着我国原油消耗的日益加大，国产原油已不能满足自身市场的需要，需要进口外国原油。
随着中东原油质量的不断下降，高硫化、高酸、高含水量趋势越发严重，也加剧了原油储罐的腐蚀。
腐蚀容易使原油油罐使用寿命大打折扣，且腐蚀物质进入原油后容易在炼化后污染环境，降低成品油质量。
而一旦储油罐因腐蚀穿孔出现原油泄漏事件，不仅容易污染环境，还容易引起重大火灾或爆炸事故，造成严重的安全生产事件并影响人身财产安全。
1原油储罐腐蚀机理分析原油储罐一般使用寿命设计为20年，但因为各种原因加上防腐意识不强，原油储罐的使用寿命一般都达不到20年这个期限，研究表明在投入使用2-3年后，罐体都会出现不同程度的腐蚀，其中以油罐底部和顶部腐蚀最为严重，特别是油罐底板及底圈壁板的腐蚀速度是最快的，可以＞0.15mm/年的速度发展，并出现大面积腐蚀麻坑，深度可达1-3mm。
1.1气相部位腐蚀机理油罐气相部位的腐蚀主要是电化学腐蚀，主要是该部位的原油挥发出H2S、HCI等酸性气体，或罐中原有或后期进入的水分、CO2、SO2等气体可凝结成酸性溶液凝聚在罐壁，从而发生化学腐蚀。
其中CO2可造成片状腐蚀、坑点腐蚀等局部腐蚀。
而硫腐蚀主要是以s元素、H2S为主，在无水状态下，原油的硫化氢对金属无腐蚀作用，但在有水气的情况下，H2S或S元素容易产生固态形式腐蚀产物，且腐蚀速度变快。
原油储罐底板的腐蚀原因分析及阴极保护防腐措施
原油储罐底板的腐蚀原因分析及阴极保护防腐措施摘要：在进行对大型油罐的保护过程中，对于底板外侧、排水水井套管的保护往往是采用阴极保护的方式，但是在实际上，施加的电流通常无法实现对金属表面的全面保护，阴极保护的效果往往差强人意，甚至不能实现有效的阴极保护。
再加上原油储罐底板的腐蚀问题较为常见，对于油品的运输与加工产生不利影响。
基于此，文章对原有储罐底板腐蚀产生的原因进行了详细分析，进而对阴极保护防腐策略的实施进行了有效探讨，以供相关参考。
关键词：原有储罐；底板腐蚀；阴极保护在进行油品的加工、运输、储存过程中，原有储罐都是至关重要的设备。
随着石油生产规模的不断扩大，储罐使用的数量也在不断提升。
储罐在实际使用过程中，往往是直接裸露在自然环境中，并且内部和原油进行直接接触，极易受到腐蚀影响。
就储罐腐蚀相关调查研究显示，底板腐蚀的现象较为常见与严重，甚至能够达到储罐整体腐蚀量的80%以上，使得储罐发生腐蚀穿孔，造成较大经济损失的同时也埋下较为严重的安全隐患。
一、原油储罐底板腐蚀的原因分析（一）电化学腐蚀在原油储罐中通常会随着原油的输入而混入一定量的水分。
这些水分在凝结之后沉入到储罐的底部。
同时，受到原油罐底部储料不均匀以及液体发生流动等原因，会使得储罐底部的含水量逐渐增加。
一般来说，在原油储罐的底部设置有排水管，但是排水管设置的位置与底板之间仍有一定距离，原油储罐底板积水的问题得不到有效解决。
随着科技的不断发展，防腐涂料在底板中的应用能够实现水与原油、储罐底板的分离，起到较好的防腐效果。
但是，在长时间的使用下储罐底部的水会逐渐渗透涂料与底面材料发生直接接触，此时的储罐的底板的电腐蚀加速。
若是原油储罐水分积累过大，与底板发生大规模接触，会进一步加剧腐蚀影响，降低原油储罐的使用寿命。
除此之外，在原油中存在着一些微生物，如硫酸盐还原菌等，其活动会产生一定的代谢物，影响储罐的材质性能。
长时间作用下，会使得原油储罐底板表面覆盖一层生物膜，在底板位置形成一种厌氧环境。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一般 讲湿 度越大 ，腐 蚀性越 强 ） ， 了重 要 作 用 。但 是 大 量 加 工高 硫 下形 成 不 可见 的氧 化 膜 。 钢 铁 的 （ ａ 重 质 原 油 ，也 使 原 油 储 罐 等设 备 表 面保 持 光 泽 。② 潮 湿 的 大气 腐 其腐蚀原理如下 ： 、水是一种电解 的腐 蚀 日趋 严 重 ， 因此 搞 清原 油 蚀 。是 指金 属 在 肉眼 看不 见 的薄 质 ，而且还能溶解大量 的离子 ，从 储 罐 的 腐 蚀机 理 ，制 订 合 理 的 防 膜层 下 发 生 的腐 蚀 。此 时 大气 中 而引起 金属腐 蚀 。ｂ、水 可 以离解 护 措 施 ，对 于 确 保 大 型原 油 储 罐 存 在 着 水 汽 ，当水 汽 浓 度 达 到临 成 Ｈ＋ Ｈ一 ， 、Ｏ ｐ Ｈ值 的不 同对金属 、 安 全 长周 期 运 行 具 有 十分 重 要 的 界湿度 （ 的临界湿度为 ６ ％，铜 氧化 物 的溶解 腐 蚀 具 有 明显 的影 铁 ５
维普资讯
腐
大 型 原 油 储 罐 腐 蚀 原 因
分析及 防护对 策
张 峰杰 （ 青岛炼 油化工有限公 司 山东 青 岛 ２ ６ ０ ６ ５ ０）
【 摘 要 】 本篇 分析 了大型原油罐产生腐蚀 的原 因， 出了涂料 防腐方案，支柱对 提
应处底板增不锈 钢板 等防护措施 ，罐底板采用涂料 与阴极保护的联合保护 方案。
性 ，因而它 可加 剧腐 蚀 ， 离海 洋越 境 条 件下 生 锈 ，就 是 一种 最 常 见 液 滴 聚集 ，存 在 肉眼看 得 见 的水 远 ，大气 中的盐分越少 ，腐蚀量越 小 。④其 他影响 。在石油生产 的大 气 环 境 中 ，可 能 含 有 大量 的 ｃｌ， ，
张峰杰 （ ９ ８一 ） １７ ，工程师 ，主要从事油气储运。
ＮＨ Ｈ Ｓ固体尘粒等有 害物质 ，它 ， 们 对 钢 铁 的腐 蚀 也 是 随着 含 量 的
上 升 而 增加 的 。几 种 物质 的协 同
５ ８
｝化 。８ 石 工 妯 设。 和 蕾。 ． 。
维普资讯
效应将 导致 钢材 腐蚀 的加 剧 。
１ １油罐外 表面 ：包 括浮顶外 ．
０， 钢 快 ，大气条 件下的钢铁腐蚀 ，实 际 的 Ｓ ， 板 的腐 蚀速 度 随大气 中 上 是 水 膜 条 件 下 的 电化 学 腐 蚀 。 Ｓ ， Ｏ 的含量 的增加而增加 。③海洋
大气影 响 （ 见表 ２） 。在海洋附近 的 大气 中 ，含有较多 的盐分 ，其主要 成分 是 Ｎ Ｃ ， １ 具有很强 的侵蚀 ａＩ 一 Ｃ
１ ．气相空间部分 。外浮顶罐 ．１ ２ 间一般在 １ ～１ 米 ） ． ． ５ ８ ，外界的空气
２ ｅ ２ Ｏ＋ ２ ２ ｅＯＨ） ２Ｆ 有 矿 物 质及 一 些 盐 类 ，能 形成 较 Ｆ ＋ Ｈ２ Ｏ Ｆ （ ２ （ｅ
Ｈ２） 在 浮 顶 起 浮 前 （ 浮 顶 的起 浮 区 Ｏ ＋ ０ 外
表面 、罐壁外侧 ，主要发生大气腐 ③ 可 见 液 膜 条 件 下 钢 材 的腐 蚀 。 ０％ 蚀 。大 气 腐 蚀 是 由 大 气 中 的 水 、 指空气 中的相对湿度为 １ ０ 左右 或 雨 中及 其 他 水 溶 液 中产 生 的 腐 氧 、酸性 污染 物 等 物质 的作 用 而 引 起 的腐 蚀 。钢 铁 在 大气 自然 环 蚀 。此 时 ，水 分在金属表面上形成
【 关键词 】原 油 外浮顸 储罐 腐蚀 防护 涂料 阴极保护
近年来 ，石化行业大量进 口高 的大 气 腐 蚀 现象 。钢 铁 在 大气 条 膜 。 大气腐蚀 的影 响因素 ：①水 的 硫 重 质 原 油 ，在 拓 展 原 油采 购 渠 件下 ，遭 受 大气腐 蚀有 三种类 型 。 影 响 。在 大 气 环境 下 对 钢 材起 腐 道 、提升原油加工量 、降低原 油成 ① 干燥 的大气 腐 蚀 。此 时 大气 中 本 和 提 高 经济 效 益 等 方 面均 起 到 基 本 没 有 水 汽 ，普 通 金 属 在 室温 蚀 作 用 的物 质 中 ，水 是 主要 因素
意 义。
Ｏ 的影 响 （ 见表 １ ｏ在受 的临界湿度接近 １０ ） ０ ％ ，金属 表面 响。② Ｓ ． Ｏ． 有 一 层很 薄 的水 膜 层 在 ，就会 发 工业 废气污 染的地 区 ，Ｓ 对钢 材
１ 、大型外浮顶原 油罐发 生腐 生 均 匀腐 蚀 。若 大 气 中存 在 污染 腐蚀影 响最 为严重 。以石 油 、天然 物 Ｃ ， ， 、Ｓ ， ，腐蚀显著加 气 、煤 为 燃料 的废 气 中含有 大 量 Ｏ 、Ｈ Ｓ Ｏ 等 蚀原 因浅析
１２油罐 内表面 ： ．
再有 ，油罐气体空间 内壁 ，由
蚀 和 电化学 腐蚀 ，反 应式 如下 ：
１ ．底部与沉积水接触部分 ： ．３ ２ 位 。主要原 因有 ：罐底沉 降水 中含
于含 有 氧 和 水 ，也 会 造成 化 学 腐 这 是 油 罐 中 通 常腐 蚀 最 严 重 的部
３ Ｆｅ Ｏ ＋Ｈ２ Ｏ Ｆ ３ ＋ ２ ｅ Ｏ４ Ｈ
强 的电解 质 溶 液 ，罐底 内壁 因焊
接 、不 均匀沉降等 ，会引起钢铁 的
化学 成分 、组 织结构或 应力不均 ； 随着腐蚀反应 的进行 ，将产 生 油 罐 气体 空 间部 分 的腐 蚀 产 物 硫 中 的水蒸 气 会凝 结 成水 滴 ，从 油 ｅＯ ，、 ｅ Ｆ ４３Ｆ ２ Ｆ ２ ３ Ｏ ： 中析 出的 硫 化氢 溶 于 水滴 中 ，再 Ｆ （ Ｈ） Ｆ 、 ｅＯ ￣１ ｅＯ ， ｅＯ 化 铁 和硫 化 亚 铁 掉 落 到罐 底 ，其 呈 阴极 性 ，能促 使 钢 板 进 一 步 腐 电极 电位 较 钢 铁 为 正 ，这些 因素 加 上氧 化作用 ，将 造成化 学腐蚀 ，